JPH1073142A - 液体封入式防振装置とその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 短時間で容易に防振装置を製造する。製造コ
ストの低減を図る。 【解決手段】 内筒２１の外周にゴム弾性体２２を介し
て中間筒２３を結合する。中間筒２３にオリフィス構成
体３２を嵌合する。中間筒２３の内部と外周域に液室２
６，２９とオリフィス通路３７を形成する。中間筒２３
の外周面の周方向の一部に、オリフィス通路３７の横切
らない分離壁３８を設ける。外筒２４を、軸方向に沿う
スリット４１を有する形状に形成する。外筒２４を、液
体中において、スリット４１が分離壁３８上に位置され
るように中間壁２３とオリフィス構成体３７の外周に嵌
合固定する。外筒２４をブラケット２５の円筒部２５ａ
に圧入する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のパワーユ
ニットと車体との結合部に用いられる液体封入式防振装
置に関し、とりわけ、内筒と外筒がゴム弾性体で連結さ
れると共に、両筒の間に弾性変形可能な複数個の液室と
その液室間の液体の流動を許容するオリフィス通路とが
設けられるタイプの液体封入式防振装置とその製造方法
に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の防振装置として、従来、図７に
示すようなものが開発されている。

【０００３】この防振装置は、内筒１の外側にゴム弾性
体２を介して中間筒３が結合され、さらにこの中間筒３
が外筒４を介してブラケット５に固定されている。内筒
１と外筒４はそのうちのいずれか一方側が車体に結合さ
れ、他方側がエンジンを含むパワーユニットに結合され
るようになっている。そして、ゴム弾性体２は、その上
部に主液室６を形成するための凹部７が設けられると共
に、その下部に空洞部８が設けられ、その空洞部８に臨
む部分が副液室９を形成するためのダイヤフラム１０
ａ，１０ｂとなっている。これに対して、中間筒３は、
その軸方向の中間位置に環状溝１１が形成され、この環
状溝１１の上半部に円弧状のオリフィス構成体１２が嵌
合され、このオリフィス構成体１２とゴム弾性体２の間
に主液室６が形成されると共に、環状溝１１の切り欠き
１３とオリフィス構成体１２の開口１４を介して主液室
６とオリフィス構成体１２のオリフィス溝１５とが連通
するようになっている。このオリフィス溝１５はオリフ
ィス構成体１２の外側面に沿って略Ｕ字状に形成され、
その他端が環状溝１１とその下半部に形成された開口１
６ａ，１６ｂを介して副液室９に連通するようになって
いる。そして、オリフィス構成体１２のオリフィス溝１
５と中間筒３の環状溝１１は、その外周側に外筒４が嵌
合された状態において外筒４との間に各液室６，９を連
通するオリフィス通路１７を形成するようになってお
り、こうして形成されたオリフィス通路１７と液室６，
９の内部には所定の液体が充填されている。

【０００４】この防振装置を製造する場合には、図８に
示すように、内筒１と中間筒３をゴム弾性体２と共に予
め加硫接合して内側ユニットＵ₁を形成しておき、次
に、その内側ユニットＵ₁に対して、オリフィス構成体
１２と中間筒３を所定の液体中において組み付ける。つ
まり、同図中（Ａ）で示すように、内側ユニットＵ₁の
環状溝１１にオリフィス構成体１２を嵌合し、その状態
のまま同図中（Ｂ）で示すようにこれらを外筒４内に挿
入して、液体中において外筒４を外周側からかしめる。
この結果、こうして形成された中間体ユニットＵ₂の内
部に所定の液体が封入されることとなる。尚、同図中１
８は、外筒４をかしめるためのかしめ具を示す。そし
て、最後に、中間体ユニットＵ₂を液体中から出し、別
の場所において同図中（Ｃ）で示すようにブラケット５
の円筒部５ａに対して圧入固定する。

【０００５】尚、この関連技術は、例えば、特開平５−
６５９３３号公報等に示されている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の防
振装置の場合、外筒４が完全な円筒形状であることか
ら、既製の鋼管の径を調整した後にその鋼管を所定に切
断したり、あるは、板材を円筒状に丸めてその端部相互
を溶接する等して外筒４を加工しなければならず、その
ために製造コストがかさむという不具合があった。

【０００７】また、上記従来の防振装置の製造方法にお
いては、外筒４を液体中において完全にかしめた後に、
さらに外筒４をブラケット５に圧入していたため、工程
数が多く、そのために多くの製造時間を要するという不
具合があった。

【０００８】そこで本発明は、短時間で容易に製造を行
えるようにして、製造コストの低減を図ることのできる
液体封入式防振装置とその製造方法を提供しようとする
ものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ための手段として、請求項１の発明は、車体またはパワ
ーユニットのいずれか一方側に取り付けられる内筒と、
この内筒の径方向外側にゴム弾性体を介して結合される
中間筒と、この中間筒に嵌合され、外側面にオリフィス
溝を有するオリフィス構成体と、前記中間筒及びオリフ
ィス構成体の外周に嵌合されて、前記ゴム弾性体、中間
筒及びオリフィス構成体との間に、弾性変形可能な複数
個の液室とこれらの液室を連通するオリフィス通路を形
成する外筒と、車体またはパワーユニットのいずれか他
方に取り付けられ、前記外筒の外周に圧入固定されるブ
ラケットと、を備え、前記液室及びオリフィス通路に液
体が充填されて成る液体封入式防振装置において、前記
中間筒の外周面の周方向の一部に、前記オリフィス通路
の横切らない分離壁を設けると共に、前記外筒を、軸方
向に沿うスリットを有する形状に形成し、前記外筒を、
スリットが前記分離壁上に位置されるように前記中間筒
及びオリフィス構成体の外周面に嵌合固定した。外筒が
軸方向に沿うスリットを有する形状であるため、外筒の
製造に際しては板材を単に円筒状に丸めるだけで良くな
る。

【００１０】また、請求項２の発明は、前記分離壁に軸
方向に沿う一対のシール突条を形成し、この各シール突
条を前記外筒のスリットの左右の縁部に夫々当接させ
た。この場合、外筒のスリットの両縁部を中間筒に確実
にシールすることができるため、外筒をブラケットに圧
入した際にスリットが残ってもこの部分からの液漏れは
生じなくなる。

【００１１】さらに請求項３の発明は、車体またはパワ
ーユニットのいずれか一方側に取り付けられる内筒と、
この内筒の径方向外側にゴム弾性体を介して結合される
中間筒と、この中間筒に嵌合され、外側面にオリフィス
溝を有するオリフィス構成体と、前記中間筒及びオリフ
ィス構成体の外周に嵌合されて、前記ゴム弾性体、中間
筒及びオリフィス構成体との間に、弾性変形可能な複数
個の液室とこれらの液室を連通するオリフィス通路を形
成する外筒と、車体またはパワーユニットのいずれか他
方に取り付けられ、前記外筒の外周に圧入固定されるブ
ラケットと、を備え、前記液室及びオリフィス通路に液
体が充填されて成る液体封入式防振装置を製造する方法
において、前記中間筒の外周面の周方向の一部に、前記
オリフィス通路の横切らない分離壁を設けると共に、前
記外筒を、軸方向に沿うスリットを有する形状に形成
し、前記外筒を、スリットが前記分離壁上に位置される
ように前記中間筒及びオリフィス構成体の外周面に液体
中で被嵌し、さらにその状態で前記外筒の外周面を挟圧
してその外筒を前記ブラケットに圧入するようにした。
外筒の製造に際して板材を単に円筒状に丸めるだけで良
くなるうえ、中間筒に対する外筒のかしめ作業を無くす
ことができる。

【００１２】請求項４の発明は、前記ブラケットに対す
る外筒の圧入を液体中で行うようにした。この場合、圧
入作業中における外筒内からの液体の漏れの心配が無く
なる。

【００１３】

【発明の実施の形態】次に、本発明の一実施例を図１，
図２に基づいて説明する。

【００１４】図１は、本発明にかかる液体封入式防振装
置の断面を示すもので、同図に示すように、この防振装
置は、車体またはパワーユニットのいずれか一方側に取
り付けられる内筒２１の外側にゴム弾性体２２を介して
中間筒２３が結合され、この中間筒２３が、車体または
パワーユニットのいずれか他方側に取り付けられるブラ
ケット２５に対して外筒２４を介して固定されている。
ゴム弾性体２２は内筒２１と中間筒２３に対して加硫接
着され、その上部側に主液室２６を形成するための凹部
２７が形成されると共に、その下部側に空洞部２８が形
成され、さらにその空洞部２８に臨む下方位置に一対の
ダイヤフラム３０ａ，３０ｂが形成されている。これら
のダイヤフラム３０ａ，３０ｂは中間筒２３との間に副
液室２９を構成する。

【００１５】中間筒２３は、その軸方向の中間位置の外
周に環状溝３１が形成されており、その環状溝３１の略
上半部の全域には切り欠き３３が形成され、下半部の周
方向で離間した二つの位置には一対の開口３６ａ，３６
ｂが形成されている。そして、環状溝３１の上半部には
前記切り欠き３３を覆うように円弧状のオリフィス構成
体３２が嵌合され、このオリフィス構成体３２とゴム弾
性体２２の凹部２７の間に主液室２６が形成されてい
る。オリフィス構成体３２は、その外側面に周方向に沿
って略Ｕ字状のオリフィス溝３５が形成されていて、こ
のオリフィス溝３５の一端はオリフィス構成体３２に形
成された開口３４を介して前記主液室２６に連通し、他
端は中間筒２３の環状溝３１と前記開口３６ａ，３６ｂ
を介して副液室２９に連通している。また、中間筒２３
の環状溝３１の周方向の一部には、オリフィス構成体３
２の嵌合部と副液室２９側とを分断する分離壁３８がゴ
ム弾性体２２によって形成されている。中間筒２３は外
筒２４に嵌合されて外筒２４と間に前記液室２６，２９
を連通するオリフィス通路３７を構成するが、この分離
壁３８は外筒２４の内面に直接当接するため、この部分
はオリフィス通路３７が横切らないようになっている。
また、分離壁３８には軸方向に沿うように一対のシール
突条３９ａ，３９ｂが形成されていて、その突条３９
ａ，３９ｂが中間筒２３の環状溝３１の両縁部に形成さ
れたシール突条４０に連設されている。

【００１６】また、外筒２４は完全な円筒ではなく、そ
の周方向の一部に軸方向に沿うスリット４１が形成され
ている。つまり、外筒２４はその円周方向の一部がスリ
ット４１によって分断されている。このスリット４１
は、中間筒２３に外筒２４を嵌合するに際して前記分離
壁３８上に位置され、そのスリット４１の左右の縁部が
夫々シール突条３９ａ，３９ｂによってシールされるよ
うになっている。そして、こうしてシールされた外筒２
４と中間筒２３の内部、つまり、両液室２６，２９とそ
の間を連通するオリフィス通路３７の内部には所定の液
体が封入されている。

【００１７】さらに、ブラケット２５は外筒２４が圧入
固定される円筒部２５ａの外側面に一対の結合片２５
ｂ，２５ｂが延設され、この結合片２５ｂ，２５ｂが図
外のボルトによってパワーユニットまたは車体に結合さ
れるようになっている。

【００１８】この液体封入式防振装置を製造する場合に
は、図２の（Ａ）に示すように、まず、内筒２１、ゴム
弾性体２２、及び、中間筒２３を予め加硫処理によって
一体に形成しておき、次に、所定の液体を入れた容器の
内部において、中間筒２３の環状溝３１内にオリフィス
構成体３２を嵌合し、さらにその液体中において同図の
（Ｂ）に示すように中間筒２３とオリフィス構成体３２
の外周に外筒２４を被嵌し、さらにその外筒２４の外周
をチャック装置４２によって挟圧する。尚、中間筒２３
とオリフィス構成体３２の外周に外筒２４を被嵌する際
には、外筒２４のスリット４１が内筒２１の分離壁３８
上に位置されるように被嵌する。

【００１９】つづいて、チャック装置４２によって外筒
２４を挟圧したまま、同図の（Ｃ）に示すように、同じ
液体中において外筒２４をブラケット２５の円筒部２５
ａに圧入する。これにより、外筒２４はブラケット２５
の円筒部２５ａによって径方向内側に締め付けられ、そ
の内部の液室２６，２９とオリフィス通路３７には液体
が封入されることとなる。この際、寸法誤差等によって
外筒２４のスリット４１が残存することが考えられる
が、このスリット４１の両縁はシール突条３９ａ，３９
ｂによって完全にシールされるため、内部に封入した液
体がこのスリット４１部分を通して外部に漏出するよう
なことはない。

【００２０】この防振装置においては、外筒２４を軸方
向に沿ったスリット４１の入った形状として、そのスリ
ット４１を分離壁３８に当接させるようにしたため、外
筒２４を製造する際には単に所定寸法の板材を円筒状に
丸めるだけで良いこととなる。このため、既製の鋼管を
用いたり、板材を丸めて溶接を行っていた従来のものに
比較して大幅に製造コストを削減することが可能にな
る。

【００２１】また、この防振装置の製造においては、中
間筒２３との結合のために外筒２４のかしめを行わない
ため、従来のものに比較して製造工程数が少ないという
利点がある。さらに、上述したようにブラケット２５に
対する外筒２４の圧入を同じ液体中で行うようにした場
合には、圧入作業中に液漏れの心配が無いことから一連
の組み付け作業を効率良く行うことができ、より製造時
間を短縮することができる。

【００２２】尚、上述した製造方法においては、ブラケ
ット２５に対する外筒２４の圧入を同じ液体中で行うよ
うにしたが、この圧入は液体から取り出した後に行うよ
うにしても良い。

【００２３】また、上記の防振装置の外筒２４は、所定
寸法の板材を単に円筒状に丸めただけの構造であるた
め、使用にあたってその剛性不足が懸念されることがあ
るが、その場合には、図３〜図６に示すもののように、
外筒２４の軸方向の端部に適宜フランジ状の折り返し部
２４ａ，２４ｂを設けるようにすれば良い。ここで、図
３，図４に示したものは、夫々外筒２４の一端に外向き
の折り返し部２４ａを設けたものと、内向きの折り返し
部２４ｂを設けたものであり、図５に示したものは外筒
２４の両端に内向きの折り返し部２４ｂを設けたもの、
図６に示したものは外筒２４の一端に外向き、他端に内
向きの折り返し部２４ａ，２４ｂを同時に設けたもので
ある。このように外筒２４の端部に折り返し部２４ａま
たは２４ｂを設けた場合には、肉厚を厚くすることなく
確実に外筒２４の剛性を高めることができる。

【００２４】尚、折り返し部２４ａまたは２４ｂを外筒
２４の両端に形成する場合には、予め外筒２４の一端側
だけに折り返し部２４ａまたは２４ｂを形成しておき、
中間筒２３への嵌合や、ブラケット２５への圧入等をす
べて終了した後に外筒２４の他端側に折り返し部２４ａ
または２４ｂを形成するようにする。そして、このよう
に外筒２４の一端側に予め折り返し部２４ａまたは２４
ｂを形成しておいた場合には、外筒２４に中間筒２３を
嵌合する際や、外筒２４をブラケット２５に圧入する際
に、折り返し部２４ａや２４ｂを相手部材に当接させ、
それによって相手部材に対する正確な軸方向の位置決め
を行うことができる。

【００２５】

【発明の効果】以上のように請求項１の発明は、中間筒
の外周面の周方向の一部に、オリフィス通路の横切らな
い分離壁を設けると共に、外筒を、軸方向に沿うスリッ
トを有する形状に形成し、さらにこの外筒を、スリット
が前記分離壁上に位置されるように中間筒及びオリフィ
ス構成体の外周面に嵌合固定したため、外筒を製造する
に際して板材を単に円筒状に丸めるだけで良くなり、そ
の結果、製造コストをより低減することが可能になる。

【００２６】また、請求項２の発明は、さらに分離壁に
軸方向に沿う一対のシール突条を形成し、この各シール
突条を外筒のスリットの左右の縁部に夫々当接させたた
め、外筒をブラケットに圧入した際にスリットが残って
も、この部分からの液漏れを確実に防止することができ
る。

【００２７】さらに、請求項３の製造方法の発明におい
ては、中間筒の外周面の周方向の一部に、オリフィス通
路の横切らない分離壁を設けると共に、外筒を、軸方向
に沿うスリットを有する形状に形成し、前記外筒を、ス
リットが前記分離壁上に位置されるように前記中間筒及
びオリフィス構成体の外周面に液体中で被嵌し、さらに
その状態で前記外筒の外周面を挟圧してその外筒を前記
ブラケットに圧入するようにしたため、外筒の製造に際
して板材を単に円筒状に丸めるだけで良くなるうえ、中
間筒に対する外筒のかしめ作業が無くなって製造工数が
少なくなり、その結果、製造コストの低減が可能にな
る。

【００２８】また、請求項４の製造方法の発明において
は、前記ブラケットに対する外筒の圧入を液体中で行う
ようにしたため、圧入作業中における外筒内からの液体
の漏れの心配が無くなり、その結果、一連の組み付け作
業を効率良く行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す断面図。

【図２】同実施例の組み立て工程を示す斜視図。

【図３】本発明の他の実施例を示す斜視図。

【図４】本発明の他の実施例を示す斜視図。

【図５】本発明の他の実施例を示す斜視図。

【図６】本発明の他の実施例を示す斜視図。

【図７】従来の技術を示す断面図。

【図８】従来の技術を示す斜視図。

【符号の説明】

２１…内筒、 ２２…ゴム弾性体、 ２３…中間筒、 ２４…外筒、 ２５…ブラケット、 ２６…主液室（液室）、 ２９…副液室（液室）、 ３２…オリフィス構成体、 ３５…オリフィス溝、 ３７…オリフィス通路、 ３８…分離壁、 ３９ａ，３９ｂ…シール突条、 ４１…スリット。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体またはパワーユニットのいずれか一
   方側に取り付けられる内筒と、この内筒の径方向外側に
   ゴム弾性体を介して結合される中間筒と、この中間筒に
   嵌合され、外側面にオリフィス溝を有するオリフィス構
   成体と、前記中間筒及びオリフィス構成体の外周に嵌合
   されて、前記ゴム弾性体、中間筒及びオリフィス構成体
   との間に、弾性変形可能な複数個の液室とこれらの液室
   を連通するオリフィス通路を形成する外筒と、車体また
   はパワーユニットのいずれか他方に取り付けられ、前記
   外筒の外周に圧入固定されるブラケットと、を備え、前
   記液室及びオリフィス通路に液体が充填されて成る液体
   封入式防振装置において、 前記中間筒の外周面の周方向の一部に、前記オリフィス
   通路の横切らない分離壁を設けると共に、前記外筒を、
   軸方向に沿うスリットを有する形状に形成し、前記外筒
   を、スリットが前記分離壁上に位置されるように前記中
   間筒及びオリフィス構成体の外周面に嵌合固定したこと
   を特徴とする液体封入式防振装置。
2. 【請求項２】 前記分離壁に軸方向に沿う一対のシール
   突条を形成し、この各シール突条を前記外筒のスリット
   の左右の縁部に夫々当接させたことを特徴とする請求項
   １に記載の液体封入式防振装置。
3. 【請求項３】 車体またはパワーユニットのいずれか一
   方側に取り付けられる内筒と、この内筒の径方向外側に
   ゴム弾性体を介して結合される中間筒と、この中間筒に
   嵌合され、外側面にオリフィス溝を有するオリフィス構
   成体と、前記中間筒及びオリフィス構成体の外周に嵌合
   されて、前記ゴム弾性体、中間筒及びオリフィス構成体
   との間に、弾性変形可能な複数個の液室とこれらの液室
   を連通するオリフィス通路を形成する外筒と、車体また
   はパワーユニットのいずれか他方に取り付けられ、前記
   外筒の外周に圧入固定されるブラケットと、を備え、前
   記液室及びオリフィス通路に液体が充填されて成る液体
   封入式防振装置を製造する方法において、 前記中間筒の外周面の周方向の一部に、前記オリフィス
   通路の横切らない分離壁を設けると共に、前記外筒を、
   軸方向に沿うスリットを有する形状に形成し、前記外筒
   を、スリットが前記分離壁上に位置されるように前記中
   間筒及びオリフィス構成体の外周面に液体中で被嵌し、
   さらにその状態で前記外筒の外周面を挟圧してその外筒
   を前記ブラケットに圧入したことを特徴とする液体封入
   式防振装置の製造方法。
4. 【請求項４】 前記ブラケットに対する外筒の圧入を液
   体中で行うことを特徴とする請求項３に記載の液体封入
   式防振装置の製造方法。