JPS5849532A - プラツトホ−ム昇降装置 - Google Patents
プラツトホ−ム昇降装置Info
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- JPS5849532A JPS5849532A JP57103126A JP10312682A JPS5849532A JP S5849532 A JPS5849532 A JP S5849532A JP 57103126 A JP57103126 A JP 57103126A JP 10312682 A JP10312682 A JP 10312682A JP S5849532 A JPS5849532 A JP S5849532A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- platform
- lifting device
- linkage
- lever
- mounting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/44—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
- B60P1/4414—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
- B60P1/4442—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the raising device, when not in use, being stored inside the load-transporting compartment
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61G—TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
- A61G3/00—Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
- A61G3/02—Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
- A61G3/06—Transfer using ramps, lifts or the like
- A61G3/062—Transfer using ramps, lifts or the like using lifts connected to the vehicle
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S414/00—Material or article handling
- Y10S414/134—Handicapped person handling
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
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- Motor Or Generator Frames (AREA)
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- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車に取付けられたプラットホーム昇降装置
に関する。
に関する。
身体障害者、特に車椅子に拘束された者の輸送では、こ
れらの者を床が地面より高い自動車内外に昇降される必
要がろる場合困難が常に生じている。
れらの者を床が地面より高い自動車内外に昇降される必
要がろる場合困難が常に生じている。
この欠点を克服するのに、昇降プラットホームを使用し
てこの上に車椅子と人を乗せて一方の水平面から他方の
水平面に移送する方法が知られている。
てこの上に車椅子と人を乗せて一方の水平面から他方の
水平面に移送する方法が知られている。
この趣旨で該プラットホールが昇降装置によって自動車
の床に連結されている。しかしこれらの今日知られてい
る装置は全く満足すべきものではない。
の床に連結されている。しかしこれらの今日知られてい
る装置は全く満足すべきものではない。
本発明の目的は平行四辺形を形成する２個の接続ロッド
を備えたプラットホーム昇降装置を提供することにある
。このプラットホーム昇降装置において、これら接続ロ
ッドはそれら一方端部が自動車の床と一体的な取付板の
両側面板間に枢着され、かつ他方端部が下方端にし・々
−の枢軸回転軸を備えている軸受アームの上方部に取付
けられている。該レバー上には、横方向に延びていてか
つプラットホームと一体的な軸が固定されている。この
し・ｆ−はその中間部でジヤツキの一方の端部が取付け
られた枢軸を備えており、該ジャ、キの他方端は上記軸
受アームが枢着されている枢軸ピンの後方の下部リンケ
ージ板上に枢着されている。
を備えたプラットホーム昇降装置を提供することにある
。このプラットホーム昇降装置において、これら接続ロ
ッドはそれら一方端部が自動車の床と一体的な取付板の
両側面板間に枢着され、かつ他方端部が下方端にし・々
−の枢軸回転軸を備えている軸受アームの上方部に取付
けられている。該レバー上には、横方向に延びていてか
つプラットホームと一体的な軸が固定されている。この
し・ｆ−はその中間部でジヤツキの一方の端部が取付け
られた枢軸を備えており、該ジャ、キの他方端は上記軸
受アームが枢着されている枢軸ピンの後方の下部リンケ
ージ板上に枢着されている。
本発明による装置は簡素であり、かつ製造が安価である
ため、要求に合う製造が可能である。
ため、要求に合う製造が可能である。
この装置は後退位置で輸送する場合自動車内で制限され
た空間を有するのみである。
た空間を有するのみである。
さらに、その装置の開放および折畳み操作は１個のジヤ
ツキのみでかつ身体障害者の手動操作なしに完全に機械
的に行なわれている。
ツキのみでかつ身体障害者の手動操作なしに完全に機械
的に行なわれている。
以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。第１図
ないし第３図は自動車３の床２ Ｋ取付けられているプ
ラットホーム１を昇降させる装置の一実施例を示す図で
ある。
ないし第３図は自動車３の床２ Ｋ取付けられているプ
ラットホーム１を昇降させる装置の一実施例を示す図で
ある。
該装置は自動車の床２に固着された取付板４を備えてお
り、この取付板４は２個の側面板５゜５ａを有している
。これら側面板５，５ａ間には上方および下方リンケー
ジ８，９が夫々一端で枢軸６，７を中心にして回動可能
に装着されている。この上方リンケージ８はＵ字形断面
を有しておシ、枢軸６０反対端に突出部ｉｎ。
り、この取付板４は２個の側面板５゜５ａを有している
。これら側面板５，５ａ間には上方および下方リンケー
ジ８，９が夫々一端で枢軸６，７を中心にして回動可能
に装着されている。この上方リンケージ８はＵ字形断面
を有しておシ、枢軸６０反対端に突出部ｉｎ。
１０ａを備えている。これらの突出部には枢軸１１が嵌
入されており、この枢軸１１によってリンケージ８は軸
受アーム１７の上部に枢着されている。下方リンケージ
９は横断片１５゜１．５ ａによって互いに連結された
２個の板９ｍ。
入されており、この枢軸１１によってリンケージ８は軸
受アーム１７の上部に枢着されている。下方リンケージ
９は横断片１５゜１．５ ａによって互いに連結された
２個の板９ｍ。
９ｂで構成されている。
下方リンケージ９の枢軸７との反対側端部には枢軸６が
設けられており、この枢軸６によって下方リンケージ９
は軸受アーム１７に枢着されてし為る。軸受アーム１７
の下部には孔１８゜１８ａが設けられて、レノ々−２０
が孔１８゜１８１Ｌに嵌入された枢軸１９によって回動
可能に支持されている。このレバー２０は２個の板２０
ａ、２０ｂによって構成され、枢軸１９はＭ受アーム１
２の一方の面に固着されたスタッド２２に当接可能に配
設されたスタッド２１と一体的に形成されている。
設けられており、この枢軸６によって下方リンケージ９
は軸受アーム１７に枢着されてし為る。軸受アーム１７
の下部には孔１８゜１８ａが設けられて、レノ々−２０
が孔１８゜１８１Ｌに嵌入された枢軸１９によって回動
可能に支持されている。このレバー２０は２個の板２０
ａ、２０ｂによって構成され、枢軸１９はＭ受アーム１
２の一方の面に固着されたスタッド２２に当接可能に配
設されたスタッド２１と一体的に形成されている。
レバー２０は軸１９とは反対側の端で横方向に延びてい
る軸２３に固定されており、この軸２３には水平に延び
ているプラットホームが固着されている。
る軸２３に固定されており、この軸２３には水平に延び
ているプラットホームが固着されている。
レバー２０は中間部に孔２５を備えておシ、５−
この孔２５内にジヤツキ１３のロッド２５の端部に設け
られたクロスへラドビン２４が枢着されている。該ジヤ
ツキ１３の本体は下部リンケージ９の板９ｍ、９ｂに設
けられた孔１４に係合したクロスへラドビン１２と一体
的に形成されている。
られたクロスへラドビン２４が枢着されている。該ジヤ
ツキ１３の本体は下部リンケージ９の板９ｍ、９ｂに設
けられた孔１４に係合したクロスへラドビン１２と一体
的に形成されている。
板付板１４の側面板５ 、．５ ａ間には、デス２６が
設けられており、下部リンケージ９が後退位置（第４図
および第５図参照）にある時、下部リングー′）９の一
方の端部はがス２６に当接する。
設けられており、下部リンケージ９が後退位置（第４図
および第５図参照）にある時、下部リングー′）９の一
方の端部はがス２６に当接する。
次に本発明によるプラットホーム昇降装置の作動につい
て設問する。プラットホーム１は第３図に示すように地
面に位置している時に、荷積みが行なわれる。荷を自動
車の床２の水平面に上昇させるには、第４図に示す如く
軸受アーム１７上での後退およびリンケージ８．９によ
って形成された平行四辺形の変形を生じるためにジヤツ
キ１３が供されねばならない。
て設問する。プラットホーム１は第３図に示すように地
面に位置している時に、荷積みが行なわれる。荷を自動
車の床２の水平面に上昇させるには、第４図に示す如く
軸受アーム１７上での後退およびリンケージ８．９によ
って形成された平行四辺形の変形を生じるためにジヤツ
キ１３が供されねばならない。
リンケージ９がボス２６に当接しているため６一
リンケージ８，９はこの位置に固定される。
組立体の転位中はスタッド２１がスタッド２２に当接し
ているため、プラットホーム１は水平の捷まである。
ているため、プラットホーム１は水平の捷まである。
荷がプラットホーム１から床２へ移送された時、プラッ
トホームは後退され得る。実際、リンケージ８，９およ
び軸受アーム７は自動車内に固定されているが、ジャツ
ギが後退作動に入るならば、これがレバー２０に作用し
、レバー２０はプラットホーム１と同様に矢印の方向に
枢軸１９を中心にして回動し、プラットホームを第５図
に示す後退位置に移動させる。
トホームは後退され得る。実際、リンケージ８，９およ
び軸受アーム７は自動車内に固定されているが、ジャツ
ギが後退作動に入るならば、これがレバー２０に作用し
、レバー２０はプラットホーム１と同様に矢印の方向に
枢軸１９を中心にして回動し、プラットホームを第５図
に示す後退位置に移動させる。
荷おろしの場合、ジヤツキが作動して、ロッド２５を延
ばし第４図に示すようにプラットホーム１を広げ高い水
平位置に移動させる。
ばし第４図に示すようにプラットホーム１を広げ高い水
平位置に移動させる。
ジヤツキのロッド２５を延ばし続けることによりスタッ
ド２１はスタッド２２当接して込るので、リンケージ８
，９および軸受アーム１７によって形成された組立体の
変形が起こり、プラットホーム１を地面に移動させる（
第３因参７− ２６・・・ｄｅス。
ド２１はスタッド２２当接して込るので、リンケージ８
，９および軸受アーム１７によって形成された組立体の
変形が起こり、プラットホーム１を地面に移動させる（
第３因参７− ２６・・・ｄｅス。
照）。
本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明
の範囲を離れることなしにいがなる変更も態様可能であ
る。
の範囲を離れることなしにいがなる変更も態様可能であ
る。
第１図は本発明によるプラットホームＪ’ｆ、 Ｉ４装
置の斜視図であり、第２図は該装置の概要図であり、第
３図はプラットホームが地面に位置する場合のプラット
ホーム昇降装置の側面図であり、第４図はプラットホー
ムが上昇水平位置にある場合の昇降装置の側面図であり
、および第５図は後退位置における昇降装置の側面図で
ある。 １・・・プラットホーム、２・・・自動車の床、３・・
・自動車、４・・・取付は板、５，５ａ・・・側面板、
６゜７．１１，１６．１９・・・枢軸、８・・・上方リ
ンケージ、９・・・下方リンケ一ジ、１０．１０ｍ・・
・突出部、ノ３・・・ジヤツキ、１７・・・軸受アーム
、１８．１８ａ、２５・・孔、２θ・・・レバー、２１
゜２２・・・スタッド、２４・・・クロスへラドピン、
８− 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦９− １ 目− 讃− 手続補正書働式） 事件の表示 特にｊｌｌ昭５７−１０３１２６号 発明の名称 ゾラットホーム昇降装置 補正をする者 事件との関係 特許出願人 −７ニ テ イ 代理人 住所 東京都港区虎ノ門１丁目届番５号 第１７森ビル
〒１０５ 電話０３ （５０２） ３１８１ （大
代表）氏名 （５８４７） 弁理士 鈴 江 武
彦補正命令の１１付 昭和５７年９月２８日 補正の対象 適正ｔ［１書（代表者の氏名）、受任状およびその訳文
、明１１４１１沓、法人証明掛 補正の内容 別組の通り 明細書の浄書（円外に変史ｔ、ｃＬ、）１８３−
置の斜視図であり、第２図は該装置の概要図であり、第
３図はプラットホームが地面に位置する場合のプラット
ホーム昇降装置の側面図であり、第４図はプラットホー
ムが上昇水平位置にある場合の昇降装置の側面図であり
、および第５図は後退位置における昇降装置の側面図で
ある。 １・・・プラットホーム、２・・・自動車の床、３・・
・自動車、４・・・取付は板、５，５ａ・・・側面板、
６゜７．１１，１６．１９・・・枢軸、８・・・上方リ
ンケージ、９・・・下方リンケ一ジ、１０．１０ｍ・・
・突出部、ノ３・・・ジヤツキ、１７・・・軸受アーム
、１８．１８ａ、２５・・孔、２θ・・・レバー、２１
゜２２・・・スタッド、２４・・・クロスへラドピン、
８− 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦９− １ 目− 讃− 手続補正書働式） 事件の表示 特にｊｌｌ昭５７−１０３１２６号 発明の名称 ゾラットホーム昇降装置 補正をする者 事件との関係 特許出願人 −７ニ テ イ 代理人 住所 東京都港区虎ノ門１丁目届番５号 第１７森ビル
〒１０５ 電話０３ （５０２） ３１８１ （大
代表）氏名 （５８４７） 弁理士 鈴 江 武
彦補正命令の１１付 昭和５７年９月２８日 補正の対象 適正ｔ［１書（代表者の氏名）、受任状およびその訳文
、明１１４１１沓、法人証明掛 補正の内容 別組の通り 明細書の浄書（円外に変史ｔ、ｃＬ、）１８３−
Claims (3)
- （１） 自動車に取付けられ、特に身体障害者の輸送
に使用されるプラットホーム昇降装置において、平行四
辺形を形成する上方および下方リンケージを備え、上記
両リンケージはそれらの一方の端部が自動車の床と一体
的な取付板の一対の側面板間に枢着さね、かつ他端部が
下端部にレバーの枢軸支持しているに軸受アームの上端
部に取付られており、該レバーには横方向に延びかつゾ
ラットホームと一体的な軸が固定されており、上記レバ
ーはその中間部でジヤツキの一方の端部が取付けられた
枢軸を支持しており、上記ジヤツキの他方端は上記軸受
アームが枢着された枢軸ピンの後方で下方リンケージに
枢着されていることを特徴とするプラットホーム昇降装
置。 - （２）上記レバーを軸受アームの下端部に枢着している
枢軸は上記軸受アームの一方の面に設けられたスタッド
に当接可能に配設されたスタッドと一体的に回動するこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載のプラット
ホーム昇降装置。 - （３） ボスが上記取付板の側面板間に設けらｉｔて
自動車の床に固着され、かつ上記一方のリンケージが後
退位置にある時そのリンケージの一方端が上記ボスに当
接することを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の
プラットホーム昇降装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8111945A FR2507979B1 (fr) | 1981-06-17 | 1981-06-17 | Dispositif elevateur d'une plate-forme monte sur un vehicule automobile |
| FR8111945 | 1981-06-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5849532A true JPS5849532A (ja) | 1983-03-23 |
| JPH0246416B2 JPH0246416B2 (ja) | 1990-10-16 |
Family
ID=9259629
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57103126A Granted JPS5849532A (ja) | 1981-06-17 | 1982-06-17 | プラツトホ−ム昇降装置 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4476959A (ja) |
| EP (1) | EP0069611B1 (ja) |
| JP (1) | JPS5849532A (ja) |
| AT (1) | ATE12749T1 (ja) |
| DE (1) | DE3263107D1 (ja) |
| DK (1) | DK163721B (ja) |
| FR (1) | FR2507979B1 (ja) |
Cited By (5)
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| JPS62295660A (ja) * | 1986-06-13 | 1987-12-23 | 林 厚生 | 身障者用自動車 |
| US7335800B2 (en) | 2005-04-21 | 2008-02-26 | Shell Oil Company | Hydrogenation catalyst and hydrogenation method |
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| JP2009160303A (ja) * | 2008-01-09 | 2009-07-23 | Kanto Auto Works Ltd | 自動車用乗降補助装置 |
| JP2012006421A (ja) * | 2010-06-22 | 2012-01-12 | Takagi Chemicals Inc | 自動車用リフト装置 |
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| CN110054113A (zh) * | 2019-03-05 | 2019-07-26 | 福建省力机械有限公司 | 一种用于货梯的自动送料机构 |
| CN110127491B (zh) * | 2019-04-23 | 2021-08-10 | 福建省力机械有限公司 | 一种货物升降机 |
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1981
- 1981-06-17 FR FR8111945A patent/FR2507979B1/fr not_active Expired
-
1982
- 1982-06-10 EP EP82401051A patent/EP0069611B1/fr not_active Expired
- 1982-06-10 AT AT82401051T patent/ATE12749T1/de not_active IP Right Cessation
- 1982-06-10 DE DE8282401051T patent/DE3263107D1/de not_active Expired
- 1982-06-15 US US06/388,691 patent/US4476959A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-06-16 DK DK271082A patent/DK163721B/da not_active Application Discontinuation
- 1982-06-17 JP JP57103126A patent/JPS5849532A/ja active Granted
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