JPS6027830Y2 - 内燃機関用無接点点火装置の配電器 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 Ａ 考案の目的 （１）産業上の利用分野 本考案は内燃機関用無接点点火装置の配電器、特にパル
スジェネレータおよび配電装置を内部に収容したハウジ
ングの一側壁に、内燃機関の回転軸に連動する駆動軸を
回転自在に嵌挿すると共に、その駆動軸の、前記ハウジ
ング内に臨ませた一端部及び中間部に、前記配電装置の
配電ロータ及びパルスジェネレータのシグナルロータを
それぞれ連結した形式の配電器に関する。

（２） 従来の技術 従来の前記形式の配電器では、前記駆動軸の、ハウジン
グ内に突入させた一端部を、ハウジングの他側壁に設け
た軸受に嵌挿支持させていたので、ハウジング及び駆動
軸がそれらの軸線方向に長大化する不具合があった。

そこでハウジング内周壁に固着した軸受ブラケットに駆
動軸の中間部を嵌挿支持させることによって、前記ハウ
ジング他側壁の軸受を省略して前記不具合を解消できる
ようにしたものが従来より知られている。

（特開昭５１−６５２４４号公報参照）。（３）考案が
解決しようとする問題点 前記従来のものでは、駆動軸中間部を支持する軸受ブラ
ケットがハウジング内周壁に単独で固着されるので、該
軸受ブラケットに対する専用の固着手段を設ける必要が
あって、それだけ構造が複雑になり、また軸受ブラケッ
トをハウジング内周壁に固着するための押圧板や固定ね
じが軸受ブラケット上面より上方に突出しているので、
軸受ブラケットを軸方向にコンパクト化する上で不利で
ある。

本考案は上記従来のものの不具合を解消し得る、前記内
燃機関用無接点点火装置の配電器を提供することを目的
とする。

Ｂ 考案の構成 （１）問題点を解決するための手段 本考案は上記目的を遠戚するために、前記形式の配電器
において、ハウジングの内周面に環状段部を形成してこ
の段部上に前記パルスジェネレータのステータ外輪を載
置し、さらにそのステータ外輪の上面には、前記配電装
置とパルスジェネレータ間で前記駆動軸を回転自在に支
持する軸受ブラケットの下面を嵌合載置し、この軸受ブ
ラケットの上面に載置係合した固定板の一部を、該軸受
ブラケットの外周に形成した切欠部を通して前記ステー
タ外輪に当接させ、前記固定板を介して前記軸受ブラケ
ット及びステータ外輪を前記ハウジングに一体に固定す
べく該固定板を前記段部に向けて押圧する押圧板を、前
記切欠部内に突入させると共に前記ハウジングに固着し
たことを特徴とする。

（２）作用 パルスジェネレータのステータ外輪及び軸受ブラケット
は、それらの共通の抑え部材である前記抑圧板によって
固定板を介してハウジングに一体に固定される。

前記押圧板は軸受ブラケットの切欠き部内に突入するの
で、該押圧板自身やそれの固定用ねじ等の用着具の、軸
受ブラケット上面より上方への各突出が抑えられる。

（３）実施例 以下、図面により本考案の一実施例について説明すると
、第１図において、１は配電器で、そのハウジング２は
アルミダイキャスト製ハウジング本体３と合成樹脂製キ
ャップ４とよりなり、そのキャップ４はシール部材５を
介してハウジング本体３に固定ねじ６により固定される
。

ハウジング本体３の下部側壁３ａに含油軸受メタルより
なる第１軸受７□が嵌着され、またハウジング２内に固
定された軸受ブラケット８に同材質の第２軸受７゜が嵌
着され、さらに第１、第２軸受７□、７゜にそれぞれ駆
動軸９を構成する第１軸部９□ と、それに回転可能に
嵌合された第２軸部９゜とが回転可能に支承される。

第１軸部９１のハウジング本体３からの突出端は図示し
ない動力伝達部材を介して内燃機関の回転軸としてカム
軸等に連結される。

前記軸受ブラケット８の固定構造については後述する。

駆動軸９の第２軸部９゜回りにはパルスジェネレータＰ
が次のように構成される。

即ち、ハウジング本体３の内周面に形成された環状段部
１１上に環状基板１２が載置され、またその基板１２の
周方に、且つ対称位置に突設された一対の突出部１２ａ
（図示には一方のみを示す）がハウジング本体３に形成
された一対の切欠き溝１３が係合する。

基板１２上面に各一対のフェライト等のマグネット１４
およびマグネット基板１５を対向させて埋設した合成樹
脂環状体１６が固定される。

その環状体１６の内周面と、その上縁から内方へ突出す
る突縁１７とにより形成される空間内にはピックアップ
コイル１８が嵌合され、これによりピックアップコイル
１８は、上、下および周方に移動することを阻止される
。

１９．２０はピックアップコイル１８のリード線、２１
はピックアツプコイル１８下面を基板１２上面との間に
介在させたゴム製の環状パツキンである。

第２軸受９゜に、内燃機関の気筒数に応じた数の突起２
２ａを有するシグナルロータ２２が嵌着され、その周囲
に環状ステータ２３が同心状に配設される。

ステータ２３は、その内周面に前記ロータ２２の突起２
２ａに対応する数の突起２４ａを有する内輪２４と、そ
の外周にボール軸受２５を介して取付けられた外輪２６
とを備え、その外輪２６はハウジング本体３内周面に形
成された環状段部２７上に載置される。

前記切欠き溝、１３にはそれぞれ非磁性カラー２８（図
には一方のみを示す）が嵌め込まれており、その内側面
の切欠き２９によって上記ステータ外輪２６とカラー２
８の干渉が防止される。

前記軸受ブラケット８は第４図に示すように第２軸受７
゜を嵌着したボス部８ａと、それの外周点対称の浩係に
位置する一対の扇形部８ｂとよりなり、両用形部８ｂ、
ａｂ間に本考案のブラケット切欠き部８ｅ、８ｅが形成
される。

軸受ブラケット８をハウジング２内に固定する場合には
、各扇形部８ｂをハウジング本体３の各切欠き溝１３の
間に位置させると共にそれらの下面に形成された突縁８
ｄをステータ２３の外輪２６の上部外周面に嵌合して外
輪２６上面に載置する。

軸受ブラケット８を固定する一対の帯状固定板３０は平
面において全体形状を弧状に形成され、且つ両端にはＬ
字状脚片３０ａが一体に設けられている。

各固定板３０は軸受ブラケット８の各扇形部８ｂに嵌め
込まれ、各脚片３０ａの水平部がステータ２３の外輪２
６上面に載置される。

各カラー２８には、固定ねじ３１が挿通され、その固定
ねじ３１に嵌められた押圧板３２の一対の弾性押え片３
２ａが各固定板３０の脚片３０ａ水平部上面に当てられ
、そして固定ねじ３１を切欠き溝１３底面に螺合するこ
とにより、基板１２がカラー２８を介してハウジング本
体３の段部１１に押圧固定され、一方ステータ２３の外
輪２６が押圧板３２によりハウジング本体３の段部２７
上に押圧固定され、同時に各固定板３０により軸受ブラ
ケット８がステータ２３の外輪２６上面に固定される。

ハウジング本体３の側面には、機関の吸気マニホールド
に接続される公知の真空進角機構■が設けられ、そのダ
イヤプラム（図示せず）により作動される作動杆３４の
先端がステータ２３の内輪２４にピン３５を介して連結
される。

基板１２の下方において、ハウジング本体３内には、公
知の遠心進角機構Ｇが設けられる。

その遠心進角機構Ｇは第１軸部９１に固定される保持板
３７と、その保持板３７に回転可能に取付けられた一対
の重錘板３Ｂと、第２軸部９２に固定されたカム板３９
と、そのカム板３９と保持板３７間を連結する一対の引
張りコイルばね４０とを備えており、これにより第１、
第２軸部９□、９□が遠心進角機構Ｇを連結される。

軸受ブラケット８の上方に配電装置りが配設され、その
配電用電極４１を持った配電ロータ４２が第２軸部９゜
の上端に固着される。

その配電用電極４２の基部には、キャップ４の中心電極
４３が接触し、一方先端部は配電ロータ４２の局方に突
出してキャップ４の複数の側電極４４に順次対向するよ
うに構成される。

側電極４４の数は機関の気筒数に対応して設けられる。

次にこの実施例の作用について説明すると、カム軸等に
より駆動軸９を介してシグナルロータ２２が回転し、そ
の各突起２２ａがステータ２３の各突起２４ａが対向す
ると、マグネット１４、ステータ２３、シグナルロータ
２２、第２軸部９゜、基板１２、マグネット基板１８お
よびマグネット１４の間に磁束が形成され、次いで各突
起２２ａ、２４ａが食い違うことによって上記磁束が変
化するのでピックアップコイル１８にパルス状の電圧が
発生する。

その電圧は図示しないイグナイタユニットを点火コイル
の一次側に遮断するように動作させるので、それにより
点火コイルの二次側に高電圧が発生し、その高電圧は中
心電極４３および配電用電極４１を介して該当する側電
極４４に分配され、点火プラグ（図示せず）をスパーク
させるものである。

この点火時期は、第１軸受９１の回転が遠心進角機構Ｇ
を介して第２軸部９□に伝達されるシグナルロータ２２
の回転速度が早められるので、シグナルロータ２２とス
テータ２３との各突起２２ ａ、 ２４ ａの対向から
次の対向までの時間が短縮されることにより進角される
。

真空進角機構■によってステータ２３の内輪２４が回転
させられるので、これによっても点火時期が進角される
。

而して駆動軸９は、配電装置りとパルスジェネレータ１
間の中間部が軸受ブラケット８を以って安定よく支持さ
れるので、該軸９の、配電装置り側の端部をハウジング
キャップ４に支持させる必要はなくなり、その上、駆動
軸９の軸受間距離を十分長くとることができ、且つ重量
の大きいシグナルロータ２２に軸受ブラケット８を近接
配置することができるから、駆動軸９は高速回転時にお
いてシグナルロータ等から大なる負荷を受けるも、倒れ
や撓みを来たすことがなく常にスムーズに回転作動する
ことができる。

Ｃ考案の効果 以上のように本考案によれば、駆動軸９の中間部を支持
する軸受ブラケット８、及びパルスジェネレータＰのス
テータ外輪２６をそれらの共通の抑え部材である押圧板
３２によって固定板３０を介してハウジング２に一体に
固定できるので、それら軸受ブラケット８及びステータ
外輪２６を別々にハウジング２に固着した場合に比べて
構成が簡単でコストの低減及び組立性の向上に寄与し得
る。

また前記押圧板３２を、軸受ブラケット８の外周に形成
した切欠き部８ｅ内に突入させたので、該抑圧板３２自
身やそれの固定用ねじ３１等の固着具の、軸受ブラケッ
ト８上面より上方への各突出を効果的に抑えることがで
き、軸受ブラケット８を軸方向にコンパクト化する上で
有利である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図は全体の
縦断側面図、第２図はハウジング本体と軸受ブラケット
との取付は関係を示す平面図、第３図は第１図■−■線
断面図、第４図は軸受ブラケット取付部分の分解斜視図
である。 Ｄ・・・・・・配電装置、Ｐ・・・・・・パルスジェネ
レータ、２・・・・・・ハウジング、３ａ・・・・・・
側壁、９・・・・・・駆動軸、２２・・・・・・シグナ
ルロータ、２６・・・・・・ステータの外輪、２７・・
・・・・環状段部、３０・・・・・・固定板、３０ａ・
・・・・・両端部としての脚片、３２・・・・・・押圧
板、４２・・・・・・配電ロータ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. パルスジェネレータＰ及び配電装置りを内部に収容した
   ハウジング２の一側壁３ａに、内燃機関の回転軸に連動
   する駆動軸９を回転自在に嵌挿すると共に、その駆動軸
   ９の、前記ハウジング２内に臨ませた一端部及び中間部
   に、前記配電装置りの配電ロータ４２及びパルスジェネ
   レータＰのシグナルロータ２２をそれぞれ連結した、内
   燃機関用無接点点火装置の配電器において、前記ハウジ
   ング２の内周面に環状段部２７を形成してこの段部２７
   上に前記パルスジェネレータＰのステータ外輪２６を載
   置し、さらにそのステータ外輪２６の上面には、前記配
   電装置りとパルスジェネレータ１間で前記駆動軸９を回
   転自在に支持する軸受ブラケット８の下面を嵌合載置し
   、この軸受ブラケット８の上面に載置係合した固定板３
   ０の一部を該軸受ブラケット８の外周に形成した切欠部
   ８ｅを通して前記ステータ外輪２６に当接させ、前記固
   定板３０を介して前記軸受ブラケット８及びステータ外
   輪２６を前記ハウジング２に一体に固定すべく該固定板
   ３０を前記段部２７に向けて押圧する押圧板３２を、前
   記切欠部８ｅ内に突入させると共に前記ハウジング２に
   固着したことを特徴とする、内燃機関用無接点点火装置
   の配電器。