JPH1022052A - スパークプラグ - Google Patents
スパークプラグInfo
- Publication number
- JPH1022052A JPH1022052A JP8188349A JP18834996A JPH1022052A JP H1022052 A JPH1022052 A JP H1022052A JP 8188349 A JP8188349 A JP 8188349A JP 18834996 A JP18834996 A JP 18834996A JP H1022052 A JPH1022052 A JP H1022052A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spark plug
- weight
- center electrode
- composite material
- chip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
- H01T13/39—Selection of materials for electrodes
Landscapes
- Spark Plugs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 チップ材料としてＩｒを含有する材料を使用
し、かつ高温でのＩｒ成分の酸化・揮発による消耗が起
こりにくく、ひいては耐久性に優れたスパークプラグを
提供する。 【解決手段】 スパークプラグ１００は、中心電極３
と、その中心電極３の外側に設けられた絶縁体２と、一
方の端部側から中心電極３を突出させた状態で、絶縁体
２の外側に設けられた主体金具１と、その主体金具１に
一端が結合され、他端側が中心電極３と対向するように
配置された接地電極４と、それら中心電極３と接地電極
４との少なくとも一方に固着されて火花放電ギャップｇ
を形成する発火部３１及び３２とを備え、その発火部３
１及び３２が、Ｉｒを１０重量％以上含有し、またＲ
ｈ、Ｍｏ、Ｎｂ及びＰｔのうちの１種又は２種以上を合
計で０．５〜８９．９重量％の範囲内で含有し、さらに
希土類酸化物を０．１〜１５重量％の範囲内で含有する
金属−酸化物複合材料からなるチップにより構成され
る。
し、かつ高温でのＩｒ成分の酸化・揮発による消耗が起
こりにくく、ひいては耐久性に優れたスパークプラグを
提供する。 【解決手段】 スパークプラグ１００は、中心電極３
と、その中心電極３の外側に設けられた絶縁体２と、一
方の端部側から中心電極３を突出させた状態で、絶縁体
２の外側に設けられた主体金具１と、その主体金具１に
一端が結合され、他端側が中心電極３と対向するように
配置された接地電極４と、それら中心電極３と接地電極
４との少なくとも一方に固着されて火花放電ギャップｇ
を形成する発火部３１及び３２とを備え、その発火部３
１及び３２が、Ｉｒを１０重量％以上含有し、またＲ
ｈ、Ｍｏ、Ｎｂ及びＰｔのうちの１種又は２種以上を合
計で０．５〜８９．９重量％の範囲内で含有し、さらに
希土類酸化物を０．１〜１５重量％の範囲内で含有する
金属−酸化物複合材料からなるチップにより構成され
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は内燃機関に使用され
るスパークプラグに関する。
るスパークプラグに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車エンジン等の内燃機関用の
スパークプラグとして、耐火花消耗性向上のために電極
の先端にＰｔ（白金）合金のチップを溶接して、これを
発火部としたものが使用されているが、白金は高価であ
るためチップ材料として安価なＩｒ（イリジウム）を使
用する提案がなされている。
スパークプラグとして、耐火花消耗性向上のために電極
の先端にＰｔ（白金）合金のチップを溶接して、これを
発火部としたものが使用されているが、白金は高価であ
るためチップ材料として安価なＩｒ（イリジウム）を使
用する提案がなされている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述のプラグにおいて
発火部をＩｒで構成した場合、Ｉｒは９００〜１０００
℃の高温域において酸化・揮発しやすい性質を有してい
るため、そのまま電極発火部に使用すると、火花消耗よ
りも酸化・揮発による消耗が問題となる欠点がある。こ
の場合、Ｉｒの酸化・揮発を抑制するために、ＩｒにＹ
2Ｏ3等の希土類酸化物を分散させた材料をチップ材料と
して使用する提案もなされているが（特開平７−３７６
７７号）、近年のエンジンの高出力化に伴いプラグの使
用温度域はさらに上昇する傾向にあり、上記材料のチッ
プを使用したプラグもその耐久性は必ずしも十分とは言
えない問題がある。
発火部をＩｒで構成した場合、Ｉｒは９００〜１０００
℃の高温域において酸化・揮発しやすい性質を有してい
るため、そのまま電極発火部に使用すると、火花消耗よ
りも酸化・揮発による消耗が問題となる欠点がある。こ
の場合、Ｉｒの酸化・揮発を抑制するために、ＩｒにＹ
2Ｏ3等の希土類酸化物を分散させた材料をチップ材料と
して使用する提案もなされているが（特開平７−３７６
７７号）、近年のエンジンの高出力化に伴いプラグの使
用温度域はさらに上昇する傾向にあり、上記材料のチッ
プを使用したプラグもその耐久性は必ずしも十分とは言
えない問題がある。
【０００４】本発明は、チップ材料としてＩｒを含有す
る材料を使用し、かつ高温でのＩｒ成分の酸化・揮発に
よる消耗が起こりにくく、ひいては耐久性に優れたスパ
ークプラグを提供することにある。
る材料を使用し、かつ高温でのＩｒ成分の酸化・揮発に
よる消耗が起こりにくく、ひいては耐久性に優れたスパ
ークプラグを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段及び作用・効果】上述の課
題を解決するために本発明のスパークプラグは、中心電
極と、その中心電極の外側に設けられた絶縁体と、一方
の端部側から中心電極を突出させた状態で、絶縁体の外
側に設けられた主体金具と、その主体金具に一端が結合
され、他端側が中心電極と対向するように配置された接
地電極と、それら中心電極と接地電極との少なくとも一
方に固着されて火花放電ギャップを形成する発火部とを
備え、その発火部が、Ｉｒを１０重量％以上含有し、ま
たＲｈ、Ｍｏ、Ｎｂ及びＰｔのうちの１種又は２種以上
を合計で０．５〜８９．９重量％の範囲内で含有し、さ
らに希土類酸化物を０．１〜１５重量％の範囲内で含有
する金属−酸化物複合材料からなるチップにより構成さ
れていることを特徴とする。
題を解決するために本発明のスパークプラグは、中心電
極と、その中心電極の外側に設けられた絶縁体と、一方
の端部側から中心電極を突出させた状態で、絶縁体の外
側に設けられた主体金具と、その主体金具に一端が結合
され、他端側が中心電極と対向するように配置された接
地電極と、それら中心電極と接地電極との少なくとも一
方に固着されて火花放電ギャップを形成する発火部とを
備え、その発火部が、Ｉｒを１０重量％以上含有し、ま
たＲｈ、Ｍｏ、Ｎｂ及びＰｔのうちの１種又は２種以上
を合計で０．５〜８９．９重量％の範囲内で含有し、さ
らに希土類酸化物を０．１〜１５重量％の範囲内で含有
する金属−酸化物複合材料からなるチップにより構成さ
れていることを特徴とする。
【０００６】本発明者は、火花放電ギャップを形成する
発火部の材質として、上記材料からなるチップを使用す
ることで、高温でのＩｒ成分の酸化・揮発による消耗が
効果的に抑制され、ひいては耐久性に優れたスパークプ
ラグが実現されることを見い出したのである。
発火部の材質として、上記材料からなるチップを使用す
ることで、高温でのＩｒ成分の酸化・揮発による消耗が
効果的に抑制され、ひいては耐久性に優れたスパークプ
ラグが実現されることを見い出したのである。
【０００７】チップを構成する上記複合材料中におい
て、そのＲｈ、Ｍｏ、Ｎｂ及びＰｔの各成分（以下、合
金成分という）と希土類酸化物とは、いずれもＩｒ成分
の酸化・揮発を抑制する働きをなす。なお、Ｉｒの含有
量が１０重量％未満になるとチップの融点が低下し、耐
久性が十分に確保できなくなる。したがって、合金成分
と希土類酸化物との合計量は９０重量％以下に留める必
要がある。なお、Ｉｒの含有量は望ましくは５０重量％
以上とするのがよい。
て、そのＲｈ、Ｍｏ、Ｎｂ及びＰｔの各成分（以下、合
金成分という）と希土類酸化物とは、いずれもＩｒ成分
の酸化・揮発を抑制する働きをなす。なお、Ｉｒの含有
量が１０重量％未満になるとチップの融点が低下し、耐
久性が十分に確保できなくなる。したがって、合金成分
と希土類酸化物との合計量は９０重量％以下に留める必
要がある。なお、Ｉｒの含有量は望ましくは５０重量％
以上とするのがよい。
【０００８】次に、合金成分の合計含有量が０．５重量
％未満になると、当該合金成分添加によるＩｒの酸化・
揮発防止効果が十分に得られなくなる。それ故、合金成
分の合計含有量は０．５重量％以上で調整するのがよ
い。
％未満になると、当該合金成分添加によるＩｒの酸化・
揮発防止効果が十分に得られなくなる。それ故、合金成
分の合計含有量は０．５重量％以上で調整するのがよ
い。
【０００９】一方、希土類酸化物の含有量が０．１重量
％未満になると、当該希土類酸化物添加によるＩｒの酸
化・揮発防止効果が十分に得られなくなる。一方、希土
類酸化物の含有量が１５重量％を超えると、チップの耐
熱衝撃性が低下し、例えばチップを電極に溶接等により
固着する際に、ひびわれ等の不具合を生ずることがあ
る。なお、希土類酸化物としては、Ｙ2Ｏ3が好適に使用
されるが、このほかにもＬａＯ3、ＴｈＯ2等を使用する
ことができる。
％未満になると、当該希土類酸化物添加によるＩｒの酸
化・揮発防止効果が十分に得られなくなる。一方、希土
類酸化物の含有量が１５重量％を超えると、チップの耐
熱衝撃性が低下し、例えばチップを電極に溶接等により
固着する際に、ひびわれ等の不具合を生ずることがあ
る。なお、希土類酸化物としては、Ｙ2Ｏ3が好適に使用
されるが、このほかにもＬａＯ3、ＴｈＯ2等を使用する
ことができる。
【００１０】上記合金成分は、Ｉｒに対する固溶限以下
の範囲で含有させることが望ましい。合金成分がＩｒに
対する固溶限を超えて含有された場合、両成分の間で脆
弱な金属間化合物が形成され、発火部の火花に対する耐
久性や耐熱衝撃性に問題を生ずる場合がある。例えば、
合金成分としてＭｏないしＮｂを使用する場合、室温に
おけるＭｏのＩｒに対する固溶限は約１２重量％であ
り、同じくＮｂのＩｒに対する固溶限は約６重量％であ
ることから、ＮｂないしＭｏを単独含有させる場合に
は、それぞれ上記値よりも小さい含有量に設定すること
が望ましいといえる。ただし、上記金属間化合物の形成
量が一定以下で、発火部の耐久性等に及ぼす影響が小さ
い場合には、ＭｏないしＮｂの含有量が上記固溶限を多
少超えた値となっていても差しつかえない。以上から、
例えばＭｏを単独で含有させる場合、その含有量は２０
重量％以下、望ましくは１２重量％以下とするのがよ
い。同様にＮｂについては、その含有量を１０重量％以
下、望ましくは６重量％以下とするのがよい。なお、上
記複合材料中にＭｏ及びＮｂの双方を含有させることも
可能である。この場合、その含有量は、Ｉｒ−Ｍｏ−Ｎ
ｂ３元系におけるＩｒへのＭｏ及びＮｂの固溶限以下の
範囲で設定することが望ましい。
の範囲で含有させることが望ましい。合金成分がＩｒに
対する固溶限を超えて含有された場合、両成分の間で脆
弱な金属間化合物が形成され、発火部の火花に対する耐
久性や耐熱衝撃性に問題を生ずる場合がある。例えば、
合金成分としてＭｏないしＮｂを使用する場合、室温に
おけるＭｏのＩｒに対する固溶限は約１２重量％であ
り、同じくＮｂのＩｒに対する固溶限は約６重量％であ
ることから、ＮｂないしＭｏを単独含有させる場合に
は、それぞれ上記値よりも小さい含有量に設定すること
が望ましいといえる。ただし、上記金属間化合物の形成
量が一定以下で、発火部の耐久性等に及ぼす影響が小さ
い場合には、ＭｏないしＮｂの含有量が上記固溶限を多
少超えた値となっていても差しつかえない。以上から、
例えばＭｏを単独で含有させる場合、その含有量は２０
重量％以下、望ましくは１２重量％以下とするのがよ
い。同様にＮｂについては、その含有量を１０重量％以
下、望ましくは６重量％以下とするのがよい。なお、上
記複合材料中にＭｏ及びＮｂの双方を含有させることも
可能である。この場合、その含有量は、Ｉｒ−Ｍｏ−Ｎ
ｂ３元系におけるＩｒへのＭｏ及びＮｂの固溶限以下の
範囲で設定することが望ましい。
【００１１】次に、合金成分としてＲｈを含有させる場
合であるが、Ｒｈの含有量が８０重量％を超えると材料
の融点が低下し、プラグの耐久性が低下する。Ｒｈの含
有量は、望ましくは２０〜６０重量％、さらに望ましく
は３０〜４０重量％の範囲で調整するのがよい。
合であるが、Ｒｈの含有量が８０重量％を超えると材料
の融点が低下し、プラグの耐久性が低下する。Ｒｈの含
有量は、望ましくは２０〜６０重量％、さらに望ましく
は３０〜４０重量％の範囲で調整するのがよい。
【００１２】なお、チップを構成する複合材料は、焼結
材料とすることができる。これにより、希土類酸化物を
均一に分散させることができ、ひいては発火部の耐久性
をさらに向上させることができる。
材料とすることができる。これにより、希土類酸化物を
均一に分散させることができ、ひいては発火部の耐久性
をさらに向上させることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明のいくつかの実施の
形態を図面を用いて説明する。図１に示す本発明の一例
たるスパークプラグ１００は、筒状の主体金具１、先端
部２１が突出するようにその主体金具１の内側に嵌め込
まれた絶縁体２、先端に形成された発火部３１を突出さ
せた状態で絶縁体２の内側に設けられた中心電極３、及
び主体金具１に一端が溶接等により結合されるとともに
他端側が側方に曲げ返されて、その側面が中心電極３の
先端部と対向するように配置された接地電極４等を備え
ている。また、接地電極４には上記発火部３１に対向す
る発火部３２が形成されており、それら発火部３１と、
対向する発火部３２との間の隙間が火花放電ギャップｇ
とされている。
形態を図面を用いて説明する。図１に示す本発明の一例
たるスパークプラグ１００は、筒状の主体金具１、先端
部２１が突出するようにその主体金具１の内側に嵌め込
まれた絶縁体２、先端に形成された発火部３１を突出さ
せた状態で絶縁体２の内側に設けられた中心電極３、及
び主体金具１に一端が溶接等により結合されるとともに
他端側が側方に曲げ返されて、その側面が中心電極３の
先端部と対向するように配置された接地電極４等を備え
ている。また、接地電極４には上記発火部３１に対向す
る発火部３２が形成されており、それら発火部３１と、
対向する発火部３２との間の隙間が火花放電ギャップｇ
とされている。
【００１４】絶縁体２は、例えばアルミナあるいは窒化
アルミニウム等のセラミック焼結体により構成され、そ
の内部には自身の軸方向に沿って中心電極３を嵌め込む
ための孔部６を有している。また、主体金具１は、低炭
素鋼等の金属により円筒状に形成されており、スパーク
プラグ１００のハウジングを構成するとともに、その外
周面には、プラグ１００を図示しないエンジンブロック
に取り付けるためのねじ部７が形成されている。
アルミニウム等のセラミック焼結体により構成され、そ
の内部には自身の軸方向に沿って中心電極３を嵌め込む
ための孔部６を有している。また、主体金具１は、低炭
素鋼等の金属により円筒状に形成されており、スパーク
プラグ１００のハウジングを構成するとともに、その外
周面には、プラグ１００を図示しないエンジンブロック
に取り付けるためのねじ部７が形成されている。
【００１５】次に、中心電極３及び接地電極４の本体部
３ａ及び４ａはＮｉ合金等で構成されている。一方、上
記発火部３１及び対向する発火部３２は、Ｉｒを１０重
量％以上含有し、また合金成分として、Ｒｈ、Ｍｏ、Ｎ
ｂ及びＰｔのうちの１種又は２種以上を合計で０．５〜
８９．９重量％の範囲内で含有し、さらにＹ2Ｏ3等の希
土類酸化物を０．１〜１５重量％の範囲内で含有する金
属−酸化物複合材料からなるチップにより構成される。
これらチップは、Ｉｒと上記合金成分とからなる合金粉
末、あるいは所定比率で配合された金属単体粉末に対
し、希土類酸化物粉末を混合・分散させ、これを成形・
焼結することにより得られる焼結複合材料として構成す
ることができるが、例えば表記組成となるように各合金
成分及び希土類酸化物粉末を配合・溶解することにより
得られる溶解材を用いることも可能である。
３ａ及び４ａはＮｉ合金等で構成されている。一方、上
記発火部３１及び対向する発火部３２は、Ｉｒを１０重
量％以上含有し、また合金成分として、Ｒｈ、Ｍｏ、Ｎ
ｂ及びＰｔのうちの１種又は２種以上を合計で０．５〜
８９．９重量％の範囲内で含有し、さらにＹ2Ｏ3等の希
土類酸化物を０．１〜１５重量％の範囲内で含有する金
属−酸化物複合材料からなるチップにより構成される。
これらチップは、Ｉｒと上記合金成分とからなる合金粉
末、あるいは所定比率で配合された金属単体粉末に対
し、希土類酸化物粉末を混合・分散させ、これを成形・
焼結することにより得られる焼結複合材料として構成す
ることができるが、例えば表記組成となるように各合金
成分及び希土類酸化物粉末を配合・溶解することにより
得られる溶解材を用いることも可能である。
【００１６】図２に示すように、中心電極３の本体部３
ａは先端側が縮径されるとともにその先端面が平坦に構
成され、ここに円板状に形成された上記チップを重ね合
わせ、さらにその接合面外縁部に沿ってレーザー溶接、
電子ビーム溶接、抵抗溶接等により溶接部Ｗを形成して
これを固着することにより発火部３１が形成される。ま
た、対向する発火部３２は、発火部３１に対応する位置
において接地電極４にチップを位置合わせし、その接合
面外縁部に沿って同様に溶接部Ｗを形成してこれを固着
することにより形成される。なお、発火部３１及び対向
する発火部３２のいずれか一方を省略する構成としても
よい。この場合には、発火部３１又は対向する発火部３
２及び接地電極４又は中心電極３との間で火花放電ギャ
ップｇが形成される。
ａは先端側が縮径されるとともにその先端面が平坦に構
成され、ここに円板状に形成された上記チップを重ね合
わせ、さらにその接合面外縁部に沿ってレーザー溶接、
電子ビーム溶接、抵抗溶接等により溶接部Ｗを形成して
これを固着することにより発火部３１が形成される。ま
た、対向する発火部３２は、発火部３１に対応する位置
において接地電極４にチップを位置合わせし、その接合
面外縁部に沿って同様に溶接部Ｗを形成してこれを固着
することにより形成される。なお、発火部３１及び対向
する発火部３２のいずれか一方を省略する構成としても
よい。この場合には、発火部３１又は対向する発火部３
２及び接地電極４又は中心電極３との間で火花放電ギャ
ップｇが形成される。
【００１７】以下、スパークプラグ１００の作用につい
て説明する。すなわち、スパークプラグ１００は、その
ねじ部７においてエンジンブロックに取り付けられ、燃
焼室に供給される混合気への着火源として使用される。
ここで、その火花放電ギャップｇを形成する発火部３１
及び対向する発火部３２が、前述の合金からなるチップ
で構成されることで、Ｉｒの酸化・揮発による発火部の
消耗が抑制されるので、長期に渡ってギャップｇが拡大
せず、プラグ１００の寿命を伸ばすことができる。
て説明する。すなわち、スパークプラグ１００は、その
ねじ部７においてエンジンブロックに取り付けられ、燃
焼室に供給される混合気への着火源として使用される。
ここで、その火花放電ギャップｇを形成する発火部３１
及び対向する発火部３２が、前述の合金からなるチップ
で構成されることで、Ｉｒの酸化・揮発による発火部の
消耗が抑制されるので、長期に渡ってギャップｇが拡大
せず、プラグ１００の寿命を伸ばすことができる。
【００１８】
【実施例】Ｉｒ−１重量％Ｍｏ合金粉末及びＩｒ−５重
量％Ｒｈ合金粉末に対し、それぞれＹ2Ｏ3粉末を混合
し、これを所定形状に成形して後焼結することにより、
Ｉｒ−１重量％Ｍｏ−１．７重量％Ｙ2Ｏ3及びＩｒ−５
重量％Ｒｈ−１．７重量％Ｙ2Ｏ3の各組成を有する金属
−酸化物複合材料のチップを作製した。なお、比較例と
して、Ｉｒ−１．７重量％Ｙ2Ｏ3の組成を有する焼結複
合材料を用いたチップも作製した。そして、それらチッ
プを用いて、図１に示すスパークプラグ１００の発火部
３１及び対向する発火部３２を形成するとともに（火花
放電ギャップｇの幅１．１mm）、各プラグの性能試験を
以下の条件にて行った。すなわち、６気筒のガソリンエ
ンジン（排気量２０００cc）にそれらプラグを取り付
け、スロットル全開状態、エンジン回転数６０００ｒｐ
ｍにて２００時間まで運転し（中心電極温度約８５０
℃）、各時間毎のチップの消耗体積を測定した。その結
果を図３に示す。
量％Ｒｈ合金粉末に対し、それぞれＹ2Ｏ3粉末を混合
し、これを所定形状に成形して後焼結することにより、
Ｉｒ−１重量％Ｍｏ−１．７重量％Ｙ2Ｏ3及びＩｒ−５
重量％Ｒｈ−１．７重量％Ｙ2Ｏ3の各組成を有する金属
−酸化物複合材料のチップを作製した。なお、比較例と
して、Ｉｒ−１．７重量％Ｙ2Ｏ3の組成を有する焼結複
合材料を用いたチップも作製した。そして、それらチッ
プを用いて、図１に示すスパークプラグ１００の発火部
３１及び対向する発火部３２を形成するとともに（火花
放電ギャップｇの幅１．１mm）、各プラグの性能試験を
以下の条件にて行った。すなわち、６気筒のガソリンエ
ンジン（排気量２０００cc）にそれらプラグを取り付
け、スロットル全開状態、エンジン回転数６０００ｒｐ
ｍにて２００時間まで運転し（中心電極温度約８５０
℃）、各時間毎のチップの消耗体積を測定した。その結
果を図３に示す。
【００１９】すなわち、比較例のプラグについては、チ
ップの体積消耗が著しいのに対し、実施例のプラグにつ
いては体積消耗が少ないことがわかる。
ップの体積消耗が著しいのに対し、実施例のプラグにつ
いては体積消耗が少ないことがわかる。
【図１】本発明のスパークプラグを示す正面部分断面
図。
図。
【図２】その要部を示す拡大断面図。
【図３】各組成のチップを使用したプラグにおける、エ
ンジン運転時間とチップ消耗体積の関係を示すグラフ。
ンジン運転時間とチップ消耗体積の関係を示すグラフ。
１ 主体金具 ２ 絶縁体 ３ 中心電極 ４ 接地電極 ３１ 発火部（チップ） ３２ 対向する発火部（チップ） ｇ 火花放電ギャップ
Claims (7)
- 【請求項１】 中心電極と、その中心電極の外側に設け
られた絶縁体と、一方の端部側から前記中心電極を突出
させた状態で、前記絶縁体の外側に設けられた主体金具
と、その主体金具に一端が結合され、他端側が前記中心
電極と対向するように配置された接地電極と、それら中
心電極と接地電極との少なくとも一方に固着されて火花
放電ギャップを形成する発火部とを備え、 その発火部が、Ｉｒを１０重量％以上含有し、またＲ
ｈ、Ｍｏ、Ｎｂ及びＰｔのうちの１種又は２種以上を合
計で０．５〜８９．９重量％の範囲内で含有し、さらに
希土類酸化物を０．１〜１５重量％の範囲内で含有する
金属−酸化物複合材料からなるチップにより構成されて
いることを特徴とするスパークプラグ。 - 【請求項２】 前記チップを構成する複合材料は、前記
合金成分をＩｒに対する固溶限を超えない範囲内で含有
するものである請求項１記載のスパークプラグ。 - 【請求項３】 前記チップを構成する複合材料は、Ｍｏ
を０．５〜２０重量％の範囲内で含有するものである請
求項１記載のスパークプラグ。 - 【請求項４】 前記チップを構成する複合材料は、Ｎｂ
を０．５〜１０重量％の範囲内で含有するものである請
求項１記載のスパークプラグ。 - 【請求項５】 前記チップを構成する複合材料は、Ｒｈ
を０．５〜８０重量％の範囲内で含有するものである請
求項１記載のスパークプラグ。 - 【請求項６】 前記希土類酸化物はＹ2Ｏ3である請求項
１ないし５のいずれかに記載のスパークプラグ。 - 【請求項７】 前記チップを構成する複合材料は、焼結
材料である請求項１ないし６のいずれかに記載のスパー
クプラグ。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8188349A JPH1022052A (ja) | 1996-06-28 | 1996-06-28 | スパークプラグ |
| EP97110584A EP0817342B1 (en) | 1996-06-28 | 1997-06-27 | Spark plug |
| US08/883,905 US5894186A (en) | 1996-06-28 | 1997-06-27 | Spark plug with igniting portion chip composition |
| DE69703067T DE69703067T2 (de) | 1996-06-28 | 1997-06-27 | Zündkerze |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8188349A JPH1022052A (ja) | 1996-06-28 | 1996-06-28 | スパークプラグ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1022052A true JPH1022052A (ja) | 1998-01-23 |
Family
ID=16222074
Family Applications (1)
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