JPH10208456A - カーオーディオ用パネル着脱装置 - Google Patents

カーオーディオ用パネル着脱装置

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JPH10208456A
JPH10208456A JP9354823A JP35482397A JPH10208456A JP H10208456 A JPH10208456 A JP H10208456A JP 9354823 A JP9354823 A JP 9354823A JP 35482397 A JP35482397 A JP 35482397A JP H10208456 A JPH10208456 A JP H10208456A
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JP
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escation
front panel
elastic
car audio
panel
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JP9354823A
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English (en)
Inventor
Sung Seop Kim
承燮 金
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WiniaDaewoo Co Ltd
Original Assignee
Daewoo Electronics Co Ltd
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/06—Receivers
    • H04B1/08—Constructional details, e.g. cabinet
    • H04B1/082—Constructional details, e.g. cabinet to be used in vehicles

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  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 カーオーディオの盗難を防止するために、本
体の前面に設置されたパネルを容易に着脱することがで
きるカーオーディオ用パネル着脱装置を提供する。 【解決手段】 カーオーディオのフロントパネルを収容
するためのエスカチオンの前面に第１及び第２弾性固定
部材がエスカチオンの長軸上で互いに対称の位置に設置
される。各弾性固定部材はエスカチオンに突設された第
１及び第２ばね部材を有する。各ばね部材の上端部には
前記長軸と直交し且つ互いに平行な第１及び第２固定棒
が形成される。フロントパネルの側面には前記第１固定
棒及び第２固定棒に対応する位置に第１及び第２係止溝
が形成される。フロントパネルをエスカチオンに押し込
む動作のみによって、エスカチオンの第１及び第２ばね
部材が互いに向かって弾性復元力を有する状態でフロン
トパネルの第１及び第２係止溝に固定されることによ
り、フロントパネルがエスカチオンに装着される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はパネル着脱装置に係
り、特にカーオーディオの盗難を防止するために、本体
の前面に設置されたパネルを容易に着脱することのでき
るオーディオ装備用のパネル開放及び着脱装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】最近開発されたオーディオ装備は一般に
小型である。とりわけ、自動車などに装着されるオーデ
ィオ装備は空間的な制限により通常小型であり、また厚
さは薄くなければならない。これらのオーディオ装備の
前面に取付けられたパネルは、オーディオ装備の動作情
報をディスプレーするための液晶ディスプレー（以下、
ＬＣＤと称する）の動作を指示するための複数個の機能
ノブ、及び記録媒体挿入口などを含む。かかるパネルを
有するカーオーディオの装着された自動車において、ド
ライバーが車を離れた時エスカチオンからパネルを取り
外すことができるようにすることにより、もしオーディ
オ装備が盗難に会ったとしてもパネル無しには使用不可
能なので、盗難防止用パネル着脱装置が提案された。
【０００３】このようなカーオーディオ装備用のパネル
着脱装置は米国特許第５，１２７，６８３号に開示され
ている。
【０００４】図１は従来のカーオーディオ用パネル着脱
装置の透視図である。
【０００５】カーオーディオ装備本体の前面にはフロン
トパネル２０を収容するためにエスカチオン１０が設置
される。
【０００６】フロントパネル２０の一側面には第１係止
溝２４が形成される。エスカチオン１０の背面の対応す
る位置にはフロントパネル２０の一側面を係止するため
のフック組立体５０が設置され、フロントパネル２０は
エスカチオン１０のフック組立体５０の第１係止突起５
４に第１係止溝２４が掛かっている状態で収められる。
【０００７】前記フック組立体５０は上下方向の回動軸
５２がエスカチオン１０の一側面に回動自在に固定され
る。フック組立体５０の胴体から回動片５８及び第１係
止突起５４が一体に形成され、この回動片５８を取出し
ノブ(eject knob)で押すと、フック組立体５０が一体に
回動し、それにつれて第１係止突起５４も回動してフロ
ントパネル２０の第１係止溝２４から外れる。フック組
立体５０上部の復元ばね５６は、第１係止突起５４が第
１係止溝２４に再び掛けられるようにフック組立体５０
を復元させる役割を果たす。
【０００８】エスカチオン１０の他の側面にはヒンジ部
材４０が設置される。ヒンジ部材４０の上端及び下端に
はそれぞれ上部及び下部に向かって突出した第２の上端
及び下端の係止突起４１、４２が形成され、エスカチオ
ン１０のその側面中央部には挿入溝１２が形成される。
【０００９】フロントパネル２０の対応する側面には、
上記ヒンジ部材４０の上、下端の第２係止突起４１、４
２が掛けられてフロントパネル２０及びエスカチオン１
０が結合されるように縦方向の第２係止溝２６が形成さ
れ、フロントパネル２０のその側面中央部には上記挿入
溝１２に掛けられる係止突出部２２が形成される。
【００１０】エスカチオン１０の前面の所定の位置には
フロントパネル２０を弾性的に押し出すための弾性部材
３０が設置される。
【００１１】以下、このように構成された従来のカーオ
ーディオ用パネル着脱装置の動作について説明する。
【００１２】フロントパネル２０をエスカチオン１０に
装着するために、フロントパネル２０の一側に形成され
た第２係止溝２６にエスカチオン１０のヒンジ部材４０
の第２係止突起４１、４２を掛け、フロントパネル２０
の挿入突出部２２が前記エスカチオン１０の挿入溝１２
に嵌め込まれるようにして、フロントパネル２０及びエ
スカチオン１０の一側面を結合させる。
【００１３】次に、上記ヒンジ部材４０を軸としてフロ
ントパネル２０をエスカチオン１０に向かって回動さ
せ、フロントパネル２０の第１係止溝２４が前記エスカ
チオン１０の第１係止突起５４に掛けられるようにす
る。
【００１４】フロントパネル２０が装着されている時、
エスカチオン１０の前面に設置された弾性部材３０はフ
ロントパネル２０の背面に密着した状態でフロントパネ
ル２０を押しながら支持する状態となる。
【００１５】これにより、フロントパネル２０はエスカ
チオン１０に装着され、フロントパネル２０に設置され
た多数個の操作ノブを押してカーオーディオを操作する
ことができるようになる。
【００１６】一方、カーオーディオのエスカチオン１０
からフロントパネル２０を分離するためには、エスカチ
オン１０の前面一側に設置された取出しノブ６０を押す
と、フック組立体５０の係止片５８が回動する。これに
より、第１係止突起５４も一体に回動してフロントパネ
ル２０の第１係止溝２４から外れる。
【００１７】エスカチオン１０の前面に設置されフロン
トパネル２０を加圧する弾性部材３０により、上記フロ
ントパネル２０はヒンジ部材４０を軸として回動する。
このように回動したフロントパネル２０の第１係止溝２
４はエスカチオン１０の第１係止突起５４から解除され
る。
【００１８】このようにして、フロントパネル２０はエ
スカチオン１０から分離される。
【００１９】前述のような従来のカーオーディオ用パネ
ル着脱装置では、フロントパネル２０をエスカチオン１
０に装着するためには必ず、まずフロントパネル２０の
一側に形成された第２係止溝２６にエスカチオン１０の
ヒンジ部材４０の第２係止突起４１、４２を掛けてフロ
ントパネル２０の挿入突出部２２をエスカチオン１０の
挿入溝１２に嵌め、フロントパネル２０及びエスカチオ
ン１０の一側面を結合させてから、フロントパネル２０
を回動させてフロントパネル２０の第１係止溝２４がエ
スカチオン１０の第１係止突起５４に掛けられるように
しなければならない。
【００２０】従って、カーオーディオのユーザは前記の
装着順序を正確に守らなければフロントパネルをエスカ
チオンに装着することができず、不便であった。
【００２１】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
従来の問題点に鑑みてなされたものであり、本発明の目
的は、エスカチオンへのフロントパネルの着脱が容易な
カーオーディオ用フロントパネル装置を提供することに
ある。
【００２２】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、カーオーディオのフロントパネルを収
容するためのエスカチオンの前面に設けられ、エスカチ
オンに突設され、エスカチオンに平行な方向に第１復元
力を有する第１ばね部材及び、該第１ばね部材の上端部
に前記エスカチオンと平行で且つ第１復元力の作用方向
に垂直な方向に形成される第１固定棒で構成される第１
弾性固定部材と、前記第１弾性固定部材と互いに対称の
位置に配置され、エスカチオンに突設され、エスカチオ
ンに平行な方向に第２復元力を有する第２ばね部材及
び、該第２ばね部材の上端部に前記エスカチオンと平行
で且つ第２復元力の作用方向に垂直な方向に形成される
第２固定棒で構成される第２弾性固定部材と、カーオー
ディオのフロントパネルの前記第１固定棒及び第２固定
棒に対応する位置に形成され、前記第１固定棒及び第２
固定棒を挿入するために、前記エスカチオンの第１及び
第２ばね部材が互いに向かって弾性復元力を有する状態
でフロントパネルに固定されるようにする第１、２係止
溝とを備えてなる。
【００２３】上記第１弾性固定部材の第１固定棒の対応
するフロントパネルの位置にはリリーズ部材が設置さ
れ、このリリーズ部材に第１固定棒が押されて第１係止
溝を外れることにより締結が解除される構成をもつ。
【００２４】上記第１弾性固定部材の付近のエスカチオ
ン上の所定の位置には圧縮ばねが設けられ、この圧縮ば
ねはフロントパネルに対して加圧する復元力を有する。
【００２５】このような構成によれば、フロントパネル
をエスカチオンに装着するには、フロントパネルをエス
カチオンに押し込むだけで済む。すなわち、フロントパ
ネルをエスカチオンに押し込むと、エスカチオンに設置
された第１及び第２弾性固定部材の第１及び第２固定棒
がフロントパネルの第１及び第２係止溝に掛けられ、こ
のとき第１及び第２弾性固定部材の第１及び第２ばね部
材の弾性復元力により第１及び第２固定棒は第１及び第
２係止溝にしっかり固定されて、その結果フロントパネ
ルはエスカチオンに固定されるようになる。
【００２６】カーオーディオにおいて、フロントパネル
をエスカチオンに装着するための別途の装着手順が要ら
ないので、装着が極めて容易である。
【００２７】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づいて本発明
の一実施の形態をより詳しく説明する。
【００２８】図２は本発明によるカーオーディオ用パネ
ル着脱装置によりフロントパネルがエスカチオンに締結
された状態の断面図であり、図３は本発明によるカーオ
ーディオ用パネル着脱装置の分解透視図である。そし
て、図４は本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装
置の第１弾性固定部材の透視図である。
【００２９】カーオーディオ装備の本体の前面には、フ
ロントパネル１００を収容するためのエスカチオン２０
０が設置される。
【００３０】第１弾性固定部材２１０及び第２弾性固定
部材２３０がカーオーディオのエスカチオン２００の前
面上にエスカチオン２００の水平軸上互いに対称の位置
に設けられる。
【００３１】第１弾性固定部材２１０の第１ばね部材２
１４は、エスカチオン２００の前面上にエスカチオン２
００の垂直軸方向に突設された二つの棒ばねで構成され
る。第１ばね部材２１４は様々な形状が可能であり、そ
の一例としてＵ字形のばね又は板形ばねで構成しても良
い。前記の各棒ばねはその下端部がエスカチオンを貫通
するように設置される。貫通した下端部は前記エスカチ
オン２００の裏面に固設される。例えば、エスカチオン
２００の裏面に前記貫通した部分の直ぐ近くに第１ネジ
孔２２４を有する第１ボス２２０が設置され、上記棒ば
ねの下端部には第１貫通孔２２２を形成する。上記棒ば
ねの第１貫通孔２２２は上記第１ボス２２０と第１座金
２２６を嵌め込んだ第１スクリュー２１８とによって固
設される。
【００３２】第１弾性固定部材２１０の第１固定棒２１
２は上記二つの棒ばねの上端部を連結して形成され、よ
って上記エスカチオン２００の長軸に垂直な方向に形成
される。前記第１固定棒２１２は円筒形状であって、両
端には第１凹溝２２８が形成され、上記二つの棒ばねの
上端部を挿入して固定する。第１固定棒２１２はフロン
トパネル１００の打衝撃を吸収できるようにクッション
付きの材料で構成すれば効果的である。
【００３３】第２弾性固定部材２３０はエスカチオン２
００の前面上で第１弾性固定部材２１０と互いに対称の
位置に配置される。第２弾性固定部材２３０の第２ばね
部材２３４はエスカチオン２００の前面上にエスカチオ
ン２００の垂直軸方向に突設された二つの棒ばねで構成
される。第２ばね部材２３４は様々な形状が可能であ
り、その一例としてＵ字形のばね又は板形ばねで構成し
ても良い。前記の各棒ばねはその下端部がエスカチオン
を貫通するように設けられる。貫通した下端部は前記エ
スカチオン２００の裏面に固定設置される。例えば、エ
スカチオン２００の裏面に前記貫通した部分の直ぐ近く
に第２ネジ孔２４４を有する第２ボス２４０が設置さ
れ、上記棒ばねの下端部には第２貫通孔２４２を形成す
る。前記棒ばねの第２貫通孔２４２は前記第２ボス２４
０と第２座金２４６を嵌め込んだ第２スクリュー２３８
とにより固設される。
【００３４】第２弾性固定部材２３０の第２固定棒２３
２は前記二つの棒ばねの上端部を連結して形成され、よ
って前記エスカチオン２００の長軸に垂直な方向に形成
される。上記第２固定棒２３２はシリンダ形状になって
おり、両端には第２凹溝が形成され、前記二つの棒ばね
の上端部を挿入して固定する。第２固定棒２３２はフロ
ントパネル１００の打衝撃を吸収できるようにクッショ
ン付きの材料で構成すれば効果的である。
【００３５】第１弾性固定部材２１０及び第２弾性固定
部材２３０はフロントパネル１００が挿入されるとき互
いに逆方向に加圧される。そのため、フロントパネル１
００が装着されたとき、第１及び第２ばね部材２１４、
２３４は中心に向かう復元力を有する。
【００３６】フロントパネル１００の両側面には第１及
び第２係止溝１１０、１３０がそれぞれ形成される。該
両側面の第１及び第２係止溝１１０、１３０に上記エス
カチオン２００の第１弾性固定部材２１０及び第２弾性
固定部材２３０がそれぞれ係止されるように、前記エス
カチオン２００の第１弾性固定部材２１０及び第２弾性
固定部材２３０、前記フロントパネル１００の両側面の
第１及び第２係止溝１１０、１３０が適宜に配置され
る。フロントパネル１００がエスカチオン２００に装着
されたとき、第１及び第２固定棒２１２、２３２が前記
第１及び第２係止溝１１０、１３０に掛かり、第１及び
第２ばね部材２１４、２３４の中心に向かう復元力によ
ってフロントパネル１００がエスカチオン２００に締結
される。第１及び第２固定棒２１２、２３２が円滑に挿
入されるように、フロントパネルの表面と第１及び第２
係止溝１１０、１３０とが接触する部分は緩やかな曲線
になっている。
【００３７】前記第１弾性固定部材２１０の第１固定棒
２１２の対応のフロントパネル１００の前面の適切な位
置にはリリーズ部材１６０が設置される。このリリーズ
部材１６０はシリンダ形状である。このリリーズ部材１
６０の一端部は、フロントパネル１００の分離動作時に
ユーザが押せるようにフロントパネル１００の前面に突
出設置された取出しノブ１６１である。フロントパネル
１００の内部に配置されるリリーズ部材１６０の他端
は、リリーズ部材が前進しながら第１固定棒２１２を押
し、その結果第１固定棒２１２が第１係止溝１１０から
外れるように、第１固定棒２１２に接触する面が傾斜面
になっている。フロントパネル１００の内部に配置され
るリリーズ部材１６０の端部には固定軸１６４が形成さ
れ、この固定軸１６４はフロントパネル１００の内側面
に設置された軸ホルダー１７０に挿設される。上記固定
軸１６４には弾性反発力を有する第１圧縮ばね１６６が
嵌め込まれる。リリーズ部材１６０は第１圧縮ばね１６
６によりフロントパネル１００の前面に弾性的に突設さ
れる。
【００３８】エスカチオン２００の前面の第１弾性固定
部材２１０の近くの所定の位置にはフロントパネル１０
０を弾性的に押し出すための弾性部材２５０が設置され
る。弾性部材２５０はエスカチオン２００の前面に突出
した弾性片２５２及び該弾性片２５２に弾性を与えるた
めの第２圧縮ばね２５４を含む。
【００３９】ここで、第１圧縮ばね１６６を押すとき第
２圧縮ばね２５４がフロントパネル１００を押し出すこ
とができるように、第２圧縮ばね２５４の弾性反発力が
第１圧縮ばね１６６の弾性反発力より大きくなるように
決めることが望ましい。
【００４０】一方、リリーズ部材１６０が前記第１係止
溝１１０に掛かっている第１固定棒２１２を押し出すこ
とにより結合を解除されるように、第１係止溝１１０に
はリリーズ部材１６０が第１固定棒２１２とが接触して
第１固定棒２１２を押すことができるようにするための
開口部が形成されていなければならない。もしくは、リ
リーズ部材１６０が第１固定棒２１２と接触して第１固
定棒２１２を押すことができるように、第１係止溝１１
０においてその接触面は薄くかつ柔軟な材料で構成され
なければならない。
【００４１】次に、このように構成された本発明のカー
オーディオ用パネル着脱装置の動作について説明する。
【００４２】フロントパネル１００をエスカチオン２０
０に装着するために、フロントパネル１００をエスカチ
オン２００に押し込む。
【００４３】これにより、フロントパネル１００の背面
がエスカチオン２００の第１弾性固定部材２１０及び第
２弾性固定部材２３０を加圧し、第１及び第２弾性固定
部材２１０、２３０の第１及び第２ばね部材２１４、２
３４のそれぞれの棒ばねは互いに逆方向に押される。よ
って、第１及び第２ばね部材２１４、２３４は中心に向
かう復元力を有するようになる。
【００４４】フロントパネル１００を適宜な位置まで押
すと、エスカチオン２００の第１及び第２弾性固定部材
２１０、２３０の上端の第１及び第２固定棒２１２、２
３２がフロントパネル１００の第１及び第２係止溝１１
０、１３０に係止される。第１及び第２ばね部材２１
４、２３４の中心に向かう復元力により、フロントパネ
ル１００がエスカチオン２００に締結される。
【００４５】ここで、フロントパネル１００の両側を同
時に押し込んで、フロントパネル１００の第１及び第２
係止溝１１０、１３０にエスカチオン２００の第１及び
第２固定棒２１２、２３２がそれぞれ同時に掛かるよう
にすることもできるし、フロントパネル１００の任意の
一側をまず押し込んで、フロントパネル１００の第１係
止溝１１０にエスカチオン２００の第１固定棒２１２が
先に掛かるようにするとか、あるいはフロントパネル１
００の第２係止溝１３０にエスカチオン２００の第２固
定棒２３２が先に掛かるようにすることもできる。
【００４６】この際、フロントパネル１００は、その背
面によりエスカチオン２００の前面に突出した弾性片２
５２を押し付け、それにより圧縮された弾性ばね２５４
により弾性を有する状態になる。
【００４７】このような状態でフロントパネル１００は
エスカチオン２００に装着され、接続端子（図示せず）
を用いてのカーオーディオ操作が可能になる。
【００４８】フロントパネル１００をエスカチオン２０
０から分離するためには、エスカチオン２００の前面に
設置されたリリーズ部材１６０の取出しノブ１６１を押
す。
【００４９】リリーズ部材１６０の他端の固定軸１６４
が軸ホルダー１７０内に挿入される間、第１係止溝１１
０に掛かっている第１固定棒２１２は傾斜面１６２によ
り第１係止溝１１０を外れるようになる。第１固定棒２
１２が第１係止溝１１０を外れることにより、第２圧縮
ばね２５４により加圧された状態であったフロントパネ
ル１００は第２圧縮ばね２５４の弾性力によりエスカチ
オン２００の外部へと押し出される。ここで、第２圧縮
ばね２５４の弾性反発力が第１圧縮ばね１６６の弾性反
発力より大きいので、第１圧縮ばね１６６を押すとき第
２圧縮ばね２５４がフロントパネル１００を押し出すこ
とが可能になる。
【００５０】一方、取出しノブ１６１で圧力を解除すれ
ば、リリーズ部材１６０は第１圧縮ばね１６６の弾性復
元力により元位置に戻る。
【００５１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のカーオー
ディオ用パネル着脱装置によれば、フロントパネル１０
０をエスカチオン２００に装着するためにはフロントパ
ネル１００の両側または一側をエスカチオン２００に押
し込むだけで良い。すなわち、フロントパネル１００を
エスカチオン２００に押し込むと、エスカチオン２００
に設置された第１及び第２弾性固定部材２１０、２３０
の第１及び第２固定棒２１２、２３２がフロントパネル
１００の側面の第１及び第２係止溝１１０、１３０に掛
けられ、このとき第１及び第２弾性固定部材の第１及び
第２ばね部材の弾性復元力により第１及び第２固定棒２
１２、２３２は第１及び第２係止溝１１０、１３０にし
っかり固定されて、その結果フロントパネル１００がエ
スカチオン２００に固定される。
【００５２】フロントパネル１００をエスカチオン２０
０から分離するためには、フロントパネル１００に設置
された取出しノブ１６１を押すだけで良い。すなわち、
取出しノブ１６１を押すと、リリーズ部材１６０がフロ
ントパネル１００の第１係止溝１１０に締結された第１
固定棒２１２をフロントパネル１００の側方に押し出
し、一方エスカチオン２００に設けられフロントパネル
１００を弾性的に加圧していた弾性部材２５０の反発力
によりフロントパネル１００がエスカチオンから分離さ
れる。
【００５３】さらに、カーオーディオにおいて、フロン
トパネルをエスカチオンに装着するための別途の装着手
順が要らないため、装着が容易である。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来のカーオーディオ用パネル着脱装置の分解
透視図である。
【図２】本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置
によりフロントパネルがエスカチオンに締結された状態
の断面図である。
【図３】本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置
の分解透視図である。
【図４】本発明によるカーオーディオ用パネル着脱装置
の第１弾性固定部材の透視図である。
【符号の説明】
１００ フロントパネル ２００ エスカチオン １１０ 第１係止溝 １３０ 第２係止溝 １６０ リリーズ部材 １６１ 取出しノブ １６２ 傾斜面 １６４ 固定軸 １６６ 第１圧縮ばね ２１０ 第１弾性固定部材 ２１２ 第１固定棒 ２１４ 第１ばね部材 ２３０ 第２弾性固定部材 ２３２ 第２固定棒 ２３４ 第２ばね部材 ２５０ 弾性部材 ２５２ 弾性片 ２５４ 第２圧縮ばね

Claims (14)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 カーオーディオのフロントパネルを収容
    するためのエスカチオンの前面に設けられ、エスカチオ
    ンに突設され、エスカチオンに平行な方向に第１復元力
    を有する第１ばね部材及び、該第１ばね部材の上端部に
    前記エスカチオンと平行で且つ第１復元力の作用方向に
    垂直な方向に形成される第１固定棒で構成される第１弾
    性固定部材と、 前記第１弾性固定部材と互いに対称の位置に配置され、
    エスカチオンに突設され、エスカチオンに平行な方向に
    第２復元力を有する第２ばね部材及び該第２ばね部材の
    上端部に前記エスカチオンと平行で且つ第２復元力の作
    用方向に垂直な方向に形成される第２固定棒で構成され
    る第２弾性固定部材と、 カーオーディオのフロントパネルの前記第１固定棒及び
    第２固定棒に対応する位置に形成され、前記第１固定棒
    及び第２固定棒を挿入するために、前記エスカチオンの
    第１及び第２ばね部材が互いに向かって弾性復元力を有
    する状態でフロントパネルに固定されるようにする第
    １、２係止溝と、を備えてなることを特徴とするカーオ
    ーディオ用パネル着脱装置。
  2. 【請求項２】 上記エスカチオンの第１弾性固定部材及
    び第２弾性固定部材がそれぞれ係止される第１及び第２
    係止溝は、中心に向かう復元力によりフロントパネルが
    エスカチオンに締結されるようにフロントパネルの両側
    面に形成されることを特徴とする請求項１に記載のカー
    オーディオ用パネル着脱装置。
  3. 【請求項３】 上記第１及び第２ばね部材は、エスカチ
    オンの前面上にこのエスカチオンの垂直軸方向に沿って
    突設された二つの棒ばねで構成されることを特徴とする
    請求項１に記載のカーオーディオ用パネル着脱装置。
  4. 【請求項４】 上記第１及び第２ばね部材はエスカチオ
    ンの垂直軸方向に沿って突設されたＵ字形のばねで構成
    されることを特徴とする請求項１に記載のカーオーディ
    オ用パネル着脱装置。
  5. 【請求項５】 上記第１及び第２ばね部材はエスカチオ
    ンの垂直軸方向に沿って突設された板形ばねで構成され
    ることを特徴とする請求項１に記載のカーオーディオ用
    パネル着脱装置。
  6. 【請求項６】 上記エスカチオンに上記第１及び第２ば
    ね部材が設置されるとき、ばね部材の下端がエスカチオ
    ンの裏面に貫通し、上記エスカチオンの裏面上の貫通し
    た部分の直ぐ近くにネジ孔を有するボスが設置され、上
    記ばね部材の下端部には貫通孔を設けて、上記ばね部材
    の貫通孔は上記ボスと座金を嵌め込んだスクリューによ
    り固定されることによって上記第１及び第２ばね部材が
    上記エスカチオンに固設されることを特徴とする請求項
    １に記載のカーオーディオ用パネル着脱装置。
  7. 【請求項７】 上記第１弾性固定部材の近傍のエスカチ
    オン上の所定の位置には弾性部材が設置され、この弾性
    部材はエスカチオンとフロントパネルとの間でフロント
    パネルを加圧する弾性反発力を有するように設置される
    ことを特徴とする請求項１に記載のカーオーディオ用パ
    ネル着脱装置。
  8. 【請求項８】 第１及び第２固定棒が円滑に挿入できる
    ように、フロントパネルの表面と第１及び第２係止溝と
    が接触する部分は緩やかな曲線で形成されることを特徴
    とする請求項１に記載のカーオーディオ用パネル着脱装
    置。
  9. 【請求項９】 上記第１弾性固定部材の第１固定棒の対
    応するフロントパネルの位置には、フロントパネルの前
    面に設けられた取出しノブを有するリリーズ部材が設け
    られ、該リリーズ部材が上記第１係止溝に掛かっている
    第１固定棒を押し出すことにより結合が解除されるよう
    にする構成をもつことを特徴とする請求項１に記載のカ
    ーオーディオ用パネル着脱装置。
  10. 【請求項１０】 上記リリーズ部材が上記第１係止溝に
    掛かっている第１固定棒を押し出すことができるよう
    に、第１固定棒と接触するリリーズ部材の端部が傾斜面
    で形成されることを特徴とする請求項９に記載のカーオ
    ーディオ用パネル着脱装置。
  11. 【請求項１１】 上記リリーズ部材が上記第１係止溝に
    掛かっている第１固定棒を押し出すことができるように
    するために、第１固定棒とリリーズ部材とが接触する第
    １係止溝にはリリーズ部材が第１固定棒と接触して第１
    固定棒を押し出すための開口部が形成されることを特徴
    とする請求項９に記載のカーオーディオ用パネル着脱装
    置。
  12. 【請求項１２】 上記リリーズ部材が上記第１係止溝に
    掛かっている第１固定棒を押し出すことができるように
    するために、第１固定棒とリリーズ部材とが接触する第
    １係止溝においてリリーズ部材が第１固定棒と接触して
    第１固定棒を押し出すことができるようにその接触面は
    薄くかつ柔軟な材料で構成されることを特徴とする請求
    項９に記載のカーオーディオ用パネル着脱装置。
  13. 【請求項１３】 上記リリーズ部材は、フロントパネル
    の内部に配置される端部に形成された固定軸を有し、フ
    ロントパネルの内側面に設置された軸ホルダーには前記
    固定軸の端部が挿入配置され、上記固定軸には弾性反発
    力を有する第１圧縮ばねが嵌め込まれ、またリリーズ部
    材は第１圧縮ばねによりフロントパネルの前面に弾性的
    に突設されることを特徴とする請求項９に記載のカーオ
    ーディオ用パネル着脱装置。
  14. 【請求項１４】 上記第１弾性固定部材の近傍のエスカ
    チオン上の所定の位置には弾性部材が設けられ、この弾
    性部材はエスカチオンとフロントパネルとの間でフロン
    トパネルを加圧する弾性反発力を有するように設置さ
    れ、フロントパネルの分離動作の際第１圧縮ばねを押す
    とき弾性部材がフロントパネルを押し出すことができる
    ように、弾性部材の弾性反発力が第１圧縮ばねの弾性反
    発力より大きくなるように定めることを特徴とする請求
    項１３に記載のカーオーディオ用パネル着脱装置。
JP9354823A 1996-12-30 1997-12-24 カーオーディオ用パネル着脱装置 Withdrawn JPH10208456A (ja)

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KR77251/96 1996-12-30

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Publication number Publication date
NL1007928C2 (nl) 1998-10-12
KR19980057945A (ko) 1998-09-25
NL1007928A1 (nl) 1998-07-01
FR2757810A1 (fr) 1998-07-03
KR100190583B1 (ko) 1999-06-01
CN1199228A (zh) 1998-11-18
US5979836A (en) 1999-11-09

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