JPH1039410A - カメラのミラーバウンド防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 メインミラーのミラーダウン時の動きに連動
してサブミラーのバウンドをも防止し、バウンド時間を
短縮して測距の開始時間を早める。 【解決手段】 メインミラー１の保持枠２をミラーダウ
ン位置に位置決めするメインミラー受け部材２１と、そ
の動きを制動するメイン側の制動レバー２６とを設け
る。サブミラー１１の保持枠１２をミラーダウン位置に
位置決めするサブミラー受け部材１４と、その動きを制
動するサブ側の制動レバー３２とを設ける。前記メイン
側の制動レバーとサブミラー受け部材との間に、第１の
ばね手段２５を掛け渡して設ける。また、サブ側の制動
レバー部材とメインミラー受け部材との間に、第２のば
ね手段３１を掛け渡して設ける。これらのばね手段によ
り、サブミラー受け部材、メインミラー受け部材の運動
に応じてメイン制動レバー、サブ制動レバーの制動力を
増加させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、たとえばＴＴＬ測
光、測距方式による一眼レフカメラにおいてミラー作動
機構に採用するミラーバウンド防止装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一眼レフカメラには、クイックリターン
ミラー機構として知られるミラー作動機構が用いられて
いる。すなわち、一眼レフカメラによれば、常時は撮影
光路を遮る位置に配置させることにより被写体を観察す
ることが可能なメインミラーを、レリーズ操作に伴う露
光時に跳ね上げ回動させ、撮影光路外の位置に一時的に
退避させることによりフィルムへの露光を行える構成を
採用している。この露光後においては、メインミラー
を、撮影光路内に臨ませ、元のファインダ機能を果たす
被写体の観察位置に戻している。このようなメインミラ
ーの撮影光路内での被写体の観察位置から撮影光路外の
撮影位置までの跳ね上げ動作を、ミラーアップまたはミ
ラー上昇といい、また撮影位置から観察位置への戻し動
作を、ミラーダウンまたはミラー下降という。

【０００３】また、上述した一眼レフカメラによれば、
ミラー作動機構において、前記メインミラーをハーフミ
ラーとして構成するとともに背面側にサブミラーを設
け、被写体の観察状態において被写体からの光の一部
を、メインミラーを透過させてサブミラーでカメラ本体
の底部に設けた測距または測光を行う光電変換素子（セ
ンサ部）に向って反射させることにより、撮影準備段階
として測距または測光を行うことが従来から行われてい
る。このような測距または測光を行うことにより、撮影
時における被写体像までの距離を判定し、オートフォー
カスと呼ばれる自動焦点合わせ、あるいは自動露出制御
を行うことができる。

【０００４】このようなサブミラーは、前記メインミラ
ーが撮影光路内に臨む被写体の観察位置にあるときには
測距、測光用の光電変換素子に光を反射させて導く第１
の位置にあり、またメインミラーが撮影光路外に退避し
た撮影位置にあるときには、このメインミラーに連動し
て撮影光路外に移動する第２の位置との間で移動可能に
構成されている。

【０００５】上述したミラー作動機構において、第１の
ミラー部材であるメインミラーは、被写体の観察位置に
おいて調整可能に設けた第１の制限部材（第１のミラー
受け部材）により位置決めされるように構成されてい
る。また、第２のミラー部材であるサブミラーは、前記
第１の位置において光電変換素子に光を導くことができ
るように調整可能に設けた第２の制限部材（第２のミラ
ー受け部材）により位置決めされるように構成されてい
る。

【０００６】このような構成において、メインミラー
は、広く知られている通り、撮影時には観察位置から撮
影位置にミラーアップするとともに、撮影終了後には撮
影位置から観察位置へとミラーダウンし、前記第１の制
限部材に衝突して止まることにより観察位置に位置決め
される。このとき、このメインミラーは、第１の制限部
材に衝突することにより、バウンドしながら徐々にバウ
ンド量が減衰して停止する。また、前記サブミラーも、
メインミラーの動きに連動して第１の位置と第２の位置
との間で移動し、メインミラーのミラーダウン時におい
て第２の位置から第１の位置へと移動したときには、第
２の制限部材に衝突してバウンドしながら徐々に停止す
ることになる。

【０００７】本出願人は、上述したミラー作動機構にお
いて、被写体観察用のメインミラーのミラーダウン時に
おけるバウンドを防止しようとするミラーバウンド防止
装置を、特開平７−３６１０５号公報により先に提案し
ている。このミラー作動機構においては、メインミラー
が撮影位置から移動して衝突する観察位置に、第１の制
限部材として、メインミラーの衝突により移動可能に設
けこのメインミラーを所定の位置に位置決めして規制す
るための第１のミラー受け部材と、この第１のミラー受
け部材のカメラ本体に対する相対的な動きを制動するた
めの制動部材を設けている。ここで、メインミラーが第
１のミラー受け部材に衝突したときにこのミラー受け部
材に衝突後、運動量のほとんどを受け渡すように、この
メインミラーの慣性モーメントと第１のミラー受け部材
の慣性モーメントとの関係を決めている。

【０００８】このような構成によれば、メインミラーが
ミラーダウン時に第１のミラー受け部材に衝突したとき
に運動量のほとんどを第１のミラー受け部材に受け渡
し、これによりメインミラーはバウンドしようとする衝
撃力が吸収されて動かなくなり、一方第１のミラー受け
部材は制動部材による制動機能により徐々に制動されて
動かなくなる。このようにして、ミラーダウン時のメイ
ンミラーのバウンドを解消している。このような構成を
採用すると、メインミラーのミラーダウン時のバウンド
時間を短くできるため、撮影後、短時間のうちに被写体
の観察や測光、測距を行えるようになり、単位時間当た
りの撮影枚数を多くすることができる。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】上述した従来のミラー
バウンド防止装置によれば、カメラの撮影動作終了後に
おけるメインミラーのミラーダウン時において、メイン
ミラーの観察位置でのバウンドをなくせるが、このメイ
ンミラーの背面側に付設しているサブミラーの前記第２
の制限部材への衝突に伴なうバウンドを解消することに
ついての対策は講じられておらず、未だ解決しなければ
ならない点が残っている。

【００１０】すなわち、上述したサブミラーも、メイン
ミラーのミラーダウンに連動して撮影光路外へ退避した
第２の位置から撮影光路内に臨んで前記光電変換素子に
光を導くことができる第１の位置へと移動し、この第１
の位置で位置決めする第２の制限部材に衝突してバウン
ドすることが避けられないからである。そして、このサ
ブミラーが第２の制限部材に衝突してバウンドしている
間は、前記光電変換素子への光路が変動するために、光
電変換素子に安定した光を導くことができない。

【００１１】このため、上述したミラー作動機構では、
このようなサブミラーのバウンドが収束し、前記光電変
換素子へ安定した光が導かれるようになるまで、光電変
換素子の出力は不安定になる。たとえば光電変換素子を
測距素子として用いる一眼レフカメラの場合には、光電
変換素子の出力が安定するまでに時間がかかるために、
次の撮影を行うための測距開始時間が遅れてしまうとい
う問題がある。このような問題は、光電変換素子が測光
素子である場合にも同様である。

【００１２】特に、上述したミラー作動機構において、
メインミラーのミラーダウン時のバウンドを防止するこ
とは、撮影後において次の撮影のための被写体の観察、
さらには測光、測距を行うまでの時間を短縮し、撮影サ
イクル時間を短くして単位時間当たりの撮影枚数を多く
するうえで必要であるが、これと同様にサブミラーのバ
ウンドも、測距、測光の開始時間に影響することから防
止することが必要である。

【００１３】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、特開平７−３６１０５号公報に記載した第
１のミラー（メインミラー）のバウンド防止機構を発展
させ、第２のミラー（サブミラー）の第１の位置でのバ
ウンドをも防止できる構成を採用することにより、たと
えば測距または測光用の光電変換素子によるセンサ部に
導く光を短時間のうちに安定させ、測距または測光の開
始時間を早めることが可能となるカメラのミラーバウン
ド防止装置を得ることを目的とする。

【００１４】

【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために本発明に係るカメラのミラーバウンド防止装置
は、被写体の観察位置と撮影位置との間で移動可能な第
１のミラー部材と、この第１のミラー部材が衝突するこ
とによりその運動量のほとんどを受取って運動可能であ
って、この第１のミラー部材を所定の位置に位置決めし
て動きを規制する第１のミラー受け部材と、その動きを
制動する第１の制動部材と、第１のミラー部材が観察位
置にあるときにカメラ本体内のセンサ部に光を導く第１
の位置と第１のミラー部材が撮影位置にあるときに撮影
光路外に退避する第２の位置との間を第１のミラー部材
の移動に連動して移動可能な第２のミラー部材を第１の
位置に位置決めして動きを規制する第２のミラー受け部
材と、第２のミラー部材がこの第２のミラー受け部材に
衝突したときの動きを制動する第２の制動部材とを備
え、第１の制動部材と第２のミラー受け部材との間に第
１のばね手段を、第２の制動部材と第１のミラー受け部
材との間に第２のばね手段を設け、第２のミラー受け部
材、第１のミラー受け部材のいずれかの動きを第１、第
２のばね手段を介して伝えることにより、第１の制動部
材、第２の制動部材による制動力を増加させるように構
成している。

【００１５】本発明によれば、ミラーダウン時におい
て、たとえば第１のミラー部材であるメインミラーが第
１のミラー受け部材に衝突し、その運動量のほとんどを
受取ってこの第１のミラー受け部材が揺動回動すること
により、メインミラーのバウンドを防ぎ、このメインミ
ラーを所要の位置に位置決めして停止させることができ
る。また、このときの第１のミラー受け部材の動きによ
って、第１のばね手段により第２の制動部材に作用する
力を増やし、これを第２のミラー受け部材に加えること
により制動力を増加させる。そして、この第２のミラー
受け部材に、第２のミラー部材であるサブミラーが衝突
して第２のミラー受け部材が運動量を受取ると、前記増
大した制動力によって第２のミラー受け部材は制動させ
られて停止する。

【００１６】上述した動作とは逆に、ミラーダウン時
に、第２のミラー部材であるサブミラーが第２のミラー
受け部材に衝突し、その運動量のほとんどを受取ってこ
の第２のミラー受け部材が揺動回動することにより、サ
ブミラーのバウンドを防ぎ、このサブミラーを所要の位
置に位置決めして停止させることができる。また、この
ときの第２のミラー受け部材の動きによって、第２のば
ね手段により第１の制動部材に作用する力を増やし、こ
れを第１のミラー受け部材に加えることにより制動力を
増加させる。そして、この第１のミラー受け部材に、第
１のミラー部材であるメインミラーが衝突して第１のミ
ラー受け部材が運動量を受取ると、前記増大した制動力
によって第１のミラー受け部材は制動させられて停止す
る。

【００１７】第１のミラー部材は、メインミラーとその
保持枠によって構成され、第２のミラー部材は、少なく
とも一部をハーフミラーとしたメインミラーの背面側に
付設したサブミラーとその保持枠によって構成されてい
る。第１のミラー受け部材、第１の制動部材は、メイン
ミラー受け部材と第１の制動レバー、第２のブレーキば
ねによって構成されている。第２のミラー受け部材、第
２の制動部材は、サブミラー受け部材、第２の制動レバ
ー、第１のブレーキばねによって構成されている。

【００１８】センサ部は、測距または測光を行う測距素
子、測光素子のような光電変換素子から構成されるが、
この場合素子からの検出信号を演算、処理する電子回路
も付設される。第１、第２のばね手段は、上述した第
１、第２のブレーキばねによるか、あるいはこれらのば
ねを含んで構成される。

【００１９】

【発明の実施の形態】図１および図２は本発明に係るカ
メラのミラーバウンド防止装置を採用したミラー作動機
構の一つの実施の形態を示し、図１はミラーボックスを
省略した要部の構成を側方から見た側面図、図２はその
バウンド防止状態を説明するための側面図である。ここ
で、図１は、第１のミラー部材であるメインミラー１が
図示しない撮影レンズを通してフィルム面に至る撮影光
路を遮るように斜め下向きに臨んでおり、撮影レンズを
通って入射してくる被写体像の光を上方に反射し、図示
しないファインダ光学系により被写体像を観察できる被
写体の観察位置にある場合を示す。また、図２はミラー
ダウン時において、メインミラー１を有するメインミラ
ー保持枠２とサブミラー１１を有するサブミラー保持枠
１２のバウンド防止を説明するためのものである。

【００２０】図１において、符号Ｓ１で示すものは撮影
レンズを通る撮影光軸であり、カメラ本体内に入射して
くる光の光軸である。また、Ｓ２で示すものは測距用光
学系の光軸または測光用光学系の光軸となる検出光軸
で、前記メインミラー１の少なくとも一部に設けたハー
フミラー部（図示せず）を通過してくる光をカメラ本体
の底部に配設した光電変換素子としての測距素子または
測光素子によるセンサ部（図示せず）に反射させて導く
第２のミラー部材であるサブミラー１１による光の光軸
である。ここでは、このセンサ部が測距素子である場合
について述べる。

【００２１】図１において符号Ｓ３で示すものはファイ
ンダ光軸であり、撮影光路内に臨むメインミラー１で反
射した光を図示しないファインダ光学系によって被写体
像（撮影する画像）を観察するための光軸である。この
実施の形態では、このファインダ光軸Ｓ３により導かれ
る光の一部を、測光素子（図示せず）によって測光を行
う場合を説明する。

【００２２】前記メインミラー１は、撮影レンズ（図示
せず）からの光をファインダ光学系と上述した測光用光
学系とに導くためのものであって、このメインミラー１
はメインミラー保持枠２に保持されている。このメイン
ミラー保持枠２の上端側には回動軸３が側方に突出して
設けられ、この回動軸３によって図示しないカメラ本体
（たとえばミラーボックス側壁部）に回動自在に支持さ
れている。したがって、メインミラー１は、図１、図２
に示すように、撮影光路を遮るように臨む被写体の観察
位置と撮影光路を開放する被写体の撮影位置との間で回
動可能に支持されている。

【００２３】４は前記メインミラー１を常時ミラーダウ
ン方向（図２中矢印Ａ方向）に付勢するミラーばねとし
てのメインミラーダウンばねで、図１に示すように、前
記保持枠２と図示しないミラーボックスの一部との間に
掛け渡して設けている。このメインミラーダウンばね４
の付勢力で、前記メインミラー保持枠２は矢印Ａ方向に
付勢され被写体の観察位置に常時位置するように構成さ
れている。

【００２４】上述したメインミラー保持枠２の一部に
は、図示しないがミラーアップレバーが当接し、これに
ミラーアップ方向（図中矢印Ｂ方向）への回動力を与え
ることができるように構成されている。すなわち、この
ミラーアップレバーの駆動によりメインミラー保持枠２
は回動し、メインミラー１を撮影光路内に臨む被写体の
観察位置から撮影位置へと図中矢印Ｂで示すように跳ね
上げ回動させることができる。なお、ここでは、本発明
と直接関係ないから、このようなミラーアップレバーの
駆動についての説明は省略する。

【００２５】そして、メインミラー１が上述したように
図中矢印Ｂ方向に回動し、撮影光路から退避して撮影位
置で静止する。この状態で撮影が終了すると、前記ミラ
ーアップレバーが退避すると、メインミラーダウンばね
４の付勢力で、メインミラー１（保持枠２）は図中矢印
Ａで示すように反時計方向に回動し、図１に示す観察位
置まで移動する。

【００２６】前記サブミラー１１は、撮影光軸Ｓ１を通
っての撮影レンズからの光を測距素子に導くためのもの
であり、メインミラー１の一部に形成したハーフミラー
部を通過した光を、カメラ本体の底部に設けた測距素子
に向って反射するように構成されている。このサブミラ
ー１１は、広く知られている通り、前記メインミラー１
のハーフミラー部の背面側に位置するように回動自在に
枢支される。すなわち、１２はサブミラー保持枠で、こ
の保持枠１２は前記メインミラー保持枠２に設けた軸５
に対し回動自在に設けられ、したがってサブミラー１１
とサブミラー保持枠１２とは、前記メインミラー１とメ
インミラー保持枠２に対し、図２中矢印Ｃまたは矢印Ｄ
の方向に回動し移動する。

【００２７】サブミラー１１が図１や図２に示すように
測距可能な位置、すなわちこのサブミラー１１が測距素
子に光を導くことができる位置にあるとき、サブミラー
保持枠１２の一部１２ｂが、後述する第２のミラー受け
部材であるサブミラー受け部材１４の一部に設けた規制
ピン１５に当接し、これらサブミラー１１とサブミラー
保持枠１２とを位置決めして動きを規制し、その位置を
維持するように構成している。このような測距素子に正
しく光りを導くためのサブミラー１１の測距可能な位置
は、上述したサブミラー受け部材１４の一部に係合する
調整可能な偏心調整ピン１６の回動による調整によって
調整可能になっている。

【００２８】１３は前記サブミラー保持枠１２の一部に
設けた二股状部１２ｃに係合する係合ピンで、この係合
ピン１３は前記ミラーボックス側壁部に突設され、サブ
ミラー１１を、メインミラー１の動きに連動して回動さ
せるためのサブミラー転向用の軸として機能する。すな
わち、メインミラー１がミラーアップしたときには、軸
５によりサブミラー１１も上昇するが、このときに前記
二股状部１２ｃのいずれかの側縁が係合ピン１３と係合
することにより、回動力が与えられ、回動動作すること
になる。これは、上述したとは逆のミラーダウン時も同
様である。

【００２９】１７は前記サブミラー保持枠１２の引っ掛
け部１７ａと前記メインミラー保持枠２の引っ掛け部１
７ｂとの間に掛け渡されたミラーばねであるトグルばね
で、サブミラー１１は、このトグルばね１７により、メ
インミラー１が撮影位置にある時には図中矢印Ｄで示す
時計方向に付勢されて撮影光路から退避した状態にな
り、またメインミラー１が観察位置にあるときには、サ
ブミラー１１は図中矢印Ｃで示す方向に付勢され、測距
素子に光を導くことができる位置に移動するように構成
されている。

【００３０】図１、図２において符号２１で示すもの
は、メインミラー１の観察位置での第１のミラー受け部
材であり、後述するように慣性ブレーキ板として機能す
るように、ミラーボックス側壁部に設けた軸２２に対し
て回動自在に支持されている。また、２６は第１の制動
部材である第１の制動レバーで、この慣性ブレーキ板と
して機能するメインミラー受け部材２１に対して摩擦に
よって制動力を与えるために用いられている。この第１
の制動レバー２６は、ミラーボックス側壁部に設けた軸
２７に対して回動自在に支持され、かつ後述するブレー
キばね３１により図中反時計方向に付勢されている。

【００３１】前記慣性ブレーキ板となるメインミラー受
け部材２１は、後述するブレーキばね２４により図中矢
印Ｆで示す反時計方向に付勢されているが、ミラーボッ
クス側壁部に取付けた偏心調整ピン２３に係止部２１ｃ
が当接することにより位置決めされる。また、第１の制
動レバー２６は、ブレーキばね３１により第１の制動レ
バー２６の側縁部を慣性ブレーキ板であるメインミラー
受け部材２１の一端部に押し当てられている。これらの
制動レバー２６の側縁部と受け部材２１の円弧状側端部
２１ｂとの間での摩擦力が、慣性ブレーキ板であるメイ
ンミラー受け部材２１の回転速度を減衰する制動力とし
て作用する。

【００３２】前記メインミラー受け部材板２１の一部に
は、メインミラー１のバウンドが少なくなるようにメイ
ンミラー受け部材２１の慣性モーメントを調整する調整
手段として重り２５を取付けている。また、前記メイン
ミラー受け部材２１には、メインミラー保持枠２の当接
部２ｃが当接することにより、メインミラー１を被写体
の観察位置で保持する規制ピン部材２８が一体的に取付
けられている。この規制ピン部材２８の位置決めは、前
記偏心調整ピン２３を回動して調整することによりメイ
ンミラー受け部材２１を介して行われることになる。

【００３３】前記メインミラー１がたとえば被写体の観
察位置にある時に、メインミラー保持枠２の当接部２ｃ
がメインミラー受け部材２１の規制ピン部材２８に当接
するが、メインミラー受け部材２１に作用するブレーキ
ばね２４の図中矢印Ｆ方向への力がメインミラーダウン
ばね４の図中矢印Ａ方向への力よりも大きいため、メイ
ンミラー１とメインミラー保持枠２の観察位置での位置
決めは、メインミラー受け部材２１を介して、偏心調整
ピン２３によって行われることになる。

【００３４】ここまで説明したメインミラー１（メイン
ミラー保持枠２）におけるバウンド防止装置における原
理は、特開平７−３６１０５号公報により説明したもの
と略同等のものであり、本発明に直接関係しない部分の
説明は省略する。

【００３５】本発明によれば、上述した構成において、
メインミラー１およびメインミラー保持枠２のミラーダ
ウン時のバウンドをメインミラー受け部材２１および第
１の制動レバー２６により防止するとともに、サブミラ
ー１１およびサブミラー保持枠１２側のバウンドを、メ
インミラー１と同様の構成をもつサブミラー受け部材１
４および第２の制動部材である制動レバー３２によって
防止するように構成し、メインミラー受け部材２１およ
びサブミラー受け部材１４の衝突後の運動を利用して、
前記第１および第２の制動レバー２６，３２に作用する
制動力を増大させたところを特徴としている。

【００３６】これを詳述すると、前記サブミラー受け部
材１４は、カメラ本体の一部であるミラーボックス側壁
部等に設けた軸３４により回動自在に支持されている。
このサブミラー受け部材１４は、前述したメインミラー
受け部材２１と同様に、サブミラー１１、サブミラー保
持枠１２がミラーダウン時に衝突した際に、その運動量
を受取ることができるような慣性ブレーキ板として機能
する。なお、図中３５はこのサブミラー受け部材１４に
サブミラー１１のバウンドが少なくなるように慣性モー
メントを調整するために設けた調整手段である重りであ
る。

【００３７】また、このサブミラー受け部材１４は、前
記ブレーキばね３１により図中矢印Ｈで示す反時計方向
に付勢され、前記偏心調整ピン１６に係止部１４ｃが当
接することにより位置決めされている。この偏心調整ピ
ン１６を回動して調整することにより、サブミラー受け
部材１４やその規制ピン部材１５の位置決めを調整でき
ることは前述した通りである。

【００３８】３２は第２の制動部材である第２の制動レ
バーであり、慣性ブレーキ板として機能するサブミラー
受け部材１４に対して摩擦によって制動力を与えるため
に用いられる。この第２の制動レバー３２は、ミラーボ
ックス側壁部に設けた軸３３に対して回動自在に支持さ
れている。そして、この第２の制動レバー３２は、前記
ブレーキばね２４によって側縁部をサブブレーキ受け部
材１４の一端部に押し当てられている。この制動レバー
３２の側縁部と受け部材１４の円弧状側端部１４ｂとの
間での摩擦力が、慣性ブレーキ板であるサブミラー受け
部材１４に対して回動速度を減衰するための制動力とし
て作用する。

【００３９】ここで、第２のブレーキばね３１は、トグ
ルばね１７よりも大きな付勢力を有するように設定され
ている。これによって、第２のミラー受け部材１４を常
に所定の位置に位置決めしている。

【００４０】以上の構成によるミラーバウンド防止装置
は、以下のように動作する。すなわち、撮影終了後のミ
ラーダウン時において、第１のミラー部材であるメイン
ミラー保持枠２が撮影光路外のミラー上昇位置からばね
４の付勢力によって図中反時計方向（矢印Ａ方向）に回
動して下降してくる。この下降動作途中で、サブミラー
保持枠１２は、サブミラー反転用の係合ピン１３によっ
てトグルばね１７の力の方向が反転し、この保持枠１２
を軸５回りで反時計方向（図中矢印Ｃ方向）に付勢する
ようになる。

【００４１】そして、サブミラー保持枠１２が規制ピン
１５に衝突すると、図２に示すように、サブミラー受け
部材１４は、ばね３１の付勢力に抗して図中時計方向
（矢印Ｇ方向）に回動する。すると、ばね３１が伸びて
メインミラー１側である第１の制動レバー２６を引張
り、メインミラー受け部材２１との押圧力を増す。その
結果、この制動レバー２６によるメインミラー受け部材
２１の制動力が大きくなる。

【００４２】このようにメインミラー１側において、制
動レバー２６とメインミラー受け部材２１との押圧力が
増している状態で、メインミラー保持枠２がメインミラ
ー受け部材２１側の規制ピン２８に衝突する。そして、
このメインミラー受け部材２１はばね２４の付勢力に抗
して時計方向（図中矢印Ｅ方向）に回動する。すると、
ばね２４が伸びてサブミラー１１側の制動レバー３２と
サブミラー受け部材１４との押圧力を増し、これら間で
の摩擦力を増加させる。その結果、制動レバー３２によ
るサブミラー受け部材１４の制動力が大きくなる。

【００４３】そして、上述した結果として、メインミラ
ー保持枠２、サブミラー保持枠１２は共に、それぞれの
受け部材２１，１４に運動量を受け渡し、さらにこれら
が制動レバー２６，３２による制動力で回動速度が減衰
されるので、衝突によって反時計方向に回動を始めた受
け部材２１，１４は、やがてばね２４，３１の作用によ
って図中反時計方向への回転が停止し、その後ばね２
４，３１の作用によって図中時計方向に回転して図１の
一に戻ってきたときの衝突では衝撃が小さく、バウンド
が防止されることになる。

【００４４】なお、上述した説明は、ミラーダウン時に
おいて、サブミラー１１側が先に規制ピン１５に衝突す
る場合を述べたが、メインミラー１側が先に規制ピン２
８に衝突する場合もある。この場合は、以下のように動
作する。すなわち、撮影終了後のミラーダウン時におい
て、第１のミラー部材であるメインミラー保持枠２が撮
影光路外のミラー上昇位置からばね４の付勢力によって
図中反時計方向（矢印Ａ方向）に回動して下降してく
る。この下降動作途中で、サブミラー保持枠１２は、サ
ブミラー反転用の係合ピン１３によってトグルばね１７
の力の方向が反転し、この保持枠１２を軸５回りで反時
計方向（図中矢印Ｃ方向）に付勢するようになる。

【００４５】そして、メインミラー保持枠２がメインミ
ラー受け部材２１側の規制ピン２８に衝突する。このメ
インミラー受け部材２１はばね２４の付勢力に抗して時
計方向（図中矢印Ｅ方向）に回動する。すると、ばね２
４が伸びてサブミラー１１側の制動レバー３２とサブミ
ラー受け部材１４との押圧力を増し、これらの間での摩
擦力を増加させる。その結果、制動レバー３２によるサ
ブミラー受け部材１４の制動力が大きくなる。

【００４６】このようにサブミラー１１側において、制
動レバー３２とサブミラー受け部材１４との押圧力が増
している状態で、サブミラー保持枠１２が規制ピン１５
に衝突すると、図２に示すように、サブミラー受け部材
１４は、ばね３１の付勢力に抗して図中時計方向（矢印
Ｇ方向）に回動する。すると、ばね３１が伸びてメイン
ミラー１側である第１の制動レバー２６を引張り、メイ
ンミラー受け部材２１との押圧力を増す。その結果、こ
の制動レバー２６によるメインミラー受け部材２１の制
動力が大きくなる。

【００４７】そして、上述した結果として、メインミラ
ー保持枠２、サブミラー保持枠１２は共に、それぞれの
受け部材２１，１４に運動量を受け渡し、さらにこれら
が制動レバー２６，３２による制動力で回動速度を減衰
されることにより、バウンドを防止されるという、前述
したと同様の結果となる。

【００４８】なお、本発明は上述した実施の形態で説明
した構造には限定されず、ミラー作動機構の各部の形
状、構造等を適宜変形、変更することは自由である。た
とえば上述したミラー作動機構においてミラーバウンド
防止装置としては、慣性ブレーキ板となるメインミラー
受け部材２１、サブミラー受け部材１４における重心と
回動中心とを一致させ、露光撮影時におけるカメラを把
持する姿勢差による影響がなくなるように構成してもよ
い。

【００４９】さらに、上述した実施の形態では、センサ
部としての光電変換素子が測距素子である場合を説明し
たが測光素子であってもよい。また、上述した実施例で
は、メインミラー保持枠２、サブミラー保持枠１１が衝
突する規制ピン２８，１５を有する受け部材２１，１４
の偏心した位置に調整手段として重り２５，３５を設け
ているが、それぞれの慣性モーメントを配慮して設ける
とよく、その取付位置を微調整可能に構成してもよい。

【００５０】

【実施例】カメラとして、ＴＴＬ測光、測距方式による
一眼レフカメラを例示し、かつ第２のミラー部材である
サブミラー１１で反射することによりカメラ本体の底部
に設けたセンサ部となる光電変換素子による測距素子で
測距を行う場合を示す。第１のミラー部材であるメイン
ミラー１のミラーダウン時のバウンドを、衝突時にその
運動量のほとんどを受け取るような慣性モーメントをも
って形成したメインミラー受け部材２１と制動レバー２
６、ブレーキばね３１を用いて防止する構造としてい
る。また、第２のミラー部材であるサブミラー１１のミ
ラーダウン時のバウンドを、衝突時にその運動量のほと
んどを受け取るような慣性モーメントをもって形成した
サブミラー受け部材１４と制動レバー３２、ブレーキば
ね２４を用いて防止する構造としている。

【００５１】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係るカメラ
のミラーバウンド防止装置によれば、第１のミラー部材
が衝突することにより運動量のほとんどを受取って移動
し第１のミラー部材を所定の位置に位置決めする第１の
ミラー受け部材と、その動きを制動する第１の制動部材
と、第１のミラー部材の移動に連動して移動可能な第２
のミラー部材を第１の位置に位置決めする第２のミラー
受け部材と、これに第２のミラー部材が衝突したときの
動きを制動する第２の制動部材を備え、第１の制動部材
と第２のミラー受け部材との間に第１のばね手段を、第
２の制動部材と第１のミラー受け部材との間に第２のば
ね手段を設け、第２のミラー受け部材、第１のミラー受
け部材の動きを、第１、第２のばね手段を介して伝えて
制動力を増加させるようにしたので、簡単な構成である
にもかかわらず、以下に述べる優れた効果を奏する。

【００５２】本発明によれば、第１のミラー受け部材の
動きに連動して第２のミラー受け部材に対しての第２の
制動部材による制動力を増大させるか、あるいは第２の
ミラー受け部材の動きに連動して第１のミラー受け部材
に対しての第１の制動部材による制動力を増大させるこ
とにより、第１、第２のミラーのバウンドを共に防止す
ることができる。したがって、従来から知られているも
のよりも、各ミラーのバウンドを速やかに解消し、たと
えば測距または測光用の光電変換素子によるセンサ部に
導く光を安定させるための時間を短縮し、測距または測
光の開始時間を早めることができる。

【００５３】すなわち、本発明によれば、第１のミラー
受け部材の動きに連動して第２のミラー受け部材のバウ
ンド防止機構を付設することにより、第２のミラー部材
のバウンドを確実に減少させることができる。これによ
り、測距素子または測光素子となる光電変換素子のよう
なセンサ部に導かれる光を安定するまでの時間を短縮
し、測距開始時間または測光開始時間を早めることがで
きる。

【００５４】したがって、このような構成によるミラー
バウンド防止装置を採用したミラー作動機構を有するカ
メラでは、連続撮影時における測距、測光のための時間
を多くとれ、測距精度、測光精度を高めることができ
る。さらに、本発明によれば、連続撮影時において一こ
ま撮影するのに要する時間を短縮でき、単位時間当たり
の撮影こま数を増やすことができる。

【００５５】また、本発明によれば、第１または第２の
ミラー受け部材の動きを利用して、それぞれ第２の制動
部材または第１の制動部材による押圧力を増大させるこ
とによって、制動効果を高めるという、簡単な構成によ
って得られるブレーキ装置をカメラ本体内に簡単に組込
むことができるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係るカメラのミラーバウンド防止装
置の一つの実施の形態を示し、ミラー作動機構のミラー
ボックスを除いた要部の構成を示す側面図である。

【図２】 図１に示すミラー作動機構において、ミラー
ダウン時における状態を説明するための側面図である。

【符号の説明】

１…メインミラー（第１のミラー部材）、２…メインミ
ラー保持枠（第１のミラー部材）、３…回動軸、４…メ
インミラーダウンばね、５…軸、１１…サブミラー（第
２のミラー部材）、１２…サブミラー保持枠（第２のミ
ラー部材）、１３…係合ピン、１４…サブミラー受け部
材（第２のミラー受け部材）、１４ｂ…円弧状側端部、
１５…規制ピン部材、１６…偏心調整ピン、１７…トグ
ルばね、２１…第１のミラー受け部材（メインミラー受
け部材）、２１ｂ…円弧状側端部、２２…軸、２３…偏
心調整ピン、２４…ブレーキばね（第１のばね手段）、
２５…重り、２６…第１の制動レバー（第１の制動部
材）、２７…軸、２８…規制ピン部材、３１…ブレーキ
ばね（第２のばね手段）、３２…第２の制動レバー（第
２の制動部材）、３３…軸、３４…軸、３５…重り、Ｓ
１…撮影光軸、Ｓ２…測距用の検出光軸、Ｓ３…ファイ
ンダ光軸。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 撮影光路を遮る被写体の観察位置と撮影
   光路を開放する被写体の撮影位置との間に移動可能に設
   けた第１のミラー部材と、 この第１のミラー部材が衝突することにより運動量のほ
   とんどを受取って移動しこの第１のミラー部材を所定の
   位置に位置決めして動きを規制する第１のミラー受け部
   材と、 この第１のミラー受け部材の動きを制動する第１の制動
   部材とを備えているカメラのミラーバウンド防止装置に
   おいて、 前記第１のミラー部材が被写体の観察位置にあるときに
   カメラ本体内のセンサ部に被写体からの光を導く第１の
   位置と、前記第１のミラー部材が被写体の撮影位置にあ
   るときに撮影光路外に退避する第２の位置との間を、第
   １のミラー部材の移動に連動して移動するように設けた
   第２のミラー部材と、 この第２のミラー部材を前記第１の位置に位置決めして
   動きを規制する第２のミラー受け部材と、 前記第２のミラー部材がこの第２のミラー受け部材に衝
   突したときの動きを制動する第２の制動部材とを備え、 前記第１の制動部材と前記第２のミラー受け部材との間
   に第１のばね手段を設けるとともに、 前記第２の制動部材と前記第１のミラー受け部材との間
   に第２のばね手段を設け、 前記第２のミラー受け部材、第１のミラー受け部材のい
   ずれかの動きを前記第１、第２のばね手段を介して伝え
   ることにより、第１の制動部材、第２の制動部材による
   制動力を増加させるように構成したことを特徴とするカ
   メラのミラーバウンド防止装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載のカメラのミラーバウンド
   防止装置において、 第１および第２のミラー受け部材に、第１、第２のミラ
   ー部材が衝突したときのそれぞれの慣性モーメントを調
   整するための調整手段を設けたことを特徴とするカメラ
   のミラーバウンド防止装置。
3. 【請求項３】 請求項１または請求項２記載のカメラの
   ミラーバウンド防止装置において、 第１、第２のミラー受け部材に付勢力を与える第１およ
   び第２のばね手段を、それぞれに対応する第１、第２の
   ミラー部材を付勢するミラーばねよりも大きな付勢力を
   もつように構成したことを特徴とするカメラのミラーバ
   ウンド防止装置。