JPH1153874A - カーオーディオ用パネル着脱装置 - Google Patents
カーオーディオ用パネル着脱装置Info
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- JPH1153874A JPH1153874A JP15449398A JP15449398A JPH1153874A JP H1153874 A JPH1153874 A JP H1153874A JP 15449398 A JP15449398 A JP 15449398A JP 15449398 A JP15449398 A JP 15449398A JP H1153874 A JPH1153874 A JP H1153874A
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- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
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- B60R11/0205—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for radio sets
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
- E05C3/12—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action
- E05C3/14—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively with latching action with operating handle or equivalent member rigid with the latch
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C7/00—Fastening devices specially adapted for two wings
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- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B33/00—Constructional parts, details or accessories not provided for in the other groups of this subclass
- G11B33/02—Cabinets; Cases; Stands; Disposition of apparatus therein or thereon
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- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
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- H05K7/12—Resilient or clamping means for holding component to structure
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
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- B60R2011/0047—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts with visible part, e.g. flush mounted using hidden fastening means
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- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
- H04B1/06—Receivers
- H04B1/08—Constructional details, e.g. cabinet
- H04B1/082—Constructional details, e.g. cabinet to be used in vehicles
- H04B2001/084—Constructional details, e.g. cabinet to be used in vehicles with removable front panel
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-
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- Y10T403/59—Manually releaseable latch type
- Y10T403/599—Spring biased manipulator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 カーオーディオの盗難防止のために本体の前
面に設けられたパネルを着脱可能にしたカーオーディオ
用パネル着脱装置を提供する。 【解決手段】 カーオーディオ用パネルの一側にスプリ
ングの復元力により上記パネルと上記エスカチオンとを
結合させるための第1及び第2固定部材が設けられる。
上記パネルに形成された第1及び第2貫通孔は上記第1
及び第2固定部材を収容する。上記第1及び第2固定部
材は上記第1及び第2貫通孔内に形成された第1及び第
2ボスにそれぞれ回動可能に設置される。エスカチオン
の前面には上記第1及び第2固定部材の係止される第1
及び第2凹溝が形成されている。
面に設けられたパネルを着脱可能にしたカーオーディオ
用パネル着脱装置を提供する。 【解決手段】 カーオーディオ用パネルの一側にスプリ
ングの復元力により上記パネルと上記エスカチオンとを
結合させるための第1及び第2固定部材が設けられる。
上記パネルに形成された第1及び第2貫通孔は上記第1
及び第2固定部材を収容する。上記第1及び第2固定部
材は上記第1及び第2貫通孔内に形成された第1及び第
2ボスにそれぞれ回動可能に設置される。エスカチオン
の前面には上記第1及び第2固定部材の係止される第1
及び第2凹溝が形成されている。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明はカーオーディオ用パ
ネル着脱装置に関し、より詳しくは、カーオーディオの
盗難防止のために本体の前面に設けられたパネルを着脱
可能にしたカーオーディオ用パネル着脱装置に関する。
ネル着脱装置に関し、より詳しくは、カーオーディオの
盗難防止のために本体の前面に設けられたパネルを着脱
可能にしたカーオーディオ用パネル着脱装置に関する。
【0002】
【従来の技術】一般に、最近のオーディオ装備は小型で
ある。特に、自動車などに装着されるオーディオ装備
は、空間的な制限のため小さくて薄いものが求められ
る。これらオーディオ装備の前面に取り付けられるパネ
ルは、オーディオ装備の動作情報をディスプレーする液
晶ディスプレー(以下、LCDという)、動作を指示す
る機能ノブ、及び記録媒体挿入口などを有する。このよ
うなパネルを有するカーオーディオの装着された自動車
において、運転者が車輌を離れるときにエスカチオンか
らパネルを取り外せるようにすることにより、万一オー
ディオ装備が盗難に遭ったとしてもパネルなしでは使用
が不可能であるため盗難防止に有効なパネル着脱装置が
提案され、アメリカ特許第5,127,683号に開示されてい
る。
ある。特に、自動車などに装着されるオーディオ装備
は、空間的な制限のため小さくて薄いものが求められ
る。これらオーディオ装備の前面に取り付けられるパネ
ルは、オーディオ装備の動作情報をディスプレーする液
晶ディスプレー(以下、LCDという)、動作を指示す
る機能ノブ、及び記録媒体挿入口などを有する。このよ
うなパネルを有するカーオーディオの装着された自動車
において、運転者が車輌を離れるときにエスカチオンか
らパネルを取り外せるようにすることにより、万一オー
ディオ装備が盗難に遭ったとしてもパネルなしでは使用
が不可能であるため盗難防止に有効なパネル着脱装置が
提案され、アメリカ特許第5,127,683号に開示されてい
る。
【0003】図1は従来のカーオーディオ用パネル着脱
装置の透視図である。
装置の透視図である。
【0004】カーオーディオ装備本体の前面にはパネル
20の収容のためのエスカチオン10が設けられる。上
記エスカチオン10の背面には上部支持片11及び下部
支持片13がネジにより固着される。上記上部支持片1
1及び下部支持片13は金属製である。固定部材15は
上記上部支持片11及び下部支持片13により上記エス
カチオン10の背面に設けられる。上記固定部材15は
上記パネル20を固定するための上端突起15Aを有す
る。下端突起15Bはコイルスプリング17により弾持
される。回動片19は後方に押されるにしたがい上記固
定部材15が回動するように上記下部支持片13と上記
エスカチオン10との間に設けられる。
20の収容のためのエスカチオン10が設けられる。上
記エスカチオン10の背面には上部支持片11及び下部
支持片13がネジにより固着される。上記上部支持片1
1及び下部支持片13は金属製である。固定部材15は
上記上部支持片11及び下部支持片13により上記エス
カチオン10の背面に設けられる。上記固定部材15は
上記パネル20を固定するための上端突起15Aを有す
る。下端突起15Bはコイルスプリング17により弾持
される。回動片19は後方に押されるにしたがい上記固
定部材15が回動するように上記下部支持片13と上記
エスカチオン10との間に設けられる。
【0005】上記エスカチオン10の前面には上記パネ
ル20が着脱可能に装着される。上記パネル20の上側
一部分には凹溝21が形成される。上記凹溝21は上記
パネル20が上記エスカチオン10に取り付けられると
き、上記固定部材15の上端突起15Aと結合する結合
突起23を有する。上記パネル20が上記エスカチオン
10から分離されるとき、上記固定部材15の上端突起
15Aは上記結合突起23から離脱する。上記パネル2
0の前面には押しボタン25が設置される。上記押しボ
タン25は上記パネル20の背面を貫通して突出するピ
ン25Aを有する。上記ピン25Aは上記エスカチオン
10の回動片19を加圧する。
ル20が着脱可能に装着される。上記パネル20の上側
一部分には凹溝21が形成される。上記凹溝21は上記
パネル20が上記エスカチオン10に取り付けられると
き、上記固定部材15の上端突起15Aと結合する結合
突起23を有する。上記パネル20が上記エスカチオン
10から分離されるとき、上記固定部材15の上端突起
15Aは上記結合突起23から離脱する。上記パネル2
0の前面には押しボタン25が設置される。上記押しボ
タン25は上記パネル20の背面を貫通して突出するピ
ン25Aを有する。上記ピン25Aは上記エスカチオン
10の回動片19を加圧する。
【0006】以下、上記のように構成された従来のカー
オーディオ用着脱装置の動作に関し記述する。
オーディオ用着脱装置の動作に関し記述する。
【0007】上記パネル20を上記エスカチオン10に
装着するために上記パネル20を上記エスカチオン10
側に加圧する。上記パネル20が加圧されると、上記固
定部材15の上端突起15Aが上記凹溝21の結合突起
23と結合される。即ち、上記パネル20は上記エスカ
チオン10の背面に設置された上記固定部材15により
上記エスカチオン10に取り付けられる。
装着するために上記パネル20を上記エスカチオン10
側に加圧する。上記パネル20が加圧されると、上記固
定部材15の上端突起15Aが上記凹溝21の結合突起
23と結合される。即ち、上記パネル20は上記エスカ
チオン10の背面に設置された上記固定部材15により
上記エスカチオン10に取り付けられる。
【0008】このようにして、上記パネル20が上記エ
スカチオン10に装着され、上記パネル20に設けられ
た多数の操作ノブを押すことでカーオーディオの操作が
可能になる。
スカチオン10に装着され、上記パネル20に設けられ
た多数の操作ノブを押すことでカーオーディオの操作が
可能になる。
【0009】一方、カーオーディオのエスカチオン10
から上記パネル20を取り外す時は、上記パネル20の
前面一側に設置された押しボタン25を押すと、上記ピ
ン25Aは上記回動片19を上記エスカチオン10の後
方に押す。上記押された回動片19は上記上部支持片1
1及び上記下部支持片13により回動可能に支持された
上記固定部材15を回動させる。これにより、上記回動
した固定部材15の上端突起15Aが上記凹溝21の結
合突起23から離脱する。このとき、上記パネル20
は、上記エスカチオン10の前面に設置された弾性部材
(図示せず)の復元力によって押し出される。従って、
上記パネル20は上記エスカチオン10より分離され
る。
から上記パネル20を取り外す時は、上記パネル20の
前面一側に設置された押しボタン25を押すと、上記ピ
ン25Aは上記回動片19を上記エスカチオン10の後
方に押す。上記押された回動片19は上記上部支持片1
1及び上記下部支持片13により回動可能に支持された
上記固定部材15を回動させる。これにより、上記回動
した固定部材15の上端突起15Aが上記凹溝21の結
合突起23から離脱する。このとき、上記パネル20
は、上記エスカチオン10の前面に設置された弾性部材
(図示せず)の復元力によって押し出される。従って、
上記パネル20は上記エスカチオン10より分離され
る。
【0010】上記のような従来のカーオーディオ用パネ
ル着脱装置によれば、 一、上記パネル20の固定のために多数の部材が必要で
ある。
ル着脱装置によれば、 一、上記パネル20の固定のために多数の部材が必要で
ある。
【0011】二、上記多数の部材はネジにより上記エス
カチオン10の背面に固定されねばならないため、製作
コストが高く、組み立て時間が長くかかり、さらに、多
くの人手が必要となる。
カチオン10の背面に固定されねばならないため、製作
コストが高く、組み立て時間が長くかかり、さらに、多
くの人手が必要となる。
【0012】三、上記パネル20を上記エスカチオン1
0に装着するためには、先ず、上記エスカチオン10の
背面に上記回動片19、上記コイルスプリング17、上
記固定部材15、及び上記支持片11、13を順に結合
させなければならないため、作業が容易でない。
0に装着するためには、先ず、上記エスカチオン10の
背面に上記回動片19、上記コイルスプリング17、上
記固定部材15、及び上記支持片11、13を順に結合
させなければならないため、作業が容易でない。
【0013】四、上記凹溝21に形成された結合突起2
3と上記固定部材15の上端突起15Aとの頻繁な接触
によって、上記結合突起23が摩耗したり、外部からの
衝撃により上記結合突起23が損傷したりして、固定力
が落ちる恐れがある。また、それにより、走行中の車輌
の振動によって上記パネル20が上記エスカチオン10
から外れてしまうことがあるという問題点があった。
3と上記固定部材15の上端突起15Aとの頻繁な接触
によって、上記結合突起23が摩耗したり、外部からの
衝撃により上記結合突起23が損傷したりして、固定力
が落ちる恐れがある。また、それにより、走行中の車輌
の振動によって上記パネル20が上記エスカチオン10
から外れてしまうことがあるという問題点があった。
【0014】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
問題点に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、 一、簡単な部材を用いて上記エスカチオンに上記パネル
を固定するカーオーディオ用パネル着脱装置を提供する
ことにある。
問題点に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、 一、簡単な部材を用いて上記エスカチオンに上記パネル
を固定するカーオーディオ用パネル着脱装置を提供する
ことにある。
【0015】二、製作コストが低く、組み立て時間が短
くて済むカーオーディオ用パネル着脱装置を提供するこ
とにある。
くて済むカーオーディオ用パネル着脱装置を提供するこ
とにある。
【0016】三、走行中に車輌が振動しても上記パネル
が上記エスカチオンから容易に外れないようにしたカー
オーディオ用パネル着脱装置を提供することにある。
が上記エスカチオンから容易に外れないようにしたカー
オーディオ用パネル着脱装置を提供することにある。
【0017】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明のカーオーディオ用パネル着脱装置は、パ
ネルの一側に形成された回動軸、上記回動軸が係合され
るようにエスカチオンに形成された収容部、及び上記エ
スカチオンの前面に弾性的に支持されて設置された弾性
部を含むカーオーディオ用パネル着脱装置において、上
記パネルの他側にそれぞれ設けられ、スプリングの復元
力により上記パネルと上記エスカチオンとを結合するた
めの第1及び第2固定部材;上記第1及び第2固定部材
を上記パネルにそれぞれ設置するために上記パネルに形
成された第1及び第2貫通孔;上記第1及び第2固定部
材をそれぞれ回動可能に設けるために上記第1及び第2
貫通孔内にそれぞれ形成された第1及び第2ボス;及び
上記エスカチオンの前面の上記第1及び第2固定部材に
対応する位置に形成され、上記第1及び第2固定部材と
結合される結合部;を含む。
めに、本発明のカーオーディオ用パネル着脱装置は、パ
ネルの一側に形成された回動軸、上記回動軸が係合され
るようにエスカチオンに形成された収容部、及び上記エ
スカチオンの前面に弾性的に支持されて設置された弾性
部を含むカーオーディオ用パネル着脱装置において、上
記パネルの他側にそれぞれ設けられ、スプリングの復元
力により上記パネルと上記エスカチオンとを結合するた
めの第1及び第2固定部材;上記第1及び第2固定部材
を上記パネルにそれぞれ設置するために上記パネルに形
成された第1及び第2貫通孔;上記第1及び第2固定部
材をそれぞれ回動可能に設けるために上記第1及び第2
貫通孔内にそれぞれ形成された第1及び第2ボス;及び
上記エスカチオンの前面の上記第1及び第2固定部材に
対応する位置に形成され、上記第1及び第2固定部材と
結合される結合部;を含む。
【0018】上記結合部は上記エスカチオンの前面に陥
没形成された陥没部を有する。上記陥没部は、上記パネ
ルと上記エスカチオンとを密着させて結合するために上
記第1及び第2固定部材を収容する。上記陥没部は上記
第1及び第2固定部材を固定するために上記陥没部から
突出形成された係止部を有する。上記第1及び第2固定
部材は上記係止部に形成された第1及び第2凹溝に係止
される。
没形成された陥没部を有する。上記陥没部は、上記パネ
ルと上記エスカチオンとを密着させて結合するために上
記第1及び第2固定部材を収容する。上記陥没部は上記
第1及び第2固定部材を固定するために上記陥没部から
突出形成された係止部を有する。上記第1及び第2固定
部材は上記係止部に形成された第1及び第2凹溝に係止
される。
【0019】本発明によるカーオーディオ用パネル着脱
装置によれば、 一、簡単な部材を用いて上記エスカチオンに上記パネル
を固定することができる。
装置によれば、 一、簡単な部材を用いて上記エスカチオンに上記パネル
を固定することができる。
【0020】二、製作コストが低く、組み立て時間が短
い。
い。
【0021】三、上記パネルを上記エスカチオンに装着
するには、上記パネルを上記エスカチオンに押し込むだ
けでよい。即ち、上記回動軸が上記収容部に係合された
状態で、上記回動軸を中心に上記パネルを上記エスカチ
オンに向かって押し付ければ、上記第1及び第2固定部
材はそれぞれ上記第1及び第2凹溝に係止される。上記
スプリングは上記第2固定部材に復元力を提供して上記
パネルを上記エスカチオンに固着させる。これにより、
走行中に車輌が振動しても上記パネルが上記エスカチオ
ンから外れないようにすることができる。
するには、上記パネルを上記エスカチオンに押し込むだ
けでよい。即ち、上記回動軸が上記収容部に係合された
状態で、上記回動軸を中心に上記パネルを上記エスカチ
オンに向かって押し付ければ、上記第1及び第2固定部
材はそれぞれ上記第1及び第2凹溝に係止される。上記
スプリングは上記第2固定部材に復元力を提供して上記
パネルを上記エスカチオンに固着させる。これにより、
走行中に車輌が振動しても上記パネルが上記エスカチオ
ンから外れないようにすることができる。
【0022】
【発明の実施の形態】以下、図2乃至図5を参照しなが
ら本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置をより
詳しく説明する。
ら本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置をより
詳しく説明する。
【0023】図2は本発明によるカーオーディオ用パネ
ル着脱装置の分解斜視図である。図3は本発明によるカ
ーオーディオ用パネル着脱装置の貫通孔及び結合部を示
す側面図である。図4は上記パネルが上記エスカチオン
に装着された場合の、本発明のカーオーディオ用パネル
着脱装置の結合関係を示す側面図である。また、図5は
上記パネルが上記エスカチオンから分離される場合の、
本発明のカーオーディオ用パネル着脱装置の動作状態を
示す側面図である。
ル着脱装置の分解斜視図である。図3は本発明によるカ
ーオーディオ用パネル着脱装置の貫通孔及び結合部を示
す側面図である。図4は上記パネルが上記エスカチオン
に装着された場合の、本発明のカーオーディオ用パネル
着脱装置の結合関係を示す側面図である。また、図5は
上記パネルが上記エスカチオンから分離される場合の、
本発明のカーオーディオ用パネル着脱装置の動作状態を
示す側面図である。
【0024】カーオーディオ装備本体の前面にはパネル
100の収容のためにエスカチオン200が設けられ
る。上記パネル100の背面にはその一側端から突出し
て上記パネル100の前方に折り曲げられた回動軸11
0が形成されている。上記エスカチオン200には上記
回動軸110の収容のために収容部230が切開されて
いる。上記エスカチオン200の前面には分離スプリン
グ(図示せず)によって弾持される弾性部250が装着
される。
100の収容のためにエスカチオン200が設けられ
る。上記パネル100の背面にはその一側端から突出し
て上記パネル100の前方に折り曲げられた回動軸11
0が形成されている。上記エスカチオン200には上記
回動軸110の収容のために収容部230が切開されて
いる。上記エスカチオン200の前面には分離スプリン
グ(図示せず)によって弾持される弾性部250が装着
される。
【0025】上記カーオーディオ用パネル着脱装置はス
プリング130の復元力により上記パネル100と上記
エスカチオン200とを結合するための第1及び第2固
定部材150、170を有する。上記パネル100の他
側には上記第1及び第2固定部材150、170をそれ
ぞれ収容する第1及び第2貫通孔180、190が形成
されている。上記第1及び第2固定部材150、170
を上記パネル100に回動可能に設置するための第1及
び第2ボス185、195が、上記貫通孔180、19
0の側壁よりそれぞれ突出形成されている。
プリング130の復元力により上記パネル100と上記
エスカチオン200とを結合するための第1及び第2固
定部材150、170を有する。上記パネル100の他
側には上記第1及び第2固定部材150、170をそれ
ぞれ収容する第1及び第2貫通孔180、190が形成
されている。上記第1及び第2固定部材150、170
を上記パネル100に回動可能に設置するための第1及
び第2ボス185、195が、上記貫通孔180、19
0の側壁よりそれぞれ突出形成されている。
【0026】上記第1固定部材150は第1レバー15
2、押し部154、押し突起156、及び第1フック1
58からなる。上記第1レバー152には上記第1ボス
185と結合する第1結合孔159が形成される。上記
押し部154は上記第1レバー152の一端より上記パ
ネル100の前面と平行に下方に折曲形成される。上記
押し部154は上記パネル100を上記エスカチオン2
00より取り外すときボタンとして用いられる。上記押
し突起156は上記押し部154の末端より上記第1レ
バー152と平行に上記エスカチオン200に向かって
折曲形成される。上記第2固定部材170は上記押し突
起156により、上記第1固定部材150の動きに応じ
て連動する。上記第1フック158は上記第1レバー1
52の他端より上記押し部154と平行に折曲形成され
る。上記第1フック158の末端は上記押し部154の
末端と鋭角をなすように傾斜した第1傾斜部である。
2、押し部154、押し突起156、及び第1フック1
58からなる。上記第1レバー152には上記第1ボス
185と結合する第1結合孔159が形成される。上記
押し部154は上記第1レバー152の一端より上記パ
ネル100の前面と平行に下方に折曲形成される。上記
押し部154は上記パネル100を上記エスカチオン2
00より取り外すときボタンとして用いられる。上記押
し突起156は上記押し部154の末端より上記第1レ
バー152と平行に上記エスカチオン200に向かって
折曲形成される。上記第2固定部材170は上記押し突
起156により、上記第1固定部材150の動きに応じ
て連動する。上記第1フック158は上記第1レバー1
52の他端より上記押し部154と平行に折曲形成され
る。上記第1フック158の末端は上記押し部154の
末端と鋭角をなすように傾斜した第1傾斜部である。
【0027】上記第2固定部材170は第2レバー17
2、折曲部174、及び第2フック176を含む。上記
第2レバー172は上記第2ボス195と結合するため
の第2結合孔179を有する。上記折曲部174は上記
第2レバー172の一端より上記パネル100の前面と
平行に上方に折曲形成される。上記第2フック176は
上記第2レバー172の他端より上記折曲部174と平
行に上方に折曲形成される。上記第2フック176の末
端は上記折曲部174の末端と鋭角をなすように傾斜し
た第2傾斜部である。
2、折曲部174、及び第2フック176を含む。上記
第2レバー172は上記第2ボス195と結合するため
の第2結合孔179を有する。上記折曲部174は上記
第2レバー172の一端より上記パネル100の前面と
平行に上方に折曲形成される。上記第2フック176は
上記第2レバー172の他端より上記折曲部174と平
行に上方に折曲形成される。上記第2フック176の末
端は上記折曲部174の末端と鋭角をなすように傾斜し
た第2傾斜部である。
【0028】上記第1及び第2固定部材150、170
は上記折曲部174が上記押し突起156により加圧さ
れて回動するように上記第1及び第2ボス185、19
5にそれぞれ結合される。上記スプリング130は上記
第2固定部材170を弾持するように結合される。上記
第2固定部材170は上記第1固定部材150と連動す
る。上記第2固定部材170は上記第1固定部材150
と反対方向に回動する。
は上記折曲部174が上記押し突起156により加圧さ
れて回動するように上記第1及び第2ボス185、19
5にそれぞれ結合される。上記スプリング130は上記
第2固定部材170を弾持するように結合される。上記
第2固定部材170は上記第1固定部材150と連動す
る。上記第2固定部材170は上記第1固定部材150
と反対方向に回動する。
【0029】上記第1貫通孔180は上記パネル100
の前面側に形成された第1入り口及び上記パネル100
の背面側に形成された第1出口を有する。上記パネル1
00を上記エスカチオン200から取り外すとき上記第
1固定部材150が時計と反対方向に回動できるよう
に、上記第1出口の半径は上記第1入り口の半径より大
きく形成される。上記第2貫通孔190は上記パネル1
00の前面側に形成された第2入り口及び上記パネル1
00の背面側に形成された第2出口を有する。上記パネ
ル100を上記エスカチオン200から取り外すとき上
記第2固定部材170が時計方向に回動できるように上
記第2出口の半径は上記第2入り口の半径より大きく形
成される。
の前面側に形成された第1入り口及び上記パネル100
の背面側に形成された第1出口を有する。上記パネル1
00を上記エスカチオン200から取り外すとき上記第
1固定部材150が時計と反対方向に回動できるよう
に、上記第1出口の半径は上記第1入り口の半径より大
きく形成される。上記第2貫通孔190は上記パネル1
00の前面側に形成された第2入り口及び上記パネル1
00の背面側に形成された第2出口を有する。上記パネ
ル100を上記エスカチオン200から取り外すとき上
記第2固定部材170が時計方向に回動できるように上
記第2出口の半径は上記第2入り口の半径より大きく形
成される。
【0030】上記エスカチオン200の前面の上記第1
及び第2固定部材150、170に対応する位置には上
記第1及び第2固定部材150、170と結合する結合
部270が形成されている。
及び第2固定部材150、170に対応する位置には上
記第1及び第2固定部材150、170と結合する結合
部270が形成されている。
【0031】上記結合部270は上記エスカチオン20
0の前面に陥没形成された陥没部271を有する。上記
陥没部271は上記パネル100の背面に突出した上記
第1及び第2固定部材150、170を収容し上記パネ
ル100を上記エスカチオン200と密着結合させる。
上記陥没部271には上記第1及び第2固定部材15
0、170を固定するための係止部273が突出形成さ
れる。上記係止部273には上記第1及び第2固定部材
150、170と対応する位置に上記第1及び第2固定
部材150、170のそれぞれ係止される第1及び第2
凹溝275、277がそれぞれ形成される。
0の前面に陥没形成された陥没部271を有する。上記
陥没部271は上記パネル100の背面に突出した上記
第1及び第2固定部材150、170を収容し上記パネ
ル100を上記エスカチオン200と密着結合させる。
上記陥没部271には上記第1及び第2固定部材15
0、170を固定するための係止部273が突出形成さ
れる。上記係止部273には上記第1及び第2固定部材
150、170と対応する位置に上記第1及び第2固定
部材150、170のそれぞれ係止される第1及び第2
凹溝275、277がそれぞれ形成される。
【0032】以下、図2乃至図5を参照しながら本発明
におけるパネル着脱装置の開閉動作を説明する。
におけるパネル着脱装置の開閉動作を説明する。
【0033】上記パネル100を上記エスカチオン20
0に装着するためには、まず上記回動軸110を上記収
容部230と係合する。
0に装着するためには、まず上記回動軸110を上記収
容部230と係合する。
【0034】上記回動軸110を中心として上記パネル
100を上記エスカチオン200の方向に回動させ上記
パネル100を上記エスカチオン200の方向に押し付
ける。上記パネル100の背面は上記弾性部250を加
圧する。
100を上記エスカチオン200の方向に回動させ上記
パネル100を上記エスカチオン200の方向に押し付
ける。上記パネル100の背面は上記弾性部250を加
圧する。
【0035】上記第1傾斜部が上記係止部273の上側
角と接触し、上記第2傾斜部が上記係止部273の下側
角と接触した状態で、上記パネル100を上記エスカチ
オン200の方向に押すと、上記第1固定部材150は
上記第1ボス185を中心に時計と反対方向に回動し、
上記押し突起156は上記スプリング130の弾性力を
克服し上記折曲部174を押す。また、上記第2固定部
材170は上記第2ボス195を中心に時計方向に回動
する。
角と接触し、上記第2傾斜部が上記係止部273の下側
角と接触した状態で、上記パネル100を上記エスカチ
オン200の方向に押すと、上記第1固定部材150は
上記第1ボス185を中心に時計と反対方向に回動し、
上記押し突起156は上記スプリング130の弾性力を
克服し上記折曲部174を押す。また、上記第2固定部
材170は上記第2ボス195を中心に時計方向に回動
する。
【0036】上記第1及び第2傾斜部が上記係止部27
3の上・下側角に接触した状態で上記エスカチオン20
0の方向に完全に押さえれば、上記陥没部271は上記
第1フック158及び上記第2フック176を収容して
上記パネル100の背面が上記エスカチオン200の前
面に固着される。上記スプリング130の復元力によっ
て上記第2固定部材170は時計と反対方向に回動す
る。上記折曲部174は上記押し突起156を上記パネ
ル100の前面方向に加圧する。上記第1固定部材15
0は時計方向に回動する。上記第1フック158は上記
第1凹溝275に係止され、上記第2フック176は上
記第2凹溝277に係止される。従って、上記パネル1
00は上記スプリング130の復元力により上記エスカ
チオン200に固着される。
3の上・下側角に接触した状態で上記エスカチオン20
0の方向に完全に押さえれば、上記陥没部271は上記
第1フック158及び上記第2フック176を収容して
上記パネル100の背面が上記エスカチオン200の前
面に固着される。上記スプリング130の復元力によっ
て上記第2固定部材170は時計と反対方向に回動す
る。上記折曲部174は上記押し突起156を上記パネ
ル100の前面方向に加圧する。上記第1固定部材15
0は時計方向に回動する。上記第1フック158は上記
第1凹溝275に係止され、上記第2フック176は上
記第2凹溝277に係止される。従って、上記パネル1
00は上記スプリング130の復元力により上記エスカ
チオン200に固着される。
【0037】次に、上記パネル100を上記エスカチオ
ン200から分離するためには、まず上記押し部154
を加圧する。上記押し突起156は上記スプリング13
0の弾性力を克服し、上記折曲部174を押す。上記第
1固定部材150は上記第1ボス185を中心に時計と
反対方向に回動する。上記第2固定部材170は上記第
2ボス195を中心に時計方向に回動する。上記第1フ
ック158は上記第1凹溝275から分離され、上記第
2フック176は上記第2凹溝277から分離される。
上記パネル100は上記弾性部250の復元力により上
記エスカチオン200から分離される。
ン200から分離するためには、まず上記押し部154
を加圧する。上記押し突起156は上記スプリング13
0の弾性力を克服し、上記折曲部174を押す。上記第
1固定部材150は上記第1ボス185を中心に時計と
反対方向に回動する。上記第2固定部材170は上記第
2ボス195を中心に時計方向に回動する。上記第1フ
ック158は上記第1凹溝275から分離され、上記第
2フック176は上記第2凹溝277から分離される。
上記パネル100は上記弾性部250の復元力により上
記エスカチオン200から分離される。
【0038】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のカーオー
ディオ用パネル着脱装置によれば、 一、簡単な部材を用いて上記エスカチオンに上記パネル
を固定することができる。
ディオ用パネル着脱装置によれば、 一、簡単な部材を用いて上記エスカチオンに上記パネル
を固定することができる。
【0039】二、製作コストが低く、組み立て時間が短
い。
い。
【0040】三、上記パネルを上記エスカチオンに装着
するには、上記パネルを上記エスカチオンに押し込むだ
けでよい。即ち、上記回動軸が上記収容部に係合された
状態で、上記回動軸を中心に上記パネルを上記エスカチ
オンに向かって押し付ければ、上記第1及び第2固定部
材はそれぞれ上記第1及び第2凹溝に係止される。上記
スプリングは上記第2固定部材に復元力を提供して上記
パネルを上記エスカチオンに固着させる。これにより、
走行中に車輌が振動しても上記パネルが上記エスカチオ
ンから外れないようにすることができる。
するには、上記パネルを上記エスカチオンに押し込むだ
けでよい。即ち、上記回動軸が上記収容部に係合された
状態で、上記回動軸を中心に上記パネルを上記エスカチ
オンに向かって押し付ければ、上記第1及び第2固定部
材はそれぞれ上記第1及び第2凹溝に係止される。上記
スプリングは上記第2固定部材に復元力を提供して上記
パネルを上記エスカチオンに固着させる。これにより、
走行中に車輌が振動しても上記パネルが上記エスカチオ
ンから外れないようにすることができる。
【0041】以上、本発明を望ましい実施例に基づいて
具体的に説明したが、本発明はこれに限定されるもので
はなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で変更及び改
良が可能なことは勿論である。
具体的に説明したが、本発明はこれに限定されるもので
はなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で変更及び改
良が可能なことは勿論である。
【図1】従来のパネル着脱装置を示す図面である。
【図2】本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置
の分解斜視図である。
の分解斜視図である。
【図3】本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置
の貫通孔及び結合部を示す側面図である。
の貫通孔及び結合部を示す側面図である。
【図4】上記パネルが上記エスカチオンに装着された場
合の、本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置の
結合関係を示す側面図である。
合の、本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置の
結合関係を示す側面図である。
【図5】上記パネルが上記エスカチオンから分離される
場合の、本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置
の動作状態を示す側面図である。
場合の、本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置
の動作状態を示す側面図である。
100 パネル 130 スプリング 152 第1レバー 154 押し部 156 押し突起 158 第1フック 159 第1結合孔 172 第2レバー 174 折曲部 176 第2フック 179 第2結合孔 200 エスカチオン 250 弾性部 271 陥没部 273 係止部 275 第1凹溝 277 第2凹溝
Claims (10)
- 【請求項1】 パネルの一側に形成された回動軸、上記
回動軸が係合されるようにエスカチオンに形成された収
容部、及び上記エスカチオンの前面に弾性的に支持され
て設置された弾性部を含むカーオーディオ用パネル着脱
装置において、 上記パネルの他側にそれぞれ設けられ、スプリングの復
元力により上記パネルと上記エスカチオンとを結合する
ための第1及び第2固定部材;上記第1及び第2固定部
材を上記パネルにそれぞれ設置するために上記パネルに
形成された第1及び第2貫通孔;上記第1及び第2固定
部材をそれぞれ回動可能に支持するために上記第1及び
第2貫通孔内にそれぞれ形成された第1及び第2ボス;
及び上記エスカチオンの前面の、上記パネルの他側に設
置された上記第1及び第2固定部材に対応する位置に形
成されて上記第1及び第2固定部材と結合される結合
部;を含むことを特徴とするカーオーディオ用パネル着
脱装置。 - 【請求項2】 上記スプリングは上記第2固定部材を弾
持するように結合されることを特徴とする請求項1に記
載のカーオーディオ用パネル着脱装置。 - 【請求項3】 上記第1固定部材は、上記第1ボスと回
動可能に結合するための第1結合孔の形成された第1レ
バー;上記第1レバーの一端より上記パネルの前面と平
行に下方に折り曲げられて上記パネルを上記エスカチオ
ンから取り外すときボタンとして機能する押し部;上記
押し部の末端から上記第1レバーと平行に上記エスカチ
オンに向かって折り曲げられ、上記第1固定部材の動き
に応じて上記第2固定部材を連動させるための押し突
起;及び上記第1レバーの他端より上記押し部と平行に
折り曲げられた第1フック;を含むことを特徴とする請
求項1に記載のカーオーディオ用パネル着脱装置。 - 【請求項4】 上記第2固定部材は、 上記第2ボスと回動可能に結合するための第2結合孔の
形成された第2レバー;上記第2レバーの一端より上記
パネルの前面と平行に上方に折り曲げられ上記押し突起
により加圧される折曲部;及び上記第2レバーの他端よ
り上記折曲部と平行に上方に折り曲げられた第2フッ
ク;を含むことを特徴とする請求項3に記載のカーオー
ディオ用パネル着脱装置。 - 【請求項5】 上記第2固定部材は上記第1固定部材と
連動することを特徴とする請求項1に記載のカーオーデ
ィオ用パネル着脱装置。 - 【請求項6】 上記第2固定部材は、上記パネルが上記
エスカチオンから分離されるとき上記第1固定部材と反
対方向に回動することを特徴とする請求項5に記載のカ
ーオーディオ用パネル着脱装置。 - 【請求項7】 上記第1貫通孔は、上記パネルを上記エ
スカチオンから分離するとき上記第1固定部材が時計と
反対方向に回動できるように上記パネルの前面側に形成
された第1入り口の半径より上記パネルの背面側に形成
された第1出口の半径の方が大きいことを特徴とする請
求項1に記載のカーオーディオ用パネル着脱装置。 - 【請求項8】 上記第2貫通孔は、上記パネルを上記エ
スカチオンから分離するとき上記第2固定部材が時計方
向に回動できるように上記パネルの前面側に形成された
第2入り口の半径より上記パネルの背面側に形成された
第2出口の半径の方が大きいことを特徴とする請求項1
に記載のカーオーディオ用パネル着脱装置。 - 【請求項9】 上記結合部は、 上記エスカチオンの前面に陥没形成され、上記パネルの
背面から突出した第1及び第2固定部材を収容し上記パ
ネルと上記エスカチオンとを密着させて結合するための
陥没部;及び上記陥没部から突出形成され、上記第1及
び第2固定部材を固定するための係止部;を含むことを
特徴とする請求項1に記載のカーオーディオ用パネル着
脱装置。 - 【請求項10】 上記係止部は、上記第1及び第2固定
部材と対応する位置に形成され、上記第1及び第2固定
部材を係止される第1及び第2凹溝を含むことを特徴と
する請求項9に記載のカーオーディオ用パネル着脱装
置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970023496A KR100242773B1 (ko) | 1997-06-07 | 1997-06-07 | 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조 |
KR23496/97 | 1997-06-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH1153874A true JPH1153874A (ja) | 1999-02-26 |
Family
ID=19508847
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15449398A Withdrawn JPH1153874A (ja) | 1997-06-07 | 1998-06-03 | カーオーディオ用パネル着脱装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5967570A (ja) |
JP (1) | JPH1153874A (ja) |
KR (1) | KR100242773B1 (ja) |
WO (1) | WO1998055343A1 (ja) |
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-
1997
- 1997-06-07 KR KR1019970023496A patent/KR100242773B1/ko not_active IP Right Cessation
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1998
- 1998-06-02 WO PCT/KR1998/000140 patent/WO1998055343A1/en active Application Filing
- 1998-06-03 JP JP15449398A patent/JPH1153874A/ja not_active Withdrawn
- 1998-06-05 US US09/092,005 patent/US5967570A/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20020080949A (ko) * | 2001-04-18 | 2002-10-26 | 현대자동차주식회사 | 트럭용 정비 패널의 개선된 잠금장치와 충격 흡수장치 |
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Publication number | Publication date |
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WO1998055343A1 (en) | 1998-12-10 |
KR100242773B1 (ko) | 2000-02-01 |
KR19990000533A (ko) | 1999-01-15 |
US5967570A (en) | 1999-10-19 |
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