JPH1120452A - 空調装置のスライドドア装置 - Google Patents
空調装置のスライドドア装置Info
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- JPH1120452A JPH1120452A JP17246797A JP17246797A JPH1120452A JP H1120452 A JPH1120452 A JP H1120452A JP 17246797 A JP17246797 A JP 17246797A JP 17246797 A JP17246797 A JP 17246797A JP H1120452 A JPH1120452 A JP H1120452A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ガイドレールの直線部と曲がり部とに沿って
ドア本体をスライド方向に平坦状や屈曲状に姿勢変換可
能として、ケースに対する設置の自由度を向上する。 【解決手段】 ドア本体２を、ガイドレール１の一方側
に１点接触し他方側に２点接触する複数の駒３をスライ
ド方向Ｙに連設したシャッタのように屈曲可能な形態に
形成してある。一対のガイドレール１を、ケース４の通
風方向Ｘと平行する方向に延びる直線部１ａと、これの
一端に連なる弧状の曲がり部１ｂと、これの一端に連な
り通風方向Ｘと交差する方向に延びる直線部１ｃとを有
する形態に形成してある。そして、ガイドレール１にド
ア本体２の両側縁部をスライド可能に摺接係合してドア
本体２をガイドレール１に沿ってスライドする形態であ
る。
ドア本体をスライド方向に平坦状や屈曲状に姿勢変換可
能として、ケースに対する設置の自由度を向上する。 【解決手段】 ドア本体２を、ガイドレール１の一方側
に１点接触し他方側に２点接触する複数の駒３をスライ
ド方向Ｙに連設したシャッタのように屈曲可能な形態に
形成してある。一対のガイドレール１を、ケース４の通
風方向Ｘと平行する方向に延びる直線部１ａと、これの
一端に連なる弧状の曲がり部１ｂと、これの一端に連な
り通風方向Ｘと交差する方向に延びる直線部１ｃとを有
する形態に形成してある。そして、ガイドレール１にド
ア本体２の両側縁部をスライド可能に摺接係合してドア
本体２をガイドレール１に沿ってスライドする形態であ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、風道を作るケー
スに設けた相対峙する一対のチャンネル状のガイドレー
ルにドア本体の相対峙する一対の側縁部をスライド可能
に摺接係合した空調装置のスライドドア装置に関する。
スに設けた相対峙する一対のチャンネル状のガイドレー
ルにドア本体の相対峙する一対の側縁部をスライド可能
に摺接係合した空調装置のスライドドア装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、実開平２−１５５０８号公報に
は、空調装置の内外気導入形態を変えるインテークド
ア、エバポレータ通過風がヒータコアを通過するか迂回
するかの割合を変えるエアミックスドア、空調風の吹出
形態を変えるモードドア等のドア本体の相対峙する一対
の側縁部を、風道を作るケースに設けた相対峙する一対
のチャンネル状のガイドレールにスライド可能に摺接係
合した空調装置のスライドドア装置が開示されている。
は、空調装置の内外気導入形態を変えるインテークド
ア、エバポレータ通過風がヒータコアを通過するか迂回
するかの割合を変えるエアミックスドア、空調風の吹出
形態を変えるモードドア等のドア本体の相対峙する一対
の側縁部を、風道を作るケースに設けた相対峙する一対
のチャンネル状のガイドレールにスライド可能に摺接係
合した空調装置のスライドドア装置が開示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記スライド
ドア装置では、ドア本体を剛性を有する板状に形成して
あるので、ガイドレールに直線部と弧状の曲がり部とを
形成し、この直線部と曲がり部とに沿ってドア本体をス
ライド方向に平坦状や屈曲状に姿勢変換させることがで
きず、ケースに対する設置に規制を受けることがある。
ドア装置では、ドア本体を剛性を有する板状に形成して
あるので、ガイドレールに直線部と弧状の曲がり部とを
形成し、この直線部と曲がり部とに沿ってドア本体をス
ライド方向に平坦状や屈曲状に姿勢変換させることがで
きず、ケースに対する設置に規制を受けることがある。
【０００４】そこで、この発明は、ガイドレールの直線
部と曲がり部とに沿ってドア本体をスライド方向に平坦
状や屈曲状に姿勢変換可能として、ケースに対する設置
の自由度を向上することができる空調装置のスライドド
ア装置を提供しようとするものである。
部と曲がり部とに沿ってドア本体をスライド方向に平坦
状や屈曲状に姿勢変換可能として、ケースに対する設置
の自由度を向上することができる空調装置のスライドド
ア装置を提供しようとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の空調装置のス
ライドドア装置にあっては、空調装置のケースに設けた
相対峙する一対のチャンネル状のガイドレールにドア本
体の相対峙する一対の側縁部をスライド可能に摺接係合
した空調装置のスライドドア装置において、ドア本体が
ガイドレールの一方側に１点接触し他方側に２点接触す
る複数の駒をスライド方向に連設した屈曲可能な形態に
形成されたことを特徴としている。この請求項１の構成
によれば、複数の駒からなるドア本体がガイドレールの
直線部と曲がり部とに沿ってスライド方向に平坦状や屈
曲状に姿勢変換する。請求項２の空調装置のスライドド
ア装置にあっては、請求項１に記載の複数の駒がスライ
ド方向と直交する方向での側面視略三角形を有すること
を特徴としている。この請求項２の構成によれば、ドア
本体の耐風圧性（剛性）と軽量化とが両立する。請求項
３の空調装置のスライドドア装置にあっては、請求項１
又は請求項２に記載の複数の駒のうちで隣接する駒どう
しを２点接触側で互いに合成樹脂の薄肉ヒンジにより連
結したことを特徴としている。この請求項３の構成によ
れば、ドア本体の屈曲性と一体化とが両立する。請求項
４の空調装置のスライドドア装置にあっては、請求項１
〜請求項３の何れかに記載の複数の駒の２点接触側を弾
性作用で当該駒とガイドレールとのがたつきを吸収する
脚部として形成したことを特徴としている。この請求項
４の構成によれば、駒の脚部が弾性作用でガイドレール
に接触して、駒とガイドレールとのがたつきを吸収す
る。請求項５の空調装置のスライドドア装置にあって
は、請求項１〜請求項４の何れかに記載の複数の駒の２
点接触側にガイドレールの直線部及び曲がり部の双方で
非接触となる凹部を形成したことを特徴としている。こ
の請求項５の構成によれば、ガイドレールの直線部及び
曲がり部の双方に対する駒の２点接触側の接触抵抗が一
様に小さくなる。請求項６の空調装置のスライドドア装
置にあっては、請求項１〜５の何れかに記載の複数の駒
をケースと同じ材料により形成したことを特徴としてい
る。この請求項６の構成によれば、ドア本体をケースと
同じ材料により形成したので、使用済みとなった空調装
置のリサイクルに際し、ドア本体とケースとを分別せず
に処理することができる。
ライドドア装置にあっては、空調装置のケースに設けた
相対峙する一対のチャンネル状のガイドレールにドア本
体の相対峙する一対の側縁部をスライド可能に摺接係合
した空調装置のスライドドア装置において、ドア本体が
ガイドレールの一方側に１点接触し他方側に２点接触す
る複数の駒をスライド方向に連設した屈曲可能な形態に
形成されたことを特徴としている。この請求項１の構成
によれば、複数の駒からなるドア本体がガイドレールの
直線部と曲がり部とに沿ってスライド方向に平坦状や屈
曲状に姿勢変換する。請求項２の空調装置のスライドド
ア装置にあっては、請求項１に記載の複数の駒がスライ
ド方向と直交する方向での側面視略三角形を有すること
を特徴としている。この請求項２の構成によれば、ドア
本体の耐風圧性（剛性）と軽量化とが両立する。請求項
３の空調装置のスライドドア装置にあっては、請求項１
又は請求項２に記載の複数の駒のうちで隣接する駒どう
しを２点接触側で互いに合成樹脂の薄肉ヒンジにより連
結したことを特徴としている。この請求項３の構成によ
れば、ドア本体の屈曲性と一体化とが両立する。請求項
４の空調装置のスライドドア装置にあっては、請求項１
〜請求項３の何れかに記載の複数の駒の２点接触側を弾
性作用で当該駒とガイドレールとのがたつきを吸収する
脚部として形成したことを特徴としている。この請求項
４の構成によれば、駒の脚部が弾性作用でガイドレール
に接触して、駒とガイドレールとのがたつきを吸収す
る。請求項５の空調装置のスライドドア装置にあって
は、請求項１〜請求項４の何れかに記載の複数の駒の２
点接触側にガイドレールの直線部及び曲がり部の双方で
非接触となる凹部を形成したことを特徴としている。こ
の請求項５の構成によれば、ガイドレールの直線部及び
曲がり部の双方に対する駒の２点接触側の接触抵抗が一
様に小さくなる。請求項６の空調装置のスライドドア装
置にあっては、請求項１〜５の何れかに記載の複数の駒
をケースと同じ材料により形成したことを特徴としてい
る。この請求項６の構成によれば、ドア本体をケースと
同じ材料により形成したので、使用済みとなった空調装
置のリサイクルに際し、ドア本体とケースとを分別せず
に処理することができる。
【０００６】
【発明の実施の形態】図１〜図３は第１実施形態を示
し、図１は空調装置のスライドドア装置のガイドレール
１とドア本体２とを分解して斜めより見た外観を示し、
図２はドア本体２の１つの駒３の側面を拡大して示し、
図３はドア本体２をガイドレール１に組付けた側面を模
式的に示す。尚、図１では、風道を作るケース４の右側
の壁面だけを図示してある。
し、図１は空調装置のスライドドア装置のガイドレール
１とドア本体２とを分解して斜めより見た外観を示し、
図２はドア本体２の１つの駒３の側面を拡大して示し、
図３はドア本体２をガイドレール１に組付けた側面を模
式的に示す。尚、図１では、風道を作るケース４の右側
の壁面だけを図示してある。
【０００７】図１に示すように、スライドドア装置は、
ケース４に設けた相対峙する一対のチャンネル状のガイ
ドレール１に、ドア本体２の相対峙する一対の側縁部を
スライド可能に摺接係合し、図外の駆動機構により、ド
ア本体２をガイドレール１に沿ってスライドするように
なっている。ガイドレール１は、ケース４の通風方向Ｘ
と平行する方向に延びる直線部１ａと、これの一端に連
なる弧状の曲がり部１ｂと、これの一端に連なり通風方
向Ｘと交差する方向に延びる直線部１ｃとを有する。ド
ア本体２は、ガイドレール１の一方側に１点接触し他方
側に２点接触する複数の駒３をスライド方向Ｙに連設し
た、ケース４と同じ材料として例えばポリプロピレンの
ような、図外のエバポレータから落下する凝縮水に対す
る耐冷水性の合成樹脂により、一体成形されたシャッタ
（鎧戸）のように屈曲可能な形態に形成されている。
ケース４に設けた相対峙する一対のチャンネル状のガイ
ドレール１に、ドア本体２の相対峙する一対の側縁部を
スライド可能に摺接係合し、図外の駆動機構により、ド
ア本体２をガイドレール１に沿ってスライドするように
なっている。ガイドレール１は、ケース４の通風方向Ｘ
と平行する方向に延びる直線部１ａと、これの一端に連
なる弧状の曲がり部１ｂと、これの一端に連なり通風方
向Ｘと交差する方向に延びる直線部１ｃとを有する。ド
ア本体２は、ガイドレール１の一方側に１点接触し他方
側に２点接触する複数の駒３をスライド方向Ｙに連設し
た、ケース４と同じ材料として例えばポリプロピレンの
ような、図外のエバポレータから落下する凝縮水に対す
る耐冷水性の合成樹脂により、一体成形されたシャッタ
（鎧戸）のように屈曲可能な形態に形成されている。
【０００８】この第１実施形態の場合、複数の駒３が、
スライド方向Ｙと直交する方向での側面視略三角形を呈
する長尺な形態を有し、台形状の胴体部３ａと、その上
面中央より上方に突出した１点接触側としての頭部３ｂ
と、胴体部３ａの下面両側より斜め下方に突出する２点
接触側としての脚部３ｃ，３ｄとを備え、隣接する駒３
どうしの脚部３ｃ，３ｄを互いに２点接触側で上記合成
樹脂からなる薄肉ヒンジ３ｇにより連結している。又、
ドア本体２とガイドレール１とを分解した状態におい
て、複数の駒３の脚部３ｃ，３ｄから頭部３ｂまでの高
さｈを、ガイドレール１のチャンネル（通路）の上下幅
（ガイドレール１の相対峙するレール壁面１ｄ，１ｅ間
の内のり）Ｈより大きな寸法に設定してある（ｈ＞
Ｈ）。
スライド方向Ｙと直交する方向での側面視略三角形を呈
する長尺な形態を有し、台形状の胴体部３ａと、その上
面中央より上方に突出した１点接触側としての頭部３ｂ
と、胴体部３ａの下面両側より斜め下方に突出する２点
接触側としての脚部３ｃ，３ｄとを備え、隣接する駒３
どうしの脚部３ｃ，３ｄを互いに２点接触側で上記合成
樹脂からなる薄肉ヒンジ３ｇにより連結している。又、
ドア本体２とガイドレール１とを分解した状態におい
て、複数の駒３の脚部３ｃ，３ｄから頭部３ｂまでの高
さｈを、ガイドレール１のチャンネル（通路）の上下幅
（ガイドレール１の相対峙するレール壁面１ｄ，１ｅ間
の内のり）Ｈより大きな寸法に設定してある（ｈ＞
Ｈ）。
【０００９】図２にも示すように、複数の駒３の脚部３
ｃ，３ｄは、適切な値に設定された厚さｔによる弾性を
有し、胴体部３ａとの連接側を支点として外側に広がる
ように撓ませてガイドレール１のチャンネルに嵌め込む
ことにより、当該脚部３ｃ，３ｄの復元する弾性作用で
頭部３ｂ及び双方の脚部３ｃ，３ｄがガイドレール１の
相対峙するレール壁面１ｄ，１ｅに接触して、駒３とガ
イドレール１とのがたつきを吸収する。
ｃ，３ｄは、適切な値に設定された厚さｔによる弾性を
有し、胴体部３ａとの連接側を支点として外側に広がる
ように撓ませてガイドレール１のチャンネルに嵌め込む
ことにより、当該脚部３ｃ，３ｄの復元する弾性作用で
頭部３ｂ及び双方の脚部３ｃ，３ｄがガイドレール１の
相対峙するレール壁面１ｄ，１ｅに接触して、駒３とガ
イドレール１とのがたつきを吸収する。
【００１０】図３にも示すように、複数の駒３の長手方
向の一対の側縁部をガイドレール１に嵌め込むことで、
ドア本体２の相対峙する一対の側縁部をスライド可能に
摺接係合した状態において、複数の駒３の脚部３ｃ，３
ｄの２点接触側に、ガイドレール１の直線部１ａ，１ｃ
及び曲がり部１ｂの双方で非接触となる凹部３ｅ，３ｆ
を形成している。この第１実施形態では、凹部３ｅ，３
ｆを、ガイドレール１の曲がり部１ｂの内側に位置する
レール壁面１ｅの内のりの曲率半径Ｒより小さな曲率半
径ｒに設定している（Ｒ＞ｒ）。
向の一対の側縁部をガイドレール１に嵌め込むことで、
ドア本体２の相対峙する一対の側縁部をスライド可能に
摺接係合した状態において、複数の駒３の脚部３ｃ，３
ｄの２点接触側に、ガイドレール１の直線部１ａ，１ｃ
及び曲がり部１ｂの双方で非接触となる凹部３ｅ，３ｆ
を形成している。この第１実施形態では、凹部３ｅ，３
ｆを、ガイドレール１の曲がり部１ｂの内側に位置する
レール壁面１ｅの内のりの曲率半径Ｒより小さな曲率半
径ｒに設定している（Ｒ＞ｒ）。
【００１１】この第１実施形態の構造によれば、ガイド
レール１の一方側としてのレール壁面１ｄに１点接触し
他方側としてのレール壁面１ｅに２点接触する複数の駒
３をスライド方向Ｙに連設して、ドア本体２をスライド
方向Ｙに屈曲可能な形態に形成したので、ガイドレール
１の直線部１ａ，１ｃと曲がり部１ｂとに沿ってドア本
体２をスライド方向Ｙに平坦状や屈曲状に姿勢変換し
て、ケース４に対する設置の自由度を向上することがで
きる。又、複数の駒３がスライド方向Ｙと直交する方向
で側面視略三角形を有するので、ドア本体２の耐風圧性
（剛性）と軽量化との両立を図ることができる。又、隣
接する駒３どうしの脚部３ｃ，３ｄを互いに２点接触側
で上記合成樹脂からなる薄肉ヒンジ３ｇにより連結した
ので、ドア本体２の屈曲性と一体化との両立を図ること
ができる。又、ドア本体２をガイドレール１に摺接係合
した場合に、複数の駒３の脚部３ｃ，３ｄの復元する弾
性作用で頭部３ｂ及び双方の脚部３ｃ，３ｄがガイドレ
ール１の相対峙するレール壁面１ｄ，１ｅに接触して、
ガイドレール１に対する駒３のがたつきを吸収し、ドア
本体２を円滑にスライドすることができる。又、複数の
駒３の脚部３ｃ，３ｄの２点接触側に、ガイドレール１
の直線部１ａ，１ｃ及び曲がり部１ｂの双方で非接触と
なる凹部３ｅ，３ｆを形成したので、ガイドレール１の
直線部１ａ，１ｃ及び曲線部１ｂの双方に対する脚部３
ｃ，３ｄの２点接触側における接触抵抗が一様に小さく
なり、ガイドレール１の曲がり部１ｂに対するドア本体
２の追従性を向上することができる。更に、ドア本体２
をケース４と同じ材料により形成したので、使用済みと
なった空調装置のリサイクルにおいて、ドア本体２とケ
ース４とを分別せずに処理することができる。
レール１の一方側としてのレール壁面１ｄに１点接触し
他方側としてのレール壁面１ｅに２点接触する複数の駒
３をスライド方向Ｙに連設して、ドア本体２をスライド
方向Ｙに屈曲可能な形態に形成したので、ガイドレール
１の直線部１ａ，１ｃと曲がり部１ｂとに沿ってドア本
体２をスライド方向Ｙに平坦状や屈曲状に姿勢変換し
て、ケース４に対する設置の自由度を向上することがで
きる。又、複数の駒３がスライド方向Ｙと直交する方向
で側面視略三角形を有するので、ドア本体２の耐風圧性
（剛性）と軽量化との両立を図ることができる。又、隣
接する駒３どうしの脚部３ｃ，３ｄを互いに２点接触側
で上記合成樹脂からなる薄肉ヒンジ３ｇにより連結した
ので、ドア本体２の屈曲性と一体化との両立を図ること
ができる。又、ドア本体２をガイドレール１に摺接係合
した場合に、複数の駒３の脚部３ｃ，３ｄの復元する弾
性作用で頭部３ｂ及び双方の脚部３ｃ，３ｄがガイドレ
ール１の相対峙するレール壁面１ｄ，１ｅに接触して、
ガイドレール１に対する駒３のがたつきを吸収し、ドア
本体２を円滑にスライドすることができる。又、複数の
駒３の脚部３ｃ，３ｄの２点接触側に、ガイドレール１
の直線部１ａ，１ｃ及び曲がり部１ｂの双方で非接触と
なる凹部３ｅ，３ｆを形成したので、ガイドレール１の
直線部１ａ，１ｃ及び曲線部１ｂの双方に対する脚部３
ｃ，３ｄの２点接触側における接触抵抗が一様に小さく
なり、ガイドレール１の曲がり部１ｂに対するドア本体
２の追従性を向上することができる。更に、ドア本体２
をケース４と同じ材料により形成したので、使用済みと
なった空調装置のリサイクルにおいて、ドア本体２とケ
ース４とを分別せずに処理することができる。
【００１２】図４〜図５は第２実施形態のドア本体２を
示し、図４は別々に成形した複数の駒５どうしをピンヒ
ンジ６で互いにスライド方向Ｙに屈曲可能に連結した側
面を示し、図５は別体の複数の駒５とピンヒンジ６との
下面を示す。即ち、図４に示すように、複数の駒５は、
台形状の胴体部５ａと、その上面中央より上方に突出し
た１点接触側としての頭部５ｂと、胴体部５ａの下面両
側より斜め下方に突出する２点接触側としての脚部５
ｃ，５ｄとを備えている。又、図５に示すように、一方
の脚部５ｃの先端には、凹部５ｅと凸部５ｆとを、その
長手方向に同一幅で交互に形成し、他方の脚部５ｄの先
端には、凹部５ｇと凸部５ｈとを、その長手方向に上記
凹部５ｅと凸部５ｆと同一な同一幅で交互に形成してい
る。これらの凸部５ｆ，５ｈの突出寸法ｄの中心ｃより
外側に偏った位置ｓには、貫通孔５ｉ，５ｊを形成して
いる。又、凹部５ｅ，５ｇと凸部５ｆ，５ｈとは、１つ
の駒５における一方の脚部５ｃと他方の脚部５ｄとにお
いて、長尺方向に互い違いに配置されている。ピンヒン
ジ６は、駒５と略同じか又はそれより少し短い長さを有
すると共に、貫通孔５ｉ，５ｊと略同じか又はそれより
少し小さな直径を有し、その一端部を貫通孔５ｉ，５ｊ
より少し大きな直径の固定部６ａとして形成している。
そして、例えば、図５に示す左側に位置する１つの駒５
の右側の脚部５ｄの凹部５ｇに、図５に示す右側に位置
するもう１つの駒５の左側の脚部５ｃの凸部５ｆを挿入
し、又、上記１つの駒５の右側の脚部５ｃの凸部５ｈ
を、上記もう１つの駒５の左側の脚部５ｃの凹部５ｅに
挿入し、これらの脚部５ｃ，５ｄの貫通孔５ｉ，５ｊを
同軸状に位置を合わせた後に、当該貫通孔５ｉ，５ｊに
ピンヒンジ６を他端より挿入し、ピンヒンジ６の固定部
６ａを図５の左側に位置する駒５の右側の脚部５ｄの貫
通孔５ｊに圧入することにより、ピンヒンジ６を抜け止
めさせた形態で複数の駒５どうしを図４に示すように連
結してある。尚、ピンヒンジ６の固定部６ａは、外周面
に縦筋、斜め筋、横筋又は網目等の模様を描くようなナ
ール又はダイヤカットと呼ばれるような凹凸を形成すれ
ば、挿入容易性と抜け止め性とを両立させることができ
る。又、抜け止めには、接着剤を用いることも可能であ
る。
示し、図４は別々に成形した複数の駒５どうしをピンヒ
ンジ６で互いにスライド方向Ｙに屈曲可能に連結した側
面を示し、図５は別体の複数の駒５とピンヒンジ６との
下面を示す。即ち、図４に示すように、複数の駒５は、
台形状の胴体部５ａと、その上面中央より上方に突出し
た１点接触側としての頭部５ｂと、胴体部５ａの下面両
側より斜め下方に突出する２点接触側としての脚部５
ｃ，５ｄとを備えている。又、図５に示すように、一方
の脚部５ｃの先端には、凹部５ｅと凸部５ｆとを、その
長手方向に同一幅で交互に形成し、他方の脚部５ｄの先
端には、凹部５ｇと凸部５ｈとを、その長手方向に上記
凹部５ｅと凸部５ｆと同一な同一幅で交互に形成してい
る。これらの凸部５ｆ，５ｈの突出寸法ｄの中心ｃより
外側に偏った位置ｓには、貫通孔５ｉ，５ｊを形成して
いる。又、凹部５ｅ，５ｇと凸部５ｆ，５ｈとは、１つ
の駒５における一方の脚部５ｃと他方の脚部５ｄとにお
いて、長尺方向に互い違いに配置されている。ピンヒン
ジ６は、駒５と略同じか又はそれより少し短い長さを有
すると共に、貫通孔５ｉ，５ｊと略同じか又はそれより
少し小さな直径を有し、その一端部を貫通孔５ｉ，５ｊ
より少し大きな直径の固定部６ａとして形成している。
そして、例えば、図５に示す左側に位置する１つの駒５
の右側の脚部５ｄの凹部５ｇに、図５に示す右側に位置
するもう１つの駒５の左側の脚部５ｃの凸部５ｆを挿入
し、又、上記１つの駒５の右側の脚部５ｃの凸部５ｈ
を、上記もう１つの駒５の左側の脚部５ｃの凹部５ｅに
挿入し、これらの脚部５ｃ，５ｄの貫通孔５ｉ，５ｊを
同軸状に位置を合わせた後に、当該貫通孔５ｉ，５ｊに
ピンヒンジ６を他端より挿入し、ピンヒンジ６の固定部
６ａを図５の左側に位置する駒５の右側の脚部５ｄの貫
通孔５ｊに圧入することにより、ピンヒンジ６を抜け止
めさせた形態で複数の駒５どうしを図４に示すように連
結してある。尚、ピンヒンジ６の固定部６ａは、外周面
に縦筋、斜め筋、横筋又は網目等の模様を描くようなナ
ール又はダイヤカットと呼ばれるような凹凸を形成すれ
ば、挿入容易性と抜け止め性とを両立させることができ
る。又、抜け止めには、接着剤を用いることも可能であ
る。
【００１３】
【発明の効果】請求項１の発明によれば、ドア本体をガ
イドレールの一方側に１点接触し他方側に２点接触する
複数の駒がスライド方向に連設された形態に形成したの
で、ガイドレールの直線部と曲がり部とに沿ってドア本
体をスライド方向に平坦状や屈曲状に姿勢変換して、ケ
ースに対する設置の自由度を向上することができる。請
求項２の発明によれば、複数の駒がスライド方向と直交
する方向で側面視略三角形を有するので、ドア本体の耐
風圧性（剛性）と軽量化との両立を図ることができる。
請求項３の発明によれば、隣接する駒どうしの脚部を互
いに２点接触側で上記合成樹脂からなる薄肉ヒンジによ
り連結したので、ドア本体の屈曲性と一体化との両立を
図ることができる。請求項４の発明によれば、ドア本体
をガイドレールに摺接係合した場合に、複数の駒の脚部
が弾性作用でガイドレールに接触したので、駒とガイド
レールとのがたつきを吸収し、ドア本体を円滑にスライ
ドすることができる。請求項５の発明によれば、複数の
駒の脚部の２点接触側にガイドレールの直線部及び曲が
り部の双方で非接触となる凹部を形成したので、ガイド
レールの直線部及び曲線部の双方に対する脚部の２点接
触側の接触抵抗が一様に小さくなり、ガイドレールの曲
がり部に対するドア本体の追従性を向上することができ
る。請求項６の発明によれば、ドア本体をケースと同じ
材料により形成したので、使用済みとなった空調装置の
リサイクルにおいて、ドア本体とケースとを分別せずに
処理することができる。
イドレールの一方側に１点接触し他方側に２点接触する
複数の駒がスライド方向に連設された形態に形成したの
で、ガイドレールの直線部と曲がり部とに沿ってドア本
体をスライド方向に平坦状や屈曲状に姿勢変換して、ケ
ースに対する設置の自由度を向上することができる。請
求項２の発明によれば、複数の駒がスライド方向と直交
する方向で側面視略三角形を有するので、ドア本体の耐
風圧性（剛性）と軽量化との両立を図ることができる。
請求項３の発明によれば、隣接する駒どうしの脚部を互
いに２点接触側で上記合成樹脂からなる薄肉ヒンジによ
り連結したので、ドア本体の屈曲性と一体化との両立を
図ることができる。請求項４の発明によれば、ドア本体
をガイドレールに摺接係合した場合に、複数の駒の脚部
が弾性作用でガイドレールに接触したので、駒とガイド
レールとのがたつきを吸収し、ドア本体を円滑にスライ
ドすることができる。請求項５の発明によれば、複数の
駒の脚部の２点接触側にガイドレールの直線部及び曲が
り部の双方で非接触となる凹部を形成したので、ガイド
レールの直線部及び曲線部の双方に対する脚部の２点接
触側の接触抵抗が一様に小さくなり、ガイドレールの曲
がり部に対するドア本体の追従性を向上することができ
る。請求項６の発明によれば、ドア本体をケースと同じ
材料により形成したので、使用済みとなった空調装置の
リサイクルにおいて、ドア本体とケースとを分別せずに
処理することができる。
【図１】 本発明の第１実施形態のドア本体とガイドレ
ールとを分解した斜視図。
ールとを分解した斜視図。
【図２】 第１実施形態の駒の1つを示す側面図。
【図３】 第１実施形態のドア本体をガイドレールに組
付けた側面を示す模式図。
付けた側面を示す模式図。
【図４】 本発明の第２実施形態での駒を連結した側面
図。
図。
【図５】 第２実施形態の駒とピンヒンジとを示す下面
図。
図。
１ ガイドレール ２ ドア本体 ３，５ 駒 ３ａ，５ａ 胴体部 ３ｂ，５ｂ 頭部 ３ｃ，３ｄ，５ｃ，５ｄ 脚部 ３ｇ 薄肉ヒンジ ４ ケース ６ ピンヒンジ ６ａ 固定部
Claims (6)
- 【請求項１】 空調装置のケースに設けた相対峙する一
対のチャンネル状のガイドレールにドア本体の相対峙す
る一対の側縁部をスライド可能に摺接係合した空調装置
のスライドドア装置において、ドア本体がガイドレール
の一方側に１点接触し他方側に２点接触する複数の駒を
スライド方向に連設した屈曲可能な形態に形成されたこ
とを特徴とする空調装置のスライドドア装置。 - 【請求項２】 複数の駒がスライド方向と直交する方向
での側面視略三角形を有することを特徴とする請求項１
記載の空調装置のスライドドア装置。 - 【請求項３】 複数の駒のうちで隣接する駒どうしを２
点接触側で互いに合成樹脂の薄肉ヒンジにより連結した
ことを特徴とする請求項１又は請求項２記載の空調装置
のスライドドア装置。 - 【請求項４】 複数の駒の２点接触側を弾性作用で当該
駒とガイドレールとのがたつきを吸収する脚部として形
成したことを特徴とする請求項１〜請求項３の何れかに
記載の空調装置のスライドドア装置。 - 【請求項５】 複数の駒の２点接触側にガイドレールの
直線部及び曲がり部の双方で非接触となる凹部を形成し
たことを特徴とする請求項１〜請求項４の何れかに記載
の空調装置のスライドドア装置。 - 【請求項６】 複数の駒をケースと同じ材料により形成
したことを特徴とする請求項１〜５の何れかに記載の空
調装置のスライドドア装置。
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|---|---|---|---|
| JP17246797A JP3588688B2 (ja) | 1997-06-27 | 1997-06-27 | 空調装置のスライドドア装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17246797A JP3588688B2 (ja) | 1997-06-27 | 1997-06-27 | 空調装置のスライドドア装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1120452A true JPH1120452A (ja) | 1999-01-26 |
| JP3588688B2 JP3588688B2 (ja) | 2004-11-17 |
Family
ID=15942540
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17246797A Expired - Fee Related JP3588688B2 (ja) | 1997-06-27 | 1997-06-27 | 空調装置のスライドドア装置 |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3588688B2 (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003095002A (ja) * | 2001-09-19 | 2003-04-03 | Nifco Inc | 物品収容装置 |
| JP2003154833A (ja) * | 2001-11-19 | 2003-05-27 | Sanden Corp | 自動車用空調装置 |
| JP2003154835A (ja) * | 2001-11-21 | 2003-05-27 | Sanden Corp | 自動車用空調装置 |
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| KR101534311B1 (ko) * | 2013-12-30 | 2015-07-06 | 김신성 | 차량용 바람유도기구 |
| CN108006929A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-08 | 奥克斯空调股份有限公司 | 中框组件及空调 |
-
1997
- 1997-06-27 JP JP17246797A patent/JP3588688B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| CN108006929B (zh) * | 2017-12-29 | 2023-08-11 | 奥克斯空调股份有限公司 | 中框组件及空调 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3588688B2 (ja) | 2004-11-17 |
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