JPS5912656Y2 - 電気機器における回転操作部品の取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は電気機器の機器ケースへの回転操作部品の取付
構造に関するもので、該回転操作部品の操作軸に耐環境
処理が施されていることを特徴とする。

従来より、回転操作部品の取付構造としては、第３図に
示すように、機器ケースａの肉厚部ｂに貫通孔Ｃを穿設
し、回転操作部品ｄを、ゴム製のＯリングｅを介して、
機器ケースａに前記回転操作部品ｄの操作軸ｆを貫通孔
Ｃに挿通せしめて取り付けられ、電気機器の外部がら内
部に雨水等が侵入しないように構威されたものがあった
。

しかしながら、上記のような構造では、機器の防水は保
たれるが、回転操作部品ｄの操作軸ｆは外部に露出した
状態となっていたため、この部分がら雨水等が侵入して
操作軸ｆがさび付いたり、特に悪環境の道路のトンネル
内に設置されたスピーカなどの電気機器では、自動車の
排気ガス（一酸化炭素、窒素酸化物、硫黄酸化物）とが
、湿気などの腐蝕性ガスによって腐蝕したり、あるいは
密封が不完全となって機器内部まで腐蝕して故障の原因
になるという不具合があった。

本考案は、かかる点に鑑み、回転操作部品の操作軸が位
置する機器ケースの貫通孔に、弾性シール部材を介して
キャップを着脱自在に取り付けることにより、簡単な構
威でもって、腐蝕性ガス、湿気などに対する耐環境性を
向上せしめた回転操作部品の取付構造を提供することを
目的とする。

以下、本考案の構或を実施例について図面に基づいて説
明する。

１は電気機器の機器ケースで、その肉厚部２に貫通孔３
が穿設されている。

貫通孔３の内周壁には、環状突条４が突設され、該環状
突条４の外方側内周壁にはねじ部５が形威されている。

６は貫通孔３内の前記ねじ部５と螺合し、貫通７Ｌ３の
蓋になるキャップで、該ねじ部５に螺合する中空胴部７
の上端にフランジ８が設けられてなる。

９は中空胴部７の外側に形或された周回凹部で、キャッ
プ６を前記ねじ部５に螺合する際、ゴム製の上部Ｏリン
グ１０が装着される。

前記周回凹部９は、上部Ｏリング１０を装着してキャッ
プ６を締め込んだ際、該上部Ｏリング１０が弾性変形し
て周回凹部９の内周面に密接するように（第２図参照）
、前記上部Ｏリング１０の径よりも小さい幅の曲面に形
或されている。

また、前記中空胴部７の内部には機器ケース１の内方へ
向けて開口した中空部１１が形戊され、キャップ６を貫
通孔３内へ締め込んだとき該中空部１１内に回転操作部
品１２の操作軸１３の先端部が位置し、キャップ６の十
分な締め込みが可能なるように構或されている。

前記回転操作部品１２は、円筒状の本体１４に六角ナッ
ト１５で取り付けられた取付板１６にて、機器ケース１
に対し螺子（図示省略）にて取り付けられている。

１７は操作軸１３の基部に嵌合されたＥリングで、貫通
孔３内の環状突条４にて形或された段差部１８との間に
介装されたゴム製の下部Ｏリング１９を押圧している。

なお、２０は操作軸１３の先端に形或された保合溝で、
キャップ６の取外しにより、ドライバーの先端部を係合
せしめて操作軸１３を回転することができるものである
。

次に、上記回転操作部品の取付け方法について説明する
と、先ず、機器ケース１の肉厚部２に設けられた貫通孔
３に、回転操作部品１２の操作軸１３を挿通し、貫通孔
３内の環状突条４と操作軸１３との間に下部Ｏリング１
９を介装して、取付板１６にて機器ケース１に回転操作
部品１２を取り付ける。

次いで、キャップ６のフラシジ８下側に位置する周回凹
部９に上部Ｏリング１０を関連せしめ、該キャップ６を
貫通孔３のねじ部５に締め込む。

この際、操作軸１３の先端部は、キャップ６の中空部１
１内に位置しないため、キャップ６の締め込みに支障を
きたさない。

さらに、キャップ６をねじ部５に締め込むと、上部Ｏリ
ング１０はキャップ６のフランジ８下面と貫通孔３の外
周部（機器ケース１の表面）とに挾圧され、第２図に示
すように、断面が扁平な楕円状になる。

したがって、キャップ６と上部Ｏリング１０どにより、
機器ケース１の内部と外部との連通が完全に遮断される
とともに、前記キャップ６にて従来は外部に露出されて
いた回転操作部品１２の操作軸１３も保護される。

特に、上記実施例では、さらに下部Ｏリング１９にても
シールし、貫通孔３を二重に密閉して密閉を完全にして
いるが、上部Ｏリング１０のみのシールでよいのは勿論
である。

また、上記実施例では、上部０１Ｊング１０が機器ケー
ス１の外部に位置しているが、貫通孔３の上部に段差部
を設け、該段差部に上部Ｏリング１０を位置せしめ、キ
ャップ６を締め込めば、キャップ６の上面と機器ケース
１の上面（表面）とを面一になるように構或できるのは
言うまでもない。

本考案は、上記のように、キャップと弾性シール部材と
により、機器ケースの外部と内部とを連通ずる貫通孔を
密封したため、電気機器が自動車トンネル内とか、海岸
などの悪環境に設置されても、排気ガス、塩風等の腐蝕
性ガスが内部に侵入して回転操作部品を腐食したり、機
器の故障を生じたりすることが防止され、信頼性も向上
するという優れた効果を有する。

さらに、本考案によれば、機器ケースの貫通孔に挿着す
るキャップの中空胴部の中空部内に回転操作部品の操作
軸を位置せしめるようにしたから、操作軸先端を機器ケ
ースの貫通孔内においてキャップと干渉することなく機
器ケース表面側へ大きく延設することができ、キャップ
を外した際に操作軸先端が機器ケース表面に臨むように
しておいて、回転操作部品の良好な操作性を確保するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施態様を例示するもので、第１図は電
気機器における肉厚部の要部断面図、第２図はキャップ
をねじ込んだ状態の第１図Ａ部の要部断面図、第３図は
従来例の要部断面図である。 １・・・・・・機器ケース、３・・・・・・貫通孔、６
・・・・・・キャップ、９・・・・・・周回凹部、１０
・・・・・・上部Ｏリング、１２・・・・・・回転操作
部品、１３・・・・・・操作軸、１９・・・・・・下部
Ｏリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 電気機器の回転操作部品力５取り付けられる機器ケース
   に該回転操作部品の操作軸に対応して貫通孔が穿設され
   、該貫通孔に環状の弾性シール部材を介してキャップが
   着脱自在に設けられている構造であって、このキャップ
   は、機器ケース内方へ向けて開口した中空部をもつ中空
   胴部と、該中空胴部の上端のフランジと、該中空胴部の
   外側の周回四部とを具備し、前記貫通孔にキャップの中
   空胴部が挿着された状態で、操作軸が中空部内に位置し
   、弾性シール部材が機器ケース表面とキャップのフラン
   ジ下面との間で押圧されて周回凹部内面に密接している
   ことを特徴とする電気機器における回転操作部品の取付
   構造。