JPH11222366A - エレベーター用調速装置 - Google Patents
エレベーター用調速装置Info
- Publication number
- JPH11222366A JPH11222366A JP2682098A JP2682098A JPH11222366A JP H11222366 A JPH11222366 A JP H11222366A JP 2682098 A JP2682098 A JP 2682098A JP 2682098 A JP2682098 A JP 2682098A JP H11222366 A JPH11222366 A JP H11222366A
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- JP
- Japan
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- roller
- elevator
- guide rail
- support arm
- free end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/04—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions for detecting excessive speed
- B66B5/044—Mechanical overspeed governors
Abstract
(57)【要約】
【課題】駆動機構系のエネルギが小さくても２組の非常
止め装置が動作し、かつ、ガイドレールの曲がり等でロ
ーラの中心が水平方向に移動しても、エレベーターの異
常過速の検出機能が安定している駆動機構を提供するこ
と。 【解決手段】エレベーターのかごを案内するガイドレー
ルに接触しつつ回転可能なローラと、このローラの回転
によりエレベーターの異常過速を検出してかごの非常止
め装置を動作させる調速装置において、一端がエレベー
タのかごに回転可能に支持され、その自由端に前記ロー
ラの回転軸を支持する支持アームを設け、前記ローラの
回転軸が支持されている前記支持アームの自由端に伸縮
可能なばねを介して支持し、前記ローラの回転速度が所
定値以下のときは前記ローラをばねにより弾力的にガイ
ドレールへ押圧し、前記ガイドレールの凹凸に追従して
移動可能とし、前記ローラの回転数が所定値を越えたと
きは非常止め装置を作動させるようにした。
止め装置が動作し、かつ、ガイドレールの曲がり等でロ
ーラの中心が水平方向に移動しても、エレベーターの異
常過速の検出機能が安定している駆動機構を提供するこ
と。 【解決手段】エレベーターのかごを案内するガイドレー
ルに接触しつつ回転可能なローラと、このローラの回転
によりエレベーターの異常過速を検出してかごの非常止
め装置を動作させる調速装置において、一端がエレベー
タのかごに回転可能に支持され、その自由端に前記ロー
ラの回転軸を支持する支持アームを設け、前記ローラの
回転軸が支持されている前記支持アームの自由端に伸縮
可能なばねを介して支持し、前記ローラの回転速度が所
定値以下のときは前記ローラをばねにより弾力的にガイ
ドレールへ押圧し、前記ガイドレールの凹凸に追従して
移動可能とし、前記ローラの回転数が所定値を越えたと
きは非常止め装置を作動させるようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベーター用調
速装置、特にエレベーターのガイドレールに接触するロ
ーラの回転よりエレベーターの異常速度を検出し、非常
止め装置を動作させるエレベーターの調速装置に関す
る。
速装置、特にエレベーターのガイドレールに接触するロ
ーラの回転よりエレベーターの異常速度を検出し、非常
止め装置を動作させるエレベーターの調速装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】エレベーターの移動速度が異常過速にな
ったとき、エレベーターを停止させる安全装置の一つと
して非常止め装置がある。これは、特許公開公報昭６４
一２２７８８に記載されているように、エレベーターの
ガイドレールに接触させたローラに過速検出振り子（駆
動体１４が対応する）を含む調速機構により駆動機構
（カム１７が対応する）を作動させて非常止め装置を動
作させる方式である。
ったとき、エレベーターを停止させる安全装置の一つと
して非常止め装置がある。これは、特許公開公報昭６４
一２２７８８に記載されているように、エレベーターの
ガイドレールに接触させたローラに過速検出振り子（駆
動体１４が対応する）を含む調速機構により駆動機構
（カム１７が対応する）を作動させて非常止め装置を動
作させる方式である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】一般にガイドレールは
２本用いられ、非常止め装置も２組あるが、前述の公知
例では調速機構を取り付けたローラにより２組の非常止
め装置を動作させるので、ローラ、作動レバーなどの駆
動系の慣性や摩擦が大きくなると、動作遅れが発生し易
くなる。
２本用いられ、非常止め装置も２組あるが、前述の公知
例では調速機構を取り付けたローラにより２組の非常止
め装置を動作させるので、ローラ、作動レバーなどの駆
動系の慣性や摩擦が大きくなると、動作遅れが発生し易
くなる。
【０００４】そこで、接触するローラの押しつけ力や直
径を大きくしたり、調速機構を有するローラを非常止め
装置の近くであるかごの下部に設け、非常止め装置の駆
動系に与えるエネルギを大きくしている。さらに、非常
止め装置の駆動系の慣性を極力小さくすることも考えら
れる。
径を大きくしたり、調速機構を有するローラを非常止め
装置の近くであるかごの下部に設け、非常止め装置の駆
動系に与えるエネルギを大きくしている。さらに、非常
止め装置の駆動系の慣性を極力小さくすることも考えら
れる。
【０００５】その結果、従来装置では調速機構や駆動機
構の保守・点検に困難を伴なっていた。また、ガイドレ
ールに接触するローラをローラガイドとしても用いるす
る公知例の場合には、ローラガイド装置本体が大きくな
るとともに、押圧力を大きくするために、レールの曲が
りや継ぎ目の不整による振動が発生し易くなり、エレベ
ーターの乗り心地が低下する問題があった。
構の保守・点検に困難を伴なっていた。また、ガイドレ
ールに接触するローラをローラガイドとしても用いるす
る公知例の場合には、ローラガイド装置本体が大きくな
るとともに、押圧力を大きくするために、レールの曲が
りや継ぎ目の不整による振動が発生し易くなり、エレベ
ーターの乗り心地が低下する問題があった。
【０００６】一般にガイドレールに接触するローラの中
心は、ガイドレールの曲がりや継ぎ目の段差等の不整の
程度に応じて横方向（水平方向）に移動する。したがっ
て、公知例の機構ではそのローラに組み込まれる調速機
構（駆動体１４）と、この調速機構で駆動され、非常止
め装置を動作させる駆動機構（カム１７）との相対位置
がずれる。その結果、非常止め装置が動作するローラの
回転速度の大きさにばらつきが生じ、安全装置としての
機能に信頼性が欠けるきらいがあった。
心は、ガイドレールの曲がりや継ぎ目の段差等の不整の
程度に応じて横方向（水平方向）に移動する。したがっ
て、公知例の機構ではそのローラに組み込まれる調速機
構（駆動体１４）と、この調速機構で駆動され、非常止
め装置を動作させる駆動機構（カム１７）との相対位置
がずれる。その結果、非常止め装置が動作するローラの
回転速度の大きさにばらつきが生じ、安全装置としての
機能に信頼性が欠けるきらいがあった。
【０００７】本発明は、従来技術の持つ上記欠点に鑑み
なされたもので、その目的は、ガイドレールに接触させ
るローラの径が小さく、調速機構系のエネルギが小さく
ても２組の非常止め装置が容易に動作し、かつ、ガイド
レールの曲がり等でローラの中心が横方向（水平方向）
に変位、移動しても、エレベーターの異常過速の検出機
能が安定している駆動機構を提供することである。
なされたもので、その目的は、ガイドレールに接触させ
るローラの径が小さく、調速機構系のエネルギが小さく
ても２組の非常止め装置が容易に動作し、かつ、ガイド
レールの曲がり等でローラの中心が横方向（水平方向）
に変位、移動しても、エレベーターの異常過速の検出機
能が安定している駆動機構を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明はエレベーターのかご、あるいは、つり合い
おもりを案内するガイドレール、前記ガイドレールに接
触し回転可能なローラ、前記ローラの回転によりエレベ
ーターの異常過速を検出してかご、あるいは、つり合い
おもりの非常止め装置を動作させるエレベーターの調速
装置において、一端がエレベータのかご、あるいは、つ
り合いおもりに回転可能に支持され、その自由端が前記
ローラの回転軸を支持する支持アームを設けるとともに
前記支持アームの自由端を前記ガイドレール側へ押しつ
ける押しばねを設け、前記非常止め装置を駆動するアー
ムと前記支持アームの自由端とを縮みばねを介して連結
し、前記ローラの回転速度が所定値以下のときは前記ロ
ーラを前記押しばねおよび縮みばねにより弾力的にガイ
ドレールへ押圧し、前記ローラの変位に追従して移動可
能とし、前記ローラの回転数が所定値を越えたときは前
記アームを駆動して非常止め装置を作動させるようにし
たものである。
に、本発明はエレベーターのかご、あるいは、つり合い
おもりを案内するガイドレール、前記ガイドレールに接
触し回転可能なローラ、前記ローラの回転によりエレベ
ーターの異常過速を検出してかご、あるいは、つり合い
おもりの非常止め装置を動作させるエレベーターの調速
装置において、一端がエレベータのかご、あるいは、つ
り合いおもりに回転可能に支持され、その自由端が前記
ローラの回転軸を支持する支持アームを設けるとともに
前記支持アームの自由端を前記ガイドレール側へ押しつ
ける押しばねを設け、前記非常止め装置を駆動するアー
ムと前記支持アームの自由端とを縮みばねを介して連結
し、前記ローラの回転速度が所定値以下のときは前記ロ
ーラを前記押しばねおよび縮みばねにより弾力的にガイ
ドレールへ押圧し、前記ローラの変位に追従して移動可
能とし、前記ローラの回転数が所定値を越えたときは前
記アームを駆動して非常止め装置を作動させるようにし
たものである。
【０００９】このような構成によりガイドレールの変
位、曲がりによりガイドローラの支持軸が横方向に変
動、変位してもそれに追従して駆動機構も移動するの
で、変位などは吸収され徒に非常止め装置が作動するこ
とはなくなる。
位、曲がりによりガイドローラの支持軸が横方向に変
動、変位してもそれに追従して駆動機構も移動するの
で、変位などは吸収され徒に非常止め装置が作動するこ
とはなくなる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
を用いて説明する。図１において、ローラ３はエレベー
ターのかごやつり合いおもりの枠体１を案内するガイド
し一ル２に押しつけられて接触しつつ回転する。このロ
ーラ３の回転軸４は、一端が枠体１に設けた回転支持軸
６により回転可能に支持された支持アーム５の他端（自
由端）に支持されている。ローラ３は、かごやつり合い
おもりを案内するガイドローラであっても良いし、ガイ
ドローラと別個に設けても良い。
を用いて説明する。図１において、ローラ３はエレベー
ターのかごやつり合いおもりの枠体１を案内するガイド
し一ル２に押しつけられて接触しつつ回転する。このロ
ーラ３の回転軸４は、一端が枠体１に設けた回転支持軸
６により回転可能に支持された支持アーム５の他端（自
由端）に支持されている。ローラ３は、かごやつり合い
おもりを案内するガイドローラであっても良いし、ガイ
ドローラと別個に設けても良い。
【００１１】ローラ３には、図２に示すような、調速機
構８が連結されている。この調速機構８はローラ３の回
転バランスを保つように、軸９１、９２に２個の振子１
０１、１０２を取り付け、所定の回転速度まで振り子１
０１、１０２のフック部１１１、１１２がエレベータの
定格速度を越えるまでローラ３の回転の遠心力で拡がら
ないようにストッパ１３１、１３２まで振り子１０１、
１０２を引き寄せる調整ばね１２と、エレベーターが定
格速度を越えたとき、二個の振り子１０１、１０２が同
期して拡がるための連結棒４０とから構成される。
構８が連結されている。この調速機構８はローラ３の回
転バランスを保つように、軸９１、９２に２個の振子１
０１、１０２を取り付け、所定の回転速度まで振り子１
０１、１０２のフック部１１１、１１２がエレベータの
定格速度を越えるまでローラ３の回転の遠心力で拡がら
ないようにストッパ１３１、１３２まで振り子１０１、
１０２を引き寄せる調整ばね１２と、エレベーターが定
格速度を越えたとき、二個の振り子１０１、１０２が同
期して拡がるための連結棒４０とから構成される。
【００１２】図１の第１の駆動機構１４を構成するアー
ム１４の一端は、支持アーム５に設けられた回転支持軸
４から少し変位した位置に設けられた回転支持軸１５を
中心として回転可能に支持され、他端はアーム１６と回
転可能に連結される。回転支持軸１５は、変位させない
で回転軸４と一致させても良いが、駆動を円滑にするた
めには変位させた方が望ましい。
ム１４の一端は、支持アーム５に設けられた回転支持軸
４から少し変位した位置に設けられた回転支持軸１５を
中心として回転可能に支持され、他端はアーム１６と回
転可能に連結される。回転支持軸１５は、変位させない
で回転軸４と一致させても良いが、駆動を円滑にするた
めには変位させた方が望ましい。
【００１３】第１の駆動機構１４のアーム１６の自由端
付近Ａと支持アームの下端付近Ｂの間には、縮みばね１
７が設けられ、アーム１６を時計方向に回転させる力を
発生させている。一方、支持アーム５と枠体１との間に
は、押しばね７が装着され、常時支持アーム６を反時計
方向へ押している。したがって、ローラ３は常にガイド
レール２へ押し付けられている。
付近Ａと支持アームの下端付近Ｂの間には、縮みばね１
７が設けられ、アーム１６を時計方向に回転させる力を
発生させている。一方、支持アーム５と枠体１との間に
は、押しばね７が装着され、常時支持アーム６を反時計
方向へ押している。したがって、ローラ３は常にガイド
レール２へ押し付けられている。
【００１４】連結棒３１の上端部はアーム１６に連結さ
れており、縮みばね１７によって上方に引き上げられ、
支持アーム５に設けた回転ストッパ１８に押しつけられ
ている。枠体１の下部には、左右２組の非常止め装置１
９、２０のそれぞれの引き上げロッド２１、２２が設け
られている。さらに、左側の引き上げロッド２２は、回
転支軸２３を持つリンク２４、連結棒２５を介して第２
の駆動機構２６に連結される。
れており、縮みばね１７によって上方に引き上げられ、
支持アーム５に設けた回転ストッパ１８に押しつけられ
ている。枠体１の下部には、左右２組の非常止め装置１
９、２０のそれぞれの引き上げロッド２１、２２が設け
られている。さらに、左側の引き上げロッド２２は、回
転支軸２３を持つリンク２４、連結棒２５を介して第２
の駆動機構２６に連結される。
【００１５】この駆動機構２６は、回転支軸２７を持つ
リンク２８、リンク２８上の位置Ｃと枠体１上の位置Ｄ
との間に設けられた縮みばね２９からなり、この縮みば
ね２９によってリンク２８を枠体１上のストッパ３０に
押しつけている。また、第１の駆動機構１４と第２の駆
動機構２６は、連結棒３１を介して連動する機構として
いる。
リンク２８、リンク２８上の位置Ｃと枠体１上の位置Ｄ
との間に設けられた縮みばね２９からなり、この縮みば
ね２９によってリンク２８を枠体１上のストッパ３０に
押しつけている。また、第１の駆動機構１４と第２の駆
動機構２６は、連結棒３１を介して連動する機構として
いる。
【００１６】このような構造において調速機構８を取り
付けたローラ３の周速度が、エレベーターの異常過速度
に達するまでは、ローラー３は、押しばね７によりガイ
ドレール２へ押しつけられている。ガイドレール２は、
通常、曲がりや継ぎ目の不揃いがあるために、ローラー
３は水平方向に振動し移動しようとする。この場合、ロ
ーラ３は、支持アーム５、押しばね７により弾力的に支
持されているので、その振動に追従可能である。
付けたローラ３の周速度が、エレベーターの異常過速度
に達するまでは、ローラー３は、押しばね７によりガイ
ドレール２へ押しつけられている。ガイドレール２は、
通常、曲がりや継ぎ目の不揃いがあるために、ローラー
３は水平方向に振動し移動しようとする。この場合、ロ
ーラ３は、支持アーム５、押しばね７により弾力的に支
持されているので、その振動に追従可能である。
【００１７】また、第１の駆動機構１４を構成するアー
ム１８は、ローラー３の移動に伴い左方向に移動する
が、その自由端部Ａと支持アーム５の自由端部Ｂとの間
に装着された縮みばね１５によって上方に引っ張られて
いるために連結棒３１を作動させることはない。
ム１８は、ローラー３の移動に伴い左方向に移動する
が、その自由端部Ａと支持アーム５の自由端部Ｂとの間
に装着された縮みばね１５によって上方に引っ張られて
いるために連結棒３１を作動させることはない。
【００１８】さらに、第２の駆動機構２６を構成するリ
ンク２８は、縮みばね２９により時計方向の回転力が付
与されているので、ストッパ３０へ押しつけられてい
る。したがって、ローラー３がガイドレール２によって
移動し、アーム１８が左方向に変位しても第２の駆動機
構２６のリンク２８も一緒に移動するので、水平方向の
振動は吸収され、非常止め装置は作動しない。
ンク２８は、縮みばね２９により時計方向の回転力が付
与されているので、ストッパ３０へ押しつけられてい
る。したがって、ローラー３がガイドレール２によって
移動し、アーム１８が左方向に変位しても第２の駆動機
構２６のリンク２８も一緒に移動するので、水平方向の
振動は吸収され、非常止め装置は作動しない。
【００１９】調速機構８を取り付けたローラ３の周速度
が、エレベーターの異常過速度に達すると、調速機構８
の振り子１０１、１０２のフック部１１１、１１２が、
支持アーム５上に回転支軸１５を持つ第１の駆動機構１
４のアーム１６を矢印Ｅ方向に蹴り下げると同時に、縮
みばね１７の引張り力が加わり、連結捧３１を押し下げ
て、第２の駆動機構２６のリンク２８と連結棒２５を介
したリンク２４とが、引き上げロッド２１、２２を引き
上げ非常止め装置が動作する。この引き上げ作動には第
２の駆動機構２６の縮みばね２９の引つ張り力が加わ
り、機構の安定作動を確保している。
が、エレベーターの異常過速度に達すると、調速機構８
の振り子１０１、１０２のフック部１１１、１１２が、
支持アーム５上に回転支軸１５を持つ第１の駆動機構１
４のアーム１６を矢印Ｅ方向に蹴り下げると同時に、縮
みばね１７の引張り力が加わり、連結捧３１を押し下げ
て、第２の駆動機構２６のリンク２８と連結棒２５を介
したリンク２４とが、引き上げロッド２１、２２を引き
上げ非常止め装置が動作する。この引き上げ作動には第
２の駆動機構２６の縮みばね２９の引つ張り力が加わ
り、機構の安定作動を確保している。
【００２０】
【発明の効果】本発明によれば、ガイドレールに当接し
た口一ラの支持アームに、第１の駆動機構を設け、ロー
ラの支持軸を弾性的に支持したことにより、レールの曲
がり等により、ローラの中心が移動しても、調速機構の
振り子のフック部と第１の駆動機構のアーム先端部との
相対位置の変化がないため、調速機能の信頼性が確保で
きる。
た口一ラの支持アームに、第１の駆動機構を設け、ロー
ラの支持軸を弾性的に支持したことにより、レールの曲
がり等により、ローラの中心が移動しても、調速機構の
振り子のフック部と第１の駆動機構のアーム先端部との
相対位置の変化がないため、調速機能の信頼性が確保で
きる。
【００２１】また、この機構により、ローラの枠体への
支持は通常の案内ローラと同機の支持機構、すなわち、
支持アームを枠体に回転支持し、ローラを押しばねでガ
イドレールに当接させる機構が取れるため、レールの曲
がりによる枠体の振動は防止でき、ガイドレールへの当
接力も安定して作用させることが出来る。
支持は通常の案内ローラと同機の支持機構、すなわち、
支持アームを枠体に回転支持し、ローラを押しばねでガ
イドレールに当接させる機構が取れるため、レールの曲
がりによる枠体の振動は防止でき、ガイドレールへの当
接力も安定して作用させることが出来る。
【００２２】また、第２の駆動機構を設けることによ
り、２組の非常止め装置を安定して作動させることが出
来、信頼性の高いエレベーターの調速機構が提供でき
る。
り、２組の非常止め装置を安定して作動させることが出
来、信頼性の高いエレベーターの調速機構が提供でき
る。
【図１】本発明の一実施の形態例を説明する略図であ
る。
る。
【図２】ローラへ組み込まれた調速機構の説明図であ
る。
る。
１…枠体、２…ガイドレール、３…ローラ、４…軸、５
…支持アーム、６…回転支持軸、７…押しばね、８…調
速機構、９…軸、１０…振り子、１４…駆動機構、１５
…回転支持軸、１６…アーム、１７…縮みばね、１８…
回転ストッパ、１９…非常止め装置、２０…非常止め装
置、２２…引き上げロッド、２３…回転支持軸、２４…
リンク、２５…連結棒、２６…駆動機構、２８…リン
ク、３０…ストッパ。
…支持アーム、６…回転支持軸、７…押しばね、８…調
速機構、９…軸、１０…振り子、１４…駆動機構、１５
…回転支持軸、１６…アーム、１７…縮みばね、１８…
回転ストッパ、１９…非常止め装置、２０…非常止め装
置、２２…引き上げロッド、２３…回転支持軸、２４…
リンク、２５…連結棒、２６…駆動機構、２８…リン
ク、３０…ストッパ。
フロントページの続き (72)発明者 有賀 正記 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 株式会 社日立製作所水戸工場内
Claims (4)
- 【請求項１】 エレベーターのかご、あるいは、つり合
いおもりを案内するガイドレール、前記ガイドレールに
接触する回転可能なローラ、前記ローラの回転によりエ
レベーターの異常過速を検出してかご、あるいは、つり
合いおもりの非常止め装置を動作させるエレベーター用
調速装置において、一端がエレベータのかご、あるい
は、つり合いおもりに回転可能に支持され、その自由端
が前記ローラの回転軸を支持する支持アームを設けると
ともに、前記支持アームの自由端を前記ガイドレール側
へ押しつける押しばねを設け、前記非常止め装置を駆動
するアームと前記支持アームの自由端とを縮みばねを介
して連結し、前記ローラの回転速度が所定値以下のとき
は前記ローラを前記押しばねにより弾力的にガイドレー
ルへ押圧し、前記ローラの変位に追従して移動可能と
し、前記ローラの回転数が所定値を越えたときは前記ア
ームを駆動して非常止め装置を作動させる調速機構を設
けたことを特徴とするエレベーター用調速装置。 - 【請求項２】 請求項１に記載したエレベーター用調速
装置において、前記ローラの回転軸に接続され、所定回
転数を越えたとき前記アームを駆動して非常止め装置を
作動させる回転検出装置を備えたエレベーター用調速装
置。 - 【請求項３】 エレベーターのかご、あるいは、つり合
いおもりを案内するガイドレール、前記ガイドレールに
接触する回転可能なローラ、前記ローラの回転によりエ
レベーターの異常過速を検出してかご、あるいは、つり
合いおもりの非常止め装置を動作させるエレベーター用
調速装置において、一端が前記エレベータのかご、ある
いは、つり合いおもりに回転可能に支持され、その自由
端が前記ローラの回転軸を支持する支持アームを設ける
とともに、前記支持アームの自由端を前記ガイドレール
側へ押しつける押しばねを設け、前記支持アームの自由
端に駆動レバーを回転可能に支持させ、前記駆動レバー
の自由端を非常止め装置を作動するアームへ連結し、前
記駆動レバーと前記支持アームの自由端との間に縮みば
ねを設け、前記ローラの回転速度が所定値以下のときは
前記ローラを前記押しばねにより弾力的にガイドレール
へ押圧して、前記ローラの変位に追従して移動可能と
し、前記ローラの回転数が所定値を越えたときは前記駆
動レバーの自由端が回転して前記アームを駆動し、前記
非常止め装置を作動させる調速機構を設けたことを特徴
とするエレベーター用調速装置。 - 【請求項４】 請求項３に記載したエレベーターの調速
装置において、前記ローラの回転軸に接続され、所定回
転数を越えたとき前記非常止め装置を作動させる調速機
構を備えたエレベーター用調速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2682098A JPH11222366A (ja) | 1998-02-09 | 1998-02-09 | エレベーター用調速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2682098A JPH11222366A (ja) | 1998-02-09 | 1998-02-09 | エレベーター用調速装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11222366A true JPH11222366A (ja) | 1999-08-17 |
Family
ID=12203924
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2682098A Pending JPH11222366A (ja) | 1998-02-09 | 1998-02-09 | エレベーター用調速装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11222366A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102602770A (zh) * | 2012-03-21 | 2012-07-25 | 希姆斯电梯(中国)有限公司 | 助力梯过速保护机构 |
| CN108275537A (zh) * | 2018-03-22 | 2018-07-13 | 日立电梯（中国）有限公司 | 一种机械式电梯限速安全钳 |
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-
1998
- 1998-02-09 JP JP2682098A patent/JPH11222366A/ja active Pending
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