KR100242773B1 - 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조에 관한 것으로, 이스커쳔(20)의 정면으로부터 탈착가능하게 결합되는 카 오디오용 컨트롤 패널(10)의 결합구조에 있어서, 상기한 컨트롤 패널(10)의 상부 보스(10A)에는 컨트롤 패널(10)의 정면을 통해 돌출되는 절곡부(1)를 선단에 형성하고, 상기한 절곡부(1)의 타단으로는 걸림훅(2)을 형성한 상부 고정부재(3)가 회동가능하게 결합되며, 비틀림 스프링(7)을 개재하여 컨트롤 패널(10)의 하부 보스(12)에 결합시킨 하부 고정부재(6)의 선단에는 상부 고정부재(3)의 절곡부(1)와 밀착되는 수직부(4)를 형성하고, 상기한 수직부(4)의 타단으로는 걸림훅(5)을 형성하였으며, 이스커쳔(20)의 정면 일측에 형성한 장방형의 함몰부(25) 내측에는 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 걸림훅(2,5)이 각각 삽입되도록 상부 및 하부에 요홈(21A,21B)을 갖는 고정돌기(21)를 형성한 구조로 이루어져, 정면으로부터의 가압에 따라 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 걸림훅(2,5)이 고정돌기(21)의 요홈(21A,21B)으로부터 각각 이탈하여 컨트롤 패널(10)이 분리되도록 함으로써 단순한 구조에 의해 제작비용을 대폭 절감하고, 각 부품의 조립을 신속하고 용이하게 할 수 있도록 구성한 것이다.
Description
본 발명은 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조에 관한 것으로, 상세하게는 이스커쳔의 정면 일측에는 상부 및 하부에 요홈이 형성된 고정돌기를 형성시키고, 이스커쳔으로부터 탈착가능하게 결합되는 컨트롤 패널의 내측에는 정면으로부터의 가압에 따라 선단에 형성한 걸림훅이 상기한 고정돌기의 요홈으로부터 각각 이탈하도록 한 상부 고정부재 및 하부 고정부재를 회동가능하게 결합시킴으로써 컨트롤 패널의 탈착이 원활히 이루어지도록 하는 한편, 단순한 구조에 의해 제작비용을 대폭 절감하고, 각 부품의 조립을 신속하고 용이하게 할 수 있도록 구성한 것이다.
일반적으로 근래에 개발된 카 오디오에서는 카 오디오의 모드 선택과 소정의 기능에 대한 제어를 위해 다수의 조작버튼 및 노브와 엘씨디 패널등이 일체로 결합된 컨트롤 패널을 카 오디오 정면의 이스커쳔으로부터 분리할 수 있도록 구성함으로써 주차시 운전자가 카 오디오로부터 컨트롤 패널만을 분리시켜 휴대함에 따라 카 오디오의 도난을 방지하도록 한다.
한편, 상기한 바와 같이 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리가능하게 결합시킨 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조에 대한 예로써 종래에는, 도 1과 같이 카 오디오의 정면에 부착되는 이스커쳔(50)의 배면에 금속재로 이루어진 상부 지지편(51) 및 하부 지지편(53)을 스크류에 의해 고정 부착시키고, 상기한 상부 지지편(51) 및 하부 지지편(53)의 내측으로는 상부 및 하부 선단에 돌기(55A)를 갖는 고정부재(55)를 인장 코일스프링(56)에 의해 탄성지지시켜 회동가능하게 결합하였으며, 하부 지지편(53)과 이스커쳔(50)의 사이에는 후방으로의 이동에 따라 고정부재(55)를 회동시키도록 한 회동편(57)이 부착된 구조로 이루어진다.
또한, 상기한 구조로 이루어진 이스커쳔(50)의 정면 내측으로 탈착가능하게 결합되는 컨트롤 패널(60)의 상부 및 하부 일측에는 고정부재(55)의 돌기(55A)가 삽입되도록 요홈(61)이 형성되어 있고, 또한 각 요홈(61)의 일측에는 고정부재(55)의 돌기(55A)가 삽입되도록 하는 동시에, 컨트롤 패널(60)의 분리시 고정부재(55)의 돌기(55A)가 외부로 이탈될 수 있도록 절개부(62)가 형성되며, 정면으로는 핀(41)을 갖는 누름버튼(40)이 구비되어 누름버튼(40)의 조작에 따라 누름버튼(40)의 핀(41)이 컨트롤 패널(60)의 배면을 통해 돌출되도록 함으로써 이스커쳔(50)의 회동편(57)을 후방으로 이동시키게 된다.
그리고, 주차시와 같이 카 오디오의 도난을 방지하기 위해 컨트롤 패널(60)을 카 오디오의 이스커쳔(50)으로부터 분리시키고자 할 경우에는 컨트롤 패널(60)의 정면에 구비된 누름버튼(40)을 후방으로 가압시키게 되는데, 이와 같이 누름버튼(40)을 후방으로 가압시키면 누름버튼(40)의 핀(41)이 후방으로 돌출됨으로써 회동편(57)을 후방으로 이동시키게 되며, 또한 이러한 회동편(57)의 이동은 상부 및 하부 지지편(51,53)에 의해 회동가능하게 지지된 고정부재(55)를 회동시킴으로써 컨트롤 패널(60)의 요홈(61)에 삽입된 고정부재(55)의 각 돌기(55A)를 요홈(61)으로부터 이탈시켜 절개부(62)에 위치하도록 하게 되며, 계속해서 이스커쳔(50)의 정면에 구비된 탄성부재(미도시)의 탄성에 의해 컨트롤 패널(60)이 이스커쳔(50)의 정면으로부터 돌출됨으로써 이스커쳔(50)으로부터 컨트롤 패널(60)이 분리되어지며, 이와 반대로 카 오디오의 작동을 컨트롤 패널(60)을 이스커쳔(50)에 결합시키고자 할 경우에는 이스커쳔(50)의 정면 내측에 컨트롤 패널(60)을 위치시킨 상태에서 컨트롤 패널(60)을 후방으로 가압시킴으로써 전술한 과정의 역순에 따라 카 오디오의 정면에 부착된 이스커쳔(50)과 컨트롤 패널(60)간의 결합이 이루어지도록 하게 된다.
그러나, 상기한 구조로 이루어진 종래의 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조는 금속재로 이루어진 다수의 부품을 필요로 하는 한편, 상기한 각 부품을 스크류의 체결에 의해 이스커쳔(50)의 배면으로 부착시켜야 하므로 제작에 많은 비용이 소요되었고, 각 부품의 조립에 많은 작업시간과 인력이 소모되었으며, 또한 컨트롤 패널(60)의 절개부(62) 인접위치에 형성된 걸림턱(63)이 금속재로 이루어진 고정부재(55)의 돌기(55A)와의 접촉에 따라 마모되거나 충격에 의해 상기한 걸림턱(63)이 손상될 경우에는 컨트롤 패널(60)에 대한 고정력이 급격히 약화되어 주행중 차량의 진동에 의해 이스커쳔(50)으로부터 컨트롤 패널(60)이 쉽게 탈거되는 등의 많은 문제점이 발생하였다.
본 발명에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조는 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 본 발명의 기술적 과제는 이스커쳔의 정면 일측에는 상부 및 하부에 요홈이 형성된 고정돌기를 형성시키고, 이스커쳔으로부터 탈착가능하게 결합되는 컨트롤 패널의 내측에는 정면으로부터의 가압에 따라 선단의 걸림훅이 상기한 고정돌기의 요홈으로부터 각각 이탈하도록 한 상부 고정부재 및 하부 고정부재를 회동가능하게 결합시킴으로써 컨트롤 패널의 탈착이 원활히 이루어지도록 하는 한편, 단순한 구조에 의해 제작비용을 대폭 절감하고, 각 부품의 조립을 신속하고 용이하게 할 수 있는 수단을 제공하는데 있는 것이다.
상기한 바와 같은 기술적 과제는, 이스커쳔의 정면으로부터 탈착가능하게 결합되는 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조에 있어서, 상기한 컨트롤 패널의 상부 보스에는 컨트롤 패널의 정면을 통해 돌출되는 절곡부를 선단에 형성하고, 상기한 절곡부의 타단으로는 걸림훅을 형성한 상부 고정부재가 회동가능하게 결합되며, 비틀림 스프링을 개재하여 컨트롤 패널의 하부 보스에 결합시킨 하부 고정부재의 선단에는 상부 고정부재의 절곡부와 밀착되는 수직부를 형성하고, 상기한 수직부의 타단으로는 걸림훅을 형성하였으며, 이스커쳔의 정면 일측에 형성한 장방형의 함몰부 내측에는 상부 고정부재 및 하부 고정부재의 걸림훅이 각각 삽입되도록 상부 및 하부에 요홈을 갖는 고정돌기를 형성한 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조를 제공함으로써 달성된다.
이하, 본 발명에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조를 첨부한 도면과 함께 구체적으로 설명한다.
도 1은 통상적인 구조를 갖는 카 오디오용 컨트롤 패널의 일례를 도시한 배면 분해사시도,
도 2는 본 발명의 분해 사시도,
도 3은 본 발명의 결합된 상태를 도시한 종단면도,
도 4는 본 발명의 작동상태도로서, 도 4a는 이스커쳔과 컨트롤 패널의 결합이 완료된 상태를 도시한 단면도이고, 도 4b는 이스커쳔으로부터 컨트롤 패널을 분리하는 상태를 도시한 단면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 절곡부 2,5 : 걸림훅
3 : 상부 고정부재 4 : 수직부
6 : 하부 고정부재 7 : 비틀림 스프링
10 : 컨트롤 패널 11 : 상부 보스
12 : 하부 보스 20 : 이스커쳔(escutcheon)
21 : 고정돌기 21A,21B : 요홈
25 : 함몰부
도 2는 본 발명의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 결합된 상태를 도시한 종단면도로서, 본 발명에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(30)는, 카 오디오의 본체 정면에 부착된 이스커쳔(20)으로부터 탈착가능하게 결합되어 통상의 상태에서는 컨트롤 패널(10)에 구비한 다수의 조작버튼 및 노브를 통해 카 오디오의 모드 선택과 소정의 기능에 대한 제어를 하도록 하고, 주차시에는 카 오디오 본체의 이스커쳔(20)으로부터 상기한 컨트롤 패널(10)만을 분리시켜 휴대하도록 함으로써 카 오디오의 작동을 정지시키는 한편, 이에 따라 카 오디오의 도난을 방지하도록 한 것으로, 컨트롤 패널(10)의 상부 및 하부에 각각 수평으로 형성시킨 상부 보스(11) 및 하부 보스(12)에는 상부 고정부재(3)와 하부 고정부재(6)를 회동가능하게 결합시키고, 컨트롤 패널(10)이 결합되는 이스커쳔(20)의 일측에는 상기한 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)가 결합되도록 고정돌기(21)를 형성시킨 구조로 이루어진 것이다.
여기에서, 하부에 형성된 관통공(3A)을 통해 컨트롤 패널(10)의 상부 보스(11)로부터 회동가능하게 결합되는 상부 고정부재(3)는, 컨트롤 패널(10)의 정면을 통해 돌출되어 컨트롤 패널(10)의 탈착시 노브 역할을 하는 한편, 후방으로의 이동시 하부 고정부재(6)의 선단을 후방으로 가압시키도록 선단의 하부 방향으로 절곡부(1)가 형성되어 있으며, 상기한 절곡부(1)의 타단으로는 걸림훅(2)이 형성된다.
그리고, 상부에 형성한 관통공(6A)을 통해 컨트롤 패널(10)의 하부 보스(12)로부터 회동가능하게 결합되는 하부 고정부재(6)는, 상부 고정부재(3)의 절곡부(1) 배면과 밀착됨으로써 상기한 상부 고정부재(3)의 동작에 따라 회동하도록 선단에 수직부(4)가 형성되어 있고, 상기한 수직부(4)의 대향면으로는 상부 고정부재(3)의 걸림훅(2)과 대칭되는 형상을 갖는 걸림훅(5)이 형성되어 상부 고정부재(3)와 함께 컨트롤 패널(10)을 이스커쳔(20)의 정면에 고정시키게 되며, 또한 하부 보스(12)와의 결합시에는 비틀림 스프링(7)을 개재하여 결합시킴으로써 외력이 작용하지 않는 통상의 상태에서는 비틀림 스프링(7)의 탄성에 의해 상기한 하부 고정부재(6)가 하부 보스(12)로부터 상부방향으로 회동을 하는 한편, 수직부(4)에 의해 절곡부(1)를 전방으로 가압시킴에 따라 상부 고정부재(3)의 절곡부(1)가 컨트롤 패널(10)의 정면으로 돌출되도록 한다.
또한, 카 오디오의 본체 정면에 부착되어 전술한 바와 같은 구조로 이루어진 컨트롤 패널(10)을 탈착가능하게 고정시키도록 한 이스커쳔(20)의 정면 일측에는 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 결합공간을 제공하도록 장방형의 함몰부(25)가 형성되어 있으며, 상기한 함몰부(25)의 내측에는 상부 고정부재(3)의 걸림훅(2) 및 하부 고정부재(6)의 걸림훅(5)이 각각 삽입되도록 상부 및 하부에 요홈(21A,21B)을 갖는 고정돌기(21)가 형성된다.
도면중 미설명 부호 23은 이스커쳔(20)의 함몰부(25) 대향면에 형성된 절개공이고, 부호 9는 상기한 절개공(23)을 통해 삽입됨으로써 컨트롤 패널(10)의 측면 일측이 고정되도록 한 걸림돌기이며, 부호 27은 이스커쳔(20)의 일측에 구비되어 내장된 압축 코일스프링의 탄성에 의해 상기한 이스커쳔(20)의 정면에 밀착된 컨트롤 패널(10)을 전방으로 가압시키도록 한 탄성편이다.
상기한 바와같은 구조로 이루어진 본 발명의 작용을 설명하면, 본 발명에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(30)는, 카 오디오의 정면에 부착된 이스커쳔(20)으로부터 컨트롤 패널(10)을 탈착 가능하게 결합시킴에 따라 주차시 운전자가 카 오디오로부터 컨트롤 패널(10)만을 분리시켜 휴대하도록 하여 카 오디오의 도난을 방지하도록 하게 되는데, 이와 같은 본 발명의 각 부품을 조립하고자 할 경우에는 먼저, 비틀림 스프링(7)을 개재하여 컨트롤 패널(10)의 하부 보스(12)에 하부 고정부재(6)를 회동가능하게 결합시킨 다음, 상부 고정부재(3)에 형성된 절곡부(1)의 배면을 하부 고정부재(6)의 수직부(4)와 밀착시킨 상태에서 전술한 과정과 같이 상부 고정부재(3)를 컨트롤 패널(10)의 상부 보스(11)에 회동가능하게 결합시키며, 이와 같이 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 결합이 완료되면 비틀림 스프링(7)의 탄성에 의해 하부 고정부재(6)가 반시계 방향으로 회동하는 한편, 수직부(4)를 통해 밀착된 상부 고정부재(3)를 전방으로 가압시킴에 따라 상부 고정부재(3)를 컨트롤 패널(10)의 전방으로 돌출시키는 동시에 시계 방향으로 회동시킴으로써 절곡부(1) 및 수직부(4)의 대향면에 위치한 걸림훅(2,5)을 내측으로 위치시키도록 하게 된다.
그리고, 상기한 바와 같이 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 결합이 완료된 컨트롤 패널(10)을 이스커쳔(20)과 일체로 결합시키고자 할 경우에는, 컨트롤 패널(10)의 측면에 형성된 걸림돌기(9)를 이스커쳔(20)에 형성된 절개공(23)의 내측으로 삽입시킴으로써 컨트롤 패널(10)을 이스커쳔(20)의 측면 일측으로 결합시킨 다음, 상기한 결합부위의 타단을 후방으로 가압시킨다.
이때, 상기한 바와 같이 컨트롤 패널(10)을 후방으로 가압시키면 컨트롤 패널(10)의 상부 보스(11) 및 하부 보스(12)에 결합된 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 걸림훅(2,5)이 이스커쳔(20)의 함몰부(25)에 형성된 고정돌기(21)와의 접촉에 따라 상부 및 하부방향으로 각각 확개되어지며, 계속해서 전술한 과정의 완료에 따라 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 걸림훅(2,5)이 고정돌기(21)의 요홈(21A,21B)과 각각 일치되면 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)가 비틀림 스프링(7)의 탄성에 의해 초기의 상태로 복귀하여 도 4a에 도시한 바와 같이 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 걸림훅(2,5)이 고정돌기(21)의 상부 및 하부의 요홈(21A,21B)에 삽입된 상태를 갖게 되므로 컨트롤 패널(10)과 이스커쳔(20)간의 결합이 완료되는 한편, 이에 따라 카 오디오에 대한 정상적인 제어가 가능하게 된다.
또한, 주차시 카 오디오의 도난방지를 위해 운전자가 카 오디오로부터 컨트롤 패널(10)만을 분리시키고자 할 경우에는, 컨트롤 패널(10)의 정면을 통해 외부로 돌출된 절곡부(1)를 후방으로 가압시키게 되는데, 이와 같이 상부 고정부재(3)의 절곡부(1)를 후방으로 가압시키면 도 4b에 도시한 바와 같이, 상부 고정부재(3)가 반시계방향으로 회동하는 한편, 상부 고정부재(3)의 절곡부(1)와 밀착된 하부 고정부재(6)가 수직부(4)를 통해 절곡부(1)의 가압력을 전달받아 시계방향으로 회동함으로써 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 걸림훅(2,5)이 고정돌기(21)의 요홈(21A,21B)으로부터 각각 이탈된 상태를 갖게 되며, 이러한 과정에서 이스커쳔(20)에 구비한 탄성편(27)의 탄성에 의해 컨트롤 패널(10)의 일측이 이스커쳔(20)의 정면으로부터 돌출됨에 따라 이스커쳔(20)으로부터 컨트롤 패널(10)을 쉽게 분리할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 본 발명에 의한 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조(30)는, 이스커쳔(20)의 정면 일측에는 상부 및 하부에 요홈(21A,21B)을 갖는 고정돌기(21)를 형성시키고, 상기한 이스커쳔(20)으로부터 탈착가능하게 결합되는 컨트롤 패널(10)의 내측에는 정면으로부터 작용하는 가압력에 따라 선단의 걸림훅(2,5)이 각각 확개되어 상기한 고정돌기(21)의 요홈(21A,21B)으로부터 이탈하도록 한 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)를 회동가능하게 결합시킴으로써 구조를 단순화함에 따라 필수 구성부품수를 줄여 제작비용을 대폭 절감하고, 작업성을 높일 수 있으며, 또한 복잡한 기구의 변환없이 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 회동에 따라 이스커쳔(20)으로부터 컨트롤 패널(10)의 탈착이 이루어져 컨트롤 패널(10)의 분리와 결합이 원활히 이루어지는 등의 많은 효과를 얻을 수 있다.
Claims (1)
- 이스커쳔(20)의 정면으로부터 탈착가능하게 결합되는 카 오디오용 컨트롤 패널(10)의 결합구조에 있어서, 상기한 컨트롤 패널(10)의 상부 보스(11)에는 컨트롤 패널(10)의 정면을 통해 돌출되는 절곡부(1)를 선단에 형성하고, 상기한 절곡부(1)의 타단으로는 걸림훅(2)을 형성한 상부 고정부재(3)가 회동가능하게 결합되며, 비틀림 스프링(7)을 개재하여 컨트롤 패널(10)의 하부 보스(12)에 결합시킨 하부 고정부재(6)의 선단에는 상부 고정부재(3)의 절곡부(1)와 밀착되는 수직부(4)를 형성하고, 상기한 수직부(4)의 타단으로는 걸림훅(5)을 형성하였으며, 이스커쳔(20)의 정면 일측에 형성한 장방형의 함몰부(25) 내측에는 상부 고정부재(3) 및 하부 고정부재(6)의 걸림훅(2,5)이 각각 삽입되도록 상부 및 하부에 요홈(21A,21B)을 갖는 고정돌기(21)를 형성한 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 카 오디오용 컨트롤 패널의 결합구조.
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