JPH09317741A - 板金製ナット - Google Patents
板金製ナットInfo
- Publication number
- JPH09317741A JPH09317741A JP13394396A JP13394396A JPH09317741A JP H09317741 A JPH09317741 A JP H09317741A JP 13394396 A JP13394396 A JP 13394396A JP 13394396 A JP13394396 A JP 13394396A JP H09317741 A JPH09317741 A JP H09317741A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sheet metal
- nut
- female screw
- metal plate
- holes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【解決手段】 金属平板１０にめねじ半体１４と貫通穴
１２とめねじ半体１４とを一直線上に形成し、貫通穴１
２を中心にして金属平板１０を折り曲げることでめねじ
半体同士を合せて一個のめねじ４としたことを特徴とす
る。 【効果】 金属平板にめねじ半体と貫通穴とめねじ半体
とを一直線上に形成し、貫通穴を中心にして金属平板を
折り曲げることでめねじ半体同士を合せて一個のめねじ
としたので、板金工程のみで、ねじ形成まで完了するの
で製造費が安くなる。そして、形の良いめねじが形成で
きるので強度の大きなナットが得られる。
１２とめねじ半体１４とを一直線上に形成し、貫通穴１
２を中心にして金属平板１０を折り曲げることでめねじ
半体同士を合せて一個のめねじ４としたことを特徴とす
る。 【効果】 金属平板にめねじ半体と貫通穴とめねじ半体
とを一直線上に形成し、貫通穴を中心にして金属平板を
折り曲げることでめねじ半体同士を合せて一個のめねじ
としたので、板金工程のみで、ねじ形成まで完了するの
で製造費が安くなる。そして、形の良いめねじが形成で
きるので強度の大きなナットが得られる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はプレス加工により製
造できる板金製ナットに関する。
造できる板金製ナットに関する。
【０００２】
【従来の技術】図１２は従来の溶接ナットの組立断面図
であり、ナット１０１を平板１０２に溶接し、この平板
１０２に別の平板１０３を合せ、この平板１０３をボル
ト１０４にて固定するものである。しかし、従来の溶接
ナットは、重く、コスト高である。そこで、軽量で安価
なナットが切望され、そのために板金製ナットが実用化
されつつある。
であり、ナット１０１を平板１０２に溶接し、この平板
１０２に別の平板１０３を合せ、この平板１０３をボル
ト１０４にて固定するものである。しかし、従来の溶接
ナットは、重く、コスト高である。そこで、軽量で安価
なナットが切望され、そのために板金製ナットが実用化
されつつある。
【０００３】板金製ナットとして、例えば特開平７−１
００５６７号公報「板材におけるネジ穴形成方法及び装
置」が知られている。この技術は、同公報によれば板材
１０（符号は公報に記載の番号を使用した。）に舌片状
の折曲げ部３０を切り抜き、この折曲げ部３０の上面
と、この折曲げ部が切り抜いた板材１０の切断面４０，
４１とにそれぞれネジ山３１，４２，４３とを形成する
ものである。
００５６７号公報「板材におけるネジ穴形成方法及び装
置」が知られている。この技術は、同公報によれば板材
１０（符号は公報に記載の番号を使用した。）に舌片状
の折曲げ部３０を切り抜き、この折曲げ部３０の上面
と、この折曲げ部が切り抜いた板材１０の切断面４０，
４１とにそれぞれネジ山３１，４２，４３とを形成する
ものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記公報に示
す構造では強度的に大きなものは得られず、被締結部材
相互を十分に締め付けをすることができない。
す構造では強度的に大きなものは得られず、被締結部材
相互を十分に締め付けをすることができない。
【０００５】そこで、本発明の目的は、強度の大きな板
金製ナットを提供することにある。
金製ナットを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に請求項１は、金属平板にめねじ半体と貫通穴とめねじ
半体とを一直線上に形成し、貫通穴を中心にして金属平
板を折り曲げることでめねじ半体同士を合せて一個のめ
ねじとしたことを特徴とする。金属平板にめねじ半体と
貫通穴とめねじ半体とを一直線上に形成し、貫通穴を中
心にして金属平板を折り曲げることでめねじ半体同士を
合せて一個のめねじとしたので、板金工程のみで、ねじ
形成まで完了するので製造費が安くなる。そして、形の
良いめねじが形成できるので強度の大きなナットが得ら
れる。
に請求項１は、金属平板にめねじ半体と貫通穴とめねじ
半体とを一直線上に形成し、貫通穴を中心にして金属平
板を折り曲げることでめねじ半体同士を合せて一個のめ
ねじとしたことを特徴とする。金属平板にめねじ半体と
貫通穴とめねじ半体とを一直線上に形成し、貫通穴を中
心にして金属平板を折り曲げることでめねじ半体同士を
合せて一個のめねじとしたので、板金工程のみで、ねじ
形成まで完了するので製造費が安くなる。そして、形の
良いめねじが形成できるので強度の大きなナットが得ら
れる。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。図１は本発明に係る板金製ナッ
トの第１実施例の斜視図である。板金製ナット１は、被
締結部材と当接するフランジ面２と、このフランジ面２
に設けたボルト挿入口３，３と、これらのボルト挿入口
３，３の下方に形成しためねじ４，４と、これらのめね
じ４，４下端に設けたボルト貫通穴５，５と、フランジ
面２に設けた位置決め穴６…（…は複数を示す、以下同
じ。）とからなる。
づいて以下に説明する。図１は本発明に係る板金製ナッ
トの第１実施例の斜視図である。板金製ナット１は、被
締結部材と当接するフランジ面２と、このフランジ面２
に設けたボルト挿入口３，３と、これらのボルト挿入口
３，３の下方に形成しためねじ４，４と、これらのめね
じ４，４下端に設けたボルト貫通穴５，５と、フランジ
面２に設けた位置決め穴６…（…は複数を示す、以下同
じ。）とからなる。
【０００８】次に上記構成からなる板金製ナット１の製
作工程について図２〜図４に基づいて説明する。図２
（ａ）〜（ｃ）は本発明に係る板金製ナットの第１製作
工程図である。（ａ）は、加工前の金属平板１０を示
す。次に、（ｂ）は金属平板１０に半円状の貫通穴１１
…（４個）と矩形の貫通穴１２，１２と位置決め穴６…
（４個）を打抜き形成する。次に、（ｃ）は貫通穴１１
と貫通穴１２との間に及び貫通穴１２と貫通穴１１との
間に半円状凹部１３，１３をプレス形成する。
作工程について図２〜図４に基づいて説明する。図２
（ａ）〜（ｃ）は本発明に係る板金製ナットの第１製作
工程図である。（ａ）は、加工前の金属平板１０を示
す。次に、（ｂ）は金属平板１０に半円状の貫通穴１１
…（４個）と矩形の貫通穴１２，１２と位置決め穴６…
（４個）を打抜き形成する。次に、（ｃ）は貫通穴１１
と貫通穴１２との間に及び貫通穴１２と貫通穴１１との
間に半円状凹部１３，１３をプレス形成する。
【０００９】図３（ａ）〜（ｂ）は本発明に係る板金製
ナットの第２製作工程図である。（ａ）において、この
半円状凹部１３，１３にめねじ半体１４，１４を成形す
る。次に、（ｂ）にて、めねじ半体１４，１４の外方両
端を折曲げることにより被締結部材と当接するフランジ
面２，２を形成する。
ナットの第２製作工程図である。（ａ）において、この
半円状凹部１３，１３にめねじ半体１４，１４を成形す
る。次に、（ｂ）にて、めねじ半体１４，１４の外方両
端を折曲げることにより被締結部材と当接するフランジ
面２，２を形成する。
【００１０】図４（ａ）〜（ｂ）は本発明に係る板金製
ナットの第３製作工程図である。（ａ）は形成しためね
じ半体１４，１４を対向させＶ字に折曲げる。さらに、
（ｂ）でこれらのめねじ半体１４…を対向させることに
よりめねじ４，４を形成する。
ナットの第３製作工程図である。（ａ）は形成しためね
じ半体１４，１４を対向させＶ字に折曲げる。さらに、
（ｂ）でこれらのめねじ半体１４…を対向させることに
よりめねじ４，４を形成する。
【００１１】次に、上記構造からなる板金製ナットを使
用した自動車のトランクルームを示す。図５は自動車の
トランクルームの分解斜視図である。自動車のトランク
ルーム２０は、揺動自在のリッドアーム２１，２１と、
このリッドアーム２１，２１に取付けたトランクリッド
２２と、このトランクリッド２２に取付けたトランクリ
ッドロック２３と、このトランクリッドロック２３に係
合するストライカ２４とからなり、トランクリッド２２
にリッドクション２６…と、トランクリッドロック２３
のワイヤ２７とを備える。なお、２９はトランクリッド
２２の補強シャーシ、３０はボディである。
用した自動車のトランクルームを示す。図５は自動車の
トランクルームの分解斜視図である。自動車のトランク
ルーム２０は、揺動自在のリッドアーム２１，２１と、
このリッドアーム２１，２１に取付けたトランクリッド
２２と、このトランクリッド２２に取付けたトランクリ
ッドロック２３と、このトランクリッドロック２３に係
合するストライカ２４とからなり、トランクリッド２２
にリッドクション２６…と、トランクリッドロック２３
のワイヤ２７とを備える。なお、２９はトランクリッド
２２の補強シャーシ、３０はボディである。
【００１２】図６は図５の６−６線断面図であり、本発
明に係る板金製ナット１を使用したトランクリッド２２
の取付け部を示す。トランクリッド２２は、板金性ナッ
ト１を補強シャーシ２９に溶接し、この補強シャーシ２
９をトランクリッド本体２２ａに溶接してなり、ボルト
３１，３１にてリッドアーム２１に係止したものであ
る。
明に係る板金製ナット１を使用したトランクリッド２２
の取付け部を示す。トランクリッド２２は、板金性ナッ
ト１を補強シャーシ２９に溶接し、この補強シャーシ２
９をトランクリッド本体２２ａに溶接してなり、ボルト
３１，３１にてリッドアーム２１に係止したものであ
る。
【００１３】図７は図５の７矢視図であり、ストライカ
２４は楕円形のベース金具３３と、このベース金具３３
に固定した略ロ字状の丸棒３４からなり、トランクルー
ム２０の後部ボディ３０にボルト３５，３５で係止した
ものある。図８は図７の８−８線断面図であり、ストラ
イカ２４をボディ３０の板金３０ａに溶接した板金製ナ
ット１にボルト３５で係止したものである。
２４は楕円形のベース金具３３と、このベース金具３３
に固定した略ロ字状の丸棒３４からなり、トランクルー
ム２０の後部ボディ３０にボルト３５，３５で係止した
ものある。図８は図７の８−８線断面図であり、ストラ
イカ２４をボディ３０の板金３０ａに溶接した板金製ナ
ット１にボルト３５で係止したものである。
【００１４】次に、板金製ナット１の作用について説明
する。図９（ａ）〜（ｃ）は本発明に係る板金製ナット
の作用説明図である。（ａ）は本発明に係る板金製ナッ
トの第１実施例での組立断面図であり、１は板金製ナッ
ト、３７はボルト、３８，３９は平板、３９ａ…は位置
決め穴６…に嵌合する凸部である。本実施例において、
板金製ナット１は平板３９の当接する部分に、フランジ
面２を設け、このフランジ面２に位置決め穴６…を設
け、これらの穴６…と嵌合する凸部３９ａ…を平板３９
に設けたので以下の効果を奏する。
する。図９（ａ）〜（ｃ）は本発明に係る板金製ナット
の作用説明図である。（ａ）は本発明に係る板金製ナッ
トの第１実施例での組立断面図であり、１は板金製ナッ
ト、３７はボルト、３８，３９は平板、３９ａ…は位置
決め穴６…に嵌合する凸部である。本実施例において、
板金製ナット１は平板３９の当接する部分に、フランジ
面２を設け、このフランジ面２に位置決め穴６…を設
け、これらの穴６…と嵌合する凸部３９ａ…を平板３９
に設けたので以下の効果を奏する。
【００１５】板金製ナット１とボルト３７とで平板３
８，３９の締付けをすると、位置決め穴６…及び凸部３
９ａ…は、平板３８，３９の締付け前には板金製ナット
１の位置合せ及び回転止として作用するので平板３８，
３９の締付け作業がしやすく、また、これらの位置決め
穴６…及び凸部３９ａ…は平板３８，３９の締付け後
は、めねじ合せ面開き防止として作用するので平板３
８、３９を十分に締め付けることができる。さらに、位
置決め穴６…と凸部３９ａ…とで位置決めして、板金製
ナット１をあらかじ平板３９に溶接するこで尚一層の強
度を得ることができる。
８，３９の締付けをすると、位置決め穴６…及び凸部３
９ａ…は、平板３８，３９の締付け前には板金製ナット
１の位置合せ及び回転止として作用するので平板３８，
３９の締付け作業がしやすく、また、これらの位置決め
穴６…及び凸部３９ａ…は平板３８，３９の締付け後
は、めねじ合せ面開き防止として作用するので平板３
８、３９を十分に締め付けることができる。さらに、位
置決め穴６…と凸部３９ａ…とで位置決めして、板金製
ナット１をあらかじ平板３９に溶接するこで尚一層の強
度を得ることができる。
【００１６】（ｂ）は比較例であり本発明に係る板金製
ナット１のフランジ面２の位置決め穴６…に嵌合する凸
部３９ａ…を削除した例を示し、ボルト３７を締めると
板金製ナット１は矢印の方向へ締付け力を受ける。さ
らに、ボルト３７を締めると（ｃ）に示すように、板金
製ナット１は矢印の如く開き十分な締め付けをするこ
とができない。この点、（ａ）で示した本発明に係る板
金製ナット１は位置決め穴６…と凸部３９ａ…との係合
作用により、十分な締付け力が得られる。
ナット１のフランジ面２の位置決め穴６…に嵌合する凸
部３９ａ…を削除した例を示し、ボルト３７を締めると
板金製ナット１は矢印の方向へ締付け力を受ける。さ
らに、ボルト３７を締めると（ｃ）に示すように、板金
製ナット１は矢印の如く開き十分な締め付けをするこ
とができない。この点、（ａ）で示した本発明に係る板
金製ナット１は位置決め穴６…と凸部３９ａ…との係合
作用により、十分な締付け力が得られる。
【００１７】次に、板金製ナットの第２実施例を図１０
〜図１１に基づいて説明する。図１０は本発明に係る板
金製ナットの第２実施例の斜視図である。板金製ナット
４０は、被締結部材と当接するフランジ面４２と、この
フランジ面４２に設けたボルト挿入口４３，４３と、こ
れらのボルト挿入口４３，４３の下方に形成しためねじ
４４，４４と、これらのめねじ４４，４４下端に設けた
ボルト貫通穴４５，４５と、フランジ面４２に設けた位
置決め凸部４６…からなる。
〜図１１に基づいて説明する。図１０は本発明に係る板
金製ナットの第２実施例の斜視図である。板金製ナット
４０は、被締結部材と当接するフランジ面４２と、この
フランジ面４２に設けたボルト挿入口４３，４３と、こ
れらのボルト挿入口４３，４３の下方に形成しためねじ
４４，４４と、これらのめねじ４４，４４下端に設けた
ボルト貫通穴４５，４５と、フランジ面４２に設けた位
置決め凸部４６…からなる。
【００１８】図１１は本発明に係る板金製ナットの第２
実施例の組立断面図であり、４０は板金製ナット、４７
はボルト、４８，４９は平板、４９ａ…はフランジ面４
２の位置決め凸部４６…と嵌合する穴である。本実施例
において、板金製ナット４０は平板４９の当接する部分
に、フランジ面４２を設け、このフランジ面４２に位置
決め凸部４６…を設け、これらの凸部４６…と嵌合する
穴４９ａ…を平板４９に設けたので以下の効果を奏す
る。
実施例の組立断面図であり、４０は板金製ナット、４７
はボルト、４８，４９は平板、４９ａ…はフランジ面４
２の位置決め凸部４６…と嵌合する穴である。本実施例
において、板金製ナット４０は平板４９の当接する部分
に、フランジ面４２を設け、このフランジ面４２に位置
決め凸部４６…を設け、これらの凸部４６…と嵌合する
穴４９ａ…を平板４９に設けたので以下の効果を奏す
る。
【００１９】板金製ナット４０とボルト４７とで平板４
８，４９の締付けをすると、位置決め凸部４６…及び穴
４９ａ…は、平板４８，４９の締付け前には板金製ナッ
ト４０の位置合せ及び回転止として作用するので平板４
８，４９の締付け作業がしやすく、また、これらの位置
決め凸部４６…及び穴４９ａ…は平板４８，４９の締付
け後は、めねじ合せ面開き防止として作用するので平板
４８、４９を十分に締め付けることができる。また、こ
れらの凸部４６…及び穴４９ａ…を利用して、組立前に
板金製ナット４０を平板４９に溶接しておくこともで
き、さらに、平板４８，４９を十分に締め付けることが
できる。
８，４９の締付けをすると、位置決め凸部４６…及び穴
４９ａ…は、平板４８，４９の締付け前には板金製ナッ
ト４０の位置合せ及び回転止として作用するので平板４
８，４９の締付け作業がしやすく、また、これらの位置
決め凸部４６…及び穴４９ａ…は平板４８，４９の締付
け後は、めねじ合せ面開き防止として作用するので平板
４８、４９を十分に締め付けることができる。また、こ
れらの凸部４６…及び穴４９ａ…を利用して、組立前に
板金製ナット４０を平板４９に溶接しておくこともで
き、さらに、平板４８，４９を十分に締め付けることが
できる。
【００２０】なお、以上の構成の第１実施例及び第２実
施例においては、従来の溶接ナットのように必要数を１
個づつ溶接する必要はなく、必要数のめねじを設けた板
金製ナットを１個溶接すればよいので作業性がよい。す
なわち、第１実施例及び第２実施例では、めねじを２個
設けた例を示したが、必ずしも２個である必要はなく、
１個または３個以上必要数を設ければよい。
施例においては、従来の溶接ナットのように必要数を１
個づつ溶接する必要はなく、必要数のめねじを設けた板
金製ナットを１個溶接すればよいので作業性がよい。す
なわち、第１実施例及び第２実施例では、めねじを２個
設けた例を示したが、必ずしも２個である必要はなく、
１個または３個以上必要数を設ければよい。
【００２１】
【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１は、金属平板にめねじ半体と貫通穴とめ
ねじ半体とを一直線上に形成し、貫通穴を中心にして金
属平板を折り曲げることでめねじ半体同士を合せて一個
のめねじとしたことを特徴とする。金属平板にめねじ半
体と貫通穴とめねじ半体とを一直線上に形成し、貫通穴
を中心にして金属平板を折り曲げることでめねじ半体同
士を合せて一個のめねじとしたので、板金工程のみで、
ねじ形成まで完了するので製造費が安くなる。そして、
形の良いめねじが形成できるので強度の大きなナットが
得られる。
する。請求項１は、金属平板にめねじ半体と貫通穴とめ
ねじ半体とを一直線上に形成し、貫通穴を中心にして金
属平板を折り曲げることでめねじ半体同士を合せて一個
のめねじとしたことを特徴とする。金属平板にめねじ半
体と貫通穴とめねじ半体とを一直線上に形成し、貫通穴
を中心にして金属平板を折り曲げることでめねじ半体同
士を合せて一個のめねじとしたので、板金工程のみで、
ねじ形成まで完了するので製造費が安くなる。そして、
形の良いめねじが形成できるので強度の大きなナットが
得られる。
【図１】本発明に係る板金製ナットの第１実施例の斜視
図
図
【図２】本発明に係る板金製ナットの第１製作工程図
【図３】本発明に係る板金製ナットの第２製作工程図
【図４】本発明に係る板金製ナットの第３製作工程図
【図５】自動車のトランクルームの分解斜視図
【図６】図５の６−６線断面図
【図７】図５の７線矢視図
【図８】図７の８−８線断面図
【図９】本発明に係る板金製ナットの作用説明図
【図１０】本発明に係る板金製ナットの第２実施例の斜
視図
視図
【図１１】本発明に係る板金製ナットの第２実施例の組
立断面図
立断面図
【図１２】従来の溶接ナットの組立断面図
１，４０…板金製ナット、４，４４…めねじ、６…穴、
１０…金属平板、１１，１２…貫通穴、１４…めねじ半
体。
１０…金属平板、１１，１２…貫通穴、１４…めねじ半
体。
Claims (1)
- 【請求項１】 金属平板にめねじ半体と貫通穴とめねじ
半体とを一直線上に形成し、前記貫通穴を中心にして前
記金属平板を折り曲げることで前記めねじ半体同士を合
せて一個のめねじとしたことを特徴とする板金製ナッ
ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13394396A JPH09317741A (ja) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 板金製ナット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13394396A JPH09317741A (ja) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 板金製ナット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09317741A true JPH09317741A (ja) | 1997-12-09 |
Family
ID=15116704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13394396A Pending JPH09317741A (ja) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 板金製ナット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09317741A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008020706A1 (en) * | 2006-08-14 | 2008-02-21 | Kwon-Hee Kim | Method for manufacturing half nut with steel plate |
| JP2011196463A (ja) * | 2010-03-19 | 2011-10-06 | Takahashi Techno:Kk | 締結具 |
| DE112017003264T5 (de) | 2016-06-30 | 2019-03-14 | Smc Corporation | Mutter |
| US11204056B2 (en) | 2016-06-30 | 2021-12-21 | Smc Corporation | Nut |
-
1996
- 1996-05-28 JP JP13394396A patent/JPH09317741A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008020706A1 (en) * | 2006-08-14 | 2008-02-21 | Kwon-Hee Kim | Method for manufacturing half nut with steel plate |
| JP2011196463A (ja) * | 2010-03-19 | 2011-10-06 | Takahashi Techno:Kk | 締結具 |
| DE112017003264T5 (de) | 2016-06-30 | 2019-03-14 | Smc Corporation | Mutter |
| US11204056B2 (en) | 2016-06-30 | 2021-12-21 | Smc Corporation | Nut |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH09317741A (ja) | 板金製ナット | |
| JP3179302B2 (ja) | 枠体用金属板の接合構造 | |
| JP2881556B2 (ja) | フレーム組立用隅金具及びフレーム | |
| JPS6023527Y2 (ja) | クランプ | |
| JPH08282533A (ja) | 車両のフレーム | |
| JP2578854Y2 (ja) | アース端子 | |
| JP2588507Y2 (ja) | 自動車車体のフレーム構造 | |
| JP3622524B2 (ja) | バッテリーターミナル | |
| JPH08338073A (ja) | 高力ボルト接合構造 | |
| JPH0253261B2 (ja) | ||
| JPS6347177Y2 (ja) | ||
| JP2003300481A (ja) | 車体構造 | |
| JPH10280887A (ja) | シールドトンネル用セグメント | |
| JPH0329253Y2 (ja) | ||
| JPH0247126Y2 (ja) | ||
| JPH071437Y2 (ja) | コーナー固定金具 | |
| JPH0719213A (ja) | フレーム用継手金具 | |
| JPH058758A (ja) | 自動車の車体前部の結合構造 | |
| JP3755983B2 (ja) | 自在軸継手 | |
| JPH0542247Y2 (ja) | ||
| JP2832132B2 (ja) | 樹脂成形品の取付ブラケット | |
| JPS633909Y2 (ja) | ||
| JP2003018720A (ja) | 長さ調整用ラック | |
| JPH058222Y2 (ja) | ||
| JPH0418322Y2 (ja) |