JPH10178984A

JPH10178984A - 魚釣用電動リール

Info

Publication number: JPH10178984A
Application number: JP35132196A
Authority: JP
Inventors: Kenji Maruyama; 憲二丸山
Original assignee: Ryobi Ltd
Current assignee: Ryobi Ltd
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-07-07

Abstract

(57)【要約】【課題】電動リールにおいてモーターを駆動したまま
釣糸の繰り出しと巻き取りを随時切り換えることができ
るようにする。【解決手段】スプール４に対し遊星歯車装置１５ｄ，
１９を介し電動モーター５を連結する。電動モーターと
スプールとの回転駆動系の連結を遮断するクラッチ機構
２０ａ，２４ａを設ける。クラッチ機構を連結状態と遮
断状態との間で切り換えいずれかの状態にクラッチ機構
を保持させるクラッチレバー装置２８を設ける。クラッ
チ機構の遮断状態を回転駆動系の駆動により連結状態に
切り換えるクラッチ接続機構３８を設ける。クラッチレ
バー装置の操作によるクラッチ機構の遮断状態への切り
換えの際に、クラッチ機構の遮断状態の保持を阻止し連
結状態に復帰させるフリッピング機構を所定箇所に設け
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、モーターを駆動し
たままで釣糸の繰り出しと巻き取りを容易に切り換える
ことができるようにした電動リールに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、電動リールは、モーターの出力
を減速してスプールに回転伝達し、該スプールの回転に
より釣糸を巻き取り、クラッチ機構を操作してスプール
とモーターとの駆動連結を断つことによりフリー状態の
スプールから釣糸を繰り出すようになっている。

【０００３】しかし、従来の電動リールは、その機構上
の制約からリール本体のハンドル側にクラッチ機構及び
そのクラッチレバーを有するので、リール本体の反ハン
ドル側を把持した手によっては操作できない。

【０００４】したがって、従来の電動リールにおいて、
釣糸の繰り出し状態と巻き取り状態との切り替えを行う
には、ハンドルを把持した手をハンドルから離してクラ
ッチレバーを操作するか、又はハンドルを把持した手を
一旦ハンドルから離してリール本体を握り直した上で反
対側の手でクラッチレバーを切換操作しなければなら
ず、釣糸の繰り出し状態と巻き取り状態との切り替えが
遅れるという問題がある。また、イカ釣り等では、対象
魚が回遊する棚に仕掛けをおろしたり、小刻みに仕掛を
上げたりして誘いをかける「シャクリ」操作を繰り返し
て行うが、従来の電動リールでは仕掛けの下降と巻き上
げの切り換えの都度、モーターの駆動・停止操作とクラ
ッチレバーの切換操作とを行わなければならず、そのよ
うな操作はほとんど不可能であるから、事実上シャクリ
操作を行うことはできない。

【０００５】このように一般の電動リールではシャクリ
操作を行うことは困難であるが、特開平３−１６８０３
８号公報はシャクリ操作を自動的に行うことができるよ
うにした電動リールについて開示している。

【０００６】しかし、この特開平３−１６８０３８号の
電動リールは、仕掛けの下降又は巻き上げの開始時に、
モーターの駆動・停止操作とクラッチ機構の切換操作と
を行わなければならないので操作が繁雑であり、またシ
ャクリ操作は予め記憶された一定パターンの繰り返しに
過ぎないので、対象魚、潮、水底等の変化に応じて自在
にシャクリ動作を行うことは困難である。

【０００７】また、特開平４−３４６７３６号、実開平
６−６０３６６号、特開平７−１７０８１９号に記載さ
れるように、モーターとスプールとの間の駆動連結系中
に遊星歯車減速手段を設け、クラッチ機構により駆動連
結を遮断した状態でモーターを駆動させて仕掛け等を棚
へと速やかに下降させるようにすることも提案されてい
る。

【０００８】しかし、これらの電動リールも、仕掛けの
下降又は下降停止時に、モーターの駆動・停止操作とク
ラッチ機構の切換操作とを行わなければならないので操
作が繁雑であり、また軽量な仕掛けの繰出し時や船のロ
ーリング時のように仕掛けの下降速度が遅い場合に迅速
な繰出し又は停止ができないのでバックラッシュ等のト
ラブルを引き起こすおそれがある。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、モーターを
駆動したままでクラッチ機構のクラッチレバーを押圧・
押圧解除するのみで釣糸の繰り出し状態と巻き取り状態
との切換操作ができるようにして、仕掛けを迅速に繰り
出すことができるようにし、シャクリを任意パターンで
行うことができるようにし、棚等への仕掛け下降時に速
やかに繰り出し停止することができるようにし、またク
ラッチレバーの押圧を解除するのみで直ちに巻き取り開
始に移行できるようにすることを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明は、リール本体の両側板間に回転可
能に支承されたスプールと、該スプールに対し遊星歯車
装置よりなる減速機構を介し回転駆動可能に連結される
上記リール本体に設けられた電動モーターと、該電動モ
ーターと上記スプールとの回転駆動系の連結を遮断する
クラッチ機構と、該クラッチ機構を連結状態と遮断状態
との間で切り換え、遮断状態に該クラッチ機構を保持さ
せるクラッチレバー装置と、上記クラッチ機構の遮断状
態を前記回転駆動系の駆動により連結状態に切り換える
クラッチ接続機構とを備えた魚釣用電動リールにおい
て、上記クラッチレバー装置の操作による上記クラッチ
機構の遮断状態への切り換えの際に該クラッチ機構の遮
断状態の保持を阻止し連結状態に復帰させるフリッピン
グ機構が該クラッチ機構に対して設けられ、上記スプー
ル後方において上記リール本体の両側板間に回動可能に
掛け渡されたクラッチレバーが上記クラッチレバー装置
に対して設けられた魚釣用電動リールとし、請求項２の
発明は、上記フリッピング機構が、上記クラッチ機構に
対しその遮断状態の保持を阻止し連結状態に復帰させる
ＯＮ状態と、上記クラッチ機構に対しその遮断状態の保
持を許容するＯＦＦ状態との間で切換可能に構成された
請求項１に記載の魚釣用電動リールとし、請求項３の発
明は、上記電動モーターの駆動及び操作者による上記ク
ラッチ機構の操作に基づくシャクリ動作を記憶し、後に
そのシャクリ動作を再現するシャクリ動作制御装置を有
した請求項１又は請求項２に記載の魚釣用電動リールと
し、請求項４の発明は、上記電動モーターの駆動速度を
制御する変速装置を設けた請求項１乃至請求項３の何れ
かに記載の魚釣用電動リールとしている。

【００１１】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基いて説明する。図１に示されるように、この魚釣用
電動リールは、リール本体１の左右に側板２，３を一体
的に有し、両側板２，３間にスプール４を回転可能に支
承している。

【００１２】上記スプール４は、上記リール本体１に設
けられた次に述べる動力装置からの駆動力で回されるよ
うになっている。動力装置は、具体的には電動モーター
５のほかハンドル６を含んでいる。ハンドル６はこの魚
釣用電動リールを操作する者の手で回されることにより
動力を発生し、これによるトルクをスプール４に伝達す
るようになっている。ハンドル軸７にはラチェット車９
が固定されると共にマスター歯車１０が遊嵌され、ラチ
ェット車９にドラッグ装置８を介しマスター歯車１０が
押し付けられている。ハンドル６を回せばラチェット車
９がハンドル軸７と一体で回転し、ドラッグ装置８を介
する摩擦抵抗によりマスター歯車１０もハンドル軸７と
一体で回転することになる。また、図２に示されるよう
に、ラチェット車９の歯にはリール本体１に取り付けら
れた爪１１が食い込んでいる。爪１１は、ハンドル軸７
の釣糸巻取方向Ａへの回転は許容するが、繰出方向Ｂへ
の回転は阻止するようラチェット車９に噛み合ってい
る。一方、電動モーター５はリール本体１に対して横置
きで固定され、スプール４の巻胴の空洞内に挿入されて
いる。電動モーター５は図示しないバッテリーにより駆
動されるようになっている。電動モーター５の駆動、停
止等を行うためのスイッチ類は、図２に示すように、リ
ール本体１の上部に載置されたコントロールボックス１
２中に設けられている。図１に示すように、電動モータ
ー５の出力軸５ａは、その後端とリール本体１との間に
介装された一方向クラッチ１３により、釣糸の巻取方向
Ａへ回転（正転）するが逆転はしないようになってい
る。

【００１３】なお、上記ハンドル６は省略し、電動モー
ター５のみで動力を発生するようにしてもよい。また、
上記電動モーター５はスプール４の外に配置するように
してもよい。その場合はスプール４の巻胴を細くし釣糸
の巻付量を増やすことができる。

【００１４】上記動力装置は、図１、図７及び図８に示
されるように、上記スプール４に対し次に述べる遊星歯
車装置よりなる減速機構を介し回転駆動可能に連結され
ている。この遊星歯車装置は二段構成になっている。一
段目は電動モーター５の出力軸５ａに固着された第１の
太陽歯車１４と、該第１の太陽歯車１４に噛み合う複数
個の第１の遊星歯車１５と、該第１の遊星歯車１５に噛
み合う上記スプール４の空洞内に一体的に嵌め込まれた
内歯車１６と、上記第１の遊星歯車１５の第１のキャリ
ア１７とを有している。二段目は、上記電動モーター５
の出力軸５ａに回転可能に被せられた上記第１のキャリ
ア１７を保持する第２の太陽歯車１８と、該第２の太陽
歯車１８に噛み合う複数個の第２の遊星歯車１９と、該
第２の遊星歯車１９に噛み合う上記内歯車１６と、中間
軸２０に固着された上記第２の遊星歯車１９の第２のキ
ャリア２１とを有している。

【００１５】上記中間軸２０には後述のクラッチ機構を
介しピニオン２４が被せられ、該ピニオン２４に上記マ
スター歯車１０が噛み合っている。このため、クラッチ
機構が繋がった状態でハンドル６が釣糸の巻取方向Ａに
回されると、図８に示すように、ハンドル軸７、マスタ
ー歯車１０、ピニオン２４、中間軸２０、第２のキャリ
ア２１が順次同方向Ａに回転し、遊星歯車装置の内歯車
１６はスプール４を伴って巻取方向Ａに回転し、スプー
ル４は釣糸２５を巻き取ることとなる。

【００１６】上記電動モーター５の出力軸５ａには、上
述のように第１の太陽歯車１４が固着されているので、
図８に示すように、電動モーター５が巻取方向Ａに回転
すると、遊星歯車装置の内歯車１６はスプール４を伴っ
て巻取方向Ａに減速された回転数で回転し、スプール４
はその巻胴の回りに釣糸２５を巻き取ることとなる。

【００１７】上記動力装置から上記スプール４に至る回
転駆動系中には、図１、図２、図５及び図７に示される
ように、動力の伝達を断続するクラッチ機構が設けられ
ている。クラッチ機構は具体的には上記ピニオン２４と
上記中間軸２０との間に設けられている。該中間軸２０
上には上記ピニオン２４が回転可能かつ摺動自在に被せ
られ、中間軸２０側とピニオン２４側とに係脱可能な雌
雄のクラッチ片２０ａ，２４ａが形成されている。ピニ
オン２４にはシフター２６が相対回転可能に取り付けら
れ、該シフター２６が中間軸２０の軸心上左右方向に操
作されることにより、クラッチ機構がＯＮ・ＯＦＦし、
ハンドル６から中間軸２０に対する動力の伝達が可能に
なり又は不能になる。シフター２６は図２及び図５のよ
うにリール本体１に設けられたピン２７により中間軸２
０の軸心上を左右方向に案内されるようになっている。
また、ピン２７にはコイルスプリング（図示せず）が装
着され、クラッチ機構がＯＮ状態を維持することができ
るよう該コイルスプリングがシフター２６を介しピニオ
ン２４をクラッチＯＮ側へ常時付勢している。

【００１８】このクラッチ機構は、次に述べるクラッチ
レバー装置の操作により、連結状態（クラッチＯＮ）と
遮断状態（クラッチＯＦＦ）との間で切り換えられると
共に、上記コイルスプリングにより連結状態に保持され
るか又は後述するバネ１１により遮断状態に保持される
ようになっている。

【００１９】図１、図２、図５及び図７に示されるよう
に、クラッチレバー装置は、左右両側板２，３間に掛け
渡された上下方向に回動自在なクラッチレバー２８と、
クラッチレバー軸２８ａに固定されたクラッチレバー２
８と共に回動可能なフォーク状の第１の作動板２９と、
該第１の作動板２９のフォークとピン３０を介して係合
することにより該第１の作動板２９の回動と共に回動す
る上記リール本体１に軸支された第２の作動板３１と、
該第２の作動板３１とピン３２及びフォークを介して係
合することにより該第２の作動板３１の回動と共に回動
する該フォークを備えたクラッチカム３３とを有してい
る。

【００２０】上記クラッチレバー２８は、スプール４の
後方において上記リール本体１の両側板２，３間に作動
可能に掛け渡されており、該両側板２，３に軸支された
クラッチレバー軸２８ａと、該クラッチレバー軸２８ａ
に固着された指を掛けるための舌状のレバー片２８ｂと
を有している。レバー片２８ｂに指を掛けて下方に押圧
すると後述するバネ３５の引っ張り力に抗して該クラッ
チレバー２８は下方に回動し、これにより後述の如くク
ラッチ機構が遮断状態に切り替えられる。また、レバー
片２８ｂから指を離すとバネ３５の引っ張り力により該
クラッチレバー２８は上方に回動復帰し、これによりク
ラッチ機構は連結状態に切り換えることとなる。

【００２１】上記クラッチカム３３は、図７のように、
リール本体１のボス部３４に回動可能に保持され、図２
のように、バネ３５により時計回りに常時付勢されてい
る。クラッチカム３３は略円盤形であり、その側面に上
記シフター２６に接離し得るカム片３３ａを有してい
る。

【００２２】なお、クラッチカム３３は円盤形に限らず
矩形等他の形状に形成することも出来、上記ボス部３４
に長孔を介して接触させ、中間軸２０に直角な方向に往
復移動させることによりクラッチをＯＮ・ＯＦＦさせる
ようにしてもよい。

【００２３】これにより、上記クラッチレバー２８が指
で操作されない状態では、バネ３５の引っ張り作用でク
ラッチレバー２８は図２及び図５中実線位置にあり、ク
ラッチカム３３は図２及び図５中時計方向側の停止点で
停止している。その場合、カム片３３ａは実線で示され
るようにシフター２６を解放し、シフター２６は図示し
ないコイルスプリングの圧縮作用を受けてピニオン２４
をクラッチＯＮの方向に押している。従って、上述のよ
うにハンドル６を回すか又は電動モーター５を駆動させ
れば、スプール４は巻取方向Ａに回転することになる。
上記クラッチレバー２８をバネ３５の引張力に抗し押し
下げると、クラッチレバー２８は図２及び図５中実線位
置から破線位置へと回動し、クラッチカム３３は図２及
び図５中反時計方向へと回動する。そして、クラッチカ
ム３３のカム片３３ａはシフター２６を図１及び図７中
右方向に押し退け、シフター２６はピニオン２４をクラ
ッチＯＦＦの方向に移動させる。従って、ハンドル６を
回してもその駆動力はスプール４の方に伝達されない。
しかし、電動モーター５側の第１の太陽歯車１４が図８
中巻取方向Ａに空転可能であるから、遊星歯車装置は全
体として釣糸の繰出方向Ｂに回転可能になり、仕掛け等
の重みによりスプール４は繰出方向Ｂに回転し得ること
となる。また、電動モーター５の駆動中にクラッチＯＦ
Ｆにした場合も、仕掛け等の重みが作用することによ
り、スプール４は釣糸２５の繰出方向Ｂに回転すること
になる。

【００２４】また、このクラッチ機構は、上記クラッチ
レバー装置の操作により連結状態と遮断状態との間で切
り換えられた際に、その切り換えられた状態に保持され
るようになっている。すなわち、連結状態への保持は上
記バネ３５によってなされ、遮断状態への保持は次に述
べるロック爪３６で行われるようになっている。図２及
び図５に示されるように、ロック爪３６はリール本体１
に回動自在に軸支され、ねじりバネ４０（図４参照）に
よって反時計方向に常時付勢されている。一方、クラッ
チカム３３には、このクラッチカム３３がクラッチＯＦ
Ｆ方向に回転した時にロック爪３６がねじりバネ４０に
よる付勢で嵌まり込む係合凹部３７が形成されている。
これにより、上述のようにクラッチレバー２８が押し下
げられ、クラッチカム３３がクラッチＯＦＦ方向に回さ
れると、ロック爪３６が係合凹部３７に入り込み、クラ
ッチカム３３のＯＮ方向への復帰を阻止する。このた
め、クラッチＯＦＦが維持され、上述のごとくスプール
４が繰出方向Ｂへ回転することとなる。

【００２５】上述のようにロック爪３６によるクラッチ
ＯＦＦの状態が維持されている場合において、釣糸２５
を巻き取る必要が生じたときは、クラッチ機構の遮断状
態を連結状態に切り換える必要があり、そのため次のよ
うなクラッチ接続機構が設けられている。図１、図２及
び図４に示されるように、このクラッチ接続機構は、上
記回転駆動系の駆動により連結状態に切り換えると作動
するようになっており、上記ラチェット車９に植設され
たキックピン３８と、該キックピン３８により動作する
戻し爪３９とを有している。キックピン３８はラチェッ
ト車９に設けられているので、ハンドル６が巻取方向Ａ
に回されるとラチェット車９と共に回転することにな
る。一方、戻し爪３９は上記ロック爪３６の支軸上に固
定され、ロック爪３６と一体で回動するようになってい
る。従って、クラッチＯＦＦ状態で釣糸２５がスプール
４から繰り出されているときにハンドル６を巻取方向Ａ
に回わすと、キックピン３８が戻し爪３９をねじりバネ
４０の付勢力に抗して押し戻し、その結果ロック爪３６
がクラッチカム３３の係合凹部３７から離脱する。その
ため、クラッチ機構は連結状態に復帰し、ハンドル６の
回転と共にスプール４が回転して釣糸２５を巻き取るこ
ととなる。

【００２６】上記ロック爪３６によるクラッチ機構の遮
断状態（クラッチＯＦＦ）の保持は、後述するシャクリ
動作等の場合には不要であり、クラッチレバー装置の操
作による上記クラッチ機構の遮断状態への切り換えの際
に、このクラッチ機構の遮断状態の保持を阻止しクラッ
チレバー２８の解放と同時に連結状態に復帰させるべ
く、次のようなフリッピング機構が設けられている。

【００２７】図２、図３、図５及び図６に示されるよう
に、右側板３にはフリッピングレバー４１が回動自在に
設けられている。フリッピングレバー４１の軸にはフリ
ッピングカム４２が固定され、フリッピングレバー４１
とともに回動するようになっている。フリッピングカム
４２と右側板３との間には、デッドポイントバネ４３が
設けられ、フリッピングレバー４１をいずれか一方に回
せばその回した位置に保持することができるようになっ
ている。右側板３上の上記フリッピングカム４２の近傍
には、中継ぎレバー４４がピン４５を介し支持されてい
る。中継ぎレバー４４は二本のアーム４４ａ，４４ｂを
有し、一方のアーム４４ａがフリッピングカム４２に対
向可能であり、他方のアーム４４ｂは上記ロック爪３６
の支軸の方へと伸びている。この中継ぎレバー４４は図
４に示されるようなねじりコイルばね４７により図２中
反時計方向に常時付勢されている。ロック爪３６のボス
からは係合爪４６が突出しロック爪３６と一体で回動す
るようになっている。この係合爪４６に中継ぎレバー４
４の他方のアーム４４ｂが係合している。

【００２８】これにより、フリッピングレバー４１が図
２のフリッピングＯＦＦの位置にセットされると、フリ
ッピングカム４２が中継ぎレバー４４を解放し、この中
継ぎレバー４４は破線位置へと回動する。その結果、係
合爪４６は中継ぎレバー４４の他方のアーム４４ｂから
解放され、ひいてはロック爪３６も解放され、ロック爪
３６はクラッチＯＦＦの場合にクラッチカム３３を拘束
するよう動作することになる。フリッピングレバー４１
が図５のフリッピングＯＮの位置にセットされると、フ
リッピングカム４２が中継ぎレバー４４をばね４３の付
勢力に抗して実線位置へと押し戻し、中継ぎレバー４４
はその他方のアーム４４ｂで係合爪４６を拘束する。そ
の結果、ロック爪３６はねじりバネ４０の付勢力に抗し
てクラッチカム３３の係合凹部３７より常時引き離され
ることになる。このため、クラッチレバー２８を押し下
げてクラッチＯＦＦにしても、クラッチレバー２８から
手を離せば直ちにクラッチＯＮに復帰することになる。

【００２９】次に、この魚釣用電動リールの作用につい
て説明する。まず、図２に示すようなフリッピングＯＦ
Ｆの状態で使用する場合について説明する。

【００３０】フリッピングＯＦＦにおいて、クラッチＯ
Ｎにし、電動モーター５をその巻取方向Ａに回転させる
と、スプール４もその巻取方向Ａに回転して釣糸２５を
巻き取る。

【００３１】その途中でクラッチレバー２８を回動させ
るとその動きがクラッチレバー装置内を伝わり、クラッ
チカム３３が図２中反時計回りに回動し、クラッチ機構
をＯＦＦにする。このとき、クラッチカム３３の係合凹
部３７にロック爪３６が係合し、クラッチカム３３を破
線位置に保持してクラッチ機構をＯＦＦ状態に拘束す
る。また、クラッチを切る前は電動モーター５は釣糸２
５を巻き上げる巻取方向Ａに回転するが、クラッチＯＦ
Ｆになるとスプール４は遊星歯車装置の特性によって電
動モーター５の回転方向と同じ方向の繰出方向Ｂに回転
し、釣糸２５を繰り出すこととなる。

【００３２】このクラッチＯＦＦの状態においてハンド
ル６を釣糸２５の巻取方向Ａに回転させると、ラチェッ
ト車９の回転とともにラチェット車９上のキックピン３
８が回転し、戻し爪３９の斜面をキックする。これによ
り、クラッチカム３３の係合凹部３７からロック爪３６
が離脱し、クラッチカム３３はバネ３５に引っ張られて
図２中実線位置へと時計方向に回動し、クラッチ機構は
クラッチＯＮに復帰する。このため、ハンドル６を回し
続ければ釣糸２５はスプール４に巻き取られることにな
る。

【００３３】次に、図５に示すようなフリッピングＯＮ
の状態で使用する場合について説明する。上記フリッピ
ングＯＦＦからフリッピングＯＮに戻すには、フリッピ
ングレバー４１を図５に示すような位置に切り替え操作
すればよい。フリッピングＯＮにおいては、フリッピン
グカム４２がばね力に抗して中継ぎレバー４４を時計方
向に付勢する。中継ぎレバー４４のアーム４４ｂは係合
爪４６を時計方向に付勢し、係合爪４６と一体で回るロ
ック爪３６をクラッチカム３３の係合凹部３７から引き
出す。この状態でクラッチレバー２８を下方に押圧する
と、その押圧している間はクラッチレバー２８は破線の
位置に止まるが、その押圧を解除するとバネ３５の付勢
力により実線の位置に復帰する。このため、電動モータ
ー５を駆動していない場合、クラッチレバー２８を押し
たり解放したりすると遊星歯車機構が全体として繰出方
向Ａに回ったり止まったりするので、釣糸２５がスプー
ル４から繰り出されたり止まったりし、クラッチレバー
２８の操作に応じて釣糸２５は小刻みに繰り出されるこ
ととなる。また、電動モーター５を駆動する場合は、電
動モーター５の回転中にクラッチレバー２８を押し下げ
クラッチＯＦＦにすると遊星歯車機構の特性により、ス
プール４は巻取方向Ａへの回転から繰出方向Ｂへの回転
に変化し、クラッチレバー２８から手を離しクラッチＯ
Ｎにすると再び巻取方向Ａへの回転に復帰する。

【００３４】また、この電動リールをフリッピングＯＮ
にセットしておくことにより、次のようなシャクリ動作
を行うことができる。まず、電動モーター５が停止した
状態でクラッチレバ−２８を回動操作してクラッチＯＦ
Ｆにし、仕掛けを所望の棚に降ろしていく。仕掛けが所
望の棚についたところで、クラッチＯＮにして仕掛けを
停止させる。

【００３５】そこで、シャクリ動作を開始するべく電動
モーター５をＯＮにし、スプール４で所望の長さの釣糸
２５を巻き取り、クラッチレバー２８を回動させてクラ
ッチＯＦＦにし、クラッチレバー２８をその位置でしば
らく保持する。これにより、スプール４は釣糸繰出方向
Ｂへゆっくりと回転し、所望の長さの釣糸２５を繰り出
す。所望長さの釣糸２５の繰り出しが終わると、押圧し
ていたクラッチレバー２８から指を離してクラッチＯＮ
にする。これにより、電動モーター５の駆動力がスプー
ル４に伝達され、スプール４は再度釣糸２５の巻き取り
を開始する。このような操作を複数回繰り返すことによ
りシャクリ動作が実行される。

【００３６】この魚釣用電動リールは、上記シャクリ動
作を自動的に繰り返すことができるよう、次のようなシ
ャクリ動作制御装置を備えている。シャクリ動作制御装
置は、上記電動モーター５の駆動及び操作者による上記
クラッチ機構の操作に基づくシャクリ動作を記憶し、そ
の後そのシャクリ動作を自動的に再現させようというも
のである。

【００３７】シャクリ動作制御装置は上記コントロール
ボックス１２内に設けられ、図９に示されるように、Ｃ
ＰＵ４８、ＲＯＭ４９、ＲＡＭ５０、液晶ディスプレイ
５１、入出力インターフェイス５２、バスライン５３、
検出センサー５４、モーターコントローラー５５、変速
スイッチ５６、ＯＮスイッチ５７、ＯＦＦスイッチ５
８、ソレノイド５９等を備えている。

【００３８】上記検出センサー５４は、例えばこの電動
リールのリール本体１内に設けられ、スプール４に巻か
れた釣糸２５の外周に接触しつつ回転可能なローラー
（図示せず）と、そのローラーの回転数及び回転方向を
検出するための磁石とリードスイッチ又はホール素子か
らなる信号発生部とで構成され、その信号を上記ＣＰＵ
４８に送るようになっている。

【００３９】上記ＣＰＵ４８は、上記検出センサー５４
からの釣糸２５の繰出量又は巻取量等のデータに基づき
水深、駆動時間等を求める演算を行うようになってい
る。ＣＰＵ４８は、マイクロプロセッサーからなり、そ
の制御演算動作はソフトウェアによって決められる。

【００４０】上記ＲＯＭ４９には、ＣＰＵ４８の動作を
決める上記ソフトウェアが記憶されている。このソフト
ウェア中制御プログラムにはシャクリ動作の制御用プロ
グラムも含まれている。

【００４１】上記ＲＡＭ５０には、シャクリ上げ、水深
保持時間等、シャクリ動作に必要な制御データが記憶さ
れるようになっている。このＲＡＭ５０は、電動モータ
ー５の駆動及び操作者による上記クラッチ機構の操作に
基づくシャクリ動作を記憶可能である。

【００４２】上記変速スイッチ５６はアップスイッチと
ダウンスイッチとに分けられ、アップスイッチを操作す
ると巻上げ速度を高くする速度変更信号が出力され、ダ
ウンスイッチを操作すると巻上げ速度を低くする速度変
更信号が出力されるようになっている。モーターコント
ローラー５５はそれらに信号に基づき電動モーター５の
回転数を増減することになる。

【００４３】上記ＯＮスイッチ５７は、電動モーター５
を起動させるためのスイッチであり、上記ＯＦＦスイッ
チ５８は、電動モーター５を停止させるためのスイッチ
である。上記ソレノイド５９は、上記クラッチレバー
２８を回動復帰動作させるためのもので、シャクリ上げ
の場合にクラッチレバー２８を図２及び図５中実線位置
（クラッチＯＮ）に復帰させるよう、ＣＰＵ４８からの
指令により動作するようになっている。シャクリ動作を
記憶させるには、まず、操作者が上記コントロールボッ
クス１２のＯＮスイッチ５７を入れてシャクリ動作を開
始する。ＣＰＵ４８は検出センサー５４から来る信号に
基づきこのシャクリ動作を演算し、そのデータをＲＡＭ
５０に記憶させる。シャクリ動作を終了したところで操
作者はＯＦＦスイッチ５８を操作し、ＣＰＵ４８はシャ
クリ動作の演算を終了する。次に、その記憶したシャク
リ動作を繰り返す場合は、操作者がＯＮスイッチ５７を
操作すればよく、ＣＰＵ４８はＲＡＭ５０、検出センサ
ー５４からの情報に基づきモーターコントローラー５
５、ソレノイド５９等に制御信号を出力し、その出力に
基づいて電動モーター５が回転し、スプール４は上記シ
ャクリ動作を再現するように回転することとなる。

【００４４】また、上記変速スイッチ５６を操作するこ
とにより、シャクリ動作の速さを随時変更することがで
きる。

【００４５】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、クラ
ッチ機構を連結した状態でモーターを駆動しスプールを
釣糸巻取方向に回転させて釣り糸を巻き取り中にクラッ
チレバーを押圧回動することでクラッチ機構を遮断し、
回転駆動系の遊星歯車機構によりモーターを回転させた
ままスプールを釣糸繰り出し方向に回転切り換えでき
る。また、釣糸繰り出し状態から釣糸巻き取り状態へ
の切り換えは、フリッピングＯＮの状態でクラッチレバ
ーの押圧動作を解除するだけでクラッチ機構を連結でき
るので、回転駆動系の遊星歯車機構によりモーターを回
転させたままでスプールを釣糸繰り出し方向に回転切り
換えできる。また、釣人は、モーターの起動スイッチ
やハンドル等を操作することなくクラッチレバーを押圧
又は押圧解除する操作のみで魚探等により探知した魚層
への仕掛けの投入を迅速にできるので大きな釣果が期待
できるのみならず、仕掛けの着底に起因する根掛かり等
も防止できるので魚釣り中のこれらの無駄を削減でき
る。更に、釣人は、魚層における仕掛けの上下動、即
ちシャクリ動作をクラッチレバーを押圧又は押圧解除す
る極めて簡単な操作のみで任意に繰り返して行うことが
できるので、更なる釣果を期待することができる。

【００４６】請求項２の発明によれば、常に釣人がクラ
ッチレバ−に手をかけておかなくとも、フリッピングＯ
ＦＦにしておくことでクラッチレバーを常時クラッチＯ
ＦＦ側に保持することができ、従って深いところまで仕
掛けを降ろすとき釣人の労力を軽減することができる。

【００４７】請求項３の発明によれば、クラッチレバ
ーを押圧又は押圧解除するという極めて簡単な操作によ
りシャクリ動作を行うことができるので、シャクリ動作
制御装置にその動作を簡易に記憶させ、以後そのシャク
リ動作を自動的に再現することができる。また、シャ
クリ動作を自動的に行っている最中に仕掛けが魚層上ま
で巻き上げられた場合、操作者がクラッチレバーを押圧
操作して仕掛けを再度魚層の下まで繰り出しクラッチレ
バーの押圧を解除することで上記シャクリ動作を再度魚
層中で行うことができるので、更なる釣果を期待するこ
とができる。

【００４８】請求項４の発明によれば、釣糸の巻き取り
速度、繰り出し速度又は手動若しくは自動のシャクリ動
作速度を釣り条件に応じて随時変更し、釣果を高めるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る魚釣り用電動リールの水平断面図
である。

【図２】上記魚釣り用電動リールの回転駆動系を右側か
ら見たフリッピングＯＦＦ状態における概略図である。

【図３】図２中フリッピングレバーの近傍の断面図であ
る。

【図４】クラッチＯＦＦを解除するための機構を示す部
分切欠縦断面図である。

【図５】上記魚釣り用電動リールの回転駆動系を右側か
ら見たフリッピングＯＮ状態における概略図である。

【図６】図５中フリッピングレバーの近傍の断面図であ
る。

【図７】図１中減速機構、クラッチ機構等を示す拡大断
面図である。

【図８】図１中減速機構、クラッチ機構等を模式的に示
す斜視図である。

【図９】コントロールボックス内の制御装置を示すブロ
ック図である。

【符号の説明】

１…リール本体２，３…側板４…スプール５…電動モーター１２…コントロールボックス１５，１９…遊星歯車２０ａ，２４ａ…クラッチ片２８…クラッチレバー３６…ロック爪３８…キックピン３９…戻し爪４１…フリッピングレバー４２…フリッピングカム４８…ＣＰＵ５０…ＲＡＭ５４…検出センサー５６…変速スイッチ５７…ＯＮスイッチ５８…ＯＦＦスイッチ５９…ソレノイド

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】リール本体の両側板間に回転可能に支承
されたスプールと、該スプールに対し遊星歯車装置より
なる減速機構を介し回転駆動可能に連結される上記リー
ル本体に設けられた電動モーターと、該電動モーターと
上記スプールとの回転駆動系の連結を遮断するクラッチ
機構と、該クラッチ機構を連結状態と遮断状態との間で
切り換え、遮断状態に該クラッチ機構を保持させるクラ
ッチレバー装置と、上記クラッチ機構の遮断状態を前記
回転駆動系の駆動により連結状態に切り換えるクラッチ
接続機構とを備えた魚釣用電動リールにおいて、上記ク
ラッチレバー装置の操作による上記クラッチ機構の遮断
状態への切り換えの際に該クラッチ機構の遮断状態の保
持を阻止し連結状態に復帰させるフリッピング機構が該
クラッチ機構に対して設けられ、上記スプール後方にお
いて上記リール本体の両側板間に回動可能に掛け渡され
たクラッチレバーが上記クラッチレバー装置に対して設
けられたことを特徴とする魚釣用電動リール。
【請求項２】上記フリッピング機構が、上記クラッチ
機構に対しその遮断状態の保持を阻止し連結状態に復帰
させるＯＮ状態と、上記クラッチ機構に対しその遮断状
態の保持を許容するＯＦＦ状態との間で切換可能に構成
されたことを特徴とする請求項１に記載の魚釣用電動リ
ール。
【請求項３】上記電動モーターの駆動及び操作者によ
る上記クラッチ機構の操作に基づくシャクリ動作を記憶
し、後にそのシャクリ動作を再現するシャクリ動作制御
装置を有したことを特徴とする請求項１又は請求項２に
記載の魚釣用電動リール。
【請求項４】上記電動モーターの駆動速度を制御する
変速装置を設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項
３の何れかに記載の魚釣用電動リール。