JPS58973Y2 - 自動車用アンテナ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車用アンテナ装置に関する。

自動車のフェンダ−に取付ける自動車用アンテナ装置は
、各種車体のフェンダ−の傾斜が異なるため、同じアン
テナ装置に汎用性をもたせる目的テ、フェンダ−への取
付は部分に、ある範囲の取付角度が自由に得られるよう
に傾動を可能とする金具類を備えている。

この傾動金具類は通常半球状をなしているので、車体か
らの突出量が大きくまた意匠的にも見苦しり、シかもア
ンテナ装置の全長を長くする欠点がある。

以上の点に鑑み、本考案は、上述のような傾動金具類を
用いることなく車体への取付金具類のみを使用すればよ
く、それにもかかわらずアンテナを電波に対して適正な
方向に自由に向けることができる新規な自動車用アンテ
ナ装置を提供しようとするものである。

次に、図面について本考案の実施例を説明すると、第１
図において、Ｆはアンテナを取付ケるべきフェンダ−の
位置を示したものであって、このフェンダ−Ｆに対し、
以下に述べるように本考案のアンテナ装置が取付けられ
る。

アンテナ装置は、導電性ゴムからなるアンテナポール２
を有している。

周知のように導電性ゴムは、ゴムにカーボン等の導電性
粒子の添加物を加えて導電性を与えたものであるから、
導電性を有するとともに可撓性をも有している。

なお、導電性ゴムに代って、金属粉末を含有する導電性
合成樹脂等の可塑材料を用いることも可能である。

アンテナポール２は第２図からも明らかなように、外周
面に軸方向に複数本のリブ３を備えて卦り、場合によっ
ては中空に形成される。

このようにアンテナポール２を構成することによって、
従来の金属ポールと異り、ポール自体の柔軟性によって
、走行中あるいは洗車中などに他の物体が接触してもポ
ールが折損することはなく、外力により曲げられても自
動的に戻り、また外部に傷がつくなどのおそれも少なく
なる。

そして、外面のリブは、ポールを補強するだけでなく、
ポ−ルの振動を直ちに止める効果をもつ。

すなわち、この種の弾性体によるアンテナはその材質か
ら彎曲させた後手を離すと、金属製のものに比し振れが
止壕らず直ちに元の状態に戻りにくいが、リブの存在に
よって振れは短時間で消失する。

アンテナポール２の基端部には、合成樹脂型の接続用絶
縁節４の先端がはめ込まれ、接続リング５によって固定
されている。

一方、接続用可撓性絶縁筒４の基端は接続金具６にねじ
込みによって固定されている。

アンテナポール２の基端部には、ビス７がねじ込昔れ、
このビス７に一端を電気的接続状態で係合した金属製コ
イルばね８が接続用絶縁筒４内に設けられている。

コイルばね８の他端は接続金具６に接している。

接続金具６には、自在金属アーム１０の先端がねじ部１
０ａＫｊ＝ｒいてねじ込まれている。

この自在金属アーム１０は、自在に曲げることが可能で
しかも曲げた後は元の状態に直ちに戻ることのない公知
の金属のうちから任意のものを選択することができる。

自在金属アーム１０の基端部は絶縁樹脂からなる筒状絶
縁部材１１内にかたくはめ込捷れ、さらに筒状絶縁部材
１１は支持金具１２内にかたくはめ込渣れている。

支持金具１２はその外周の上半部におねじ１２ａを有し
、またその下端部には外方へ突出するフランジ１３を備
えている。

フランジ１３上には、アース金具１４が支持されている
。

第３図および第４図に示すようにアース金具１４は中央
部に、支持金具１２の角形断面基部を内部に受ける角形
孔１５を有する突部１６を具備するとともに、両側部に
は爪１７を備えている。

アンテナ装置のフェンダ−Ｆへの取付けにあたっては、
アース金具１４は第１図に示すようにフェンダ−Ｆの裏
側に位置することになる。

支持金具１２には、さらに若干弾性を有するゴムあるい
は合成樹脂からなるフェンダ−ワッシャ１９および硬質
樹脂からなるキャップ２０が基端部側から順次はめ込ま
れ、さらにその上に、締付ナツト２１が支持金具１２の
おねじ１２ａに対しねじ込まれている。

したがって、締付ナツト２１を締めることによってフェ
ンダ−Ｆはアース金具１４とフェンダ−ワッシャ１９と
の間で挟圧され、支持金具１２はフェンダ−に固定され
ることになる。

自在金属アーム１０の基端には係合ピン２３が軸方向に
植設されている。

この保合ピン２３は、第５図に示すように自在金属アー
ム１０の端面から突出し、その先端部には拡大保合部２
４が形成されている。

第１図に釦いて、２５はアンテナに接続される給電コー
ドで、この給電コードはプラグ２６を有している。

給電コード２５の反プラグ側の端はＡで示す部分におい
て支持金具１２の末端部近くに接続される。

すなわち、第５図に示すように、給電コード２５は、内
被２７、外被２８、内被内の芯線２９（解り易いように
実際より細く図示しである）釦よび内被と外被の間に介
在するアース線としての編組線３０によって構成されて
おり、編組線３０は外被２８の端部で折返されて外被２
８の外側に出され、外被２８外に折返された編組線３０
の外側には、支持金具１２の下端部にある筒部１２ｂが
はめ込まれて１２ｃで示すようにかしめられている。

したがって、給電コード２５はこの部分で支持金具１２
に取付けられ、編組線３０は支持金具１２を介してアー
ス金具１４に電気的に接続される。

一方、内被２７も同様に支持金具１２の内部の孔内に挿
入され、内被２Ｔの末端の内部に前記係合ピン２３が突
入するようになっている。

内被２７の末端部の内部には、第６図および第７図に示
すチップばね３１が挿入される。

チップばね３１は横方向張出し部３２と、側壁３３と、
側壁からさらに下方に低びる突出部３４とを有し、この
突出部の孔３５には、芯線２９の末端が挿入されたうえ
・・ンダづけされている。

チップばね３１は、第５図に示すようにその横方向張出
し部３２が内被２７の端面に接し、側壁３３卦よび突出
部３４は内被内に挿入される。

かくして、チップばね３１、係合ピン２３、自在金属ア
ーム１０、コイルばね８を介して、芯線２９はアンテナ
ポール２に電気的に接続されることになる。

以上に説明したアンテナ装置の実施例においては、前述
のようにアンテナポール２はその材質により弾性的に撓
曲自在であり、アンテナポールが撓曲すると、その内部
基端部に螺入されている保合ビスＩに１で撓曲の影響が
及び係合ビスも若干傾動するが、このビスの傾動に追従
できるようにコイルばね８が接続されているので、特に
支障は生じない。

そして、このコイルばね８は撓曲したアンテナポールを
元に戻そうとする働きをも持つので、アンテナポールの
戻りの悪さもカバーされる。

なお、このコイルばね８は、アンテナの波長によっては
、ローディングコイル効果をもつようにすることも可能
である。

以上に実施例について説明した本考案によれば、従来の
アンテナ装置におけるように、フェンダ−への取付は部
分に取付は角度の調整を可能にする傾動金具類を設ける
必要がない。

したがって、傾動金具類のない分だけアンテナ装置全体
の突出量も少なくなり意匠的にも優れたものとなる。

そして、本考案では、取付金具類のみによりアンテナ装
置を車体に取付けた後、その自在金属アームを、電波に
対して適正な方向に曲げることによって、アンテナの向
きの設定を行うことのできるので、従来の傾動金具類を
使用したもののごとく、一定範囲の角度のみ調節かり能
となるにすぎないのに対し、たとえ真横に向くようにア
ンテナ装置を取付けた場合でも、アンテナを電波飛来方
向に適切に向けることができるなど、その角度調節範囲
は一層大きなものとなる。

また、本考案では、先端部のアンテナポールとして導電
ゴム等の可撓性導電材料を用いているので、アンテナポ
ールは柔軟性があり他の物体への接触、衝突などによっ
て破損することがなく、また外力により曲げられても自
動的に戻る特性がある。

捷た、このアンテナポールは外面にリブを有するので、
補強効果のほかにポールの振動が直ちに止まるという効
果をも有する。

一方、アンテナポールと自在金属アームはそれらの間に
コイルばねを有するので、それらの導電接続が保たれた
状態でアンテナポ・−ルは自在金属アームに対し撓曲状
態を保つことができ、しかもコイルばねの外周には絶縁
筒があってアンテナポールと自在金属アームを連結して
いるので、コイルばねのある空間に塵埃などが侵入しに
くく、アンテナポールの自在金属アームに対する所定の
同軸関係がある程度の剛性をもって保たれ、アンテナポ
ールが自在金属アームに対し過度に撓曲し易くなること
が防止される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るアンテナ装置を示す一部断面正面
図、第２図は第１図■−■線断面図、第３図はアース金
具の平面図、第４図は同正面図、第５図は第１図のＡ部
拡大断面図、第６図はチップばねの平面図、第７図は第
６図のチップばねの正面図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 可撓性可塑材料に導電性粒子を添加してなる導電性材料
   からなりかつその外周面に長手方向のリブを有するアン
   テナポールと、撓曲自在の金属材料からなる自在金属ア
   ームと、アンテナポールの基端と自在金属アームの先端
   との間に介在し、それらを導電的に接続するコイルばね
   と、コイルばねの外側を覆いかつアンテナポール基端と
   自在金属アーム先端とを連結する可撓性絶縁筒と、自在
   金属アームの基端部を絶縁部材を介して支持する支持金
   具と、この支持金具を自動車のフェンダ−等の取付個所
   に取付ける装置と、前記自在金属アームを給電コードの
   芯線に電気的に接続する手段と、前記支持金具を給電コ
   ードのアース線に電気的に接続する手段とを備えた自動
   車用アンテナ装置。