JPH10271910A - 植栽用コンクリートブロック、植栽コンクリートブロック、 植栽構造、及びその施工方法 - Google Patents
植栽用コンクリートブロック、植栽コンクリートブロック、 植栽構造、及びその施工方法Info
- Publication number
- JPH10271910A JPH10271910A JP9081028A JP8102897A JPH10271910A JP H10271910 A JPH10271910 A JP H10271910A JP 9081028 A JP9081028 A JP 9081028A JP 8102897 A JP8102897 A JP 8102897A JP H10271910 A JPH10271910 A JP H10271910A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- concrete block
- planting
- planted
- concrete
- plant
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Retaining Walls (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Cultivation Of Plants (AREA)
- Pretreatment Of Seeds And Plants (AREA)
- Pit Excavations, Shoring, Fill Or Stabilisation Of Slopes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車が頻繁には通行することのない駐車場、通
常時は車の通行はないものの、例えば災害時や緊急の用
事が起きた時には通行する特別車両通路、あるいは各種
民間あるいは公的施設の敷地内の構内舗装、あるいは歩
道などに敷設された際、植物の成育が大幅に妨げられて
緑化の目的が達成できないと言った事がない植栽用コン
クリートブロックを提供することである。 【解決手段】 空隙率が２０〜４０％のポーラスコンク
リート製の植栽用コンクリートブロックであって、前記
植栽用コンクリートブロックの表面に車のタイヤが圧接
した際、該タイヤによる圧接領域内において該植栽用コ
ンクリートブロック基準表面と該タイヤ面との間に隙間
が形成されるよう該植栽用コンクリートブロック表面に
凹部及び／又は凸部を構成した植栽用コンクリートブロ
ック。
常時は車の通行はないものの、例えば災害時や緊急の用
事が起きた時には通行する特別車両通路、あるいは各種
民間あるいは公的施設の敷地内の構内舗装、あるいは歩
道などに敷設された際、植物の成育が大幅に妨げられて
緑化の目的が達成できないと言った事がない植栽用コン
クリートブロックを提供することである。 【解決手段】 空隙率が２０〜４０％のポーラスコンク
リート製の植栽用コンクリートブロックであって、前記
植栽用コンクリートブロックの表面に車のタイヤが圧接
した際、該タイヤによる圧接領域内において該植栽用コ
ンクリートブロック基準表面と該タイヤ面との間に隙間
が形成されるよう該植栽用コンクリートブロック表面に
凹部及び／又は凸部を構成した植栽用コンクリートブロ
ック。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主に舗装に用いる
植栽用コンクリートブロックとその植栽構造、及びその
施工方法に関する。
植栽用コンクリートブロックとその植栽構造、及びその
施工方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】ポーラスコンクリートブロックの空隙部
（ポーラス部）に、植物種子、保水材、及び土を含むペ
ースト状の植生基材を充填した植栽コンクリートブロッ
クが提案されている。
（ポーラス部）に、植物種子、保水材、及び土を含むペ
ースト状の植生基材を充填した植栽コンクリートブロッ
クが提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、舗装用植栽コ
ンクリートブロックのコンクリートブロックが単なる直
方体のような形状であると、これが車の通る道路に敷設
された場合、車の通行時にタイヤによって植物は踏みに
じられる。その結果、植物の成育は阻まれ、緑化の目的
が大幅に低下する。
ンクリートブロックのコンクリートブロックが単なる直
方体のような形状であると、これが車の通る道路に敷設
された場合、車の通行時にタイヤによって植物は踏みに
じられる。その結果、植物の成育は阻まれ、緑化の目的
が大幅に低下する。
【０００４】従って、本発明が解決しようとする課題
は、車が頻繁には通行することのない駐車場、通常時は
車の通行はないものの、例えば災害時や緊急の用事が起
きた時には通行する特別車両通路、あるいは各種民間あ
るいは公的施設の敷地内の構内舗装、あるいは歩道など
に敷設された際、植物の成育が大幅に妨げられて緑化の
目的が達成できないと言った事がない植栽用コンクリー
トブロックを提供することである。
は、車が頻繁には通行することのない駐車場、通常時は
車の通行はないものの、例えば災害時や緊急の用事が起
きた時には通行する特別車両通路、あるいは各種民間あ
るいは公的施設の敷地内の構内舗装、あるいは歩道など
に敷設された際、植物の成育が大幅に妨げられて緑化の
目的が達成できないと言った事がない植栽用コンクリー
トブロックを提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記の課題についての研
究開発を鋭意押し進めて行くうちに、車が通行しても、
その時、植栽コンクリートブロックの空隙部に充填さ
れ、発芽・成長した植物の根にタイヤから作用する圧力
が小さければ、植物の成育が大幅に阻まれることはない
との知見を得るに至った。すなわち、タイヤからの圧力
で植物の茎部が損傷を受けても、根の部分が大きな損傷
を受けていないならば、時間の経過によって植物は復原
・成長する。従って、緑化の目的が達成される。
究開発を鋭意押し進めて行くうちに、車が通行しても、
その時、植栽コンクリートブロックの空隙部に充填さ
れ、発芽・成長した植物の根にタイヤから作用する圧力
が小さければ、植物の成育が大幅に阻まれることはない
との知見を得るに至った。すなわち、タイヤからの圧力
で植物の茎部が損傷を受けても、根の部分が大きな損傷
を受けていないならば、時間の経過によって植物は復原
・成長する。従って、緑化の目的が達成される。
【０００６】このような観点に沿っての研究が更に押し
進められて行った結果、表面、つまりタイヤが接触する
部分に凹凸を設けておき、タイヤが植栽コンクリートブ
ロックに対して全面的に接地することのないようにして
おけば、植栽コンクリートブロックの空隙部で発芽・成
長した植物の根は損傷が少ないことを見出すに至った。
進められて行った結果、表面、つまりタイヤが接触する
部分に凹凸を設けておき、タイヤが植栽コンクリートブ
ロックに対して全面的に接地することのないようにして
おけば、植栽コンクリートブロックの空隙部で発芽・成
長した植物の根は損傷が少ないことを見出すに至った。
【０００７】このような知見に基づいて本発明が達成さ
れたものであり、前記の課題は、空隙率が２０〜４０％
のポーラスコンクリート製の植栽用コンクリートブロッ
クであって、前記植栽用コンクリートブロックの表面に
車のタイヤが圧接した際、該タイヤによる圧接領域内に
おいて該植栽用コンクリートブロック基準表面と該タイ
ヤ面との間に隙間が形成されるよう該植栽用コンクリー
トブロック表面に凹部及び／又は凸部を構成したことを
特徴とする植栽用コンクリートブロックによって解決さ
れる。
れたものであり、前記の課題は、空隙率が２０〜４０％
のポーラスコンクリート製の植栽用コンクリートブロッ
クであって、前記植栽用コンクリートブロックの表面に
車のタイヤが圧接した際、該タイヤによる圧接領域内に
おいて該植栽用コンクリートブロック基準表面と該タイ
ヤ面との間に隙間が形成されるよう該植栽用コンクリー
トブロック表面に凹部及び／又は凸部を構成したことを
特徴とする植栽用コンクリートブロックによって解決さ
れる。
【０００８】又、空隙率が２０〜４０％のポーラスコン
クリート製の植栽用コンクリートブロックであって、最
大深さ（又は、高さ）が０．５〜３ｃｍで、かつ、植栽
用コンクリートブロック基準表面における面積が４ｃｍ
2 〜（２／３）Ｓ（但し、Ｓは植栽用コンクリートブロ
ック基準表面の面積）の大きさの凹部及び／又は凸部を
前記植栽用コンクリートブロックの表面に構成したこと
を特徴とする植栽用コンクリートブロックによって解決
される。
クリート製の植栽用コンクリートブロックであって、最
大深さ（又は、高さ）が０．５〜３ｃｍで、かつ、植栽
用コンクリートブロック基準表面における面積が４ｃｍ
2 〜（２／３）Ｓ（但し、Ｓは植栽用コンクリートブロ
ック基準表面の面積）の大きさの凹部及び／又は凸部を
前記植栽用コンクリートブロックの表面に構成したこと
を特徴とする植栽用コンクリートブロックによって解決
される。
【０００９】本発明の植栽用コンクリートブロックを空
隙率が２０〜４０％のポーラスコンクリートで構成させ
たのは、空隙率が２０％未満の小さ過ぎた場合には、植
物の根の発育が不充分となる恐れが有るからであり、逆
に、空隙率が４０％を越えて大き過ぎた場合には、ブロ
ックの強度が低下し、搬送あるいは施工に際して破損の
恐れが有るからによる。尚、空隙率が２５％以上のもの
が一層好ましい。又、空隙率が３５％以下のものが一層
好ましい。
隙率が２０〜４０％のポーラスコンクリートで構成させ
たのは、空隙率が２０％未満の小さ過ぎた場合には、植
物の根の発育が不充分となる恐れが有るからであり、逆
に、空隙率が４０％を越えて大き過ぎた場合には、ブロ
ックの強度が低下し、搬送あるいは施工に際して破損の
恐れが有るからによる。尚、空隙率が２５％以上のもの
が一層好ましい。又、空隙率が３５％以下のものが一層
好ましい。
【００１０】そして、最大深さ（又は、高さ）が０．５
〜３ｃｍで、かつ、植栽用コンクリートブロック基準表
面における面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（但し、Ｓは
植栽用コンクリートブロック基準表面の面積）の大きさ
の凹部及び／又は凸部を植栽用コンクリートブロックの
表面に構成させたことによって、植栽用コンクリートブ
ロックの表面に車のタイヤが圧接しても、その圧接領域
内において植栽用コンクリートブロック基準表面とタイ
ヤ面との間に隙間が形成され、従ってこの部分では植物
の根にタイヤから作用する圧力が小さく、植物の茎部が
損傷を受けても、根の部分が大きな損傷を受けていない
ので、時間の経過によって植物は復原・成長し、緑化の
目的が達成される。
〜３ｃｍで、かつ、植栽用コンクリートブロック基準表
面における面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（但し、Ｓは
植栽用コンクリートブロック基準表面の面積）の大きさ
の凹部及び／又は凸部を植栽用コンクリートブロックの
表面に構成させたことによって、植栽用コンクリートブ
ロックの表面に車のタイヤが圧接しても、その圧接領域
内において植栽用コンクリートブロック基準表面とタイ
ヤ面との間に隙間が形成され、従ってこの部分では植物
の根にタイヤから作用する圧力が小さく、植物の茎部が
損傷を受けても、根の部分が大きな損傷を受けていない
ので、時間の経過によって植物は復原・成長し、緑化の
目的が達成される。
【００１１】従って、植栽用コンクリートブロックの表
面に形成する凹部及び／又は凸部の大きさは、植栽用コ
ンクリートブロックの表面に車のタイヤが圧接した際、
該タイヤによる圧接領域内において該植栽用コンクリー
トブロック基準表面と該タイヤ面との間に隙間が形成さ
れるものであれば良い。具体的な数値としては、最大深
さ（又は、高さ）が０．５〜３ｃｍ（望ましくは、１〜
２．５ｃｍ）で、かつ、植栽用コンクリートブロック基
準表面における面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（望まし
くは、１０ｃｍ2 〜（１／２）Ｓ。但し、Ｓは植栽用コ
ンクリートブロック基準表面の面積）の大きさである。
面に形成する凹部及び／又は凸部の大きさは、植栽用コ
ンクリートブロックの表面に車のタイヤが圧接した際、
該タイヤによる圧接領域内において該植栽用コンクリー
トブロック基準表面と該タイヤ面との間に隙間が形成さ
れるものであれば良い。具体的な数値としては、最大深
さ（又は、高さ）が０．５〜３ｃｍ（望ましくは、１〜
２．５ｃｍ）で、かつ、植栽用コンクリートブロック基
準表面における面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（望まし
くは、１０ｃｍ2 〜（１／２）Ｓ。但し、Ｓは植栽用コ
ンクリートブロック基準表面の面積）の大きさである。
【００１２】本発明において、植栽用コンクリートブロ
ック基準表面は次のように考える。植栽用コンクリート
ブロックを成型手段で構成したとすると、植栽用コンク
リートブロックの表面に対応する型枠面は、通常、凹凸
のない平面（平坦面）である。つまり、植栽用コンクリ
ートブロックは空隙率が２０〜４０％のポーラスコンク
リート製のものであるから、表面にも空隙（凹凸）があ
る。しかし、この空隙（凹凸）は、骨材の存在によって
形成されたものであり、型枠に凹凸を設けたから出来た
ものではない。従って、対応する平坦な凹凸のない型枠
面が植栽用コンクリートブロック基準表面であると考え
る。この意味において、植栽用コンクリートブロック成
型用の型枠の面が平坦面であるとすると、成型された植
栽用コンクリートブロックの表面（基準表面）も平坦面
であると見做し、この場合にはタイヤが圧接すると、タ
イヤと植栽用コンクリートブロックの表面との間には間
隙が形成されず、密着していると見做す。この意味にお
いて、本願発明に言う植栽用コンクリートブロック表面
の凹部及び／又は凸部は、骨材によって構成される空隙
（凹凸）よりも凹凸程度が大きい。
ック基準表面は次のように考える。植栽用コンクリート
ブロックを成型手段で構成したとすると、植栽用コンク
リートブロックの表面に対応する型枠面は、通常、凹凸
のない平面（平坦面）である。つまり、植栽用コンクリ
ートブロックは空隙率が２０〜４０％のポーラスコンク
リート製のものであるから、表面にも空隙（凹凸）があ
る。しかし、この空隙（凹凸）は、骨材の存在によって
形成されたものであり、型枠に凹凸を設けたから出来た
ものではない。従って、対応する平坦な凹凸のない型枠
面が植栽用コンクリートブロック基準表面であると考え
る。この意味において、植栽用コンクリートブロック成
型用の型枠の面が平坦面であるとすると、成型された植
栽用コンクリートブロックの表面（基準表面）も平坦面
であると見做し、この場合にはタイヤが圧接すると、タ
イヤと植栽用コンクリートブロックの表面との間には間
隙が形成されず、密着していると見做す。この意味にお
いて、本願発明に言う植栽用コンクリートブロック表面
の凹部及び／又は凸部は、骨材によって構成される空隙
（凹凸）よりも凹凸程度が大きい。
【００１３】一つの植栽用コンクリートブロックの表面
に形成する凹部及び／又は凸部は、一つであっても、二
つ以上の複数個であっても良い。一つしか形成しない場
合には、植栽用コンクリートブロックの平面形状の大き
さは７．５ｃｍ×７．５ｃｍ〜２０ｃｍ×３０ｃｍ程度
である。しかし、凹部及び／又は凸部を複数個形成する
場合には、前記の値のものよりも大きく出来る。あたか
も、前記大きさ（７．５ｃｍ×７．５ｃｍ〜２０ｃｍ×
３０ｃｍ）の植栽用コンクリートブロックが複数個横に
並列集合した如くの大きさであっても良い。このような
場合、凹部や凸部が複数個形成されているので、分離用
の溝を構成しておくのが好ましい。つまり、分離用の溝
の両側に凹部及び／又は凸部が構成されてなるのが好ま
しい。この分離用の溝の深さは植栽用コンクリートブロ
ックの厚さの１／２〜３／４である。すなわち、表面に
凹凸を構成した植栽用コンクリートブロックが集合した
かの如くに構成させれば、小さな植栽用コンクリートブ
ロック一つ一つを取り扱う場合よりも、その作業性が良
い。ここで、溝の深さを植栽用コンクリートブロックの
厚さの１／２〜３／４としたのは、１／２未満の浅い場
合には分割でき難いからであり、逆に、３／４を越えて
深い場合には、例えば搬送中に割れてしまうことが有る
からによる。
に形成する凹部及び／又は凸部は、一つであっても、二
つ以上の複数個であっても良い。一つしか形成しない場
合には、植栽用コンクリートブロックの平面形状の大き
さは７．５ｃｍ×７．５ｃｍ〜２０ｃｍ×３０ｃｍ程度
である。しかし、凹部及び／又は凸部を複数個形成する
場合には、前記の値のものよりも大きく出来る。あたか
も、前記大きさ（７．５ｃｍ×７．５ｃｍ〜２０ｃｍ×
３０ｃｍ）の植栽用コンクリートブロックが複数個横に
並列集合した如くの大きさであっても良い。このような
場合、凹部や凸部が複数個形成されているので、分離用
の溝を構成しておくのが好ましい。つまり、分離用の溝
の両側に凹部及び／又は凸部が構成されてなるのが好ま
しい。この分離用の溝の深さは植栽用コンクリートブロ
ックの厚さの１／２〜３／４である。すなわち、表面に
凹凸を構成した植栽用コンクリートブロックが集合した
かの如くに構成させれば、小さな植栽用コンクリートブ
ロック一つ一つを取り扱う場合よりも、その作業性が良
い。ここで、溝の深さを植栽用コンクリートブロックの
厚さの１／２〜３／４としたのは、１／２未満の浅い場
合には分割でき難いからであり、逆に、３／４を越えて
深い場合には、例えば搬送中に割れてしまうことが有る
からによる。
【００１４】又、緑化の課題は、上記構造の植栽用コン
クリートブロックの空隙部に、植物種子を含む植生基材
が充填されてなることを特徴とする植栽コンクリートブ
ロックによって解決される。又、緑化の課題は、上記構
造の植栽用コンクリートブロックの空隙部に、植物種子
と保水材とを含む植生基材が充填されてなることを特徴
とする植栽コンクリートブロックによって解決される。
クリートブロックの空隙部に、植物種子を含む植生基材
が充填されてなることを特徴とする植栽コンクリートブ
ロックによって解決される。又、緑化の課題は、上記構
造の植栽用コンクリートブロックの空隙部に、植物種子
と保水材とを含む植生基材が充填されてなることを特徴
とする植栽コンクリートブロックによって解決される。
【００１５】又、緑化の課題は、上記構造の植栽用コン
クリートブロックの空隙部に、植物種子と保水材と土と
を含む植生基材が充填されてなることを特徴とする植栽
コンクリートブロックによって解決される。尚、保水材
としては、例えばセピオライトやモンモリロナイト等の
粘土鉱物、ゼオライト鉱物、あるいはパーライト等が用
いられる。一番好ましいのはパーライトである。
クリートブロックの空隙部に、植物種子と保水材と土と
を含む植生基材が充填されてなることを特徴とする植栽
コンクリートブロックによって解決される。尚、保水材
としては、例えばセピオライトやモンモリロナイト等の
粘土鉱物、ゼオライト鉱物、あるいはパーライト等が用
いられる。一番好ましいのはパーライトである。
【００１６】又、緑化の課題は、肥料を含有する砂層
と、前記砂層上に設けられた上記構造の植栽用コンクリ
ートブロックとを具備することを特徴とする植栽構造に
よって解決される。特に、穏効性肥料及び保肥性材を含
有する砂層と、前記砂層上に設けられた上記構造の植栽
用コンクリートブロックとを具備することを特徴とする
植栽構造によって解決される。
と、前記砂層上に設けられた上記構造の植栽用コンクリ
ートブロックとを具備することを特徴とする植栽構造に
よって解決される。特に、穏効性肥料及び保肥性材を含
有する砂層と、前記砂層上に設けられた上記構造の植栽
用コンクリートブロックとを具備することを特徴とする
植栽構造によって解決される。
【００１７】すなわち、肥料を含有する砂層が植栽用コ
ンクリートブロックの下地層として設けられていると、
砂層がサンドクッションの役割を発揮し、植栽コンクリ
ートブロックを綺麗に敷設できる。しかも、単に、サン
ドクッションの役割を発揮させるだけでなく、砂層には
肥料を含ませていることから、植栽コンクリートブロッ
クから伸びて来た根が順調に成育する。特に、穏効性肥
料や保肥性材を含有させていると、根が順調に成育す
る。
ンクリートブロックの下地層として設けられていると、
砂層がサンドクッションの役割を発揮し、植栽コンクリ
ートブロックを綺麗に敷設できる。しかも、単に、サン
ドクッションの役割を発揮させるだけでなく、砂層には
肥料を含ませていることから、植栽コンクリートブロッ
クから伸びて来た根が順調に成育する。特に、穏効性肥
料や保肥性材を含有させていると、根が順調に成育す
る。
【００１８】そして、上記植栽コンクリートブロックは
所望の位置（緑化を図ろうとする目的位置）に敷設する
ことで、緑化の課題は解決される。しかし、単に、目的
とする場所に敷設するのみでなく、次のように施工する
のが一層好ましい。すなわち、緑化の課題は、車が通行
する所定位置に植栽コンクリートブロックを敷設する植
栽コンクリートブロックの施工方法であって、植栽コン
クリートブロックの空隙部に充填された植物種子が発芽
した後、植栽コンクリートブロックを車が通行する所定
位置に敷設することを特徴とする植栽コンクリートブロ
ックの施工方法によって解決される。
所望の位置（緑化を図ろうとする目的位置）に敷設する
ことで、緑化の課題は解決される。しかし、単に、目的
とする場所に敷設するのみでなく、次のように施工する
のが一層好ましい。すなわち、緑化の課題は、車が通行
する所定位置に植栽コンクリートブロックを敷設する植
栽コンクリートブロックの施工方法であって、植栽コン
クリートブロックの空隙部に充填された植物種子が発芽
した後、植栽コンクリートブロックを車が通行する所定
位置に敷設することを特徴とする植栽コンクリートブロ
ックの施工方法によって解決される。
【００１９】特に、車が通行する所定位置に植栽コンク
リートブロックを敷設する植栽コンクリートブロックの
施工方法であって、空隙部に植物種子が充填された植栽
コンクリートブロックを車が通行することのない位置に
置き、前記植物種子が発芽するまでそのままにしてお
き、前記植物種子が発芽した後、その植栽コンクリート
ブロックを車が通行する所定位置に敷設することを特徴
とする植栽コンクリートブロックの施工方法によって解
決される。
リートブロックを敷設する植栽コンクリートブロックの
施工方法であって、空隙部に植物種子が充填された植栽
コンクリートブロックを車が通行することのない位置に
置き、前記植物種子が発芽するまでそのままにしてお
き、前記植物種子が発芽した後、その植栽コンクリート
ブロックを車が通行する所定位置に敷設することを特徴
とする植栽コンクリートブロックの施工方法によって解
決される。
【００２０】これは、発芽の前後にあっては、植物に小
さな力が作用するだけで、その損傷度合いが大きく、成
育が大幅に妨げられる。しかし、発芽後、多少の時間
（例えば、１日前後）が経過した後、植物に比較的大き
な力が作用しても、これに耐え得るようになっており、
その損傷度合いは小さく、成育が大幅に妨げられること
がなかったからである。つまり、植栽コンクリートブロ
ックの空隙部に充填された植物種子が発芽した後、植栽
コンクリートブロックを車が通行する所定位置に敷設す
るのが好ましいのである。特に、発芽、成育した後、植
栽コンクリートブロックを車が通行する所定位置に敷設
するのが好ましい。
さな力が作用するだけで、その損傷度合いが大きく、成
育が大幅に妨げられる。しかし、発芽後、多少の時間
（例えば、１日前後）が経過した後、植物に比較的大き
な力が作用しても、これに耐え得るようになっており、
その損傷度合いは小さく、成育が大幅に妨げられること
がなかったからである。つまり、植栽コンクリートブロ
ックの空隙部に充填された植物種子が発芽した後、植栽
コンクリートブロックを車が通行する所定位置に敷設す
るのが好ましいのである。特に、発芽、成育した後、植
栽コンクリートブロックを車が通行する所定位置に敷設
するのが好ましい。
【００２１】尚、上記植栽コンクリートブロックの施工
方法において、植栽コンクリートブロックを車が通行す
る所定位置に敷設した後、圧力を作用させ、植栽コンク
リートブロックに構成されている溝に沿って植栽コンク
リートブロックを分割する工程を具備するのが好まし
い。又、上記植栽コンクリートブロックの施工方法にお
いて、植栽コンクリートブロックは、如何なるタイプの
ものであっても良いが、好ましくは上記構造のものであ
る。
方法において、植栽コンクリートブロックを車が通行す
る所定位置に敷設した後、圧力を作用させ、植栽コンク
リートブロックに構成されている溝に沿って植栽コンク
リートブロックを分割する工程を具備するのが好まし
い。又、上記植栽コンクリートブロックの施工方法にお
いて、植栽コンクリートブロックは、如何なるタイプの
ものであっても良いが、好ましくは上記構造のものであ
る。
【００２２】
【発明の実施の形態】本発明の植栽用コンクリートブロ
ックは、空隙率が２０〜４０％（特に、２５％以上。３
５％以下。）のポーラスコンクリート製の植栽用コンク
リートブロックであって、前記植栽用コンクリートブロ
ックの表面に車のタイヤが圧接した際、該タイヤによる
圧接領域内において該植栽用コンクリートブロック基準
表面と該タイヤ面との間に隙間が形成されるよう該植栽
用コンクリートブロック表面に凹部及び／又は凸部を構
成したものである。又、空隙率が２０〜４０％（特に、
２５％以上。３５％以下。）のポーラスコンクリート製
の植栽用コンクリートブロックであって、最大深さ（又
は、高さ）が０．５〜３ｃｍ（特に、１ｃｍ以上。２．
５ｃｍ以下）で、かつ、植栽用コンクリートブロック基
準表面における面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（特に、
１０ｃｍ2 〜（１／２）Ｓ。但し、Ｓは植栽用コンクリ
ートブロック基準表面の面積）の大きさの凹部及び／又
は凸部を前記植栽用コンクリートブロックの表面に構成
したものである。一つの植栽用コンクリートブロックの
表面に形成する凹部及び／又は凸部は、一つの場合と、
二つ以上の複数個の場合とが有る。凹部や凸部を一つし
か形成しない場合には、植栽用コンクリートブロックの
平面形状の大きさは７．５ｃｍ×７．５ｃｍ〜２０ｃｍ
×３０ｃｍ程度である。凹部や凸部を複数個形成する場
合には、あたかも前記大きさ（７．５ｃｍ×７．５ｃｍ
〜２０ｃｍ×３０ｃｍ）の植栽用コンクリートブロック
が複数個集合した如くの大きさである。このような場
合、凹部や凸部が複数個形成されているので、分離用の
溝を構成しておく。つまり、分離用の溝の両側に凹部や
凸部があるように構成する。分離用の溝の深さは植栽用
コンクリートブロックの厚さの１／２〜３／４である。
ックは、空隙率が２０〜４０％（特に、２５％以上。３
５％以下。）のポーラスコンクリート製の植栽用コンク
リートブロックであって、前記植栽用コンクリートブロ
ックの表面に車のタイヤが圧接した際、該タイヤによる
圧接領域内において該植栽用コンクリートブロック基準
表面と該タイヤ面との間に隙間が形成されるよう該植栽
用コンクリートブロック表面に凹部及び／又は凸部を構
成したものである。又、空隙率が２０〜４０％（特に、
２５％以上。３５％以下。）のポーラスコンクリート製
の植栽用コンクリートブロックであって、最大深さ（又
は、高さ）が０．５〜３ｃｍ（特に、１ｃｍ以上。２．
５ｃｍ以下）で、かつ、植栽用コンクリートブロック基
準表面における面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（特に、
１０ｃｍ2 〜（１／２）Ｓ。但し、Ｓは植栽用コンクリ
ートブロック基準表面の面積）の大きさの凹部及び／又
は凸部を前記植栽用コンクリートブロックの表面に構成
したものである。一つの植栽用コンクリートブロックの
表面に形成する凹部及び／又は凸部は、一つの場合と、
二つ以上の複数個の場合とが有る。凹部や凸部を一つし
か形成しない場合には、植栽用コンクリートブロックの
平面形状の大きさは７．５ｃｍ×７．５ｃｍ〜２０ｃｍ
×３０ｃｍ程度である。凹部や凸部を複数個形成する場
合には、あたかも前記大きさ（７．５ｃｍ×７．５ｃｍ
〜２０ｃｍ×３０ｃｍ）の植栽用コンクリートブロック
が複数個集合した如くの大きさである。このような場
合、凹部や凸部が複数個形成されているので、分離用の
溝を構成しておく。つまり、分離用の溝の両側に凹部や
凸部があるように構成する。分離用の溝の深さは植栽用
コンクリートブロックの厚さの１／２〜３／４である。
【００２３】本発明の植栽コンクリートブロックは、上
記構造の植栽用コンクリートブロックの空隙部に、植物
種子を含む植生基材が充填されたものである。特に、上
記構造の植栽用コンクリートブロックの空隙部に、植物
種子と保水材とを含む植生基材が充填されたものであ
る。更には、上記構造の植栽用コンクリートブロックの
空隙部に、植物種子と保水材と土とを含む植生基材が充
填されたものである。保水材としては、例えばセピオラ
イトやモンモリロナイト等の粘土鉱物、ゼオライト鉱
物、あるいはパーライト等が用いられる。特に、パーラ
イトが用いられる。
記構造の植栽用コンクリートブロックの空隙部に、植物
種子を含む植生基材が充填されたものである。特に、上
記構造の植栽用コンクリートブロックの空隙部に、植物
種子と保水材とを含む植生基材が充填されたものであ
る。更には、上記構造の植栽用コンクリートブロックの
空隙部に、植物種子と保水材と土とを含む植生基材が充
填されたものである。保水材としては、例えばセピオラ
イトやモンモリロナイト等の粘土鉱物、ゼオライト鉱
物、あるいはパーライト等が用いられる。特に、パーラ
イトが用いられる。
【００２４】尚、上記分離用の溝には、植生基材充填前
に目地材として目地キープの突出長以下の寸法の粒状
材、例えば砕石、砂利や砂などが充填される。本発明の
植栽構造は、肥料を含有する砂層と、前記砂層上に設け
られた上記構造の植栽用コンクリートブロックとを具備
するものである。特に、穏効性肥料及び保肥性材を含有
する砂層と、前記砂層上に設けられた上記構造の植栽用
コンクリートブロックとを具備するものである。
に目地材として目地キープの突出長以下の寸法の粒状
材、例えば砕石、砂利や砂などが充填される。本発明の
植栽構造は、肥料を含有する砂層と、前記砂層上に設け
られた上記構造の植栽用コンクリートブロックとを具備
するものである。特に、穏効性肥料及び保肥性材を含有
する砂層と、前記砂層上に設けられた上記構造の植栽用
コンクリートブロックとを具備するものである。
【００２５】本発明の植栽コンクリートブロックの施工
方法は、車が通行する所定位置に植栽コンクリートブロ
ックを敷設する植栽コンクリートブロックの施工方法で
あって、植栽コンクリートブロックの空隙部に充填され
た植物種子が発芽（特に、発芽、成育）した後、植栽コ
ンクリートブロックを車が通行する所定位置に敷設する
ことである。特に、車が通行する所定位置に植栽コンク
リートブロックを敷設する植栽コンクリートブロックの
施工方法であって、空隙部に植物種子が充填された植栽
コンクリートブロックを車が通行することのない位置に
置き、前記植物種子が発芽（特に、発芽、成育）するま
でそのままにしておき、前記植物種子が発芽（特に、発
芽、成育）した後、その植栽コンクリートブロックを車
が通行する所定位置に敷設することである。尚、上記植
栽コンクリートブロックの施工方法において、植栽コン
クリートブロックを車が通行する所定位置に敷設した
後、圧力を作用させ、植栽コンクリートブロックに構成
されている溝に沿って植栽コンクリートブロックを分割
する工程を具備する。この植栽コンクリートブロックの
施工方法において、植栽コンクリートブロックは、如何
なるタイプのものであっても良いが、好ましくは上記構
造のものである。
方法は、車が通行する所定位置に植栽コンクリートブロ
ックを敷設する植栽コンクリートブロックの施工方法で
あって、植栽コンクリートブロックの空隙部に充填され
た植物種子が発芽（特に、発芽、成育）した後、植栽コ
ンクリートブロックを車が通行する所定位置に敷設する
ことである。特に、車が通行する所定位置に植栽コンク
リートブロックを敷設する植栽コンクリートブロックの
施工方法であって、空隙部に植物種子が充填された植栽
コンクリートブロックを車が通行することのない位置に
置き、前記植物種子が発芽（特に、発芽、成育）するま
でそのままにしておき、前記植物種子が発芽（特に、発
芽、成育）した後、その植栽コンクリートブロックを車
が通行する所定位置に敷設することである。尚、上記植
栽コンクリートブロックの施工方法において、植栽コン
クリートブロックを車が通行する所定位置に敷設した
後、圧力を作用させ、植栽コンクリートブロックに構成
されている溝に沿って植栽コンクリートブロックを分割
する工程を具備する。この植栽コンクリートブロックの
施工方法において、植栽コンクリートブロックは、如何
なるタイプのものであっても良いが、好ましくは上記構
造のものである。
【００２６】以下、更に詳しく説明する。本発明の植栽
用コンクリートブロックを構成するのに用いるセメント
は如何なるものでも良い。例えば、普通、早強、超早
強、中庸熱、高ビーライト等の各種のポルトランドセメ
ントを用いることが出来る。用いる骨材も如何なるもの
でも良い。例えば、石、瓦、煉瓦、タイル、人工計量骨
材、高炉スラグ骨材などを用いることが出来る。
用コンクリートブロックを構成するのに用いるセメント
は如何なるものでも良い。例えば、普通、早強、超早
強、中庸熱、高ビーライト等の各種のポルトランドセメ
ントを用いることが出来る。用いる骨材も如何なるもの
でも良い。例えば、石、瓦、煉瓦、タイル、人工計量骨
材、高炉スラグ骨材などを用いることが出来る。
【００２７】上記材料を用いて、すなわちセメント、骨
材、水、その他必要な材料を混合し、型枠に充填し、バ
イブレータ等で締め固めることによって、空隙率が２０
〜４０％のポーラスコンクリート製の植栽用コンクリー
トブロックが成型される。植栽用コンクリートブロック
は、植栽用コンクリートブロックの表面に車のタイヤが
圧接した際、該タイヤによる圧接領域内において該植栽
用コンクリートブロック基準表面と該タイヤ面との間に
隙間が形成されるよう該植栽用コンクリートブロック表
面に凹部及び／又は凸部が構成された形状のものであ
る。例えば、最大深さ（又は、高さ）が０．５〜３ｃｍ
で、かつ、植栽用コンクリートブロック基準表面におけ
る面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（但し、Ｓは植栽用コ
ンクリートブロック基準表面の面積）の大きさの凹部及
び／又は凸部を前記植栽用コンクリートブロックの表面
に構成している。
材、水、その他必要な材料を混合し、型枠に充填し、バ
イブレータ等で締め固めることによって、空隙率が２０
〜４０％のポーラスコンクリート製の植栽用コンクリー
トブロックが成型される。植栽用コンクリートブロック
は、植栽用コンクリートブロックの表面に車のタイヤが
圧接した際、該タイヤによる圧接領域内において該植栽
用コンクリートブロック基準表面と該タイヤ面との間に
隙間が形成されるよう該植栽用コンクリートブロック表
面に凹部及び／又は凸部が構成された形状のものであ
る。例えば、最大深さ（又は、高さ）が０．５〜３ｃｍ
で、かつ、植栽用コンクリートブロック基準表面におけ
る面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（但し、Ｓは植栽用コ
ンクリートブロック基準表面の面積）の大きさの凹部及
び／又は凸部を前記植栽用コンクリートブロックの表面
に構成している。
【００２８】具体的には、図１〜図３に示す形状であ
る。図１〜図３中、１は植栽用コンクリートブロック、
２は植栽用コンクリートブロック１の上面部に形成され
た上側の開口面積が大きな断面が台形状の凹部、３は植
栽用コンクリートブロック１の側面部に形成された目地
キープである。尚、凹部２の深さは０．５〜３ｃｍ、凹
部２の開口面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（但し、Ｓは
植栽用コンクリートブロック基準表面の面積）である。
目地キープ３の側面からの突出長は５〜３０ｍｍであ
り、目地キープ３によりブロック間に形成される目地に
は植生基材充填前に目地キープの突出長以下の寸法の粒
状材、例えば砕石、砂利や砂などが充填される。粒状材
は植生基材の充填を容易にする為、単一粒度のものが望
ましい。
る。図１〜図３中、１は植栽用コンクリートブロック、
２は植栽用コンクリートブロック１の上面部に形成され
た上側の開口面積が大きな断面が台形状の凹部、３は植
栽用コンクリートブロック１の側面部に形成された目地
キープである。尚、凹部２の深さは０．５〜３ｃｍ、凹
部２の開口面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ（但し、Ｓは
植栽用コンクリートブロック基準表面の面積）である。
目地キープ３の側面からの突出長は５〜３０ｍｍであ
り、目地キープ３によりブロック間に形成される目地に
は植生基材充填前に目地キープの突出長以下の寸法の粒
状材、例えば砕石、砂利や砂などが充填される。粒状材
は植生基材の充填を容易にする為、単一粒度のものが望
ましい。
【００２９】図４〜図６は、他の実施形態における形状
を示すものである。図４〜図６中、５は植栽用コンクリ
ートブロック、６は植栽用コンクリートブロック５の上
面部に形成された上側の開口面積が大きな断面台形状の
凹部、７は凹部の間に形成された溝であり、その幅が５
〜３０ｍｍである。凹部６の形状は、その深さが０．５
〜３ｃｍ、凹部６の開口面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ
（但し、Ｓは植栽用コンクリートブロック基準表面の面
積）である。溝７の深さは、植栽用コンクリートブロッ
ク５の厚さの１／２〜３／４である。この溝７には、植
生基材充填前に目地材として溝の幅以下の寸法の粒状
材、例えば砕石、砂利や砂などが充填される。粒状材は
植生基材の充填を容易にする為、単一粒度のものが望ま
しい。
を示すものである。図４〜図６中、５は植栽用コンクリ
ートブロック、６は植栽用コンクリートブロック５の上
面部に形成された上側の開口面積が大きな断面台形状の
凹部、７は凹部の間に形成された溝であり、その幅が５
〜３０ｍｍである。凹部６の形状は、その深さが０．５
〜３ｃｍ、凹部６の開口面積が４ｃｍ2 〜（２／３）Ｓ
（但し、Ｓは植栽用コンクリートブロック基準表面の面
積）である。溝７の深さは、植栽用コンクリートブロッ
ク５の厚さの１／２〜３／４である。この溝７には、植
生基材充填前に目地材として溝の幅以下の寸法の粒状
材、例えば砕石、砂利や砂などが充填される。粒状材は
植生基材の充填を容易にする為、単一粒度のものが望ま
しい。
【００３０】上記は凹部が形成された場合の例である。
しかし、車のタイヤが圧接した際、植栽用コンクリート
ブロック１，５の表面とタイヤ面との間に隙間が形成さ
れるようにするのは、凹部ではなく、凸部を設けていて
も良い。つまり、植栽用コンクリートブロック１，５の
表面において、凸部にタイヤが圧接しても、凸部の上端
より低い部分には車のタイヤが圧接しない。従って、本
発明においては、植栽用コンクリートブロック１，５の
上面部に形成するのは、凹部であっても、凸部であって
も良く、又、凹部と凸部の両方が形成されても良い。
しかし、車のタイヤが圧接した際、植栽用コンクリート
ブロック１，５の表面とタイヤ面との間に隙間が形成さ
れるようにするのは、凹部ではなく、凸部を設けていて
も良い。つまり、植栽用コンクリートブロック１，５の
表面において、凸部にタイヤが圧接しても、凸部の上端
より低い部分には車のタイヤが圧接しない。従って、本
発明においては、植栽用コンクリートブロック１，５の
上面部に形成するのは、凹部であっても、凸部であって
も良く、又、凹部と凸部の両方が形成されても良い。
【００３１】凹部や凸部は、図１の如く、一つでも良
い。又、平面における面積が比較的小さなものが複数個
形成されたものでも良い。上記構成の植栽用コンクリー
トブロック内部の空隙部に植生基材が充填される。植生
基材は、少なくとも植物種子を含む。例えば、野芝、姫
高麗、バミューダグラス、ウィーピングラブグラス、バ
ッファローグラス、クリーピングベントグラス、チュー
イングフェスク、トールフェスク、ペレニアルライグラ
ス、イタリアンライグラス、白クローバ、バーズフット
トレフォイル等の草植物の種子が用いられる。植生基材
中には保水材が含まれる。保水材は、特にパーライトで
ある。又、植生基材中には土も含まれる。土としては、
赤土、赤玉土、黒土、鹿沼土などが用いられる。その他
の成分が含まれても良い。例えば、肥料が挙げられる。
又、雨水や風による基材の流出や飛散を防ぐ為、粘着機
能を持たせる目的で酢酸ビニル樹脂や解繊パルプ等の土
壌安定剤も挙げられる。その他にも分散剤が用いられた
りする。このような各成分と水とが混合されたペースト
が植栽用コンクリートブロックに流し込まれる。これに
よって、内部の空隙部に植生基材が充填され、植栽コン
クリートブロックが得られる。
い。又、平面における面積が比較的小さなものが複数個
形成されたものでも良い。上記構成の植栽用コンクリー
トブロック内部の空隙部に植生基材が充填される。植生
基材は、少なくとも植物種子を含む。例えば、野芝、姫
高麗、バミューダグラス、ウィーピングラブグラス、バ
ッファローグラス、クリーピングベントグラス、チュー
イングフェスク、トールフェスク、ペレニアルライグラ
ス、イタリアンライグラス、白クローバ、バーズフット
トレフォイル等の草植物の種子が用いられる。植生基材
中には保水材が含まれる。保水材は、特にパーライトで
ある。又、植生基材中には土も含まれる。土としては、
赤土、赤玉土、黒土、鹿沼土などが用いられる。その他
の成分が含まれても良い。例えば、肥料が挙げられる。
又、雨水や風による基材の流出や飛散を防ぐ為、粘着機
能を持たせる目的で酢酸ビニル樹脂や解繊パルプ等の土
壌安定剤も挙げられる。その他にも分散剤が用いられた
りする。このような各成分と水とが混合されたペースト
が植栽用コンクリートブロックに流し込まれる。これに
よって、内部の空隙部に植生基材が充填され、植栽コン
クリートブロックが得られる。
【００３２】空隙部に植生基材が充填された植栽コンク
リートブロックは、一旦、車が通行することのない圃場
に設置される。ここで、種子が発芽、成育するまでその
ままに置かれる。発芽、成育した後、この植栽コンクリ
ートブロックは所定の場所に敷設される。例えば、車が
頻繁には通行することのない駐車場、通常時は車の通行
はないものの、例えば災害時や緊急な用事が起きた時に
は通行する特別車両通路、あるいは各種民間あるいは公
的施設の敷地内の構内舗装、あるいは歩道などの目的と
する場所に敷設される。特に、たまに車が通行すること
が有るような場所に敷設される。敷設後、必要に応じて
転圧して固める。この時、図４〜図６に示すタイプ、す
なわち集合体タイプの植栽用コンクリートブロック５が
用いられている場合には、溝７の位置で植栽用コンクリ
ートブロック５は分割されるようになる。
リートブロックは、一旦、車が通行することのない圃場
に設置される。ここで、種子が発芽、成育するまでその
ままに置かれる。発芽、成育した後、この植栽コンクリ
ートブロックは所定の場所に敷設される。例えば、車が
頻繁には通行することのない駐車場、通常時は車の通行
はないものの、例えば災害時や緊急な用事が起きた時に
は通行する特別車両通路、あるいは各種民間あるいは公
的施設の敷地内の構内舗装、あるいは歩道などの目的と
する場所に敷設される。特に、たまに車が通行すること
が有るような場所に敷設される。敷設後、必要に応じて
転圧して固める。この時、図４〜図６に示すタイプ、す
なわち集合体タイプの植栽用コンクリートブロック５が
用いられている場合には、溝７の位置で植栽用コンクリ
ートブロック５は分割されるようになる。
【００３３】図７に、植栽コンクリートブロックが目的
場所に敷設された状態を示す。図７中、Ａは路盤、Ｂは
砕砂あるいは丘砂などからなる厚さが２〜３ｃｍの砂
層、Ｃは植栽コンクリートブロック、Ｄはタイヤ、Ｅは
目地材である。この路盤Ａ上に設けられた砂層Ｂは、植
栽コンクリートブロックＣの敷設に際してサンドクッシ
ョンの役割を発揮し、綺麗に植栽コンクリートブロック
Ｃが敷設される。しかし、単に、サンドクッションの役
割を発揮するだけでなく、砂層Ｂには肥料を含む為、植
栽コンクリートブロックＣから伸びて来た根が順調に成
育する。特に、穏効性肥料や保肥性材を含有させている
と、根が順調に成育する。
場所に敷設された状態を示す。図７中、Ａは路盤、Ｂは
砕砂あるいは丘砂などからなる厚さが２〜３ｃｍの砂
層、Ｃは植栽コンクリートブロック、Ｄはタイヤ、Ｅは
目地材である。この路盤Ａ上に設けられた砂層Ｂは、植
栽コンクリートブロックＣの敷設に際してサンドクッシ
ョンの役割を発揮し、綺麗に植栽コンクリートブロック
Ｃが敷設される。しかし、単に、サンドクッションの役
割を発揮するだけでなく、砂層Ｂには肥料を含む為、植
栽コンクリートブロックＣから伸びて来た根が順調に成
育する。特に、穏効性肥料や保肥性材を含有させている
と、根が順調に成育する。
【００３４】そして、上記のように構成させていると、
車が通過しても、図７に示す如く、タイヤＤの面と植栽
コンクリートブロックＣの凹部底面との間には隙間が有
る。従って、植栽コンクリートブロックＣにおける凹部
下側の内部にある根は大きく傷付くことがない。そし
て、茎の部分がタイヤＤによって損傷しても、その後、
時間が経てば、再び、根から茎が成長し、緑化の目的が
達成される。
車が通過しても、図７に示す如く、タイヤＤの面と植栽
コンクリートブロックＣの凹部底面との間には隙間が有
る。従って、植栽コンクリートブロックＣにおける凹部
下側の内部にある根は大きく傷付くことがない。そし
て、茎の部分がタイヤＤによって損傷しても、その後、
時間が経てば、再び、根から茎が成長し、緑化の目的が
達成される。
【００３５】以下、具体的実施例を挙げて説明する。
【００３６】
【実施例１】４００ｋｇ／ｍ3 の普通ポルトランドセメ
ントと、２１１８ｋｇ／ｍ3 の粗骨材（硬質砂岩）と、
４ｋｇ／ｍ3 の高性能減水剤（花王社製のマイティ１５
０）と、８８ｋｇ／ｍ3 の水とを用いて、図１〜図３に
示す形状の植栽用コンクリートブロック１を成型した。
尚、この植栽用コンクリートブロック１の長さＬは１８
５ｍｍ、幅Ｗは８５ｍｍ、高さＨは８０ｍｍである。凹
部２は、その底面が１０５ｍｍ×５ｍｍの寸法の長方形
で、かつ、開口面が１３５ｍｍ×３５ｍｍの寸法の長方
形で、深さＤが１５ｍｍのものであって、断面が台形を
したものである。目地キープ３は、側面からの突出長が
５〜３０ｍｍ、例えば１３ｍｍ、側面における長さが３
０ｍｍ、先端部における長さが２０ｍｍ、高さが６０ｍ
ｍの寸法をしたものである。尚、本実施例における植栽
用コンクリートブロック基準表面の面積Ｓは１８５ｍｍ
×８５ｍｍである。又、植栽用コンクリートブロック基
準表面は、面積Ｓ（１８５ｍｍ×８５ｍｍ）を形成する
面である。そして、植栽用コンクリートブロック１同士
を並べた場合、隣接する植栽用コンクリートブロック１
の目地キープ３同士が突き合うことがないよう、目地キ
ープ３は植栽用コンクリートブロック１の側面に設けら
れている。
ントと、２１１８ｋｇ／ｍ3 の粗骨材（硬質砂岩）と、
４ｋｇ／ｍ3 の高性能減水剤（花王社製のマイティ１５
０）と、８８ｋｇ／ｍ3 の水とを用いて、図１〜図３に
示す形状の植栽用コンクリートブロック１を成型した。
尚、この植栽用コンクリートブロック１の長さＬは１８
５ｍｍ、幅Ｗは８５ｍｍ、高さＨは８０ｍｍである。凹
部２は、その底面が１０５ｍｍ×５ｍｍの寸法の長方形
で、かつ、開口面が１３５ｍｍ×３５ｍｍの寸法の長方
形で、深さＤが１５ｍｍのものであって、断面が台形を
したものである。目地キープ３は、側面からの突出長が
５〜３０ｍｍ、例えば１３ｍｍ、側面における長さが３
０ｍｍ、先端部における長さが２０ｍｍ、高さが６０ｍ
ｍの寸法をしたものである。尚、本実施例における植栽
用コンクリートブロック基準表面の面積Ｓは１８５ｍｍ
×８５ｍｍである。又、植栽用コンクリートブロック基
準表面は、面積Ｓ（１８５ｍｍ×８５ｍｍ）を形成する
面である。そして、植栽用コンクリートブロック１同士
を並べた場合、隣接する植栽用コンクリートブロック１
の目地キープ３同士が突き合うことがないよう、目地キ
ープ３は植栽用コンクリートブロック１の側面に設けら
れている。
【００３７】上記形状に成型された植栽用コンクリート
ブロック１は、その空隙率が３０％のポーラスコンクリ
ートからなっていた。尚、空隙率の測定方法は、インタ
ーロッキングブロック等の振動加圧即時脱型製品で一般
的に用いられるブロックを脱型直後未硬化の段階で測定
する方法とコンクリート平板等の流し込み製品で用いら
れるブロックが硬化し、脱型した段階で測定する方法が
ある。
ブロック１は、その空隙率が３０％のポーラスコンクリ
ートからなっていた。尚、空隙率の測定方法は、インタ
ーロッキングブロック等の振動加圧即時脱型製品で一般
的に用いられるブロックを脱型直後未硬化の段階で測定
する方法とコンクリート平板等の流し込み製品で用いら
れるブロックが硬化し、脱型した段階で測定する方法が
ある。
【００３８】本実施例の場合、振動加圧成形によりポー
ラスコンクリートブロックを製造した為、下記の方法に
準じて空隙率を測定した。 （１） 脱型直後の未硬化のポーラスコンクリートブロ
ックの幅と長さと厚さを０．１ｍｍまで測定する。但
し、厚さは２箇所の平均値とする。 （２） このブロックの重量（Ｗ1 ）を０．１ｇまで測
定する。 （３） 測定したブロックの寸法からブロックの容積
（Ｖ1 ）を０．１ｃｍ3 まで算出する。 （４） 次式よりブロックの単位容積重量（Ｇ1 ）を算
出する。
ラスコンクリートブロックを製造した為、下記の方法に
準じて空隙率を測定した。 （１） 脱型直後の未硬化のポーラスコンクリートブロ
ックの幅と長さと厚さを０．１ｍｍまで測定する。但
し、厚さは２箇所の平均値とする。 （２） このブロックの重量（Ｗ1 ）を０．１ｇまで測
定する。 （３） 測定したブロックの寸法からブロックの容積
（Ｖ1 ）を０．１ｃｍ3 まで算出する。 （４） 次式よりブロックの単位容積重量（Ｇ1 ）を算
出する。
【００３９】Ｇ1 ＝Ｗ1 ／Ｖ1 （ｇ／ｃｍ3 ） （５） ブロックの配合からブロックの空隙率を０％と
した時の理論上の単位容積重量（Ｇ2 ）を算出する。
尚、Ｇ2 は、各材料の単位量の合計となり、本実施例の
場合には、以下の通りとなる。 Ｇ2 ＝（セメント４００ｋｇ／ｍ3 ）＋（水８８ｋｇ／ｍ3 ）＋（粗骨 材２１１８ｋｇ／ｍ3 ）＋（減水剤４ｋｇ／ｍ3 ） ＝２６１０（ｋｇ／ｍ3 ） ＝２．６１０（ｇ／ｃｍ3 ） （６） 次式よりブロックの空隙率を算出する。
した時の理論上の単位容積重量（Ｇ2 ）を算出する。
尚、Ｇ2 は、各材料の単位量の合計となり、本実施例の
場合には、以下の通りとなる。 Ｇ2 ＝（セメント４００ｋｇ／ｍ3 ）＋（水８８ｋｇ／ｍ3 ）＋（粗骨 材２１１８ｋｇ／ｍ3 ）＋（減水剤４ｋｇ／ｍ3 ） ＝２６１０（ｋｇ／ｍ3 ） ＝２．６１０（ｇ／ｃｍ3 ） （６） 次式よりブロックの空隙率を算出する。
【００４０】 空隙率（％）＝（１−Ｇ1 ／Ｇ2 ）×１００ 又、３０８．５ｋｇ／ｍ3 の黒土（含水率５２％）、１
２．３ｋｇ／ｍ3 のパーライト、３２０．７ｋｇ／ｍ3
の水、及び適当量の植物種子を混ぜ、スラリー濃度が２
５％のものを用意した。そして、このスラリーを上記ポ
ーラスコンクリート製の植栽用コンクリートブロック１
上に流し込み、内部の空隙部に充填させ、植栽コンクリ
ートブロックを得た。
２．３ｋｇ／ｍ3 のパーライト、３２０．７ｋｇ／ｍ3
の水、及び適当量の植物種子を混ぜ、スラリー濃度が２
５％のものを用意した。そして、このスラリーを上記ポ
ーラスコンクリート製の植栽用コンクリートブロック１
上に流し込み、内部の空隙部に充填させ、植栽コンクリ
ートブロックを得た。
【００４１】このようにして得た植栽コンクリートブロ
ックを、目的とする場所に敷設する前に、圃場に設置し
た。目地には１３〜１０ｍｍの砕石をブロック表面の高
さまで充填した。そして、ここで、発芽するまでそのま
まに置いた。発芽、成育した後（約半年後）、この植栽
コンクリートブロックを、例えば車が頻繁には通行する
ことのない駐車場に敷設した。尚、この駐車場における
敷設箇所は、図７に示した如く、路盤Ａ上に穏効性肥料
や保肥性材を含有させた砂層Ｂを設けている。そして、
発芽・成育した植栽コンクリートブロックは、砂層Ｂ上
に敷設された。
ックを、目的とする場所に敷設する前に、圃場に設置し
た。目地には１３〜１０ｍｍの砕石をブロック表面の高
さまで充填した。そして、ここで、発芽するまでそのま
まに置いた。発芽、成育した後（約半年後）、この植栽
コンクリートブロックを、例えば車が頻繁には通行する
ことのない駐車場に敷設した。尚、この駐車場における
敷設箇所は、図７に示した如く、路盤Ａ上に穏効性肥料
や保肥性材を含有させた砂層Ｂを設けている。そして、
発芽・成育した植栽コンクリートブロックは、砂層Ｂ上
に敷設された。
【００４２】敷設１日後に、植栽コンクリートブロック
上を普通乗用車で通り、通過後の変化を観察した。通過
直後は、植物の茎が傷んでいたが、根の部分が損傷して
いなかったことから、枯れることなく、緑化が図れた。
上を普通乗用車で通り、通過後の変化を観察した。通過
直後は、植物の茎が傷んでいたが、根の部分が損傷して
いなかったことから、枯れることなく、緑化が図れた。
【００４３】
【実施例２】実施例１と同様にして行った。但し、植栽
用コンクリートブロックは図４〜図６に示す形状のもの
とした。尚、この植栽用コンクリートブロック５の長さ
Ｌは６００ｍｍ、幅Ｗは４００ｍｍ、高さＨは８０ｍｍ
である。凹部６は、その底面が１０５ｍｍ×５ｍｍの寸
法の長方形で、かつ、開口面が１３５ｍｍ×３５ｍｍの
寸法の長方形で、深さＤが１５ｍｍのものであって、断
面が台形をしたものである。溝７は、幅が５〜３０ｍ
ｍ、例えば１５ｍｍ、深さが５０ｍｍの寸法をしたもの
である。そして、圃場で敷設後、１３〜１０ｍｍの砕石
を充填しているから、スラリーをポーラスコンクリート
製の植栽用コンクリートブロック５上に流し込むと、内
部の空隙部だけでなく、溝７の部分にも植生基材が充填
された。
用コンクリートブロックは図４〜図６に示す形状のもの
とした。尚、この植栽用コンクリートブロック５の長さ
Ｌは６００ｍｍ、幅Ｗは４００ｍｍ、高さＨは８０ｍｍ
である。凹部６は、その底面が１０５ｍｍ×５ｍｍの寸
法の長方形で、かつ、開口面が１３５ｍｍ×３５ｍｍの
寸法の長方形で、深さＤが１５ｍｍのものであって、断
面が台形をしたものである。溝７は、幅が５〜３０ｍ
ｍ、例えば１５ｍｍ、深さが５０ｍｍの寸法をしたもの
である。そして、圃場で敷設後、１３〜１０ｍｍの砕石
を充填しているから、スラリーをポーラスコンクリート
製の植栽用コンクリートブロック５上に流し込むと、内
部の空隙部だけでなく、溝７の部分にも植生基材が充填
された。
【００４４】尚、本実施例では、砂層Ｂ上に敷設した
後、転圧ローラーで転圧し、溝７に沿って植栽用コンク
リートブロック５を分割した。敷設１日後に、植栽コン
クリートブロック上を普通乗用車で通り、通過後の変化
を観察した。通過直後は、植物の茎が傷んでいたが、根
の部分が損傷していなかったことから、枯れることな
く、緑化が図れた。
後、転圧ローラーで転圧し、溝７に沿って植栽用コンク
リートブロック５を分割した。敷設１日後に、植栽コン
クリートブロック上を普通乗用車で通り、通過後の変化
を観察した。通過直後は、植物の茎が傷んでいたが、根
の部分が損傷していなかったことから、枯れることな
く、緑化が図れた。
【００４５】尚、本実施例の如く、集合タイプの場合に
は、施工が効率的であった。
は、施工が効率的であった。
【００４６】
【比較例１】４００ｋｇ／ｍ3 の普通ポルトランドセメ
ントと、２１１８ｋｇ／ｍ3 の粗骨材（硬質砂岩）と、
４ｋｇ／ｍ3 の高性能減水剤（花王社製のマイティ１５
０）と、８８ｋｇ／ｍ3 の水とを用いて、長さＬが１８
５ｍｍ、幅Ｗが８５ｍｍ、高さＨが８０ｍｍの直方体形
状（実施例１，２のような凹部は形成せず）の植栽用コ
ンクリートブロックを成型手段により得た。この植栽用
コンクリートブロックは、その空隙率が３０％のポーラ
スコンクリートからなっていた。
ントと、２１１８ｋｇ／ｍ3 の粗骨材（硬質砂岩）と、
４ｋｇ／ｍ3 の高性能減水剤（花王社製のマイティ１５
０）と、８８ｋｇ／ｍ3 の水とを用いて、長さＬが１８
５ｍｍ、幅Ｗが８５ｍｍ、高さＨが８０ｍｍの直方体形
状（実施例１，２のような凹部は形成せず）の植栽用コ
ンクリートブロックを成型手段により得た。この植栽用
コンクリートブロックは、その空隙率が３０％のポーラ
スコンクリートからなっていた。
【００４７】又、３０８．５ｋｇ／ｍ3 の黒土（含水率
５２％）、１２．３ｋｇ／ｍ3 のパーライト、３２０．
７ｋｇ／ｍ3 の水、及び適当量の植物種子を混ぜ、スラ
リー濃度が２５％のものを用意した。そして、このスラ
リーを上記ポーラスコンクリート製の植栽用コンクリー
トブロック上に流し込み、内部の空隙部に充填させ、植
栽コンクリートブロックを得、これを、直ちに、車が頻
繁には通行することのない駐車場に敷設した。
５２％）、１２．３ｋｇ／ｍ3 のパーライト、３２０．
７ｋｇ／ｍ3 の水、及び適当量の植物種子を混ぜ、スラ
リー濃度が２５％のものを用意した。そして、このスラ
リーを上記ポーラスコンクリート製の植栽用コンクリー
トブロック上に流し込み、内部の空隙部に充填させ、植
栽コンクリートブロックを得、これを、直ちに、車が頻
繁には通行することのない駐車場に敷設した。
【００４８】敷設３日後に、植栽コンクリートブロック
上を普通乗用車で通り、通過後の変化を観察した。しか
し、植栽コンクリートブロックから芽は出ず、緑化の目
的は達成できなかった。
上を普通乗用車で通り、通過後の変化を観察した。しか
し、植栽コンクリートブロックから芽は出ず、緑化の目
的は達成できなかった。
【００４９】
【発明の効果】たまに車が通行するようなことがあって
も、植物が損傷の結果、枯れてしまうと言ったことを防
止でき、緑化の目的を達成できる。
も、植物が損傷の結果、枯れてしまうと言ったことを防
止でき、緑化の目的を達成できる。
【図１】第１実施形態の植栽用コンクリートブロックの
平面図
平面図
【図２】第１実施形態の植栽用コンクリートブロックの
断面図
断面図
【図３】第１実施形態の植栽用コンクリートブロックの
断面図
断面図
【図４】第２実施形態の植栽用コンクリートブロックの
平面図
平面図
【図５】第２実施形態の植栽用コンクリートブロックの
断面図
断面図
【図６】第２実施形態の植栽用コンクリートブロックの
断面図
断面図
【図７】植栽用コンクリートブロックの敷設具合を示す
説明図
説明図
１，５ 植栽用コンクリートブロック ２，６ 凹部 ３ 目地キープ ７ 溝
Claims (13)
- 【請求項１】 空隙率が２０〜４０％のポーラスコンク
リート製の植栽用コンクリートブロックであって、 前記植栽用コンクリートブロックの表面に車のタイヤが
圧接した際、該タイヤによる圧接領域内において該植栽
用コンクリートブロック基準表面と該タイヤ面との間に
隙間が形成されるよう該植栽用コンクリートブロック表
面に凹部及び／又は凸部を構成したことを特徴とする植
栽用コンクリートブロック。 - 【請求項２】 空隙率が２０〜４０％のポーラスコンク
リート製の植栽用コンクリートブロックであって、 最大深さ（又は、高さ）が０．５〜３ｃｍで、かつ、植
栽用コンクリートブロック基準表面における面積が４ｃ
ｍ2 〜（２／３）Ｓ（但し、Ｓは植栽用コンクリートブ
ロック基準表面の面積）の大きさの凹部及び／又は凸部
を前記植栽用コンクリートブロックの表面に構成したこ
とを特徴とする植栽用コンクリートブロック。 - 【請求項３】 分離用の溝が構成されると共に、前記分
離用の溝の両側に凹部及び／又は凸部が構成されてなる
ことを特徴とする請求項１又は請求項２の植栽用コンク
リートブロック。 - 【請求項４】 分離用の溝の深さは植栽用コンクリート
ブロックの厚さの１／２〜３／４であることを特徴とす
る請求項３の植栽用コンクリートブロック。 - 【請求項５】 請求項１〜請求項４いずれかの植栽用コ
ンクリートブロックの空隙部に、植物種子を含む植生基
材が充填されてなることを特徴とする植栽コンクリート
ブロック。 - 【請求項６】 請求項１〜請求項４いずれかの植栽用コ
ンクリートブロックの空隙部に、植物種子と保水材とを
含む植生基材が充填されてなることを特徴とする植栽コ
ンクリートブロック。 - 【請求項７】 請求項１〜請求項４いずれかの植栽用コ
ンクリートブロックの空隙部に、植物種子と保水材と土
とを含む植生基材が充填されてなることを特徴とする植
栽コンクリートブロック。 - 【請求項８】 肥料を含有する砂層と、前記砂層上に設
けられた請求項１〜請求項４いずれかの植栽用コンクリ
ートブロックとを具備することを特徴とする植栽構造。 - 【請求項９】 穏効性肥料及び保肥性材を含有する砂層
と、前記砂層上に設けられた請求項１〜請求項４いずれ
かの植栽用コンクリートブロックとを具備することを特
徴とする植栽構造。 - 【請求項１０】 車が通行する所定位置に植栽コンクリ
ートブロックを敷設する植栽コンクリートブロックの施
工方法であって、 植栽コンクリートブロックの空隙部に充填された植物種
子が発芽した後、その植栽コンクリートブロックを車が
通行する所定位置に敷設することを特徴とする植栽コン
クリートブロックの施工方法。 - 【請求項１１】 車が通行する所定位置に植栽コンクリ
ートブロックを敷設する植栽コンクリートブロックの施
工方法であって、 空隙部に植物種子が充填された植栽コンクリートブロッ
クを車が通行することのない位置に置き、前記植物種子
が発芽するまでそのままにしておき、 前記植物種子が発芽した後、その植栽コンクリートブロ
ックを車が通行する所定位置に敷設することを特徴とす
る植栽コンクリートブロックの施工方法。 - 【請求項１２】 植栽コンクリートブロックを車が通行
する所定位置に敷設した後、圧力を作用させ、植栽コン
クリートブロックに構成されている溝に沿って植栽コン
クリートブロックを分割する工程を具備することを特徴
とする請求項１０又は請求項１１の植栽コンクリートブ
ロックの施工方法。 - 【請求項１３】 請求項５〜請求項７いずれかの植栽コ
ンクリートブロックを用いたことを特徴とする請求項１
０〜請求項１２いずれかの植栽コンクリートブロックの
施工方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08102897A JP4225520B2 (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 植栽コンクリートブロック、植栽構造、及び植栽コンクリートブロックの施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08102897A JP4225520B2 (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 植栽コンクリートブロック、植栽構造、及び植栽コンクリートブロックの施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10271910A true JPH10271910A (ja) | 1998-10-13 |
| JP4225520B2 JP4225520B2 (ja) | 2009-02-18 |
Family
ID=13735027
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08102897A Expired - Lifetime JP4225520B2 (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 植栽コンクリートブロック、植栽構造、及び植栽コンクリートブロックの施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4225520B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007239407A (ja) * | 2006-03-13 | 2007-09-20 | Taiheiyo Precast Concrete Industry Co Ltd | 舗装用ブロック |
| JP2007332684A (ja) * | 2006-06-15 | 2007-12-27 | Taiheiyo Cement Corp | 保水性セメント組成物、舗装用ブロック及び舗装構造 |
| JP2009201365A (ja) * | 2008-02-26 | 2009-09-10 | Nihon Kogyo Co Ltd | 緑化設備および緑化工法 |
| JP2016142010A (ja) * | 2015-01-30 | 2016-08-08 | 太平洋プレコン工業株式会社 | コンクリート縁石、縁石構造体及びその構築方法 |
| GB2575007A (en) * | 2018-05-03 | 2020-01-01 | Oliver David | Landscape article |
-
1997
- 1997-03-31 JP JP08102897A patent/JP4225520B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007239407A (ja) * | 2006-03-13 | 2007-09-20 | Taiheiyo Precast Concrete Industry Co Ltd | 舗装用ブロック |
| JP2007332684A (ja) * | 2006-06-15 | 2007-12-27 | Taiheiyo Cement Corp | 保水性セメント組成物、舗装用ブロック及び舗装構造 |
| JP2009201365A (ja) * | 2008-02-26 | 2009-09-10 | Nihon Kogyo Co Ltd | 緑化設備および緑化工法 |
| JP2016142010A (ja) * | 2015-01-30 | 2016-08-08 | 太平洋プレコン工業株式会社 | コンクリート縁石、縁石構造体及びその構築方法 |
| GB2575007A (en) * | 2018-05-03 | 2020-01-01 | Oliver David | Landscape article |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4225520B2 (ja) | 2009-02-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101418540B (zh) | 聚乙烯植草地坪施工方法 | |
| KR101683587B1 (ko) | 투수 콘크리트를 이용한 도로 포장방법 및 그 시스템 | |
| CN105648865A (zh) | 热带地区路面的铺设方法 | |
| JP4225520B2 (ja) | 植栽コンクリートブロック、植栽構造、及び植栽コンクリートブロックの施工方法 | |
| US1643879A (en) | Cement-block pavement | |
| JP3050793B2 (ja) | 舗装用材料およびそれを用いた舗装用ブロック | |
| CN113718583A (zh) | 新型临时道路施工工艺 | |
| KR100243567B1 (ko) | 투수성 보도포장방법 | |
| JP2006037437A (ja) | 彩色固化層を創出する防草及び地盤保護工法 | |
| JP2008301732A (ja) | 芝生舗装用基盤材、及びその芝生舗装用基盤材を用いた芝生の施工方法 | |
| KR20070120626A (ko) | 배수성노면포장공법 | |
| AU2020101094A4 (en) | Paving Device | |
| JPH02481B2 (ja) | ||
| JP3238096B2 (ja) | 緑化コンクリート用の路盤 | |
| JP2004225283A (ja) | コンクリートブロック | |
| CN220352535U (zh) | 一种市政道路施工路基排水结构 | |
| CN212175367U (zh) | 一种园林用透水砖结构 | |
| JP2001193006A (ja) | 舗装用舛枠盤 | |
| JPH09158102A (ja) | 舗装用ブロック | |
| JP5378346B2 (ja) | 地下地盤構造 | |
| KR20020071241A (ko) | 고내구성 투수콘크리트 포장방법 | |
| CN210561574U (zh) | 一种防滑的城乡园林景观道路 | |
| JP3207128B2 (ja) | 道路路肩の工事方法と構造 | |
| CN209941424U (zh) | 一种人行道用生态透水砖铺砖结构 | |
| KR200330766Y1 (ko) | 폐타이어 고무칩를 이용한 조경용 잔디블록 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050215 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060118 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060309 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060405 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060530 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060628 |
|
| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20080208 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080707 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20081016 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20081121 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111205 Year of fee payment: 3 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111205 Year of fee payment: 3 |
|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111205 Year of fee payment: 3 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121205 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121205 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131205 Year of fee payment: 5 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |