JPS5812246Y2 - 無段変速装置の操作構造 - Google Patents
無段変速装置の操作構造Info
- Publication number
- JPS5812246Y2 JPS5812246Y2 JP11086978U JP11086978U JPS5812246Y2 JP S5812246 Y2 JPS5812246 Y2 JP S5812246Y2 JP 11086978 U JP11086978 U JP 11086978U JP 11086978 U JP11086978 U JP 11086978U JP S5812246 Y2 JPS5812246 Y2 JP S5812246Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fixed shaft
- continuously variable
- engaging member
- variable transmission
- operating
- Prior art date
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- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/04—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms a single final output mechanism being moved by a single final actuating mechanism
- F16H63/06—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms a single final output mechanism being moved by a single final actuating mechanism the final output mechanism having an indefinite number of positions
- F16H63/067—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms a single final output mechanism being moved by a single final actuating mechanism the final output mechanism having an indefinite number of positions mechanical actuating means
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D69/00—Driving mechanisms or parts thereof for harvesters or mowers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、無段変速装置の操作構造に関し、任意の変速
操作状態を確実に維持できるようにすると共に、構造的
にも操作的にも簡略化する事を目的とする。
操作状態を確実に維持できるようにすると共に、構造的
にも操作的にも簡略化する事を目的とする。
次に、本考案の実施の態様を例示図に基づいて説明する
。
。
歩行型湿田用バインダーを構成するに、後部にエンジン
Ｅを備えた機枠１に、上下揺動及び固定自在な伝動ケー
ス２を介して低圧タイヤを有する左右一対の歩行用駆動
車輪３，３を軸架すると共に操縦ハンドル４を付設し、
植立茎稈引起し装置５、引起し茎稈に対するバリカン型
刈取装置６、引起し茎稈の株元側を前記刈取装置６に供
給する左右一対の掻込み輪体７，７刈取茎稈を機体横一
側方に搬送する装置８及びこの横搬送装置８からの茎稈
を一定量づつ結束して放出する装置９を備えた刈取結束
部Ａを前記機枠１の前部に連結し、もって、走行に伴い
植立茎稈の引起し、刈取り、刈取り茎稈の結束、放出を
行えるようにしである。
Ｅを備えた機枠１に、上下揺動及び固定自在な伝動ケー
ス２を介して低圧タイヤを有する左右一対の歩行用駆動
車輪３，３を軸架すると共に操縦ハンドル４を付設し、
植立茎稈引起し装置５、引起し茎稈に対するバリカン型
刈取装置６、引起し茎稈の株元側を前記刈取装置６に供
給する左右一対の掻込み輪体７，７刈取茎稈を機体横一
側方に搬送する装置８及びこの横搬送装置８からの茎稈
を一定量づつ結束して放出する装置９を備えた刈取結束
部Ａを前記機枠１の前部に連結し、もって、走行に伴い
植立茎稈の引起し、刈取り、刈取り茎稈の結束、放出を
行えるようにしである。
前記走行車輪３，３及び刈取結束部Ａを駆動するに、第
２図に示す如く、前記エンジンＥの出力プーリ１０、刈
取部用人力プーリ１１、無段変速装置Ｂ及びテンション
プーリ１２にわたって伝動ベルト１３を巻回し、前記無
段変速装置Ｂからの出力を伝動回転力向の正逆切換え及
び伝動停止を可能にしであるギア式変速装置Ｃを介して
前記伝動ケース２に伝達しである。
２図に示す如く、前記エンジンＥの出力プーリ１０、刈
取部用人力プーリ１１、無段変速装置Ｂ及びテンション
プーリ１２にわたって伝動ベルト１３を巻回し、前記無
段変速装置Ｂからの出力を伝動回転力向の正逆切換え及
び伝動停止を可能にしであるギア式変速装置Ｃを介して
前記伝動ケース２に伝達しである。
前記無段変速装置Ｂを構成するに、第３図に示す如く、
前記ギア変速装置Ｃの入力軸１４に一体回転可能な状態
でかつ軸芯方向に摺動自在な状態に付設した左右一対の
割りブー！Ｊ１５．１５を設けると共に、両割りブー！
、１１５．１５を互い接近付設する一対のスプリング１
６．１６を設け、前記テンションプーリ１２を緊張力向
あるいは弛緩方向に変位させるべくそれを遊転軸架しで
あるアーム１７の揺動操作により前記両割りプーリ１６
ｊ１６における前記伝動ベルト１３の巻回径を変更調節
して、前記入力軸１４の駆動速度を変更するようにしで
ある。
前記ギア変速装置Ｃの入力軸１４に一体回転可能な状態
でかつ軸芯方向に摺動自在な状態に付設した左右一対の
割りブー！Ｊ１５．１５を設けると共に、両割りブー！
、１１５．１５を互い接近付設する一対のスプリング１
６．１６を設け、前記テンションプーリ１２を緊張力向
あるいは弛緩方向に変位させるべくそれを遊転軸架しで
あるアーム１７の揺動操作により前記両割りプーリ１６
ｊ１６における前記伝動ベルト１３の巻回径を変更調節
して、前記入力軸１４の駆動速度を変更するようにしで
ある。
前記テンションプーリアーム１７の揺動操作及び前記ギ
ア変速装置Ｃの変速用シフター１８の操作を、１本の操
作レバー１９により行うべくした操作機構りを設け、前
記レバー１９により前記無段変速装置Ｂ及び前記ギア変
速装置Ｃを操作して、機体の前後進切換え、走行変速及
び停止操作を行うようにしである。
ア変速装置Ｃの変速用シフター１８の操作を、１本の操
作レバー１９により行うべくした操作機構りを設け、前
記レバー１９により前記無段変速装置Ｂ及び前記ギア変
速装置Ｃを操作して、機体の前後進切換え、走行変速及
び停止操作を行うようにしである。
前記操作機構りは、第４図、第５図、第６図に示す如く
構成しである。
構成しである。
すなわち、固定ブラケット２０に固定軸２１を架設し、
この固定軸２１に摺動自在に外嵌着した係合部材２２を
設げると共に、この係合部材２２の前記固定軸２１に対
する嵌着箇所から離れた箇所に枢支ピン２３を設げ、前
記揺動アーム１７、テンションプーリ１２及び伝動ベル
ト１３を介して前記無段変速装置Ｂに連動させた部材２
４としての操作ワイヤ２４を、前記枢支ピン２３を介し
て前記係合部材２２に揺動自在に連結しである。
この固定軸２１に摺動自在に外嵌着した係合部材２２を
設げると共に、この係合部材２２の前記固定軸２１に対
する嵌着箇所から離れた箇所に枢支ピン２３を設げ、前
記揺動アーム１７、テンションプーリ１２及び伝動ベル
ト１３を介して前記無段変速装置Ｂに連動させた部材２
４としての操作ワイヤ２４を、前記枢支ピン２３を介し
て前記係合部材２２に揺動自在に連結しである。
前記係合部材２２の前記固定軸２１への嵌着構成を、前
記枢支ピン２３周りでの前記連動部材２４に対する係合
部材２２の揺動を許容する状態のものとすると共に、前
記テンションプーリ１２が弛緩方向に変位する状態に前
記アーム１７を揺動付勢しであるスプリング２５により
前記連動部材２４を前記レバー１９から機体前方側に離
れる方向に引き付勢させて保合部材２２を揺動付勢し、
もって、保合部材２２を前記スプリング２５に抗して固
定軸２１にこじり固定させるべく構威しである。
記枢支ピン２３周りでの前記連動部材２４に対する係合
部材２２の揺動を許容する状態のものとすると共に、前
記テンションプーリ１２が弛緩方向に変位する状態に前
記アーム１７を揺動付勢しであるスプリング２５により
前記連動部材２４を前記レバー１９から機体前方側に離
れる方向に引き付勢させて保合部材２２を揺動付勢し、
もって、保合部材２２を前記スプリング２５に抗して固
定軸２１にこじり固定させるべく構威しである。
他力、前記レバー１９を前記固定軸２１に対して機体前
後方向に揺動自在に構成すると共に、前記固定軸２１に
その軸芯方向に摺動自在に外嵌した操作側部材２６を設
け、そして、前記レバー１９のフォーク部１９ａと操作
側部材２６とをロッド２７により枢支連結して、レバー
１９の機体前後方向の揺動操作により、前記操作側部材
２６が固定軸２１に沿って摺動操作されるようにしであ
る。
後方向に揺動自在に構成すると共に、前記固定軸２１に
その軸芯方向に摺動自在に外嵌した操作側部材２６を設
け、そして、前記レバー１９のフォーク部１９ａと操作
側部材２６とをロッド２７により枢支連結して、レバー
１９の機体前後方向の揺動操作により、前記操作側部材
２６が固定軸２１に沿って摺動操作されるようにしであ
る。
前記レバー１９を機体前方に揺動させて操作側部材２６
を機体後方に摺動させるに伴い操作側部材２６の第１作
用部２６ａが前記枢支ピン２３に接当し、もって、保合
部材２２の固定軸２１に対するこじりが解除されると共
に、その状態で係合部材２２が前記スプリング２５に抗
し、て車体後方に摺動操作され、そして、レバー１９を
機体後方に揺動させて操作側部材２６を機体前方に摺動
させるに伴い操作側部材２６の第２作用部２６ｂが前記
係合部材２２部分に接当し、もって係合部材２２の固定
軸２１に対するこじりが解除されると共に、保合部材２
２が車体前方に摺動操作されるようにしである。
を機体後方に摺動させるに伴い操作側部材２６の第１作
用部２６ａが前記枢支ピン２３に接当し、もって、保合
部材２２の固定軸２１に対するこじりが解除されると共
に、その状態で係合部材２２が前記スプリング２５に抗
し、て車体後方に摺動操作され、そして、レバー１９を
機体後方に揺動させて操作側部材２６を機体前方に摺動
させるに伴い操作側部材２６の第２作用部２６ｂが前記
係合部材２２部分に接当し、もって係合部材２２の固定
軸２１に対するこじりが解除されると共に、保合部材２
２が車体前方に摺動操作されるようにしである。
更に、前記レバー１９の車体横男向への揺動により前記
固定軸２１が回動されるべく構成すると共に、固定軸２
１にそれと一体回動するアーム２３を設け、更に、この
アーム２８と前記変速用シフター１８とを連動連結し、
前記レバー１９の機体左右方向への揺動操作により前記
シフター１８が中立位置を介してギヤ咬合操作位置に変
位操作されるようにしである。
固定軸２１が回動されるべく構成すると共に、固定軸２
１にそれと一体回動するアーム２３を設け、更に、この
アーム２８と前記変速用シフター１８とを連動連結し、
前記レバー１９の機体左右方向への揺動操作により前記
シフター１８が中立位置を介してギヤ咬合操作位置に変
位操作されるようにしである。
つ１す、レバー１９を中立位置Ｎに操作すると、ギア変
速装置Ｃが中立状態になって両車輪３，３の駆動が停止
されると共に、テンションプーリ１２がスプリング２５
により弛緩操作位置に変位ｇｔｔて割りブー！、ＩＩ
５．１５のベルト巻回径が犬に操作される。
速装置Ｃが中立状態になって両車輪３，３の駆動が停止
されると共に、テンションプーリ１２がスプリング２５
により弛緩操作位置に変位ｇｔｔて割りブー！、ＩＩ
５．１５のベルト巻回径が犬に操作される。
レバー１９を中立位置Ｎから機体左側に揺動させた操作
位置Ｆ□にすると、ギア変速装置Ｃが正転状態に操作さ
れると共に、テンションブー９１２が前記弛緩操作位置
に維持されていて、両車輪３．３が低速前進駆動される
。
位置Ｆ□にすると、ギア変速装置Ｃが正転状態に操作さ
れると共に、テンションブー９１２が前記弛緩操作位置
に維持されていて、両車輪３．３が低速前進駆動される
。
レバー１９を前記低速前進操作位置Ｆ□とその機体前方
の操作位置Ｆ２ との間で揺動させるに伴い、前記アー
ム２８がギア変速装置正転操作位置に維持されたｉｆで
係合部材２２が機体前後力向に摺動されてテンションプ
ーリ１２がスプリング２５の付勢力あるいは連動部材２
４による引張力により変位操作され、割りプーリ１５．
１５のベルト巻回径が増減されて両車輪３，３の前進駆
動速度が増減される。
の操作位置Ｆ２ との間で揺動させるに伴い、前記アー
ム２８がギア変速装置正転操作位置に維持されたｉｆで
係合部材２２が機体前後力向に摺動されてテンションプ
ーリ１２がスプリング２５の付勢力あるいは連動部材２
４による引張力により変位操作され、割りプーリ１５．
１５のベルト巻回径が増減されて両車輪３，３の前進駆
動速度が増減される。
レバー１８を中立位置Ｎから機体右側に揺動された操作
位置Ｒ１にすると、ギア変速装置Ｃが逆転状態に操作さ
れると共にテンションプーリ１２が前記弛緩操作位置に
維持されていて、両車輪３＃３が低速後進駆動される。
位置Ｒ１にすると、ギア変速装置Ｃが逆転状態に操作さ
れると共にテンションプーリ１２が前記弛緩操作位置に
維持されていて、両車輪３＃３が低速後進駆動される。
レバー１９を前記低速後進操作位置Ｒ□ とその機体前
方の操作位置Ｒ２との間で揺動させるに伴い、前記アー
ム２３がギア変速装置逆転操作位置に維持されたｌで保
合部材２２が機体前後力向に摺動されて割りブー！７１
５．１５のベルト巻回径が増減され、両車輪３．３の後
進駆動速度が増減される。
方の操作位置Ｒ２との間で揺動させるに伴い、前記アー
ム２３がギア変速装置逆転操作位置に維持されたｌで保
合部材２２が機体前後力向に摺動されて割りブー！７１
５．１５のベルト巻回径が増減され、両車輪３．３の後
進駆動速度が増減される。
前記低速前進操作位置Ｆ１と高速前進操作位置Ｆ２ と
の間、あるいは前記低速後進操作位置Ｒ１と高速後進操
作位置Ｒ２との間においてレバー１９の揺動操作を停止
すると、係合部材２２が前記スプリング２５の付勢力に
より固定軸２１にこじり固定されて割りプーリ１５ｊ１
５のベルト巻回径がレバー停止位置相当径に保持され、
両車輪３．３の駆動速度が前記ベルト巻回径に相当する
速度に保持される。
の間、あるいは前記低速後進操作位置Ｒ１と高速後進操
作位置Ｒ２との間においてレバー１９の揺動操作を停止
すると、係合部材２２が前記スプリング２５の付勢力に
より固定軸２１にこじり固定されて割りプーリ１５ｊ１
５のベルト巻回径がレバー停止位置相当径に保持され、
両車輪３．３の駆動速度が前記ベルト巻回径に相当する
速度に保持される。
第７図は前記操作機構りの別実施例を示し、前記係合部
材として、レバー１９を前進操作位置に操作した場合に
係合する係合部材２２ａとレバー１９を後進操作位置に
操作した場合に係合する係合部材２２ｂとを設けると共
に、無段変速装置Ｂを増速側に操作するに相当する両係
合部材２２ａ。
材として、レバー１９を前進操作位置に操作した場合に
係合する係合部材２２ａとレバー１９を後進操作位置に
操作した場合に係合する係合部材２２ｂとを設けると共
に、無段変速装置Ｂを増速側に操作するに相当する両係
合部材２２ａ。
２２ｂの摺動力向を互に反対方向に設定し、もって、車
輪３ｊ３の後進駆動速度を増速操作するためのレバー操
作方向が第８図に示す如く機体後方側となるように、す
なわち、機体の遂行力向とレバー操作方向とが一致する
ように構成しである。
輪３ｊ３の後進駆動速度を増速操作するためのレバー操
作方向が第８図に示す如く機体後方側となるように、す
なわち、機体の遂行力向とレバー操作方向とが一致する
ように構成しである。
以上要するに、本考案による無段変速装置の操作構造は
、無段変速装置に連動されると共に押し引きいずれか一
方に付勢された連動部材に、係合部材な揺動自在に連結
すると共に、その係合部材を固定軸に摺動自在にかつ前
記連動部材に対する係合部材の揺動を許容する状態で嵌
着して、前記連動部材への付勢作用による前記係合部材
の揺動付勢によって、係合部材を前記固定軸にこじり固
定させるべく構成し、操作側部材を前記固定軸に沿って
摺動自在に設け、その操作側部材の摺動操作に伴って、
前記係合部材の固定軸に対するこじり解除状態での往復
摺動操作自在に構成しである事を特徴とする。
、無段変速装置に連動されると共に押し引きいずれか一
方に付勢された連動部材に、係合部材な揺動自在に連結
すると共に、その係合部材を固定軸に摺動自在にかつ前
記連動部材に対する係合部材の揺動を許容する状態で嵌
着して、前記連動部材への付勢作用による前記係合部材
の揺動付勢によって、係合部材を前記固定軸にこじり固
定させるべく構成し、操作側部材を前記固定軸に沿って
摺動自在に設け、その操作側部材の摺動操作に伴って、
前記係合部材の固定軸に対するこじり解除状態での往復
摺動操作自在に構成しである事を特徴とする。
すなわち、変速装置操作用運動部材に連結しである係合
部材を固定軸に対して摺動自在に保持させると共に、前
記連動部材に対する付勢力により前記係合部材を固定軸
にこじれ固定させるようにしであるから、任意の変速状
態を確実に維持できる。
部材を固定軸に対して摺動自在に保持させると共に、前
記連動部材に対する付勢力により前記係合部材を固定軸
にこじれ固定させるようにしであるから、任意の変速状
態を確実に維持できる。
しかも、操作側部材を摺動させるだけで、前記係合部材
がそのこじれが解除されて摺動し、操作側部材を停止さ
せるだけで係合部材がこじれ状態となるようにしである
から、例えばラチェット機構のような解除操作を要する
固定機構を設ける場合に比して、操作の簡略化を図れ、
かつ、構造的にも簡単になった。
がそのこじれが解除されて摺動し、操作側部材を停止さ
せるだけで係合部材がこじれ状態となるようにしである
から、例えばラチェット機構のような解除操作を要する
固定機構を設ける場合に比して、操作の簡略化を図れ、
かつ、構造的にも簡単になった。
図面は本考案に係る無段変速装置の操作構造の実施の態
様を例示し、第１図は歩行型湿田用バインダーの全体側
面図、第２図は駆動系統図、第３図は無段変速装置の断
面図、第４図は操作系統図、第５図は操作機構の一部切
欠側面図、第６図は操作機構の斜視図、第７図は別実施
例を示す操作機構図、第８図は別実施ψ履おけるレバー
操作位置を示す説明図である。 ２１・・・・・・固定軸、２２・・・・・・係合部材、
２４・・・・・・連動部材、２６・・・・・・操作側部
材、Ｂ・・・・・・無段変速装置。
様を例示し、第１図は歩行型湿田用バインダーの全体側
面図、第２図は駆動系統図、第３図は無段変速装置の断
面図、第４図は操作系統図、第５図は操作機構の一部切
欠側面図、第６図は操作機構の斜視図、第７図は別実施
例を示す操作機構図、第８図は別実施ψ履おけるレバー
操作位置を示す説明図である。 ２１・・・・・・固定軸、２２・・・・・・係合部材、
２４・・・・・・連動部材、２６・・・・・・操作側部
材、Ｂ・・・・・・無段変速装置。
Claims (1)
- 無段変速装置Ｂに連動されると共に、押し引きいずれか
一方に付勢された連動部材２４に、係合部材２２を揺動
自在に連結すると共に、その係合部材２２を固定軸２１
に摺動自在にかつ前記連動部材２４に対する係合部材２
２の揺動を許容する状態で嵌着して、前記連動部材２４
への付勢作用による前記係合部材２２の揺動付勢によっ
て、係合部材２２を前記固定軸２１にこじり固定させる
べく構成し、操作側部材２６を前記固定軸２１に沿って
摺動自在に設け、その操作側部材２６の摺動操作に伴っ
て、前記係合部材２２の固定軸２１に対するこじり解除
状態での往復摺動操作自在に構成しである事を特徴とす
る無段変速装置の操作構造。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11086978U JPS5812246Y2 (ja) | 1978-08-11 | 1978-08-11 | 無段変速装置の操作構造 |
| GB7927234A GB2027824B (en) | 1978-08-11 | 1979-08-03 | Control apparatus for a stepless speed changer |
| PH22855A PH20766A (en) | 1978-08-11 | 1979-08-03 | Maneuvering apparatus for a stepless speed changer |
| MX17887579A MX148859A (es) | 1978-08-11 | 1979-08-10 | Mejoras en aparato para un cambiador de velocidad de una segadora de pasto y similares |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11086978U JPS5812246Y2 (ja) | 1978-08-11 | 1978-08-11 | 無段変速装置の操作構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5528133U JPS5528133U (ja) | 1980-02-23 |
| JPS5812246Y2 true JPS5812246Y2 (ja) | 1983-03-09 |
Family
ID=14546747
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11086978U Expired JPS5812246Y2 (ja) | 1978-08-11 | 1978-08-11 | 無段変速装置の操作構造 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5812246Y2 (ja) |
| GB (1) | GB2027824B (ja) |
| MX (1) | MX148859A (ja) |
| PH (1) | PH20766A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8806102D0 (en) * | 1988-03-15 | 1988-04-13 | Morse Controls | Remote control mechanism |
| US5136899A (en) * | 1990-01-26 | 1992-08-11 | Deere & Company | Accelerator pedal and brake mechanism |
-
1978
- 1978-08-11 JP JP11086978U patent/JPS5812246Y2/ja not_active Expired
-
1979
- 1979-08-03 GB GB7927234A patent/GB2027824B/en not_active Expired
- 1979-08-03 PH PH22855A patent/PH20766A/en unknown
- 1979-08-10 MX MX17887579A patent/MX148859A/es unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2027824B (en) | 1983-03-09 |
| GB2027824A (en) | 1980-02-27 |
| PH20766A (en) | 1987-04-10 |
| JPS5528133U (ja) | 1980-02-23 |
| MX148859A (es) | 1983-06-27 |
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