JPS59205569A

JPS59205569A - 冷蔵貯蔵庫

Info

Publication number: JPS59205569A
Application number: JP8033183A
Authority: JP
Inventors: 藤本　眞嗣
Original assignee: Matsushita Refrigeration Co
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1983-05-09
Filing date: 1983-05-09
Publication date: 1984-11-21

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野本発明は、自動販売機等に使用する冷蔵貯蔵庫に関し、
特にその除霜装置の改良に係わる。

従来例の構成とその問題点従来例として複数の蒸発器を有する冷蔵貯蔵庫について
、第１図、第２図を参考に説明する。１は断熱箱体２か
ら成る貯蔵庫の本体で、この本体１内は、断熱仕切壁３
によシ左右に２つの貯蔵室４ａ　、　４ｂ　（以後室と
よぶ）に区画されている。

各室４ａ、４ｂにはそれぞれに冷却用の第１．第２のエ
バポレータ６ａ、５ｂ及び冷気を強制循環させる送風フ
ァン６ａ　、ｅｂが配置されている。

そして、各室４ａ、４ｂに配置された第１．第２のエバ
ポレータｓａ、ｓｂは互いに並列に接続さし、コンプレ
ッサ７、コンデンサ８＋第１１第２の減圧器９ａ　、９
ｂ　、第１．第２のエバポレータ５ａ、５ｂと順次接続
して冷却システムを形成している。１ｏは各室４ａ、４
ｂの温度を任意の温度に制御する温度調節器で、温度調
節器１０の温度感熱部１１は第２のエバポレータ５ｂと
熱交換的に取付けている。１２は電磁弁で、コンデンサ
８の出口に設けており、コンプレッサ７と同期運転させ
ている。そしてコンプレッサ７の停止時に電磁弁１２を
閉路させ、コンデンサ８内の高温高圧冷媒がコンプレッ
サ停止中に第１．第２の減圧器９ａ、９ｂを通じて第１
．第２のエバポレ〜り６ａ、５ｂに流入し、各室４ａ、
４ｂの熱負荷となるのを防止するものである。

次に電気回路について説明する。温度調節器１゜とコン
プレッサ７及び電磁弁１２はそれぞれ直列に接続し、電
源１３ａ、１３ｂに接続されている。

送風ファン６ａ　、６ｂはそれぞれ直接、電源１ｓａ、
１３ｂに接続されている。

上記構成において、温度調節器１０が閉路すると、電磁
弁１２が開路し、コンプレッサ７も運転し、エバポレー
タｓａ、５ｂを冷却する。又、送風ファン６ａ、６ｂは
運転しているので、両室４ａ。

４ｂを冷却する。両室４ａ、４ｂが所定の温度才で低下
すると、温度調節器１０が開略し、コンプレッサ７が停
止し冷却をしなくなる。又、同時に電磁弁１２が閉路し
、コンデンサ８内の高温高圧冷媒が第１．第２のキャピ
ラリチューブ９ａ、９ｂを通じて第１．第２のエバポレ
ータ５ａ、５ｂｖＣ流入し、各室４ａ、４ｂの熱負荷と
なるのを防止する。送風ファン６ａ、６ｂはコンプレッ
サ７が停止時も運転されており、エバポレータ６ａ、ｓ
ｂにコンプレッサ７の運転中に付着した霜を、庫内空気
（通常６〜６℃で冷蔵している。）を強制通風にて送シ
熱交換し除霜する。そしてエバポレータ５ｂの温度が所
定の温度まで」二昇すると、温度調節器１０が閉路し再
び冷却が開始される。

以上の様にして、各室４ａ、４ｂを所定の温度に冷却制
御するものであっ／こ。

しかしながら、コンプレッサ停止時にエバポレータ５ａ
、５ｂの霜量に関係なく送風ファン６ａ。

６ｂが連続運転されているため、庫内を冷却するという
面からは無効な入力となる。又、送風ファンｅａ、６ｂ
からの発熱があり、冷却負荷の増大にもつながるため、
電気代が高くなるという欠点を有していた。

発明の目的そこで、本発明は上記問題点に＠みエバポレータの霜量
に応じて、コンプレッサが停止時に送風ファンの運転時
間を制御し、かつ、冷却システムのもっている熱源全エ
バポレータの除霜に有効に利用し、大きな節電効果を得
ることを目的とする。

発明の構成この目的を達成するため、本発明はエバポレータ温度を
検知して、コンプレッサの運転を制御する温度調節器と
は別に、エバポレータの温度あるいはエバポレータ内圧
力を検知するスイッチを設ける。そして前記スイッチに
、送風ファン及び電磁弁をそれぞれ接続し、電源に接続
したものである。すなわち、コンプレッサ停止時の送風
ファンの運転時間は、エバポレータの着霜量に応じて、
霜が融はエバポレータ温度が所定の温度に上昇する迄送
風ファンを運転する。そして、送風ファンの運転時間を
少霜量時は、出来るだけ短かくなる様にしたものである
。又、コンプレッサ停止中は、エバポレータ温度が所定
の温度に上昇する１で（すなわち除霜中のみ）電磁弁を
開路する。このことによりコンデンサ内の高温冷媒をエ
バポレータに減圧器を通じて流入させ、エバポレータの
除霜に有効利用し、除霜終了後は、電磁弁を閉路しコン
デンサ内の高温冷媒がエバポレータの熱負荷となるのを
防止する様にしたものである。

実施例の説明以下、本発明の一実施例を添付図面に従い説明するが、
冷却システムの大部分は同じなので従来と同一のものに
ついては、同一の番号を符して詳細な説明を省略する。

２１はスイッチでエバポレータｓａ、ｓｂの温度と相関
するエバポレータｓａ、５ｂ内の圧力を検知するもので
、冷却システムの低圧側のザクンヨンパイプ２２に導圧
管２３を接続している〇このスイッチ２１の設定圧力は
、開圧力をエバポレータ５ａ　、５ｂに付着した霜が、
除霜時確実に融けた後、スイッチ２１が開路する様に、
又、温度調節器１０の閉時温度（本実施例では６℃）よ
り低くなる様に冷却システム内に封入している冷媒の３
℃に相当する飽和圧力（冷却システムに封入している冷
媒はＲ−１２であるので開圧力Ｐ０は絶対圧力３．４６
　Ｋｇ／ｃａ　）　Ｋ設定している。又、閉圧力ＰＣは
コンプレッサ７運転後、即スイッチ２１が閉路する様に
温度調節器１ｏの開時温度（本実流側では一３℃）より
高く、本実施例では閉圧力ＰＣは絶対圧力３．１４Ｋｇ
／ｃ＋ｄ　Ｋ設定しているＱそして、温度調節器１０は
コンプレッサ７を直列に接続し、電源１３ａ、１３ｂに
接続している。

まだ、送風ファン６ａ、６ｂ及び電磁弁１２はそれぞれ
並列に接続し、前記並列回路とスイッチ２１を直列に接
続し、電源１３ａ、１３ｂに接続している。

上記構成において、第５図、第６図を参考に動作を説明
する。図において、温度調節器１０が閉路時コンプレッ
サ７が運転される。このとき電磁弁１２は閉路している
ので、サクションパイプ２２内の圧力Ｐはコンプレッサ
７が運転すると時間とともに急激に低くなり、即Ｐｃ圧
力（本実施例では絶対圧力３．１４にり／ｃｒｊ　）　
１　ｆＬ！Ｔする。すると圧力スイッチ２１が閉路し、
送風ファン６ａ、６ｂが運転され、電磁弁１２も開路さ
れ、各室４ａ、４ｂを冷却する。

そしてエバポレータ５ｂの温度が所定の温度まで低下す
ると、温度調節器１０が開路し、コンプレッサ７が停止
し、各室４ａ、４ｂへの冷却が停止される。しかし、ス
イッチ２１は閉路したままであるので送風ファン６ａ、
６ｂは運転されたま捷で、電磁弁１２も開路状態となっ
ている。従って、コンデンサ８内に入っている高温高圧
冷媒は、第１．第２の減圧器９ａ、９ｂを通じて、低温
低圧の第１．第２のエバポレータ５ａ、５ｂに流入凝縮
し、各エバポレータ５ａ、５ｂに放熱し、その熱量Ａは
各エバポレータ６ａ　、６ｂに付着した霜の除霜に使わ
れる。又、送風ファン６ａ、６ｂは、各室４ａ、４ｂ内
の空気（通常５〜６℃で冷蔵している。）と各エバポレ
ータｓａ、ｓｂと強制通風にて熱交換し、各エバポレー
タ５ａ、ｓｂに付着した霜を除霜する。除霜が完了し、
各エバポレータ５ａ　、　６ｂの温度が３℃迄上昇する
と、各エバポレータ６ａ、ｓｂの圧力も３℃相当の飽和
圧力Ｐ。＝絶対圧力３．４ｒ＞Ｋｇ／ａａ　　まで上昇
し、スイッチ２１が開路し、送風ファン６ａ、６ｂの運
転を停止すると共に、電磁弁１２を閉路する。

その後、各エバポレータｃｓａ　、ｓｂは各室４ａ。

４ｂ内の庫内空気と自然対流で熱交換しエバポレータ６
ａ　、ｓｂの温度を上昇させる。このとき電磁弁１２は
閉路しているので、コンデンサ８内の高温高圧冷媒は、
第１．第２の減圧器９ａ、９ｂを通して、第１．第２の
エバポレータｅｓａ　、ｓｂに流入することはなく、本
来電磁弁１２が開路していると流入する熱量ＢはＡの状
態で防止され、各室４ａ、５ａの熱負荷となることはな
い。そしてエバポレータ５ｂの温度が所定温度（本実施
例では６℃）迄、上昇すると、温度調節器１ｏが閉路し
、コンプレッサ７が運転される。コンプレッサ７が運転
すると急激にサクションバイブ２２内圧力が低下し、ｐ
ｃ＝絶対圧力３　、１４　Ｋｇ／ｃｎｉまで低下すると
、スイッチ２１が閉路し、電磁弁１２が開路すると共に
、送風ファンらａ、６ｂが運転され冷却を開始する。コ
ンプレッサ７が運転してからＰｃ＝絶対圧力３．１４Ｋ
ｇ／ｃ＋Ｊまで低下する時間は非常に短かく、実用上何
ら支障なく、冷却効率を低下させるということはない。

以上の様に、各エバポレータ５ａ、５ｂの温度に相幽す
る飽和圧力によって、コンプレッサ７停止時の送風ファ
ン６ａ、ｅｂの運転時間を制御するので、各エバポレー
タ５ａ、ｓｂＯ着霜量に応じてコンプレッサ７停止時の
送風ファン６ａ、６ｂの運転時間が変化する。このこと
により霜量が少ないときは、送風ファンｅａ、ｅｂの運
転時間は２〜３分と短かくなり、大幅な節電効果が得ら
れる。又、多霜量時は、両室４ａ、４ｂのエバポレータ
５ａ、５ｂの霜が融ける壕で、送風ファン６ａ。

６ｂは運転するので、エバポレータｓａ、ｓｂの媚のつ
き方にバラツキがあっても霜残りが生じることがない。

又、各エバポレータ５ａ、５ｂの除霜時のみ、冷却シス
テムの高温冷媒のもっている熱量を有効に利用し、除霜
終了後は、高温冷媒がエバポレータに流入し熱負荷とな
るのを防止するので、コンプレッサ停止時の送風ファン
の運転時間を短かくできるので節電効果は更に得ること
が出来る。

なお、上記実施例ではスイッチ２１は圧力で開閉したが
温度で開閉するスイッチであっても同様の作用効果を得
るこｋができる。

発明の効果以−トの説明からも明らかなように、本発明はエバポレ
ータ内圧力あるいは温度を検知するスイッチに送風ファ
ン及びエバポレータと凝縮器の間に配設した電磁弁をそ
れぞれ直列に接続し、コンプレッサが停止時、エバポレ
ータの温度あるいはエバポレータ内圧力が所定値に上昇
する迄、前記スイッチを閉路したものであるから、冷却
システム内の高温冷媒をエバポレータの除霜に有効に使
用できると共に、コンプレッサ停止時の送風ファンの運
転時間をエバポレータの着霜量に対応できるので霜量か
少ないときは非常に短かい送風ファン運転時間でよく、
大きな節電効果が得られる。又多霜量時もエバポレータ
の温度が所定値に上昇するまで送風ファンが運転される
ので霜残りが生じることはない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の冷蔵貯蔵庫の本体部の断面図と冷却シス
テム図、第２図は従来の冷蔵貯蔵庫の電気回路図、第３
図は本発明の冷蔵貯蔵１車の本体部の断面図と冷却シス
テム図、第４図は本発明の冷蔵貯蔵庫の電気回路図、第
５図はエバポレータ内の圧力変化特性図、第６図はエバ
ポレータ流入熱量特性図である。ｓａ、ｓｂ・・・・・・エバポレータ、６ａ、６ｂ・・
・・・送風ファン、７・・・・コンプレッサ、８・・・
・・コンデンサ、９−・・・減圧器、１Ｑ・・・温度調
節器、１２・・・・電磁弁、２１・・・スイッチ。代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　ほか１名第１
図第３図

Claims

【特許請求の範囲】

貯蔵室を有する本体と、貯蔵室内に設けたエバポレータ
と、このエバポレータへ風を送る送風ファンと、コンプ
レッサ、前記エバポレータ、減圧器、電磁弁、コンデン
サを順次接続した冷却システムと、エバポレータ温度を
検知する温度調節器と、エバポレータの温度あるいはエ
バポレータ内圧力を検知するスイッチとよりなり、前記
温度調節器とコンプレッサを直列に接続し、か６前記送
風フアン及び電磁弁に前記スイッチを直列接続した冷蔵
貯蔵庫。