JPH10266682A - レール用幕板 - Google Patents
レール用幕板Info
- Publication number
- JPH10266682A JPH10266682A JP9147997A JP9147997A JPH10266682A JP H10266682 A JPH10266682 A JP H10266682A JP 9147997 A JP9147997 A JP 9147997A JP 9147997 A JP9147997 A JP 9147997A JP H10266682 A JPH10266682 A JP H10266682A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- hook
- curtain plate
- plate
- curtain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 熟練者でなくとも正確に取り付けできる軽量
化されたものにする。 【解決手段】 鴨居などの上部敷設部２０に固定された
レール１０の外側に取り付けられるレール用幕板におい
て、レール１０の外側に戸板１７の厚み幅に対応した間
隔を確保する所定幅Ｔのフック１２と前記フック１２に
平行して係合溝１３を構成する突条１３ａ、１３ｂを長
さ方向に突設し、前記フック１２と掛合するフック２と
前記係合溝１３に係合する突条３を幕板１の上部に突設
したことを特徴とする。
化されたものにする。 【解決手段】 鴨居などの上部敷設部２０に固定された
レール１０の外側に取り付けられるレール用幕板におい
て、レール１０の外側に戸板１７の厚み幅に対応した間
隔を確保する所定幅Ｔのフック１２と前記フック１２に
平行して係合溝１３を構成する突条１３ａ、１３ｂを長
さ方向に突設し、前記フック１２と掛合するフック２と
前記係合溝１３に係合する突条３を幕板１の上部に突設
したことを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、部屋の間仕切りな
どに使用される鴨居などの上部敷設部に取り付けられた
レールと、このレールの下面に沿って走行する吊戸や引
戸の戸板との間隙を隠蔽するために、レールの両外側に
沿って取り付けられるレール用幕板に関する。
どに使用される鴨居などの上部敷設部に取り付けられた
レールと、このレールの下面に沿って走行する吊戸や引
戸の戸板との間隙を隠蔽するために、レールの両外側に
沿って取り付けられるレール用幕板に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、吊戸や引戸を走行する為に鴨
居や間仕切り枠などの上部敷設部には、アルミニゥム等
の金属材料や硬質の合成樹脂材料を使って押し出し形成
されたレールが敷設されている。そして、例えば、吊戸
などのように、レールと戸板との間に光や風を通す隙間
ができる場合には、この隙間を隠蔽する為に、レールの
両側に沿って幕板が設けられている。
居や間仕切り枠などの上部敷設部には、アルミニゥム等
の金属材料や硬質の合成樹脂材料を使って押し出し形成
されたレールが敷設されている。そして、例えば、吊戸
などのように、レールと戸板との間に光や風を通す隙間
ができる場合には、この隙間を隠蔽する為に、レールの
両側に沿って幕板が設けられている。
【０００３】図４は、従来例を示すもので、上部敷設部
５０に、下面にガイド溝５２が開設された断面枠状のレ
ール５１が取り付けられており、レール５１内を走行す
る吊戸用の吊車５３の吊杆５４を介して戸板５５が吊設
されている。
５０に、下面にガイド溝５２が開設された断面枠状のレ
ール５１が取り付けられており、レール５１内を走行す
る吊戸用の吊車５３の吊杆５４を介して戸板５５が吊設
されている。
【０００４】そして、戸板５５の厚み幅を確保するスペ
ースブロック部５６ａを有する長尺の幕板５６を前記レ
ール５１の両外側に配設して、レール５１と戸板５５と
の隙間、即ち、主として吊杆５４が露出して見える部分
を隠蔽している。
ースブロック部５６ａを有する長尺の幕板５６を前記レ
ール５１の両外側に配設して、レール５１と戸板５５と
の隙間、即ち、主として吊杆５４が露出して見える部分
を隠蔽している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この幕
板５６は、一般にレール５１とは異なり合成樹脂製のも
のを接着剤や両面接着テープを使ってレール５１の外側
面に接着するものであるので、一度その一部分が曲がっ
たり不正確な位置に接着されると正しい位置への修正が
難しかった。また、幕板５６が長尺になればなる程重く
扱い難くくなるので、レール５１の正確な位置に幕板５
６を速く取り付けるには、作業者の注意力や熟練度が要
求され、経験の浅い作業者には難しい作業であった。
板５６は、一般にレール５１とは異なり合成樹脂製のも
のを接着剤や両面接着テープを使ってレール５１の外側
面に接着するものであるので、一度その一部分が曲がっ
たり不正確な位置に接着されると正しい位置への修正が
難しかった。また、幕板５６が長尺になればなる程重く
扱い難くくなるので、レール５１の正確な位置に幕板５
６を速く取り付けるには、作業者の注意力や熟練度が要
求され、経験の浅い作業者には難しい作業であった。
【０００６】また、幕板５６を一度接着してしまうと、
これを剥がして取り外すことが困難であり、例えば、戸
板５５を新しい物と交換して幕板５６も新しい物に交換
したい場合でも、取り外すことが難しく、交換作業が面
倒であった。
これを剥がして取り外すことが困難であり、例えば、戸
板５５を新しい物と交換して幕板５６も新しい物に交換
したい場合でも、取り外すことが難しく、交換作業が面
倒であった。
【０００７】また、幕板５６は厚肉のスペースブロック
部５６ａを有しているので、幕板５６が重くなるうえに
材料費が嵩む欠点を有している。
部５６ａを有しているので、幕板５６が重くなるうえに
材料費が嵩む欠点を有している。
【０００８】本発明は、上記問題に鑑みてなされたもの
で、熟練者でなくとも簡単正確に取り付けできる軽量化
された幕板にすることにある。
で、熟練者でなくとも簡単正確に取り付けできる軽量化
された幕板にすることにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は、鴨居などの上
部敷設部に固定されたレールの外側に取り付けられるレ
ール用幕板において、前記レールの外側に戸板の厚み幅
に対応した間隔を確保する所定幅のフックと前記フック
に平行して係合溝を構成する突条を長さ方向に突設し、
前記フックと掛合するフックと前記係合溝に係合する突
条を前記幕板の上部に突設した構成となっている。
部敷設部に固定されたレールの外側に取り付けられるレ
ール用幕板において、前記レールの外側に戸板の厚み幅
に対応した間隔を確保する所定幅のフックと前記フック
に平行して係合溝を構成する突条を長さ方向に突設し、
前記フックと掛合するフックと前記係合溝に係合する突
条を前記幕板の上部に突設した構成となっている。
【００１０】また、幕板を適度の剛性と可撓性を有する
合成樹脂材で形成することにより、レールへの着脱が容
易になる。
合成樹脂材で形成することにより、レールへの着脱が容
易になる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
を添付図面を参照しながら詳細に説明する。
を添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１２】図１乃至図３は、本発明のレール用幕板の
実施の形態を示すものであり、鴨居や仕切枠などの上部
敷設部２０に固定されるレール１０と、その両側に取り
付けられる幕板１とから構成されており、レール１０は
上部敷部２０の長さ方向に彫り込まれた長溝２１にビス
止めや接着など周知の固定方法で取り付けられている。
実施の形態を示すものであり、鴨居や仕切枠などの上部
敷設部２０に固定されるレール１０と、その両側に取り
付けられる幕板１とから構成されており、レール１０は
上部敷部２０の長さ方向に彫り込まれた長溝２１にビス
止めや接着など周知の固定方法で取り付けられている。
【００１３】レール１０は、従来例と同様に、アルミニ
ゥム等の金属材料や硬質の合成樹脂材料を使って下面に
ガイド溝１１が開設された断面枠状に押し出し形成され
たものである。その両外側面には、戸板１７の厚み幅に
対応した間隔を確保する所定幅Ｔに突設されたフック１
２と、このフック１２と平行してフック１２と同じ幅に
突設された二条の突条１３ａ、１３ｂからなる係合溝１
３が長さ方向に沿って設けられている。尚、フック１２
と突条１３ａ、１３ｂをレール１０の一側面にのみ設
け、一側面にのみ幕板１を取り付ける特殊な間仕切りと
する場合もある（図示省略）。
ゥム等の金属材料や硬質の合成樹脂材料を使って下面に
ガイド溝１１が開設された断面枠状に押し出し形成され
たものである。その両外側面には、戸板１７の厚み幅に
対応した間隔を確保する所定幅Ｔに突設されたフック１
２と、このフック１２と平行してフック１２と同じ幅に
突設された二条の突条１３ａ、１３ｂからなる係合溝１
３が長さ方向に沿って設けられている。尚、フック１２
と突条１３ａ、１３ｂをレール１０の一側面にのみ設
け、一側面にのみ幕板１を取り付ける特殊な間仕切りと
する場合もある（図示省略）。
【００１４】そして、レール１０の内側には、ガイド溝
１１の両側の走行面１４上を走行する吊戸用の吊車１５
が収納され、吊車１５の下方中央の吊杆１６を介して戸
板１７が吊設されている。レール１０の下面と戸板１７
の上面との間は、戸板１７の高さを調整する為の間隙Ｈ
となっている。
１１の両側の走行面１４上を走行する吊戸用の吊車１５
が収納され、吊車１５の下方中央の吊杆１６を介して戸
板１７が吊設されている。レール１０の下面と戸板１７
の上面との間は、戸板１７の高さを調整する為の間隙Ｈ
となっている。
【００１５】一方、幕板１は、塩化ビニル、ポリプロピ
レンなど、適度の剛性と可撓性を有する合成樹脂材で長
尺に押し出し形成されたものであり、その内側の上方に
は、前記レール１０のフック１２と掛合するフック２と
前記係合溝１３に係合する突条３が突設されている。
レンなど、適度の剛性と可撓性を有する合成樹脂材で長
尺に押し出し形成されたものであり、その内側の上方に
は、前記レール１０のフック１２と掛合するフック２と
前記係合溝１３に係合する突条３が突設されている。
【００１６】幕板１をレール１０へ取り付けるには、幕
板１をレール１０の側面に沿わせ、幕板１の突条３をレ
ール１０の係合溝１３に臨ませて位置を合わせ、幕板１
の上部をレール１０側に押圧する。すると、幕板１のフ
ック２が僅かに撓んでレール１０のフック１２と掛合す
るとともに、突条３と係合溝１３とが深く係合する。
板１をレール１０の側面に沿わせ、幕板１の突条３をレ
ール１０の係合溝１３に臨ませて位置を合わせ、幕板１
の上部をレール１０側に押圧する。すると、幕板１のフ
ック２が僅かに撓んでレール１０のフック１２と掛合す
るとともに、突条３と係合溝１３とが深く係合する。
【００１７】尚、幕板１のレール１０への取り付け作業
は、工場で行う場合もあり、また、現場でレール１０を
上部敷設部２０に固定してから取り付ける場合もある。
は、工場で行う場合もあり、また、現場でレール１０を
上部敷設部２０に固定してから取り付ける場合もある。
【００１８】以上にように取り付けられた幕板１は、突
条３と係合溝１３とで位置決めされているとともに、戸
板１７の厚み幅に対応した間隔を確保するために所定幅
Ｔに突設されたフック２、１２どうしが弾性的に掛合し
ているので、レール１０の正確な位置に確実に固定され
る。
条３と係合溝１３とで位置決めされているとともに、戸
板１７の厚み幅に対応した間隔を確保するために所定幅
Ｔに突設されたフック２、１２どうしが弾性的に掛合し
ているので、レール１０の正確な位置に確実に固定され
る。
【００１９】幕板１を新しいものに交換する必要が生じ
た場合には、幕板１の端部から捲り上げることにより、
強制的にフック２、１２の掛合を解除してレール１０の
側面から引き剥がすことができる。そして、固定されて
いるレール１０のフック１２と係合溝１３を利用して、
新しい戸板１７による間隙Ｈに対応した新しい幕板１を
再度取り付けることができる。
た場合には、幕板１の端部から捲り上げることにより、
強制的にフック２、１２の掛合を解除してレール１０の
側面から引き剥がすことができる。そして、固定されて
いるレール１０のフック１２と係合溝１３を利用して、
新しい戸板１７による間隙Ｈに対応した新しい幕板１を
再度取り付けることができる。
【００２０】図３は、引き違い戸にした二本引きのレー
ル１０の別の実施の形態をを示しており、並設された各
レール１０、１０の隣接側のフック１２ａ、１２ａどう
しの先端を接するように配設したことで、引き違う戸板
１７間の適度な間隔が設けられるとともに、各レール１
０、１０の各外側に前述した取り付け手段と同一手段で
幕板１を取れ付けたものである。
ル１０の別の実施の形態をを示しており、並設された各
レール１０、１０の隣接側のフック１２ａ、１２ａどう
しの先端を接するように配設したことで、引き違う戸板
１７間の適度な間隔が設けられるとともに、各レール１
０、１０の各外側に前述した取り付け手段と同一手段で
幕板１を取れ付けたものである。
【００２１】尚、幕板１は、合成樹脂製に限るものでは
なく、アルミニゥム等の金属材で形成されたものを使用
するができる。
なく、アルミニゥム等の金属材で形成されたものを使用
するができる。
【００２２】
【発明の効果】本発明は、以上説明したような形態で実
施され、以下に記載されるような効果を奏する。
施され、以下に記載されるような効果を奏する。
【００２３】本発明のレール用幕板は、レールの両外側
に戸板の厚み幅に対応した間隔を確保する所定幅に突設
されたフックと、このフックに平行する突条によって構
成された係合溝とに、幕板の上部に突設されたフックと
突条とをぞれぞれ嵌め合わせてレールに固定する構成と
したので、取り付け時の位置決めの困難さが解消され、
経験の浅い作業者でも、修正の心配なくレールの正しい
位置に幕板を簡単に取り付けることができる。
に戸板の厚み幅に対応した間隔を確保する所定幅に突設
されたフックと、このフックに平行する突条によって構
成された係合溝とに、幕板の上部に突設されたフックと
突条とをぞれぞれ嵌め合わせてレールに固定する構成と
したので、取り付け時の位置決めの困難さが解消され、
経験の浅い作業者でも、修正の心配なくレールの正しい
位置に幕板を簡単に取り付けることができる。
【００２４】また、幕板を適度の剛性と可撓性を有する
合成樹脂材で形成することにより、幕板のフックの僅か
な撓みを利用してレールから幕板を取り外すことができ
る。従って、新しい戸板の交換に伴い隙間の大きさが変
わって幕板を取り替える必要が生じた場合でも、早急に
対応することができる。
合成樹脂材で形成することにより、幕板のフックの僅か
な撓みを利用してレールから幕板を取り外すことができ
る。従って、新しい戸板の交換に伴い隙間の大きさが変
わって幕板を取り替える必要が生じた場合でも、早急に
対応することができる。
【００２５】また、従来の幕板のように厚肉のスペース
ブロック部を設けることなく戸板の厚み幅に対応した間
隔が確保できる構成としたので、幕板が軽量化されて作
業がやりやすくなり、且つ、材料費の節約にもなる優れ
た効果を奏する。
ブロック部を設けることなく戸板の厚み幅に対応した間
隔が確保できる構成としたので、幕板が軽量化されて作
業がやりやすくなり、且つ、材料費の節約にもなる優れ
た効果を奏する。
【図１】本発明のレール用幕板の取り付け状態を示す説
明図。
明図。
【図２】図１のレール用幕板の（ａ）は幕板の斜視図、
（ｂ）はレールの斜視図。
（ｂ）はレールの斜視図。
【図３】本発明のレール用幕板の別の実施の形態を示す
説明図。
説明図。
【図４】従来例を示す説明図。
１ 幕板，２ フック，３ 突条，１０ レール，１２
フック，１３ 係合溝，１３ａ 突条，１３ｂ 突
条，１７ 戸板，２０ 上部敷設部，Ｔ 所定幅，
フック，１３ 係合溝，１３ａ 突条，１３ｂ 突
条，１７ 戸板，２０ 上部敷設部，Ｔ 所定幅，
Claims (2)
- 【請求項１】 鴨居などの上部敷設部に固定されたレー
ルの外側に取り付けられるレール用幕板において、前記
レールの外側に戸板の厚み幅に対応した間隔を確保する
所定幅のフックと前記フックに平行して係合溝を構成す
る突条を長さ方向に突設し、前記フックと掛合するフッ
クと前記係合溝に係合する突条を前記幕板の上部に突設
したことを特徴とするレール用幕板。 - 【請求項２】 前記幕板が適度の剛性と可撓性を有する
合成樹脂材で形成されていることを特徴とする請求項１
記載のレール用幕板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9147997A JPH10266682A (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | レール用幕板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9147997A JPH10266682A (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | レール用幕板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10266682A true JPH10266682A (ja) | 1998-10-06 |
Family
ID=14027547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9147997A Pending JPH10266682A (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | レール用幕板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10266682A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008190144A (ja) * | 2007-02-01 | 2008-08-21 | Nippon Spindle Mfg Co Ltd | 上吊り式レール引戸 |
| JP2010171111A (ja) * | 2009-01-21 | 2010-08-05 | Ntt Facilities Inc | ラック間通路遮へい構造 |
-
1997
- 1997-03-26 JP JP9147997A patent/JPH10266682A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008190144A (ja) * | 2007-02-01 | 2008-08-21 | Nippon Spindle Mfg Co Ltd | 上吊り式レール引戸 |
| JP4528311B2 (ja) * | 2007-02-01 | 2010-08-18 | 日本スピンドル製造株式会社 | 上吊り式レール引戸 |
| JP2010171111A (ja) * | 2009-01-21 | 2010-08-05 | Ntt Facilities Inc | ラック間通路遮へい構造 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4035137B2 (ja) | 改善されたクラッディングボード装着システム | |
| US20110239560A1 (en) | Glass Panel Rail Support System | |
| JPH10266682A (ja) | レール用幕板 | |
| US5205095A (en) | Drop-in glazing | |
| JPH0730867U (ja) | 幕体の隙間覆い構造 | |
| CN210264320U (zh) | 隐藏副套型材、隐藏副套 | |
| JPS586391Y2 (ja) | カ−テンレ−ルカバ−の取り付け具 | |
| JPH0626653Y2 (ja) | カ−テンウォ−ルにおける面材取付部構造 | |
| JP2002146997A (ja) | 板状建材の施工構造 | |
| JP2605560Y2 (ja) | 幕体吊設具 | |
| JPH08226180A (ja) | 間仕切における支柱用カバー枠の取付け構造 | |
| JP2540781Y2 (ja) | 溝蓋受枠及び溝蓋の養生カバー | |
| JPH0227072Y2 (ja) | ||
| JPH02115445A (ja) | タイル等の張付け構造、その目地枠及びタイル等の張付け方法 | |
| JP3297995B2 (ja) | カーテンボックスの取り付け構造 | |
| JPH017825Y2 (ja) | ||
| JP3296531B2 (ja) | 建設機械用運転室の前面窓 | |
| JP2594788Y2 (ja) | 車両のオーバーヘッドトレイの取付構造 | |
| JPH0326227Y2 (ja) | ||
| JPS641382Y2 (ja) | ||
| JP2562153Y2 (ja) | ガラリフレーム扉内蔵式換気ガラリ | |
| JPH04772Y2 (ja) | ||
| JPH10183930A (ja) | 建築用壁面又は天井の仕上げ方法及び構造 | |
| JPS6329810Y2 (ja) | ||
| JPS5913183Y2 (ja) | 自動車フエンダ−用エッジの取付け装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20031029 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Effective date: 20040210 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050425 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050510 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20050920 |