JPH10184115A

JPH10184115A - ハンドル装置

Info

Publication number: JPH10184115A
Application number: JP9287759A
Authority: JP
Inventors: John Joseph Jancsek; ジョン・ジョセフ・ジャンセック
Original assignee: Federal Hoffman Inc
Current assignee: Federal Cartridge Co
Priority date: 1996-10-04
Filing date: 1997-10-03
Publication date: 1998-07-14
Also published as: CA2215950C; KR19980032500A; FR2754846B1; FR2754846A1; US5862690A; ID18082A; DE19743572A1; CA2215950A1

Abstract

(57)【要約】【課題】囲壁取付表面からの延出が小さな、ラッチを
回転させるハンドルを具備した扁平ハンドル装置を提供
する。【解決手段】扁平ハンドル（２０）は、回動可能なハ
ンドル部材（２４）を受け入れるベゼル（２２）を備え
る。このハンドル部材（２４）は、ベゼル（２２）を貫
通するボアに挿入される環状部（７４）を備える。この
環状部は、当該環状部の端部に着座するギア部材からの
タブに係合する窪み部が設けられたカラー部を備える。
ギア（２８）は、ハンドルの全体的な高さを低減させる
べく環状部を受け入れる窪み部を備える。ロック・シリ
ンダ（２６）は環状部内に挿入され、キャビティ（１１
０）を具備する。ロッキング・ピン（３０）は、ハンド
ル内に形成されたチャネル内を摺動し、キャビティ（１
１０）内まで延びる止めくぎ部（９２）を備える。ロッ
ク・シリンダ（２６）の回転で、ベゼル（２２）に形成
されたキャビティ（６６）に対してピン（３０）が拡張
して挿入されたり、或いは引っ込んだりする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は回動ハンドル装置に
関し、特に扁平ハンドル装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】ラッチ又は錠を４分の１回転作動させる
ハンドル又は取手が、扉や囲壁又は閉塞体に用いられて
いることは公知である。一般にこの種のハンドルでは、
４分の１回転させることで回動ラッチを作動・解除す
る。更に、ラッチは通常ラッチング・アセンブリを有
し、このアセンブリはギアによって他の隔てられた保持
部材へと駆動され、閉鎖を確実に行うようにしている。
この種のハンドルは一般にキー・ロック・シリンダを有
するロック可能なハンドルを備え、ラッチによりさらに
高度な安全性を確保することができる。

【０００３】従来のラッチに係わる共通した問題は、取
付表面に対するラッチの高さにある。これらのラッチは
十分な高さを要し、かつ囲壁表面から延出してハンドル
を収容する。ハンドルは衣服を引っ掛けたりすることが
あり、概して平坦な流線型に比べて外観上好ましくな
い。ハンドルが収容しなければならないギア機構は、該
ハンドル内に収容されるべき相互作用を為す多数の部品
によって、しばしば、非常に複雑化される。キー・シリ
ンダは、適切な動作のために十分な高さとしなければな
らず、囲壁表面に近接して保持しなければならない。十
分な構造上の完全性を保ちながら、キー・ロック・シリ
ンダをベゼル本体に対して回転するハンドル部材と共に
保持することが要求される保持構造は、追加の深さを要
求する。更に、幾つかの支持摺動面が種々の可動部材を
収容すべく必要とされる可能性がある。ロック・シリン
ダによって作動させるロック機構の動作アセンブリに
は、追加の部品を要求し、さらに多くの場合、ハンドル
に対して追加の高さを要求する。そうしたハンドルにつ
いてその高さを減少させようとすると、一般に脆弱で耐
久性に乏しい機構となる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】こうして理解して頂け
るように、新規で且つ改良された４分の１回転作動ハン
ドルが囲壁用に必要とされている。そうしたハンドル
は、囲壁取付表面からの延出部分が最小となるよう扁平
形状とすべきである。更にハンドルには、囲壁に取付け
られ、ロック・シリンダや関連作動部品を受容するベゼ
ルが含まれる。また、こうした装置は、ロック・シリン
ダの２つの位置間での回転を制限し、回動ハンドルを作
動させるか、或いは作動を防止することもできなければ
ならない。更にこうした装置は、安価で耐久性があり、
組立てが容易でなければならない。更には、摺動面の数
を最小にすべきである。本発明は、これらの問題と、囲
壁用の４分の１回転ハンドルに関連された他の問題に対
処するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は扁平ハンドルに
関し、特に囲壁又は閉塞体のラッチ・システムを作動さ
せるための扁平ハンドル又は扁平取手に関する。このハ
ンドルは、取付部材またはベゼルを備え、それに対して
ハンドルが４分の１回転する。ハンドル部材は流線型の
扁平形状でベゼルに沿って延びている。

【０００６】ベゼルは、ハンドル部材の上部表面と実質
上同一面上にある隆起部を備える。ベゼルの残りの部分
はハンドルを収容し、隆起部分に近接して形成された開
口を備える。この開口は、座金及びハンドル部材を収容
するショルダー部及びリッジ部を備える。隆起部は、ロ
ゴ挿入物やロゴ挿入物を覆うレンズを受ける窪み部を備
える。

【０００７】ハンドル部材は、把持部及び回転端部を備
える。この回転端部はロック・シリンダを収容し、この
ロック・シリンダの周囲に延びる環状部を備える。環状
部は、その環状延長部の延長端にカラー部を備える。こ
のカラー部は径方向に外側に延び、ギア部材のタブを受
けるための離隔して設けられた窪み部を備える。環状部
は、その環状部周辺に延在する、保持クリップと波形座
金と受け入れる溝を更に備える。加えて、ロッキング・
ピンを受け入れるためのチャネルが、ハンドル部材の回
転端部の下方部に形成されている。このチャネルは、把
持部の長手方向と実質上平行に延びる。

【０００８】ロック・シリンダは、ロッキング・ピンと
係合するための窪み部が側面に形成された、実質上円筒
体を備える。ばね状クリップは径方向外側に延び、キー
のシリンダ内への挿入に応じて伸縮動する。

【０００９】ロッキング・ピンはチャネル内を摺動し、
ベゼル内のキャビティ内へ延出したり、回転を許容すべ
く引っ込んだりする幅広端部を備える。このロッキング
・ピンは、その一側面からロック・シリンダ内に形成さ
れたキャビティへ延出する止めくぎ部を備える。この構
成により、ロッキング・ピンはロック・シリンダに直接
係合し、簡単に直接作動させることができる。ロック・
シリンダ内のキャビティは、ロック・シリンダ周辺の一
部のみに延在してロッキング・ピンの更なる摺動を防止
し、ハンドルの回転をその延在位置内に制限している。

【００１０】ギアは取付表面上部のベゼル下側内に挿入
され、ハンドル部材の環状部に係合する。ギアは径方向
に外側に延びる複数の歯と、予め設定された位置を越え
てギアが回転するのを阻止する外側部材とを備える。ギ
アの上方に向かって軸線方向に延びるタブは、ハンドル
部材の環状部に形成された窪み部に係合する。ギアは、
ハンドル部材の環状部を受けるタブ内の窪み部を備え
る。この入れ子式の相互作動により、動作アセンブリに
必要とされる全体の高さが減少し、これにより扁平形状
が可能となる。

【００１１】本発明を特徴付ける新規なこれらの特長と
その他様々な長所に関しては、添付の請求項に具体的に
指摘されており、本発明を構成するものである。しかし
ながら、本発明と、それを利用することによって得られ
る長所及び目的を更に理解するには、他の部分を構成す
る図面と、本発明の好ましい実施例について例示し記述
する以下の説明を参照すべきである。

【００１２】図面において同じ参照番号及び文字は、い
ずれの図においてもそれぞれ対応する構造を示す。

【００１３】

【発明の実施の形態】図面中、特に図１及び図２で参照
されるように、扁平ハンドル又は扁平取手２０が示され
ている。このハンドル２０は、囲壁又は閉塞体のラッチ
を作動させるために利用される。扁平ハンドル２０は、
しばしばベゼルと呼ばれる取付体２２と、それに対して
回転するハンドル部材２４とを備える。取付体２２及び
ハンドル部材２４の各々は、この実施例では長尺状部材
となっている。ハンドル部材２４は、ロック・シリンダ
２６と囲壁のラッチを作動させるギア２８とに対して同
軸に配列されている。ラッチ・システムは、典型的に
は、該ラッチ・システムを作動させるべく、ハンドル部
材２４の４分の１回転を要求する。

【００１４】図２に示されるように、ベゼル２２は、レ
ンズ３４で覆われたロゴ挿入物３６を受容する隆起部５
６を備える。この形態によって、ハンドルの製造メーカ
や囲壁のメーカ、あるいは囲壁を受け入れている顧客名
をハンドル２０に明記することが可能になる。また、そ
の他の指示や識別を挿入物３６に記載することも可能で
ある。隆起部５６は、ハンドル部材２４の上方面と実質
上同一面上にあり、図１に示されるように流線型を呈す
る。この隆起部５６は、ハンドル部材２４の円形部分に
近接して、アーチ状に上方に延びる表面を備える。ベゼ
ル２２の下方部の延出端部には窪み部６２が形成され、
ハンドル部材２４に取り付けられる戻り止めポスト３２
と係合して、ハンドルを整合状態の非作動位置に維持す
る。ベゼル２２は、隆起部５６に近接して貫通形成され
たオリフィス又は開口（ボア）５０を更に有する。リッ
ジ部（畝部）５４を有するショルダー部（肩部）５２
が、この開口の外縁の周辺に延在している。開口とショ
ルダー部５２は、後述するような、ロック・シリンダ２
６、ハンドル部材２４、並びにその他の構成要素を受容
する。隆起部５６は、レンズ・カバー３４とレンズ保持
タブ４８を受け入れるように構成された窪み部５８とス
ロット部６０とを有する。扁平ハンドル２０は、ハンド
ル部材２４及びベゼル２２の開口又はボアに貫通延在す
るロック・シリンダ２６を収容する。更に、ロッキング
・ピン３０はロック・シリンダ２６が作動すると摺動し
て、ハンドル２０のロック及びアンロック（ロック解
除）を為す。ワッシャー又は座金３８は、開口５０内の
ショルダー部５２により形成された窪み部に着座する。
ばね型波形座金４０及び保持クリップ４２は、ロック・
シリンダののハンドル２４を然るべき位置に保持する。
ギア２８は後述するように、取付表面上のベゼル２２の
下側に挿入され、ハンドル部材２４と係合する。

【００１５】図６で参照されるように、扁平ハンドル２
０の背後部は、取付手段を受け入れるための複数の取付
穴６４を有し、これらの取付穴は相互に離間された状態
でベゼル２２の複数の端部に設けられている。これら取
付穴６４は、ハンドル部材２４、ロック・シリンダ２
６、並びにギア２８の回転軸線から等距離隔てられてい
る。こうした形態によって、ハンドル２０は逆転配設を
為すことが可能であり、異なる形態での取り付けを行う
ことが異なる形態のベゼル２２を追加的に要求すること
なく可能である。

【００１６】次に図７で参照されるように、ロック・シ
リンダ２６は、上方外側に延びたリム部１０４を具備す
る円筒体１００を備える。円筒体１００は、図３に示さ
れるように、その上方面内に形成されたキー受入スロッ
ト１０２を有し、これは特徴的な歯のパターンを有する
キーでの作動用である。ばね状クリップ１０６は、キー
での作動の際にロック・シリンダの回転を許容すべくキ
ーが挿入されると、径方向に引っ込んだり、展開又は拡
張したりして伸縮動を為す。ばね状クリップ１０６は、
キーが挿入されて正規の位置になると、径方向に展開し
て引っ込む。ばね状クリップ１１２は圧力を受けると展
開したり、引っ込んだりして伸縮動を為し、組立て作業
中のみ引っ込んだままとなる。ロック・シリンダ２６が
ハンドル部材２４に挿入される際、ばね状クリップ１１
２は引っ込む。ロック・シリンダ２６が完全に挿入され
ると、ばね状クリップ１１２は径方向に展開してロック
・シリンダ２６をハンドル部材２４内に保持する。本発
明のロック・シリンダ２６は、直接作動のための窪み部
をも有する。窪み部１０８はシリンダ側面内に形成さ
れ、後述するように、窪み部１０８の上方部に拡張され
て傾斜した状態で延びる窪み部１１０であって、ロッキ
ング・ピンの止めくぎ部と係合させるための窪み部１１
０が設けられている。

【００１７】図８に示されるように、ハンドル部材２４
は、ロック・アセンブリ受容部７２から延びる把持部７
０を備える。ロック・アセンブリ受容部７２は円形で、
ベゼル２２の隆起部５６に設けられたアーチ型の縁に沿
って回転する。把持部７０は、戻り止めポスト３２を保
持し、ハンドル部材２４をベゼル２２のホームポジショ
ンに保持するためのポスト保持部８０を備える。ロック
・アセンブリ受容部７２は、当該ロック・アセンブリ受
容部７２から軸線方向に外側に延びる環状部７４を備え
ている。環状部７４は、ロック・アセンブリ受容部７２
を貫通する開口又はオリフィスを形成している。環状部
７４は、後述するように、ピン３０の止めくぎ部を受け
る開放側部７６を備えている。環状部７４は、径方向外
側に延びるカラー部７８を備え、該カラー部には、後述
するように、ギア２８のタブを受け入れるように隔てら
れて状態の複数の窪み部が形成されている。ロック・ア
センブリ受容部７２には、把持部７０と実質上平行に延
びたチャネル８４が形成されており、このチャネル８４
内にフィンガ部８６の一部が延びている。

【００１８】次に図９で参照されるように、摺動ロッキ
ング・ピン３０が示されている。このロッキング・ピン
３０は細長い本体９０を備え、この本体９０の一端に幅
広ヘッド部９４が設けられている。止めくぎ部９２は、
後述するように、ロック・シリンダ２６のキャビティ１
１０と把持部材の環状部に設けられた開放側部７６とに
係合する。幅広ヘッド部９４は、後述するように、シヤ
リング又はせん断作用を防止し、摺動してベゼル２２の
キャビティに係合し、またそれから外れる。幅広ヘッド
部９４は傾斜した端部９６を備え、本体９０の他端には
ロック受容部７２の周辺に実質上沿うような傾斜部９８
が設けられ、把持部材の回転が可能となる。

【００１９】図１０で参照されるように、ギア２８はそ
の周辺の一部分に沿って延びる複数の歯１２０を備えて
いる。幅広外周部１２２は、予め設定された点を超える
回転を阻止して、ハンドル部材２４の回転を制限する。
ギア２８は貫通形成された開口又はオリフィス１２６を
有し、ギア・ショルダー部１２８がこの開口１２６周辺
回りに延在する。４つのタブ１２４が、後述するように
ハンドル部材２４と係合すべく、ギア２８の開口１２６
回りの表面及びショルダー部１２８から上方に延びてい
る。

【００２０】図３を参照すると、ロック・アセンブリと
様々な要素との相互作用がより明確に示されている。理
解して頂けるように、座金３８は、幅広上方部１３０と
幅狭下方部１３２とを含む。座金３８は、開口５０を取
り囲むショルダー部５２及びリッジ部５４に対して設け
られている。理解して頂けるように、座金３８は、ベゼ
ル２２上でハンドル部材２４が摺動するための摺動面を
提供している。更に、ピン３０が座金３８の上方表面を
摺動する。更に理解して頂けるように、ロッキング・ピ
ン３０の止めくぎ部９２が、ロック・シリンダ２６にお
けるキャビティ１１０内に延出する。

【００２１】ばね状クリップ４２及びばね状座金４０
は、ロック・シリンダ２６の周囲に填められ、ハンドル
部材２４の環状部７４内に形成された環状溝８２に嵌入
する。また、理解していただけるように、ロック・シリ
ンダ２６とハンドル部材２４の環状部７４は、ギア２８
の開口１２６及びタブ１２４の内側に形成された窪み部
に挿入される。このような入れ子式の嵌合と層状相互作
用は、ハンドル２０の全体的な高さを低減して、扁平形
状を維持する。ベゼル２２は、ベゼル本体と取付表面と
の間に、ギア２８の歯１２０を収容し扁平形状を維持す
るためのオープン・スペースを含む。

【００２２】ロッキング／回転制限アセンブリとその動
作については、図４及び図５により明確に図示されてい
る。理解して頂けるように、図４に示すアンロック（ロ
ック解除）位置において、ロッキング・ピン３０は引き
込まれ、ハンドル部材２４におけるロック・アセンブリ
受容部７２の外周辺での外径内を回転する。しかしなが
ら、図５のロック位置において、ロッキング・ピン３０
は前方へ滑り出てベゼル２２に形成されたキャビティ６
６内に入り、ハンドル部材２４の回転を阻止する。図４
に示されるアンロック時の引き込み位置において、ロッ
ク・シリンダ２６が回転させられて、図７に示されるそ
の側壁に形成されたキャビティ１１０がロッキング・ピ
ン３０の止めくぎ部９２を受け入れる。キャビティ１１
０の反時計回り方向の最先端は止めくぎ部９２と係合
し、ロッキング・ピン３０を摺動させて完全にに引っ込
んだ位置にする。しかしながら、キーがスロット１０２
に挿入されてロック・シリンダ２６が回転可能となる
と、図４及び図５に示すように、キャビティ１１０の時
計回り方向の最先端が止めくぎ部９２を押し上げて、幅
広ヘッド部９４がベゼル２２に形成されたキャビティ６
６内に届くまで、ロッキング・ピン３０を上方に摺動さ
せる。理解して頂けるように、傾斜端部９６及び９８
は、より短いロッキング・ピン３０の回転も可能にす
る。さらに、ロッキング・ピン３０が摺動して図５に示
すロック位置にくると、使用者がハンドル部材２４を回
転させようとしても幅広端部９４が進路からそれた進行
を阻止する。理解して頂けるように、このロッキング・
ピン３０の構成により、ロック・シリンダ２６によって
直接作動させる、簡単で容易に作動するロッキング装置
が提供されることがわかる。

【００２３】以上、本発明の多数の特徴及び長所を本発
明に係る構造及び機能の詳細と共に述べてきたが、理解
して頂けるように、この開示は例示的なものにすぎず、
添付の請求項で表現されている文言の広く全般的な意味
によって示される限りにおける本発明の原理の範囲内
で、細部特に部品の形状や大きさ、配置に変更を加える
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明の原理に係る扁平ハンドルの斜
視図である。

【図２】図２は、図１に示した扁平ハンドルの分解斜視
図である。

【図３】図３は、図１に示した扁平ハンドルのロッキン
グ・アセンブリの、線３−３に沿った断面図である。

【図４】図４は、アンロック位置にある図１に示した扁
平ハンドルのロッキング・アセンブリの線４−４に沿っ
た断面図である。

【図５】図５は、ロック位置にある図１に示した扁平ハ
ンドルのロッキング・アセンブリの線４−４に沿った断
面図である。

【図６】図６は、図１に示した扁平ハンドルの後部立面
図である。

【図７】図７は、図１に示した扁平ハンドル用のロック
・シリンダの斜視図である。

【図８】図８は、図１に示した扁平ハンドル用のハンド
ル部材の後部斜視図である。

【図９】図９は、図１に示した扁平ハンドル用のロッキ
ング・ピンの斜視図である。

【図１０】図１０は、図１に示した扁平ハンドル用のギ
アの斜視図である。

【符号の説明】

２０扁平ハンドル２２ベゼル２４ハンドル部材２６ロック・シリンダ２８ギア３０ロッキング・ピン９２止めくぎ部１１０キャビティ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】窪み部を画成する上方面を有する取付体
と、前記取付体に回動可能に取り付けられた把持部材であ
り、該把持部材を貫通して延在するボアと、該ボアを略
横切るように延在するチャネルとを有する把持部材と、前記把持部材のボア内に回転可能に取り付けられ、外側
部に沿って形成されたキャビティを画成しているロック
・シリンダと、前記チャネル内に摺動自在に取り付けられて、前記ロッ
ク・シリンダの前記キャビティ内に延びる止めくぎ部と
前記取付体の前記窪み部内に対して出入りする端部とを
有する部材を具備して、前記取付体に対する前記把持部
材の回転を阻止する回転制限手段と、を備えるハンドル
装置。
【請求項２】前記窪み部内に取り付けられた座金を更
に備え、前記把持部材が前記座金上を回転可能に摺動
し、保持部材が前記座金上を摺動する、請求項１に記載
のハンドル装置。
【請求項３】前記把持部材が、前記チャネル内に延び
て、それにより前記保持部材が延出された際に前記止め
くぎ部に係合するフィンガ部を備える、請求項１に記載
のハンドル装置。
【請求項４】前記保持部材の前記端部が、当該保持部
材の長手部分に対して傾斜角度を有して延在する端面を
有する、請求項１に記載のハンドル装置。
【請求項５】前記保持部材の前記端部が、幅広部を含
む、請求項１に記載のハンドル装置。
【請求項６】貫通延在するボアを有し、該ボア内に環
状ショルダー部を画成している取付体と、前記取付体に回転可能に取り付けられ、前記取付体と実
質的に平行して延在する握り部と、前記ボアと整列した
状態で貫通形成されたオリフィスを有する筒状部とを有
する把持部材と、前記オリフィス及び前記ボア中に延在するロック・シリ
ンダと、前記筒状部の周りで前記ボア内に挿入されて、前記ショ
ルダー部と当接する環状座金と、前記把持部材と前記取付体との中間に摺動自在に取り付
けられ、前記座金上を摺動するロッキング・ピンと、を
備えるハンドル装置。
【請求項７】長尺状取付体であり、当該長尺状取付体
の長手面を横切るように貫通延在するボアを有する長尺
状取付体と、前記取付体に回転可能に取り付けられた長尺状把持部材
であり、当該長尺状把持部材の長手面を横切るように貫
通延在して、前記ボア内に挿通する環状部を有する長尺
状把持部材であり、前記環状部が当該環状部の延出端部
の回りに径方向外側に延びる複数のカラー部を有し、該
複数のカラー部が相互に離間する複数の窪み部を形成す
ることから成る長尺状把持部材と、前記把持部材の前記環状部に取り付けられたロック・シ
リンダと、外側に延びる複数の歯と、該複数の歯を横切って且つそ
こから径方向内側に延在するキャビティと、前記キャビ
ティの周辺に沿って離隔して設けられ且つ前記複数の歯
を横切るように延在して、前記把持部材の窪み部内に延
びるように設けられた複数のタブとを有するギア部材と
を備えるハンドル装置。
【請求項８】前記環状部の周辺内に形成された溝を更
に備える、請求項７に記載のハンドル装置。
【請求項９】前記環状部の前記溝に係合する環状クリ
ップ部材を更に備える、請求項８に記載のハンドル装
置。
【請求項１０】前記環状クリップと前記取付体との中
間の前記環状部の周辺に延在する波形座金を更に備え
る、請求項９に記載のハンドル装置。
【請求項１１】前記取付体が、前記ボアに近接して延
在するアーチ状縁を有する隆起部を備える、請求項１０
に記載のハンドル装置。