JPS5852733B2 - アウタ−レ−スの加工方法とその装置 - Google Patents

アウタ−レ−スの加工方法とその装置

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JPS5852733B2
JPS5852733B2 JP55125692A JP12569280A JPS5852733B2 JP S5852733 B2 JPS5852733 B2 JP S5852733B2 JP 55125692 A JP55125692 A JP 55125692A JP 12569280 A JP12569280 A JP 12569280A JP S5852733 B2 JPS5852733 B2 JP S5852733B2
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JP
Japan
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groove
center
outer race
ball transfer
center hole
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泰男 岩田
久雄 白井
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Toyota Motor Corp
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    • B21J5/00Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
    • B21J5/06Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor for performing particular operations
    • B21J5/12Forming profiles on internal or external surfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
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    • Y10T29/53104Roller or ball bearing
    • Y10T29/53109Roller or ball bearing including deforming means

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、バーフィルド型等速ボールジヨイントにおけ
るアウターレースのボール転勤溝と、該溝の中心に対応
するセンタ穴と、該溝の中心の軸方向位置の基準となる
面とを、塑性加工で精度よく加工する方法とその装置に
関するものである。
従来、バーフィルド型等速ボールジヨイントにおけるア
ウターレースのボール転勤溝(以下、溝と記す)の加工
は、機械加工と塑性加工の両方で行なわれており、機械
加工の場合には、センタ穴や溝中心の軸方向位置の基準
となる面(以下、軸方向基準面と記す)を先に機械加工
で行なってから溝を加工している。
しかし、この場合は歩留りが悪いことと、加工時間が長
いことと、溝加工の刃具の寿命が短いなどの問題があっ
た。
そこで、溝を塑性加工で加工する試みが行なわれるよう
になったが、溝を高精度に加工しても、溝の形状が加工
基準として向いていないため、溝基準で内球面やシャフ
ト等を機械加工しても、充分な精度がでなく、このため
、加工基準を別に設け、溝を含めた切削を行なっている
したがって、塑性加工で精度よく成形した溝に対し、加
工基準(センタ穴と軸方向基準面)を高精度に加工でき
ると、溝の切削加工を省略することができるのみならず
、場合によっては、溝の研削すら廃止することができる
本発明は、上記の加工基準を溝の成形と同時に塑性加工
で高精度に成形することにより、上記の目的を達成しよ
うとするものである。
以下、本発明の実施態様について、図面を参照しながら
説明する。
第1図は本発明の第1実施例を示したもので、軸方向基
準面をセンタ穴のテーパ面で代用できる場合である。
第1図において、1は外形がアウターレースの溝の内形
をなして6分割されているマンドレルセグメント、2は
これらセグメント1の内側に位置して主な外圧を受ける
六角柱のガイドポンチ、3は該ポンチ2の先端に設けら
れたセンタ穴加工用の突起、4はアウターレース粗形材
(ワーク)、5はしごきダイス、6は前記セグメント1
を支持している支持部材、7はクッション、8は上ラム
、9は前記粗形材4の底、10はシャフト端部、11は
カウンタポンチ、12および13はスプリング、14は
前記ポンチ2の先端のテーパ面である。
なお前記アウターレース粗形材4につけられている溝は
、ジヨイント中心より上が軸方向にストレートで、セグ
メント1より0〜10φ小さく作られているとともに、
ジヨイント中心より下が軸方向に曲率をもった面となっ
ている。
第1図に示すように構成されたアウターレースの加工装
置においては、上ラム8が下降すると、6個のセグメン
ト1の間に六角柱のガイドポンチ2が入り、マンドレル
が構成される。
さらに、上ラム8が下降すると、前記マンドレルにより
アウターレース粗形材4の溝のしごきが行なわれる。
さらに下降すると、ガイドポンチ2の先端に設けられた
突起3で該粗形材4の底9に、またクッションIに置か
れであるカウンタポンチ11によりシャフト端部10に
、それぞれセンタ穴が成形される。
またさらに下降すると、クッション荷重が上ムラ8の荷
重に負けて下降を始め、しごきダイス5により該粗形材
4の外径がしごかれ、該セグメント1にならった溝が成
形される。
このようにして溝の成形が終わると、上ムラ8が上がり
、ガイドポンチ2がセグメント1から抜ける。
該ポンチ2が抜けると、スプリング12により、セグメ
ント1が中央に寄せられ、スプリング13により、粗形
材4から6個のセグメント1が抜ける。
つづいて、クッション7により、溝の成形を終えてセン
タ穴と軸方向基準面との加工を終えた粗形材4は、ダイ
ス5の上にノックアウトされ、一工程のサイクルを終え
る。
なおこの実施例は、クッション機能をもつプレスを例に
して示した。
つぎに、本発明の第2実施例として、軸方向基準面をセ
ンタ穴とは別のところで形成する場合について、第2図
および第3図により説明する。
すなわち、センタ穴を加工する六角柱のガイドポンチ2
の突起3のテーパ面14を軸方向基準面としたのでは、
目標の精度が出ない場合には、この第2実施例によると
よい。
つまり、この第2実施例では、第2図および第3図にみ
られるように、3つの項目を同時に織り込んでいるが、
これら全部を織り込まなくても、それぞれの効果はある
第1に、テーパ面よりも平面のほうが軸方向基準面を出
し易いので、基準面を六角柱のガイドポンチ2の平面1
5(第2図参照)で成形する。
第2に、基準面の成形荷重を低減させるため、粗形材4
の底に逃し16(第3図参照)をつけて成形面積を減ら
しておく。
第3に、センタ穴の成形荷重を低減させるため、予め小
さめのセンタ穴11および18(第3図参照)をあけて
おく。
上述のように、本発明のアウターレースの加工方法によ
れば、まず、溝成形は六角柱のガイドポンチと6個のセ
グメントとからなる分割マンドレルにより、アウターレ
ース粗形材の内径のしごきを行なうのであるが、該粗形
材につけられている溝は、ジヨイント中心より上は軸方
向にストレートで、マンドレルセグメントより適当に小
さく作られているとともにジヨイント中心より下は軸方
向に曲率をもっているから、マンドレルは溝をしごきな
がら入っていくので、粗形材に対して同心度よく入る。
また六角柱のガイドポンチの先端はセンタ穴と軸方向基
準面を成形できる形状となっているので、溝しごきの後
半でセンタ穴と軸方向基準面が成形され、センタ穴は粗
形材の溝に対して精度よく成形され、こののち、外径し
ごきダイスでしごかれて下から上まで全面の溝が成形さ
れるが、この成形は精度よくあけられたセンタ穴により
分割マンドレルが固定され、しかも、しごき代が均一に
なっているため、センタ穴に対して同心度のよい溝とな
る。
また成形された軸方向基準面を基準として溝が成形され
るので、溝中心と軸方向基準面の距離は、きわめて精度
のよいものとなる。
このように、本発明の加工方法によれば、センタ穴と軸
方向基準面を溝成形と同一工程の塑性加工で高精度に成
形することができ、製作全工程を著しく短縮することが
できる。
また本発明のアウターレース加工装置においては、その
マンドレルは、外形がアウターレースの内面形状をなし
て6等分されたマンドレルセグメントと、これらセグメ
ントの内側に位置して主な外圧を受ける六角柱のガイド
ポンチとからなるので、アウターレース粗形材の溝への
挿入および溝成形のための塑性加工ならびに溝成形後の
粗形材からの抜き取りが、きわめて容易であり、しかも
、前記ガイドポンチの先端には、センタ穴加工用の突起
と軸方向基準面作成用の面とを有するので、前記粗形材
の溝に対して、センタ穴および軸方向基準面を、ともに
精度よく成形することができ、かつ、該粗形材の外面を
支承しながらしごくしごきダイスを備えているから、前
記センタ穴および軸方向基準面が精度よく成形されるこ
とと相俟って、最終的な溝のしごき加工において、前記
センタ穴に対して同心度のよい溝を成形することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の第1実施例を示した一部断面正面図、
第2図は本発明の第2実施例のガイドポンチを示した拡
大正面図、第3図は同じくアウターレース粗形材を示し
た拡大断面正面図である。 1・・・・・・マンドレルセグメント、2・・・・・・
六角柱のガイドポンチ、3・・・・・・突起、4・・・
・・・アウターレース粗形材(ワーク)、5・・・・・
・しごきダイス、6・・・・・・支持部材、1・・・・
・・クッション、8・・・・・・上ラム、9・・・・・
・底、10・・・・・・シャフト端音丸 11・・・・
・・カウンタポンチ、12,13・・・・・・スプリン
グ、14・・・・・・テーパ面、15・・・・・・平面
、16・・・・・・逃し、17゜182.小さめのセン
タ穴。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 ジヨイント中心より上は軸方向にストレートで加工
    のためのマンドレルより適量だけ小さく作られていて中
    心より下は軸方向に曲率をもっている溝を有するバーフ
    ィルド型等速ホールジヨイントのアウターレース粗形材
    の前記溝に、六角柱のガイドポンチと6個のセグメント
    とからなる分割マンドレルを挿入して前記溝がボール転
    勤溝になるように溝の内径のしごきを行ない、この溝し
    ごきの後半で、ボール転勤溝中心に対応するセンタ穴と
    、溝中心の軸方向位置の基準となる面とをガイドポンチ
    先端によって成形し、こののち、外径しごきダイスでし
    ごいて下から上まで全面のボール転勤溝を塑性加工によ
    り成形することを特徴とするアウターレースの加工方法
    。 2 バーフィルド型等速ボールジヨイントのアウターレ
    ース粗形材からしごき加工により製品を塑性加工するア
    ウターレースの加工装置において、外形が前記アウター
    レースのボール転勤溝の内面形状をなして6等分された
    マンドレルセグメントと、これらマンドレルセグメント
    の内側に位置して主な外圧を受ける六角柱のガイドポン
    チと、該アウターレース粗形材の外面を支承しながらし
    ごくしごきダイスとを備え、かつ、前記ガイドポンチの
    先端にセンタ穴加工用の突起と該ボール転勤溝中心の軸
    方向位置の基準となる面とを有することを特徴とするア
    ウターレースの加工装置。
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