JPS59173616A - 液体燃料燃焼器の芯昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 く技術分野〉 本発明は、液体燃料燃焼器、例えば石油ストーブの芯引
、降装置−二関するものである。

く従来技術〉 従来の液体燃料燃焼器の芯昇降装置においては、組立時
および芯交換時に、芯上昇状態での芯露出長は芯を芯ホ
ルダーへ取付けるときに規定することにより一定に保っ
ていたが、燃焼量は芯露出長に影響されるため、芯露出
長は細かな寸法が規定されており、取ｆ」等を誤った場
合、芯を芯ホルダーから取外し、再度取付けねばならな
いという欠点があった。

〈目的〉 本発明は、」−記した点に鑑がみなされたもので、組立
時および芯交換時に芯露出長を誤って芯を芯ホルダーへ
取付けた場合でも容易に調節移動可能な液体燃料燃焼器
の芯昇降装置の提供を目的としている。

〈実施例〉 以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。

第１図は燃料タンク部分を含む芯昇降装置の一部の分解
斜視図で、１は中央部に芯内筒２を立設された燃料タン
クで、芯内筒２と芯外筒３との間には芯ホルダ−４を有
する燃料吸上用芯５が上下摺動自在に介挿されている。

６は、前記芯ホルダ−４の中腹部外周面に装着された芯
ボルダー係着片で、前後二個所に装着されており、中央
部に切欠溝６ａを有している。この切欠溝６ａには、芯
調節軸７に連結された回転アーム８の両端部に固着され
た第一ピン９が挿入される。前記芯調節軸°７の一端は
、燃料タンク１に設けられた孔１０に挿入され、主た他
端部は、燃料タンク１の対辺部の孔１１に芯調節軸受は
ナツト１２で固定された芯調節軸受け１３の中央の貫通
孔に挿入される。１４は油もれ防止のためのパツキンで
、芯調節軸受け１３と芯調節軸受はナツト１２の間に固
定される。１５は窓外パツキンで燃料タンク１と芯外筒
３の間に固定される。２ａは芯天板で芯内筒上部に固定
される。

第２図は芯肩降装置の芯下降伏態の正面図、第３図は同
平面図、第４図は同分解斜視図、第５図は同要部の芯上
昇状態の側面図である。そしてまず第２．３．４図の対
震自動消火用の振動感知部分を説明すると、１６は、基
板１７に連結された支持台１８上に載置された重りで、
その下端部には、鎖り１９が取イ」られている。２０は
、基板１７の第二ピン２１に回転自在に軸支されたＬ字
型の係止板で、その上端の遊端部には前記重り１６の頻
り１つの下端部が取付られていると共に、下方の遊端部
の案内孔２２の中はどには第一係止部２２ａか形成され
ている。２３は、基板１７の第三ピン２４に軸支された
可動板で、その遊端部には前記第一係止部２２ａに接離
自在となる第−係止突子２５が突設されていると共に、
遊端部中はどには、可動板２３を常時下方向に附勢する
スプリング２６か設けられ、前記第一係止突子２５の反
対方向には作動板２８を反時計方向のみに回転させる爪
２７が形成されている。前記作動板２８は、基板１７の
第三ピン２４に可動板２３と同時に回転自在に軸支され
ており、その遊端部上方には透孔２９と常時時計方向に
附勢せしめるスプリング３０が設けられていると共に、
・遊端部下方には、弾性保持板４４を反時計方向のみに
回転させる爪３１が形成されている。３２は、基板１７
の第四ピン３３に回転自在に軸支されたセットレバ−で
、その左方遊端部には、前記作動板２８の透孔２９に挿
入する第五ピン３４が突設されていると共に、右方遊端
部３２ａには爪が形成され、これにセット摘み６１が挿
入されている。

次に第２〜５図の芯昇降部分を説明する。３５は、基板
１７の中央部にある円孔：３６に挿入された連動軸受け
で、その中央部には前記芯調節軸７が挿入される貫通孔
３５ａが形成されてし・る。３゛７は、連動軸受け３５
に上下の爪３８によって固定された連動板で゛、その右
端には第六ピン３５）か突設されている。４０は揺動板
で、その中央部に前記連動軸受け３５の一端挿入用の円
孔４０ａが形成され、この円孔４０ａを中心として回転
自在に連動軸受け３５に軸支されている。また揺動板４
、０の左方遊端部には第二係止突子４１が突設されてい
ると共に、中はどには常時下方に附勢せしめる芯下降ス
プリング４２が設けられている。揺動板４０の右方遊端
部には、前記連動板３７に突設された第六ピン３９が挿
入自在な小゛１′す形の遊動孔４３が形成されている。

４４は、基板１７の第八ピン４５に軸支された回転自在
な弾性保持板で、その下方遊端部の案内孔４６の中はど
には第二係止部４６ａが形ｆ＆され、前記線側」板４０
の第二係止突子・１１が第二係止部４６ａに接離自在と
なる様形成されている。４７は、前記揺動板４（）に第
七ピン４８によって回転自在に軸支された芯」二昇・窓
調節共通レバーで、その中央部に前記連動板３′７１こ
突設された第六ピン３９に挿入可能な透孔４９を有して
いると共に、右方遊端部にも透孔５０が形成されている
。

５１は第一摺動体で、基板１７上に固定されたガイド板
５３に上下摺動可能に嵌合されている。

５４は第一摺動体５１に連結された芯上昇操作レバーで
、その基板１７の裏側部には、自動点火装置に連動する
押下片５５が形成されると共に、第一摺動体５１を常時
上方向に附勢する復帰スプリング５６が設けられ、かつ
その基板１７表側の爪には操作摘み６２が挿入されてい
る。５７は、第二摺動体５２に連結された芯調節レバー
で、その基板１７表側の爪には窓調節摘み６３が挿入さ
れている。前記第二摺動体５２の下方には前記芯」二昇
・窓調節共通レバー４７の右方遊端部の透孔５０に挿入
された突子５８が形成されている。また前記燃料タンク
１部分から突出した芯調節軸７は前記連動軸受け３５の
貫通孔３５ａに挿入される。

５９は各部品を保護するカバー、６１［は弾性保持スプ
リングで、前記弾性保持板４４を確実に作動させるため
にこれを時計方向に附勢するために弾性保持板４４と基
板１７との間に介装されでいる。

また、第４，６図について、揺動板４０および芯上昇・
窓調節共通レバー４７と芯調節軸７との連動部分でかつ
芯露出長の調節移動部分を説明すると、この部分には、
右端部が前記芯」−昇・窓調節共通レバー・１７と係合
されかつ左端部が芯調節軸７に固定された芯露出長設定
板６５か設けられ、該芯露出長設定板６５は、前記芯上
昇・窓調節共通レバー４７の透孔４９から突出された第
六ピン３９に右端部の透孔６６ａが係合された係合片６
６と、前記芯調節軸７の通事端部７ａに接当された７タ
ンク部６７ａを有しこの７タンク部６７ａが止螺子６８
で芯調節軸７に固定された固定片６７とが、互の端部同
士を調節移動可能に固定されてなっている。そしてその
調節移動手段Ｃは、係合片６６の左端部の上下方向長孔
６６ｂと、固定片６７の右端部の円孔６７ｂと、これら
を貫通する固定螺子６９とそのナツトから構成される。

そして前記透孔６６ａ、前記第六ピン３９および前記遊
動孔４３により、前記揺動板４０と、芯調節軸７および
これに固定された芯露出長設定板６５と、芯上昇・窓調
節共通レバー４７とを芯微調節範囲のみの遊動を許すよ
う連結する遊動連結、手段Ａが構成される。

なお、この実施例では、揺動板４０および芯上昇・窓調
節共通レバー４７と芯調節軸７との連動部分は、芯露出
長設定板６５とピン３９と止螺子６８等から構成されて
いるが、本発明では、この構成に限らず、例えば適当な
切換螺子（図示せず）で、連動軸受け３５の軸部３５ｂ
（部品保護カバー５９の外部に突出させた部分）と芯調
節軸７とを切換自在に固定することにより構成してもよ
い。

このとぎ芯露出長の調節移動時には、前記切換螺子のみ
を離脱して連動軸受け３５と芯調節軸７とを回転自在に
切換えるものである。

次に上記実施例の作用について説明する。

先ず振動感知部分のセット操作は、第２図において、セ
ットレバ−３２の右ｆｌ端部３２　ａ　ヲＪ二方向に引
き上げる。すると、゛第四ピン３：（を中心に左遊端部
に突設された第五ピン３４か反時計方向に回転し、これ
に連動した作動板２旧よ第三ピン２４を中心に時計方向
に回転する。同時に作動板２８は可動板２３に設けられ
た爪２７を押し、可動板２３は第三ピン２４を中心に時
計方向に回転する。そして可動板２３の先端に突設され
た第一・係止部−７２５が、係止板２０の案内孔２２内
を移動し第一・係止部２２ａに引っ掛かり振動感知部分
がセットされる。このとき、作動板２８の爪３１はスプ
リング３０によって、時計方向に回転し、弾性保持板４
４から離れた状態なる。

次に燃料吸上用芯５を上昇位置にセットする操作は、芯
上昇操作レバー５４を第２図の上方位置５４Ａから第５
図の下方位置５４Ｂまで下降させる。すると、芯上昇操
作レバー５４に連結された第一摺動体５１は第二摺動体
５２を押しながら窓調節レバー５°７を上方位置５７Ａ
から下方位置５７Ｂまで下降させ、第二摺動体５２の突
子５８に挿入された芯上別・窓調節共通レバー４７を芯
下降姿勢４７　ｋから芯上昇姿勢４７Ｂまで下方に押し
下げる。このと外、芯上昇・窓調節共通レバー４７の透
孔４９には、連動板３７の右端部の第六ピン３９が揺動
板４０の小判形の遊動孔４３を介して挿入されているた
め、芯上引・窓調節共通レバー４７は第七ピン４８を中
心に小判形の遊動孔４３の下端部の範囲まで移動したの
ち、連動軸受（十３５の貫通孔３５ａを中心に時計方向
に回転する。同時に揺動板４０は芯下降姿勢４０　Ａか
ら芯上昇姿勢４０　Ｂまで回転し、左遊端部に突設され
た第二係止突子４１が弾性”保持板４４の案内孔４６内
を移動し第二係止部４６ａに引っ掛ががるので、弾性保
持板４４も非係止姿勢４．’　４　Ａから係止姿勢４４
Ｂに切換り、セットされる３、連動板：（７とピン３９
を介して一体的に回転する芯露出長設定板６５に止螺子
６８で固定された芯調節軸７６時計方向に回転し芯調節
軸７に固定された回転アーム８が時計方向に回転し、そ
の両端部の第一ピン９が芯ホルダー係着片６の切欠溝６
ａ内で摺動しなが呟芯ホルダー４を押し上げるため、芯
５が上がリセットされる。

なお芯上昇操作レバー５４がら手を離して押し下げを解
除すると、これと第−摺動体５１とは復帰スプリング５
６によって上方にもどされる。

次に自動消火動作について説明する。先ず振動によって
消火する場合は、液体燃料燃焼器を傾けたりこれに振動
を与えると、重り１Ｇが＋’＋ｉｉ後、左右に動外、鎖
り１９を引き上げる。すると、鎖り１９に取付られてい
る係止板２０が第二ピン２１を中心に反時計方向に回転
し、第一係止部２’２ａに掛かつていた可動板２３の遊
端部に突設されている第一係止突子２５が離脱し、スプ
リング２６によって可動板２３は反時計方向に回転し、
可動板２３の爪２７により、作動板２８を反時計方向に
回転させる。作動板２８の上遊端部にある透孔２９も同
時に反時計方向に回転し、この透孔２９に挿入された第
五ピン３４が時計方向に回転しＳ″第五ピン３４を突設
されているセットレバ−３２が第四ピン３３を中心に時
計方向に回転する。作動板２８が時計方向に回転するこ
とによ１）、爪３１が弾性保持板４４を反時計方向に回
転させ、弾性保持板４４の案内板４６の係止部４６ａに
係止されている揺動板４０は、その左遊端部の第二係止
突子４１が離脱するので、芯下降スプリング４２により
芯上昇姿勢４０Ｂから芯下降姿勢４０Ａに切換るべく、
連動軸受け３５の貫通孔３５ａを中心に反時計方向に回
転する。連動板３７の第六ピン３９は揺動板４０の遊動
孔４３を介して芯上昇・窓調節共通レバー４７の透孔４
９に嵌合しているので、揺動板４０はその回転途中に遊
動孔４３の下端部にピン３９が当たり、反時計方向に回
転する。ピン３９を有する連動板３７と芯露出長設定板
６５も同方向に回転し、連動軸受け３５も同方向に回転
する。また、第七ピン４８で揺動板４０に軸支された芯
上昇・窓調節共通レバー４７も透孔４９に第六ピン３９
が挿入されているため、芯下降姿勢４７Ａ主で反時計方
向に回転し、第二摺動体５２を紳し」二げる。止螺子６
８で芯露出長設定板６５に固定された芯調節軸７は芯露
出長設定板６５と同様に反時計方向に回転し、芯調節軸
７に固定された回転アーム８が反時計方向に回転し、そ
の両端部の第一ピン９が芯ホルグー係着片６の切欠溝６
ａ内で摺動しながら芯ホ）レグ−４を下げるため、芯５
が芯内筒２と摺動しながら降下する。

また、通常の消火操作に際しては、セットレバ−３２の
上方位置にある右遊端部３２ａを押し下げ′る。すると
、第四ピン３３を支点にして右道端部に突設されている
第五ピン３４が時計方向に回転する。この第五ピン３４
が挿入された透孔２９を有する作動板２８が第四ピン３
３を中心に反時計方向に回転し、遊端部下方の爪３１で
弾性保持板４４を反時計方向に回転させる。これ以降の
動作は振動によって自動消火する場合と同様の動作を行
う。

なお、セットレバ−３２の右遊端部３２ａを押し下げる
押力な解除すれば、可動板２３の爪２７が反時計方向に
回転しない限り、スプリング３０によってセットレバ−
３２は時計方向に回転し、振動感知部分がセットされた
状態にもどる。

上記の様に消火操作を行えば、これらの一連の動作が瞬
時に行なわれ、瞬時に消火する。

次に、燃焼量調節のための芯露出長微調整揉作について
説明すると、第５図の様に、下方位置５７Ｂにある芯胴
部レバー５７を上方に少し引き上　　　　　　。

げると、これに連結されている第二摺動体５２も例外上
げられる。第二摺動体５２の下方の突子５８に挿入され
た芯上昇・窓調節共通レバー４７は第七ピン４８を支点
にして反時計方向に回転する。

芯上昇・窓調節共通レバー４７の透孔４９に挿入された
第六ピン３９も揺動板４０の小判形の遊動孔４３内で同
時に反時計方向に回転し、第六ビン３９を突設されてい
る連動板３７と、連動板３７と一体的な芯露出長設定板
６５が反時計方向に回転する。揺動板４０は第二係止突
子４１が弾性保持板４４の第二係止部４６ａに係止され
ているため全く回転しない。芯露出長設定板６５に止螺
子６８で固定された芯調節軸７も反時計方向に回転し、
芯調節軸７に固定された回転アーム８が反時計方向に回
転し、両端部の第一ピン９が芯ホルグー係着片６の切欠
溝６ａを摺動しながら芯ホルダ−４を押し下げるため芯
が少し下がる。

主た芯５を少し下げすぎたときは、芯胴部レバー５７を
少し押し下げる。すると前記と逆の動作が揺動板４０の
小判形の遊動孔４３の範囲内で行なわれる。

次に第４，６図について、組立時および芯交換時に芯露
出長を誤って芯を芯ホルダーへ取付けた場合の調節操作
を説明すると、まず固定螺子６９を緩めて固定片６７を
係合片６６に対して調節移動可能状態としてから、固定
片６７を長孔６６ｂ内で回転し、停止状態の係合片６６
と芯」二昇・芯′調節共通レバー４７に対し芯調節軸７
を回転し、芯ホルダ−４を昇降してか呟固定螺子６９を
締める。

また上記において、芯胴部レバー５７と芯上昇操作レバ
ー５４とを別体としたのは、芯上昇操作レバー５４と、
自動点火装置で芯に点火するレバーとを共用にしたため
である。しかし、このように共用にしない場合は、芯胴
部レバー５７と芯上昇操作レバー５４とを共通化しても
よい。すなわち、芯上昇操作レバー５４と摺動体５１と
を省略して、芯胴部レバー５７で芯上昇操作と芯微調節
操作との両方を行うようにしてもよい。

なお、上記実施例において、時計方向とは本発明の正転
方向を意味し、また反時計方向とは本発明の逆転方向を
意味する。

く効果〉 以上の説明から明らかな通１）、本発明は、燃料吸上用
芯を昇降するために正逆回転する芯調節軸と、芯上昇時
に前記芯調節軸を一定角度だけ正転させる芯上昇レバー
（実施例における芯上昇・芯胴部共通レバー４７）と、
一端部が前記芯上昇レバーと係合されかつ他端部が芯調
節軸に固定された芯露出長設定板とを具え、該芯露出長
設定板は、前記芯上昇レバーに係合された係合片と、前
記芯調節軸に固定された固定片とが互の端部同士を調筋
移動可能に固定されてなるものである。

したがって、本発明においては、組立時および芯交換時
に芯露出長を誤って芯を芯ホルダーへ取付けた場合でも
、その調節は、芯上昇レバーに係合された係合片と、芯
調節軸に固定された固定片とを互の端部同士で調節移動
した後に固定することにより容易に可能であるという優
れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明液体燃料燃焼器の芯昇降装置の実施例を示
すもので、第１図は燃料タンク部分を含む芯昇降装置の
分解斜視図、第２図は芯昇降装置の芯下降伏態の正面図
、第３図は同平面図、第４図は同分解斜視図、第５図１
よ、同芯上昇状態の側面図、第６図は要部の側面図であ
る。 Ａ；遊動連結手段、Ｂ：係合手段、５：燃料吸上用芯、
７：芯調節軸、３５：連動軸受け、３７：連動板、３９
：第六ピン、４０：揺動板、４０Ａ：その芯下降姿勢、
４０Ｂ二同芯上昇姿勢、４２：芯下降スプリング、４３
：遊動孔、４４：弾性保持板、４７：芯上昇・芯胴部共
通レバー、４７Ａ：その芯下降姿勢、４７Ｂ：同芯上昇
姿勢、５４：芯上昇操作レバー、５４Ａ：その上方位置
、５４Ｂ二同下方位置、５７：芯胴部レバー、６５：芯
露出長設定板、６６：係合片、６７：固定片、６８：止
螺子、６９：固定螺子。 出　願　人　　シャープ株式会社 代理人　中村恒久

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 燃料吸上用芯（５）を昇降するために正逆回転する芯調
   節軸（７）と、芯上昇時に前記芯調節軸（７）を一定角
   度だけ正転させる芯上昇レバーと、−・端部が前記芯上
   列レバーと係合されかつ池端部が芯調節軸（７）に固定
   された芯露出長設定板（６５）とを具え、該芯露出長設
   定板（６５）は、前記芯−Ｌ昇しバーに係合された係合
   片（６Ｇ）と、前記芯調布軸（７）に固定された固定片
   （６７）とが互の端部同士を調節移動可能に固定多れて
   なることを特徴とする液体燃料燃焼器の芯昇降装置。