JPS5833574A - 自動車の車体後部構造 - Google Patents
自動車の車体後部構造Info
- Publication number
- JPS5833574A JPS5833574A JP13377081A JP13377081A JPS5833574A JP S5833574 A JPS5833574 A JP S5833574A JP 13377081 A JP13377081 A JP 13377081A JP 13377081 A JP13377081 A JP 13377081A JP S5833574 A JPS5833574 A JP S5833574A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- open type
- back door
- cross member
- folded
- fitted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
- B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
- B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
- B60J5/102—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans comprising door or part of door being pivotable downwards about horizontal axis to open position
- B60J5/103—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans comprising door or part of door being pivotable downwards about horizontal axis to open position where lower door part moves independently from other door structures, e.g. by being hinged on the vehicle body
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、フルオーブンタイプのバックドアと、ハー
フオーブンタイプのバックドアとの両者の取り付けを可
能にした自動車の車体後部構造に関するものである。
フオーブンタイプのバックドアとの両者の取り付けを可
能にした自動車の車体後部構造に関するものである。
自動車のバックドアは、一般にフルオープンタイプと、
ハーフオープンタイプの両者に大別され、これら両タイ
プのバンクドアによって、開閉される後部開口を備えた
車体後部構造も、互いに異なった構造を呈するフルオー
プンタイプ用と、ハーフオーブンタイプ用のものがあり
、それぞれを別途製作しなければならないため、製作が
煩られしい問題を有する。
ハーフオープンタイプの両者に大別され、これら両タイ
プのバンクドアによって、開閉される後部開口を備えた
車体後部構造も、互いに異なった構造を呈するフルオー
プンタイプ用と、ハーフオーブンタイプ用のものがあり
、それぞれを別途製作しなければならないため、製作が
煩られしい問題を有する。
この発明は、上記従来の問題に鑑みなされたもので、フ
ルオープンとハーフオーブンの両バックドアのいづれの
ドアであっても、容易に取り付けることができる自動車
の車体後部構造を提供することを目的とする。
ルオープンとハーフオーブンの両バックドアのいづれの
ドアであっても、容易に取り付けることができる自動車
の車体後部構造を提供することを目的とする。
以下、この発明の実施例を図面にしたがって説明する。
第１図において、１は自動車の後部車体を示し、この後
部車体１には、後述するバックドアによって開閉される
開口２が設けられている。
部車体１には、後述するバックドアによって開閉される
開口２が設けられている。
上記開口２はルーフ３の後端４と、サイドパネル５の後
端６と、サイドパネル５の下端を連結するりャクロスメ
ンバー７と、サイドパネル５とリヤクロスメンバー７と
の角部に固定されるランプハウジング８とで形成されて
いる。
端６と、サイドパネル５の下端を連結するりャクロスメ
ンバー７と、サイドパネル５とリヤクロスメンバー７と
の角部に固定されるランプハウジング８とで形成されて
いる。
上記ルーフ３の後端４には第２図のように開口２側に折
シ返し２０を有する折り返し部４ａが形成され、サイド
パネル５の後端６にも第３図で示す折シ返し２０を有す
る折シ返し部６ａを形成し、リヤクロスメンバー７の上
端に４第４図のように折り返し２０を備えた折り返し部
７ａを形成するとともに、ランプハウジング８の内縁に
第５図のような折り返し縁部８ａを形成している。つま
り開口２０周縁に連続した折シ返し２０を備えた縁部４
ａ、６ａ、７ａ、８ａを形成した構成としている。
シ返し２０を有する折り返し部４ａが形成され、サイド
パネル５の後端６にも第３図で示す折シ返し２０を有す
る折シ返し部６ａを形成し、リヤクロスメンバー７の上
端に４第４図のように折り返し２０を備えた折り返し部
７ａを形成するとともに、ランプハウジング８の内縁に
第５図のような折り返し縁部８ａを形成している。つま
り開口２０周縁に連続した折シ返し２０を備えた縁部４
ａ、６ａ、７ａ、８ａを形成した構成としている。
開口２のまわりに形成した折り返し２０には、第１０図
に示すように、フルオープンのときシール材３０が嵌着
され、これによってバックドア１１との間のシールを行
ない、折り返し部４ａ 、 １３ａ 、 ｇａがレイン
レールとするものである。
に示すように、フルオープンのときシール材３０が嵌着
され、これによってバックドア１１との間のシールを行
ない、折り返し部４ａ 、 １３ａ 、 ｇａがレイン
レールとするものである。
第６図において、９はバックパネルを示し、このバック
パネル９はその下端部を第７図のようにリヤクロスメン
バー７の折り返し部７ａに、両端部を第８図のようにラ
ンプハウジング８の折り返し部８ａに、たとえばスポッ
ト溶接によって固定されている。図中１２はりャ７エン
ダ、１３はリャメンバを示す。
パネル９はその下端部を第７図のようにリヤクロスメン
バー７の折り返し部７ａに、両端部を第８図のようにラ
ンプハウジング８の折り返し部８ａに、たとえばスポッ
ト溶接によって固定されている。図中１２はりャ７エン
ダ、１３はリャメンバを示す。
バックパネル９は上端部に折り返し９ａを備え、該折り
返し９ａは折り返し２０に連続しており、ハーフオープ
ンのときシール材３０が嵌着される。
返し９ａは折り返し２０に連続しており、ハーフオープ
ンのときシール材３０が嵌着される。
上記ｊｇ６図のような、バックパネル９を固定した車体
後部構造とすることによって、第９図のようにハーフオ
ープンタイプのバックドア１ｏを取り付けることができ
、また、バックパネル９を取り除いた第１図で示す車体
後部構造とすることによって、第１０図のようにフルオ
ープンタイプのパンクドア１１を取り付けることができ
る。
後部構造とすることによって、第９図のようにハーフオ
ープンタイプのバックドア１ｏを取り付けることができ
、また、バックパネル９を取り除いた第１図で示す車体
後部構造とすることによって、第１０図のようにフルオ
ープンタイプのパンクドア１１を取り付けることができ
る。
以上説明したように、この発明は、ルーフ後端と、サイ
ドパネル後端と、サイドパネルの下端を連結するりャク
ロスメンバーと、サイドパネルトリャクロスメンバーと
の角部に固定されるランプハウジングとで形成された開
口の周縁に折り返し部を形成し、バックパネルの下端部
をリヤクロスメンバーの折り返し部に、両端部をランプ
ハウジングの折り返し部に固定した構成であるから、同
一の車体後部構造において、上記バックパネルを固定し
た場合には、ハーフオープンタイプのバックドアの取り
付けが可能になり、バックパネルを固定しない場合には
フルオープンタイプのバックドアを取り付けることがで
き、製作を容易化することができる利点がある。
ドパネル後端と、サイドパネルの下端を連結するりャク
ロスメンバーと、サイドパネルトリャクロスメンバーと
の角部に固定されるランプハウジングとで形成された開
口の周縁に折り返し部を形成し、バックパネルの下端部
をリヤクロスメンバーの折り返し部に、両端部をランプ
ハウジングの折り返し部に固定した構成であるから、同
一の車体後部構造において、上記バックパネルを固定し
た場合には、ハーフオープンタイプのバックドアの取り
付けが可能になり、バックパネルを固定しない場合には
フルオープンタイプのバックドアを取り付けることがで
き、製作を容易化することができる利点がある。
第１図はこの発明に係る車体後部構造の一実施例を示す
斜視図、第２図は第１図におけるＡ−Ａ線に沿った断面
図、第３図は同Ｂ−Ｂ線に沿った断面図、第４図は同Ｃ
−Ｃ線に沿った断面図、第５図は同Ｄ−Ｄ線に沿った断
面図、第６図はこの発明に係る車体後部構造の他の実施
例を示す斜視図、第７図は第６図におけるＥ−Ｅ線に沿
った断面図、第８図は同？Ｆ線に沿った断面図、第９図
ハハーフオープンタイプのバックドアの取付状態を示す
縦断面図、第１０図はフルオープンタイプのバンクドア
の取付状態を示す縦断面図である、２・・・開口、３・
・・ルーフ、４・・・ルーフの後端、５・・・サイドパ
ネル、６・・・サイドパネルの後端、７・−・リヤクロ
スメンバー、８−・・ランプハウジング、４ａ 、 ６
ａ 、 ７ａ 、 Ｂａ・・・折り返し部、９・・−バ
ックパネル。 特許出願人 東洋工業株式会社
斜視図、第２図は第１図におけるＡ−Ａ線に沿った断面
図、第３図は同Ｂ−Ｂ線に沿った断面図、第４図は同Ｃ
−Ｃ線に沿った断面図、第５図は同Ｄ−Ｄ線に沿った断
面図、第６図はこの発明に係る車体後部構造の他の実施
例を示す斜視図、第７図は第６図におけるＥ−Ｅ線に沿
った断面図、第８図は同？Ｆ線に沿った断面図、第９図
ハハーフオープンタイプのバックドアの取付状態を示す
縦断面図、第１０図はフルオープンタイプのバンクドア
の取付状態を示す縦断面図である、２・・・開口、３・
・・ルーフ、４・・・ルーフの後端、５・・・サイドパ
ネル、６・・・サイドパネルの後端、７・−・リヤクロ
スメンバー、８−・・ランプハウジング、４ａ 、 ６
ａ 、 ７ａ 、 Ｂａ・・・折り返し部、９・・−バ
ックパネル。 特許出願人 東洋工業株式会社
Claims (1)
- （１）ルーフ後端と、サイドパネル後端と、サイドパネ
ルの下端を連結するりャクロスメンバーと、サイドパネ
ルとりャクロスメンバーとの角部に固定されるランプハ
ウジングとで形成された開口の周縁に折り返し部を形成
し、上記リヤクロスメンバーの折シ返し部に下端部を、
ランプハウジングの折シ返し部に両端部をそれぞれ固定
されるバンクパネルを備えた自動車の車体後部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13377081A JPS5833574A (ja) | 1981-08-25 | 1981-08-25 | 自動車の車体後部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13377081A JPS5833574A (ja) | 1981-08-25 | 1981-08-25 | 自動車の車体後部構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5833574A true JPS5833574A (ja) | 1983-02-26 |
| JPS6410397B2 JPS6410397B2 (ja) | 1989-02-21 |
Family
ID=15112555
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13377081A Granted JPS5833574A (ja) | 1981-08-25 | 1981-08-25 | 自動車の車体後部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5833574A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0257427A (ja) * | 1988-08-19 | 1990-02-27 | Suzuki Motor Co Ltd | バックドアロック用ストライカ取付け部の車体構造 |
| US6729682B2 (en) * | 2000-02-24 | 2004-05-04 | Compagnie Plastic Omnium | Rear module for a motor vehicle |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5267120U (ja) * | 1975-11-14 | 1977-05-18 | ||
| JPS5415917U (ja) * | 1977-07-04 | 1979-02-01 | ||
| JPS5634570A (en) * | 1979-08-30 | 1981-04-06 | Fuji Heavy Ind Ltd | Car body construction |
-
1981
- 1981-08-25 JP JP13377081A patent/JPS5833574A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5267120U (ja) * | 1975-11-14 | 1977-05-18 | ||
| JPS5415917U (ja) * | 1977-07-04 | 1979-02-01 | ||
| JPS5634570A (en) * | 1979-08-30 | 1981-04-06 | Fuji Heavy Ind Ltd | Car body construction |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0257427A (ja) * | 1988-08-19 | 1990-02-27 | Suzuki Motor Co Ltd | バックドアロック用ストライカ取付け部の車体構造 |
| US6729682B2 (en) * | 2000-02-24 | 2004-05-04 | Compagnie Plastic Omnium | Rear module for a motor vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6410397B2 (ja) | 1989-02-21 |
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