JPS5842110B2 - エレベ−タの乗場呼び登録装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ゛この発明はエレベータの乗場呼びを登録する装置の改
良に関するものである。

一般に複数台のかごを一群として管理する群管理エレベ
ータは、各階の乗場で登録され、複数台のかごに対して
共通の上り、下りの乗場呼ひと、各かご内で登録される
各階のかと呼びに応答して運転される。

しかし、何らかの原因、例えば乗場ボタンの機構部分の
動作不円滑により、乗場ボタンが押され続ける故障が発
生すると、その乗場呼びは常時登録される。

そのため、その乗場に人がいなくても、かごはその乗場
呼ひに対して応答するので、エレベータ全体の運転効率
は著しく低下する。

また、エレベータには、かごがある階に方向を持って停
止しており、戸を閉めようとしたとき、後から乗場に来
た人がそのかごの方向と同方向の乗場ボタンを押すと、
そのかごの戸を反転して開き、その人をそのかごに乗せ
る戸の反転動作を行うようにしたものがある。

しかし、上記故障、つまり乗場ボタンが押し続けられる
故障が発生しているとき、その乗場ボタンと同方向を持
って到着したかごは、どのかごもかご内で戸閉めボタン
を押すまでは戸を閉めることができない。

更に、かご内に人がいないとき、そのかごはいつまでも
戸を閉めることができなくなり、エレベータ全体の運転
効率の低下は非常に著しく、場合によっては、すべての
かごがその階で戸閉めできなくなり、エレベータシステ
ム全体がその機能を失ったのと等価となる。

この発明は上記欠点を解消するもので、乗場ボタンが操
作し続けられる故障が発生したときでも、かごの運転に
支障を生じることのないようにした乗場呼び登録装置を
提供することを目的とする。

以下、第１〜第３図によりこの発明を１０階建ての建物
に適用した一実施例について説明する。

図中、（＋）は直流電源、１Ａ〜９Ａはそれぞれ１〜９
階の乗場に設けられた上り乗場呼びボタン、１Ｂ〜９Ｂ
は１〜９階の上り呼びボタンリレーＩ Ｂａ 、Ｉ Ｂ
ｂ 〜９Ｂａ 、９Ｂｂはその常開接点、ｌＢｃ〜９Ｂ
ｃは同じく常開接点、２Ｃａ〜１０Ｃａは２〜１０階の
下り呼びボタンリレー（図示しない）の常開接点、１Ｄ
〜９Ｄは時限復帰形の時限リレーで、１Ｄａ〜９Ｄａは
その常閉接点、１Ｅ〜９Ｅは１〜９階の乗場ボタン故障
検出リレーで、Ｉ Ｅａ 、 Ｉ Ｅｂ 、 Ｉ Ｅｃ
〜９Ｅａ 。

９Ｅｂ 、９Ｅｃはその常開接点、ＩＥｄ〜９Ｅｄは同
じく常閉接点、２Ｆａ〜１０Ｆａは２〜１０階の下り乗
場ボタンの故障検出リレー（図示しない）の常開接点し
下り乗場ボタンに対しても上り乗場ボタン１Ａ〜９Ａと
同様な回路が設けられるが、説明を簡単にするために省
略する。

）ＩＧ〜９Ｇは端子ａ −ｂ間に電圧が印加されると付
勢され、端子ｂ −ｃ間が短絡されると消勢する。

１〜９階の上り呼び登録リレーで、１Ｇａ〜９Ｇａはそ
の常開接点、ＩＨａ 、ＩＨｂ〜９Ｈａ 、９Ｈｂはか
ごがそれぞれ１〜９階にいるとき閉成するかで位置接点
、２Ｈｃ〜１０Ｈｃは同じく２〜１０階かご位置接点、
１１は呼び発生リレーで、１１ａはその常開接点、１２
は例えば１０分間周期で短時間（呼び発生リレー１１が
付勢されるに要する時間以上の時間）閉成する時計接点
、１３は７時〜２２時までの開閉成する時計接点、 １４ａ 、 １４ｂはかごが上り方向にサービスしてい
るとき閉成する上り方向リレー接点、１５は同じく下り
方向リレー接点、１６はかごが乗場呼び又はかご呼びに
対して停止を決めたとき閉成され、かごが到着し、戸を
開き人の乗降が済んだ後、戸が半閉したとき開放する停
止リレー接点、１７は戸が開いているとき閉成する戸開
接点、１Ｂは戸反転リレーで、１８ａはその常開接点、
１９は時限復帰形の時限リレーで、１９ａはその常閉接
点、２０ａ、２０ｂはかごが走行しているとき閉成する
走行リレー接点、２１はかご内に設けられた戸閉めボタ
ン、２２も同様にかご内に設けられた戸開きボタン、２
３はかごの戸の前縁に設けられ、人が触れると開放する
戸安全スイッチ、２４は付勢されると戸を閉め、消勢さ
れると戸を開く戸管制リレーである。

なお、第１及び第２図は複数台のかごに対し共通に１組
設けられ、第３図は各かごに対しそれぞれ１組ずつ設け
られている。

今、１号機のかごが、１階で上り方向を持って、戸開き
の状態で停止しているものとする。

かごが１階にいるので１階のかご位置接点ＩＨａ 、Ｉ
Ｈｂは閉成している。

また、上り方向を持っているので、上り方向リレー接点
１４ａ。

１４ｂは閉成している。

更に、かごの戸は開いているので、戸開接点１７も閉成
している。

なお、かごが１階へ停止したとき、走行リレー接点２０
ａ、２０ｂは開放するので、時限リレー１９は時限をカ
ウントしている。

そして、一定時限後復帰するので接点１９ａは閉成する
。

そのため、（ト）−１９ａ−２２−２３−２４Ｈの回路
により、戸管制リレー２４は付勢され、戸閉めを開始す
る。

そのとき、乗場に人が来て１階の上り乗場ボタン１Ａを
押すと、（−１−）−１Ａ−Ｉ Ｅｄ−Ｉ Ｂ−に）の
回路により、１階の上り呼びボタンリレー１Ｂが付勢さ
れ、その接点ＩＢａ、ＩＢｂは閉成し、ＩＢｃは開放す
る。

そのため、（ト）−１Ｂｂ−ＩＨｂ−１４ｂ−１７−１
８−（へ）の回路により、戸反転リレー１８は付勢され
、その接点１８ａは閉成する。

そして、時限リレー１９は付勢され、その接点１９ａは
開放するので、戸管制リレー２４は消勢され、戸は反転
して開く。

これにより、乗場に来た人は１号機のかごに乗り込むこ
とができる。

このとき、１階の上り乗場ボタン１Ａが押し続けられる
故障が発生すると、戸反転リレー１８は付勢され続け、
１号機のかごは戸開待機の状態となる。

しかし、１階の上り乗場ボタン１Ａが閉成し続けると、
１階の上り呼びボタンリレー１Ｂは付勢され続け、その
接点ＩＢｃも開放し続けるので、時限リレー１Ｄは一定
時限後復帰し、その接点ｌＤａは閉成する。

これで、１階の故障検出リレーＩＥは、付勢され、接点
ＩＥａの閉成によって自ら保持する。

同時に接点Ｉ Ｅ ｂ ｐ Ｉ Ｅ ｅは閉成し、１Ｅ
ｄは開放する。

これにより、１階の上り呼びボタンリレー１Ｂは消勢さ
れる。

（これ以後、１階の上り乗場呼びボタン１Ａは無効とな
り、１階の上り方向を持ったかごは１階では戸の反転動
作を行わない。

）接点ＩＢｂの開放により、戸反転リレー１８は消勢さ
れ、接点１８ａが開放するので、時限リレー１９も消勢
され、一定時限後復帰し、その接点１９ａは閉成する。

それによって、（＋）−１９ａ−２２−２３−２４−Ｈ
の回路により戸管制リレー２４は付勢され、戸閉めを開
始し、戸閉完了後洗の呼びに向って応答可能となる。

１階の故障検出リレー１Ｅが動作した後、１階の上り乗
場ボタン１Ａは無効となるが、昼間は時計接点１３が閉
成する。

そして１０分間隔で時計接点１２が閉成するので、（−
１−）−１Ｅｂ−１２−１３−１１−←）の回路によっ
て、呼び発生リレー１１が付勢され、その接点１１ａは
閉成する。

（→−１１ａ−Ｉ Ｅ ｃ−Ｉ Ｇ −（−）の回路に
よって、１階の上り乗場呼び登録リレー１Ｇが付勢され
、接点ＩＧａの閉成により自ら保持する。

これで、１階の乗場には仮想の乗場呼びが登録されたこ
とになり、かごはこれに応答することになる。

すなわち、１階の上り乗場呼びボタン１Ａが無効になっ
たことによって、長時間かとが１階の上り呼びに応答し
なくなることが防がれる。

上記説明では、上り乗場呼びボタン１Ａが押し続けられ
る故障が発生したとき、一定時間間隔で仮想の乗場呼び
ボタン信号を発生する場合について説明したが、交通状
態、時間帯、階等によって、仮想呼びを発生させる時期
を変えるようにしてもよい。

また、仮想呼びを発生させる時間帯を７時〜２２時にし
ているが、各建物によって、適当な時間帯にすればよい
。

また、乗場呼びボタン１Ａ〜９Ａ、制御装置等に半導体
を使用した場合にも同様に実施できる。

なお、その場合の故障は乗場呼びボタン１Ａ〜９Ａの動
作不良に限らず、種々の故障形態が考えられるが、乗場
呼びボタン１Ａ〜９Ａを押し続けられたのと等価な故障
が発生したときにはリレーの場合と同様に処置できるこ
とは言うまでもない。

また、乗場呼びボタン１Ａ〜９Ａが押し続けられたとき
、自動的に仮想呼びを発生させる説明をしたが、仮想呼
びを発生しないようにしてもよい。

以上説明したようにこの発明では、乗場呼びボタンが押
し続けられると同様な故障をした場合、その乗場呼び登
録を解除するようにしたので、むだな応答による運転効
率の低下を防止できる。

また、その階に仮想呼びを発生するようにしたので、エ
レベータとしての機能を低下させることなく運転を続け
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１〜第３図はこの発明によるエレベータの乗場呼び登
録装置の一実施例を示す回路図である。 １Ａ〜９Ａ・・・・・・１゛〜９階の上り乗場呼びボタ
ン、１Ｂ〜９Ｂ・・・・・・１〜９階の上り呼びボタン
リレー１Ｄ〜９Ｄ・・・・・・限時復帰形時限リレー、
１Ｅ〜９Ｅ・・・・・・１〜９階乗階乗タボタン故障検
出リレーＧ〜９Ｇ・・・・・・１〜９階の上り呼び登録
リレー、１Ｈａ。 ＩＨｂ〜９Ｈａ、９、Ｈｂ・・・・・・１〜９階かご位
置接点、２ＨＣ〜１０Ｈｃは２〜１０階かご位置接点、
１１・・・・・・呼び発生リレー、１２，１３・・・・
・・時計接点、１４ａ、１４ｂ・・・・・・上り方向リ
レー接点、１５・・・・・・下り方向リレー接点、１６
・・・・・・停止リレー接点、１７・・・・・・戸開接
点、１８・・・・・・戸反転リレー、１９・・・・・・
限時復帰形時限リレー ２０ａ。 ２０ｂ・・・・・・走行リレー接点、２４・・・・・・
戸管制リレ０なお、図中同一部分は同一符号により示す
。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 乗場ボタンの操作によりその階の乗場呼びを登録す
   る乗場呼ひ登録回路、上記乗場ボタンが一定時間操作し
   続けられたのと同様な状態が発生したことを検出する時
   限回路、この時限回路が動作したとき上記乗場呼ひ登録
   回路を不動作とする乗場呼び解除回路からなるエレベー
   タの乗場呼び登録装置。 ２ 乗場ボタンの操作によりその階の乗場呼ぴを登録す
   る乗場呼び登録回路、上記乗場ボタンが一定時間操作し
   続けられたのと同様な状態が発生したことを検出する時
   限回路、この時限回路が動作したとき上記乗場呼び登録
   回路を不動作とする乗場呼び解除回路、この乗場呼び解
   除回路が動作した後それとは関係なくその階の上記乗場
   呼び登録回路を動作させる仮想乗場呼び登録回路からな
   るエレベータの乗場呼ひ登録装置。