JPH10297207A - ホイール用軸受装置 - Google Patents

ホイール用軸受装置

Info

Publication number
JPH10297207A
JPH10297207A JP12024797A JP12024797A JPH10297207A JP H10297207 A JPH10297207 A JP H10297207A JP 12024797 A JP12024797 A JP 12024797A JP 12024797 A JP12024797 A JP 12024797A JP H10297207 A JPH10297207 A JP H10297207A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
spline
inner ring
wheel
inner race
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP12024797A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3674735B2 (ja
Inventor
Motoji Kawamura
基司 河村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koyo Seiko Co Ltd
Original Assignee
Koyo Seiko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koyo Seiko Co Ltd filed Critical Koyo Seiko Co Ltd
Priority to JP12024797A priority Critical patent/JP3674735B2/ja
Priority to EP19980106700 priority patent/EP0873883B1/en
Priority to DE1998616513 priority patent/DE69816513T2/de
Priority to US09/061,821 priority patent/US5975765A/en
Publication of JPH10297207A publication Critical patent/JPH10297207A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3674735B2 publication Critical patent/JP3674735B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
    • F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
    • F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
    • F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
    • F16C19/187—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement with all four raceways integrated on parts other than race rings, e.g. fourth generation hubs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063—Fixing them on the shaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general
    • F16C2326/02—Wheel hubs or castors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 トルク伝達部を増加させて装置のコンパクト
化を可能とするとともに、スプライン嵌合部のガタをな
くしたホイール用軸受装置を提供すること。 【解決手段】 等速自在継手の外輪と一体で軸方向に伸
びかつ外周にスプラインを形成した軸と、この軸のスプ
ラインに嵌合するスプラインを内周に形成しかつ外周に
車輪取付け用フランジを形成した内輪を有する転がり軸
受とを有し、上記軸と内輪のスプライン嵌合状態で内輪
を固定してなるホイール用軸受装置において、軸４端部
の中央部に凹部１３を形成し、軸４端部側の内輪５端面
の円周上に複数の放射状凹部１４を形成し、上記軸４端
部の凹部１３をローリングかしめにて内周側から外周側
に拡開させて半径方向鍔部１５を形成し、この鍔部１５
を上記内輪５の放射状凹部１４内に喰い込ませて内輪５
を軸３に固定したことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車のホイー
ル用軸受装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のホイール用軸受装置は、例えば図
３（実開昭５７−１５１１０２号公報）が知られてい
る。以下に説明する。等速自在継手２０の椀状外輪２２
の閉塞面側に軸方向に伸びる軸２３を一体にて形成し、
この軸２３の外周面にスプライン３０が形成され、この
スプライン３０に嵌合するスプライン３１が内周に形成
された内輪２４を有する転がり軸受２１が嵌合されてい
る。具体的には、上記転がり軸受２１は、内周面に上記
スプライン３１が形成されるとともに外周面に車輪取付
け用フランジ２５が形成された内輪２４と、車体取付け
用フランジ２７を外周面に形成された外輪２６と、内外
輪２４，２６間に介装された転動体２８，２９とから構
成され、内輪２４のスプライン３１と軸２３のスプライ
ン３０が嵌合されている。なお、転動体２８，２９は二
列で構成され一列２８は外輪２６と内輪２４間に介装さ
れ、他の一列２９は、内輪に兼用した等速自在継手の椀
状外輪２２の外周面と外輪２６間に介装されている。上
記内輪２４が軸２３に嵌合された状態で、軸２３端部に
ワッシャ３２を介してロックナット３３が締結され、転
がり軸受２１が軸２３に固定される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来のホイール用軸受
装置においては、トルク伝達に必要なスプライン３１，
３２嵌合部を確保するため、スプライン３１，３２嵌合
部の軸方向長さを大きくするかあるいは径方向寸法を大
きくする必要があるため、コンパクト化の妨げとなって
いた。また、スプライン３１，３２の嵌合隙間に起因す
るガタを完全になくすことが困難であり、車両の走行安
定性に影響がでないよう管理が面倒であった。さらに、
軸受２１の軸２３への固定にワッシャ３２やロックナッ
ト３３が必要であり、部品点数が増えるという問題があ
った。
【０００４】そこで、この発明の目的は、トルク伝達部
を増加させて装置のコンパクト化を可能とするととも
に、スプライン嵌合部のガタをなくしたホイール用軸受
装置を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の手段として、等速自在継手の外輪と一体で軸方向に伸
びかつ外周にスプラインを形成した軸と、この軸のスプ
ラインに嵌合するスプラインを内周に形成しかつ外周に
車輪取付け用フランジを形成した内輪を有する転がり軸
受とを有し、上記軸と内輪のスプライン嵌合状態で内輪
を固定してなるホイール用軸受装置において、軸端部の
中央部に凹部を形成し、軸端部側の内輪端面の円周上に
複数の放射状凹部を形成し、上記軸端部の凹部をローリ
ングかしめにて内周側から外周側に拡開させて半径方向
鍔部を形成し、この鍔部を上記内輪の放射状凹部内に喰
い込ませて内輪を軸に固定したことを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、この発明の具体的実施形態
について図面を参照して説明する。図１は、この発明に
かかる一実施例であり、等速自在継手１の椀状外輪３の
閉塞面側に軸方向に伸びる軸４を一体にて形成し、この
軸４の外周面にスプライン９が形成され、このスプライ
ン９に嵌合するスプライン１０が内周に形成された内輪
５を有する転がり軸受２が嵌合されている。具体的に
は、上記転がり軸受２は、内周面に上記スプライン１０
が形成されるとともに外周面に車輪取付け用フランジ６
が形成された内輪５と、車体取付け用フランジ８を外周
面に形成された外輪７と、内外輪５，７間に介装された
転動体１１，１２とから構成され、内輪５のスプライン
１０と軸４のスプライン９が嵌合されている。なお、転
動体１１，１２は二列で構成され、一列１１は外輪７と
内輪５間に介装され、他の一列１２は、内輪に兼用した
等速自在継手の椀状外輪３の外周面と外輪７間に介装さ
れている。また、上記椀状外輪３と軸４とは鍛造にて同
体で一体に形成してもよいし、溶接や別途締結部品にて
一体としてもよい。
【０００７】なお、本発明におけるスプラインとは、ス
プラインとセレーションの総称として使用していること
を明記する。
【０００８】上記軸３の端部の中央部には、軸方向に所
定深さでかつ径方向厚みが残る凹部１３が形成されてい
る。また、上記内輪５の軸端部側の端面の円周上には、
複数の放射状凹部１４が形成されている。そして、軸４
と内輪５とがスプライン９，１０に嵌合された状態で、
上記軸の凹部１３をローリングかしめにて内周側から外
周側に拡開されて半径方向鍔部１５が形成され、この鍔
部１５の一部がローリングかしめ時に内輪５端面の放射
状凹部１４内に喰い込まされる。これにより、軸受２が
軸４に強固に固定される。
【０００９】
【発明の効果】以上詳述したように、トルク伝達部が、
軸外周面と内輪内周面とのスプライン嵌合部と、軸端部
の半径方向鍔部と内輪端面の放射状凹部との喰い込み部
とから構成されるため、スプライン嵌合部の軸方向長さ
または半径方向長さを大きくすることなく、トルク伝達
部領域が長くなり、装置のコンパクト化が可能となる。
さらに、軸端部の半径方向鍔部と内輪端面の放射状凹部
との喰い込みにより、スプライン嵌合部のガタの影響を
なくすことができる。さらにまた、従来のような軸受固
定用のワッシャおよびロックナットの部品が不用とな
り、部品点数が減少する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のホイール用軸受装置の断面図であ
る。
【図２】従来のホイール用軸受装置の断面図である。
【符号の説明】
１ 等速自在継手 ２ 転がり軸受 ３ 外輪 ４ 軸 ５ 内輪 ９，１０ スプライン １３ 凹部 １４ 放射状凹部 １５ 半径方向鍔部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 等速自在継手の外輪と一体で軸方向に伸
    びかつ外周にスプラインを形成した軸と、この軸のスプ
    ラインに嵌合するスプラインを内周に形成しかつ外周に
    車輪取付け用フランジを形成した内輪を有する転がり軸
    受とを有し、上記軸と内輪のスプライン嵌合状態で内輪
    を固定してなるホイール用軸受装置において、軸端部の
    中央部に凹部を形成し、軸端部側の内輪端面の円周上に
    複数の放射状凹部を形成し、上記軸端部の凹部をローリ
    ングかしめにて内周側から外周側に拡開させて半径方向
    鍔部を形成し、この鍔部を上記内輪の放射状凹部内に喰
    い込ませて内輪を軸に固定したことを特徴とするホイー
    ル用軸受装置。
JP12024797A 1997-04-23 1997-04-23 ホイール用軸受装置 Expired - Fee Related JP3674735B2 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12024797A JP3674735B2 (ja) 1997-04-23 1997-04-23 ホイール用軸受装置
EP19980106700 EP0873883B1 (en) 1997-04-23 1998-04-12 Bearing device for wheels
DE1998616513 DE69816513T2 (de) 1997-04-23 1998-04-12 Lagervorrichtung für Räder
US09/061,821 US5975765A (en) 1997-04-23 1998-04-16 Bearing device for wheels

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12024797A JP3674735B2 (ja) 1997-04-23 1997-04-23 ホイール用軸受装置

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2005035970A Division JP2005193902A (ja) 2005-02-14 2005-02-14 ホイール用軸受装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH10297207A true JPH10297207A (ja) 1998-11-10
JP3674735B2 JP3674735B2 (ja) 2005-07-20

Family

ID=14781486

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP12024797A Expired - Fee Related JP3674735B2 (ja) 1997-04-23 1997-04-23 ホイール用軸受装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5975765A (ja)
EP (1) EP0873883B1 (ja)
JP (1) JP3674735B2 (ja)
DE (1) DE69816513T2 (ja)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002070851A (ja) * 2000-06-12 2002-03-08 Koyo Seiko Co Ltd 車軸用軸受装置
JP2002174281A (ja) * 2000-12-05 2002-06-21 Koyo Seiko Co Ltd 車輪支持構造
JP2005193902A (ja) * 2005-02-14 2005-07-21 Koyo Seiko Co Ltd ホイール用軸受装置
WO2006035836A1 (ja) * 2004-09-30 2006-04-06 Jtekt Corporation ハブユニットと転がり軸受装置及びその製造方法並びに転がり軸受装置の組み付け装置及びその組み付け方法
JP2006097818A (ja) * 2004-09-30 2006-04-13 Jtekt Corp ハブユニット
JP2006349190A (ja) * 2006-09-22 2006-12-28 Ntn Corp 駆動車軸用軸受装置及びその製造方法
JP2006347544A (ja) * 2000-04-12 2006-12-28 Ntn Corp 駆動車輪用軸受装置
WO2008081879A1 (ja) * 2006-12-28 2008-07-10 Jtekt Corporation 車輪支持装置
JP2008162450A (ja) * 2006-12-28 2008-07-17 Jtekt Corp 車輪支持装置

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3640786B2 (ja) * 1998-01-27 2005-04-20 光洋精工株式会社 転がり軸受ユニット
KR20000035349A (ko) * 1998-11-11 2000-06-26 이토오 도요아키 자동차의 휠베어링 조립체 및 이를 제조하는 방법
DE19859894A1 (de) 1998-12-22 2000-06-29 Albrecht Rombold Behälter
US6497515B1 (en) * 1999-06-18 2002-12-24 Ntn Corporation Bearing apparatus for wheel
FR2808056B1 (fr) * 2000-04-19 2002-07-19 Roulements Soc Nouvelle Palier a roulement, notamment pour roues de vehicule automobile
JP4299957B2 (ja) * 2000-07-17 2009-07-22 株式会社ジェイテクト 軸受装置の製造方法
JP3956619B2 (ja) * 2000-07-31 2007-08-08 日本精工株式会社 車輪用駆動ユニットとその組立方法
US6692157B2 (en) 2000-08-10 2004-02-17 Ntn Corporation Bearing device for drive wheel
EP2030807B1 (en) * 2000-09-20 2012-08-08 NTN Corporation Wheel bearing device
JP2003211908A (ja) * 2002-01-18 2003-07-30 Koyo Seiko Co Ltd 転がり軸受装置
JP2004028143A (ja) * 2002-06-21 2004-01-29 Ntn Corp 車輪軸受装置
US7883272B2 (en) * 2004-10-08 2011-02-08 Ntn Corporation Wheel support bearing assembly
DE102005018127A1 (de) * 2005-04-20 2006-10-26 Schaeffler Kg Stirnverzahnung an einem Kupplungselement zum Übertragen von Drehmomenten
EP1729021B1 (en) * 2005-06-02 2010-01-20 Ntn Corporation Wheel support bearing assembly
EP1950435A4 (en) * 2005-11-07 2010-07-21 Ntn Toyo Bearing Co Ltd BEARING DEVICE
US20090154856A1 (en) * 2005-12-05 2009-06-18 Ntn Corporation Wheel Support Bearing Assembly and Method of Manufacturing the Same
JP2007162828A (ja) * 2005-12-14 2007-06-28 Ntn Corp 車輪用軸受装置およびこれを備えたアクスルモジュール
JP2008175262A (ja) * 2007-01-17 2008-07-31 Ntn Corp 車輪用軸受装置およびその製造方法
JP2008247316A (ja) * 2007-03-30 2008-10-16 Jtekt Corp 車輪用転がり軸受装置及びその製造方法
EP2112002A3 (en) * 2008-03-28 2009-12-09 JTEKT Corporation Wheel bearing assembly and manufacturing method thereof
EP2105322B1 (en) * 2008-03-28 2012-01-18 JTEKT Corporation Wheel bearing assembly, manufacturing method therefor, and calk jig
CN110536802B (zh) 2017-04-20 2023-04-28 沃森查林制造公司 具有公共轮毂和/或转向节组件的车辆悬架
JP2019073145A (ja) * 2017-10-16 2019-05-16 日本精工株式会社 ハブユニット軸受

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL6805109A (ja) * 1968-04-10 1969-10-14
US4320035A (en) * 1981-02-04 1982-03-16 Westinghouse Electric Corp. Dielectric gas-vapor and vapor-vapor mixtures
JPS57151102U (ja) 1981-03-19 1982-09-22
DE4339847C2 (de) * 1993-11-23 2000-09-14 Kugelfischer G Schaefer & Co Lagereinheit
DE19543436C2 (de) * 1995-11-22 2000-10-12 Fag Automobiltechnik Ag Radlagerung
US5813769A (en) * 1997-07-21 1998-09-29 Chueh; Hung-Che Steering bearing assembly for a bicycle

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006347544A (ja) * 2000-04-12 2006-12-28 Ntn Corp 駆動車輪用軸受装置
JP2002070851A (ja) * 2000-06-12 2002-03-08 Koyo Seiko Co Ltd 車軸用軸受装置
JP2002174281A (ja) * 2000-12-05 2002-06-21 Koyo Seiko Co Ltd 車輪支持構造
WO2006035836A1 (ja) * 2004-09-30 2006-04-06 Jtekt Corporation ハブユニットと転がり軸受装置及びその製造方法並びに転がり軸受装置の組み付け装置及びその組み付け方法
JP2006097818A (ja) * 2004-09-30 2006-04-13 Jtekt Corp ハブユニット
JP2005193902A (ja) * 2005-02-14 2005-07-21 Koyo Seiko Co Ltd ホイール用軸受装置
JP2006349190A (ja) * 2006-09-22 2006-12-28 Ntn Corp 駆動車軸用軸受装置及びその製造方法
JP4607081B2 (ja) * 2006-09-22 2011-01-05 Ｎｔｎ株式会社 駆動車軸用軸受装置
WO2008081879A1 (ja) * 2006-12-28 2008-07-10 Jtekt Corporation 車輪支持装置
JP2008162450A (ja) * 2006-12-28 2008-07-17 Jtekt Corp 車輪支持装置
US8066337B2 (en) 2006-12-28 2011-11-29 Jtekt Corporation Wheel supporting system

Also Published As

Publication number Publication date
DE69816513D1 (de) 2003-08-28
EP0873883A2 (en) 1998-10-28
EP0873883A3 (en) 2001-04-18
US5975765A (en) 1999-11-02
JP3674735B2 (ja) 2005-07-20
EP0873883B1 (en) 2003-07-23
DE69816513T2 (de) 2004-06-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH10297207A (ja) ホイール用軸受装置
JP4262851B2 (ja) 車輪軸受装置
EP1277598A2 (en) Wheel-use bearing apparatus
JP3869197B2 (ja) 車両用軸受装置
JPH10258601A (ja) トランスミッション・ジョイントの出力部材に対するホイール・フランジの回転カップリング
JPH115404A (ja) 車輪支持用ハブユニット
JP4034511B2 (ja) 駆動車輪用軸受装置
JP2007076465A (ja) 駆動車輪用軸受装置
JP4090714B2 (ja) 車輪用軸受装置及びその製造方法
JP4009428B2 (ja) 駆動車輪用軸受装置
JP3640766B2 (ja) ホイール用軸受装置
JP4000751B2 (ja) 車両用ハブユニット
JPH08200384A (ja) 駆動車輪用継手ユニット
JP4038982B2 (ja) 車両用ハブユニット
JP3919058B2 (ja) 車輪支持構造
JPH11189002A (ja) 車輪用軸受ユニット
JP3979001B2 (ja) 車両用ハブユニット
JP2002120506A (ja) 車輪駆動用軸受ユニット
JP3578249B2 (ja) ホイール用軸受装置
JP2002002212A (ja) 車軸用軸受装置
US11420470B2 (en) Wheel bearing
JP4013437B2 (ja) 車軸用軸受装置
JP4481966B2 (ja) 駆動車輪用車輪軸受装置
JP2005193902A (ja) ホイール用軸受装置
JP4116729B2 (ja) 車輪軸受装置

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040907

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20041108

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20041214

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20050214

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20050405

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20050420

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

S533 Written request for registration of change of name

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080513

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090513

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100513

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110513

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110513

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120513

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120513

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130513

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140513

Year of fee payment: 9

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees