JPS5811611Y2 - スライドドアのロ−ラア−ム - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 自動車に１ける従来のスライドドアでは、第１図に図示
されるように、メインローラａとガイドローラｂとを回
転自在に枢着するローラアームＣは一体化されている。

このためステップｄの下縁とウェザストリップｅとの距
離Ｘを、メインローラａの下面からガイドローラｂの頂
面への距離ｙよりも大きくしなければ、ローラアームＣ
をステップｄの下方に装入することができず、その結果
、ステップｄは必然的に高くなった。

オたベース面ｆとガイドレールｇの下縁との間隔２は前
記距離ｙよりも小さいため、ローラａ。

ｂの走行範囲を外れた個所でガイドレールｇに前記距離
９以上の切欠を設ける必要があり、この場合ドアを切欠
の有る場所でしか装着できない煩わしさがあった。

さらにスライドドアの下部ローラ部の調整は左右方向で
行なっており、前記した従来のローラアームＣでは、ロ
ーラアーム取付面にシムを入れるか、ガイドレールｇを
調整していた。

このシム調整を行なう場合では、ドアの荷重を支えてい
るローラアームＣを外すため、ドアの荷重を何処で支持
しなければならず、またシム調整そのものが困難である
ため、頗る手間がかかつ丸オたガイドレールｇで調整す
る場合、図示されないボルトかナツトの頭がステップｇ
の上面に出て、外観が悪くなり、斗た調整代も少ない欠
点があった。

本案はこのような欠点を除去したスライドドアのローラ
アームの改良に係り、ガイドレール上を転動するメイン
ローラを枢支するメインローラアームと、ガイドレール
内を転動するガイドローラを枢支するガイドローラアー
ムとを相互に着脱自在に結合したことを特徴とするもの
で、その目的とする処は、少ないスペースでドアをボデ
ーに容易に装着できかつドアの調整を簡単にできるスラ
イドドアのローラアームを供する点にある。

本案は前記したように、ガイドレール上を転動するメイ
ンローラを枢支するメインローラアームと、ガイドレー
ル内を転動するガイドローラを枢支するガイドローラア
ームとを相互に着脱自在に結合したため、前記メインロ
ーラアームを予めスライドドアに装着して←き、該メイ
ンローラアームをガイドレールに装入し、次に前記メイ
ンローラを前記ガイドレールに嵌合させてから、該ガイ
ドローラを枢支する前記ガイドローラアーム前記メイン
ローラアームに一体に結合すれば、スライドドアをガイ
ドレールに頗る簡単に装着することができる。

また本案にむいては、前記メインローラアームにガイド
ローラアームを着脱自在に結合するようになっているた
め、ウェザストリップとステップ下縁の間隔を前記メイ
ンローラの下面と前記ガイドローラ頂面との距離よりも
小さくすることができ、ステップを低くすることができ
る。

さらに本案では、前記メインローラを前記ガイドレール
に嵌合させてから前記ガイドローラを前記ガイドレール
に嵌合させるようになっているため、該ガイドレールに
切欠を設けなくても、ドアをガイドレールに装着するこ
とができる。

さらにまた本案においては、前記ガイドローラアームを
前記メインローラアームに一体に結合する際には、ドア
は該メインローラで安定した状態で支持されているため
、調整しながら前記ガイドローラアームを前記メインロ
ーラアームに極めて容易に取付けることができる。

以下本案を第２図ないし第３図に図示の実施例について
説明すると、１はメインローラ２を水平軸周りに回転自
在に枢支したロアローラアームにおけるメインローラア
ームで、該メインローラアーム１には、前記メインロー
ラ２の回転軸に対して直角な鉛直軸を中心にしガイドロ
ーラ４を回転自在に枢支したガイドローラアーム３が重
ねらへ該ガイドローラアーム３に設けられた長孔６を貫
通して、前記メインローラアーム１に設けられた螺子孔
５に取付はボルト７が螺着されるようになっている。

な卦前記ガイドローラアーム３にはゴムストッパ８が設
けられている。

またボデー１５にはガイドレール９が前後方向に指向し
て配設され、その上方にステップ１０が張設されている
。

さらにスライドドア１１に前記メインローラアーム１が
着脱自在に装着されるようになっている。

さらにまたウェザストリップ１２はベース１３の突条１
４に嵌着されて卦す、該ウェザストリップ１２はスライ
ドドア１１に密接して、ベース１３に雨水が浸入しない
ようになっている。

第２図ないし第３図に図示される実施例は前記したよう
に構成されているので、スライド下ア１１をボデー１５
に装着する場合には、予めメインローラアーム１をドア
１１に増付けているため、ステップ１０の下縁とウェザ
ストリップ１２の上縁の間隔Ｕは、メインローラ２の直
径Ｖよりも僅かに大きい程度で小さくてよいため、ステ
ップ１０を低い位置に設定することができる。

またガイドレール９の下縁とベース１３の上面との間隔
Ｗはメインローラ２の直径Ｖよりも大きいため、どの位
置にあ−いてもメインローラアーム１をステップ１０と
ベース１３との間に挿入して、メインローラ２をガイド
レール４に嵌合することができ、従ってガイドレール４
に切欠を設けなくてよい。

さらにガイドローラアーム３をメインローラアーム１に
取付ける時、ドア１１はメインローラアーム１およびメ
インローラ２を介してガイドレール４に安定した状態で
支持されるため、ガイドローラアーム３をメインローラ
アーム１に対して適当な相対位置で固定することにより
、ボデー１５に対するスライドドア１１の調整を極めて
容易にかつ確実に行なうことができる。

前記した実施例では、ロアローラアームについて説明し
たが、センタアームについても前記したと同様に実施す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のスライドドアのローラアームの横断正面
図、第２図は本案に係るスライドドアのローラアームの
一実施例を図示した分解斜面図、第３図はその横断正面
図である。 １・・・・・・メインローラアーム、２・・・・・・メ
インローラ、３・・・・・・メインローラアーム、４・
・・・・・ガイドローラ、５・・・・・・螺子孔、６・
・・・・・長孔、７・・・・・・取付はボルト、８・・
・・・・ゴムストッパ ９・・・・・・ガイドレール、
１０・・・・・・ステップ、１１・・・・・・スライド
ドア、１２・・・・・・ウエザストリツ７”、１３・・
・・・・ベース、１４・・・・・・突条、１５・・・・
・・ボデー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ガイドレール上を転動するメインローラを枢支するメイ
   ンローラアームと、ガイドレール内を転動するガイドロ
   ーラを枢支するガイドローラアームとを相互に着脱自在
   に結合したことを特徴とするスライドドアのローラアー
   ム。