JPS5841341Y2 - てこ式カ−テン吊下げ具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、アコーディオンカーテン或はこれに類する
スライディングドアのごときカーテン類を確実かつ容易
に吊り下げることができるようにした新規な吊下げ具に
関するものである。

従前より広〈実施されているカーテン吊下げ具には、各
種の構造のものがあるけれども、それらは総じて、下向
きに開口しているガイドレールと、このレール部材内部
のレール溝（使用状態において水平方向左右に延びてい
る）に沿って走行するランナーとから成るもので、ガイ
ドレールにランナーを装着するに当っては、そのレール
の両端より必要な個数のランナーを嵌め込むようなって
いる。

このため、レールの中間位置にあるランナーを交換しよ
うとすると、それからガイドレールの端までの間の全部
のランナーを順に取り外さなけれは゛ならなかったり、
カーテン類とガイドレールとの分離が迅速に行なえない
等、使用上のいくつかの不利益を招いている。

この考案は、上述した処に着目して、図示のごとく、略
Ｃ字形断面のレール本体１及び、この本体の支持用ブラ
ケット部分２を備えて戊るガイドレール部材Ｘと、２個
１組のガイドローラ４，５及び、これらのローラの取付
用腕部分３を備えて成るランナ一部材Ｙとを組み合わせ
た構成のカーテン吊下げ具であって、上記のガイドレー
ル部材Ｘを、その内部の上部レール面１ｂ及び下部レー
ル面１Ｃが上下に相対するように支持する一方、上記の
ランナ一部材Ｙの腕部分３に１組のガイドロール４，５
のための取付は部片３′を形成し、この取付は部片によ
り１組のガイドローラ４，５を取り付けるとともに、そ
の両端の最大係合長さ：Ｓがレール本体１の上下のレー
ル面１ｂ、ＩＣ間の間隔：Ｗよりも広くなるように設定
し、そうしたランナ一部材Ｙをガイドレール部材Ｘに対
し、その上下のレール面１ｂ、ＩＣに１組のガイドロー
ラ４，５を係合させることによって装着し、さらに上記
のランナ一部材Ｙの腕部分３の下端部にカーテン類Ｚの
骨組みのための吊下げ用連結軸６を連結したことを特徴
とするてこ式カーテン吊下げ具を提供するものである。

以下、その具体例について説明するに、上記のガイドレ
ール部材Ｘは、断面がＣ形成はＣをなすチャンネル部材
を用いることにより、使用状態において上下に相対する
ところの、上向きに膨らんだ凸状面から成る上部レール
面１ｂと、下向きに膨らんだ凹状面から成る下部レール
面１Ｃとを備えるとともに、これらのレール面上に上記
の１組のガイドローラ４，５を側方から嵌め迅むことか
できるようにした側面開口部１ａを備えたレール本体１
を構成し、これを、好ましくは丁字形断面のブラケット
部分２で一体的に吊り下げた状態をなしている。

従がって、このようなガイドレール部材Ｘを天井面に取
り付けるには、ブラケット部分２のフランジ部片２′を
取付けねじによって該天井面に取り付けるようにすれば
よく、又天井以外の垂直な側壁に対して取り付ける場合
は、ブラケット部分２の接続に適したアタッチメント（
図示していない）を用いるか、或はブラケット部分２そ
のものの形状を他の形態、例えばＬ形として、該側壁に
当てかうことができろうにすれば、レール本体１を図示
の姿勢（垂直に立てた姿勢）で支持しておくことができ
る。

一方、上記のランナ一部材Ｙは、好ましくはほぼクラン
ク状をなす腕部分３を一体に形成し、その一端部の取付
は部片３′を適用することによって、１組のガイドロー
ラ４，５を所定の間隔すなわち、それらのローラ４，５
の外周面間のさし渡し長さに相当する最大係合長さ：Ｓ
がレール本体１の上下のレール面１ｂ、ＩＣ間の間隔：
Ｗよりも広くなるような間隔をあけた状態で取り付けて
おくことができるようにしたもので、該腕部分の下端部
に通し孔３ａがあいた連結端部３″を備えている。

このようになっているランナ一部材Ｙの下端部の構成は
、上記の連結軸６の上端部に設けである膨大端部６′と
の協同作用により、該連結軸全体を吊り下げておくこと
に役立つが、その際、通し孔３ａの内径を、連結軸６の
外径よりも大きいが、この連結軸の膨大端部６′よりも
小径となし、さらに望ましくはこの膨大端部の下側周縁
部の形状を球状凸面とすると同時に、通し孔３ａの上側
周縁部に対し、該球状凸面を収容するに適した球状凹面
としておくと、通し孔３ａと連結軸６との間のガタッキ
間隙に応じて、上記の腕部分３の下端個所に連結軸６の
上端個所を傾動可能に連結することができるようになる
（第４図参照）。

又、上記のローラ４，５は、この実施例では、前述した
構成の腕部分３の取付は部片３′の側方において、連結
端部３“と同じ側に突出するように支軸４ａ、５ａによ
り取り付けてあり（第５図参照）、これによって各ガイ
ドローラ４，５をレール本体１の側面開口部１ａから上
下のレール面１ｂ、ＩＣ上に係合着座させた状態とすれ
ば、連結軸６に加わっているカーテン類Ｚ全体の荷重を
それらのローラの下方にバランスよく設定することがで
きるようになっている。

尚、図面において、７は連結ナツト、８は該ナツトによ
り連結軸６の下端部分に連結している棒状芯支持部材、
９はカーテン類Ｚを一定間隔をあけて張設しておくため
の棒状芯、１０は該カーテン類のための側柱、１１は止
めねじをそれぞれ示している。

従がって、上述のような吊下げ具を用いたときは、ロー
ラの取付は用腕部分３を第４図のごとく、当初傾けた状
態となして、レール本体１の側面開口部１ａよりその内
部の上部レール面１ｂと下部レール面１ｂとに係合する
ように、各ガイドローラ４，５をレール本体１内に嵌め
込むことによって、ガイドレール部材Ｘ上の中途のどの
地点においてもライナ一部材Ｙを該ガイドレール部材に
対して装着することができるようになり、そうして、一
旦第３図のごとくセットした後においては、吊り下げて
いるカーテン類Ｚの荷重に応じていわゆるてこの作用に
基すき、２個のガイドローラ４，５の中の下位にあるガ
イドローラ５を支点として上位のガイドローラ４を図中
の符号：ｆで示す分力により対応する上部レール面１ｂ
に押し付けておくことができ、このため各ローラ４，５
の上下のレール面１ｂ、ＩＣに対する追従性を改善し、
ランナ一部材Ｙが走行中に振れたり、ガイドレール部材
Ｘから脱落するという事故を免かれることができるよう
になる。

勿論、前述した装着の操作と逆の操作をした場合は、ガ
イドレール部材のどの地点からでも、他のランナ一部材
の干渉を受けることなく必要なランナーのみを取り外す
ことが可能であって、該ガイドレール部材を比較的中の
狭いものにすることができる等の利点と共に、実用に供
して多大な利益を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の吊下げ具によってカーテン類を吊
り下げた状態を示す部分破断正面図、第２図は、同じ状
態の側面図、第３図は、前記吊下げ具の拡大正面図、第
４図は、前記吊下げ具を構成しているガイドレール部材
からランナ一部材を取り外す際の要領を示す正面図、第
５図は、第３図における前記吊下げ具の側面図である。 １・・・・・・レール本体、２・・・・・・ブラケット
部分、３・・・・・・腕部分、４，５・・・・・・ガイ
ドローラ、６・・・・・・連結軸、Ｘ・・・・・・ガイ
ドレール部材、Ｙ・・・・・・ランナ一部材。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）略Ｃ字形断面のレール本体１及び、この本体の支
   持用ブラケット部分２を備えて成るガイドレール部材Ｘ
   と、２個１組のガイドローラ４，５及びこれらのローラ
   の取付は用腕部分３を備えて成るランナ一部材Ｙとを組
   み合わせた構成のカーテン吊下げ具であって、 前記ガイドレール部材Ｘを、その内部の上部レール面１
   ｂ及び下部レール面１Ｃが上下に相対するように支持す
   る一方、前記ランナ一部材Ｙの腕部分３に１組の前記ロ
   ーラ４，５のための取付は部片３′を形成し、この取付
   は部片により１組の前記ローラ４，５を取り付けるとと
   もに、その両端の最大係合長さ：Ｓが前記レール本体１
   の上下のレール面１ｂ、ＩＣ間の間隔：Ｗよりも広くな
   るように設定し、そうした前記ランナ一部材Ｙを前記ガ
   イドレール部材Ｘに対し、その上下のレール面１ｂ、Ｉ
   Ｃに１組の前記ローラ４，５を係合させることによって
   装着し、さらに前記ランナ一部材Ｙの腕部分３の下端部
   にカーテン類Ｚの骨組みのための吊下げ用連結軸６を連
   結したことを特徴とするてこ式カーテン吊下げ具。
2. （２）前記連結軸６の上端部に対し膨大端部６′を形成
   するとともに、前記取付は用腕部分３の下端部に対して
   、前記連結軸６の外形よりも大きいが、前記膨大端部６
   ′よりも小径の通し孔３ａが明いている連結端部３″を
   設けたことにより、前記連結軸の上端個所を前記腕部分
   ３の下端個所に対し所望角度傾動可能に連結したことを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第（１）項に記載の
   吊下げ具。