JPH09510676A - 安全ベルト用のベルトリトラクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 安全ベルト用のベルトリトラクタであって、該リトラクタは各々の中に開口（１８）が形成されている２つの平行リム（１４）を有するハウジング（１２）と、ベルトドラム（２０）にしてそのハウジング（１２）内での回転装着の仕方はドラムの軸線方向端部に設けられたラチェット歯のセット（２２）が開口（１８）からぐるり間隙を有して配設されるようになされているベルトドラム（２０）と、荷重担持爪（３０）にして、該爪はベルトドラム（２０）との選択的錠止のためそのラチェット歯と噛合うことが出来る爪（３０）とを有し、前記ベルトドラムは錠止状態でそれに荷重がかかった時にはラチェット歯（２２）がリム（１４）の開口（１８）内で支持される迄その軸線（Ｃ）に関して半径方向にシフトされるようになっているベルトリトラクタにおいて、本発明は前記爪に作用する最大荷重を減少させることを目的としている。この目的のために、前記開口（１８）のエッヂにおいて歯のそれぞれのセット（４０）が形成されており、該セットはラチェット歯のセット（２２）に対応しているとともに、ベルトドラム（２０）が高負荷のもと半径方向にシフトされた時にはラチェット歯（２２）によって塑性的に変形させられるようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】 安全ベルト用のベルトリトラクタ 本発明は安全ベルト用のベルトリトラクタ（巻取り装置）に関し、該リトラク タは、各々に開口が形成されている２つの平行なリム（肢体）を備えたハウジン グと、ベルトドラムであって、該ドラムの軸線方向端部に設けられたラチェット 歯の組（セット）が前記開口と一様な間隙を以って該開口内に配設されるに前記 ハウジングに回転自在に装着されるベルトドラムと、荷重受け爪とを有し、該爪 はベルトドラムを選択的にロック（錠止）すべくドラムのラチェット歯に噛合い 可能であり、前記ベルトドラムは、ロック状態でそれに加えられる荷重によって 、そのラチェット歯が前記リムの開口内に支持される迄、ドラム軸線に関して半 径方向に移動されるようになっている。 ベルトドラムがロックすると、該ベルトドラムを介して加えられる引張り荷重 はベルトドラムを半径方向に変位させる結果をもたらし、ドラムの軸受は降伏す るように設計されている。例えば緊急制動時のように高荷重が作用する場合、ベ ルトドラム上のラチェット歯がハウジングリム内の開口縁部と接触し、その結果 、ベルトドラムはハウジングに半径方向へもたれかかる。しかしながら、動いて ベルトドラムの歯と噛合った爪が周縁方向の全ロック荷重を担持する。もしもこ の噛合いが衝突によってもたらされた場合には、そのようなロック荷重は極端に 高い値をとるであろう。 本発明の一つの目的は、冒頭に述べた型式のベルトリトラクタの爪に作用する 最大ロック荷重を低減することである。 本発明によると、一組の歯が各開口の縁部に形成され、該一組の歯はラチェッ ト歯の組に対応するように設備がなされる。この一組の歯は少なくとも１つの支 持部分を有しており、該部分はベルトドラムが高荷重の下で半径方向に動かされ た時にラチェット歯によって塑性変形されるようになっている。本発明によって 、ハウジングが周縁方向の荷重の担持に実質的な貢献をするので、爪はロック荷 重の一部を担持するだけで良い。 本発明の一つの好ましい実施例によれば、前記支持部分は金属ウェブであり、 該ウェブは２つの隣接する歯の間の間隙を充満している。この構成によって、格 別に単純かつ低コストの支持部分の構造が可能となる。 本発明のさらに好適な発展形態は添付の請求の範囲に記載されている。 次に本発明の好ましい実施例を添付図面を参照して詳細に説明する。 第１図は本発明に係るベルトリトラクタの静止状態における横方向立面図であ る。 第２図は爪が噛合った状態における、第１図のベルトリトラクタの横方向立面 図である。 第３図は、ラチェット歯がリムを押している第１図のベルトリトラクタを示し ている。 第４図は、支持部分が塑性変形した第１図のベルトリトラクタを示している。 第１図から第４図に、安全ベルトのための本発明に係るベルトリトラクタ１０ の横方向立面図が見られる。ベルトリトラクタはハウジング１２を有し、該ハウ ジングはＵ字形状をなし、２つの平行リムおよび中間の接続横断部分を備えてい る。図面では、ハウジングのリム１４並びにそのセクション化された中央部分１ ６のみが見えている。各リムには開口１８が形成されている。 ハウジング内には、ベルトドラム２０が回転装着され、該ドラムは、軸線Ｃお よびその端部に形成されたラチェット歯２２を有している。これらのラチェット 歯２２は、ベルトリトラクタの通常の状態においてラチェット歯２２が全ての側 で開口１８の縁部から間隙を有するように、開口１８内に配置されている。ロッ クされたベルトドラムに作用する負荷がある大きさとなる迄、（図示せぬ）軸受 はドラムを軸Ｃがハウジング内でほぼ静止した状態で保持する。 爪３０がハウジングに配設されており、第１図に示す通常の位置から第２図乃 至第４図に例示したロック（錠止）状態へと枢動でき、このロック位置にて、ベ ルトドラム２０は、爪３０の自由端部がラチェット歯２２と噛合うのでロックし 、ベルトウェブ（図示せず）の抜け出し方向への回転を防止する。ロック爪がラ チェット歯２２と噛合う運動は、任意の適当な機構を用いて実現することが出来 る。 ハウジングのリム内の各開口１８の縁部は、ロック爪３０付近の部分を除いて ほぼ円形であって、歯４０が設けられている。歯４０は本実施例の場合５つ設け られ、ラチェット歯２２の形状に対応した形態である。そのような一組の歯４０ は、ベルトドラム２０上のベルト巻き付けの周縁を離れて同ベルトが延び始める 地点から約４５°の地点より始まって約９０°の角度範囲に延在している。歯４ ０は、ベルトドラム２０がロックされた時に、ラチェット歯２２が歯４０に対し て僅かにずらされるように、設置されている。歯４０の高さは、ラチェット歯２ ２の高さの約半分に選定されている。ベルト巻出し（巻き解除）方向に見て、歯 ４０の各最後の歯後部には凹所が設けられている。一組の歯４０のほぼ中心には 歯が切られておらず、それにより支持部分４２が構成されている。この支持部分 ４２は、ベルトリトラクタのハウジング１２の壁の残り部分の厚味より小さな厚 味を有している。すなわち支持部分の厚味は約０．８ｍｍであり、ハウジングの 残りの厚味は約２ｍｍである。 以下に本ベルトリトラクタの作動態様を説明する。第１図は、本発明に係るベ ルトリトラクタの通常の状態が見られる。ベルトドラム２０のための軸受装置は 、該ドラムのラチェット歯２２が全ての側で開口１８の縁部から間隔を置くよう に保持している。ベルトリトラクタのロックが始まる場合、既知の態様によって 何かが車両速度を感知して或いはベルトウェブの急な引き出しを感知して誘起さ れることにより、ロック爪３０は枢動してラチェット歯２２と噛合う。この噛合 いが起こると、ベルトドラム２０はハウジング１２内で移動しなくなる。このベ ルトリトラクタの状況は、爪が完全噛合い状態で第２図に例示されている。 もしも、ベルトドラム２０がロックされている状態で、例えば緊急制動時に生 ずる如き増大する荷重がベルトウェブを介してベルトドラムへ作用した場合には 、軸線Ｃに関して半径方向のベルトドラム変位が起り、その変位中、ドラム軸受 装置は弾性状に変形する。そのような変位によって、一組の歯２２のうちの１つ の歯が歯４０の支持部分４２と噛合って、ベルトドラム１２のそれ以上の変位、 従ってその軸受もそれ以上の変形を防止される。このベルトドラムの負荷状態が 第３図に示されている。 もしもベルトドラムに作用する負荷がさらに増大すると、歯４０の組の支持部 分４２が塑性変形し、同時にベルトドラム１２は軸線Ｃに関して半径方向へさら に変位する。そのような事態では、ベルトドラムの軸受が降伏する。この変位の 間に、ベルトドラムは支持部分４２の変形による並進と巻出し方向へのベルトド ラム１２の作用による爪３０を中心とした枢動から成る移動を行なう。そのよう な移動によって、ベルトドラム１２の移動前から歯４０に対してずらされていた 歯２２は歯４０と正確な噛合いを行なうようになり、ベルトドラム１２の変位の 最後には、５つのラチェット歯２２がベルトリトラクタのハウジング１２のリム １４の歯４０と噛合う結果となる。この状態が第４図に例示されている。歯の組 の最後の歯の後部に形成された凹所４０のために、ラチェット歯２２は何らの妨 げも無くリム１４の歯と噛合うことができる。支持部分４２が塑性変形する荷重 の値はそのような支持部分の寸法をどう選ぶかによって単純に左右され得る。本 発明の好ましい実施例では、この部分の約０．８ｍｍの壁厚はベルトドラム上に 約３〜４ｋＮの負荷が作用した時に支持部分４２の降伏をもたらす。この値は２ つの条件によって決まる。すなわち、一方において、この値は、ベルトリトラク タの通常の作動時には、例え車両の緊急制動の場合でも、到達されるべきではな い。何故ならば、さもないと、支持部分４２の永久塑性変形が起こるからである 。他方、この値は、例えば車両が事故に遭遇した際のように大荷重が作用する場 合には、早期の段階でもラチェット歯２２とハウジングの歯４０との噛合いが起 って爪３０の応力解放が生ずるように、低い値であるべきである。

───────────────────────────────────────────────────── 【要約の続き】 と半径方向にシフトされた時にはラチェット歯（２２） によって塑性的に変形させられるようになっている。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．安全ベルト用のベルトリトラクタであって、２つの平行なリム（１４）を 備えたハウジングを有し、該リムの各々には開口（１８）が形成され、リトラク タはまたベルトドラム（２０）を有し、該ドラムはドラム軸線方向端部に設けら れたラチェット歯のセット（２２）が全周にわたって前記開口（１８）から間隙 をもって該開口内に配設されるように、ハウジング（１２）内に回転自在に装着 され、リトラクタがさらに荷重担持爪（３０）を有し、該爪はベルトドラム（２ ０）を選択的にロックすべくベルトドラムのラチェット歯（２２）と噛合うこと が可能であり、前記ベルトドラム（２０）は、該ベルトドラムのラチェット歯（ ２２）がリム（１４）の開口（１８）内に支持される迄、ロック状態で該ドラム に加えられる荷重によって軸線（Ｃ）に関して半径方向に移動するようにされて いるベルトリトラクタにおいて、前記各開口（１８）の縁部に一組の歯（４０） が形成され、該一組の歯は前記ラチェット歯（２２）のセットに対応するも少な くとも１つの支持部分（４２）を有しており、該部分はベルトドラム（２０）が 高荷重の下で半径方向に移動した時にはラチェット歯（２２）によって塑性変形 されるようになっていることを特徴とするベルトリトラクタ。 ２．請求項１に記載のベルトリトラクタにおいて、前記支持部分は２つの隣接 する歯（４０）の間の間隙を充満する金属ウェブ（４２）によって構成されてい ることを特徴とするベルトリトラクタ。 ３．請求項２に記載のベルトリトラクタにおいて、前記リム（１４）の壁厚は 前記金属ウェブ（４２）の位置にて局部的に減少していることを特徴とするベル トリトラクタ。 ４．請求項３に記載のベルトリトラクタにおいて、前記リム（１４）の壁厚は 前記金属ウェブ（４２）の位置において約２ｍｍから約０．８ｍｍへ減少してい ることを特徴とするベルトリトラクタ。 ５．請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のベルトリトラクタにおいて 、前記歯（４０）はベルトドラム（２０）上のベルト巻き付けの周縁におけるベ ルト巻出し地点より、約４５°の地点から始まって約９０°の角度範囲を延びて い ることを特徴とするベルトリトラクタ。 ６．請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のベルトリトラクタにおいて 、前記歯（４０）の高さは前記ラチェット歯（２２）の高さの約半分に過ぎない ことを特徴とするベルトリトラクタ。 ７．請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のベルトリトラクタにおいて 、前記歯（４０）の各組は５つの歯を有し、前記支持部分（４２）はそれぞれ歯 の各組（４０）の中央における間隙を充満していることを特徴とするベルトリト ラクタ。 ８．請求項１から請求項７のいずれか一項に記載のベルトリトラクタにおいて 、ベルトの巻き出し方向に眺めて、歯の各組（４０）の最後の歯の後部には凹所 が設けられていることを特徴とするベルトリトラクタ。