JPH11125022A - 立体駐輪設備 - Google Patents
立体駐輪設備Info
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- JPH11125022A JPH11125022A JP29019397A JP29019397A JPH11125022A JP H11125022 A JPH11125022 A JP H11125022A JP 29019397 A JP29019397 A JP 29019397A JP 29019397 A JP29019397 A JP 29019397A JP H11125022 A JPH11125022 A JP H11125022A
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- bicycle
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Abstract
(57)【要約】
【課題】自転車を容易に格納し得る立体駐輪設備を提供
する。 【解決手段】自転車３を複数台載置し得るパレット２を
具備するとともに、このパレット２を建物内に格納し得
る格納棚５を複数階に亘って設け、この建物の自転車３
の出入部６と各階における格納棚５との間でパレット２
を昇降させる昇降装置７を設け、このパレット２上に、
自転車３の前輪３ａを支持案内するための案内台２４
を、移動装置８により格納方向に沿って移動自在に設
け、上記昇降装置７を、建物内の昇降用空間部４に昇降
自在に配置されてパレット２を載置する昇降台１１と、
この昇降台１１を昇降させる昇降駆動装置とから構成す
るとともに、昇降台１１に、パレット２の受渡し装置を
設けたものである。
する。 【解決手段】自転車３を複数台載置し得るパレット２を
具備するとともに、このパレット２を建物内に格納し得
る格納棚５を複数階に亘って設け、この建物の自転車３
の出入部６と各階における格納棚５との間でパレット２
を昇降させる昇降装置７を設け、このパレット２上に、
自転車３の前輪３ａを支持案内するための案内台２４
を、移動装置８により格納方向に沿って移動自在に設
け、上記昇降装置７を、建物内の昇降用空間部４に昇降
自在に配置されてパレット２を載置する昇降台１１と、
この昇降台１１を昇降させる昇降駆動装置とから構成す
るとともに、昇降台１１に、パレット２の受渡し装置を
設けたものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、立体駐輪設備に関
するものである。
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、自転車などの二輪車を立体的に格
納する立体駐輪設備としては、例えばゴンドラ式のもの
がある。
納する立体駐輪設備としては、例えばゴンドラ式のもの
がある。
【０００３】このゴンドラ式の立体駐輪設備の場合、自
転車を格納するゴンドラには、前輪および後輪を支持す
るための支持具が設けられており、ゴンドラ上に格納す
る場合、自転車そのものを、ゴンドラの奥まで押し込む
ことにより行われていた。
転車を格納するゴンドラには、前輪および後輪を支持す
るための支持具が設けられており、ゴンドラ上に格納す
る場合、自転車そのものを、ゴンドラの奥まで押し込む
ことにより行われていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述したゴンドラ式の
立体駐輪設備によると、自転車の格納時に、自転車をゴ
ンドラの奥まで押し込む必要があるため、利用者に大き
い労力を必要とする問題があった。
立体駐輪設備によると、自転車の格納時に、自転車をゴ
ンドラの奥まで押し込む必要があるため、利用者に大き
い労力を必要とする問題があった。
【０００５】そこで、本発明は、二輪車を容易に格納し
得る立体駐輪設備を提供することを目的とする。
得る立体駐輪設備を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の立体駐輪設備は、二輪車を複数台載置し得
るパレットを具備するとともに、このパレットを建物内
に格納し得る格納棚を複数階に亘って設け、この建物の
二輪車の出入部と各階における格納棚との間でパレット
を昇降させる昇降装置を設け、このパレット上に、二輪
車の前輪を支持案内するための案内台を、移動装置によ
り格納方向に沿って移動自在に設けたものであり、また
上記昇降装置を、建物内の昇降用空間部に昇降自在に配
置されてパレットを載置する昇降台と、この昇降台を昇
降させる昇降駆動装置とから構成するとともに、上記昇
降台に、パレットの受渡し装置を設けたものである。
に、本発明の立体駐輪設備は、二輪車を複数台載置し得
るパレットを具備するとともに、このパレットを建物内
に格納し得る格納棚を複数階に亘って設け、この建物の
二輪車の出入部と各階における格納棚との間でパレット
を昇降させる昇降装置を設け、このパレット上に、二輪
車の前輪を支持案内するための案内台を、移動装置によ
り格納方向に沿って移動自在に設けたものであり、また
上記昇降装置を、建物内の昇降用空間部に昇降自在に配
置されてパレットを載置する昇降台と、この昇降台を昇
降させる昇降駆動装置とから構成するとともに、上記昇
降台に、パレットの受渡し装置を設けたものである。
【０００７】また、上記構成において、案内台の格納位
置を、固定するロック装置を設けるとともに、案内台
に、前輪を保持解放自在なクランプ装置を設けたもので
ある。さらに、上記各構成において、出入部におけるパ
レット上への二輪車の出入位置に、後輪を案内する案内
補助装置を設けたものである。
置を、固定するロック装置を設けるとともに、案内台
に、前輪を保持解放自在なクランプ装置を設けたもので
ある。さらに、上記各構成において、出入部におけるパ
レット上への二輪車の出入位置に、後輪を案内する案内
補助装置を設けたものである。
【０００８】上記の各構成によると、二輪車をパレット
に格納する際に、前輪を載置するとともに移動装置によ
り移動される案内台を、パレット側に設けたので、利用
者は、二輪車の前輪を案内台上に載置させるだけで、容
易にパレット上に移動させることができる。
に格納する際に、前輪を載置するとともに移動装置によ
り移動される案内台を、パレット側に設けたので、利用
者は、二輪車の前輪を案内台上に載置させるだけで、容
易にパレット上に移動させることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態におけ
る二輪車格納用の立体駐輪設備を図面に基づき説明す
る。
る二輪車格納用の立体駐輪設備を図面に基づき説明す
る。
【００１０】なお、本実施の形態においては、二輪車と
して、自転車の場合について説明するが、勿論、オート
バイなどの二輪車にも適用し得るものである。まず、図
１および図２に基づき、本立体駐輪設備の全体構造につ
いて説明する。
して、自転車の場合について説明するが、勿論、オート
バイなどの二輪車にも適用し得るものである。まず、図
１および図２に基づき、本立体駐輪設備の全体構造につ
いて説明する。
【００１１】この立体駐輪設備は、建物１内にパレット
２を介して多くの自転車３を格納するものであり、建物
１内には、パレット２の昇降用空間部４の両側に、自転
車３を複数台載置可能なパレット２を格納し得る格納棚
５が複数階に亘って形成され、さらに上記昇降用空間部
４内で昇降自在に配置されて上記パレット２を一階の自
転車の出入部６と各格納棚５との間で昇降させる昇降装
置７および昇降用空間部４の下部に配置されてパレット
２上に自転車３を引き込みおよびパレット２上から自転
車３を引き出すための移動装置８が具備されている。
２を介して多くの自転車３を格納するものであり、建物
１内には、パレット２の昇降用空間部４の両側に、自転
車３を複数台載置可能なパレット２を格納し得る格納棚
５が複数階に亘って形成され、さらに上記昇降用空間部
４内で昇降自在に配置されて上記パレット２を一階の自
転車の出入部６と各格納棚５との間で昇降させる昇降装
置７および昇降用空間部４の下部に配置されてパレット
２上に自転車３を引き込みおよびパレット２上から自転
車３を引き出すための移動装置８が具備されている。
【００１２】上記昇降装置７は、パレット２を載置する
昇降台（枠体）１１と、この昇降台１１を例えばチェー
ン１２を介して昇降させる昇降駆動装置１３とから構成
されている。
昇降台（枠体）１１と、この昇降台１１を例えばチェー
ン１２を介して昇降させる昇降駆動装置１３とから構成
されている。
【００１３】上記パレット２には、図３〜図５に示すよ
うに、自転車３の前輪３ａを載置してパレット２の奥側
（格納位置）に自動的に案内する案内装置２１が複数基
すなわち格納台数分だけ併設されている。
うに、自転車３の前輪３ａを載置してパレット２の奥側
（格納位置）に自動的に案内する案内装置２１が複数基
すなわち格納台数分だけ併設されている。
【００１４】この案内装置２１は、パレット２にかつそ
の奥行き方向に沿って配置された断面溝型状のガイドレ
ール２２と、このガイドレール２２の凹部２２ａにガイ
ド部材２３を介して案内されるとともに自転車３の前輪
３ａを載置可能な載置用凹状部２４ａを有する案内台２
４と、この案内台２４側に設けられて前輪３ａを保持す
るクランプ装置２５と、パレット２側に設けられて上記
案内台２４の格納位置を固定するためのロック装置２６
とから構成されている。なお、上記案内台２４の前輪３
ａの押し込み側には、前輪３ａの移動を規制するフラッ
プ２４ｂが軸部２４ｃを介して取り付けられるととも
に、この軸部２４ｃには、フラップ２４ｂを水平姿勢に
維持するための付勢用コイルばね（図示せず）が取り付
けられている。
の奥行き方向に沿って配置された断面溝型状のガイドレ
ール２２と、このガイドレール２２の凹部２２ａにガイ
ド部材２３を介して案内されるとともに自転車３の前輪
３ａを載置可能な載置用凹状部２４ａを有する案内台２
４と、この案内台２４側に設けられて前輪３ａを保持す
るクランプ装置２５と、パレット２側に設けられて上記
案内台２４の格納位置を固定するためのロック装置２６
とから構成されている。なお、上記案内台２４の前輪３
ａの押し込み側には、前輪３ａの移動を規制するフラッ
プ２４ｂが軸部２４ｃを介して取り付けられるととも
に、この軸部２４ｃには、フラップ２４ｂを水平姿勢に
維持するための付勢用コイルばね（図示せず）が取り付
けられている。
【００１５】上記ガイド部材２３は、案内台２４の前後
左右に、それぞれ支持ブラケット２７を介して設けられ
た上下一対のガイドローラ２８により構成され、案内台
２４の移動時には、上下いずれかのガイドローラ２８が
ガイドレール２２の表面に接触するようにされている。
なお、案内台２４が移動する際に、支持ブラケット２７
通過用の切欠溝２ａがパレット２側に形成されている。
左右に、それぞれ支持ブラケット２７を介して設けられ
た上下一対のガイドローラ２８により構成され、案内台
２４の移動時には、上下いずれかのガイドローラ２８が
ガイドレール２２の表面に接触するようにされている。
なお、案内台２４が移動する際に、支持ブラケット２７
通過用の切欠溝２ａがパレット２側に形成されている。
【００１６】上記クランプ装置２５は、図３および図６
〜図８に示すように、案内台２４の先端部に設けられて
ガイド用穴がそれぞれ形成された上下のガイド部材３１
Ａ，３１Ｂと、このガイド部材３１に二重管構造で挿入
・保持されるとともに上端にクランプ用爪部３２ａ，３
３ａが、また下端に開放用操作レバー部３２ｂ，３３ｂ
がそれぞれ形成された外筒部材３２および内筒部材３３
と、これら両操作レバー部３２ｂ，３３ｂを互いに引き
寄せてクランプ用爪部３２ａ，３３ａをクランプ位置に
させるためのばね体３４と、パレット２側例えばガイド
レール２２の下面の出入側位置に設けられて上記ばね体
３４の引張力に抗して両操作レバー部３２ｂ，３３ｂを
離間させて両クランプ用爪部３２ａ，３３ａを開放位置
にさせるための開放用突片（図示せず）とから構成され
ている。
〜図８に示すように、案内台２４の先端部に設けられて
ガイド用穴がそれぞれ形成された上下のガイド部材３１
Ａ，３１Ｂと、このガイド部材３１に二重管構造で挿入
・保持されるとともに上端にクランプ用爪部３２ａ，３
３ａが、また下端に開放用操作レバー部３２ｂ，３３ｂ
がそれぞれ形成された外筒部材３２および内筒部材３３
と、これら両操作レバー部３２ｂ，３３ｂを互いに引き
寄せてクランプ用爪部３２ａ，３３ａをクランプ位置に
させるためのばね体３４と、パレット２側例えばガイド
レール２２の下面の出入側位置に設けられて上記ばね体
３４の引張力に抗して両操作レバー部３２ｂ，３３ｂを
離間させて両クランプ用爪部３２ａ，３３ａを開放位置
にさせるための開放用突片（図示せず）とから構成され
ている。
【００１７】したがって、案内台２４が出入側位置に移
動した場合には、開放用突片により操作レバー部３２
ｂ，３３ｂが開かれてクランプ用爪部３２ａ，３３ａが
開放位置（図８の矢印にて示す）となり、前輪３ａを移
動させ得る状態となる。逆に、案内台２４が格納側位置
に移動した場合には、開放用突片から操作レバー部３２
ｂ，３３ｂが離れてクランプ用爪部３２ａ，３３ａが保
持位置となり、前輪３ａがクランプされた状態となる。
動した場合には、開放用突片により操作レバー部３２
ｂ，３３ｂが開かれてクランプ用爪部３２ａ，３３ａが
開放位置（図８の矢印にて示す）となり、前輪３ａを移
動させ得る状態となる。逆に、案内台２４が格納側位置
に移動した場合には、開放用突片から操作レバー部３２
ｂ，３３ｂが離れてクランプ用爪部３２ａ，３３ａが保
持位置となり、前輪３ａがクランプされた状態となる。
【００１８】なお、上記上側のガイド部材３１Ａは、案
内台２４の中間部から斜め前に傾斜するように設けられ
て、前輪３ａを介して自転車３を鉛直姿勢（立てた姿
勢）で保持し得るようにしている。勿論、別途、自転車
３の鉛直姿勢を保持するための部材を設けることもでき
る。
内台２４の中間部から斜め前に傾斜するように設けられ
て、前輪３ａを介して自転車３を鉛直姿勢（立てた姿
勢）で保持し得るようにしている。勿論、別途、自転車
３の鉛直姿勢を保持するための部材を設けることもでき
る。
【００１９】また上記ロック装置２６は、図４に示すよ
うに、案内台２４側に設けられたピン体（被係合部材）
４１と、パレット２側に揺動自在に設けられて上記ピン
体４１に係脱自在な爪体（係合部材）４２とから構成さ
れ、さらにこの爪体４２の揺動動作、すなわちロック動
作は、後述する移動装置８側に設けられた棒状の作動部
材４３とから構成されている。
うに、案内台２４側に設けられたピン体（被係合部材）
４１と、パレット２側に揺動自在に設けられて上記ピン
体４１に係脱自在な爪体（係合部材）４２とから構成さ
れ、さらにこの爪体４２の揺動動作、すなわちロック動
作は、後述する移動装置８側に設けられた棒状の作動部
材４３とから構成されている。
【００２０】上記爪体４２によるロック動作について
は、パレット２が移動装置８から上方に移動した際に、
すなわち上昇した際に、作動部材４３による爪体４２と
の係合状態が外れ、そして例えばばね体（図示せず）の
付勢力により爪体４２の解放位置からピン体４１に係合
するロック位置に動かされる。したがって、パレット２
が移動装置８側から離れて、その格納動作に移った際
に、自然に、案内台２４がロック状態となる。逆に、パ
レット２が移動装置８上の自転車３を出入させ得る位置
に移動した場合に、自然に、作動部材４３により爪体４
２が解放位置に動かされて、ロック状態が解除される。
は、パレット２が移動装置８から上方に移動した際に、
すなわち上昇した際に、作動部材４３による爪体４２と
の係合状態が外れ、そして例えばばね体（図示せず）の
付勢力により爪体４２の解放位置からピン体４１に係合
するロック位置に動かされる。したがって、パレット２
が移動装置８側から離れて、その格納動作に移った際
に、自然に、案内台２４がロック状態となる。逆に、パ
レット２が移動装置８上の自転車３を出入させ得る位置
に移動した場合に、自然に、作動部材４３により爪体４
２が解放位置に動かされて、ロック状態が解除される。
【００２１】上記移動装置８は、図３に示すように、自
転車３の出入部６における昇降用空間部４の下部に形成
されたピット（凹部）９内に油圧シリンダなどからなる
ジャッキ装置５１を介して昇降可能に支持された支持台
５２と、この支持台５２上の格納方向の前後位置に配置
された駆動用スプロケット５３および従動用スプロケッ
ト５４と、これら両スプロケット５３，５４間に無端状
に巻回されたチェーン５５と、上記駆動用スプロケット
５３を回転させる電動機（図示せず）と、上記チェーン
５５に取り付けられて、上記案内台２４の下方に突設さ
れた係合部材例えば棒状体５６に下方から外嵌（係合）
して水平方向での移動を伝達するための被係合部材例え
ば環状体５７とから構成されている。なお、場合によっ
ては、案内台２４側に環状体を設けるとともにチェーン
５５側に棒状体を設けてもよい。
転車３の出入部６における昇降用空間部４の下部に形成
されたピット（凹部）９内に油圧シリンダなどからなる
ジャッキ装置５１を介して昇降可能に支持された支持台
５２と、この支持台５２上の格納方向の前後位置に配置
された駆動用スプロケット５３および従動用スプロケッ
ト５４と、これら両スプロケット５３，５４間に無端状
に巻回されたチェーン５５と、上記駆動用スプロケット
５３を回転させる電動機（図示せず）と、上記チェーン
５５に取り付けられて、上記案内台２４の下方に突設さ
れた係合部材例えば棒状体５６に下方から外嵌（係合）
して水平方向での移動を伝達するための被係合部材例え
ば環状体５７とから構成されている。なお、場合によっ
ては、案内台２４側に環状体を設けるとともにチェーン
５５側に棒状体を設けてもよい。
【００２２】したがって、ジャッキ装置５１により、支
持台５２を上昇させると、環状体５７が棒状体５６に嵌
合するため、電動機を駆動してチェーン５５を動かせ
ば、案内台２４を、格納方向に沿って往復移動させるこ
とができる。
持台５２を上昇させると、環状体５７が棒状体５６に嵌
合するため、電動機を駆動してチェーン５５を動かせ
ば、案内台２４を、格納方向に沿って往復移動させるこ
とができる。
【００２３】次に、パレット２を、昇降台１１と格納棚
５との間で、受け渡しするための受渡し装置について説
明する。この受渡し装置は、図示しないが、昇降台１１
側に設けられた油圧シリンダと、これら各油圧シリンダ
の先端に取り付けられて係合片を上下方向で出退させる
アクチュエータと、パレット２側に設けられてこのアク
チュエータの係合片に係脱自在な凹部とから構成されて
いる。なお、この受渡し装置は、左右における各格納棚
５に対してそれぞれすなわち２組設けられている。ま
た、パレット２の受け渡しをスムースに行わせるため
に、支持台５２上および格納棚５側には、パレット２を
支持案内するローラ６０が多数設けられている。
５との間で、受け渡しするための受渡し装置について説
明する。この受渡し装置は、図示しないが、昇降台１１
側に設けられた油圧シリンダと、これら各油圧シリンダ
の先端に取り付けられて係合片を上下方向で出退させる
アクチュエータと、パレット２側に設けられてこのアク
チュエータの係合片に係脱自在な凹部とから構成されて
いる。なお、この受渡し装置は、左右における各格納棚
５に対してそれぞれすなわち２組設けられている。ま
た、パレット２の受け渡しをスムースに行わせるため
に、支持台５２上および格納棚５側には、パレット２を
支持案内するローラ６０が多数設けられている。
【００２４】したがって、昇降台１１上のパレット２を
例えば図２の右側の格納棚５に移す場合、一方の油圧シ
リンダの先端の係合片をパレット２側の凹部に係合させ
た状態で、油圧シリンダのロッド部を突出させれば、パ
レット２を昇降台１１から格納棚５側に移送することが
できる。また、図２の左側の格納棚５に移す場合には、
他方の油圧シリンダを使用すればよい。勿論、パレット
２の移送が終了すると、係合片を退入させて、油圧シリ
ンダのロッド部を昇降台１１側に引き込んでおけばよ
い。なお、格納棚５側のパレット２を昇降台１１側に引
き込む際には、上記とは逆の手順にて行われる。
例えば図２の右側の格納棚５に移す場合、一方の油圧シ
リンダの先端の係合片をパレット２側の凹部に係合させ
た状態で、油圧シリンダのロッド部を突出させれば、パ
レット２を昇降台１１から格納棚５側に移送することが
できる。また、図２の左側の格納棚５に移す場合には、
他方の油圧シリンダを使用すればよい。勿論、パレット
２の移送が終了すると、係合片を退入させて、油圧シリ
ンダのロッド部を昇降台１１側に引き込んでおけばよ
い。なお、格納棚５側のパレット２を昇降台１１側に引
き込む際には、上記とは逆の手順にて行われる。
【００２５】上記立体駐輪設備において、自転車の格納
動作について説明する。まず、空のパレット２が昇降台
１１側に保持（この保持は、例えば受渡し装置により行
われている）されている状態でかつ支持台５２上の自転
車の出入可能な位置にある状態で、しかも案内台２４側
の棒状体５６がチェーン５５に取り付けられた環状体５
７に係合されるとともに案内台２４が出入位置に移動さ
れている状態において、利用者が自転車３を押してその
前輪３ａを案内台２４上の凹状部２４ａ内に移動させる
とともに、上ガイド部材３１Ａにより自転車３全体を鉛
直姿勢に保持する。
動作について説明する。まず、空のパレット２が昇降台
１１側に保持（この保持は、例えば受渡し装置により行
われている）されている状態でかつ支持台５２上の自転
車の出入可能な位置にある状態で、しかも案内台２４側
の棒状体５６がチェーン５５に取り付けられた環状体５
７に係合されるとともに案内台２４が出入位置に移動さ
れている状態において、利用者が自転車３を押してその
前輪３ａを案内台２４上の凹状部２４ａ内に移動させる
とともに、上ガイド部材３１Ａにより自転車３全体を鉛
直姿勢に保持する。
【００２６】次に、利用者が出入部６に設けられている
操作パネル１０を操作して、入庫の指示を出す。する
と、移動装置８側の電動機により、チェーン５５が駆動
されて、案内台２４が格納方向に移動して、ガイドレー
ル２２に沿って自転車３をパレット２上に引き込む。こ
の引き込み時に、クランプ装置２５が作動されて、自転
車３の前輪３ａがクランプ用爪部３２ａ，３３ａにより
保持される。
操作パネル１０を操作して、入庫の指示を出す。する
と、移動装置８側の電動機により、チェーン５５が駆動
されて、案内台２４が格納方向に移動して、ガイドレー
ル２２に沿って自転車３をパレット２上に引き込む。こ
の引き込み時に、クランプ装置２５が作動されて、自転
車３の前輪３ａがクランプ用爪部３２ａ，３３ａにより
保持される。
【００２７】このように、自転車３がガイドレール２２
を介してパレット２上に引き込まれ、そしてパレット２
上に所定台数の自転車３が載置されると、昇降装置７に
より、そのパレット２が空の格納棚５の階まで上昇され
る。なお、パレット２の上昇時に、作動部材４３が爪体
４２から外れて、爪体４２がピン体４１に係合して、案
内台２４がパレット２側に固定される。
を介してパレット２上に引き込まれ、そしてパレット２
上に所定台数の自転車３が載置されると、昇降装置７に
より、そのパレット２が空の格納棚５の階まで上昇され
る。なお、パレット２の上昇時に、作動部材４３が爪体
４２から外れて、爪体４２がピン体４１に係合して、案
内台２４がパレット２側に固定される。
【００２８】パレット２が格納階５に上昇されると、受
渡し装置の作動により、パレット２が格納棚５に移され
て、自転車３の格納すなわち入庫が完了する。逆に、自
転車３を出庫させる場合には、出入部６に設けられた操
作パネル１０により、利用者が出庫すべき自転車を指定
する。
渡し装置の作動により、パレット２が格納棚５に移され
て、自転車３の格納すなわち入庫が完了する。逆に、自
転車３を出庫させる場合には、出入部６に設けられた操
作パネル１０により、利用者が出庫すべき自転車を指定
する。
【００２９】すると、昇降台１１がその自転車３を載置
したパレット２の格納階５まで上昇した後、受渡し装置
により、パレット２が昇降台１１上に引き込まれる。パ
レット２が昇降台１１上に引き込まれると、出入部６す
なわち１階まで下降されて、支持台５２上にて停止す
る。この時、案内台２４側の棒状体５６がチェーン５５
の環状体５７に嵌入するとともに、支持台５２側に設け
られている作動部材４３が爪体４２によるピン体４１へ
の係合を解放して、案内台２４のロック状態が解除され
る。
したパレット２の格納階５まで上昇した後、受渡し装置
により、パレット２が昇降台１１上に引き込まれる。パ
レット２が昇降台１１上に引き込まれると、出入部６す
なわち１階まで下降されて、支持台５２上にて停止す
る。この時、案内台２４側の棒状体５６がチェーン５５
の環状体５７に嵌入するとともに、支持台５２側に設け
られている作動部材４３が爪体４２によるピン体４１へ
の係合を解放して、案内台２４のロック状態が解除され
る。
【００３０】そして、利用者が操作パネル１０を操作し
て、自分の自転車を出庫させればよい。すなわち、出庫
の操作により、案内台２４が出入側位置に移動されて、
自転車３の後輪３ｂ側が出入部６の床面上に送り出され
る。なお、この案内台２４の移動時に、操作レバー部３
２ｂ，３３ｂの離間動作により、前輪３ａのクランプ状
態が解除される。
て、自分の自転車を出庫させればよい。すなわち、出庫
の操作により、案内台２４が出入側位置に移動されて、
自転車３の後輪３ｂ側が出入部６の床面上に送り出され
る。なお、この案内台２４の移動時に、操作レバー部３
２ｂ，３３ｂの離間動作により、前輪３ａのクランプ状
態が解除される。
【００３１】最後に、利用者がハンドルを持って自転車
を後方に、引き出せば出庫が完了する。なお、上記自転
車３の出庫および入庫（格納）の指示は、例えば料金支
払要の駐輪カードを使用して行われる。
を後方に、引き出せば出庫が完了する。なお、上記自転
車３の出庫および入庫（格納）の指示は、例えば料金支
払要の駐輪カードを使用して行われる。
【００３２】上記移動装置８における支持台５２をジャ
ッキ装置５１により昇降させるようにしたのは、出入部
６と同一レベル（同一階）の反対側の格納棚５との間
で、パレット２の受け渡しを行い得るように、すなわち
出入レベルにおいて棒状体５６から環状体５７を外せる
ように、支持台５２をその高さだけ下降させるためであ
る。勿論、出入レベルより上方階の格納棚５に格納させ
る場合には、支持台５２は下降させる必要はない。
ッキ装置５１により昇降させるようにしたのは、出入部
６と同一レベル（同一階）の反対側の格納棚５との間
で、パレット２の受け渡しを行い得るように、すなわち
出入レベルにおいて棒状体５６から環状体５７を外せる
ように、支持台５２をその高さだけ下降させるためであ
る。勿論、出入レベルより上方階の格納棚５に格納させ
る場合には、支持台５２は下降させる必要はない。
【００３３】このように、自転車をパレットに格納する
際に、前輪を載置するとともに移動装置により移動され
る案内台をパレット側に設けたので、利用者は、自転車
の前輪を案内台上に載置させるだけで、容易にパレット
上に移動させることができる。また、案内台側には自転
車の前輪を保持し得るクランプ装置が設けられるととも
に、パレット側には案内台を固定するためのロック装置
が設けられているので、自転車の引き込みおよび引き出
し時に安全であるとともに、パレットを移動させる時に
も安全である。
際に、前輪を載置するとともに移動装置により移動され
る案内台をパレット側に設けたので、利用者は、自転車
の前輪を案内台上に載置させるだけで、容易にパレット
上に移動させることができる。また、案内台側には自転
車の前輪を保持し得るクランプ装置が設けられるととも
に、パレット側には案内台を固定するためのロック装置
が設けられているので、自転車の引き込みおよび引き出
し時に安全であるとともに、パレットを移動させる時に
も安全である。
【００３４】ところで、上記実施の形態においては、自
転車の入庫時には、前輪だけを案内台に載置移動させる
ように説明したが、例えば後輪が鍵の使用により固定さ
れる場合には、後輪の案内補助装置を別途設けるように
してもよい。
転車の入庫時には、前輪だけを案内台に載置移動させる
ように説明したが、例えば後輪が鍵の使用により固定さ
れる場合には、後輪の案内補助装置を別途設けるように
してもよい。
【００３５】例えば、図９および図１０に示すように、
この案内補助装置６１としては、後輪３ｂを案内し得る
ように中央部が凹状にされた支持ローラ（その形状は問
わない）６２が多数連続して設けられたローラコンベヤ
６３が使用される。
この案内補助装置６１としては、後輪３ｂを案内し得る
ように中央部が凹状にされた支持ローラ（その形状は問
わない）６２が多数連続して設けられたローラコンベヤ
６３が使用される。
【００３６】このように、出入位置に自転車の後輪を案
内する案内補助装置を設けたので、後輪に鍵が掛けられ
ている場合でも、容易にパレット上に移動させることが
できる。
内する案内補助装置を設けたので、後輪に鍵が掛けられ
ている場合でも、容易にパレット上に移動させることが
できる。
【００３７】また、上記実施の形態においては、パレッ
ト２に設けられるガイドレール２２として、溝型部材を
使用したが、例えば図１１に示すように、左右一対の山
型部材７１を使用し、これら両山型部材７１間に形成さ
れる谷部７２を、車輪の案内溝部としてもよい。
ト２に設けられるガイドレール２２として、溝型部材を
使用したが、例えば図１１に示すように、左右一対の山
型部材７１を使用し、これら両山型部材７１間に形成さ
れる谷部７２を、車輪の案内溝部としてもよい。
【００３８】この場合、両山型部材７１の頂部に上部ガ
イドローラ８１が載置案内され、また両山型部材７１の
底部に案内されるように下部ガイドローラ８２が谷部７
２を挿通された支持部材８３に設けられ、また例えばこ
の支持部材８３の下端部が案内台２４を移動させるため
のチェーン側に設けられた環状体５７に嵌入される棒状
体８３ａとされる。
イドローラ８１が載置案内され、また両山型部材７１の
底部に案内されるように下部ガイドローラ８２が谷部７
２を挿通された支持部材８３に設けられ、また例えばこ
の支持部材８３の下端部が案内台２４を移動させるため
のチェーン側に設けられた環状体５７に嵌入される棒状
体８３ａとされる。
【００３９】
【発明の効果】以上のように本発明の立体駐輪設備の構
成によると、二輪車をパレットに格納する際に、前輪を
載置するとともに移動装置により移動される案内台を、
パレット側に設けたので、利用者は、二輪車の前輪を案
内台上に載置させるだけで、容易にパレット上に移動、
すなわち格納することができる。また、案内台側には二
輪車の前輪を保持し得るクランプ装置が設けられるとと
もに、パレット側には案内台を固定するためのロック装
置が設けられているので、二輪車の引き込みおよび引き
出し時に安全であるとともに、パレットを移動させる時
にも安全である。さらに、出入部に二輪車の後輪を案内
する案内補助装置を設けたので、後輪に鍵などが掛けら
れている場合でも、容易にパレット上に移動させること
ができる。
成によると、二輪車をパレットに格納する際に、前輪を
載置するとともに移動装置により移動される案内台を、
パレット側に設けたので、利用者は、二輪車の前輪を案
内台上に載置させるだけで、容易にパレット上に移動、
すなわち格納することができる。また、案内台側には二
輪車の前輪を保持し得るクランプ装置が設けられるとと
もに、パレット側には案内台を固定するためのロック装
置が設けられているので、二輪車の引き込みおよび引き
出し時に安全であるとともに、パレットを移動させる時
にも安全である。さらに、出入部に二輪車の後輪を案内
する案内補助装置を設けたので、後輪に鍵などが掛けら
れている場合でも、容易にパレット上に移動させること
ができる。
【図１】本発明の実施の形態における立体駐輪設備の断
面図である。
面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】同立体駐輪設備における出入部の要部側面図で
ある。
ある。
【図４】同立体駐輪設備における出入部の要部平面図で
ある。
ある。
【図５】図３のＢ−Ｂ断面図である。
【図６】同立体駐輪設備におけるクランプ装置の側面図
である。
である。
【図７】図６のＣ−Ｃ矢視図である。
【図８】図７のＤ−Ｄ矢視図である。
【図９】同立体駐輪設備の変形例における後輪の案内補
助装置の平面図である。
助装置の平面図である。
【図１０】図９のＥ−Ｅ断面図である。
【図１１】同立体駐輪設備の変形例における前輪の案内
装置の正面図である。
装置の正面図である。
１ 建物 ２ パレット ３ 自転車 ３ａ 前輪 ４ 昇降用空間部 ５ 格納棚 ６ 出入部 ７ 昇降装置 ８ 移動装置 １１ 昇降台 １２ チェーン １３ 昇降用駆動装置 ２１ 案内装置 ２２ ガイドレール ２３ ガイド部材 ２４ 案内台 ２５ クランプ装置 ２６ ロック装置 ５１ ジャッキ装置 ５２ 支持台 ５５ チェーン ５６ 棒状体 ５７ 環状体
Claims (6)
- 【請求項１】二輪車を複数台載置し得るパレットを具備
するとともに、このパレットを建物内に格納し得る格納
棚を複数階に亘って設け、この建物の二輪車の出入部と
各階における格納棚との間でパレットを昇降させる昇降
装置を設け、このパレットに、二輪車の前輪を支持案内
するための案内台を、格納方向に沿って移動自在に設け
たことを特徴とする立体駐輪設備。 - 【請求項２】出入部に、パレットに設けられた案内台を
移動させる移動装置を設けたことを特徴とする請求項１
記載の立体駐輪設備。 - 【請求項３】昇降装置を、建物内の昇降用空間部に昇降
自在に配置されてパレットを載置する昇降台と、この昇
降台を昇降させる昇降駆動装置とから構成するととも
に、上記昇降台に、パレットの受渡し装置を設けたこと
を特徴とする請求項１または２に記載の立体駐輪設備。 - 【請求項４】案内台の格納位置を、固定するロック装置
を設けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記
載の立体駐輪設備。 - 【請求項５】案内台に、前輪を保持解放自在なクランプ
装置を設けたことを特徴とする請求項１〜４のいずれか
に記載の立体駐輪設備。 - 【請求項６】出入部におけるパレット上への二輪車の出
入箇所に、後輪を案内する案内補助装置を設けたことを
特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の立体駐輪設
備。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29019397A JPH11125022A (ja) | 1997-10-23 | 1997-10-23 | 立体駐輪設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29019397A JPH11125022A (ja) | 1997-10-23 | 1997-10-23 | 立体駐輪設備 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11125022A true JPH11125022A (ja) | 1999-05-11 |
Family
ID=17752965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29019397A Pending JPH11125022A (ja) | 1997-10-23 | 1997-10-23 | 立体駐輪設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11125022A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101193548B1 (ko) * | 2012-05-02 | 2012-10-25 | 김성진 | 자전거 리프트 장치 |
| CN108005430A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-05-08 | 黄怀勇 | 一种立体自行车库 |
| CN110578411A (zh) * | 2018-06-10 | 2019-12-17 | 湖北职业技术学院 | 一种多功能立体车库升降平台 |
-
1997
- 1997-10-23 JP JP29019397A patent/JPH11125022A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101193548B1 (ko) * | 2012-05-02 | 2012-10-25 | 김성진 | 자전거 리프트 장치 |
| CN108005430A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-05-08 | 黄怀勇 | 一种立体自行车库 |
| CN110578411A (zh) * | 2018-06-10 | 2019-12-17 | 湖北职业技术学院 | 一种多功能立体车库升降平台 |
| CN110578411B (zh) * | 2018-06-10 | 2024-04-09 | 湖北职业技术学院 | 一种多功能立体车库升降平台 |
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