JPS59189207A - 液体燃料燃焼器の芯昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 く技術分野〉 本発明は、液体燃料燃焼器、例えば石油ストーブの芯昇
降装置に関するものである。

〈従来技術〉 従来の対震自動消火機能を有する液体燃料燃焼器の芯昇
降装置においては、その対震自動消火機能との関連にお
いて、芯上昇と芯下降操作を行う機構は、構造が複雑で
高価となる欠点があった。

出願人はこの欠点を除去するものとして下記する液体燃
料燃焼器の芯昇降装置をすでに提案した。

記 以下、その例を図面に基づいて説明する。

第１図は燃料タンク部分を含む芯昇降装置の一部の分解
斜視図であり、１は中央部に芯内筒２を立設された燃料
タンクで、芯内筒２と芯外筒３との間には芯ホルダ−４
を有する燃料及土用芯５が上下摺動自在に介挿されてい
る０６は、前記芯ホルダー４の中腹部外周面に装着され
た芯ホルダー係着片で、前後二個所に装着されており、
中央部に切欠溝６ａを有している。この切欠溝６ａＫは
、芯調節軸７ＶＣ連結された回転アーム８の両端部に固
着された第一ピン９が挿入される。前記芯調節軸７の一
端は、燃料タンク１に設けられた孔１０に挿入され、ま
た他端部は、燃料タンク１の対辺部の孔１１に芯調節軸
受はナツト１２で固定された芯調節軸受け１３の中央の
貫通孔に挿入される。

１４は油もれ防止のだめのパツキンで、芯調節軸受け１
３と芯調節軸受はナツト１２の間に固定される。１５は
窓外パツキンで燃料タンク１と芯外筒３の間に固定され
る。２ａは芯天板で芯内筒上部に固定される。

第２図に芯昇降装置の芯下降状態の正面図、第３図は同
平面図、第４図は同分解斜視図、第５図は同要部の芯」
−弁状態の側面図である。そしてまず第２．３．４図の
対震自動消火用の振動感知部分を説明すると、１６は、
基板１７に連結された支持台１８」−に載置された重り
で、その下端部には、鎖り１９が取付られている。２０
は、基板Ｉ７の第二ピン２１に回転自在に軸支されたＬ
字型の係市板で、その−Ｊ一端の遊端部には前記重りＩ
６の鎖りＩ９の下端部が取付られていると共に、下方の
遊端部の案内孔２２の中はどには第−係＋ｈ部２２ａが
形成されている。２３け、基板Ｉ７の第三ピン２４に軸
支された可動板で、その遊端部には前記第一係止部２２
ａに接離自在となる第一係止突子２５が突設されている
と共に、遊端部中はどＫは、可動板２３を常時下方向に
附勢するスプリング２６が設けられ、前記第一係止突子
２５の反対方向には作動板２８を反時計方向のみに回転
させる爪２７が形成されている。前記作動板２８は、基
板１７の第三ピン２４に可動板２３と同時に回転自在に
軸支されており、その遊端部−Ｌ方には透孔２９と常時
時計方向に附勢せしめるスプリング３０が設けられてい
ると共に、遊端部下方には、弾性保持板４４を反時計方
向のみに回転させる爪３１が形成されている。３２は、
基板１７の第四ピン３３に回転自在に軸支されたセット
レバ−で、その左方遊端部には、前記作動板２８の透孔
２９に挿入する第五ピン３４が突設されていると共に、
右方遊端部３２ａには爪が形成され、これにセット摘み
６１が挿入されている。

次に第２〜５図の芯昇降部分を説明する。３５は、基板
１７の中央部にある円孔３６に挿入された連動軸受けで
、その中央部には前記芯調節軸７が挿入固定される貫通
孔３５ａが形成されている。

３７は、連動軸受け３５に」−下の爪３８によって固定
された連動板で、その右端には第六ピン３９が突設され
ている。４０は揺動板で、その中央部に前記連動軸受け
３５の一端挿入用の円孔４０ａが形成され、この円孔４
０ａを中心々して回転自在に連動軸受け３５に軸支され
ている。また揺動板４０の左方遊端部には第二係止突子
４１が突設されていると共に、中はどには常時下方に附
勢せしめる芯下降スプリング４２が設けられている。

揺動板４０の右方遊端部にけ、前記連動板３７に突設さ
れた第六ピン３９が挿入自在な小判形の遊動孔４３が形
成されている。４４は、基板１７の（５） 第八ピン４５に軸支された回転自在な弾性保持板で、そ
の下方遊端部の案内孔４６の中はどには第二係止部４６
ａが形成され、前記揺動板４０の第二係止突子４１が第
二係止部４６ａに接離自在となる様形成されている。４
７は、前記揺動板４０に第七ピン４．８によって回転自
在に軸支された芯上昇・芯調節共通レバーで、その中央
部に前記連動板３７に突設された第六ピン３９に挿入可
能な透孔４９を有していると共に、右方遊端部にも透孔
５０が形成されている０そして前記透孔４９゜前記第六
ピン３９および前記遊動孔４３により、前記揺動板４０
と、芯調節軸７および連動軸受け３５に固定された連動
板３７と芯」−昇・芯調節共通レバー４７とを芯微調節
範囲のみの遊動を許すよう連結する遊動連結手段Ａが構
成される。

５１は第一摺動体で、基板１７上に固定されたガイド板
５３に上下摺動可能に嵌合されている。

５４は第一摺動体５１に連結された芯」−弁操作レバー
で、その基板１７の裏側部には、自動点火袋層に連動す
る押下片５５が形成されると共に、第（６） −摺動体５１を常時４一方向に附勢する復帰スプリング
５６が設けられ、かつその基板１７表側の爪にｒ１操作
摘み・６・２が挿入さＩ９ている。５７は、第二摺動体
５２に連結された芯調節レバーで、その基板１７表側の
爪には芯調節摘み６３が挿入されている。前記第二摺動
体５２の下方には前記芯」−昇・芯調節共通レバー４７
の右方遊端部の透孔５゜に挿入された突子５８が形成さ
れている。また前記燃料タンク１部分から突出した芯調
節軸７は前記連動軸受け３５の貫通孔８５ａに挿入され
、これは芯調節軸固定筒６０で連動軸受け３５に固定さ
れる。５９は各部分を保護するカバーである。

また、６４Ｊ７ｊ弾性保持スプＩＪ　ングで、前記弾性
保持板４４を確実に作動させるためにこれを時計方向に
附勢するために弾性保持板４４と基板１７との間に介挿
されている。

次に作用について説明する。

先ず振動感知部分のセクト操作は、第２図において、セ
ットレバ−３２の右遊端部３２ａを−に方向に引き」−
げる。すると、第四ピン３３を中心に左遊端部に突設さ
れた第五ピン３４が反時計方向に回転し、これに連動し
た作動板２８は第三ピン２４を中心に時計方向に回転す
る。同時に作動板２８は可動板２３に設けられた爪２７
を押し、可動板２３は第三ピン２４を中心に時計方向に
回転する。そして可動板２３の先端に突設された第一係
止突子２５が、係止板２０の案内孔２２内を移動し第一
係止部２２ａＫ引っ掛かり振動感知部分がセットされる
。このとき、作動板２８の爪３１けスプリング３０によ
って、時計方向に回転し、弾性保持板４４から離れた状
態なる。

次に燃料吸上用窓５を」二昇位置にセットする操作は、
芯上昇操作レバー５４を第２図の上方位置５４Ａから第
５図の下方位置５４Ｂまで下降させる。すると、芯」二
昇操作レバー５４に連結された第一摺動体５１は、第二
摺動体５２を押しながら芯調節レバー５７を」一方位置
５７Ａから下方位置５７Ｂまで下降させ、第二摺動体５
２の突子５８に挿入された芯上昇・芯調節共通レバー４
７を芯下降姿勢４７Ａから芯上昇姿勢４７Ｂまで下方に
押し下げる。このとき、芯」−昇・芯調節共通レバー４
７の透孔４９には、連動板３７の右端に突設された第六
ピン３９が揺動板４０の小判形の遊動孔４３を介して挿
入されているため、芯」１昇・芯調節共通レバー４７け
第七ピン４８を中心に小判形の遊動孔４３の下端部の範
囲まで移動したのち、連動軸受け３５の貫通孔８５ａを
中心に時計方向に回転する。同時に揺動板４０は芯下降
姿勢４０Ａから芯」−昇姿勢４０Ｂまで回転し、左遊端
部に突設された第二係止突子４１が、弾性保持スプリン
グ６４で時制方向に附勢されている弾性保持板４４の案
内孔４６内を移動し、第二係止部４６ａに引っ掛かかる
ので、弾性保持板４４も非係止姿勢４４Ａから係止姿勢
４４Ｂに切換り、セットされる。連動板３７に固定され
た連動軸受け３５に固定筒６０で固定されている芯調節
軸７も時計方向に回転し、芯調節軸７に固定された回転
アーム８が時計方向に回転し、その両端部の第一ピン９
が芯ホルダー係着片６の切欠溝６ａ内で摺動しながら、
芯ホルダ−４を押し上げるイめ、芯５が」−がりセット
される。

なお、芯上昇操作レバー５４から手を離して押し下げを
解除すると、これと第一摺動体５１とは復帰スプリング
５６によって上方にもどされる。

次に自動消火動作について説明する。先ず振動によって
消火する場合は、液体燃料燃焼器を傾けたりこれに振動
を与えると、重り１６が前後、左右に動き、鎖り１９を
引き上げる。すると、鎖り１９に取付られている係止板
２０が第二ピン２１を中心に反時計方向に回転し、第一
係止部２２ａに掛かっていた可動板２３の遊端部に突設
されている第一係止突子２５が離脱し、スプリング２６
によって可動板２３は反時計方向に回転し、可動板２３
の爪２７により、作動板２８を反時計方向に回転させる
。作動板２８の１遊端部にある透孔２９も同時に反時計
方向に回転し、この透孔２９に挿入された第五ピン３４
が時計方向に回転し、第五ピン３４を突設されているセ
ットレバ−３２が第四ピン３３を中心に時計方向に回転
する。作へ板２８が時計方向に回転することにより、爪
３１が弾性保持板４４を反時計方向に回転させ、弾性保
持板４４の案内板４６の係止部４６ａに係止されている
揺動板４０１１′ｉ、その左遊端部の第二係止突子４１
が離脱するので、芯下降スプリング４２により芯」−昇
姿勢４０Ｂから芯下降姿勢４．　ＯＡに切換るべく、連
動軸受け３５の貫通孔３５ａを中心に反時剖方向に回転
する。連動板３７の第六ピン３９は揺動板４０の遊動孔
４３を介して芯」−昇・芯調節共通レバー４７の透孔４
９に嵌合しているので、揺動板４０はその回転途中に遊
動孔４３の下端部にピン３９が当たり、反時計方向に回
転する。ピン３９を有する連動板３７も同方向に回転し
、これに固定された連動軸受け３５も同方向に回転する
。また、第七ピン４８で揺動板４０に軸支された芯」−
昇・芯調節共通レバー４７も透孔４９に第六ピン３９が
挿入されているため、芯下降姿勢４７Ａまで反時計方向
に回転し、第二摺動体５２を押し」二げる。固定筒６０
で連動軸受け３５に固定された芯調節軸７は連動軸受け
３５と同様に反時計方向に回転し、芯調節軸７に固定さ
れた回転アーム８が反時計方向に回転し、その両端部の
第一ピン９が芯ホルダー係着片６の切欠溝６ａ内で摺動
しながら芯ホルダ−４を下げるため、芯５が芯内筒２と
摺動しながら降下する。

また、通常の消火操作に際しては、セットレバ−３２の
上方位置にある右遊端部３２ａを押し下げる。すると、
第四ピン３３を支点にして右遊端部に突設されている第
五ピン３４が時計方向に回転する。この第五ピン３４が
挿入された透孔２９を有する作動板２８が第四ピン３３
を中心に反時計方向に回転し、遊端部下力の爪３１で弾
性保持板４４を反時計方向に回転させる。これ以降の動
作は振動によって自動消火する場合と同様の動作を行う
。

なお、セットレバ−３２の右遊端部３２ａを押し下げる
押力を解除すれば、可動板２３の爪２７が反時計方向に
回転しない限り、スプリング３０によってセットレバ−
３２は時計方向に回転し、振動感知部分がセットされた
状態にもどる。

上記の様に消火操作を行えば、これらの一連の動作が瞬
時に行なわれ、瞬時に消火する。

次に、燃焼量調節のための芯露出長微調整操作について
説明すると、第５図の様に、下方位置５７１３にある芯
調節レバー５７を」一方に少し引き上げると、これに連
結されている第二摺動体５２も引き上げられる。第二摺
動体５２の下方の突子５８に挿入された芯」−昇・芯調
節共通レバー４７け第七ピン４８を支点にして反時計方
向に回転する。芯」−昇・芯調節共通レバー４７の透孔
４９に挿入された第六ピン３９も揺動板４０の小判形の
遊動孔４３内で同時に反時計方向に回転し、第六ピン３
９を突設されている連動板３７と、連動板３７に固定さ
れた連動軸受け３５が反時計方向に回転する。

揺動板４０は第二係止突子４】が弾性保持板４４の第二
係止部４６ａに係止されているため全く回転しない。連
動軸受け３５に固定筒６０で固定された芯調節軸７も反
時計方向に回転し、芯調節軸７に固定された回転アーム
８が反時計方向に回転し、両端部の第一ピン９が芯ホル
ダー係着片６の切欠溝６ａを摺動しながら芯ホルダ−４
を押し下げるため芯が少し下がる。

また芯５を少し下げすぎたときは、芯調節レバー５７を
少し押し下ける。すると前記と逆の動作が揺動板４０の
小判形の遊動孔４３の範囲内で行なわれる。

なお、上記において、芯調節レバー５７と芯上昇操作レ
バー５４とを別体としたのは、芯」−弁操作レバー５４
と、自動点火装置で芯に点火するレバーとを共用にした
ためである。しかし、このように共用にしない場合は、
芯調節レバー５７さ芯」−弁操作レバー５４とを共通化
してもよい。すなわち、芯上昇操作レバー５４と摺動体
５１とを省略して、芯調節レバー５７で芯上昇操作と８
微調節操作との両方を行うようにしてもよい。

なお、芯」−昇・芯調節共通レバー４７と連動板３７と
はピン３９と透孔４９とで連結され、また芯上昇・芯調
節共通レバー４７と揺動板４０とはピン４８で連結され
ているが、これは揺動板４０の揺動角度に対する芯上昇
・芯調節共通レバー４７０回転角度の比率を大にするた
めである。しかし、その必要性が小さい場合には芯」−
昇・芯調節共通レバー４７と連動板３７とを一体化しピ
ン４８は芯調節軸７と一致させてもよい。また芯」−昇
・芯調節共通レバー４７と連動板３７が図示例の如く別
体の場合でも芯上昇・芯調節共通レバー４７と連動板３
７にピン３９、透孔４９の適当な一方を選択して設けれ
ばよく、また芯１−．昇・芯調節共通レバー４７および
連動板３７の組と、揺動板４゜とは、ピン３９と遊動孔
４３との一方を選択できる０ なお、上記例において、時計方向とは本発明の正転方向
を意味し、また反時計方向とは本発明の逆転方向を意味
する。

上記例によれば、作動板４４は」二部にある第八ピン４
５で回転自在に基板１７に軸支されているため、芯」−
弁操作時可動板４ｏの第二係止突止４１が作動板４４の
抜き孔４６の係止部４６ａ付近まで来た時、弾性スプリ
ング６４の弾性によって時計方向に回転し、係止突子４
１が係止部４６ａにスムーズ引っ掛かりセットされてい
る。すなわち、（１５） 係止突子４１を係止部４６ａにスムーズにセットするた
めには弾性スプリング６４が必要であり、結局部品点数
が多くなる欠点があった。

〈目的〉 本発明は弾性保持板（４４）を係止姿勢（４４，Ｂ）に
弾性的に保持する弾性スプリングを、作動板（２８）を
時計方向へ回転させるスプリングと兼用し、スプリング
の数を減少させることを目的とする。

〈実施例〉 第６図は本発明の実施例の要部を示すもので、作動板２
８の遊端部」一方と弾性保持板４４の中腹部との間に弾
性スプリング６５を架設することにより、第２図中の弾
性スプリング６４とスプリング３０との役割を兼ねさせ
、実質的にスプリングを１個減らせたものである。他の
構成は第２〜第５図と変らない。

すなわち、このようにすれば、スプリング６５個でもっ
て作動板２８に対しては時計方向の回転力を、又弾性保
持板４４に対しても時計方向の回”　　（１６） 伝力を常時力えることができる。つまり、振動感知機構
をセットさせる場合、弾性保持板４４は第６図の位置に
あるからスプリング６５の働きにより作動板２８け時計
方向にスムーズに回転する。

この状態でスプリング６５に充分な張力があれば保持板
４４には時計方向の回転力が与えられることになる。こ
こで例えば、芯上昇操作を行えば揺動板４０の４０Ｂ位
置への移動に伴って保持板４４は時計方向に回転し、係
止突止４１と係止部４６ａの係止がスムーズに行える。

スプリング６５の弾性力は」１記要望に応えるものに設
定する。

〈効果〉 叙」−のように本発明によれば、従来に比してスプリン
グを減らすことができ構成を簡素化すると共にコストダ
ウンを計ることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は液体燃料燃焼器の芯昇降装置の一例を示すもので
、第１図は燃料タンク部分を含む芯昇降装置の分解斜視
図、第２図は芯昇降装置の芯下降状態の正面図、第３図
は同平面図、第４図は同分解斜視図、第５図は同一部の
芯上昇状態の側面図である。第６図は本発明の実施例の
要部正面図である。 ５：燃料吸上用窓、７：芯調節軸、３５：連動軸受け、
３７：連動板、４０゛揺動板、４０Ａ＝その芯下降姿勢
、４０Ｂ：同芯上昇姿勢、４１：第二係止突子、４２：
芯下降スプリング、４４：保持板、４４Ａ：非係止姿勢
、４４Ｂ：係止姿勢、４６：案内孔、４６ａ：第二係止
部、４７°芯上昇・芯調節共通レバー、４７Ａ：その芯
下降姿勢、４７Ｂ：同芯上昇姿勢、５４：芯」１昇操作
レバー、５４Ａ：その上方位置、５４Ｂ二目下方位置、
５７：芯調節レバー、６５：弾性スプリング。 代理人　弁理士　福　士　愛　彦　（他２名）Ｏす 第５　図 第６図 手続補正書 １．事件の表示 特願昭　５８−６４１７８ ２、発明の名称 液体燃料燃焼器の芯昇降装置 ３、補正をする者 事件との関係　　　特許出願人 ４、代　理　人 住　所　　畳５４５大阪市阿倍野区長池町２２番２２号
自　　　　発 ６、補正の対象 ７、補正の内容 （］）明細書第１０頁の第２０行目の「時計方向」を「
反時計方向」と補正致します。 （２）明細書第１２頁の第７行目の「右遊端」を「左遊
端」と補正致し捷す。 （３）明細書第１２頁の第１０行目の「第四ピン３３」
を「第三ピン２４」と補正致します。 （４）明細書第１２頁の第１８行目の「時計方向」を「
反時計方向」と補正致し寸す。 （５）明細書第１６頁の第１８行目の「６５」を「１」
と補正致します。 以　　上 （２）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　対震自動消火機能を有する液体燃料燃焼器の芯昇降
   装置において、燃料吸」二相芯（５）を昇降するために
   正逆回転する芯調節軸（７）と、芯」−昇降に前記芯調
   節軸（７）と同方向に正回転して芯」−弁姿勢（４０Ｂ
   ）となりまた芯下降時には逆回転して前記芯調節軸（７
   ）を逆回転させ芯下降姿勢（４０Ａ）となる揺動板（４
   ０）と、芯」−昇降には前記揺動板（４０）をその芯」
   −弁姿勢（４０Ｂ）に係脱自在に係止しまた芯下降時に
   は前記揺動板（４０）の係止を解除して芯下降姿勢（４
   ０Ａ）への復帰を許すよう回転する弾性保持板（４４）
   と、該弾性保持板（４４）をその係止姿勢（４，ｄＢ）
   と係止解除姿勢（４４Ａ）とに移動させる作動板（２８
   ）と、この作動板（２８）と前記弾性保持板（４４）と
   の間に架設した弾性保持スプリング（６５）と、 を具備してなる；ｉ！、＃＊　１宅！＋燃焼器の芯昇降
   装置。