JPH10329631A - エアバッグ用インストルメントパネル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 脆弱部の加工に煩わしさや高度な技術を必要
とせず、製造コストの低減を図れるとともに脆弱部に対
応する部分の剛性をアップして外観意匠を良好に保ちつ
つ、エアバッグの膨張時の開裂性能を確保できるように
する。 【解決手段】 表皮層４Ａの裏面に少なくとも発泡樹脂
製緩衝層４Ｂを重合化してなり、エアバッグの展開部に
対応する箇所に脆弱部７を形成した表皮材４と、エアバ
ッグの展開部に対応する箇所に薄肉による脆弱部９を形
成するように樹脂材料の射出成形により形成される基材
６とを、それらの脆弱部７，９が互いに対向する状態で
接着一体化してなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用エアバッ
グのうち特に助手席用エアバッグを折り畳み状態で内側
に収納しており、緊急時のエアバッグの膨張に伴って該
エアバッグを乗員の前方に展開させるように開裂するエ
アバッグ用インストルメントパネルに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】この種の従来のエアバッグ用インストル
メントパネルは、図５に示すように、表皮層２０の裏面
に発泡樹脂製の緩衝層２１および軟質樹脂製のバリア層
２２を重合化してなる表皮材２３とエアバッグドアとな
る熱可塑性樹脂製の基材２４とを一体成形して製造され
るものであり、エアバッグ（図示省略）の膨張作動に伴
い、そのエアバッグの内圧で上記基材２４が押し開かれ
て、それに対応する上記表皮材２３部分が破断されるこ
とにより膨張したエアバッグがインストルメントパネル
の前方に確実に展開されるようにするために、上記の一
体成形後、つまりインストルメントパネルの製造後に、
超音波や高周波レーザ等によって基材２４及び表皮材２
３のエアバッグ展開部に対応する箇所を、例えば図５に
示すような形状にカット加工して脆弱部２５を形成する
手段が採用されていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記した従来のエアバ
ッグ用インストルメントパネルにおいては、該インスト
ルメントパネルの製造後に脆弱部２５を形成するといっ
た煩わしい後加工を要するのはもとより、その脆弱部２
５を形成するカット深さを一定に保つ技術や脆弱部２５
に対応する箇所のパネル厚さの管理に高度な技術が必要
となり、そのことが製造コストの上昇原因の一つになっ
ていた。また、上記のような脆弱部２５の形成によって
上記基材２４が分断されるために、インストルメントパ
ネルのうちエアバッグ展開時の開裂部となる上記脆弱部
２５に対応する薄肉の表皮材２３部分の通常時における
剛性が低く、例えばインストルメントパネルに手を触れ
るなどして力を加えたとき、剛性の低い薄肉表皮材２３
部分に応力が集中して表皮層２０が局部的に凹んだり、
皺状になったりして外観を損ないやすいという問題があ
った。

【０００４】本発明は上記のような実情に鑑みてなされ
たもので、脆弱部の加工に煩わしさや高度な技術を必要
とせず、製造コストの低減を図ることができるととも
に、脆弱部に対応する部分の剛性をアップして外観意匠
を良好に保ちつつ、エアバッグの膨張時には所定箇所を
開裂させることができるエアバッグ用インストルメント
パネルを提供することを主たる目的としている。

【０００５】本発明の他の目的は、エアバッグの膨張時
における開裂性能を向上することができるようにするこ
とにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記主たる目的を達成す
るために、請求項１の発明に係るエアバッグ用インスト
ルメントパネルは、表皮層の裏面に少なくとも発泡樹脂
製の緩衝層を重合化してなり、エアバッグの展開部に対
応する箇所に表皮層に達しない脆弱部を形成した表皮材
と、上記エアバッグの展開部に対応する箇所に薄肉によ
る脆弱部を形成してなる合成樹脂製の基材とを有し、上
記表皮材と基材とをそれらの脆弱部が互いに対向する状
態で合成樹脂材料の射出成形により接着一体化させてい
ることを特徴とするものである。

【０００７】上記のような構成の請求項１に記載の発明
によれば、表皮材側のエアバッグ展開部に対応する箇所
及び基材側のエアバッグ展開部に対応する箇所に別々に
脆弱部を形成しておいて、両者（表皮材と基材）を射出
成形手段により接着一体化するものであるから、両者の
一体成形後に超音波や高周波等によって脆弱部をカット
形成するといった煩わしく、かつ厚さ管理に高度な技術
を要する後加工が不要となり、インストルメントパネル
全体の製造コストの低減が図れる。また、基材側の脆弱
部は薄肉によるものであって、脆弱部の存在にかかわら
ず基材全体は連続し、エアバッグ展開時の開裂部となる
部分の剛性がアップされるために、通常時にインストル
メントパネルに力が加わったとしても、表皮材側の脆弱
部への応力集中に伴って表皮層が局部的に凹んだり、皺
状になったりして外観意匠が損なわれることを抑制する
ことが可能である。その上、エアバックの膨張時には基
材の脆弱部及びこれに対向する表皮材の脆弱部に応力を
集中させて所定の開裂性能及びエアバッグの展開性能を
発揮させることが可能である。

【０００８】上記請求項１に記載の発明に係るエアバッ
グ用インストルメントパネルにおいて、上記表皮材側の
脆弱部としては、通常時における剛性及び外観保持の面
からみて、請求項２に記載のように、上記表皮材の表皮
層に達しない深さの線状もしくはスリット状カットライ
ンであることが望ましい。特に、その線状もしくはスリ
ット状カットラインを請求項３に記載のように、インス
トルメントパネルの肉厚方向に対して傾斜させて形成す
るときは、上記基材を射出成形により表皮材に接着一体
化する際、そのカットラインの傾斜方向を射出される樹
脂がカットラインに流れ込まない向きに設定することに
よって、表皮材に形成しているカットラインからなる脆
弱部内に樹脂が侵入して脆弱部本来の機能が射出成形時
に損なわれてしまうことを防ぐことができる。

【０００９】また、請求項４に記載の発明に係るエアバ
ッグ用インストルメントパネルは、表皮層の裏面に少な
くとも発泡樹脂製の緩衝層を重合化してなる表皮材と、
エアバッグの展開部に対応する箇所に薄肉による脆弱部
を形成してなる合成樹脂製の基材とを有し、上記表皮材
と基材とを合成樹脂材料の射出成形により接着一体化さ
せて全域が一様な厚さに形成されてなるエアバッグ用イ
ンストルメントパネルであって、上記基材における上記
脆弱部の周辺部分の厚みを他の部分の厚みよりも小さ
く、かつ、表皮材は上記脆弱部の周辺部分の厚みを他の
部分の厚みよりも大きく設定していることを特徴とする
ものである。

【００１０】上記のような構成の請求項４に記載の発明
によれば、表皮材とエアバッグ展開部に対応する箇所に
脆弱部を形成してなる基材とを射出成型により接着一体
化するものであるから、両者の一体成形後に超音波や高
周波等によって脆弱部をカット形成するといった煩わし
く、かつ厚さ管理に高度な技術を要する後加工が不要と
なり、インストルメントパネル全体の製造コストの低減
が図れるのはもとより、基材側の脆弱部の周辺部分の厚
みが他の部分の厚みよりも小さく、かつ表皮材は上記脆
弱部の周辺部分の厚みが他の部分の厚みよりも大きいの
で、エアバックの膨張時には基材および表皮材の脆弱部
に応力集中させて該脆弱部で開裂させエアバッグの展開
性能を高めることが可能である。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
にもとづいて説明する。図１は本発明の第１の実施形態
によるエアバッグ用インストルメントパネルの要部の縦
断面図であり、このインストルメントパネル１は、下部
に助手席用エアバッグ（図示省略）を折り畳み状態に収
納しているエアバッグケース２を内蔵し、このエアバッ
グケース２の前面開口部を被覆するものであって、該イ
ンストルメントパネル１は、上記エアバッグの展開部に
対応する箇所に平面視Ｈ型形状やＷＹ形状などの開裂部
３を有し、表皮材４とこれに対向させて端縁部が取付け
用芯材５に固定された熱可塑性樹脂製の基材（ドア材）
６とを重合させてなる。

【００１２】上記のような基本構成をもつインストルメ
ントパネル１において、上記表皮材４は、図２に示すよ
うに、ＰＶＣ（ポリ塩化ビニル）やＴＰＯ（スチレン系
またはオレフィン系熱可塑性エストラマー）で成形され
る表皮層４Ａとその裏面においてポリウレタン樹脂など
の発泡原料を注入し発泡させて形成される緩衝層４Ｂと
軟質樹脂製のバリア層４Ｃとの３層を重合一体化してな
るものであり、このような表皮材４の裏面側で上記エア
バッグの展開部に対応する箇所には、上記表皮層４Ａに
達せず、バリア層４Ｃと緩衝層４Ｂのほぼ下半部分にま
で達する深さの線状もしくはスリット状カットラインか
らなる脆弱部７が形成されている。

【００１３】上記表皮材４側の脆弱部７となる線状もし
くはスリット状カットラインは、上記表皮層４Ａ、緩衝
層４Ｂおよびバリア層４Ｃの３層を重合一体成形した後
に、超音波や高周波レーザ等によりバリア層４Ｃおよび
緩衝層４Ｂのほぼ下半部分にまで達する深さに挿入加工
してもよいし、また、表皮層４Ａと緩衝層４Ｂを予め一
体成形した後に、その裏面に線状もしくはスリット状カ
ットラインを挿入加工しているバリア層４Ｃを重合接着
してもよい。

【００１４】一方、上記基材６は、上記表皮材４を金型
（図示省略）にセットした上、比較的硬質の熱可塑性樹
脂材料を射出成形することにより上記表皮材４の裏面側
に接着一体化されるものであり、その射出成形時に上記
エアバッグの展開部に対応する箇所、つまり上記表皮材
４の脆弱部７に対向する箇所には表皮材４側に向かう凹
部８を成形して薄肉による脆弱部９が形成されている。

【００１５】上記のエアバッグ用インスルメントパネル
１は、別体の表皮材４及び基材６それぞれに脆弱部７，
９が形成されており、両材４，６を接着一体化すること
で両脆弱部７，９をもって開裂部３を形成させるように
しているので、両材４，６の一体成形後に超音波や高周
波等によって脆弱部（開裂部）をカット形成するといっ
た煩わしく、かつ厚さ管理に高度な技術を要する後加工
が全く不要となり、また、基材６の成形に射出成形手段
を採用しやすいので、インストルメントパネル１全体の
製造コストの低減が図れる。また、基材６側の脆弱部９
は薄肉によるものであって、基材６全体は分断のない連
続一体品となるために、エアバッグ展開時の開裂部とな
る部分の剛性がアップされることになり、通常時にイン
ストルメントパネル１に手を触れるなどして力をかけた
としても、表皮材４側の脆弱部７への応力集中はなく、
表皮層４Ａが局部的に凹むとか、皺状になるとかいった
外観意匠の低下を発生することがない。それでいて、エ
アバッグの膨張作動時にはエアバッグの内圧により基材
６側の薄肉脆弱部９に応力が集中して破断されるととも
に、この破断された基材６によって表皮材４側の脆弱部
７に応力が集中作用して表皮材４側が基材６に接着固定
されたまま開裂部３に沿って開裂され、エアバッグを所
定どおりに展開させることが可能である。

【００１６】なお、上記第１の実施形態の場合は、表皮
材４側の脆弱部７が、表皮層４Ａにまで達しない深さに
挿入加工された線状もしくはスリット状カットラインか
ら形成されているので、通常時、すなわちエアバッグの
非膨張作動時におけるインストルメントパネル１の剛性
及び外観意匠を良好に保持することが可能である。特
に、基材６が射出成形されるものであることを考慮し
て、図３に示すように、そのカットラインの傾斜方向を
射出される樹脂がカットラインに流れ込まない向きに設
定することにより、表皮材４に形成されている脆弱部７
内に樹脂が侵入してしまうことを防ぐことができる。

【００１７】図４は本発明の第２の実施形態によるエア
バッグ用インストルメントパネルの要部の断面図、図５
はその要部の拡大断面図であり、この第２の実施形態で
は、上記表皮材４と薄肉による脆弱部９を形成した基材
６とを基材構成用樹脂材料の射出成形により接着一体化
させて全域の厚さＴが一様に構成されたイスストルメン
トパネル１において、上記基材６における脆弱部９の周
辺部６ａの厚みＴ１を他の部分６ｂの厚みＴ２よりも小
さく、具体的には、Ｔ２＝２〜３・Ｔ１程度に設定した
ものである。これを表皮材４におけるバリア層４Ｃの厚
みに換言すると、上記脆弱部９の周辺部６ａに対応する
表皮材４におけるバリア層部分４Ｃａの厚みｔ１を他の
バリア層部分４Ｃｂの厚みｔ２よりも２〜３倍程度大き
く設定したものである。なお、厚みＴ１が他の部分６ｂ
の厚みＴ２よりも小さい脆弱部９の周辺部６ａの水平方
向の範囲Ｌは、エアバッグの膨張作動に伴う基材６側の
破断時のほぼ両ヒンジ点付近を結ぶ範囲に設定されてい
る。また、この第２の実施形態では、表皮材４側の脆弱
部７を無くしたもので示しているが、この脆弱部７を形
成してもよい。その他の構成は上記第１の実施形態と同
一であるため、該当部分に同一の符号を付してそれらの
説明を省略する。

【００１８】この第２の実施形態によるエアバッグ用イ
ンストルメントパネル１においても上記第１の実施形態
の場合と同様に、製造後に超音波や高周波等によって脆
弱部（開裂部）をカット形成するといった煩わしく、か
つ厚さ管理に高度な技術を要する後加工が全く不要であ
るとともに、基材６の成形に射出成形手段を採用しやす
くてインストルメントパネル１全体の製造コストの低減
が図れ、また、基材６全体を分断のない連続一体品とし
て、エアバッグ展開時の開裂部となる部分の剛性をアッ
プさせて外観意匠の低下が発生しないことに加えて、基
材６側の脆弱部９の周辺部分６ａと他の部分６ｂとの厚
みおよび上記脆弱部９の周辺部６ａに対応する表皮材４
におけるバリア層部分４Ｃａと他のバリア層部分４Ｃｂ
との厚みに差をつけたことにより、エアバックの膨張時
には基材６および表皮材４におけるバリア層４Ｃの脆弱
部９に応力を集中させて該脆弱部９で開裂させエアバッ
グの展開性能を高めることが可能となる。

【００１９】なお、上記の各実施形態では、表皮材４を
３層構造としたものについて説明したが、バリア層４Ｃ
のない２層構造としてもよい。ただし、この場合でも、
脆弱部７の深さは緩衝層４Ｂの厚みの範囲内に止めるこ
とが必要である。

【００２０】

【発明の効果】以上のように、請求項１〜３に記載の発
明によれば、表皮材と基材との一体成形後に超音波や高
周波等によって脆弱部をカット形成するといった煩わし
く、かつ厚さ管理に高度な技術を要する後加工が不要
で、インストルメントパネル全体の製造コストの低減を
図ることができるとともに、基材を分断せず、全体を連
続一体品として脆弱部に対応する部分の剛性をアップす
ることが可能で、通常時にインストルメントパネルに加
わる力によって表皮材側の脆弱部へ応力が集中して表皮
層が局部的に凹んだり、皺状になったりする外観意匠の
低下を抑制することができる。それでいて、エアバック
の膨張時には基材の脆弱部及びこれに対向する表皮材の
脆弱部に応力を集中させて所定の開裂性能及びエアバッ
グの展開性能を発揮させることができるという効果を奏
する。

【００２１】また、請求項２に記載のように、表皮材側
の脆弱部を、表皮層に達しない深さの線状もしくはスリ
ット状カットラインから形成する場合は、開裂部に対応
する箇所の剛性を一層高めて通常時における外観意匠の
保持性能を高めることができる。さらに、その線状もし
くはスリット状カットラインを請求項３に記載のよう
に、インストルメントパネルの肉厚方向に対して傾斜さ
せて形成する場合は、上記基材を射出成形により表皮材
に接着一体化する際、そのカットラインの傾斜方向を射
出される樹脂がカットラインに流れ込まない向きに設定
することで、射出成形時に樹脂がカットラインからなる
表皮材側の脆弱部内に侵入することを防ぎ、脆弱部本来
の機能を維持することができる。

【００２２】また、請求項４に記載の発明によれば、製
造後に超音波や高周波等によって脆弱部（開裂部）をカ
ット形成するといった煩わしく、かつ厚さ管理に高度な
技術を要する後加工が全く不要で、インストルメントパ
ネル全体の製造コストの低減を図ることができるととも
に、エアバッグ展開時の開裂部となる部分の剛性をアッ
プさせて外観意匠の低下を防止できることに加えて、基
材側の脆弱部の周辺部分と他の部分との厚みの差によ
り、エアバックの膨張時に基材の脆弱部に応力を集中的
に作用させて開裂性能およびエアバッグの展開性能を向
上することができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態によるエアバッグ用イ
ンストルメントパネルの縦断面図である。

【図２】図１の要部の拡大縦断面図である。

【図３】第１の実施形態の変形例を示す要部の拡大縦断
面図である。

【図４】本発明の第２の実施形態によるエアバッグ用イ
ンストルメントパネルの要部の拡大縦断面図である。

【図５】従来のエアバッグ用インストルメントパネルの
要部の拡大縦断面図である。

【符号の説明】

１ インストルメントパネル ３ 開裂部 ４ 表皮材 ４Ａ 表皮層 ４Ｂ 緩衝層 ６ 基材 ７ 線状もしくはスリット状カットラインからなる脆弱
部 ９ 薄肉による脆弱部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川久保 靖 大阪府大阪市西区江戸堀１丁目17番18号 東洋ゴム工業株式会社内 (72)発明者 山地 猛 大阪府大阪市西区江戸堀１丁目17番18号 東洋ゴム工業株式会社内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 表皮層の裏面に少なくとも発泡樹脂製の
   緩衝層を重合化してなり、エアバッグの展開部に対応す
   る箇所に表皮層に達しない脆弱部を形成した表皮材と、 上記エアバッグの展開部に対応する箇所に薄肉による脆
   弱部を形成してなる合成樹脂製の基材とを有し、 上記表皮材と基材とをそれらの脆弱部が互いに対向する
   状態で合成樹脂材料の射出成形により接着一体化させて
   いることを特徴とするエアバッグ用インストルメントパ
   ネル。
2. 【請求項２】 上記表皮材側の脆弱部が、上記表皮層に
   達しない深さの線状もしくはスリット状カットラインか
   ら形成されている請求項１に記載のエアバッグ用インス
   トルメントパネル。
3. 【請求項３】 上記線状もしくはスリット状カットライ
   ンが、インストルメントパネルの肉厚方向に対して傾斜
   させて形成されている請求項２に記載のエアバッグ用イ
   ンストルメントパネル。
4. 【請求項４】 表皮層の裏面に少なくとも発泡樹脂製の
   緩衝層を重合化してなる表皮材と、 エアバッグの展開部に対応する箇所に薄肉による脆弱部
   を形成してなる合成樹脂製の基材とを有し、 上記表皮材と基材とを合成樹脂材料の射出成形により接
   着一体化させて全域が一様な厚さに形成されてなるエア
   バッグ用インストルメントパネルであって、 上記基材における上記脆弱部の周辺部分の厚みを他の部
   分の厚みよりも小さく、かつ、表皮材は上記脆弱部の周
   辺部分の厚みを他の部分の厚みよりも大きく設定してい
   ることを特徴とするエアバッグ用インストルメントパネ
   ル。