JPH10508270A - 多機能の沖合探査及び／又は開発の掘削方法及び装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 単一のデリック（４０）と、該デリック（４０）内の多数の管作業ステーションとを有する多機能型の掘削船（３０）及びその方法及びその装置であり、主たる掘削作業がデリック（４０）から行なわれ、これと同時に、補助的な掘削作業が、同一のデリック（４０）から行われ、主たる掘削作業の臨界的な経路の長さを短くすることができる。

Description

【発明の詳細な説明】 多機能の沖合探査及び／又は開発の掘削方法及び装置 発明の背景 本発明は、沖合掘削作業用の新規な方法及び装置に関する。より具体的には、 本発明は、主要な及び補助的な探査掘削作業を同時に行なって、主要な掘削作業 の臨界的な経路の長さを短くすることのできる、単一デリックを備える、沖合探 査掘削を行なうための方法及び装置に関する。更に、本発明は、単一のデリック で多数の掘削、開発及び探査作業を同時に行なうことのできる方法及び装置に関 するものである。 過去、世界のメキシコ湾、北海、ビューフォート海、極東地域、中東及び西ア フリカ等に位置する相当な油及びガスの埋蔵箇所の探査が行われている。沖合探 査及び／又は開発掘削を行う最初の段階において、メキシコの沿岸及び湾岸地帯 の近くに沿って数フィートから30.48ｍ（100フィート）の比較的浅い水深にて作 業が行なわれている。過去、メキシコ湾岸及び世界のその他の地域は、広範囲に 探査されており、水深の浅い既知の油及びガスの埋蔵箇所が確認され且つその掘 削が為されている。世界中にてコスト的に有利なエネルギが常に必要とされるに 伴い、大陸棚にて0.9144ｍ（3フィート）から152.4ｍ（500フィート）以上の水 深に亙る油及びガスの埋蔵箇所の探査が為されている。その一例として、現在、 活発に生産している油田は、ルイジアナの海岸沖の水深853.44ｍ（2,800フィー ト）のところにあり、また、ニューオリンズ沖の掘削作業は、近い将来、約914. 4ｍ乃至2,286ｍ（約3,000乃至7,500フィート）の水深となると考えられている。 更に、3,048ｍ（10,000フィート）の油田ブロックの貸し出しが行われており、2 000年迄に、3657.6ｍ（12,000フィート）以上の水深の掘削が必要になると予想 されている。 探査水深が深くなることの原因は、一般的な傾向として、新たな埋蔵箇所を探 査する必要性が増すことのみならず、精緻な地殻の立体画像技術が開発され、ま た、濁りの性質及び水深の深い砂の性質に関する知識が増すことによるものであ り、現在、メキシコ湾及び水深が3,048ｍ（10,000フィート）以上のどこの地域 にも相当に高生産量の油及びガスの埋蔵箇所が存在すると考えられている。 近い沖合地域及び大陸の傾斜部分に沿って、固定型の塔、及びジャッキアップ ・プラットフォームのような可動装置を利用することにより、油埋蔵箇所の掘削 及び生産が行なわれている。固定型の塔又はプラットフォームは、典型的に、陸 上で製造され、バージに搭載して、又はその塔の脚部内の浮力室を利用すること により、自力で浮いた状態で掘削現場に運ばれる。ステーションにて、塔を付設 して、海底に固定する。ジャッキアップ・プラットフォームは、通常、そのリグ を浮いた状態にてステーション迄、運ぶために使用されるバージ、又は自己推進 型デッキを備えている。現場に到着すると、統計上の嵐の波高よりも高い適当な 作業距離だけそのデッキが持ち上げられる迄、バージ又は自己推進式デッキのコ ーナー部の脚部を海底内にジャッキで降ろす。ジャッキアップ・プラットフォー ムの一例は、リチャードソン（Richardson）の米国特許第3,412,981号に開示さ れている。ジャッキアップ・バージは、ムーア（Moore）及びその他の者に対す る米国特許第3,628,336号に記載されている。 所定の位置に設置されたならば、陸上での作業と著しく相違しない方法にて、 固定型塔、ジャッキアップ・バージ及びプラットフォームを利用して、短いライ ザーを介して掘削作業が行なわれる。固定型のプラットフォーム及びジャッキア ップ・リグは、数100フィート程度の水深には適しているが、水深の深い作業に は全く役立たないことは容易に理解される。 深い水深に於いて、浮かすためにデッキを使用し、次に、１つ以上の脚部を海 底にジャッキで降ろす、ジャッキアップ型の塔が開発されている。これらのジャ ッキアップ・プラットフォームの基礎は、次の２つの種類の特徴のものに分ける ことができる。即ち、（１）パイル支持型の設計のもの、及び（２）重力基礎構 造体である。重力基礎の一例としてのジャッキアップ塔が、ハーマン（Hermann ）及びその他の者に対する米国特許第4,265,568号に記載されている。この場合 にも、単一脚部のジャッキアップは、数100フィートの水深では有利であるが、 水深の深い現場に適した設計ではない。 深い水深の掘削用として、レイ（Ray）及びその他の者に対する米国特許第3,9 19,957号に開示されたような半水没型のプラットフォームが設計されている。更 に、ステッダム（Steddum）に対する米国特許第3,982,492号に開示されたような 張力脚部プラットフォームが使用されている。張力脚部プラットフォームは、プ ラットフォームと、海中に下方に伸長する比較的大きい複数の脚部とを備えてい る。アンカーが各脚部の下方で海底に固定される、複数の恒久的な係留線がその アンカーと各脚部との間を伸長している。こうした係留線が脚部をその浮力に抗 して海中に部分的に引き込み、プラットフォームに安定性を持たせ得るように張 力を加える。張力脚部プラットフォームの一例は、レイ（Ray）及びその他の者 に対する米国特許第4,281,613号に記載されている。 更に深い水深の現場において、タレット係留式掘削船及び動的に配置した掘削 船が使用されている。タレット係留式掘削船は、リチャードソン（Richardson） 及びその他の者に対する米国特許第3,191,201号及び同第3,279,404号に記載され ている。 動的に配置された掘削船は、タレット係留船と同様であり、大きい中央開口部 又は、船を貫通して垂直に配置されたムーン・プールを介して掘削作業が行なわ れる。多数のセンサ及びコンピュータと共に、船首及び船尾スラスター装置が利 用されて、その船を所望の経度及び緯度ステーションにて動的に保つ。動的に配 置された掘削船、及びライザーの角度を設定する装置は、ディーン（Dean）に対 する米国特許第4,317,174号に開示されている。 上述した特許発明の各々は、当該出願人と同一人に譲渡されている。 浅い水深から中程度の水深の掘削には成功しているにも係わらず、2,133.6ｍ 乃至3,657.6ｍ（7,000乃至12,000フィート）以上の水深の下には、顕著なエネル ギ埋蔵箇所が存在していると再度、確信されるに至っている。しかしながら、か かる埋蔵箇所を開発するために探査ウェルを掘削し、その後に、複数のウェルに 亙って開発掘削を行なうことはとても不可能である。この点に関して、従来から 存在する方法及び装置は、水深の深い新たな埋蔵箇所を経済的に開発するのに十 分でないと考えられる。 掘削深さが２倍及び３倍になるに伴い、水深の深い用途に対応することのでき る装置を作動させるのに必要な一日当たりの高生産量に見合うように掘削効率を 向上させ且つ／又は新たな技術を開発しなければならない。２０以上のウェルを 掘削し且つ完成させることが必要になることがある、油田の開発掘削の場合、こ の困難性は一層悪化する。更に、深い水深における、探査、枝管、又は管の引張 り上げ、ウェルの酸性化、セメント注入、ウェルの再完成、ポンプの交換等のよ うな修復作業は、長期間、掘削リグを塞ぐ可能性がある。 従って、全ての沖合の作業に適しているが、特に、掘削船、半水没型の張力脚 部プラットフォーム等を利用する深い水深の探査及び／開発の為の掘削作業に適 しており、コストを伴う深い水深の用途における固有のコスト増を回避し得る、 新規な方法及び装置を提供することが望ましい。 発明の目的 このため、本発明の全体的な目的は、特に、水深の深い現場における沖合の油 及びガス埋蔵箇所の探査及び／又は油田の開発掘削を行なう新規な方法及び装置 を提供することである。 本発明の一つの具体的な目的は、水深の深い用途にて、高効率的に利用できる 、沖合の探査及び／又は油田の開発を行なう多機能型デリックを利用する新規な 方法及び装置を提供することである。 本発明のもう一つの目的は、主要、二次的及び三次的な管作業のために単一の デリックを同時に利用することのできる、新規な沖合探査及び／又は油田の開発 のための掘削方法及び装置を提供することである。 本発明の関連する一つの目的は、単一のデリック内にて多数の掘削機能を同時 に行なうことができ、このため、主要な掘削機能の臨界的な経路から特定の管作 業を排除することのできる、新規な沖合探査掘削方法及び装置を提供することで ある。 本発明の更に別の目的は、多数の管作業を単一のデリックから行なうことがで き、主要な掘削又は補助的な管作業を単一のデリック内の複数の管取り扱い位置 を介して同時に行なうことのできる、新規な方法及び装置を提供することである 。 本発明の更に別の目的は、掘削船、半水没型の張力脚部プラットフォーム、ジ ャッキアップ・プラットフォーム、固定型塔等を効果的に且つ効率的に利用して 、従来から公知の装置の掘削効率を向上させることのできる、沖合探査及び／又 は油田の開発のための掘削作業を行なう、新規なデリック装置を提供することで ある。 本発明の更に別の目的は、効率のみならず、信頼性も向上した、水深の深い探 査及び／生産掘削用の新規な方法及び装置を提供することである。 本発明の更に別の目的は、単一のデリックで単数のウェルに同時に作用させる ことのできる、水深の深い油田の開発のための掘削又は修復作業を行なう新規な 方法及び装置を提供することである。 発明の好適な実施の形態の簡単な概要 上述した目的の少なくとも幾つかを達成することを目的とする、本発明の一つ の好適な実施の形態は、掘削船のデッキ、半水没型張力脚部プラットフォーム、 ジャッキアップ・プラットフォーム、沖合塔等の上に取り付けることができ、デ ッキを通じて且つ水中の海底に達する探査及び／又は開発の掘削作業を支援する 多機能型の掘削組立体を備えている。 該多機能型の掘削組立体は、掘削デッキを通じて探査及び／又は生産のための 掘削作業、及び掘削装置の補助的な管作業又はその他の作業を同時に支援するデ リックを備えている。掘削デッキを介して掘削作業を行ない得るように第一の管 ステーションがデッキの外周内に配置されている。主要な掘削機能の補助的な作 業を行ない得るように、第二の管ステーションがデリックの外周に隣接するが、 該外周から隔たった位置にあり且つその外周内に位置している。 上記の多機能デリックによる、主要な掘削作業は、第一の管ステーションを介 して行なうことができ、これと同時に、第二の管ステーションを介して同一のデ リック内で補助的な掘削及び／又は関連する作業を行ない、主たる掘削の臨界的 な経路から特定の作業を効果的に排除することができる。 図面 本発明のその他の目的及び有利な点は、添付図面に関して一つの好適な実施の 形態の以下の詳細な説明から明らかになるであろう。添付図面において、 図１は、本発明に従って、探査及び／又は油田開発の掘削を行なう多機能型の 方法及び装置を有利に利用するのに適した形式の掘削船の軸測投像図である。 図２は、単一の掘削デリックから伸長する二重の管状のストリングを開示し得 るようにムーン・プール領域を切り欠いた、図１に開示された多機能型掘削船の 側面図である。 図３は、本発明の一つの好適な実施の形態を構成する図１及び図２に開示した 掘削船の平面図である。 図４は、本発明の幾つかの機能上の特徴を開示する、図３に図示した掘削船の 機械的なデリックの平面図である。 図５は、掘削船の下部構造体、又はセル式デッキの上に取り付けられた本発明 の一つの好適な実施の形態による多機能型の掘削デリックの右舷の平面図である 。 図６は、図５に図示した多機能型のデリックの後方立面図である。 図７は、本発明の一つの好適な実施の形態による掘削床多機能型の掘削デリッ クの平面図である。 図８は、本発明の一つの好適な実施の形態に従って管状体を回転させ且つ駆動 する作用可能である頂部駆動体の図解的な立面図である。 図９乃至図２２は、本発明の方法及び装置を利用して一連の探査の掘削を行な う主要及び補助的な管作業を示す概略図的な一連の図である。 図２３ａ及び図２３ｂは、一例としての探査の掘削作業の時間の線を示す図で あり、この場合、従来の掘削作業に対する臨界的な動作経路は図２３ａに図示さ れており、本発明の方法及び装置による同一の掘削作業に対する同様の臨界的な 経路の時間の線が図２３ｂに示してある。図２３ｂは、本発明によれば、探査掘 削効率が顕著に増すことを開示する。 詳細な説明 発明の概要 次に、同様の部品は同様の参照番号で表示する図面、先ず、図１を参照すると 、本発明の一つの好適な実施の形態による沖合掘削船の軸測投像図が示してある 。この動的に配置された掘削船は、発明を実施するための現在の最良の形態であ ると当該出願人が考える形態を開示するものである。より具体的には、本発明の 多機能型の掘削船３０は、船首３６と船尾３８との間にて大きいムーン・プール ３４を有する形態に建造されたタンカー型の船体３２を備えている。多機能型の デリック４０は、ムーン・プール３４の上方にて掘削船の下部構造体に取り付け られ、主要な管作業を行い、これと同時に、ムーン・プールを通じて単一のデリ ックから主要な管作業の補助的な作業を行う。この出願において管に関するとい う 語は、掘削業界で使用される導管の一般的な用語として使用し、大型のライザー 導管、ケーシング及び各種直径の掘削リングを含むものとする。 掘削船３０は、係留することにより、又は、例えば、上記に引用したリチャー ドソン（Richardson）の米国特許第3,191,201号及び同第3,279,404号に開示され たように、タレット式に係留することにより、ステーション上に保持することが できる。一つの好適な実施の形態において、掘削船３０は、動的に位置決めする ことによりステーション上で正確に保持される。動的な位置決めは、複数の船首 スラスタ４２及び船尾スラスタ４４を利用して行われる。これらのスラスタは、 風、潮流、波のうねり等の変化する環境状態にて浮く船の多数の自由度を制御し 得るように、入力データを利用するコンピュータにより正確に制御される。動的 な位置決めは、比較的複雑であり、人工衛星を基準とすることにより、所望の緯 度及び経度にてウェルヘッドの上方に亙りステーション上に掘削船を正確に保持 することができる。 多機能型の掘削船 次に、図１乃至図４を参照すると、複数の図面が図示されており、これらの図 面は、本発明の一つの好適な実施の形態による多機能型の掘削船を幾分、詳細に 開示するものである。この図２には、船のスペース５０の上方にて後部ヘリポー ト４６と、主エンジン室５２とを有する多機能の型掘削船の右舷の立面図が開示 されている。ライザー格納ラック５４が補助エンジン室５６の上方に配置されて いる。第一及び第二のパイプラック５８、６０がライザー格納領域５４の前方に て且つ補助機械室６２、倉庫、袋物倉庫６４及び泥室６６の上方に配置されてい る。シェーカーハウス６８が泥室６６の上方を伸長し且つ多機能型デリック４０ の後方部分に隣接している。第一及び第二の75トンクレーン７０、７２は、45.7 2ｍ（150フィート）のブームを備えており且つ多機能型デリック４０の後方に取 り付けられて、例えば、作動する掘削船のライザー及びパイプを取り扱う必要性 に応じて作用可能であるようにに利用される。 機械室及びウェル試験領域７４が多機能型の掘削デリック４０の前縁に隣接す る位置に取り付けられ且つ形成されており、追加的なライザー格納領域７６及び 員居住区域７８が、図２に図示するように、ウェル試験領域の前方の位置に配置 されている。45.72ｍ（150フィート）のブームを備える別の75トンクレーン８２ が多機能型デリック４０の前方の位置に配置され、掘削船の前方部分を担当する 。 図３及び図４を参照すると、掘削船３０の一つの好適な実施の形態のパイプデ ッキ及び機械デッキの平面図が図示されている。先ず、掘削船３０の平面図であ る図３を参照すると、後部ヘリポート４６が船のスペース５０の上方で且つライ ザー格納領域５４の後方の位置に示してある。第二のライザー格納領域５５は、 格納領域５４に隣接する位置に配置され、同様の流れパイプラック内にあり、そ れぞれ上述したパイプラック６２、６４に隣接する位置に配置されている。シェ ーカーハウス６８はパイプラックの前方にあり、また、多機能型デリック４０に 隣接しており、泥積み込み機械６７が泥室６６の上方に図示されている。歩路６ ９がライザーとパイプラックとの間を伸長し、ライザー、ケーシング及び掘削管 を格納領域から多機能型デリック４０まで搬送するのを容易にする。 ウェル試験領域７４、７５は、デリック４０に隣接し且つ管の格納ラック７６ 、７７から更に約3048ｍ（約10,000フィート）後方の位置に示してある。前方の ヘリポート８０は、上述したように、員居住区域７８の上方に示してあり、上述 したように75トンのクレーン７２が前方の管領域を担当する。 機械デッキの平面図が図４に図示されており、右舷側に燃料タンクを有するエ ンジン室５６と、左舷側に圧搾空気及び水製造装置８４とを備えている。機械装 置、溶接装置、空調装置のような補助的な機械６２が切換え歯車、制御モジュー ル及びＳＣＲ室８６に隣接する位置に配置されている。ＳＣＲ室の前にて、機械 デッキ内には、上述したような空調倉庫８８及び貯蔵倉庫６４がある。泥ポンプ 室６６は、略同一である複数の掘削泥及びセメントポンプ９０と、混合貯蔵タン ク９２とを備えている。 デリックの足跡９４、９６、９８、１００は、セル式デッキ内に図示されてお り、ムーンプール領域３４の周りで左右対称に配置されている。平行な退出通路 １０１がムーンプールの上方に亙って伸長し、後方の海中の枝管システム領域と 、前方の海中室領域との間に配置されている。ライザーコンプレッサ室１０２が 、吹き出し防止制御領域１０４を有する前方機械領域７４に隣接する位置に示し てある。 掘削船体は、全長、259.08ｍ（850フィート）であり、北海のシャトルタンカ ーと同様の設計とされている。構成要素の各種のモジュラー型式のパッケージ体 がこの容積の船内に配置されており、動的に位置決めされた掘削船は、水深の深 い掘削作業に用の大きいく且つ安定的なプラットフォームを提供する。上述の多 機能型の掘削船及び作動構成要素は、一例としての配置状態にて開示されており 、別の装置を利用し且つ異なる位置に配置し、別の船の設計又はプラットフォー ムの設計とすることも可能である。しかしながら、上記のことは、本発明の多機 能型の掘削船に含むことを意図する主たる作業設備の典型的なものである。 多機能型デリック 次に、図５乃至図７を参照すると、本発明の一つの好適な実施の形態による多 機能型デリック４０が図示されている。該デリック４０は、ムーンプール３４の 上方にて左右対称に掘削船の下部構造体１１２に接続された基部１１０を有して いる。該基部１１０は方形であり且つ掘削床１１４の高さまで上方に伸長してい ることが好ましい。この掘削床の位置の上方には、吸引装置プラットフォーム１ １６と、吸引装置プラットフォームの屋根１１８とがある。デリックの脚部１２ ０、１２２、１２４、１２６は、目盛りを付けた管状導管から成っており、掘削 床１１４から上方に突出し且つ内方に傾斜している。このデリックは、略矩形の デリックの頂部構造体又はデリック１２８にて終端となっている。これらの脚部 は、支柱１３０のネットワークにより空間的に固定されており、本発明によるヘ ビィデューティな管の取り扱い及び多機能用の堅固な掘削デリックを形成する。 図５から特に理解され得るように、デリックの頂部１２８は、シーブと、液圧 動作の補正装置とを案内する第一及び第二のミニデリック１３２、１３４を支持 する働きをする。 図５乃至図７に図示するように、多機能型デリック４０は、従来の設計の第一 及び第二の吸引装置１４０、１４２を有することが好ましい。ケーブル１４４が 、シーブ１４６、１４８の上方に亙り且つデリック４０の頂部における動作補正 シーブ１５０の上方に亙って吸引装置１４０から上方に伸長している。該吸引装 置のケーブルは、デリック内にて第一及び第二の走行ブロック１５２、１５４ま で下方に伸長している。再度、図５を参照。吸引装置１４０、１４２の各々は、 別 個の掘削コンソール１５６、１５８によりそれぞれ独立的に制御される。 デリック掘削床１１４は、第一及び第二の管前進ステーション１６０、１６２ を有しており、これらのステーションは、一つの実施の形態において、第一の回 転台と、略同一の第二の回転台とを備えている。これらの回転台は、相互に隔た った関係にてデリック４０内に左右対称に配置されており、一つの実施の形態に おいて、掘削船３０の中心に沿って配置されている。 その他の可能な実施の形態は、船を横断するように側部から側部に、又は斜め にさえ配置された回転台を備えている。吸引装置１４０は、第一の管１６０に隣 接する位置に配置され、吸引装置１４２は、第二の管前進ステーション１６２に 隣接する位置に配置され、掘削船のムーンプール３４を通じて掘削作業及び／又 は掘削作業の補助的な作業を行う働きをする。管前進ステーションの各々は、一 つの実施の形態において、回転機械と、回転駆動体と、マスターブッシュと、ケ リー押込みブッシュ及びスリップとを備えている。更に、管前進ステーション１ ６０、１６２の各々は、鉄製のラフ・ネック、パイプ掴み、スピニングチェーン 、ケリー及び従来の方法にて管を組み立て且つ分解する回転自在継手を作用可能 に備えている。 第一のパイプ取り扱い装置１６４及び第二のパイプ取り扱い装置１６６は、一 つの実施の形態において、レール１６８上に配置されており、該レールは、第一 の管前進ステーション１６０に隣接する位置から第二の管前進ステーション１６ ２まで伸長している。第一の導管引き込み収容体１７０が上記第一のパイプ取り 扱い装置１６４に隣接する位置に配置され、第二のパイプ引き込み収容体１７２ は、第二のパイプ取り扱い装置１６６に隣接する位置に配置されている。第三の 導管引き込み収容体１７４は、第一の引き込み包囲体１７０と第二の引き込み包 囲体１７２との間の位置に配置され、また、上記第一の導管取り扱い装置１６４ 、又は第二の導管取り扱い装置１６６の何れかが、レール１６８上を並進すると きに、その装置の何れかから導管を受け取ることができる。第一の管前進ステー ション１６０に隣接して配置されているのは、第一の鉄製のラフ・ネック１８０ であり、第二の鉄製のラフ・ネック１８１は、第二の管前進ステーション１６２ に隣接する位置に配置されている。これらの鉄製のラフ・ネックは、回転ステー シ ョン１６０、１６２と共に協働して作用可能であるように利用され、それぞれ管 を組み立て且つ分解する。 特に、図７を参照すると、レール１６８は、第一の管取り扱い組立体１６４が 引っ込み且つ管の引き込み収容体１７０、１７２、１７４の何れかから導管を受 け取ることを可能にすることが理解されよう。しかしながら、パイプ取り扱い組 立体１６４の主たる目的は、引き込み収容体１７０、１７４に関するものである 。同様の方法にて、レール１６８は、第二の管の取り扱い組立体１６６が第二の 回転ステーション１６２と管の引き込み収容体１７２、１７４、１７０の間にて ライザー、ケーシング又は掘削パイプのような導管を搬送することを可能にする が、導管の引き込み収容体１７２、１７４と共に管の取り扱い組立体１６６が最 も頻繁に利用される。レールで支持されたパイプ取り扱い装置が図７に図示され ているが、デリック４０内の頑丈な頭上クレーン構造体のようなその他の管の取 り扱い機構も本発明により採用可能である。しかしながら、全ての装置の内、共 通の機能は、第一及び第二の管のステーションの双方にて管を組み立て且つ分解 し、その管をムーンプールを通じて前進させることにある。更に、管の取り扱い 装置の一つの特徴は、ムーンプールを通じて管を前進させる第一のステーション と管及び引き込み収容体を上述したように前進させる第二のステーションとの間 にて管部分を前後に進める機能である。 現在の一つの好適な実施の形態において、回転機能は、第一及び第二の頂部駆 動装置１８２、１８３により管に対して為される。再度、図５参照。頂部駆動装 置の各々は同様であり、ユニット１８２は、図８により具体的に図示されている 。この頂部駆動体は、走行ブロック１５２に接続され、液圧釣り合わせシリンダ １８４により釣合いが取られる。案内ドーリー１８５が管の取り扱い組立体１８ ８を掘削床１１４の上方にて駆動するパワートレーン１８６を支持している。 管を前進させ且つ頂部を駆動する回転台の双方について開示し且つ説明したが 、現在、頂部駆動装置とする方が好ましい。特定の場合、その双方の装置は、掘 削船に搭載することも可能である。しかしながら、最終的に、その他の装置も採 用可能であり、全ての管の前進装置の作動上の特徴は、ムーン・プールの上方に 亙り多数のステーションを介して管を独立的に取り扱い、組み立て又は分解し、 引 き戻し且つ海底に進めることが可能なことである。 図５、図６及び図８を参照し且つこれらを比較することにより理解され得るよ うに、多機能型デリック４０は、単一の多目的デリック内に配置された２つの同 一の頂部駆動体及び／又は別個の回転体、吸引装置、動作補正ブロック及び走行 ブロックを備えている。従って、本発明は、主要な掘削作業、及び補助的な作業 を同時に行い、これにより、ムーン・プール３４を通じて行われる掘削機能の臨 界的な経路を最適にすることができる。これと代替的に、寸法の点で、又は機能 の点でさえも同一ではないが、管を取り扱い且つそれらの管を単一のデリック内 の管前進ステーションの間にて前後に進めることのできるユニットの採用も考え られる。更に、一つの好適な実施の形態において、多機能型の支持構造体は、４ つの側部付デリックの形態をしている。しかしながら、本発明は、三脚状組立体 、又は隣接して直立するが、相互に接続された２つのフレームのようなその他の 上部構造体を含み、更に、掘削船のデッキ、半水没型張力脚部プラットフォーム 等を介して、１つ以上の管の掘削、又は作業を同時に行う一つの支持機能を果た し得る上部構造体を含むことも意図するものである。 作業方法 次に、図９乃至図２２を特に参照すると、本発明の多機能型デリック及び掘削 船の一連の作業が理解され、この場合、第一の作業、又は主たる管の前進作業は 、主たる掘削作業を行うことが可能であり、第二のステーション、又は補助的な 管の前進ステーションを利用して、掘削作業に重要な作業を果たすことができる が、この第二のステーション、又は補助的な管の前進ステーションは、全体的な 掘削時間を著しく短くするために臨界的な掘削経路から排除することが有利であ る。 特に、図９を参照すると、概略図により、上述した型式の掘削船、半水没型張 力脚部プラットフォーム等の掘削デッキ１９０の上に配置された多機能型デリッ ク４０が図示されている。 掘削デッキ１９２に形成されたムーン・プール開口部は、ライザー、ケーシン グ又は掘削パイプのような管をデリック４０内で組み立て且つ水１９４を貫通す るように伸長させ、海底１９６内で且つ海底１９６の上で行われる掘削作業及び ／又は掘削に関連する作業を行うことを可能にする。 主たる掘削ステーション１６０は、海底内に噴射する76.2ｃｍ（30インチ）の 噴射組立体と、66.04ｃｍ（26インチ）の掘削組立体を取り上げ且つ組み立てる ために利用され、またこの掘削ステーションは、その組立体を補助ステーション １６２に対するデリック引き込み収容体内に配置し、76.2ｃｍ（30インチ）のケ ーシング内にて走行するようにする。次に、その主リグは、47.625ｃｍ（18-3/4 インチ）のウェルヘッドを形成するように進み、また、そのウェルヘッドをデリ ック内で立ち上がらせて戻し、50.8ｃｍ（20インチ）の管ケーシングを走行させ 得るようにする。 これと同時に、補助ステーション１６２を使用して76.2ｃｍ（30インチ）のケ ーシングを取り上げ且つ噴射組立体を主リグから受け取り、完全な組立体を海底 まで進め、海底にて、噴射組立体が76.2ｃｍ（30インチ）のケーシングの噴射作 業を開始する。 図１０を参照すると、主リグは、リグ床の下方にて吹き出し防止排出管２００ を滑らせ、その排出管及びその制御装置に関する機能試験を行う。これと同時に 、補助リグ及び回転ステーション１６２を使用して、76.2ｃｍ（30インチ）のケ ーシング内にて噴射し且つそのケーシングを固定する。次に、この補助リグは、 走行工具をウェルヘッドから取り外し、66.04ｃｍ（26インチ）の穴部分の前方 を掘削する。 図１１において、主リグを利用して、吹き出し防止排出管２００及び掘削ライ ザーを海底まで走行させ始める。これと同時に、第二の回転ステーション１６２ を含む補助リグを利用して、66.04ｃｍ（26インチ）の穴部分の掘削を完了し、 次に、66.04ｃｍ（26インチ）の掘削組立体を海面迄、引き出す。次に、補助ス テーションが作動して、50.8ｃｍ（20インチ）の管ケーシング２０２を駆動し、 50.8ｃｍ（20インチ）のケーシングをウェルヘッド内に着座させた後、補助リグ は、セメント管を接続し、50.8cｍ（20インチ）のケーシングを所定位置に固着 する。次に、この補助リグは、50.8ｃｍ（20インチ）のケーシングの着座ストリ ングを引き戻す。 図１２において、主リグ及び回転ステーション１６０は、吹き出し防止装置２ ００をウェルヘッドに着座させ、ウェルヘッドの接続の試験を行う。これと同時 に、補助的な回転ステーション１６２を利用して76.2ｃｍ（30インチ）の噴射及 び66.04ｃｍ（26インチ）の掘削組立体を付設する。この作業が完了した後、補 助的な回転ステーション１６２を利用して、44.45ｃｍ（17-1/2インチ）の底部 穴組立体を形成し、その組立体をデリック内に配置し、一次的、又は主要な回転 組立体が取り上げ得るようにする。 図１３において、主回転組立体は、44.45ｃｍ（17-1/2インチ）の穴部分の底 部穴組立体２０４を取り上げ、この底部穴組立体は、その前に、補助リグにより 形成されており、この主たる回転組立体はこの底部穴及びその穴内の掘削管を走 行させ、44.45ｃｍ（17-1/2インチ）部分の掘削を開始する。これと同時に、こ の補助的な回転ステーションは、33.9725ｃｍ（13-3/8インチ）のケーシングの 単一の継手を掘削船のパイプラックから取り上げ、その管を組み立てて、38.1ｍ （125フィート）の長さにし、次に、そのパイプラックをデリックの収容体内に 立ち上がらせて戻し、33.9725ｃｍ（13-3/8インチ）のケーシングを駆動する準 備を整える。 図１４において、主たる回転ステーション１６０は、44.45ｃｍ（17-1/2イン チ）の穴部分の形成を完了する。次に、この掘削組立体をムーンプール及び主た る回転ステーションを通じて海面まで引き戻し、次に、リグを作動させて、33.9 725ｃｍ（13-3/8インチ）ケーシング部分（その前にデリック内に形成され且つ 引き戻されている）を駆動する。ケーシングがウェルヘッド内に着座し後、リグ は、ケーシングを所定位置に固着する。これと同時に、補助的な回転ステーショ ン１６２は、24.4475ｃｍ（9-5/8インチ）のケーシングの単一の継手を掘削船の パイプラックから取り上げて、その管を組み立てて、三重にし、次に、デリック の管取り扱い収容体まで立ち上がらせて戻し、24.4475ｃｍ（9-5/8インチ）のケ ーシングを駆動する準備を整える。 図１５において、主たる回転ステーションは、33.9725ｃｍ（13-3/8インチ） のシール組立体を組み立てた後、吹き出し防止排出管の試験を行い、補助的な回 転ステーションは、底部穴組立体を44.75ｃｍから31.115ｃｍ（17-1/2インチか ら12-1/4インチ）の組立体に交換する。次に、この31.115ｃｍ（12-1/4インチ） の組立体を主たる回転ステーションにより取り上げることのできる位置である、 デリックの導管取り扱い収容体内に引き戻す。 図１６において、主たる回転ステーション１６０を使用して31.115ｃｍ（12-1 /4インチ）の底部穴組立体と共に穴内で駆動し、その31.115ｃｍ（12-1/4インチ ）の穴部分の掘削を開始する。これと同時に、補助的な回転ステーションを利用 して、24.4475ｃｍ（9-5/8インチ）のケーシングの駆動工具を組み立て且つ頂部 を固着し、次に、これらの完全な組立体の双方をデリックの導管取り扱い収容体 内にて立ち上がらせて戻し、24.4475ｃｍ（9-5/8インチ）のケーシングを駆動す る準備を整える。 図１７において、主たる回転ステーション１６０を利用して、31.115ｃｍ（12 -1/4インチ）の穴部分の掘削を完了し、31.115ｃｍ（12-1/4インチ）の組立体を 海面迄、引き戻す。次に、この主要な回転ステーションが作動して、24.4475ｃ ｍ（9-5/8インチ）のケーシングを穴内で駆動し、そのケーシングを所定位置に 固着する。これと同時に、該補助的な回転ステーションは、底部穴組立体を31.1 15ｃｍ（12-1/4インチ）から21.59ｃｍ（8-1/2インチ）に交換し、その21.59ｃ ｍ（8-1/2インチ）の組立体をデリック内で立ち上がらせて戻し、主たる回転ス テーションにより取り上げられるようにする。 図１８において、主たる回転ステーションは、21.59ｃｍ（8-1/2インチ）の掘 削組立体と共に穴内で走行する状態に示してあり、第一の回転頂部駆動体により 21.59ｃｍ（8-1/2インチ）の穴の掘削を開始する。この作業中、補助的な回転ス テーションを使用してケーシングカッターを組み立てる。 図１９において、主たる回転ステーションは、20.955ｃｍ（8-1/4インチ）の 穴部分の掘削を完了し、掘削組立体を海面に引き戻す。次に、この主要な回転ス テーションは、ライザーを不作動にし、吹き出し防止排出管２００の回収を開始 する。 図２０に図示するように、吹き出し防止装置２００がウェルヘッドから除去さ れたならば、補助的な回転ステーションは、ケーシングカッター２１０と共に穴 内を走行してケーシングの切断を行う。 図２１において、主たる回転ステーションを使用して、吹き出し防止排出管０ ０の回収を続行し、また、補助的な回転ステーションを使用してウェルヘッド２ １２の回収を行う。 図２２において、主たる回転ステーションは、掘削船を駆動する準備を行い、 補助的な回転ステーションがこの準備作業を助ける。 比較分析 次に、特に、図２３ａを参照すると、従来の掘削作業による沖合ウェルに対す る典型的な一例としての時間チャートが示してある。黒い横棒は、横座標に沿っ た時間フローを示し、管の作業は縦座標に沿って示してある。最初の作業として 、８時間かけて管を取り上げ、次に、76.2ｃｍ（30インチ）のケーシングを所定 位置にジェット掘削するのに27時間、かかる。次に、３時間かけて、底部穴組立 体及び駆動工具を組み立て且つ掘削を行う。次に、44.5時間（棒２２６参照）か けて、50.8ｃｍ（20インチ）のケーシングの掘削及び固着を行う。吹き出し防止 装置を作動させ且つ試験するには、69時間（棒２２８）、かかる。底部穴組立体 及び駆動工具を組み立て且つ付設するために３時間、必要である。次に、連続的 な39時間（棒２３４参照）及び21時間（棒２３６参照）かけて33.9725cｍ（13-3 /8インチ）のケーシングの駆動及び固着を行う。４時間45分かけて、底部穴組立 体及び駆動工具を組み立て且つ付設し（棒２３８参照）、次に、10.5時間かけて 、吹き出し防止装置の試験を行う（棒２４０参照）。次に、81.5時間（棒２４２ 参照）かけて、31.115ｃｍ（12-1/4インチ）の掘削ストリングを掘削し、22時間 かけて、24.4475ｃｍ（9-5/8インチ）のケーシングの駆動及び固着を行う（棒２ ４４参照）。次に、底部穴組立体を組み立て且つ付設するために２時間45分必要 であり（棒２４６参照）、また、14時間（棒２４８参照）かけて21.59ｃｍ（8-1 /2インチ）の穴を掘削する。次に、3.5時間かけて、吹き出し防止装置を回収し （棒２５０参照）、時間棒２５２で示すように、17時間かけて、ウェルヘッドの 駆動及び回収を行う。最後に、８時間かけて掘削パイプを付設する（時間棒２５ ４参照）。 従来からの掘削手順と異なり、本発明の場合、同一の掘削作業は、図２３ｂに 時間チャートで示してあり、この場合、本発明の一つの好適な実施の形態におい て、主たるステーション、及び補助的な管ステーションを同時に利用し、全体的 な掘削時間を著しく短縮し、これにより、掘削作業の効率を向上させることがで きる。より具体的には、主たる掘削作業は、第一の管前進ステーションを通じて 行うことができ、また、掘削工程の臨界的な経路は、黒い棒で示してある一方、 第二の管の前進ステーションを通じて行われる補助的作業は、斜線の時間の棒で 示してある。 最初に、主たる回転ステーションは、8.5時間かけて、底部穴組立体を作動さ せ且つパイプを取り上げる（時間の棒２６０参照）。次に、吹き出し防止装置を 所定位置に滑らせ、時間の棒２６２で示すように、12時間の試験を行う。次に、 時間の棒２６４で示すように、吹き出し防止装置を海底まで駆動するのに42時間 かかり、時間の棒２６６で示すように、15時間かけて吹き出し防止装置を着座さ せ且つ試験を行う。次に、時間の棒２６８で示すように、主たる回転ステーショ ン及び回転台１６０により44.45ｃｍ（17-1/2インチ）の穴を掘削する。その後 、時間の棒２７０で示すように、14時間かけて、33.9725ｃｍ（13-3/8インチ） のケーシングを駆動し且つ所定位置に固着する。 次の作業は、時間の棒２７２で示すように、吹き出し防止装置の試験を行うの に10.5時間かかる。時間の棒２７４で示すように、主たる回転ステーション及び 回転台１６０は、81.5時間かけて31.115ｃｍ（12-1/4インチ）の穴を掘削する。 時間の棒２７６は、24.4475ｃｍ（9-5/8インチ）のケーシングを駆動し且つ固着 するには、16時間、かかることを示す。次に、時間の棒２７８で示すように、21 .59ｃｍ（8-1/2インチ）の穴の掘削には14時間かかり、最終的に、主リグは、時 間の棒２８０の示すように、30.5時間かけて、吹き出し防止装置の回収を行う。 これと同一の時間順序の間、第二のステーション、即ち補助的な管前進ステー ション１６２を使用して、斜線の時間の棒２８２で示すように、21.5時間にて76 .2ｃｍ（30インチ）のケーシングのジェット掘削を行う。次に、30.48ｃｍ（12 インチ）のケーシングを掘削し、時間の棒２８４で図示するように、44.5時間、 走行させる。次に、補助リグを使用して、時間の棒２８６で示すように、５時間 かけて底部穴組立体及び駆動工具を組み立て且つ付設する。時間の棒２８８で示 すように、8.5時間かけて、33.9725ｃｍ（13-3/8インチ）の２本の管を引き戻す 。時間の棒２９０は、底部穴組立体及び駆動工具を組み立て且つ付設するには、 ４時間25分かかることを示し、また、時間の棒２９２で示すように、24.4475（9 -5 /8インチ）の２本の管を引き戻すのに、走行工具と10時間の時間とが必要となる 。次に、時間の棒３００で示すように、底部穴組立体及び走行工具を組み立て且 つ付設するのに４時間かかり、時間の棒３０２で示すように、ケーシングカッタ ーを組み立て且つ駆動するのに9.5時間かかる。次に、時間の棒３０４で示すよ うに、6.5時間かけてウェルヘッドの回収を行い、最後に、時間フレーム２０６ で示すように、８時間かけて掘削ストリングの付設を行う。 従来の掘削作業による同一の状況と本発明による多機能型の掘削方法及び装置 とを比較することにより、臨界的な経路が実質的に短くなることが理解されよう 。この探査掘削作業の特別な例において、掘削作業の時間を29％短縮する低度の 時間が節約される。その他の場合、また、水深の深さに依存して、この時間はよ り長くまたはより短くなるが、水深が増すに伴い、本発明による多機能型の掘削 方法及び装置の有利な点が増えることが理解される。 上記の例は、探査掘削プログラムに関して説明したものである。２０以上のウ ェルが関係する開発掘削作業が必要となることもある。この状況において、本発 明は、多数のウェルの開発掘削作業又は探査作業を多数のウェルにて同時に行う ことができ、この場合にも、掘削船が現場に止まることを要する時間を著しく短 くすることができる点で有利である。 本発明の主要な利点の概要 本発明の好適な実施の形態に関する以上の説明を添付図面と共に参照し且つ理 解するならば、本発明の多機能型の掘削方法及び装置の幾つかの明確に有利な点 が達成されることが理解される。 本発明の方法及び装置の望ましい特徴及び有利な点の全てを記載せずに、本発 明の主要な利点の少なくとも一部を図２３ａ及び図２３ｂを比較することにより 説明する。この図２３ｂは、本発明の顕著な効率の増大を視覚的に示すものであ る。上述したように、開発掘削又はウェルの修復探査作業にてより一層の時間の 効率が達成された。 この掘削時間の短縮、従って、コストの削減は、略同一の管前進ステーション を有する多機能型デリックにより達成される。この場合、主たる掘削作業は、デ リック内で行い、補助的な作業は、同時に同一のデリックから且つ同一のムーン ・ プールを介して行うことができる。 このデリックは、２つの回転ステーションを有し、また、一つの好適な実施の 形態において、頂部駆動体と、２本の管取り扱い装置とを備えている。複数の管 の引き込み収容体が２つの回転ステーションに隣接する位置に配置されており、 第一及び第二の導管取り扱い組立体が、第一及び第二の管前進ステーションと引 き込み収容体の任意ものとの間にてライザー部分、ケーシング及び掘削パイプ組 立体を作用可能に搬送する。この２つのデリックの吸引装置は、デリックの掘削 床の上に取り付けられた略同一の掘削機コンソールによって独立的に制御され、 主たる掘削回転ステーションがムーン・プールを通じて独立的な作業を同時に行 うことができる一方、第二の回転ステーション及びムーン・プールを通じて補助 作業を同時に行うことができる。 この多数ステーションデリックは、掘削装置が、頂部穴を掘削する間の吹き出 しを防止し、また、ライザーの駆動といった多数の回転作業を臨界的な経路外に 移すことを可能にする。これら作業には、底部穴組立体、又は走行工具を補助的 な回転体と共に組み立てる一方、主たる回転ステーションにより掘削を行うこと 、試験走行を行うこと、主たる掘削作業を継続しつつ、掘削する間に測定するこ と、リグの主たる時間以外の時間に高圧の第二の排出管／ライザを展開すること が含まれる。更に、本発明は、作業員が主たる回転ステーションにより通常の作 業を行いつつ、補助的な回転ステーションにより枝管を走行させる作動を可能に し、また、ライザー作業を完了しつつ、補助的な回転ステーションにより海中の 枝管を底部まで走行させ、これと同時に、２本の海中の枝管、基部等を走行させ ることができる。 本発明の説明において、本発明の好適な実施の形態及び一例としての有利な点 を説明した。特に、現在好適な実施の形態として考えられる、大型のタンカー寸 法の掘削船３０について具体的に図示し且つ説明した。しかしながら、本発明か ら逸脱せずに、ジャッキ・アップ式の半水没型の張力脚部プラットフォーム、固 定塔等のようなその他の沖合プラットフォーム装置により、多数の回転構造体を 備える単一のデリックを有利に利用することが可能であることが理解されよう。 また、本発明の上記開示内容を熟知する当業者は、本発明及び請求の範囲に属す るその他の追加、省略、改変、置換及び／その他の変更が可能であることが理解 されよう。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，Ｌ Ｕ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ， ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＫＥ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，Ｓ Ｚ，ＵＧ)，ＵＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ ，ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ)，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ， ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，Ｇ Ｅ，ＨＵ，ＩＬ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ， ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ，Ｐ Ｌ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，ＳＫ ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＺ，ＶＮ (72)発明者 レイ，ドナルド・アール アメリカ合衆国テキサス州77029，ヒュー ストン，ホロウ・ドライブ 446

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．船首と、船尾と、該船首と該船尾との間に配置された中間のムーン・プー ルとを備え、該ムーン・プールを通じ且つ水の底内に沖合の掘削作業を行い得る 装置を具備する掘削船にして、 該掘削船の下部構造体の上に配置され且つ該ムーン・プールの上方を伸長し、 ムーン・プールを通じて掘削作業、及び掘削作業の補助的な作業を同時に支援す るデリックと、 管状部材を該ムーン・プールを通じて水の底内に進めるべく該デリックに接続 された第一の手段と、 該管状部材が前記第一の前進手段によりムーン・プールを通じて前進されると き、該管状部材を取り扱い得るように前記デリックに接続された第一の手段と、 管状部材を該ムーン・プールを通じて水内に且つ海底まで進めるべく該デリッ クに接続された第二の手段と、 前記管状部材が前記第二の前進手段により前記ムーン・プールを通じて進めら れて、前記掘削作業の補助的な作業を行なうとき、該管状部材を取り扱うべく前 記デリックに接続された第二の手段とを備え、 掘削作業が、前記第一の前進手段及び第一の管状部材の取り扱い手段により前 記デリックから行なわれ得るようにし、補助的な掘削作業が、前記第二の前進手 段及び前記第二の管状部材の取り扱い手段により前記デリックから同時に行ない 得るようにした、掘削船。 ２．請求項１に記載の掘削船にして、前記第一及び第二の管状部材の前進手段 が、 第一及び第二の頂部駆動組立体をそれぞれ備える、掘削船。 ３．請求項１に記載の掘削船にして、前記第一及び第二の管状部材の前進手段 が、 前記デリック内に配置された第一及び第二の回転台を備える掘削船。 ４．請求項１に記載の掘削船にして、 前記デリック内に配置され、掘削作業及び該掘削作業に補助的な作業を同時に 行ない易くすべく、前記第一の管状部材の前進手段と前記第二の管状部材の前進 手段との間にて管状部材を搬送する手段を更に備える、掘削船。 ５．請求項４に記載の掘削船にして、前記搬送手段が、 前記第一の管状部材の前進手段に隣接する位置と、前記第二の管状部材の前進 手段に隣接する位置との間を作用可能に伸長するレール組立体を備え、 前記第一の管状部材の取り扱い手段が、前記レール上に横断状に取り付けられ 、掘削作業及び該掘削作業の補助的な作業を同時に行い易くすべく、導管組立体 が、前記第一の管状部材の前進手段と前記第二の管状部材の前進手段との間にて 作用可能に搬送され得るようにした、掘削船。 ６．請求項３に記載の掘削船にして、 前記第一の回転台及び前記第二の回転台が、掘削船の中心線に沿って且つ前記 デリックの外周内において相互に隔たった位置に配置される、掘削船。 ７．請求項１に記載の掘削船にして、 前記第一の管状部材の前進手段を制御する作用可能な第一の掘削船のコンソー ルと、 前記第一の掘削船のコンソールと略同様であり且つ前記第二の管状部材の前進 手段を独立的に制御する作用可能である、第二の掘削船のコンソールとを更に備 える、掘削船。 ８．請求項１に記載の掘削船にして、 前記第一の管状部材の前進手段に隣接する位置に配置された第一の管の引き込 み収容体と、 前記第二の管状部材の前進手段に隣接する位置に配置された第二の管の引き込 み収容体とを更に備える、掘削船。 ９．請求項８に記載の掘削船にして、 前記第一の管の引き込み収容体と前記第二の引き込み収容体との間に配置され た第三の管の引き込み収容体を更に備える、掘削船。 １０．請求項８に記載の掘削船にして、 前記第一の管の引き込み収容体と前記第二の管の引き込み収容体との間にて、 及び前記第一の管状部材の前進手段と前記第二の管状部材の前進手段との間にて 管状部材を搬送する、管の取り扱い装置を更に備える、掘削船。 １１．掘削船、半水没型張力脚部プラットフォーム、ジャッキアップ・プラット フォーム、沖合塔等の開口部の上方に取り付けられた多機能型の掘削組立体であ って、掘削デッキを通じて且つ水の底内への掘削作業を支援し得るように水の表 面の上方の位置に配置され得るようにした、多機能型の掘削作業組立体にして、 前記開口部の上方に配置され且つ掘削デッキの上方を伸長し、掘削デッキを通 じて掘削作業、及び掘削作業の補助的な作業を同時に支援するデリックと、 管状部材を該掘削デッキを通じて水の底内に進めるべく該デリックに接続され た第一の手段と、 該管状部材が前記第一の前進手段により前記掘削デッキを通じて前進されると き、該管状部材を取り扱い得るように前記デリックに接続された第一の手段と、 管状部材を該掘削デッキを通じて水内に且つ海底まで進めるべく該デリックに 接続された第二の手段と、 前記管状部材が前記第二の前進手段により前記掘削デッキを通じて進められて 、前記掘削作業の補助的な作業を行なうとき、該管状部材を取り扱うべく前記デ リックに接続された第二の手段とを備え、 掘削作業が、前記第一の前進手段及び第一の管状部材の取り扱い手段により前 記デリックから行なわれ得るようにし、補助的な掘削作業が、前記第二の前進手 段及び前記第二の管状部材の取り扱い手段により前記デリックから同時に行ない 得るようにした、多機能型の掘削作業組立体。 １２．請求項１１に記載の多機能型掘削組立体にして、前記第一及び第二の管状 部材の前進手段が、 前記デリック内に配置された第一及び第二の頂部駆動組立体を備える、多機能 型掘削組立体。 １３．請求項１１に記載の多機能型掘削組立体にして、前記第一及び第二の管状 部材の前進手段が、 前記デリック内に配置された第一及び第二の回転台を備える、多機能型掘削組 立体。 １４．請求項１１に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記デリックの内に配置され、掘削作業及び該掘削作業の補助的な作業を同時 に行ない易くすべく、前記第一の管状部材の前進手段と前記第二の管状部材の前 進手段との間にて管状部材を搬送する手段を更に備える、多機能型掘削組立体。 １５．請求項１４に記載の多機能型掘削組立体にして、前記搬送手段が、 前記第一の管状部材の前進手段に隣接する第一の位置と前記第二の管状部材の 前進手段に隣接する位置との間を作用可能に伸長するレール組立体を備え、 前記第一の管状部材の取り扱い手段が、前記レール上に横断状に取り付けられ 、掘削作業及び該掘削作業の補助的な作業を同時に行い易くすべく、導管組立体 が、前記第一の管状部材の前進手段と前記第二の管状部材の前進手段との間にて 作用可能に搬送されるようにした、多機能型掘削組立体。 １６．請求項１３に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記第一の回転台及び前記第二の回転台が、掘削船の中心線に沿って且つ前記 デリックの外周内において相互に隔たった位置に配置される、多機能型掘削組立 体。 １７．請求項１１に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記第一の管状部材の前進手段を制御する作用可能な第一の掘削船のコンソー ルと、 前記第一の掘削船のコンソールと略同様であり且つ前記第二の管状部材の前進 手段を独立的に制御する作用可能である、第二の掘削船のコンソールとを更に備 える、多機能型掘削組立体。 １８．請求項１１に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記第一の管状部材の前進手段に隣接する位置に配置された第一の管の引き込 み収容体と、 前記第二の管状部材の前進手段に隣接する位置に配置された第二の管の引き込 み収容体とを更に備える、多機能型掘削組立体。 １９．請求項１８に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記第一の管の引き込み収容体と前記第二の引き込み収容体との間に配置され た第三の管の引き込み収容体を更に備える、多機能型掘削組立体。 ２０．請求項１８に記載の掘削船にして、 前記第一の管の引き込み収容体と前記第二の管の引き込み収容体との間にて、 及び前記第一の管状部材の前進手段と前記第二の管状部材の前進手段との間にて 管状部材を搬送する、管の取り扱い装置を更に備える、掘削船。 ２１．掘削船、半水没型張力脚部プラットフォーム、ジャッキアップ・プラット フォーム、沖合塔等の掘削デリックの上に取り付ける作用可能な多機能型の掘削 作業組立体であって、掘削デッキを通じて且つ水の底内への掘削作業を支援し得 るように水の表面の上方の位置に配置される、多機能型の掘削作業組立体にして 、 掘削デッキの上方に配置する作用可能であり且つ掘削デッキの開口部の上方を 伸長し、掘削デッキを通じて掘削作業、及び掘削作業の補助的な作業を同時に支 援するデリックと、 前記デリックの外周内に配置された第一の頂部駆動体と、 前記デリックに隣接する位置に配置された第一の吸引装置であって、前記掘削 デッキを通じて掘削作業を行い得るように前記頂部駆動体に隣接して前記デリッ ク内に配置された第一の走行ブロックと作用可能に接続された、第一の吸引装置 と、 前記デリックの外周内に配置された第二の頂部駆動体と、 前記デリックに隣接する位置に配置された第二の吸引装置であって、前記掘削 作業の補助的な作業を行い得るように前記第二の頂部駆動体に隣接して前記デリ ック内に配置された第二の走行ブロックと作用可能に接続された、第二の吸引装 置とを備え、掘削作業が、前記第一の頂部駆動体、前記第一の吸引装置、及び前 記第一の走行ブロックを通じて前記デリックから行うことができ、補助的な掘削 作業が、前記第二の頂部駆動体、前記第二の吸引装置、及び前記第二の走行ブロ ックを通じて前記デリック内で同時に行うことができるようにした、多機能型の 掘削作業組立体。 ２２．請求項２１に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記掘削デリック内に配置され、掘削作業及び該掘削作業の補助的な作業を同 時に行ない易くすべく、第一の頂部駆動ステーションと前記第二の頂部駆動ステ ーションとの間にて管状部材を搬送する手段を更に備える、多機能型掘削組立体 。 ２３．請求項２２に記載の多機能型掘削組立体にして、前記搬送手段が、 前記第一の頂部駆動ステーションに隣接する位置と前記第二の頂部駆動ステー ションに隣接する位置との間を作用可能に伸長するレール組立体と、 前記レールの上に横断し得るように取り付けられた第一の管の取り扱い装置と 、 前記レールの上に横断し得るように取り付けられた第二の管の取り扱い装置と を備え、 掘削作業及び該掘削作業の補助的な作業を同時に行い易くすべく、前記管状組 立体が、前記第一の頂部駆動体と、前記第二の頂部駆動体との間にて作用可能に 搬送されるようにした、多機能型掘削組立体。 ２４．請求項２３に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記第一の頂部駆動ステーションに隣接する位置に配置された第一の管の引き 込み収容体と、 前記第二の頂部駆動ステーションに隣接する位置に配置された第二の管の引き 込み収容体とを更に備える、多機能型掘削組立体。 ２５．請求項２４に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記第一の管の引き込み収容体と前記第二の管の引き込み収容体との間にて、 及び前記第一の頂部駆動ステーションと前記第二の頂部駆動ステーションとの間 にて管状部材を搬送する、管の取り扱い装置を更に備える、多機能型掘削組立体 。 ２６．請求項２２に記載の多機能型掘削組立体にして、前記管の取り扱い装置が 、 前記第一の頂部駆動ステーションに隣接する位置と前記第二の頂部駆動ステー ションに隣接する位置との間を作用可能に伸長するレール組立体と、 前記レール組立体の上を且つ該レール組立体に沿って走行作用可能である少な くとも１つの管の取り扱い装置とを備える、多機能型掘削組立体。 ２７．掘削船、半水没型張力脚部プラットフォーム、ジャッキアップ・プラット フォーム、沖合塔等の開口部に隣接する位置に取り付けら作用可能である機能型 の掘削組立体であって、掘削デッキを通じて且つ水の底内への掘削作業を行い得 る、多機能型掘削組立体にして、 掘削デッキの上に取り付けられて、掘削デッキを通じて掘削作業、及び掘削作 業の補助的な作業を同時に支援する作用可能な掘削上部構造体と、 管状部材を該掘削デッキを通じて水の底内に進めるべく該掘削上部構造体に接 続された第一の手段と、 前記管状部材を前記掘削デッキを通じて水中に海底まで進めるべく前記掘削上 部構造体に接続された第二の手段とを備え、 掘削作業が、前記第一の管状部材の前進手段により前記掘削上部構造体から行 なわれ、補助的な掘削作業が、前記第二の管状部材の前進手段により前記掘削上 部構造体から同時に行なわれるようにした、多機能型掘削組立体。 ２８．請求項２７に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記掘削作業の補助的な掘削作業を同時に行い易くすべく、前記第一の管状部 材の前進手段と前記第二の管状部材の前進手段との間にて管状部材組立体を搬送 し得るように前記第一及び第二の管状部材の前進手段に隣接する位置に配置され た手段を更に備える、多機能型掘削組立体。 ２９．請求項２８に記載の多機能型掘削組立体にして、 前記第一の管状部材の前進手段に隣接する位置に配置された第一の管の引き込 みステーションと、 前記第二の管状部材の前進手段に隣接する位置に配置された第二の管の引き込 みステーションとを更に備える、多機能型掘削組立体。 ３０．請求項２７に記載の多機能型掘削組立体にして、前記第一及び第二の管状 部材の前進手段が、 前記掘削上部構造体に接続された第一及び第二の頂部駆動組立体を備える、多 機能型掘削組立体。 ３１．請求項２７項に記載の多機能型掘削組立体にして、前記第一及び第二の管 状部材の前進手段が、 掘削作業を行なうのを支援し且つ掘削デッキを通じて掘削作業の補助的な作業 を行なうのを同時に支援すべく前記掘削上部構造体に隣接する位置に配置された 第一の及び第二の回転台を備える、多機能型掘削組立体。 ３２．ムーン・プールと、該ムーン・プールの上方に配置されたデリックと、第 一の管ステーションと、第二の管ステーションとを有する掘削船から沖合の掘削 作業を行なう方法にして、 ムーン・プールを通じて水中の底まで管状部材を第一の管ステーションから前 進させるステップと、 第二の管ステーションからムーン・プールを通じて水中の底まで管状部材を前 進させるステップと、 第一の管ステーションと第二の管ステーションとの間にて管状部材を搬送する ステップとを備え、主たる作業が、管状部材を第一の管ステーションから前進さ せることによりデリックから行なわれ、補助的な掘削作業が、管状部材を第二の 管ステーションから前進させることにより、前記デリックから行われるようにし た、方法。 ３３．請求項３２に記載の沖合の掘削作業を行なう方法にして、管状部材を第一 の管ステーションから前進させる前記ステップが、 デリックから支持された第一の頂部駆動体により管状部材を回転させることを 含む、方法。 ３４．請求項３３に記載の沖合の掘削作業を行なう方法にして、管状部材を第二 の管状ステーションから前進させる前記ステップが、 デリックから支持された第二の頂部駆動体により管状部材を回転させることを 含む、方法。 ３５．請求項３２項に記載の沖合の掘削作業を行なう方法にして、管状部材を第 二のステーションから前進させる前記ステップが、 第二の回転台と、第二の吸引装置とにより新たな掘削組立体を組み立てること を含む、方法。 ３６．請求項３５項に記載の沖合の掘削作業を行なう方法にして、管状部材を前 進させる前記ステップが、 前記第二の管の前進ステーションからケーシングを掘削し且つ走行させると同 時に、第一の管の前進ステーションから吹き出し防止装置を走行させることを含 む、方法。 ３７．第一の管ステーションと、第二の管ステーションとを有する、掘削船、半 水没型の張力脚部プラットフォーム、ジャッキアップ・プラットフォームの沖合 塔等の上に作用可能に取り付け得るようにした、多機能型の掘削組立体により、 沖合の掘削作業を行う方法にして、、 第一の管ステーションから水中の底まで管状部材を前進させるステップと、 管状部材を第二の管のステーションから水中の底内に前進させるステップと、 第一の管ステーションと第二の管ステーションとの間にて管状部材を搬送する ステップとを備え、主たる作業が、管状部材を第一の管ステーションから前進さ せることにより行なわれ、補助的な掘削作業が、管状部材を第二の管ステーショ ンから前進させることにより行われるようにした、方法。 ３８．請求項３７に記載の沖合の掘削作業を行なう方法にして、管状部材を第一 の管ステーションから前進させる前記ステップが、 直立の上部構造体から支持された第一の頂部駆動体により管状部材を回転させ ることを含む、方法。 ３９．請求項３８に記載の沖合の掘削作業を行なう方法にして、前記管状部材を 前記第二の管ステーションから前進させる前記ステップが、 直立の上部構造体から支持された第二の頂部駆動体により管状部材を回転させ ることを含む、方法。 ４０．請求項３７に記載の沖合の掘削作業を行なう方法にして、前記管状部材を 前記第一及び第二の管ステーションから前進させる前記ステップが、 回転台により前記第一の管ステーションにて管状部材を回転させることと、 第二の回転台により前記第二の管ステーションにて管状部材を回転させること とを含む、方法。