JPS58106228A - クラツチ円板 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はハブ体とフェーシング支持板との間に回転の遊
びを有するクラッチのためのクラッチ円板ｆあって、ハ
ブ体とフェーシング支持板との間に、両者の相対回動を
妨げるように働く蓄力部材と、回動の遊びの一部分範囲
にわたって作用せず回転の遊びのその他の範囲１作用す
る摩擦装置とが配置されており、この摩擦装置が、摩擦
部分から成シかつ回転の遊びの前記その他の範囲で有効
な摩擦部材を備えており、回転の遊びの前記その他の範
囲にわたって前記摩擦部分と協働する少なくとも２つの
圧縮可能な蓄力部材が設けられている形式のものに関す
る。

この種のクラッチ円板は西独国特許第２４３６２８８号
明細書に基づき、特にその第・１図から公知ｆある。こ
の場合、摩擦板は、これに同時に協働する２つのばねに
よって制御される。

それゆえ、摩擦作用は所定の角位置で突然に生じ、回転
の遊び全体にわたって均一に作用しつづける。

この種のクラッチ円板によっては、自動車の駆動系内の
騒音の問題並びに多くの使用例における寿命の問題は解
決されるが、例えばエンジンのアイＰリング回転数を著
しく低下せしめるとともに車体及びエンジンの重量を軽
減する傾向に関連した問題は依然として未−のままであ
る。この種のエンジンで生じる不均一な回転特性がこの
問題の原因である。

本発明の課題は、機能及び構造的に、著しい騒音及び振
動を排除することができるとともに、製作が簡単かつ安
価で、寿命が大きいようなりラッチ円板を提供すること
にある。

この課題を解決した本発−〇要旨は、前記摩擦部分と協
働する蓄力部材が互いに段階的に摩擦部分に作用する如
く構成されていることにある０ 摩擦部分と協働する蓄力部材段は同じばね強さ若しくは
同じ回転抵抗を有するか又は生ぜしめることができる０
そのつどの使用例に適合されるばね特性を得るためには
、各蓄力部材段がそれぞれ不均一なばね強度を有するの
が有利である。ハブ体とフェーシング支持板との間に配
置された蓄力部材のすべてを１つの円の円周上に配置す
るのが特に効果的である。摩擦部分と協働する蓄力部材
の各段を、異なる直径の円の円周上に配置することもで
き、これによって一回転軸線からの種々異なる七こ腕が
生じることによって一回動に対する種々異なる抵抗モー
メントが生じる。

本発明の１実施例では、摩擦装置の作用する前記その他
の範囲の第１の部分範囲にわたって、一覧 この第１の部分範囲において摩擦部分と協働する単数又
は複数の蓄力部材段の戻しモーメント若しくは戻し力が
、第１の部分範囲の少なくとも一部分にわたって摩擦装
置の摩擦抵抗に比して小さく、かつ、別の部分範囲にわ
たって、この別の部分範囲で摩擦部分に作用する単数又
は複数の蓄力部材段の戻しモーメント若しくは戻し力が
この摩゛−抵抗に比して大きい。これによって、クラッ
チ円板の休止位置から引張若しくは押し範囲への移行時
に、摩擦緩衝力が弾性的にかつ徐々に作用する。摩擦装
置の有効な、その他の範囲の第１の部分範囲において摩
擦部分と協働する蓄力部材が、摩擦装置の有効な、その
他の範囲の別の部分範囲へ移行するさいに、摩擦装置の
摩擦抵抗モーメントとほぼ同じ大きさの戻し力を摩擦部
分に作用する弾発力を有するように緊縮されると、特に
弾性的な移行が生じる。

本発明の別の１実施例では、摩擦板と段階的に協働する
蓄力部材が、ハブ体とフェーシング支持板との間で作用
する蓄力部材に所属しており、かつ、この蓄力部材によ
って形成された各ばね段がハブ体と７エーシング支持板
との間に互いに並列に組込まれておりかつ摩擦装置の摩
擦部分に並列的に協働している。クラッチ円板のこの構
成は特に簡単である０ 本発明のさらに別の１実施例では、摩擦板と段階的に協
働するばねの如き蓄力部材がノ・ブ体とフェーシング支
持板との間に直列に配置されておりかつ順次摩擦装置の
摩擦部分と協働するようべなっており、かつ、摩擦部分
と協働するばね段の戻しモーメント若しくは戻し力が第
１の部分範囲の少なくとも一部にわたって摩擦装置の摩
擦抵抗に比して小さいような、回転の遊びのその他の範
囲の第１の部分範囲から、ばね段の戻し力がこの摩擦抵
抗に比して大きいようなその他の部分範囲へ移行するさ
いに、第１の部分範囲において摩擦板に作用する蓄力部
材がノイパスされる又はされている。

特に、摩擦部分と協働する蓄力部材が段階的に並列的に
相前後して種々異なる回転角後に摩擦部分と協働するよ
うなりラッチ円板においては、摩擦装置の有効な、回転
の遊びのその他の範囲の第１の部分範囲においては、少
なくとも１つのばねから成る第１の蓄力部材段が摩擦部
分と協働し、かつ、摩擦装置の有効な、回転の遊びのそ
の他の範囲の別の部分範囲にわたっては、前記第１の蓄
力部材段に対して並列な少なくとも２つのばねから成る
付加的な蓄力部材段が摩擦部分と協働するように構成す
るのが効果的である。

その場合、本発明のさらに別の実施例では、摩擦装置の
有効な、回転の遊びのその他の範囲の別の部分範囲にお
いては、摩擦部分に作用しはじめる蓄力部材段が、回転
の遊びのその他の範囲の第１の部分範囲で摩擦部分と協
働する蓄力部材段に比して著しく大きな硬さくばね強さ
）を有している。

その場合、本発明のさらに別の実施例では、回転の遊び
のその他の範囲の別の部分範囲においては、摩擦部分に
作用しはじめる蓄力部材段が、摩擦装置の摩擦抵抗に比
して大きな戻しモーメントを摩擦部分へ作用する弾発力
を得る如く緊縮される。このことの意味するところは、
回転の遊びのその他の範囲の別の部分範囲の始めで作用
しはじめるばねが、摩擦装置の摩擦抵抗モーメ／１．を
克服し、これによって摩擦部分をある程度回転の遊びの
別の範囲の始めまで戻すに十分な力を得るように緊縮さ
れるということである。

回転の遊びのその他の範囲の始めまで摩擦部分を十分に
戻すためには、別の部分範囲の始めに摩擦部分と協働す
る蓄力段、要する罠第１の部分範囲の蓄力部材段と、別
の部分範囲の始めのところで摩擦部分に作用する蓄力部
材段とが、摩擦装置の摩擦抵抗モーメントに比して大き
な戻し力を作用する力を生ぜしめれば足る。

本発明のさらに別の１実施例では、ハブ休め）ら延在し
たハブフランジの一方の側に配置すれていて、クラッチ
軸線方向でハブフランジの他方の側に配置された摩擦部
材の片側にじかに支持されてこの摩擦部材を一方の円板
状部材に圧着する皿ばね状の蓄力部材の作用によって、
摩擦装置の摩擦力が生じる如く構成されており、この蓄
力部材が他面において他方の円板部材に支持されており
、かつ、摩擦部分に皿ばね状の蓄力部材をじかに支持さ
せるために、一方の円板部材がアームによって軸方向に
ハブフラン、りを貫通しており、かつ、摩擦部分が半径
方向で外側範囲に、その制御のためにストッパ部材を有
しており、このストッパ部材が周方向の適当な遊びを以
って・・ブフラン・りの切欠内に係合している。

摩擦部分を介して大きなトルクが伝達されなければなら
ないような多くの使用例のための効果的な実施例では、
皿ばね状の蓄力部材を支持するために軸方向にハブフラ
ンジを貫通した前記アームが、摩擦部分の半径方向で外
側範囲に設けた軸向きのストン・ξ部材と一緒に、摩擦
部分の制御のために役立つ。

この構成の利点は、有効直径が大きいために一製作誤差
が同じでも一摩擦部分の制御時の角度誤差が小さくでき
ることにある。

本発明のさらに別の１実施例では、摩擦部材の半径方向
で外側範囲で軸方向に延在する前記制御ストン・上部材
が、摩擦部分に一体形成されていてハブフラン、りの切
欠内に係合する舌片から成る。その場合効果的には、周
方向に均一に複数の舌片が分配して配置され、この舌片
が２つのグループに分割され、各グループがそれぞれた
んに一方の回転方向で作用し、要するに、各舌片がたん
に一方の回転方向でハブフランジと協働する。

本発明のさらに別の１実施例では、摩擦部分が主として
、閉じたリング状の形状を有しており、かつ種々異なる
蓄力部材段を受容するために、クラッチ円板軸線に関し
て対を成して位置する合計６つの切欠を備えている。

その場合、本発明の効果的なｌ実施例では、摩擦部分に
互いに対向して設けた前記切欠対の一方の切欠内Ｋ、ク
ラッチ円板の第１のばね段を形成するばねが収容されて
おり、かつ他方の切欠内に、クラッチ円板の第２の段を
形成するばねが収容されており、かつ、その他の切欠内
に、クラッチ円板の少なくとも１つの第３０段のばねが
設けられており、クラッチ円板の第２のばね段を収容す
るための前記切欠が、クラッチ円板内に組込まれたばね
の長さに適合しており、第１及び第３の段のばねを収容
するための切欠がクラッチ円板の周方向でみて、クラッ
チ円板内のこのばねの組込み長さに比して大きい。

クラッチ円板の第１の段の単数又は複数のばねを収容す
るために摩擦部分に設けた単数又は複数の切欠は、第１
の段がクラッチ円板の回転の遊び全体にわたって摩擦部
分に作用しないように設計することができる。

本発明のさらに別の効果的な実施例では、摩擦装置の有
効な、回転の遊びのその他の範囲の第１の部分範囲にお
いて摩擦部分に作用しはじめる蓄力部材が第２の段を形
成しており、かつ、摩擦装置の有効な、回転の遊びのそ
の他の範囲の別の部分範囲においてはクラッチ円板の第
３の段の付加的なばねが摩擦部分に作用する０次に図示
の実施例につき本発明の詳細な説明する。

第１図に、緩衝装置の種々の部材を支持したハシ１が図
示されており、このハブ１はクラッチ円板の出力部材を
形成している。このノ＼ブ１はスプラインによって駆動
軸２に回動不能に結合されている。ハブ１にはハブ７ラ
ンジ３が回動不能に取付けられている。このノ１ゾ７ラ
ンジ３には切欠養、”５，６，７．８．９が環状に配置
されている。

第２図から判るように、ノ−ゾ７ランジ３の片側には、
鴬フェーシング支持板１０が／％ブ１に回転可能に配置
されている。この７エーシング支持板１０の外周には７
エーシング１１が設けられている。ハブ７ランジ３の他
方の側には対向板１２がハブ１に回転可能に配置されて
いる。

７エーシング支持板１０及び対向板１２は隔てピン１２
ａによって互いに結合されており。

かつ入力部材を形成している。隔て２ン１２ａは、ハブ
７ランジ３に設けた切欠３ａを貫通している。

７エーシング支持板１０及び対向板１２は、互いに対向
して位置する同寸法の合致した窓１３．１４，１５．１
６，１７．１８を有している。第１図及び第２図から判
るように、回転振動の緩衝のために、フェーシング支持
板１０及び対向板１２の各窓内並びにハブ７ランジ３に
この窓に対応して設けた切欠内にそれぞれ１つのばねが
設けられている。即ち、第１図から判るように、ばね１
９が窓１３と切欠ヰ内に、ばね２０が窓１４と切欠５内
に、ばね２１が窓１５と切欠６内に、ばね２２が窓１６
と切欠７内に、ばね２るが窓１７と切欠８内に、かっば
ね２４が窓１８と切欠９内に配置されている。

回転振動の摩擦緩衝のために、摩擦装置２５がハシ１の
周りに回転可能に配置されている。

この摩擦装置２５は摩擦板２６を備えており、この摩擦
板２６はハブ７ランジ３と７工−シング支持体１０との
間に配置されており、ハブ７ランジ３と摩擦板２６との
間には第１の摩擦リング２７が、かつ摩擦板２６と７エ
ーシング支持板１０との・間には第２の７字形の摩擦リ
ング２８が設けられており、この摩擦リング２８はフェ
ーシング支持板１ｏに回動不能に結合されている。７字
形の摩擦リング２８のスリーブ状部分によって形成され
た脚部は、ハブ１に７エーシング支持板１０を支承せし
めるのに役立つとともに摩擦板２６及び摩擦リング２７
の収容及び半径方向での案内のためにも役立っている。

ハブ７ランジ３と対向板１２との間の中間室内には別の
摩擦リング２９及び波板ばね３０が設けられている。波
板ばね３ｏによって、摩擦リング２９がハブ７ランジ３
に圧着され、フェーシング支持板１０及び対向板１２が
ビン１２ａを介して結合されていることによって、７エ
ーシング支持板１０がハブ７ランジ３へ向かって押圧さ
れる。これによって、第１の摩擦リング２７、摩擦板２
６及び第２の７字形の摩擦リング２８もハブ７ランジ３
へ向かって押圧される。

摩擦板２６は軸向きのアーム３１を備えておリ、このア
ーム３１はハブ７ランジ３の孔内に突入している。

アーム３１が、ばね１９，２０，２１，２２．２３．２
４の収容されたハブ７ランジ３の切欠４，５，６，７．
８．９を貫通していると効果的である。ハブ７ランジ３
と摩擦板２６のアーム３１との間でクラッチ板がある程
度相対的に回動できるように切欠４，５．６，７，８゜
９が形成されている。

摩擦板２６のアーム３１には、ハブ７ランジ３と対向板
１２との間に設けた皿ばね状部材３２の半径方向で外側
の部分が支持されて・おり。

この皿ばね状部材３２の半径方向で内側の部分は対向板
１２に支持されている。これによって、摩擦板２６は皿
ばね状部材３２によって７エーシング支持板２６へ向か
って負荷されて摩擦リング２８を押圧する。

第２図から判るように、摩擦リング２８は皿ばね状部材
３２並びに波板ばね３０によって負荷される。

摩擦リング２７及び２９は波板ばね３ｏによってのみ負
荷さ・れる。皿ばね状部材３２及びこれによって負荷さ
れる摩擦リング２８は１両者によって生じる摩擦が、す
でに述、べたように負荷されている摩擦リング２７によ
って生じる摩擦に比して大きくなるように設計される。

第１図から判るように、摩擦板２６には切欠３３．３４
．３５．３６．３７．３８が設けられており、各切欠は
各ばね１９，２０，２１゜２２．２３．２４に対応して
設けられており、各ばね１９，２０，２１，２２．２３
．２４は、フェーシング支持板１ｏ及び対向板１２によ
って形成された入力部材と、ハブ１によって形成された
出力部材との間に設けられている。

ばね１９．２０，２１．２２，２３．２４に対応してハ
ブ７ランジ３に設けられた切欠４゜５　、６　、７　、
８　、９．摩擦板２６に設けられた切欠３３，３４，３
５，３６，３７，３８並びに７エーシング支持板及び対
向板に設けた窓１３．１４，１５，１６，１７．１８は
、ばね１９がクラッチ円板の回動の遊び全体にわたって
有効な第１の段を形成し、この段が摩擦装置２５と協働
しないように形成されている。第２の段はばね２ｏによ
って、第３の段はばね２１，２２．２３．２４によって
形成される。図示の実施例では、第２の段と第３の段の
たんに２つのばね２３．２４とが摩擦装置２５に段状に
協働する。このことのために、摩擦板２６の切欠３５．
３６は、第３の段のばね２１．２２が摩擦板に作用しな
いように設計されている。

摩擦板２６はその外周部に、軸方向に向いた制御舌片３
９，３９ａを備えており、この制御舌片３９，３Ｑａは
ハブフランジ３の切欠４゜に係合している。制御舌片３
９．３Ｇｌａは摩擦板２６の外周部に均一に配置されて
いる０図示の実施例ではそれぞれ４つの制御舌片３９，
３９ａが、互いにクロス状に対向して位置している０ 次に第１図及び第３図に基づいてクラッチ円板の作用及
び機能を説明する。第１図に示した矢印４１は引張方向
、即ちモータによって駆動された入力部材１０．１２が
、ハブ１に°よって形成された出力部材を駆動する方向
を示し、矢印４２は押し方向を示す。

ハブ７ランジ３に対して相対的に７エーシング支持板１
０及び対向板１２が引張方向（矢印４１）又は押し方向
（矢印４２）で回転すると、まずばね１９が作用する。

なんとなれば、７エーシング支持板１ｏ及び対向板１２
の窓１３の縁４３，４３ａと、ハブ７ランジ３の切欠４
の縁４４．４４ａとが（軸方向から見て）重なるからで
ある。周方向でみて窓１３及び切欠４が同じ大きさを有
するため、ばね？９は同時にハブ７ランジ３を７エーシ
ング支持板１ｏ及び対向板１２に関連して規定の零位置
へもたらすのに役立つ。

第１図に示すクラッチ円板の図示の休止位置における７
エーシング支持板・１ｏ及び対向板１２の中立位置から
、クラッチ円板がハブ７ランジ３に対して相対的に回転
角α１だけり１張方向へ又は回転角β１だけ押し方向へ
回転すると、ばね２０がばね１９に対して付加的に作用
する。なんとなれば、ハブ７ランジ３の切欠５の縁４５
が、引張方向（矢印４１）で回転角α１だけ回転すると
、フェーシング支持板及び対向板の窓１牛内のばね２０
に係合するからである。同様に。

縁４６は押し方向（矢印４２）で回転角β１だけ回転す
るとげね２ｏに作用する。引張方向又は押し方向にさら
に回転すると、ばね２１，２２．２３．２４は引張方向
の回転角α２若しくは押し方向の回転角β２ではばね１
９．２０に対して平行に作用する。

最大の回転角はビン１２ａとハブフランジ３の切欠３ａ
とによって規定される。フェーシング支持板１０及び対
向板１２が引張方向（矢印４１）で回転角α３だけ、若
しくは押し方向（矢印４２）で回転角β３だけ回転する
と、第１図に示すように、ビン１２＆は切欠３ａの縁４
７゜４８に係合する。

フェーシング支持板１０及び対向板１２が引張方向又は
押し方向で、第１図に示す休止位置から回転する・と、
まず摩擦リング２．．７　、２９によって摩擦が生じる
。なんとなれば、摩擦装置２５の摩擦力がすでに述べた
ように大きいために、摩擦装置がまずフェーシング支持
板１ｏ及び対向板１２と同期して回転するからである。

この空転摩擦は、まず引張方向のための制御舌片３９及
び押し方向のための制御舌片３９ａがハブ７ランジ３の
切欠４ｏのストツノξ縁４９゜４９ａに当付けられ、こ
の結果、摩擦装置２５がハブ７ランジ３に対して相対的
に固定されるまで継続する。ハブ７ランジ３に対して相
対的に摩擦装置２５が固定されると、この摩擦装置はフ
ェーシング支持板１ｏ及び対向板１２に対して相対的に
回転させられ、ビン１２ａがハブ７ランジ３の切欠３ａ
の縁４７．４８に当付けられる。この回転によって、摩
擦板２６と７エーシング支持板１ｏとの間に比較的大き
６摩擦が生じる０皿ばね状部材３２と対向板１２との間
にも摩擦が生じる。摩擦リング２９は、フェーシング支
持板１０及び対向板１２とハシ７ランジ３との全相対運
動範囲にわたって作用し、摩擦リング２７は、摩擦装置
２５が作用すると摩擦力をもはや生ぜしめない。なんと
なれば、摩擦板がそのさいハブ７ランジ３に回動不能に
結合されるからである。

摩擦板２６の制御舌片３９．３９ａは本実施例では、ク
ラッチ円板の第１図に示す休止位置から引張方向若しく
は押し方向に回転角α１若しくはβ１だけ回転すること
ができるように配置されている。この回転角だけ回転す
ると、すでに述べたようにばね２０がばね１９に対して
付加的に作用する。

７エーシング支持板及び対向板の窓１４及び摩擦板の切
欠３４は周方向でみて同じ大きさであり、それゆえ、引
張方向で回転角α１だけ回転すると、摩擦板２６の切欠
３４の縁５０とフェーシング支持板及び対向板の窓１４
の縁５１がハブ７ランジ３の切欠５の縁４５と合致し、
押し方向で回転角βだけ回転すると、切欠３４の縁５０
ａ及び窓１４の縁５１が切欠５の縁４６に合致する。・
引張方向でさらに回転が生じると。

ばね２０はハブ７ランジ３の切欠５の縁４５若しくは摩
擦板２６の切欠３４の縁５ｏと、フェーシング支持板及
び対向板の窓１４の縁５１との間！圧縮される。

同様に５回転角β、だけ回転すると、ばね２０はハブ７
ランジの縁４６若しくは摩擦板の縁５０ａｔ、フェーシ
ング支持板及び対向板の縁５１ａとの間で圧縮される。

ばね２０は、同ばね２０によって摩擦板２６へ作用する
戻し力が回転角へ若しくはβ２までは、摩擦装置２５に
よって生じる摩擦に比して小さいように設計される。

このようにすることによって、摩擦装置は回転角α２若
しくはβ２ではばね２０によって第１図の位置へ戻され
ず、これによって１回転方向の逆転時１例えば引張方向
から押し方向への逆転時にひきずり摩擦が生じる。

引張方向若しくは押し方向での回転角α２．β２が生じ
るまではばね２’３．２４が摩擦板２６と協働しないよ
うにするために、摩擦板２６の切欠３７（この内にはば
ね２３．２４が配置されている）は、フェーシング支持
板及び対向板の窓１７．１８に対して相対的に、引張方
向の回転角α２とα、との差、若しくは押し方向の回転
角β２とβ１との差に相当する角だけ大きく形成されて
いる。第１図及び第３図にはこの角がω１．ω２で示さ
れて、いる。引張方向で回転角α２若しくは押し方向で
回転角βだけ回転が生じると、引張方向では、ハブ７ラ
ンジの切欠６，７，８．９の縁５２．摩擦板２６の切欠
３７，３８の縁５３及び７エーシング支持板１０及び対
向板１２ｅ窓１５．１６．１７．１８の縁５４が合致し
。

押し方向では切欠６，７，８．９の縁５２ａ。

切欠３７．３８の縁５３ａ及び窓１５　、１６　。

１７．１８の縁５４ａが合致する。すでに述べたようへ
に、摩擦板２６の切欠３５．３６は第３段のばね２１，
２２が摩擦板に作用することができないように設計され
ている。換言すれば切欠３５，３’６は周方向でみて切
欠３７．３８に比して若干大きい。回転角α若しくはβ
以上の回転が生じる。と、引張方向ではばね２１，２２
．２３．２４はばね２０，１９と同様にハブ７ランジ３
の縁５２及び摩擦板の縁５３と、７エーシング支持板１
０及び対向板１２の縁５４ａとの間に圧縮され、押し方
向では同様に縁５２ａ若しくは５３ａと縁５４との間で
圧縮される。

回転角α２若しくはβ２以上の回転が生じると、ばね２
３．２４によって摩擦板２６に作用する戻し力は摩擦装
置２５によって生じる摩擦力に比して大きくなる。これ
によって、摩擦装置は常に回転角α２若しくはβ２まで
規定的に押戻される。

ばね１９がクラッチ円板の可能な全回転角にわたって作
用し続けかつ摩擦装置２５によって影響されないように
するために、摩擦板の切欠３３は少なくとも引張方向の
角ω１及び押し方向の角ω２だけ、７エーシング支持板
１０及び対向板１２の窓１３に比して周方向で大きい。

第３図について本発明クラッチ円板の緩衝装置の作用を
その引張力−及び押し方向の摩擦に関して詳しく説明す
る。実線５６はばね１９゜２０．２１．２２．２３．２
４によつＴ生じた緩衝ｉ用の特性曲線を示し、ノ・ツチ
ングを施した面５７．５８．５９．６０．６１は、ばね
の前記特性曲線５６に重ねられた。摩擦装置２５の摩擦
緩衝作用を示す。

第１図に示したクラッチ円板の休止位置から出発して、
引張方向（矢印４１）でみて、範囲Ａ内ではまず、ばね
１９によって形成された第１のばね段が作用する。この
第１のばね段は摩擦１５ング２７．２９及び波板ばね３
０によって形成された空転装置を備えている。摩擦装置
２５の摩擦緩衝作用゛に対比してこの空転装置の摩擦緩
衝作用が著しくわずかであるために、第３図にはこの空
転装置の摩擦緩衝作用は図示されない。

範囲Ｂ内では、ばね２０によって形成された、第２のば
ね段が、第１のばね段（ばね１９）に対して付加的に作
用する。この範ＷＢの始めのとこ１ろでは、制御舌片３
９がノーズフランジ３−ノストツパ縁４９に当付けられ
ることによって。

摩擦装置２５．が有効となる。摩擦装置２５のこの緩衝
作用は第３図中に面５８で示されている。

範＠Ｂでは、ばね２０によって摩擦板２６へ作用する戻
り力が、摩擦装置２５の摩擦力に比して小さいので、範
囲Ｂ内で回転方向の逆転が生じても、摩擦装置はフェー
シング支持板１０及び対向板１２に対する相対位置を変
化せず、たんに空転装置及びばね１９が線５６ａで示す
如く有効となる。

範囲Ｃ内では、ばね２１　、２２　、２３　、２４によ
って形成された第３のばね段が、ばね１９．２０に対し
て付加的に作用する。そのさい、面５７で示した摩擦装
置の作用は維持される。

範＠Ｃ内で回転方向の逆転が生じると、摩擦装置２５の
作用は逆方向となる。なんとなれば、この範囲Ｃでは、
ばね２３．２４によって摩擦板２６に作用する戻し力が
摩擦装置２５の摩擦力に比して大きいからである。この
ことのために、ばね２３及び２４は、摩擦装置２５の摩
擦作用Ｙに比して大きな弾発力Ｘを有している。

休止位置へ戻るさいに範囲Ｃから範囲Ｂへ移るとき、摩
擦装置は□ばね２０がすでに述べたように設計されてい
るために□、７エーシング支持板１０及び対向板１２に
対して相対的に回転角ω若しくはＢだけ後へずらされる
。要するに、摩擦装置２５が無効となり、休止位置へ戻
るときの範囲Ｂ及び範囲Ａにわたっては空転装置及びば
ね１９だけが有効となる。

ひき続き、ハブ７ランジ３に対して相対的に押し方向（
矢印４２）で７エーシング支持板１０及び対向板１２が
回転すると、摩擦装置２５は回転範囲りの後に、若しく
は範囲Ｅ内ではじめて作用するのでなく、摩擦装置２５
が引張範囲内で７エーシング支持板１ｏ及び対向板１２
に対して後へずれた角ω１若しくはＢの分だけ早く作用
する。これによって、摩擦板２６の制御舌状片３９ａが
角ω１若しくはＢだけ早く押し方向でハブ７ランジ３の
縁４９ａに当付けられる。

押し方向でみて範囲Ｅの手前の範囲Ｂ内では。

摩擦装置２５の摩擦力が大きいために摩擦板２６゛と７
エーシ、ング支持板１０及び対向板１２との間に緊縮さ
れていたばね２０が負荷軽減される。そのさい、フェー
シング支持板１０及び対向板１２に対する摩擦板２６の
一方の回転方向で生じる弾発力が減少し、この結果、ば
ね２゜の弾発力によって補償されていた。摩擦装置の摩
擦力が小さくなる。このことは、第３図でハツチングで
示した面５９によって表わされる摩擦が範囲Ｅの始めの
ところまで増大することによって表わされている。

範囲Ｅへ移行するさいに、ばね２０が圧縮されて、第１
のばね１９に対して付加的に作用する。さらに、この範
囲Ｅの始めのところでは摩擦装置２５がヲ１ルに有効と
なる。なんとなればばね２ｏが圧縮されても、ばね２ｏ
が摩擦装置に作用しないからである。

範囲Ｆでは、り［張力向（矢印４１）の範囲Ｃでと同様
に、ばね２１．２２，２３，２４．によって形成された
第３のばね段が、ばね１９，２０に対して付加的に作用
し、そのさい摩擦装置の作用はハツチングを施した面５
７ａで示すように維持される。回転方向の逆転時には、
範囲Ｆ内において摩擦装置２５の作用が維持される。

その理由は、すでに述べたようにばね２３，２４の弾発
力Ｘが摩擦装置２５の摩擦作用Ｙに比して大きいからで
ある。

範囲Ｆから範囲Ｅへ移行するさいに、摩擦装置２５はフ
ェーシング支持板１０及び対向板１２に対して相対的に
角ω２若しくはＥだけ後にずれる。なんとなれば、７エ
ーシング支持板１０及び対向板１２に対して相対的に摩
擦装置２５を回転するためにほぼね２０の弾発力が不十
分であるからである。

これによって、範囲Ｅ及びＤを介して休止位置へ戻るさ
いには空転装置及びばね１９だけが有効となる。このこ
とを１１５６ｂで表わす。

ハブ７ランジ３に対して相対的に引張方向でさらにフェ
ーシング支持板１０及び対向板１２が回転すると、摩擦
装置２５は範囲Ａの後にはじめて作用するのではなしに
、摩擦装置２５が押し方向で７．エーシング支持板１０
及び対向板１２に対して相対的に後へずれた分の角ω２
だけ早く作用する。そのさい、押し方向（矢印４２）で
も、摩擦装置の摩擦力が大きいために摩擦板２６と７エ
ーシング支持板１ｏ及び対向板１走′との間に緊縮され
ていたばね２０が負荷軽減される。これによって、この
場合もばね・２０の弾発力によって補償されていた摩擦
装置の摩擦力が小さくなり、これによって、第３図に面
６１で示した摩擦が範囲Ｂのｉめのところまで上昇する
。引張方向（矢印４１）でさらに回転が生じると、範囲
Ｂ及びＣにおいて、すでに説明した作用が生じる。

第３図のダイアダラムでは、まずはじめに摩擦装置と協
働するばね段１本実施例ではばね２０によって形成され
た第１のばね段が摩擦装置の摩擦力に比して小さな戻し
力を摩擦板に作用するような設計のクラッチ円板が説明
されている。これによって、第３図のダイヤグラムに示
した急激的な摩擦力上昇が生じており、この摩擦力上昇
は引張範囲では符号６２によって、押し方向では符号６
３によって示されている。ばね２０に相当するばねが、
範囲Ａ若しくはＤに続く範囲Ｂ（又はω１）若しくはＥ
（又はω２）の少なくとも部分範囲にわたって、摩擦装
置の摩擦力と同じか又はこれより大きい戻し力を有する
ような設計では１面６１若しくは５９は相応に軽減され
、休止位置へクラッチ円板が戻るさいにこの範囲Ｂ若し
くはＥの少なくとも一部にわたって、範囲Ｃ若しくはＦ
に続く摩擦が生じる０

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の１実施例の一部破断端面図、第２図は
第１図のＩ−Ｉ線に沿った断面図及び第３図は第１図に
示す装置の摩擦作用を示すダイヤグラムを示す図である
。 １・・・ハブ、２・・・駆動軸、３・・・ハブフランジ
、３ａ、４，５，６，７，８．９・・・切欠、１０・・
・フェーシング支持板、１１・・・７エーシング、１２
・・・対向板、１−２ａ・・・隔てビン、１３，１４，
１５．１６，１．７．１８・・・窓、１９．２０，２１
．２２．２３．２４・・・ばね、２５・・・摩擦装置。 ２６・・・摩擦板、２７，２８．２９・・・摩擦リング
、３ｏ・・・波板ばね、３１・・・アーム、３２・・・
皿ハネ状部材、３３，３４，３５，３６，３７．３８・
・・切欠、３９．３９ａ・・・制御舌片、４ｏ・・・切
欠、４１．４２・・・矢印、４３，４３ａ、４４，４４
ａ　、　４５　、４６　、４７　、４８・・・縁、４９
　、４９ａ・・・ストツノぞ縁、５０，５０ａ　、５１
．５１ａ、５２　．５２ａ　　、５３　．５３ａ　　、
５４　．５４ａ・・・縁、５６・・・実線、５６ａ・・
・線、５７，５７ａ、５８，５９，６０．６１・・・面
、６２．６３・・・符号 特開昭５’ｌ−１０６２２８θ２）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ノ・プ体とフェーシング支持板との間に回転の遊び
   を有するクラッチのためのクラッチ円板であって、ノ・
   ブ体とフェーシング支持板との間に、両者の相対回動を
   妨げるように働く蓄力部材と、回動の遊びの一部分範囲
   にわたって作用せず回転の遊びのその他の範囲で作用す
   る摩擦装置とが配置されており、この摩擦装置が、摩擦
   部分から成りかつ回転の遊びの前記その他の範囲ｆ有効
   な摩一部材を備えており、回転の遊びの前記その他の範
   囲にわたって前記摩擦部分と協働する少なくとも２つの
   圧縮可能な蓄力部材が設けられている形式のものにおい
   て、前記摩擦部分と協働する蓄力部材（２０，２３，２
   ４）が互いに段階的に摩擦部分（２６）に作用する如く
   構成したことを特徴とするクラッチ円板。 ２、摩擦部分（２６）と協働する複数の前記蓄力部材段
   （，２０，２３，２４）が不均一な強さを有している特
   許請求の範囲第１項記載のクラッチ円板。 ３、摩擦部分（２６）と協働する着力部材（２０，２３
   ，２４）の各段（２０，２３，２４）が、回動に対して
   種々異なる抵抗力を有している又は生ぜしめる特許請求
   の範囲第１項又は第２項記載のクラッチ円板。 屯　摩擦装置の作用する前記その他の範囲（Ｂ＋Ｃ；　
   Ｅ＋Ｆ　）の第１の部分範囲（ＢＥＥ）にわたって、こ
   の第１の部分範囲（ＢＥＥ）において摩擦部分と協働す
   る単数又は複数の蓄力部材段（２０）の戻しモーメント
   若しくは戻し力が、第１の部分範囲の少なくとも一部分
   にわたって摩擦装置（２５）の摩擦抵抗に比して小さく
   、かつ、別の部分範囲（Ｃ；Ｆ）にわたって、この別の
   部分範囲（Ｃ；Ｆ）で摩擦部分に作用する単数又は複数
   の蓄力部材段（２３，２４）の戻しモーメント若し〈・
   は戻し力がこの摩擦抵抗に比して大きい特許請求の範囲
   第１項乃至第３項のいずれか１項記載のクラッチ円板。 ５、　摩擦板（２６）と段階的に協働する蓄力部材（２
   ０，２３，２４）が、・・ブ体（１）とフェーシング支
   持板（ｌＯ）との間で作用する蓄力部材（１９，２０，
   ２１，２２，２３，２４）に所属しておシ、かつ、この
   蓄力部材（２０，２３，２４）によって形成された各ば
   ね段（２０；２３．２４）がハブ体（１）とフ・エーシ
   ング支持板（１０）との間に互いに並列に組込まれてお
   シかつ摩擦装置（２５）の摩擦部分（２６）に並列的に
   協働している特許請求の範囲第１項乃至第４項のいずれ
   か１項記載のクラッチ円板。 ６、　摩擦板と段階前に協働するばねの如き蓄力部材が
   ・・ブ体とフェーシング支持板との間に直列に配置され
   ておシかつ順次摩擦装置の摩擦部分と協働するようにな
   っておシ、かつ、摩擦部分と協働するばね段の戻しモー
   メント若しくは戻しカが第１の部分範囲の少なくとも一
   部にわたって摩擦装置の摩擦抵抗に比して小さいような
   、回転の遊びのその他の範囲の第１の部分範囲から、ば
   ね段の戻しカがこの摩擦抵抗に比して大きいようなその
   他の部分範囲へ移行するさいに、第１の部分範囲におい
   て摩擦板に作用する蓄力部材が・マイ・ゼスされる又は
   されている特許請求の範囲第１項乃至第４項のいずれが
   １項記載のクラッチ円板。 ７、摩擦装置（２５）の有効な、回転の遊びのその他の
   範囲（Ｂ十Ｃ；Ｅ十Ｆ）の第１の部分範囲においては、
   少なくとも１つのばね（２０）から成る第１の蓄力部材
   段が摩擦部分（２６）と協働し、かつ、摩擦装置（２５
   ）の有効な、回転の遊びのその他の範囲（Ｂ十ＣＵＥ±
   Ｆ）の別の部分範囲（ｃ　；Ｆ）にわたっては、前記第
   ）ｌの蓄力部材段に対して並列な少なくとも２つのばね
   （２３，２４）から成る付加的な蓄力部材段が摩擦部分
   （２６）と協働する特許請求の範囲第１項乃至第６項の
   いずれか１項記載のクラッチ円板。 ８、　摩擦装置（，２５）の有効な、回転の遊びのその
   他の範囲（Ｂ十Ｃ；　Ｅ＋Ｆ　）の別の部分範囲（Ｃ；
   ＦＪにおいては、摩擦部分（２６）に作用しはじめる蓄
   力部材段（２３゜２４）が、回転の遊びのその他の範囲
   の第１の部分範ＨｉＢ；Ｅ）で摩擦部分と協働する蓄力
   部材段に比して蓄しく大きな硬さくばね強さ）を有して
   いる特許請求の範囲第１項乃至第７項のいずれか１項記
   載のクラッチ円板０ ９、回転の遊びのその他の範囲ＣＢ＋ＣＳＥ十Ｆ）の別
   の部分範・□囲においては、摩擦部分（２６）に作用し
   はじめる蓄力部材段（２３゜２４）が、摩擦装置（２５
   ）の摩擦抵抗に比して大きな戻しモーメントを摩擦部分
   （２６タヘ作用する弾発力を得る如く緊縮される特許請
   求の範囲第１項乃至第８項のいずれか１項記載のクラッ
   チ円板。 １０、摩擦装置（２５）の有効な、回転の遊びのその他
   の範囲（Ｂ十Ｃ；ｇ＋Ｆ）の別の部分範囲（Ｃ；Ｆ）に
   おいては、摩擦部分°（２６）と協働する蓄力部材段（
   ２０，２３，２４）が、摩擦装置（２５）の摩擦抵抗モ
   ーメントに比して大きな戻しカを摩擦部分に作用する力
   を発生する特許請求の範囲第１項乃至第９項のいずれか
   １項記載のクラッチ円板。 １１、ハブ体（１）カら延在したハブフランシノ一方の
   側に配置されていて、クラッチ軸線方向でハブ７ランジ
   の他方の側に配置された摩擦部材の片側にじかに支持さ
   れてこの摩擦部材を一方の円板状稠材に圧着する皿ばね
   状の蓄力部材の作用によって、摩擦装置の摩擦力が生じ
   る如く構成されておシ、この蓄力部材が他面において他
   方の円板部材に支持されており、かつ、摩擦部分（２６
   ）に皿ばね状の蓄力部材（３２）をじかに支持させるだ
   めに、一方の円板部材がアーム（３１）Ｋよっテ軸方向
   にハブフラン−）（３）を貫通しており、かつ、摩擦部
   分（２６）が半径方向で外側範囲に、その制御のために
   ストッパ部材（３９、３９ａ、　）を有しておシ、この
   ストッパ部材が周方向の適当な遊びを以ってハブフラン
   ジ（３）の切欠（４０）内に係合している特許請求の範
   囲第１項乃至第１○項のいずれか１項記載のクラッチ円
   板。 １２、　　皿ばね状の蓄力部材（：Ｓ２）を支持するた
   めに軸方向にハブフランジを貫通した前記アーム（３１
   ）が、摩擦部分（２６）の半径方向で外側範囲に設けた
   軸向きのストッパ部材（３９，３９ａ）と−緒に、摩擦
   部分の制御のために役立つ特許請求の範囲第１１項記載
   のクラッチ円板。 １３、摩擦部材（２６）の半径方向マ外側範囲で軸方向
   に延在する前記制御ストン１８部材（３９、３９ａ　）
   が、摩擦部分（２６）Ｋ一体形成されていてハブフラン
   ジ（３）の切欠（４０）内に係合する舌片から成る特許
   請求の範囲第１１項記載のクラッチ円板。 １４、制御ストツノ部材を形成する前記舌片（３９、３
   ９ａ　）が２つのグループに分けられておシ、各グルー
   プがそれぞれ一方の回転方向ｔのみ有効であシ、要する
   に、各舌片（３９，３Ｑａ　）がそれぞれ一方の回転方
   向でハブフランジ（３）と協働する特許請求の範囲第１
   １項記載のクラッチ円板。 １５、　　摩擦部分（２６）が主として、閉じたリング
   状の形状を有しておシ、かつ種々異なる蓄力部材段を受
   容するために、クラッチ円板軸線に関して対を成して位
   置する合計６らの切欠（３３，３４，３５，３６，３７
   ，３８）を備えている特許請求の範囲第１項記載のクラ
   ッチ円板。 １６、　　摩擦部分（２６）に互いに対向して設けた前
   記切欠対の一方の切欠（３３）内に、クーラッチ円板の
   第１のばね段を形成するばね（１９）が収容されており
   、かつ他方の切欠り３４）内に、クラッチ円板の第２の
   段を形成するばね（２０）が収容されておシ、がっ、そ
   の他の切欠（３５，３６，３７，３８）内に、クラッチ
   円板の少なくとも１つの第３の段のばね（２１，２２，
   ２３，２４）が設けられており、クラッチ円板の第２の
   ばね段を収容するための前記切欠（３４）が、クラッチ
   円板内に組込まれたばね（２０）の長さに適合しており
   、第１及び第３の段のばね（１９゜２１．２２，２３．
   ２４）を収容するための切欠（３３，３５，３６，３７
   ，３８）がクラッチ円板の周方向でみて、クラッチ円板
   内のこのばね（１９，２１，２２，２３，２４）の組込
   み長さに比して大きい特許請求の範囲第１５項記載のク
   ラッチ円板。 １７、　　摩擦装置の有効な、回転の遊びのその他の範
   囲（Ｂ＋Ｃ；Ｅ＋Ｆ）の第１の部分範囲において摩擦部
   分（２６）に作用しはじめる蓄力部材（２０）が第２の
   段を形成しており、かつ、摩擦装置の有効な、回転の遊
   びのその他の範囲（Ｂ＋Ｃ；Ｅ＋Ｆ）の別の部分範囲（
   Ｃ；Ｆ）においてはクラッチ円板の第３の段の付加的な
   ばね（２３，２４）が摩擦部分（２６）に作用する特許
   請求の範囲第１１項乃至第１６項のいずれか１項記載の
   クラッチ円板。