JPH10174339A - モータの巻線端末構造及びモータの巻線端末処理方法 - Google Patents
モータの巻線端末構造及びモータの巻線端末処理方法Info
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- JPH10174339A JPH10174339A JP34234696A JP34234696A JPH10174339A JP H10174339 A JPH10174339 A JP H10174339A JP 34234696 A JP34234696 A JP 34234696A JP 34234696 A JP34234696 A JP 34234696A JP H10174339 A JPH10174339 A JP H10174339A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明の目的は、車載用モータにおい
て、振動による応力を緩和して巻線の端末部における断
線を防止する巻線端末構造及び巻線端末処理方法を提供
する。 【解決手段】 モータのコア２０に巻回される巻線３
０の端末部を電気的にターミナル４０に接続するモータ
の巻線端末構造であって、コア２０はターミナル４０が
固定されるターミナル固定部５０を備え、巻線３０の端
末部はターミナル４０の一部にたるみ３４をもって巻き
付けられ、更に巻線３０の端末部の先端がターミナル４
０の先端部においてたるみ３５をもって半田付けされ
る。
て、振動による応力を緩和して巻線の端末部における断
線を防止する巻線端末構造及び巻線端末処理方法を提供
する。 【解決手段】 モータのコア２０に巻回される巻線３
０の端末部を電気的にターミナル４０に接続するモータ
の巻線端末構造であって、コア２０はターミナル４０が
固定されるターミナル固定部５０を備え、巻線３０の端
末部はターミナル４０の一部にたるみ３４をもって巻き
付けられ、更に巻線３０の端末部の先端がターミナル４
０の先端部においてたるみ３５をもって半田付けされ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はモータにおける巻線
の端末構造に関するものであり、特に車載用モータにお
ける巻線断線を防止するための巻線端末構造及び巻線端
末処理方法に関する。
の端末構造に関するものであり、特に車載用モータにお
ける巻線断線を防止するための巻線端末構造及び巻線端
末処理方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車載用モータにおいて、図１
７で示すように、コアに巻回された巻線１３０は、ター
ミナル１４０まで延設されて、巻線１３０の端末部がタ
ーミナル１４０に半田付けされている。このとき、巻線
１３０の終端部１３１からターミナル１４０の電気接合
部までは巻線１３０が略直線状になって結ばれている。
７で示すように、コアに巻回された巻線１３０は、ター
ミナル１４０まで延設されて、巻線１３０の端末部がタ
ーミナル１４０に半田付けされている。このとき、巻線
１３０の終端部１３１からターミナル１４０の電気接合
部までは巻線１３０が略直線状になって結ばれている。
【０００３】上記の場合において、車両やエンジンの振
動等により巻線が振られ、この振動により電気接合部で
応力が集中し巻線が断線するという問題があった。
動等により巻線が振られ、この振動により電気接合部で
応力が集中し巻線が断線するという問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記問題点に対して、
特開平５−１６０７において、巻線端末を巻回され接続
される端子導体を有するコイルボビンにおいて、端子導
体に２組のＶ字形の切欠部を形成し、巻線コイルの端末
の基端側を基端部側の切欠部に複数回巻回し、更に巻線
コイルの端末の先端側を突端側の切欠部に複数回巻回
し、突端側の切欠部に半田付け部を形成した構造が提示
されている。
特開平５−１６０７において、巻線端末を巻回され接続
される端子導体を有するコイルボビンにおいて、端子導
体に２組のＶ字形の切欠部を形成し、巻線コイルの端末
の基端側を基端部側の切欠部に複数回巻回し、更に巻線
コイルの端末の先端側を突端側の切欠部に複数回巻回
し、突端側の切欠部に半田付け部を形成した構造が提示
されている。
【０００５】上記技術によれば、２箇所の巻線部分の間
の部分は、２箇所の巻回部分に連続しており、端子導体
が動いても２箇所の巻回部分は同様に動くため、巻回部
分の間部分において両端が同様に動き、引張力がかかる
ことなくこの部分での断線を防止することができる。
の部分は、２箇所の巻回部分に連続しており、端子導体
が動いても２箇所の巻回部分は同様に動くため、巻回部
分の間部分において両端が同様に動き、引張力がかかる
ことなくこの部分での断線を防止することができる。
【０００６】しかし上記技術においても、２つのＶ溝間
にたるみがなければ、たわみによる寸法変化を吸収する
ことができず巻線断線が発生する可能性がある。
にたるみがなければ、たわみによる寸法変化を吸収する
ことができず巻線断線が発生する可能性がある。
【０００７】本発明の目的は、車載用モータにおいて、
振動による応力を緩和して巻線の端末部における断線を
防止する巻線端末構造及び巻線端末処理方法を提供する
ことにある。
振動による応力を緩和して巻線の端末部における断線を
防止する巻線端末構造及び巻線端末処理方法を提供する
ことにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本願請求項１に係るモー
タの巻線端末構造は、モータのコアに巻回される巻線の
端末部を電気的にターミナルに接続するモータの巻線端
末構造であって、前記コアはターミナルが固定されるタ
ーミナル固定部を備え、前記巻線の端末部は前記ターミ
ナルの一部にたるみをもって巻き付けられ、更に前記巻
線の端末部の先端が前記ターミナルの先端部においてた
るみをもって半田付けされていることを特徴とする。
タの巻線端末構造は、モータのコアに巻回される巻線の
端末部を電気的にターミナルに接続するモータの巻線端
末構造であって、前記コアはターミナルが固定されるタ
ーミナル固定部を備え、前記巻線の端末部は前記ターミ
ナルの一部にたるみをもって巻き付けられ、更に前記巻
線の端末部の先端が前記ターミナルの先端部においてた
るみをもって半田付けされていることを特徴とする。
【０００９】なお、ターミナルは自由端部が折り曲げら
れていると好適である。
れていると好適である。
【００１０】本願請求項３に係るモータの巻線端末構造
は、モータのコアに巻回される巻線の端末部を電気的に
ターミナルに接続するモータの巻線端末構造であって、
前記コアはターミナルが係合されるターミナル固定部を
備え、前記巻線の端末部は前記ターミナル固定部の一部
にたるみをもって巻き付けられ、更に前記巻線の端末部
の先端が前記ターミナルの一部においてたるみをもって
半田付けされていることを特徴とする。
は、モータのコアに巻回される巻線の端末部を電気的に
ターミナルに接続するモータの巻線端末構造であって、
前記コアはターミナルが係合されるターミナル固定部を
備え、前記巻線の端末部は前記ターミナル固定部の一部
にたるみをもって巻き付けられ、更に前記巻線の端末部
の先端が前記ターミナルの一部においてたるみをもって
半田付けされていることを特徴とする。
【００１１】本願請求項４に係るモータの巻線端末処理
方法は、モータのコアに巻回される巻線の端末部を電気
的にターミナルに接続するモータの巻線端末処理方法で
あって、前記ターミナルの一部に巻線の端末部を巻回し
て巻回部を形成し、次に該巻線の端末部の先端を前記タ
ーミナルの先端部に半田付けし、前記ターミナルを折り
曲げて、前記コアに巻回された巻線の終端部と前記ター
ミナルの巻回部間と、該巻回部と巻線の端末部の先端と
の間にたるみを設けてなることを特徴とする。
方法は、モータのコアに巻回される巻線の端末部を電気
的にターミナルに接続するモータの巻線端末処理方法で
あって、前記ターミナルの一部に巻線の端末部を巻回し
て巻回部を形成し、次に該巻線の端末部の先端を前記タ
ーミナルの先端部に半田付けし、前記ターミナルを折り
曲げて、前記コアに巻回された巻線の終端部と前記ター
ミナルの巻回部間と、該巻回部と巻線の端末部の先端と
の間にたるみを設けてなることを特徴とする。
【００１２】本願請求項５に係るモータの巻線端末処理
方法は、モータのコアに巻回される巻線の端末部を電気
的にターミナルに接続するモータの巻線端末処理方法で
あって、前記ターミナルが係合されるターミナル固定部
の一部に巻線の端末部を巻回して巻回部を形成し、次に
該巻線の端末部の先端を前記ターミナルの一部に半田付
けし、前記ターミナル固定部を前記コアに圧入するとと
もに、前記ターミナルを前記ターミナル固定部に圧入さ
せて、前記コアに巻回された巻線の終端部と前記ターミ
ナル固定部の巻回部間と、該巻回部と巻線の端末部の先
端との間にたるみを設けてなることを特徴とする。
方法は、モータのコアに巻回される巻線の端末部を電気
的にターミナルに接続するモータの巻線端末処理方法で
あって、前記ターミナルが係合されるターミナル固定部
の一部に巻線の端末部を巻回して巻回部を形成し、次に
該巻線の端末部の先端を前記ターミナルの一部に半田付
けし、前記ターミナル固定部を前記コアに圧入するとと
もに、前記ターミナルを前記ターミナル固定部に圧入さ
せて、前記コアに巻回された巻線の終端部と前記ターミ
ナル固定部の巻回部間と、該巻回部と巻線の端末部の先
端との間にたるみを設けてなることを特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明に係るモータ１０の巻線端
末構造は、モータ１０のコア２０に巻回される巻線３０
の端末部を電気的にターミナル４０に接続するモータ１
０の巻線端末構造である。コア２０はターミナル４０が
固定されるターミナル固定部５０を備え、巻線３０の端
末部はターミナル４０の一部にたるみをもって巻き付け
られ、更に巻線３０の端末部の先端がターミナル４０の
先端部においてたるみをもって半田付けされている。
末構造は、モータ１０のコア２０に巻回される巻線３０
の端末部を電気的にターミナル４０に接続するモータ１
０の巻線端末構造である。コア２０はターミナル４０が
固定されるターミナル固定部５０を備え、巻線３０の端
末部はターミナル４０の一部にたるみをもって巻き付け
られ、更に巻線３０の端末部の先端がターミナル４０の
先端部においてたるみをもって半田付けされている。
【００１４】本発明に係るモータ１０の巻線端末処理方
法は、モータ１０のコア２０に巻回される巻線３０の端
末部を電気的にターミナル４０に接続するモータの巻線
端末処理方法である。ターミナル４０の一部に巻線３０
の端末部を巻回し、次に巻線３０の端末部の先端をター
ミナル４０に半田付けし、ターミナル４０を折り曲げ
て、コア２０に巻回された巻線３０の終端部とターミナ
ル４０の巻回部３２間と、巻回部３２と巻線の端末部の
先端との間にたるみ３４，３５を設ける。
法は、モータ１０のコア２０に巻回される巻線３０の端
末部を電気的にターミナル４０に接続するモータの巻線
端末処理方法である。ターミナル４０の一部に巻線３０
の端末部を巻回し、次に巻線３０の端末部の先端をター
ミナル４０に半田付けし、ターミナル４０を折り曲げ
て、コア２０に巻回された巻線３０の終端部とターミナ
ル４０の巻回部３２間と、巻回部３２と巻線の端末部の
先端との間にたるみ３４，３５を設ける。
【００１５】以上のように本発明によれば、巻線３０の
端末部にたるみをもった巻回部３２が形成され、更に巻
線３０の端末部の先端がターミナル４０にたるみをもっ
て半田付けされているので、車両のゆれやエンジンの振
動により巻線端末部が振動で振られても、上記たるみ３
４，３５で巻線の端末部にかかる応力を緩和するととも
に、巻回部３２により応力を分散させ、さらにこの巻回
部３２が固定されていないため熱収縮及び部品たわみに
よる寸法変化を吸収することができ、巻線の端末部にお
ける断線を防止することができる。
端末部にたるみをもった巻回部３２が形成され、更に巻
線３０の端末部の先端がターミナル４０にたるみをもっ
て半田付けされているので、車両のゆれやエンジンの振
動により巻線端末部が振動で振られても、上記たるみ３
４，３５で巻線の端末部にかかる応力を緩和するととも
に、巻回部３２により応力を分散させ、さらにこの巻回
部３２が固定されていないため熱収縮及び部品たわみに
よる寸法変化を吸収することができ、巻線の端末部にお
ける断線を防止することができる。
【００１６】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。なお、以下に説明する部材，配置等は本発明を
限定するものでなく、本発明の趣旨の範囲内で種々改変
することができるものである。
明する。なお、以下に説明する部材，配置等は本発明を
限定するものでなく、本発明の趣旨の範囲内で種々改変
することができるものである。
【００１７】図１乃至図６は、本発明に係る第１実施例
を示すものであり、図１は巻線断線防止構造を示す説明
図、図２は図１の要部拡大図、図３はターミナルを有す
るターミナル固定部を示す説明図、図４はターミナルの
初期状態を示す説明図、図５及び図６はターミナルの折
曲げ方法を示す説明図である。
を示すものであり、図１は巻線断線防止構造を示す説明
図、図２は図１の要部拡大図、図３はターミナルを有す
るターミナル固定部を示す説明図、図４はターミナルの
初期状態を示す説明図、図５及び図６はターミナルの折
曲げ方法を示す説明図である。
【００１８】本例のモータ１０は、図１で示すように、
アウターロータタイプのブラシレスモータであり、コア
２０と、このコア２０に巻回される巻線３０と、この巻
線３０の巻線の端末部が取り付けられるターミナル４０
と、を備えている。
アウターロータタイプのブラシレスモータであり、コア
２０と、このコア２０に巻回される巻線３０と、この巻
線３０の巻線の端末部が取り付けられるターミナル４０
と、を備えている。
【００１９】本例のコア２０には巻線３０が巻回され、
中央に回転軸（図示せず）を通すための円筒状の空間２
１が形成されている。またコア２０と巻線３０との絶縁
は、コア２０の表面に絶縁性皮膜を形成することにより
行われている。
中央に回転軸（図示せず）を通すための円筒状の空間２
１が形成されている。またコア２０と巻線３０との絶縁
は、コア２０の表面に絶縁性皮膜を形成することにより
行われている。
【００２０】コア２０には、図３に示すように樹脂から
なるターミナル固定部５０が一体に形成されており、こ
のターミナル固定部５０にはターミナル４０がインサー
ト成形されている。
なるターミナル固定部５０が一体に形成されており、こ
のターミナル固定部５０にはターミナル４０がインサー
ト成形されている。
【００２１】ターミナル４０は２本の端子導体４１，４
２を有しており、この２本の端子導体のうち、端子導体
４１の基端部側には、図２に示すように巻線３０の端末
部がたるみ３４をもって複数回緩く巻き付けられ、更に
巻線の端末部の先端はターミナルの先端部においてたる
み３５をもって半田付けされている。また他方の端子導
体４２はモータ１０の基板１１に半田付けされて固定さ
れている。
２を有しており、この２本の端子導体のうち、端子導体
４１の基端部側には、図２に示すように巻線３０の端末
部がたるみ３４をもって複数回緩く巻き付けられ、更に
巻線の端末部の先端はターミナルの先端部においてたる
み３５をもって半田付けされている。また他方の端子導
体４２はモータ１０の基板１１に半田付けされて固定さ
れている。
【００２２】次に上記巻線端末構造を形成するための、
巻線３０の端末部における巻線端末処理方法について説
明する。
巻線３０の端末部における巻線端末処理方法について説
明する。
【００２３】まず、ターミナル４０をターミナル固定部
５０に取り付ける方法から説明する。本例におけるター
ミナル４０は、初期状態において、図４に示すように２
本の端子導体４１，４２を有しており、この２本の端子
導体のうち、一方の端子導体４１は図４に示すように先
端側に切欠部４１ａ及び基端部側に切欠部４１ｂを有し
ている。また他方の端子導体４２は前記端子導体４１と
平行に形成されている。また２本の端子導体の付根部分
４３は、２本の端子導体に対して直角に形成されてい
る。この初期状態のターミナル４０の付根部４３をター
ミナル固定部５０においてインサート成形することによ
りターミナル４０はターミナル固定部５０において固定
される。
５０に取り付ける方法から説明する。本例におけるター
ミナル４０は、初期状態において、図４に示すように２
本の端子導体４１，４２を有しており、この２本の端子
導体のうち、一方の端子導体４１は図４に示すように先
端側に切欠部４１ａ及び基端部側に切欠部４１ｂを有し
ている。また他方の端子導体４２は前記端子導体４１と
平行に形成されている。また２本の端子導体の付根部分
４３は、２本の端子導体に対して直角に形成されてい
る。この初期状態のターミナル４０の付根部４３をター
ミナル固定部５０においてインサート成形することによ
りターミナル４０はターミナル固定部５０において固定
される。
【００２４】次に上記ターミナル４０に、コア２０に巻
回された巻線３０の端末部を取付ける方法について説明
する。上記ターミナル固定部５０に取り付けられたター
ミナル４０の端子導体のうち、切欠部４１ａ，４１ｂを
備えた端子導体４１へ巻線３０の端末部を接続する。こ
のとき端子導体４１の切欠部４１ｂに、巻線３０の端末
部のコア２０に近い部分を複数回緩く巻き付けて、巻回
部３２を形成する。更に端子導体４１の先端側の切欠部
４１ａに、巻線３０の端末部の先端を半田付けして半田
付け部３３を形成する。
回された巻線３０の端末部を取付ける方法について説明
する。上記ターミナル固定部５０に取り付けられたター
ミナル４０の端子導体のうち、切欠部４１ａ，４１ｂを
備えた端子導体４１へ巻線３０の端末部を接続する。こ
のとき端子導体４１の切欠部４１ｂに、巻線３０の端末
部のコア２０に近い部分を複数回緩く巻き付けて、巻回
部３２を形成する。更に端子導体４１の先端側の切欠部
４１ａに、巻線３０の端末部の先端を半田付けして半田
付け部３３を形成する。
【００２５】次に巻線３０の端末部が取り付けられた端
子導体４１において巻線にたるみ３４及びたるみ３５を
形成する方法について説明する。
子導体４１において巻線にたるみ３４及びたるみ３５を
形成する方法について説明する。
【００２６】まずターミナル固定部５０を有するコア２
０をモータ１０に組み付ける前に、端子導体４１，４２
を折り曲げる。端子導体の折り曲げ方としては、図５に
示すように、２本の端子導体４１，４２をそれぞれ、図
５の矢印方向、即ちコア２０側に折り曲げる。
０をモータ１０に組み付ける前に、端子導体４１，４２
を折り曲げる。端子導体の折り曲げ方としては、図５に
示すように、２本の端子導体４１，４２をそれぞれ、図
５の矢印方向、即ちコア２０側に折り曲げる。
【００２７】上記のように折り曲げることにより、端子
導体４１上の切欠部４１ｂに形成される巻回部３２がコ
ア２０に近づくために、コア２０から延出している巻線
の終端部、即ち巻線３０の巻終わり部３１からターミナ
ル４０上に形成された巻回部３２までの間にたるみ３４
が発生する。さらに図６に示すように巻回部３２と、端
子導体４１の先端側の切欠部４１ａに巻線先端部が半田
付けされて形成された半田付け部３３との間を折り曲げ
る。これにより、巻回部３２と半田付け部３３との間の
距離が縮まるため、この間においてたるみ３５が発生す
る。
導体４１上の切欠部４１ｂに形成される巻回部３２がコ
ア２０に近づくために、コア２０から延出している巻線
の終端部、即ち巻線３０の巻終わり部３１からターミナ
ル４０上に形成された巻回部３２までの間にたるみ３４
が発生する。さらに図６に示すように巻回部３２と、端
子導体４１の先端側の切欠部４１ａに巻線先端部が半田
付けされて形成された半田付け部３３との間を折り曲げ
る。これにより、巻回部３２と半田付け部３３との間の
距離が縮まるため、この間においてたるみ３５が発生す
る。
【００２８】以上のような巻線端末処理方法により、車
載用モータにおいて、巻線の端末部における断線を防止
する巻線端末構造とすることができる。
載用モータにおいて、巻線の端末部における断線を防止
する巻線端末構造とすることができる。
【００２９】即ち単に巻線の端末部にたるみ付けを行っ
ただけでは、巻線３０における固定されていない部分が
長くなり、この固定されていない巻線部分の重みで振動
によりこの巻線が振られ、応力が集中して、断線が発生
し易くなる。本例では巻線３０にたるみ３４，３５を設
けるだけでなく、ターミナル４０上に巻回部３２も形成
しているので、この巻回部３２において応力を分散させ
ることができる。さらに巻回部３２を固着させていない
ので、熱収縮及び部品たわみによる寸法変化を吸収する
こともできる。
ただけでは、巻線３０における固定されていない部分が
長くなり、この固定されていない巻線部分の重みで振動
によりこの巻線が振られ、応力が集中して、断線が発生
し易くなる。本例では巻線３０にたるみ３４，３５を設
けるだけでなく、ターミナル４０上に巻回部３２も形成
しているので、この巻回部３２において応力を分散させ
ることができる。さらに巻回部３２を固着させていない
ので、熱収縮及び部品たわみによる寸法変化を吸収する
こともできる。
【００３０】図７乃至図１４は本発明の第２及び第３実
施例を示すものであり、図７は第２実施例を示す説明
図、図８は第３実施例を示す説明図、図９は図８におけ
る要部拡大図、図１０は第３実施例を示す説明断面図、
図１１は図１０における要部拡大図、図１２乃至図１４
は第３実施例における巻線端末処理方法を示す説明図で
ある。上記各実施例において前記実施例と同一部材等に
は同一符号を付してその説明を省略する。
施例を示すものであり、図７は第２実施例を示す説明
図、図８は第３実施例を示す説明図、図９は図８におけ
る要部拡大図、図１０は第３実施例を示す説明断面図、
図１１は図１０における要部拡大図、図１２乃至図１４
は第３実施例における巻線端末処理方法を示す説明図で
ある。上記各実施例において前記実施例と同一部材等に
は同一符号を付してその説明を省略する。
【００３１】前記第１実施例ではコア２０とターミナル
固定部５０が一体に形成されている例を示したが、図７
に示す第２実施例ではターミナル固定部５０は、コア２
０に取り外し可能に形成されている。
固定部５０が一体に形成されている例を示したが、図７
に示す第２実施例ではターミナル固定部５０は、コア２
０に取り外し可能に形成されている。
【００３２】本例のコア２０には複数の係合凹部２２
（本例では３箇所）が形成され、また本例のターミナル
固定部５０には複数の係合突部５１（本例では３ヶ所）
が形成されて、この係合凹部２２と係合凸部５１とが係
合するような構成となっている。このような構成とする
ことによりコア２０の大きさを限定することなく、コア
２０の形状に合わせてターミナル固定部５０を形成すれ
ばあらゆる大きさのコアに対応することができる。
（本例では３箇所）が形成され、また本例のターミナル
固定部５０には複数の係合突部５１（本例では３ヶ所）
が形成されて、この係合凹部２２と係合凸部５１とが係
合するような構成となっている。このような構成とする
ことによりコア２０の大きさを限定することなく、コア
２０の形状に合わせてターミナル固定部５０を形成すれ
ばあらゆる大きさのコアに対応することができる。
【００３３】なお、係合凹部２２及び係合凸部５１は３
箇所に限らず何箇所で形成しても良い。
箇所に限らず何箇所で形成しても良い。
【００３４】図８乃至図１４は本例の第３実施例を示し
ている。本例のコア２０も、前記実施例と同様に樹脂か
らなるターミナル固定部５０を備え、このターミナル固
定部５０にはターミナル４０がインサート成形されてい
る。
ている。本例のコア２０も、前記実施例と同様に樹脂か
らなるターミナル固定部５０を備え、このターミナル固
定部５０にはターミナル４０がインサート成形されてい
る。
【００３５】第３実施例における巻線端末構造について
次に説明する。図１０及び図１１に示すように、巻線３
０の端末部は、ターミナル固定部５０の一部分において
たるみ３４をもって複数回緩く巻き付けられ、更に巻線
３０の端末部の先端はターミナル４０にたるみ３５をも
って半田付けされている。そしてターミナル４０の端部
はモータ１０の基板１１に半田付けされて固定されてい
る。
次に説明する。図１０及び図１１に示すように、巻線３
０の端末部は、ターミナル固定部５０の一部分において
たるみ３４をもって複数回緩く巻き付けられ、更に巻線
３０の端末部の先端はターミナル４０にたるみ３５をも
って半田付けされている。そしてターミナル４０の端部
はモータ１０の基板１１に半田付けされて固定されてい
る。
【００３６】次に本例における上記巻線端末構造を形成
するための、巻線３０の端末部における巻線端末処理方
法について説明する。
するための、巻線３０の端末部における巻線端末処理方
法について説明する。
【００３７】本例のターミナル固定部５０は、コア２０
とは別体に形成され、図１２に示すようにコア２０に圧
入されて一体となるように形成されている。このターミ
ナル固定部５０にはターミナル４０を圧入するための金
属からなるカラー５２がインサート成形されている。
とは別体に形成され、図１２に示すようにコア２０に圧
入されて一体となるように形成されている。このターミ
ナル固定部５０にはターミナル４０を圧入するための金
属からなるカラー５２がインサート成形されている。
【００３８】そしてターミナル固定部５０には、後述す
るように巻線３０を巻回して巻回部３２を形成するため
の切欠部５３が形成されている。
るように巻線３０を巻回して巻回部３２を形成するため
の切欠部５３が形成されている。
【００３９】そしてターミナル固定部５０をコア２０に
仮圧入し、ターミナル固定部５０に形成された切欠部５
３へ巻線３０の端末部を複数回緩く巻き付けて、巻回部
３２を形成する。また、ターミナル４０を図１２に示す
ようにターミナル固定部５０のカラー５２に仮圧入し、
ターミナル４０の所定位置において巻線３０の端末部の
先端を半田付けして半田付け部３３を形成する。
仮圧入し、ターミナル固定部５０に形成された切欠部５
３へ巻線３０の端末部を複数回緩く巻き付けて、巻回部
３２を形成する。また、ターミナル４０を図１２に示す
ようにターミナル固定部５０のカラー５２に仮圧入し、
ターミナル４０の所定位置において巻線３０の端末部の
先端を半田付けして半田付け部３３を形成する。
【００４０】そして図１２に示すようにターミナル固定
部５０をコア２０に圧入する。これによりコア２０と巻
回部３２とが近づくため、コア２０に巻回された巻線３
０の終端部、即ち巻線３０の巻終わり部３１とターミナ
ル固定部５０上に形成された巻回部３２との間にたるみ
３４が発生する。
部５０をコア２０に圧入する。これによりコア２０と巻
回部３２とが近づくため、コア２０に巻回された巻線３
０の終端部、即ち巻線３０の巻終わり部３１とターミナ
ル固定部５０上に形成された巻回部３２との間にたるみ
３４が発生する。
【００４１】さらに図１３に示すようにターミナル４０
をターミナル固定部５０のカラー５２へ圧入する。これ
により、巻回部３２と半田付け部３３との距離が縮まる
ため、この間においてたるみ３５が発生する。なお、コ
ア２０へのターミナル固定部５０の圧入及びターミナル
固定部５０へのターミナル４０の圧入はどちらを先に行
っても良い。
をターミナル固定部５０のカラー５２へ圧入する。これ
により、巻回部３２と半田付け部３３との距離が縮まる
ため、この間においてたるみ３５が発生する。なお、コ
ア２０へのターミナル固定部５０の圧入及びターミナル
固定部５０へのターミナル４０の圧入はどちらを先に行
っても良い。
【００４２】図１５及び図１６は、ターミナル４０のモ
ータ１０への組付け方法の他の実施例を示す説明図であ
る。前記実施例のようにターミナル４０においては、巻
線３０の端末部の先端をターミナル４０に固定するため
の半田付け部３３が形成されるとともに、モータ１０の
基板１１への固定のための半田付けをしている。このよ
うにターミナル４０は２箇所において半田付け部を有す
るため、組付け時にこの半田付け部が再溶解しないよう
に、本例ではターミナルのモータへの組付けを差込式と
する。
ータ１０への組付け方法の他の実施例を示す説明図であ
る。前記実施例のようにターミナル４０においては、巻
線３０の端末部の先端をターミナル４０に固定するため
の半田付け部３３が形成されるとともに、モータ１０の
基板１１への固定のための半田付けをしている。このよ
うにターミナル４０は２箇所において半田付け部を有す
るため、組付け時にこの半田付け部が再溶解しないよう
に、本例ではターミナルのモータへの組付けを差込式と
する。
【００４３】本例においてターミナル４０にはテーパ部
４４が設けられて差し込みやすく形成されている。また
ターミナル４０を保持するターミナル固定部５０は、図
１４に示す実施例では、ターミナル４０を挾持するよう
に、２枚の側壁５４，５４が基板１１に半田付けされて
固定されて形成されている。この側壁５４，５４は、モ
ータ側から次第に狭くなるように傾斜して基板１１に組
み付けられており、ターミナル４０を挾持する構成とな
っている。
４４が設けられて差し込みやすく形成されている。また
ターミナル４０を保持するターミナル固定部５０は、図
１４に示す実施例では、ターミナル４０を挾持するよう
に、２枚の側壁５４，５４が基板１１に半田付けされて
固定されて形成されている。この側壁５４，５４は、モ
ータ側から次第に狭くなるように傾斜して基板１１に組
み付けられており、ターミナル４０を挾持する構成とな
っている。
【００４４】あるいは図１５に示すように、筒状に形成
されたターミナル固定部５０の内側壁に凸部５５を設
け、この凸部５５でターミナル４０を押圧して保持す
る。
されたターミナル固定部５０の内側壁に凸部５５を設
け、この凸部５５でターミナル４０を押圧して保持す
る。
【００４５】以上のように車載用のモータ１０におい
て、巻線３０の端末部をターミナル４０或いはターミナ
ル固定部５０にたるみ３４をもって巻き付けて巻回部３
２を形成し、更に巻線３０の端末部の先端をターミナル
４０にたるみ３５をもって半田付けする構成とすること
により、車両のゆれやエンジンの振動により巻線端末部
が振動で振られても、上記たるみ３４，３５で巻線３０
の端末部にかかる応力を緩和するとともに、巻回部３２
により応力を分散させ、さらにこの巻回部３２が固定さ
れていないため熱収縮及び部品たわみによる寸法変化を
吸収することができ、巻線３０の端末部における断線を
防止することができる。
て、巻線３０の端末部をターミナル４０或いはターミナ
ル固定部５０にたるみ３４をもって巻き付けて巻回部３
２を形成し、更に巻線３０の端末部の先端をターミナル
４０にたるみ３５をもって半田付けする構成とすること
により、車両のゆれやエンジンの振動により巻線端末部
が振動で振られても、上記たるみ３４，３５で巻線３０
の端末部にかかる応力を緩和するとともに、巻回部３２
により応力を分散させ、さらにこの巻回部３２が固定さ
れていないため熱収縮及び部品たわみによる寸法変化を
吸収することができ、巻線３０の端末部における断線を
防止することができる。
【００４６】
【発明の効果】本発明の巻線端末構造及び巻線端末処理
方法によれば、車載用モータにおいて、振動による巻線
における応力を緩和して巻線の端末部における断線を防
止することができる。
方法によれば、車載用モータにおいて、振動による巻線
における応力を緩和して巻線の端末部における断線を防
止することができる。
【図１】本発明に係る巻線断線防止構造を示す説明図で
ある。
ある。
【図２】図１のＡ部拡大図である。
【図３】本発明に係るターミナルを有するターミナル固
定部を示す説明図である。
定部を示す説明図である。
【図４】初期状態のターミナルを示す説明図である。
【図５】本発明に係るターミナルの折曲げ方法を示す説
明図である。
明図である。
【図６】本発明に係るターミナルの折曲げ方法を示す説
明図である。
明図である。
【図７】第２実施例を示す説明図である。
【図８】第３実施例を示す説明図である。
【図９】図８におけるＢ部拡大図である。
【図１０】第３実施例を示す説明断面図である。
【図１１】図１０におけるＣ部拡大図である。
【図１２】第３実施例における巻線端末処理方法を示す
説明図である。
説明図である。
【図１３】第３実施例における巻線端末処理方法を示す
説明図である。
説明図である。
【図１４】第３実施例における巻線端末処理方法を示す
説明図である。
説明図である。
【図１５】ターミナルをモータへ取り付ける他の方法を
示す説明図である。
示す説明図である。
【図１６】ターミナルをモータへ取り付ける他の方法を
示す説明図である。
示す説明図である。
【図１７】従来例を示す説明図である。
１０ モータ ２０ コア ２１ 内側空間 ２２ 係合凹部 ３０ 巻線 ３１ 巻終わり部 ３２ 巻回部 ３３ 半田付け部 ３４ たるみ ３５ たるみ ４０ ターミナル ４１ 端子導体 ４２ 端子導体 ４３ 付根部 ４４ テーパ部 ５０ ターミナル固定部 ５１ 係合凸部 ５２ カラー ５３ 切欠部 ５４ 側壁
Claims (5)
- 【請求項１】 モータのコアに巻回される巻線の端末部
を電気的にターミナルに接続するモータの巻線端末構造
であって、前記コアはターミナルが固定されるターミナ
ル固定部を備え、前記巻線の端末部は前記ターミナルの
一部にたるみをもって巻き付けられ、更に前記巻線の端
末部の先端が前記ターミナルの先端部においてたるみを
もって半田付けされていることを特徴とするモータの巻
線端末構造。 - 【請求項２】 前記ターミナルは自由端部が折り曲げら
れていることを特徴とする請求項１記載のモータの巻線
端末構造。 - 【請求項３】 モータのコアに巻回される巻線の端末部
を電気的にターミナルに接続するモータの巻線端末構造
であって、前記コアはターミナルが係合されるターミナ
ル固定部を備え、前記巻線の端末部は前記ターミナル固
定部の一部にたるみをもって巻き付けられ、更に前記巻
線の端末部の先端が前記ターミナルの一部においてたる
みをもって半田付けされていることを特徴とするモータ
の巻線端末構造。 - 【請求項４】 モータのコアに巻回される巻線の端末部
を電気的にターミナルに接続するモータの巻線端末処理
方法であって、前記ターミナルの一部に巻線の端末部を
巻回して巻回部を形成し、次に該巻線の端末部の先端を
前記ターミナルの先端部に半田付けし、前記ターミナル
を折り曲げて、前記コアに巻回された巻線の終端部と前
記ターミナルの巻回部間と、該巻回部と巻線の端末部の
先端との間にたるみを設けてなることを特徴とするモー
タの巻線端末処理方法。 - 【請求項５】 モータのコアに巻回される巻線の端末部
を電気的にターミナルに接続するモータの巻線端末処理
方法であって、前記ターミナルが係合されるターミナル
固定部の一部に巻線の端末部を巻回して巻回部を形成
し、次に該巻線の端末部の先端を前記ターミナルの一部
に半田付けし、前記ターミナル固定部を前記コアに圧入
するとともに、前記ターミナルを前記ターミナル固定部
に圧入させて、前記コアに巻回された巻線の終端部と前
記ターミナル固定部の巻回部間と、該巻回部と巻線の端
末部の先端との間にたるみを設けてなることを特徴とす
るモータの巻線端末処理方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34234696A JPH10174339A (ja) | 1996-12-09 | 1996-12-09 | モータの巻線端末構造及びモータの巻線端末処理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34234696A JPH10174339A (ja) | 1996-12-09 | 1996-12-09 | モータの巻線端末構造及びモータの巻線端末処理方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10174339A true JPH10174339A (ja) | 1998-06-26 |
Family
ID=18353019
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34234696A Pending JPH10174339A (ja) | 1996-12-09 | 1996-12-09 | モータの巻線端末構造及びモータの巻線端末処理方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10174339A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1276209A1 (en) * | 2001-07-05 | 2003-01-15 | Tamagawa Seiki Kabushiki Kaisha | Terminal connection structure of a resolver stator coil |
| GB2431297A (en) * | 2005-10-14 | 2007-04-18 | Denso Corp | Coil connection in electromagnetic valve |
| JP2020102902A (ja) * | 2018-12-20 | 2020-07-02 | 日本電産サンキョー株式会社 | アクチュエータ |
-
1996
- 1996-12-09 JP JP34234696A patent/JPH10174339A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1276209A1 (en) * | 2001-07-05 | 2003-01-15 | Tamagawa Seiki Kabushiki Kaisha | Terminal connection structure of a resolver stator coil |
| KR20030005014A (ko) * | 2001-07-05 | 2003-01-15 | 다마가와 세이끼 가부시키가이샤 | 리졸버 스테이터 코일의 터미널 연결 구조 |
| US6873074B2 (en) | 2001-07-05 | 2005-03-29 | Tamagawa Seiki Kabushiki Kaisha | Terminal connection structure of a resolver stator coil |
| EP1870984A2 (en) * | 2001-07-05 | 2007-12-26 | Tamagawa Seiki Kabushiki Kaisha | Terminal connection structure of a resolver stator coil |
| EP1870984A3 (en) * | 2001-07-05 | 2008-12-31 | Tamagawa Seiki Kabushiki Kaisha | Terminal connection structure of a resolver stator coil |
| GB2431297A (en) * | 2005-10-14 | 2007-04-18 | Denso Corp | Coil connection in electromagnetic valve |
| GB2431297B (en) * | 2005-10-14 | 2010-11-17 | Denso Corp | Electromagnetic valve and manufacturing method of the same |
| JP2020102902A (ja) * | 2018-12-20 | 2020-07-02 | 日本電産サンキョー株式会社 | アクチュエータ |
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