JPH11280544A - 内燃機関用ピストン - Google Patents
内燃機関用ピストンInfo
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- JPH11280544A JPH11280544A JP10087232A JP8723298A JPH11280544A JP H11280544 A JPH11280544 A JP H11280544A JP 10087232 A JP10087232 A JP 10087232A JP 8723298 A JP8723298 A JP 8723298A JP H11280544 A JPH11280544 A JP H11280544A
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- Japan
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- piston
- internal combustion
- slit
- combustion engine
- pin hole
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/02—Pistons having means for accommodating or controlling heat expansion
- F02F3/025—Pistons having means for accommodating or controlling heat expansion having circumferentially slotted piston skirts, e.g. T-slots
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ピストンのエプロン部に凹みを設けると、こ
の凹み分だけピストンの高さ寸法が高くなってしまい、
ピストン本体の重量増となり、ピストンの軽量化が図ら
れていない。 【解決手段】 頂部に燃焼室が設けられて周面に複数個
のリング溝が設けられたピストン本体のピンボス部のピ
ン孔軸線方向に対向して最下方のリング溝の底部に一対
のスリットを設けて成ることを特徴とする。
の凹み分だけピストンの高さ寸法が高くなってしまい、
ピストン本体の重量増となり、ピストンの軽量化が図ら
れていない。 【解決手段】 頂部に燃焼室が設けられて周面に複数個
のリング溝が設けられたピストン本体のピンボス部のピ
ン孔軸線方向に対向して最下方のリング溝の底部に一対
のスリットを設けて成ることを特徴とする。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は内燃機関用のピスト
ンに関するものである。
ンに関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、内燃機関用のピストンとしては、
例えば、実開平4−232364号公報に記載されるよ
うに、ピストンのピン孔の上方のエプロン部に凹みを設
けて、燃焼圧によるピストンの頂部に設けられた燃焼室
周辺のリップ部に作用するピン孔軸線上の引張応力を低
減させる手段が採られている。
例えば、実開平4−232364号公報に記載されるよ
うに、ピストンのピン孔の上方のエプロン部に凹みを設
けて、燃焼圧によるピストンの頂部に設けられた燃焼室
周辺のリップ部に作用するピン孔軸線上の引張応力を低
減させる手段が採られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかし乍ら、このよう
な従来の内燃機関用のピストンにおいては、ピストンの
エプロン部に凹みを設けるために凹み分だけピストンの
高さ寸法が高くなってしまい、ピストン本体の重量増と
なり、ピストンの軽量化が図られていない。
な従来の内燃機関用のピストンにおいては、ピストンの
エプロン部に凹みを設けるために凹み分だけピストンの
高さ寸法が高くなってしまい、ピストン本体の重量増と
なり、ピストンの軽量化が図られていない。
【0004】従って、本発明の目的は、このような従来
における問題を解決するために、スリットの設置位置を
リング溝の設置位置と重複させて、ピストンの高さ寸法
を小さくしてピストンの重量を軽減して軽量化すること
を特徴とする内燃機関用ピストンを提供することにあ
る。
における問題を解決するために、スリットの設置位置を
リング溝の設置位置と重複させて、ピストンの高さ寸法
を小さくしてピストンの重量を軽減して軽量化すること
を特徴とする内燃機関用ピストンを提供することにあ
る。
【0005】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明によれば、内燃機関用ピストンは、頂部に
燃焼室が設けられて周面にリング溝が設けられた内燃機
関用ピストンにおいて、ピンボス部のピン孔軸線方向に
対してリング溝の底部にスリットを設けて成ることを特
徴とする。
めに、本発明によれば、内燃機関用ピストンは、頂部に
燃焼室が設けられて周面にリング溝が設けられた内燃機
関用ピストンにおいて、ピンボス部のピン孔軸線方向に
対してリング溝の底部にスリットを設けて成ることを特
徴とする。
【0006】また、本発明の内燃機関用ピストンは、ス
リットをピン孔軸線に対してほぼ直角な方向に対向して
直線状に設けたことを特徴とする。
リットをピン孔軸線に対してほぼ直角な方向に対向して
直線状に設けたことを特徴とする。
【0007】更に、本発明の内燃機関用ピストンは、ス
リットをピン孔軸線に対して円弧状に形成したことを特
徴とする。
リットをピン孔軸線に対して円弧状に形成したことを特
徴とする。
【0008】更にまた、本発明の内燃機関用ピストン
は、スリットをピン孔軸線に対してほぼ台形状に形成し
たことを特徴とする。
は、スリットをピン孔軸線に対してほぼ台形状に形成し
たことを特徴とする。
【0009】
【発明の実施の形態】このように、本発明によれば、内
燃機関用ピストンは、頂部に燃焼室が設けられて周面に
リング溝が設けられた内燃機関用ピストンにおいて、ピ
ンボス部のピン孔軸線方向に対してリング溝の底部にス
リットを設けて成り、これらスリットがピン孔軸線に対
してほぼ直角な方向に対向して直線状、円弧状、ほぼ台
形状等の形状に形成されるので、ピストンの高さ寸法を
小さくしてピストンの重量を軽減して軽量化することが
できる。
燃機関用ピストンは、頂部に燃焼室が設けられて周面に
リング溝が設けられた内燃機関用ピストンにおいて、ピ
ンボス部のピン孔軸線方向に対してリング溝の底部にス
リットを設けて成り、これらスリットがピン孔軸線に対
してほぼ直角な方向に対向して直線状、円弧状、ほぼ台
形状等の形状に形成されるので、ピストンの高さ寸法を
小さくしてピストンの重量を軽減して軽量化することが
できる。
【0010】本発明の他の目的や特徴は以下の添付図面
に沿っての詳細な説明から明らかになろう。
に沿っての詳細な説明から明らかになろう。
【0011】
【実施例】図面の図1乃至図4は本発明の内燃機関用ピ
ストンの第1乃至第3の実施例を示すもので、図1およ
び図2には本発明の第1の実施例が示され、図3には本
発明の第2の実施例が示され、図4には本発明の第3の
実施例が示されている。
ストンの第1乃至第3の実施例を示すもので、図1およ
び図2には本発明の第1の実施例が示され、図3には本
発明の第2の実施例が示され、図4には本発明の第3の
実施例が示されている。
【0012】(実施例1)図1および図2に示されるよ
うに、本発明の第1の実施例の内燃機関用ピストンは、
頂部に燃焼室2が設けられて外周に複数個のピストンリ
ング用のリング溝3が設けられると共に、ピンボス部6
のピストンピン用のピン孔4が設けられたピストン本体
1から成り、本例ではリング溝3は上方からトップリン
グ溝3a、セカンドリング溝3b、サードリング溝3c
から構成されており、最終下のサードリング溝3cには
ピン孔4の軸線方向に対向して一対のスリット5、5が
設けられており、これらスリット5、5はピストンの冠
面裏には貫通しないものであり、ピンボス部6のピン孔
4の上部に夫々形成されるのが好適である。スリット
5、5の形状は図2に明示されるように、例えばワイヤ
ー放電加工によって直線状に設けることができ、幅がW
で、深さがHである。
うに、本発明の第1の実施例の内燃機関用ピストンは、
頂部に燃焼室2が設けられて外周に複数個のピストンリ
ング用のリング溝3が設けられると共に、ピンボス部6
のピストンピン用のピン孔4が設けられたピストン本体
1から成り、本例ではリング溝3は上方からトップリン
グ溝3a、セカンドリング溝3b、サードリング溝3c
から構成されており、最終下のサードリング溝3cには
ピン孔4の軸線方向に対向して一対のスリット5、5が
設けられており、これらスリット5、5はピストンの冠
面裏には貫通しないものであり、ピンボス部6のピン孔
4の上部に夫々形成されるのが好適である。スリット
5、5の形状は図2に明示されるように、例えばワイヤ
ー放電加工によって直線状に設けることができ、幅がW
で、深さがHである。
【0013】このように構成される本発明の内燃機関用
ピストンは、スリット5、5がピン孔4の軸線方向に対
向してサードリング溝3c、すなわち最下方のリング溝
の底部に形成されるので、ピストン本体1のエプロン部
に凹み等を設けることなく、ピストンの頂部に設けられ
た燃焼室周辺のリップ部に作用するピン孔軸線X方向の
引張応力を低減させて、ピストンの高さ寸法を小さくし
てピストンの重量を軽減して軽量化することができるも
のである。
ピストンは、スリット5、5がピン孔4の軸線方向に対
向してサードリング溝3c、すなわち最下方のリング溝
の底部に形成されるので、ピストン本体1のエプロン部
に凹み等を設けることなく、ピストンの頂部に設けられ
た燃焼室周辺のリップ部に作用するピン孔軸線X方向の
引張応力を低減させて、ピストンの高さ寸法を小さくし
てピストンの重量を軽減して軽量化することができるも
のである。
【0014】(実施例2)図3に示されるように、本発
明の第2の実施例の内燃機関用ピストンにおいては、ス
リット5′は幅がW′で、深さがH′で、ピン孔4の軸
線方向に対して円弧状に設けられており、カッターによ
って形成することができ、上記実施例1と同様のピン孔
軸線X上のスリット深さH′を狭いスリット幅W′で形
成することができ、ピストン本体1のエプロン部に何等
凹み等を設ける必要がなく、従って、ピストンの頂部に
設けられた燃焼室周辺のリップ部に作用するピン孔軸線
X方向の引張応力を低減させ、ピストンの高さ寸法を小
さくしてピストンの重量を軽減して軽量化することがで
きるものである。
明の第2の実施例の内燃機関用ピストンにおいては、ス
リット5′は幅がW′で、深さがH′で、ピン孔4の軸
線方向に対して円弧状に設けられており、カッターによ
って形成することができ、上記実施例1と同様のピン孔
軸線X上のスリット深さH′を狭いスリット幅W′で形
成することができ、ピストン本体1のエプロン部に何等
凹み等を設ける必要がなく、従って、ピストンの頂部に
設けられた燃焼室周辺のリップ部に作用するピン孔軸線
X方向の引張応力を低減させ、ピストンの高さ寸法を小
さくしてピストンの重量を軽減して軽量化することがで
きるものである。
【0015】また、スリット深さを狭いスリット幅で形
成したので、燃焼圧によるピストン冠面部の変形抑制の
自由度をコントロールすることができるので、例えば、
スリット幅が狭い場合は変形を小さくでき、スリット幅
が広い場合は変形を大きくすることができるものであ
る。
成したので、燃焼圧によるピストン冠面部の変形抑制の
自由度をコントロールすることができるので、例えば、
スリット幅が狭い場合は変形を小さくでき、スリット幅
が広い場合は変形を大きくすることができるものであ
る。
【0016】なお、スリット深さについても、深さが浅
い場合は変形が小さく、深い場合は変形が大きくなるも
のである。
い場合は変形が小さく、深い場合は変形が大きくなるも
のである。
【0017】(実施例3)図4に示されるように、本発
明の第3の実施例の内燃機関用ピストンは、ピン孔4の
軸線方向に対して鋳抜きによって、幅がW″で、深さが
H″のスリット5″がほぼ台形状に形成されて成り、先
の第1および第2の実施例と同様に、ピストンの頂部に
設けられた燃焼室周辺のリップ部に作用するピン孔軸線
X方向の引張応力を低減させて、ピストンのピストンの
高さ寸法を小さくしてピストンの重量を軽減して軽量化
することができるし。また、ピストン本体鋳造時に鋳抜
きで形成することにより、機械加工等の作業が不要とな
り、製造コストの低減が図れる。
明の第3の実施例の内燃機関用ピストンは、ピン孔4の
軸線方向に対して鋳抜きによって、幅がW″で、深さが
H″のスリット5″がほぼ台形状に形成されて成り、先
の第1および第2の実施例と同様に、ピストンの頂部に
設けられた燃焼室周辺のリップ部に作用するピン孔軸線
X方向の引張応力を低減させて、ピストンのピストンの
高さ寸法を小さくしてピストンの重量を軽減して軽量化
することができるし。また、ピストン本体鋳造時に鋳抜
きで形成することにより、機械加工等の作業が不要とな
り、製造コストの低減が図れる。
【0018】
【発明の効果】以上に説明したように、本発明の請求項
1記載の内燃機関用ピストンによれば、頂部に燃焼室が
設けられて周面にリング溝が設けられた内燃機関用ピス
トンにおいて、ピンボス部のピン孔軸線方向に対してリ
ング溝の底部にスリットを設けて成るので、ピン孔軸線
上のスリット深さを狭いスリット幅で形成することがで
き、ピストンのエプロン部に凹み等を設けることなく、
ピストンの頂部に設けられた燃焼室周辺のリップ部に作
用するピン孔軸線方向の引張応力を低減させて、ピスト
ンの高さ寸法を小さくしてピストンの重量を軽減して軽
量化することができるし、また、ピストン本体鋳造時に
鋳抜きで形成することにより、機械加工等の作業が不要
となり、製造コストの低減が図れる等の、所期の目的を
達成することができるものである。また、スリット深さ
を狭いスリット幅で形成したので、燃焼圧によるピスト
ン冠面部の変形抑制の自由度をコントロールすることが
できるので、例えば、スリット幅が狭い場合は変形を小
さくでき、スリット幅が広い場合は変形を大きくするこ
とができるものである。
1記載の内燃機関用ピストンによれば、頂部に燃焼室が
設けられて周面にリング溝が設けられた内燃機関用ピス
トンにおいて、ピンボス部のピン孔軸線方向に対してリ
ング溝の底部にスリットを設けて成るので、ピン孔軸線
上のスリット深さを狭いスリット幅で形成することがで
き、ピストンのエプロン部に凹み等を設けることなく、
ピストンの頂部に設けられた燃焼室周辺のリップ部に作
用するピン孔軸線方向の引張応力を低減させて、ピスト
ンの高さ寸法を小さくしてピストンの重量を軽減して軽
量化することができるし、また、ピストン本体鋳造時に
鋳抜きで形成することにより、機械加工等の作業が不要
となり、製造コストの低減が図れる等の、所期の目的を
達成することができるものである。また、スリット深さ
を狭いスリット幅で形成したので、燃焼圧によるピスト
ン冠面部の変形抑制の自由度をコントロールすることが
できるので、例えば、スリット幅が狭い場合は変形を小
さくでき、スリット幅が広い場合は変形を大きくするこ
とができるものである。
【0019】本発明の請求項2記載の内燃機関用ピスト
ンは、スリットをピン孔軸線に対してほぼ直角な方向に
対向して直線状に設けているので、スリットを簡単に形
成することができ、ピン孔軸線上のスリット深さを狭い
スリット幅で形成することができ、これによってピスト
ンのエプロン部に凹み等を設けることなく、ピストンの
頂部に設けられた燃焼室周辺のリップ部に作用するピン
孔軸線方向の引張応力を低減させて、ピストンの高さ寸
法を小さくしてピストンの重量を軽減することができ
る。また、ピストン本体鋳造時に鋳抜きで形成すること
により、機械加工等の作業が不要となり、製造コストの
低減が図れる。また、スリット深さを狭いスリット幅で
形成したので、燃焼圧によるピストン冠面部の変形抑制
の自由度をコントロールすることができるので、例え
ば、スリット幅が狭い場合は変形を小さくでき、スリッ
ト幅が広い場合は変形を大きくすることができるもので
ある。
ンは、スリットをピン孔軸線に対してほぼ直角な方向に
対向して直線状に設けているので、スリットを簡単に形
成することができ、ピン孔軸線上のスリット深さを狭い
スリット幅で形成することができ、これによってピスト
ンのエプロン部に凹み等を設けることなく、ピストンの
頂部に設けられた燃焼室周辺のリップ部に作用するピン
孔軸線方向の引張応力を低減させて、ピストンの高さ寸
法を小さくしてピストンの重量を軽減することができ
る。また、ピストン本体鋳造時に鋳抜きで形成すること
により、機械加工等の作業が不要となり、製造コストの
低減が図れる。また、スリット深さを狭いスリット幅で
形成したので、燃焼圧によるピストン冠面部の変形抑制
の自由度をコントロールすることができるので、例え
ば、スリット幅が狭い場合は変形を小さくでき、スリッ
ト幅が広い場合は変形を大きくすることができるもので
ある。
【0020】本発明の請求項3記載の内燃機関用ピスト
ンは、スリットをピン孔軸線に対して円弧状に形成して
いるので、スリットを簡単に形成することができ、ピン
孔軸線上のスリット深さを狭いスリット幅で形成するこ
とができ、ピストンのエプロン部に凹み等を設けること
なく、ピストンの頂部に設けられた燃焼室周辺のリップ
部に作用するピン孔軸線方向の引張応力を低減させて、
ピストンの高さ寸法を小さくしてピストンの重量を軽減
して軽量化することができる。さらに、ピストン本体鋳
造時に鋳抜きで形成することにより、機械加工等の作業
が不要となり、製造コストの低減が図れる。また、スリ
ット深さを狭いスリット幅で形成したので、燃焼圧によ
るピストン冠面部の変形抑制の自由度をコントロールす
ることができるので、例えば、スリット幅が狭い場合は
変形を小さくでき、スリット幅が広い場合は変形を大き
くすることができるものである。
ンは、スリットをピン孔軸線に対して円弧状に形成して
いるので、スリットを簡単に形成することができ、ピン
孔軸線上のスリット深さを狭いスリット幅で形成するこ
とができ、ピストンのエプロン部に凹み等を設けること
なく、ピストンの頂部に設けられた燃焼室周辺のリップ
部に作用するピン孔軸線方向の引張応力を低減させて、
ピストンの高さ寸法を小さくしてピストンの重量を軽減
して軽量化することができる。さらに、ピストン本体鋳
造時に鋳抜きで形成することにより、機械加工等の作業
が不要となり、製造コストの低減が図れる。また、スリ
ット深さを狭いスリット幅で形成したので、燃焼圧によ
るピストン冠面部の変形抑制の自由度をコントロールす
ることができるので、例えば、スリット幅が狭い場合は
変形を小さくでき、スリット幅が広い場合は変形を大き
くすることができるものである。
【0021】本発明の請求項4記載の内燃機関用ピスト
ンは、スリットをピン孔軸線に対してほぼ台形状に形成
しているので、スリットを簡単に形成することができ、
ピン孔軸線上のスリット深さを狭いスリット幅で形成す
ることができ、ピストンのエプロン部に凹み等を設ける
ことなく、ピストンの頂部に設けられた燃焼室周辺のリ
ップ部に作用するピン孔軸線方向の引張応力を低減させ
て、ピストンの高さ寸法を小さくしてピストンの重量を
軽減して軽量化することができるし、ピストン本体鋳造
時に鋳抜きで形成することにより、機械加工等の作業が
不要となり、製造コストの低減が図れる。また、スリッ
ト深さを狭いスリット幅で形成したので、燃焼圧による
ピストン冠面部の変形抑制の自由度をコントロールする
ことができるので、例えば、スリット幅が狭い場合は変
形を小さくでき、スリット幅が広い場合は変形を大きく
することができるものである。
ンは、スリットをピン孔軸線に対してほぼ台形状に形成
しているので、スリットを簡単に形成することができ、
ピン孔軸線上のスリット深さを狭いスリット幅で形成す
ることができ、ピストンのエプロン部に凹み等を設ける
ことなく、ピストンの頂部に設けられた燃焼室周辺のリ
ップ部に作用するピン孔軸線方向の引張応力を低減させ
て、ピストンの高さ寸法を小さくしてピストンの重量を
軽減して軽量化することができるし、ピストン本体鋳造
時に鋳抜きで形成することにより、機械加工等の作業が
不要となり、製造コストの低減が図れる。また、スリッ
ト深さを狭いスリット幅で形成したので、燃焼圧による
ピストン冠面部の変形抑制の自由度をコントロールする
ことができるので、例えば、スリット幅が狭い場合は変
形を小さくでき、スリット幅が広い場合は変形を大きく
することができるものである。
【図1】本発明の内燃機関用ピストンの第1の実施例を
示す縦断面図である。
示す縦断面図である。
【図2】図1のA−A線に沿った本発明の内燃機関用ピ
ストンの横断面図である。
ストンの横断面図である。
【図3】本発明の内燃機関用ピストンの第2の実施例を
示す図2と同様な横断面図である。
示す図2と同様な横断面図である。
【図4】本発明の内燃機関用ピストンの第3の実施例を
示す図2と同様な横断面図である。
示す図2と同様な横断面図である。
1 ピストン本体 2 燃焼室 3 リング溝 3a トップリング溝 3b セカンドリング溝 3c サードリング溝 4 ピン孔 5 スリット 5′ スリット 5″ スリット 6 ピンボス部
Claims (4)
- 【請求項1】 頂部に燃焼室が設けられて周面にリング
溝が設けられた内燃機関用ピストンにおいて、 ピンボス部のピン孔軸線方向に対してリング溝の底部に
スリットを設けて成ることを特徴とする内燃機関用ピス
トン。 - 【請求項2】 前記スリットをピン孔軸線に対してほぼ
直角な方向に対向して直線状に設けたことを特徴とする
請求項1記載の内燃機関用ピストン。 - 【請求項3】 前記スリットをピン孔軸線に対して円弧
状に形成したことを特徴とする請求項1記載の内燃機関
用ピストン。 - 【請求項4】 前記スリットをピン孔軸線に対してほぼ
台形状に形成したことを特徴とする請求項1記載の内燃
機関用ピストン。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10087232A JPH11280544A (ja) | 1998-03-31 | 1998-03-31 | 内燃機関用ピストン |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10087232A JPH11280544A (ja) | 1998-03-31 | 1998-03-31 | 内燃機関用ピストン |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11280544A true JPH11280544A (ja) | 1999-10-12 |
Family
ID=13909118
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10087232A Pending JPH11280544A (ja) | 1998-03-31 | 1998-03-31 | 内燃機関用ピストン |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11280544A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2017190952A1 (de) * | 2016-05-02 | 2017-11-09 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Kolben |
-
1998
- 1998-03-31 JP JP10087232A patent/JPH11280544A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2017190952A1 (de) * | 2016-05-02 | 2017-11-09 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Kolben |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20041217 |