JPH11174070A - ベアリングシール - Google Patents
ベアリングシールInfo
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- JPH11174070A JPH11174070A JP35616597A JP35616597A JPH11174070A JP H11174070 A JPH11174070 A JP H11174070A JP 35616597 A JP35616597 A JP 35616597A JP 35616597 A JP35616597 A JP 35616597A JP H11174070 A JPH11174070 A JP H11174070A
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- ring
- bearing seal
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7886—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted outside the gap between the inner and outer races, e.g. sealing rings mounted to an end face or outer surface of a race
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- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
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-
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- F16C2326/02—Wheel hubs or castors
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車輪の回転数を検出する回転検出装置を有し
たシール構造に関しており、サイドリップで回転数検出
部の保護をなし、感知性能と耐久性とを向上せしめる。 【解決手段】 ベアリングシールの補強環（３）の径方
向面に磁性リング（２ａ）を形成して着磁せしめ、該磁
性リング（２ａ）の外径側へ軸方向に突出するサイドリ
ップ（２ｂ）を形成せしめ対峙するナックル（５）の径
方向部（５１）へ接触せしめる。これにより、泥水、異
物あるいは潤滑油等の被着から守られて正確で安定した
回転検出を行なう。
たシール構造に関しており、サイドリップで回転数検出
部の保護をなし、感知性能と耐久性とを向上せしめる。 【解決手段】 ベアリングシールの補強環（３）の径方
向面に磁性リング（２ａ）を形成して着磁せしめ、該磁
性リング（２ａ）の外径側へ軸方向に突出するサイドリ
ップ（２ｂ）を形成せしめ対峙するナックル（５）の径
方向部（５１）へ接触せしめる。これにより、泥水、異
物あるいは潤滑油等の被着から守られて正確で安定した
回転検出を行なう。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、相対回転するホィ
ール軸受部のシール構造に関し、具体的には自動車のア
ンチロックブレーキシステムにおける前後の車輪の回転
数を検出する回転検出装置を持ったシール構造に関す
る。
ール軸受部のシール構造に関し、具体的には自動車のア
ンチロックブレーキシステムにおける前後の車輪の回転
数を検出する回転検出装置を持ったシール構造に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車のスキッドを防止するため
のアンチスキッド用車輪回転数検出装置としては次のよ
うな構造が多く用いられている。すなわち、前記回転数
検出装置はパルス発生リングとこのパルスを感知する感
知センサーからなっており、その構造としては、軸受を
密封するシール装置に併設して配置し、密封手段と回転
検出手段とを一体化した回転数検出装置を構成している
ものが開発され実用化に至っている。以下、図面を参照
しつつ詳述する。
のアンチスキッド用車輪回転数検出装置としては次のよ
うな構造が多く用いられている。すなわち、前記回転数
検出装置はパルス発生リングとこのパルスを感知する感
知センサーからなっており、その構造としては、軸受を
密封するシール装置に併設して配置し、密封手段と回転
検出手段とを一体化した回転数検出装置を構成している
ものが開発され実用化に至っている。以下、図面を参照
しつつ詳述する。
【０００３】このような従来例の一例を示すと、図３に
示すように、外輪（１ａ）に嵌合されたオイルシール
（７）へパルス発生リング（６）が取り付けられ、この
パルス発生リング（６）をナックル（５）に取付られた
回転数検出センサー（４）で感知検出する構造がある。
ここで軸受（１ａ、１ｂ）はその内輪（１ｂ）にリップ
が摺接するオイルシール（７）によって水分あるいは異
物の侵入から守られている。
示すように、外輪（１ａ）に嵌合されたオイルシール
（７）へパルス発生リング（６）が取り付けられ、この
パルス発生リング（６）をナックル（５）に取付られた
回転数検出センサー（４）で感知検出する構造がある。
ここで軸受（１ａ、１ｂ）はその内輪（１ｂ）にリップ
が摺接するオイルシール（７）によって水分あるいは異
物の侵入から守られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな回転数検出装置は、前記パルス発生リング（６）及
び回転数検出センサー（４）を最も外部側の大気に露出
した配置としているので、飛散する水あるいは異物に直
接曝される状況にあり、この水が侵入すれば錆びの発生
を招いて回転数の検出能力を低下させ、悪くすると該部
分へ異物さえ付着しかねず、異物が侵入すれば誤った回
転数を検出すると云う装置として致命的な欠点となって
現われる。本発明はこのような欠点に鑑み、回転数検出
部の完璧な保護をなし感知性能と耐久性を飛躍的に向上
せしめた車輪回転数検出装置を持つベアリングシールを
提供することを目的としている。
うな回転数検出装置は、前記パルス発生リング（６）及
び回転数検出センサー（４）を最も外部側の大気に露出
した配置としているので、飛散する水あるいは異物に直
接曝される状況にあり、この水が侵入すれば錆びの発生
を招いて回転数の検出能力を低下させ、悪くすると該部
分へ異物さえ付着しかねず、異物が侵入すれば誤った回
転数を検出すると云う装置として致命的な欠点となって
現われる。本発明はこのような欠点に鑑み、回転数検出
部の完璧な保護をなし感知性能と耐久性を飛躍的に向上
せしめた車輪回転数検出装置を持つベアリングシールを
提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明を図面に基づいて
説明すると、図１に示すように、自動車用ホィール軸受
部（１ａ、１ｂ）の密封をなす弾性体（２）と補強環
（３）からなったベアリングシールであって、前記ベア
リングシールの補強環（３）の径方向面に強磁性材料を
混合した弾性体からなる磁性リング（２ａ）を形成する
と共に、該磁性リング（２ａ）の外径側へ軸方向に突出
するサイドリップ（２ｂ）を形成せしめ、前記磁性リン
グ（２ａ）を着磁して回転数検出センサー（４）に近接
配備し、前記サイドリップ（２ｂ）を対峙するナックル
（５）または別体として設けたフランジ部を持つ相当部
材（図示していない）の径方向部（５１）へ接触せしめ
ることを特徴としている。
説明すると、図１に示すように、自動車用ホィール軸受
部（１ａ、１ｂ）の密封をなす弾性体（２）と補強環
（３）からなったベアリングシールであって、前記ベア
リングシールの補強環（３）の径方向面に強磁性材料を
混合した弾性体からなる磁性リング（２ａ）を形成する
と共に、該磁性リング（２ａ）の外径側へ軸方向に突出
するサイドリップ（２ｂ）を形成せしめ、前記磁性リン
グ（２ａ）を着磁して回転数検出センサー（４）に近接
配備し、前記サイドリップ（２ｂ）を対峙するナックル
（５）または別体として設けたフランジ部を持つ相当部
材（図示していない）の径方向部（５１）へ接触せしめ
ることを特徴としている。
【０００６】また、図２に示すように、前記ベアリング
シールの補強環（３）の径方向面に強磁性材料を混合し
た弾性体からなる磁性リング（２ａ）を形成し、該磁性
リング（２ａ）の外径側へ軸方向に突出するサイドリッ
プ（２ｂ）を設けると共に、該磁性リング（２ａ）の内
径側にグリースリップ（２ｃ）を形成せしめ、前記磁性
リング（２ａ）を着磁して回転数検出センサー（４）に
近接配備し、前記サイドリップ（２ｂ）は対峙するナッ
クル（５）または別設したフランジ部を持つ相当部材の
径方向部（５１）へ接触させ、前期グリースリップ（２
ｃ）は内輪（１ｂ）に接触あるいは近接配置させること
を特徴としている。
シールの補強環（３）の径方向面に強磁性材料を混合し
た弾性体からなる磁性リング（２ａ）を形成し、該磁性
リング（２ａ）の外径側へ軸方向に突出するサイドリッ
プ（２ｂ）を設けると共に、該磁性リング（２ａ）の内
径側にグリースリップ（２ｃ）を形成せしめ、前記磁性
リング（２ａ）を着磁して回転数検出センサー（４）に
近接配備し、前記サイドリップ（２ｂ）は対峙するナッ
クル（５）または別設したフランジ部を持つ相当部材の
径方向部（５１）へ接触させ、前期グリースリップ（２
ｃ）は内輪（１ｂ）に接触あるいは近接配置させること
を特徴としている。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明は、上記した構造をもって
下記に示す優れた作用をなす。すなわち、外輪（１ａ）
に装着固定されたベアリングシールはパルスを発生する
磁性リング（２ａ）を径方向部であるその側面に配備し
ており、この磁性リング（２ａ）がその外径側に設けら
れたサイドリップ（２ｂ）のナックル径方向部（５１）
あるいはフランジ部を持つ相当部材への接触によって覆
われ完全に外部から遮断された状態にあるので、外方か
らの水あるいは異物等の侵入から守られる。ここでパル
スを発生する磁性リング（２ａ）とこれを感知する回転
数検出センサー（４）は外部マイナス要因に全く影響さ
れない最良の感知環境におかれ、正確な回転数検出を長
期間にわたって保証し得るものとなる。
下記に示す優れた作用をなす。すなわち、外輪（１ａ）
に装着固定されたベアリングシールはパルスを発生する
磁性リング（２ａ）を径方向部であるその側面に配備し
ており、この磁性リング（２ａ）がその外径側に設けら
れたサイドリップ（２ｂ）のナックル径方向部（５１）
あるいはフランジ部を持つ相当部材への接触によって覆
われ完全に外部から遮断された状態にあるので、外方か
らの水あるいは異物等の侵入から守られる。ここでパル
スを発生する磁性リング（２ａ）とこれを感知する回転
数検出センサー（４）は外部マイナス要因に全く影響さ
れない最良の感知環境におかれ、正確な回転数検出を長
期間にわたって保証し得るものとなる。
【０００８】また、図２に示すように前記ベアリングシ
ールに外径側からサイドリップ（２ｂ）と磁性リング
（２ａ）とその内径側にグリースリップ（２ｃ）を形成
せしめた場合は、もっとも外側に設けられたサイドリッ
プ（２ｂ）よってその内部の磁性リング（２ａ）が外部
から遮断され、さらにその内側に位置するグリースリッ
プ（２ｃ）によって内部からのグリースの漏洩・飛着を
防ぐので、パルスを発生する磁性リング（２ａ）とこれ
を感知する回転数検出センサー（４）との空間部は内外
部から完全に遮断され、もてる性能を失う要因を完全に
排除したものとなる。
ールに外径側からサイドリップ（２ｂ）と磁性リング
（２ａ）とその内径側にグリースリップ（２ｃ）を形成
せしめた場合は、もっとも外側に設けられたサイドリッ
プ（２ｂ）よってその内部の磁性リング（２ａ）が外部
から遮断され、さらにその内側に位置するグリースリッ
プ（２ｃ）によって内部からのグリースの漏洩・飛着を
防ぐので、パルスを発生する磁性リング（２ａ）とこれ
を感知する回転数検出センサー（４）との空間部は内外
部から完全に遮断され、もてる性能を失う要因を完全に
排除したものとなる。
【０００９】
【実施例】本発明での強磁性材料を混合した弾性体から
なる磁性リング（２ａ）は焼入硬化形材料あるいは析出
硬化形あるいは焼結形等の粉体または粒体状材料を合成
ゴムあるいは合成樹脂等の弾性素材に混入せしめ、型内
にて必要なら予め下地処理と接着剤の塗布された補強環
（３）へサイドリップ（２ｂ）を形成すると同時にプレ
ス造形することが可能であって、場合によってはグリー
スリップ（２ｃ）をも同時に形成することができる。な
お、前記したサイドリップ（２ｂ）及びグリースリップ
（２ｃ）は前記磁性リング（２ａ）と同材料の強磁性材
料を混合した弾性体で形成しても差し支えないものであ
り、この様に全ての部位が同じ材料で成型可能となれば
その成型性が飛躍的に高まるものとなる。
なる磁性リング（２ａ）は焼入硬化形材料あるいは析出
硬化形あるいは焼結形等の粉体または粒体状材料を合成
ゴムあるいは合成樹脂等の弾性素材に混入せしめ、型内
にて必要なら予め下地処理と接着剤の塗布された補強環
（３）へサイドリップ（２ｂ）を形成すると同時にプレ
ス造形することが可能であって、場合によってはグリー
スリップ（２ｃ）をも同時に形成することができる。な
お、前記したサイドリップ（２ｂ）及びグリースリップ
（２ｃ）は前記磁性リング（２ａ）と同材料の強磁性材
料を混合した弾性体で形成しても差し支えないものであ
り、この様に全ての部位が同じ材料で成型可能となれば
その成型性が飛躍的に高まるものとなる。
【００１０】また、前記サイドリップ（２ｂ）と対峙し
これと接触する別に設けた相当部材としては、軸受部
（１）のハブあるいはつば部を有する部材など（いずれ
も図示していない）が有り、これらは径方向のフランジ
部を有し軸部に取り付けられた部材を意味している。
これと接触する別に設けた相当部材としては、軸受部
（１）のハブあるいはつば部を有する部材など（いずれ
も図示していない）が有り、これらは径方向のフランジ
部を有し軸部に取り付けられた部材を意味している。
【００１１】
【発明の効果】本発明によると、回転数の検出部はサイ
ドリップ（２ｂ）によって完全に外部から隔離されてお
り、異物あるいは潤滑油等の被着から守られて正確で安
定した回転検出を行なう。また、パルス発生リングは高
精度を持って装着されるベアリングシールに直接形成さ
れるのでその装着スペースを削減せしめると共に装着精
度を高め、回転数検出センサー（４）の感知性能を大き
く向上せしめた。また、本発明での磁性リング（２ａ）
は弾性磁性体からなっており、造形する形状の自由度を
高めかつ造形性がよく、加硫接着すると強固に固着する
ことができるので大きく製造コストの低減が期待でき
る。
ドリップ（２ｂ）によって完全に外部から隔離されてお
り、異物あるいは潤滑油等の被着から守られて正確で安
定した回転検出を行なう。また、パルス発生リングは高
精度を持って装着されるベアリングシールに直接形成さ
れるのでその装着スペースを削減せしめると共に装着精
度を高め、回転数検出センサー（４）の感知性能を大き
く向上せしめた。また、本発明での磁性リング（２ａ）
は弾性磁性体からなっており、造形する形状の自由度を
高めかつ造形性がよく、加硫接着すると強固に固着する
ことができるので大きく製造コストの低減が期待でき
る。
【図１】本発明の一実施例を示す断面図である。
【図２】本発明の別の実施例を示す断面図である。
【図３】本発明を用いない従来例を示す断面図である。
１ 軸受部 １ａ 外輪 １ｂ 内輪 ２ 弾性体 ２ａ 磁性リング ２ｂ サイドリップ ３ 補強環 ４ 回転数検出センサー ５ ナックル ５１ 径方向部 ６ パルス発生リング ７ オイルシール
Claims (2)
- 【請求項１】 自動車のホィール軸受部にあってその回
転数の検出と密封とをなさしめる弾性体と補強環からな
ったベアリングシールにおいて、 前記ベアリングシールの補強環の径方向面に強磁性材料
を混合した弾性体からなる磁性リングを形成すると共
に、該磁性リングの外径側へ軸方向に突出するサイドリ
ップを設け、 前記磁性リングを着磁して回転数検出センサーに近接配
備し、 前記サイドリップを相対するナックルまたは相当部材の
径方向部へ接触せしめることを特徴としたベアリングシ
ール。 - 【請求項２】 前記ベアリングシールの補強環の径方向
面に強磁性材料を混合した弾性体からなる磁性リングを
形成し、該磁性リングの外径側へ軸方向に突出するサイ
ドリップを設けると共に、該磁性リングの内径側にグリ
ースリップを形成せしめ、 前記磁性リングを着磁して回転数検出センサーに近接配
備し、 前記サイドリップを相対するナックルまたは相当部材の
径方向部へ接触せしめ、前期グリースリップを内輪に接
触または近接配置せしめることを特徴としたベアリング
シール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35616597A JP3484473B2 (ja) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | ベアリングシール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35616597A JP3484473B2 (ja) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | ベアリングシール |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11174070A true JPH11174070A (ja) | 1999-07-02 |
| JP3484473B2 JP3484473B2 (ja) | 2004-01-06 |
Family
ID=18447665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35616597A Expired - Fee Related JP3484473B2 (ja) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | ベアリングシール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3484473B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1359423A1 (fr) * | 2002-05-03 | 2003-11-05 | Aktiebolaget SKF | Dispositif de galet à roulement équipé d'un capteur de vitesse angulaire |
| JP2010002228A (ja) * | 2008-06-18 | 2010-01-07 | Jtekt Corp | 軸受装置 |
| KR102523479B1 (ko) * | 2021-10-19 | 2023-04-18 | 현대트랜시스 주식회사 | 수동변속기 속도계 구조 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2642122B1 (fr) | 1989-01-20 | 1991-04-05 | Roulements Soc Nouvelle | Joint d'etancheite tournant a codeur magnetique integre, notamment pour des roulements a capteurs d'informations |
| US4968156A (en) | 1989-11-27 | 1990-11-06 | The Torrington Company | Bearing with a magnetic field sensor |
-
1997
- 1997-12-09 JP JP35616597A patent/JP3484473B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1359423A1 (fr) * | 2002-05-03 | 2003-11-05 | Aktiebolaget SKF | Dispositif de galet à roulement équipé d'un capteur de vitesse angulaire |
| JP2010002228A (ja) * | 2008-06-18 | 2010-01-07 | Jtekt Corp | 軸受装置 |
| KR102523479B1 (ko) * | 2021-10-19 | 2023-04-18 | 현대트랜시스 주식회사 | 수동변속기 속도계 구조 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3484473B2 (ja) | 2004-01-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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