JPH1183364A - 熱交換器用チューブとその製造方法 - Google Patents
熱交換器用チューブとその製造方法Info
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- JPH1183364A JPH1183364A JP9251159A JP25115997A JPH1183364A JP H1183364 A JPH1183364 A JP H1183364A JP 9251159 A JP9251159 A JP 9251159A JP 25115997 A JP25115997 A JP 25115997A JP H1183364 A JPH1183364 A JP H1183364A
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ビードの頂部とチューブ内側の対向部位をよ
り確実に且つ強固にろう付けすることができる熱交換器
用チューブとその製造方法を提供すること。 【構成】 チューブ２を構成するブレージングシートＢ
にビード２１を設けて、ビードの頂部をチューブ部品２
０内側の対向部位にろう付けする熱交換器用チューブと
その製造方法において、チューブ部品２０のろう付け前
の厚さｔ’を所定の厚さｔより大きく設定し、その後の
ろう付け時に、前記チューブ部品２０を厚さ方向に圧縮
する。ビードの頂部を、前記チューブ部品内側の対向部
位に対して押し潰したり、めり込ませる構成の熱交換器
用チューブとその製造方法である。
り確実に且つ強固にろう付けすることができる熱交換器
用チューブとその製造方法を提供すること。 【構成】 チューブ２を構成するブレージングシートＢ
にビード２１を設けて、ビードの頂部をチューブ部品２
０内側の対向部位にろう付けする熱交換器用チューブと
その製造方法において、チューブ部品２０のろう付け前
の厚さｔ’を所定の厚さｔより大きく設定し、その後の
ろう付け時に、前記チューブ部品２０を厚さ方向に圧縮
する。ビードの頂部を、前記チューブ部品内側の対向部
位に対して押し潰したり、めり込ませる構成の熱交換器
用チューブとその製造方法である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、チューブを構成す
るブレージングシートにビードを設けて、ビードの頂部
をチューブ部品内側の対向部位にろう付けしてなる熱交
換器用チューブとその製造方法に関する。
るブレージングシートにビードを設けて、ビードの頂部
をチューブ部品内側の対向部位にろう付けしてなる熱交
換器用チューブとその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、媒体の熱交換を行う複数のチュー
ブと、前記媒体を分配及び集合するヘッダパイプとを連
通接続して構成される熱交換器が知られている。
ブと、前記媒体を分配及び集合するヘッダパイプとを連
通接続して構成される熱交換器が知られている。
【０００３】この種の熱交換器に用いられるチューブと
しては、ブレージングシートをチューブ状に成形し、そ
の要所をろう付けしてなるものが用いられている。ブレ
ージングシートの成形は、ロール成形やプレス成形等に
て行われている。
しては、ブレージングシートをチューブ状に成形し、そ
の要所をろう付けしてなるものが用いられている。ブレ
ージングシートの成形は、ロール成形やプレス成形等に
て行われている。
【０００４】ブレージングシートは、プレート状の母材
（マトリックス）の表面にろう材をクラッドしたもので
あり、ろう付けは、通常、チューブ、ヘッダパイプ、及
びその他の各部材を一体に組み付けて、この組み付け体
を加熱処理することにより行われている。すなわち、チ
ューブの要所及び熱交換器のその他の要所のろう付け
は、一度の加熱処理にて一括して行われている。
（マトリックス）の表面にろう材をクラッドしたもので
あり、ろう付けは、通常、チューブ、ヘッダパイプ、及
びその他の各部材を一体に組み付けて、この組み付け体
を加熱処理することにより行われている。すなわち、チ
ューブの要所及び熱交換器のその他の要所のろう付け
は、一度の加熱処理にて一括して行われている。
【０００５】また、このようなチューブには、媒体流路
を区画するビードが適宜間隔で設けられている。すなわ
ちビードは、ブレージングシートを凹状に屈曲成形して
設けられ、チューブの耐圧性及び熱交換性を向上するべ
く、その頂部をチューブ部品内側の対向部位にろう付け
されている。
を区画するビードが適宜間隔で設けられている。すなわ
ちビードは、ブレージングシートを凹状に屈曲成形して
設けられ、チューブの耐圧性及び熱交換性を向上するべ
く、その頂部をチューブ部品内側の対向部位にろう付け
されている。
【０００６】例えば図９は、ブレージングシートの成形
例を示す横断面図であり、図１０及び図１１は、このブ
レージングシートに設けたビードの頂部とチューブ部品
内側の対向部位とを示す横断面図である。
例を示す横断面図であり、図１０及び図１１は、このブ
レージングシートに設けたビードの頂部とチューブ部品
内側の対向部位とを示す横断面図である。
【０００７】このブレージングシートＢは、適宜間隔で
複数のビード３１，３１を設けるとともに、幅方向両端
にそれぞれ接合部３２，３２を設け、更に、前記接合部
３２，３２同士を突き合せるように幅方向中央の折り曲
げ部３３で折り曲げて成形されている（図９参照）。
複数のビード３１，３１を設けるとともに、幅方向両端
にそれぞれ接合部３２，３２を設け、更に、前記接合部
３２，３２同士を突き合せるように幅方向中央の折り曲
げ部３３で折り曲げて成形されている（図９参照）。
【０００８】そして、このブレージングシートＢの成形
体は、他の各部材と一体に組み付けられて加熱処理が施
され、接合部３２，３２同士がろう付けされる。
体は、他の各部材と一体に組み付けられて加熱処理が施
され、接合部３２，３２同士がろう付けされる。
【０００９】ビード３１は、それぞれ、ブレージングシ
ートＢを折り曲げるとともに、頂部３１ａをチューブ部
品３０内側の対向部位に突き合わされる（図１０参
照）。ビード３１の頂部３１ａとチューブ部品３０内側
の対向部位とは、加熱処理によって、接合部３２，３２
同士のろう付けとともにろう付けされる（図１１参
照）。ろう材３６は、これらの図に示すように、ブレー
ジングシートＢの母材３５の表面から溶解して、ビード
３１の頂部３１ａとチューブ内側の対向部位との間に廻
り込む。
ートＢを折り曲げるとともに、頂部３１ａをチューブ部
品３０内側の対向部位に突き合わされる（図１０参
照）。ビード３１の頂部３１ａとチューブ部品３０内側
の対向部位とは、加熱処理によって、接合部３２，３２
同士のろう付けとともにろう付けされる（図１１参
照）。ろう材３６は、これらの図に示すように、ブレー
ジングシートＢの母材３５の表面から溶解して、ビード
３１の頂部３１ａとチューブ内側の対向部位との間に廻
り込む。
【００１０】尚、図中の矢印ｔは、このチューブ３の所
定の厚さを示す。すなわち、ブレージングシートＢの母
材３５は、ブレージングシートＢを折り曲げるとともに
所定の寸法に設定されている。
定の厚さを示す。すなわち、ブレージングシートＢの母
材３５は、ブレージングシートＢを折り曲げるとともに
所定の寸法に設定されている。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前述したよ
うな熱交換器用チューブの耐圧性及び熱交換性を十分に
確保するには、ビードの頂部とチューブ部品内側の対向
部位とを確実に且つ強固にろう付けすることを要する。
うな熱交換器用チューブの耐圧性及び熱交換性を十分に
確保するには、ビードの頂部とチューブ部品内側の対向
部位とを確実に且つ強固にろう付けすることを要する。
【００１２】しかしながら、ビードの頂部とチューブ部
品内側の対向部位とのろう付けは、それらの間にろう材
を確保する点で極めて微妙であり、従来では、チューブ
の所々でろう付け不良を生じる場合が顕著であった。
品内側の対向部位とのろう付けは、それらの間にろう材
を確保する点で極めて微妙であり、従来では、チューブ
の所々でろう付け不良を生じる場合が顕著であった。
【００１３】例えば、ブレージングシートをチューブ部
品に成形した段階で、ビードの頂部とチューブ部品内側
の対向部位とを当接させても、ろう付け時に、ブレージ
ングシートの母材３５の表面からろう材が溶解すると、
図１２に示すように、ビード３１の頂部３１ａとチュー
ブ部品内側の対向部位との間には、ろう材層の厚さに相
当する隙間ｓが形成される。すなわち、母材３５の両部
の間に形成されるこの隙間ｓが、ろう付けに要するろう
材の確保を困難にして、ろう付け性を低下する原因とな
っている。
品に成形した段階で、ビードの頂部とチューブ部品内側
の対向部位とを当接させても、ろう付け時に、ブレージ
ングシートの母材３５の表面からろう材が溶解すると、
図１２に示すように、ビード３１の頂部３１ａとチュー
ブ部品内側の対向部位との間には、ろう材層の厚さに相
当する隙間ｓが形成される。すなわち、母材３５の両部
の間に形成されるこの隙間ｓが、ろう付けに要するろう
材の確保を困難にして、ろう付け性を低下する原因とな
っている。
【００１４】そこで本発明は、以上の問題点を鑑みて、
ビードの頂部とチューブ部品内側の対向部位とをより確
実に且つ強固にろう付けすることができる熱交換器用チ
ューブとその製造方法を提供することを目的としてい
る。
ビードの頂部とチューブ部品内側の対向部位とをより確
実に且つ強固にろう付けすることができる熱交換器用チ
ューブとその製造方法を提供することを目的としてい
る。
【００１５】
【課題を解決するための手段】本願第１請求項に記載し
た発明は、チューブを構成するブレージングシートにビ
ードを設けて、ビードの頂部をチューブ部品内側の対向
部位にろう付けする熱交換器用チューブの製造方法にお
いて、前記チューブ部品のろう付け前の厚さを所定の厚
さより大きく設定し、その後のろう付け時に、前記チュ
ーブ部品を厚さ方向に圧縮する構成の熱交換器用チュー
ブの製造方法である。
た発明は、チューブを構成するブレージングシートにビ
ードを設けて、ビードの頂部をチューブ部品内側の対向
部位にろう付けする熱交換器用チューブの製造方法にお
いて、前記チューブ部品のろう付け前の厚さを所定の厚
さより大きく設定し、その後のろう付け時に、前記チュ
ーブ部品を厚さ方向に圧縮する構成の熱交換器用チュー
ブの製造方法である。
【００１６】このように、本発明の熱交換器用チューブ
の製造方法によると、チューブのろう付け前の厚さを、
所定の厚さより大きく設定するので、ろう付け時に、チ
ューブ部品を厚さ方向に圧縮することにより、所定の厚
さを得ることができる。また、ろう付け時に、チューブ
を厚さ方向に圧縮するので、ブレージングシートの母材
の表面からろう材が溶解することによってビードの頂部
とチューブ内側の対向部位との間に生じる隙間を回避す
ることができ、その結果、ビードの頂部とチューブ部品
内側の対向部位とを確実に且つ強固にろう付けすること
ができる。すなわち、ブレージングシートの母材の両部
を近接することができるので、ろう付け箇所にろう材が
溜まり易くなり、ろう付け性を向上させることができ
る。
の製造方法によると、チューブのろう付け前の厚さを、
所定の厚さより大きく設定するので、ろう付け時に、チ
ューブ部品を厚さ方向に圧縮することにより、所定の厚
さを得ることができる。また、ろう付け時に、チューブ
を厚さ方向に圧縮するので、ブレージングシートの母材
の表面からろう材が溶解することによってビードの頂部
とチューブ内側の対向部位との間に生じる隙間を回避す
ることができ、その結果、ビードの頂部とチューブ部品
内側の対向部位とを確実に且つ強固にろう付けすること
ができる。すなわち、ブレージングシートの母材の両部
を近接することができるので、ろう付け箇所にろう材が
溜まり易くなり、ろう付け性を向上させることができ
る。
【００１７】本願第２請求項に記載した発明は、請求項
１の発明において、前記ビードの頂部を、前記チューブ
部品内側の対向部位に対して押し潰す構成の熱交換器用
チューブの製造方法である。
１の発明において、前記ビードの頂部を、前記チューブ
部品内側の対向部位に対して押し潰す構成の熱交換器用
チューブの製造方法である。
【００１８】このように、ビードの頂部をチューブ部品
内側の対向部位に対して押し潰す場合は、ビードの頂部
とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接触
幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固に
ろう付けすることができる。
内側の対向部位に対して押し潰す場合は、ビードの頂部
とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接触
幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固に
ろう付けすることができる。
【００１９】本願第３請求項に記載した発明は、請求項
１の発明において、前記ビードの頂部を、前記チューブ
部品内側の対向部位にめり込ませる構成の熱交換器用チ
ューブの製造方法である。
１の発明において、前記ビードの頂部を、前記チューブ
部品内側の対向部位にめり込ませる構成の熱交換器用チ
ューブの製造方法である。
【００２０】このように、ビードの頂部をチューブ部品
内側の対向部位にめり込ませると、この場合もビードの
頂部とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接
触幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固
にろう付けすることができる。
内側の対向部位にめり込ませると、この場合もビードの
頂部とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接
触幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固
にろう付けすることができる。
【００２１】本願第４請求項に記載した発明は、チュー
ブを構成するブレージングシートにビードを設けて、ビ
ードの頂部をチューブ部品内側の対向部位にろう付けし
てなる熱交換器用チューブにおいて、前記ビードの頂部
が、前記チューブ部品内側の対向部位に対して押し潰さ
れている構成の熱交換器用チューブである。
ブを構成するブレージングシートにビードを設けて、ビ
ードの頂部をチューブ部品内側の対向部位にろう付けし
てなる熱交換器用チューブにおいて、前記ビードの頂部
が、前記チューブ部品内側の対向部位に対して押し潰さ
れている構成の熱交換器用チューブである。
【００２２】このように、本発明の熱交換器用チューブ
によると、ビードの頂部が、前記チューブ部品内側の対
向部位に対して押し潰されているので、このろう付け箇
所においてビードの頂部とチューブ部品内側の対向部位
とを確実に且つ強固にろう付けすることができる。
によると、ビードの頂部が、前記チューブ部品内側の対
向部位に対して押し潰されているので、このろう付け箇
所においてビードの頂部とチューブ部品内側の対向部位
とを確実に且つ強固にろう付けすることができる。
【００２３】本願第５請求項に記載した発明は、請求項
４の発明において、前記ビードの頂部が、対向するビー
ドの頂部と圧接して、双方の当接部位が膨出状に形成さ
れている構成の熱交換器用チューブである。
４の発明において、前記ビードの頂部が、対向するビー
ドの頂部と圧接して、双方の当接部位が膨出状に形成さ
れている構成の熱交換器用チューブである。
【００２４】このように、双方のビード頂部の当接部位
が膨出状に形成されるので、ビードの頂部同士のろう付
け幅（接触幅）を拡大することができ、これらを確実に
且つ強固にろう付けすることができる。
が膨出状に形成されるので、ビードの頂部同士のろう付
け幅（接触幅）を拡大することができ、これらを確実に
且つ強固にろう付けすることができる。
【００２５】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の具体例を図面に
基いて詳細に説明する。
基いて詳細に説明する。
【００２６】図１において、本例の熱交換器１は、フィ
ン５，５を介装して積層した複数のチューブ２，２と、
これらのチューブ２，２の両端に配設したヘッダパイプ
３，４とを連通接続したものである。
ン５，５を介装して積層した複数のチューブ２，２と、
これらのチューブ２，２の両端に配設したヘッダパイプ
３，４とを連通接続したものである。
【００２７】ヘッダパイプ３，４は、上下の端部開口を
キャップ６，６で閉鎖し、内部を所定部位に配設した仕
切板７，７で仕切り、更に、熱交換媒体を内部に取り入
れる入口継手３ａと熱交換媒体を外部に排出する出口継
手４ａを設けた円管状のものである。各ヘッダパイプ
３，４の長手方向に亘っては、所定の間隔でチューブ孔
９，９が形成されている。
キャップ６，６で閉鎖し、内部を所定部位に配設した仕
切板７，７で仕切り、更に、熱交換媒体を内部に取り入
れる入口継手３ａと熱交換媒体を外部に排出する出口継
手４ａを設けた円管状のものである。各ヘッダパイプ
３，４の長手方向に亘っては、所定の間隔でチューブ孔
９，９が形成されている。
【００２８】チューブ２，２は、端部の外形をチューブ
孔９，９より僅かに小さく設定されており、各端部をそ
れぞれ前記チューブ孔９，９に挿入し、ろう付けして設
けられている。
孔９，９より僅かに小さく設定されており、各端部をそ
れぞれ前記チューブ孔９，９に挿入し、ろう付けして設
けられている。
【００２９】尚、チューブ２，２層の上下には、サイド
プレート８が配置されている。サイドプレート８は、そ
の端部が各ヘッダパイプ３，４にそれぞれ固定されてお
り、熱交換器の構造的強度を補強するものである。
プレート８が配置されている。サイドプレート８は、そ
の端部が各ヘッダパイプ３，４にそれぞれ固定されてお
り、熱交換器の構造的強度を補強するものである。
【００３０】この構成によると、入口継手３ａから取り
入れられた媒体は、所定のチューブ２群単位で各ヘッダ
パイプ３，４を往復するように複数回蛇行して通流さ
れ、熱交換をしつつチューブ２を通過し、出口継手４ａ
から排出される。また、媒体の熱交換は、チューブ２及
びサイドプレート８の間に介装したフィン５による放熱
効果で促進される。
入れられた媒体は、所定のチューブ２群単位で各ヘッダ
パイプ３，４を往復するように複数回蛇行して通流さ
れ、熱交換をしつつチューブ２を通過し、出口継手４ａ
から排出される。また、媒体の熱交換は、チューブ２及
びサイドプレート８の間に介装したフィン５による放熱
効果で促進される。
【００３１】本例のチューブ２は、図２乃至図４の横断
面図に示すように、母材２５の表面にろう材２６をクラ
ッドしたブレージングシートＢを成形して、ろう付けし
たものである。
面図に示すように、母材２５の表面にろう材２６をクラ
ッドしたブレージングシートＢを成形して、ろう付けし
たものである。
【００３２】すなわち、チューブ２は、ブレージングシ
ートＢを長手方向に亘って凹状に屈曲成形して複数のビ
ード２１，２１を形成し、また、ブレージングシートＢ
の幅方向の両端にそれぞれ接合部２２，２２を形成し、
この接合部２２，２２同士及びビード２１の頂部２１ａ
とチューブ内側の対向部位とを突き合せるように中央の
折り曲げ部２３で折り曲げてチューブ部品２０を形成す
る。更に、このチューブ部品２０の接合部２２，２２同
士及び各ビード２１，２１の頂部２１ａ，２１ａとチュ
ーブ部品２０内側の対向部位とをろう付けして、チュー
ブ２を構成している。その内部には、ビード２１，２１
で区画された複数の媒体流路２４，２４が設けらてい
る。
ートＢを長手方向に亘って凹状に屈曲成形して複数のビ
ード２１，２１を形成し、また、ブレージングシートＢ
の幅方向の両端にそれぞれ接合部２２，２２を形成し、
この接合部２２，２２同士及びビード２１の頂部２１ａ
とチューブ内側の対向部位とを突き合せるように中央の
折り曲げ部２３で折り曲げてチューブ部品２０を形成す
る。更に、このチューブ部品２０の接合部２２，２２同
士及び各ビード２１，２１の頂部２１ａ，２１ａとチュ
ーブ部品２０内側の対向部位とをろう付けして、チュー
ブ２を構成している。その内部には、ビード２１，２１
で区画された複数の媒体流路２４，２４が設けらてい
る。
【００３３】また、このチューブ２の製造過程におい
て、チューブ２の厚さは、接合部同士２２，２２及び各
ビード２１，２１の頂部２１ａ，２１ａとチューブ部品
２０内側の対向部位とをろう付けするとともに所定の厚
さｔにしている。すなわち、ろう付け前のチューブ部品
２０の厚さｔ’は、所定の厚さｔよりも大きく（厚く）
設定されており、チューブ部品２０は、ろう付け時に、
厚さ方向（図４中の白矢印方向）に圧縮されて所定の厚
さｔとなる。本例の場合、チューブ２の所定の厚さｔは
１．７０ｍｍ、ろう付け前のチューブ部品２０の厚さ
ｔ’は１．７４ｍｍである。また、ろう付け時にチュー
ブ部品２０を圧縮する幅（ｔ’−ｔ＝０．０４ｍｍ）
は、ビード２１の頂部２１ａとチューブ部品内側の対向
部位との間のろう材２６の厚さに相当する。尚、ろう付
け前のチューブ部品２０の厚さｔ’は、チューブ部品２
０外面のろう材２６層の厚さは含まない。
て、チューブ２の厚さは、接合部同士２２，２２及び各
ビード２１，２１の頂部２１ａ，２１ａとチューブ部品
２０内側の対向部位とをろう付けするとともに所定の厚
さｔにしている。すなわち、ろう付け前のチューブ部品
２０の厚さｔ’は、所定の厚さｔよりも大きく（厚く）
設定されており、チューブ部品２０は、ろう付け時に、
厚さ方向（図４中の白矢印方向）に圧縮されて所定の厚
さｔとなる。本例の場合、チューブ２の所定の厚さｔは
１．７０ｍｍ、ろう付け前のチューブ部品２０の厚さ
ｔ’は１．７４ｍｍである。また、ろう付け時にチュー
ブ部品２０を圧縮する幅（ｔ’−ｔ＝０．０４ｍｍ）
は、ビード２１の頂部２１ａとチューブ部品内側の対向
部位との間のろう材２６の厚さに相当する。尚、ろう付
け前のチューブ部品２０の厚さｔ’は、チューブ部品２
０外面のろう材２６層の厚さは含まない。
【００３４】また、ろう付け時にチューブ部品２０を圧
縮する押圧力は、各チューブ２，２の間に介装したフィ
ン５，５の弾性力によって得ている。
縮する押圧力は、各チューブ２，２の間に介装したフィ
ン５，５の弾性力によって得ている。
【００３５】すなわち、ろう付けは、治具を用いてチュ
ーブ部品２０，２０、フィン５，５、及びヘッダパイプ
３，４を一体に組み付けて行われ、この組み付けの際、
チューブ部品２０，２０の厚さｔ’が所定の厚さｔより
厚いので、フィン５，５には、各チューブ部品２０，２
０をそれぞれ厚さ方向に加圧する弾性力が蓄積される。
そして、加熱処理が施され、母材２５の表面からろう材
２６が溶解すると、ビード２１の頂部２１ａとチューブ
部品２０内側の対向部位とのろう付け箇所では、母材２
５の両部が接近して当接する。
ーブ部品２０，２０、フィン５，５、及びヘッダパイプ
３，４を一体に組み付けて行われ、この組み付けの際、
チューブ部品２０，２０の厚さｔ’が所定の厚さｔより
厚いので、フィン５，５には、各チューブ部品２０，２
０をそれぞれ厚さ方向に加圧する弾性力が蓄積される。
そして、加熱処理が施され、母材２５の表面からろう材
２６が溶解すると、ビード２１の頂部２１ａとチューブ
部品２０内側の対向部位とのろう付け箇所では、母材２
５の両部が接近して当接する。
【００３６】このように、母材２５の両部が当接してい
るので、ろう材２６は、母材２５の表面を流動して、ビ
ード２１の頂部２１ａとチューブ部品２０内側の対向部
位との間に溜まる。その結果、ビード２１の頂部２１ａ
とチューブ部品２０内側の対向部位とのろう付け性は向
上する。
るので、ろう材２６は、母材２５の表面を流動して、ビ
ード２１の頂部２１ａとチューブ部品２０内側の対向部
位との間に溜まる。その結果、ビード２１の頂部２１ａ
とチューブ部品２０内側の対向部位とのろう付け性は向
上する。
【００３７】以上説明したように、本例の熱交換器用チ
ューブの製造方法によると、ろう付け時に、チューブを
厚さ方向に圧縮するので、ブレージングシートの母材の
表面からろう材が溶解することによってビードの頂部と
チューブ部品内側の対向部位との間に生じる隙間を回避
することができ、その結果、ビードの頂部とチューブ部
品内側の対向部位とを確実に且つ強固にろう付けするこ
とができる。
ューブの製造方法によると、ろう付け時に、チューブを
厚さ方向に圧縮するので、ブレージングシートの母材の
表面からろう材が溶解することによってビードの頂部と
チューブ部品内側の対向部位との間に生じる隙間を回避
することができ、その結果、ビードの頂部とチューブ部
品内側の対向部位とを確実に且つ強固にろう付けするこ
とができる。
【００３８】また、本例の熱交換器用チューブの製造方
法によると、チューブのろう付け前の厚さを、所定の厚
さより大きく設定するので、ろう付け時に、チューブ部
品を厚さ方向に圧縮することにより、所定の厚さを得る
ことができる。
法によると、チューブのろう付け前の厚さを、所定の厚
さより大きく設定するので、ろう付け時に、チューブ部
品を厚さ方向に圧縮することにより、所定の厚さを得る
ことができる。
【００３９】また、ろう付け箇所においては、従来の場
合、ろう材層同士が当接していたのに対し、本例の熱交
換器用チューブによると、ブレージングシートの母材の
両部を当接するので、ビードの頂部とチューブ部品内側
の対向部位とを確実に且つ強固にろう付けすることがで
きる。
合、ろう材層同士が当接していたのに対し、本例の熱交
換器用チューブによると、ブレージングシートの母材の
両部を当接するので、ビードの頂部とチューブ部品内側
の対向部位とを確実に且つ強固にろう付けすることがで
きる。
【００４０】尚、図５に示すように、ビード２１の対向
部位に更にビード２１を設け、これらのビード２１，２
１の頂部２１ａ，２１ａ同士をろう付けするように構成
してもよい。この場合も、ろう付け時には、チューブ部
品を厚さ方向に圧縮している。また、ビード２１，２１
の頂部２１ａ，２１ａ同士のろう付け箇所では、母材２
５の両部を当接している。
部位に更にビード２１を設け、これらのビード２１，２
１の頂部２１ａ，２１ａ同士をろう付けするように構成
してもよい。この場合も、ろう付け時には、チューブ部
品を厚さ方向に圧縮している。また、ビード２１，２１
の頂部２１ａ，２１ａ同士のろう付け箇所では、母材２
５の両部を当接している。
【００４１】次に、本発明の他の具体例を、図６乃至図
８に基いて説明する。
８に基いて説明する。
【００４２】本例では、ビード２１の頂部とチューブ部
品側の対向部位とのろう付け幅を拡大することによっ
て、ろう付けをより確実に且つ強固に行うように構成し
ている。尚、その他の構成については、前述した具体例
と同様であるので、その説明を省略する。
品側の対向部位とのろう付け幅を拡大することによっ
て、ろう付けをより確実に且つ強固に行うように構成し
ている。尚、その他の構成については、前述した具体例
と同様であるので、その説明を省略する。
【００４３】本例のビード２１は、ろう付け前の段階
で、図６に示すように、その頂部２１ａを膨出状に成形
したものである。
で、図６に示すように、その頂部２１ａを膨出状に成形
したものである。
【００４４】すなわち、ビード２１は、図７に示すよう
に、成形時にはその高さｈをチューブ部品２０内側の対
向部位に到達する高さｈ’より高く設定されており、ビ
ード２１の頂部２１ａは、ブレージングシートＢを折り
曲げるとともにチューブ部品２０内側の対向部に押し付
けられて（同図中の白矢印方向）、同図の鎖線に示すよ
うに、チューブ部品２０内側の対向部位に対して押し潰
され、また、チューブ部品２０内側の対向部位にめり込
む。従って、ビード２１，２１の頂部２１ａ，２１ａと
チューブ部品２０内の対向部位との突き合せ面が増大さ
れており、この状態でろう付けすることによって、それ
らのろう付け幅が拡大する。
に、成形時にはその高さｈをチューブ部品２０内側の対
向部位に到達する高さｈ’より高く設定されており、ビ
ード２１の頂部２１ａは、ブレージングシートＢを折り
曲げるとともにチューブ部品２０内側の対向部に押し付
けられて（同図中の白矢印方向）、同図の鎖線に示すよ
うに、チューブ部品２０内側の対向部位に対して押し潰
され、また、チューブ部品２０内側の対向部位にめり込
む。従って、ビード２１，２１の頂部２１ａ，２１ａと
チューブ部品２０内の対向部位との突き合せ面が増大さ
れており、この状態でろう付けすることによって、それ
らのろう付け幅が拡大する。
【００４５】以上説明したように、本例の熱交換器用チ
ューブの製造方法によると、ビードの頂部をチューブ部
品内側の対向部位に対して押し潰すので、ビードの頂部
とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接触
幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固に
ろう付けすることができる。
ューブの製造方法によると、ビードの頂部をチューブ部
品内側の対向部位に対して押し潰すので、ビードの頂部
とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接触
幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固に
ろう付けすることができる。
【００４６】また、本例の熱交換器用チューブの製造方
法によると、ビードの頂部をチューブ部品内側の対向部
位にめり込ませるので、ビードの頂部とチューブ部品内
側の対向部位とのろう付け幅（接触幅）を拡大すること
ができ、これらを確実に且つ強固にろう付けすることが
できる。
法によると、ビードの頂部をチューブ部品内側の対向部
位にめり込ませるので、ビードの頂部とチューブ部品内
側の対向部位とのろう付け幅（接触幅）を拡大すること
ができ、これらを確実に且つ強固にろう付けすることが
できる。
【００４７】また、本例の熱交換器用チューブによる
と、ビードの頂部を膨出状に形成するので、ビードの頂
部とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接触
幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固に
ろう付けすることができる。
と、ビードの頂部を膨出状に形成するので、ビードの頂
部とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接触
幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固に
ろう付けすることができる。
【００４８】尚、図８に示すように、一方のビード２１
の対向部位に更にビード２１を設け、これらのビード２
１，２１の頂部２１ａ，２１ａ同士をろう付けするよう
に構成してもよい。この場合も、ビード２１，２１の頂
部２１ａ，２１ａは、圧接されて、双方が膨出状に形成
されている。
の対向部位に更にビード２１を設け、これらのビード２
１，２１の頂部２１ａ，２１ａ同士をろう付けするよう
に構成してもよい。この場合も、ビード２１，２１の頂
部２１ａ，２１ａは、圧接されて、双方が膨出状に形成
されている。
【００４９】
【発明の効果】以上説明したように、本願第１請求項に
記載した発明は、チューブを構成するブレージングシー
トにビードを設けて、ビードの頂部をチューブ部品内側
の対向部位にろう付けする熱交換器用チューブの製造方
法において、前記チューブ部品のろう付け前の厚さを所
定の厚さより大きく設定し、その後のろう付け時に、前
記チューブ部品を厚さ方向に圧縮する構成の熱交換器用
チューブの製造方法である。
記載した発明は、チューブを構成するブレージングシー
トにビードを設けて、ビードの頂部をチューブ部品内側
の対向部位にろう付けする熱交換器用チューブの製造方
法において、前記チューブ部品のろう付け前の厚さを所
定の厚さより大きく設定し、その後のろう付け時に、前
記チューブ部品を厚さ方向に圧縮する構成の熱交換器用
チューブの製造方法である。
【００５０】このように、チューブのろう付け前の厚さ
を、所定の厚さより大きく設定するので、ろう付け時
に、チューブ部品を厚さ方向に圧縮することにより、所
定の厚さを得ることができる。また、ろう付け時に、チ
ューブを厚さ方向に圧縮するので、ブレージングシート
の母材の表面からろう材が溶解することによってビード
の頂部とチューブ内側の対向部位との間に生じる隙間を
回避することができ、その結果、ビードの頂部とチュー
ブ部品内側の対向部位とを確実に且つ強固にろう付けす
ることができる。すなわち、ブレージングシートの母材
の両部を近接することができるので、ろう付け箇所にろ
う材が溜まり易くなり、ろう付け性を向上させることが
できる。
を、所定の厚さより大きく設定するので、ろう付け時
に、チューブ部品を厚さ方向に圧縮することにより、所
定の厚さを得ることができる。また、ろう付け時に、チ
ューブを厚さ方向に圧縮するので、ブレージングシート
の母材の表面からろう材が溶解することによってビード
の頂部とチューブ内側の対向部位との間に生じる隙間を
回避することができ、その結果、ビードの頂部とチュー
ブ部品内側の対向部位とを確実に且つ強固にろう付けす
ることができる。すなわち、ブレージングシートの母材
の両部を近接することができるので、ろう付け箇所にろ
う材が溜まり易くなり、ろう付け性を向上させることが
できる。
【００５１】本願第２請求項に記載した発明は、請求項
１の発明において、前記ビードの頂部を、前記チューブ
部品内側の対向部位に対して押し潰す構成の熱交換器用
チューブの製造方法である。
１の発明において、前記ビードの頂部を、前記チューブ
部品内側の対向部位に対して押し潰す構成の熱交換器用
チューブの製造方法である。
【００５２】このように、ビードの頂部をチューブ部品
内側の対向部位に対して押し潰す場合は、ビードの頂部
とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接触
幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固に
ろう付けすることができる。
内側の対向部位に対して押し潰す場合は、ビードの頂部
とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接触
幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固に
ろう付けすることができる。
【００５３】本願第３請求項に記載した発明は、請求項
１の発明において、前記ビードの頂部を、前記チューブ
部品内側の対向部位にめり込ませる構成の熱交換器用チ
ューブの製造方法である。
１の発明において、前記ビードの頂部を、前記チューブ
部品内側の対向部位にめり込ませる構成の熱交換器用チ
ューブの製造方法である。
【００５４】このように、ビードの頂部をチューブ部品
内側の対向部位にめり込ませると、この場合もビードの
頂部とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接
触幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固
にろう付けすることができる。
内側の対向部位にめり込ませると、この場合もビードの
頂部とチューブ部品内側の対向部位とのろう付け幅（接
触幅）を拡大することができ、これらを確実に且つ強固
にろう付けすることができる。
【００５５】本願第４請求項に記載した発明は、チュー
ブを構成するブレージングシートにビードを設けて、ビ
ードの頂部をチューブ部品内側の対向部位にろう付けし
てなる熱交換器用チューブにおいて、前記ビードの頂部
が、前記チューブ部品内側の対向部位に対して押し潰さ
れている構成の熱交換器用チューブである。
ブを構成するブレージングシートにビードを設けて、ビ
ードの頂部をチューブ部品内側の対向部位にろう付けし
てなる熱交換器用チューブにおいて、前記ビードの頂部
が、前記チューブ部品内側の対向部位に対して押し潰さ
れている構成の熱交換器用チューブである。
【００５６】このように、本発明の熱交換器用チューブ
によると、ビードの頂部が、前記チューブ部品内側の対
向部位に対して押し潰されているので、このろう付け箇
所においてビードの頂部とチューブ部品内側の対向部位
とを確実に且つ強固にろう付けすることができる。
によると、ビードの頂部が、前記チューブ部品内側の対
向部位に対して押し潰されているので、このろう付け箇
所においてビードの頂部とチューブ部品内側の対向部位
とを確実に且つ強固にろう付けすることができる。
【００５７】本願第５請求項に記載した発明は、請求項
４の発明において、前記ビードの頂部が、対向するビー
ドの頂部と圧接して、双方の当接部位が膨出状に形成さ
れている構成の熱交換器用チューブである。
４の発明において、前記ビードの頂部が、対向するビー
ドの頂部と圧接して、双方の当接部位が膨出状に形成さ
れている構成の熱交換器用チューブである。
【００５８】このように、双方のビード頂部の当接部位
が膨出状に形成されるので、ビードの頂部同士のろう付
け幅（接触幅）を拡大することができ、これらを確実に
且つ強固にろう付けすることができる。
が膨出状に形成されるので、ビードの頂部同士のろう付
け幅（接触幅）を拡大することができ、これらを確実に
且つ強固にろう付けすることができる。
【図１】 本発明の具体例に係り、熱交換器を示す正面
図である。
図である。
【図２】 本発明の具体例に係り、チューブを示す横断
面図である。
面図である。
【図３】 本発明の具体例に係り、ろう付け前のチュー
ブ部品の要部を示す横断面図である。
ブ部品の要部を示す横断面図である。
【図４】 本発明の具体例に係り、ろう付け後のチュー
ブ部品の要部を示す横断面図である。
ブ部品の要部を示す横断面図である。
【図５】 本発明の具体例に係り、ろう付け後のチュー
ブ部品の要部を示す横断面図である。
ブ部品の要部を示す横断面図である。
【図６】 本発明の具体例に係り、ろう付け前のチュー
ブ部品の要部を示す横断面図である。
ブ部品の要部を示す横断面図である。
【図７】 本発明の具体例に係り、ブレージングシート
成形時のチューブ部品の要部を示す横断面図である。
成形時のチューブ部品の要部を示す横断面図である。
【図８】 本発明の具体例に係り、ろう付け前のチュー
ブ部品の要部を示す横断面図である。
ブ部品の要部を示す横断面図である。
【図９】 従来例に係り、ブレージングシートの成形例
を示す横断面図である。
を示す横断面図である。
【図１０】 従来例に係り、ろう付け前のチューブ部品
の要部を示す横断面図である。
の要部を示す横断面図である。
【図１１】 従来例に係り、ろう付け後のチューブ部品
の要部を示す横断面図である。
の要部を示す横断面図である。
【図１２】 従来例に係り、ブレージングシートの母材
を示す横断面図である。
を示す横断面図である。
１ 熱交換器 ２ チューブ ３ ヘッダパイプ ３ａ 入口継手 ４ ヘッダパイプ ４ａ 出口継手 ５ フィン ６ キャップ ７ 仕切板 ８ サイドプレート ９ チューブ孔 ２０ チューブ部品 ２１ ビード ２１ａ ビードの頂部 ２２ 接合部 ２３ 折り曲げ部 ２４ 媒体流路 ２５ 母材 ２６ ろう材 ３０ チューブ部品 ３１ ビード ３１ａ 頂部 ３２ 接合部 ３３ 折り曲げ部 ３５ 母材 ３６ ろう材 Ｂ ブレージングシート ｈ ビードの成形時の高さ ｈ’ ビードの頂部がチューブ部品内側の対向部位に
到達する高さ ｔ チューブの所定の厚さ ｔ’ ろう付け前のチューブ部品の厚さ ｓ 隙間
到達する高さ ｔ チューブの所定の厚さ ｔ’ ろう付け前のチューブ部品の厚さ ｓ 隙間
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 灰谷 貞男 埼玉県大里郡江南町大字千代字東原39番地 株式会社ゼクセル江南工場内 (72)発明者 杉田 隆司 埼玉県大里郡江南町大字千代字東原39番地 株式会社ゼクセル江南工場内 (72)発明者 秋山 勝司 埼玉県大里郡江南町大字千代字東原39番地 株式会社ゼクセル江南工場内 (72)発明者 梅原 孝文 埼玉県大里郡江南町大字千代字東原39番地 株式会社ゼクセル江南工場内
Claims (5)
- 【請求項１】 チューブを構成するブレージングシート
にビードを設けて、ビードの頂部をチューブ部品内側の
対向部位にろう付けする熱交換器用チューブの製造方法
において、 前記チューブ部品のろう付け前の厚さを所定の厚さより
大きく設定し、その後のろう付け時に、前記チューブ部
品を厚さ方向に圧縮することを特徴とする熱交換器用チ
ューブの製造方法。 - 【請求項２】 前記ビードの頂部を、前記チューブ部品
内側の対向部位に対して押し潰すことを特徴とする請求
項１記載の熱交換器用チューブの製造方法。 - 【請求項３】 前記ビードの頂部を、前記チューブ部品
内側の対向部位にめり込ませることを特徴とする請求項
１記載の熱交換器用チューブの製造方法。 - 【請求項４】 チューブを構成するブレージングシート
にビードを設けて、ビードの頂部をチューブ部品内側の
対向部位にろう付けしてなる熱交換器用チューブにおい
て、 前記ビードの頂部が、前記チューブ部品内側の対向部位
に対して押し潰されていることを特徴とする熱交換器用
チューブ。 - 【請求項５】 前記ビードの頂部が、対向するビードの
頂部と圧接して、双方の当接部位が膨出状に形成されて
いることを特徴とする請求項４記載の熱交換器用チュー
ブ。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25115997A JP3299148B2 (ja) | 1997-09-16 | 1997-09-16 | 熱交換器用チューブとその製造方法 |
| DE69821385T DE69821385T2 (de) | 1997-09-16 | 1998-09-14 | Rohr für wärmetauscher und dessen herstellung |
| PCT/JP1998/004141 WO1999014544A1 (fr) | 1997-09-16 | 1998-09-14 | Tube pour echangeur de chaleur et son procede de fabrication |
| EP98941869A EP1030155B1 (en) | 1997-09-16 | 1998-09-14 | Tube for heat exchangers and method of manufacturing the same |
| US09/486,230 US6799630B1 (en) | 1997-09-16 | 1998-09-14 | Tube for heat exchangers and method of manufacturing the same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25115997A JP3299148B2 (ja) | 1997-09-16 | 1997-09-16 | 熱交換器用チューブとその製造方法 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000214919A Division JP2001047166A (ja) | 2000-01-01 | 2000-07-14 | 熱交換器用チューブとその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1183364A true JPH1183364A (ja) | 1999-03-26 |
| JP3299148B2 JP3299148B2 (ja) | 2002-07-08 |
Family
ID=17218560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25115997A Expired - Fee Related JP3299148B2 (ja) | 1997-09-16 | 1997-09-16 | 熱交換器用チューブとその製造方法 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6799630B1 (ja) |
| EP (1) | EP1030155B1 (ja) |
| JP (1) | JP3299148B2 (ja) |
| DE (1) | DE69821385T2 (ja) |
| WO (1) | WO1999014544A1 (ja) |
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