JPH09303067A - シャッターのガイドレール構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 風などの外力に対してスラットカーテンが撓
んだ際に、このスラットが係合するレール枠やこのレー
ル枠を取り付けるための下地枠が大きく変形することな
く、この下地枠とレール枠との固定状態を維持させる。 【解決手段】 建物開口部１０の躯体枠１１に固定さ
れ、開口部１０における開口面に対して突出して躯体枠
１１の長手方向に沿う一対の取付片１７，１８の開口部
１０に近接する一方の取付片１７に固定部２０が形成さ
れ、これに並設される他方の取付片１８の先端には開口
縁部に係合条片２３を有した奥拡がりの係合凹溝２１が
形成される取付枠１２を具備し、スラットカーテン１の
昇降を案内するとともに、スラット端部２ａの爪片４が
溝開口の縁部２６にて係脱自在とされるガイド溝２５を
有したレール枠２４には、前記固定部２０に固定される
固定片３１と、前記係合凹溝２１に係合する鉤状の係合
片３２とが外側面２４ａ，２４ｂに突設される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、住宅などの建物の
窓部となる開口部における躯体枠に配設され、シャッタ
ーを構成するスラットカーテンの昇降の案内を行うシャ
ッターのガイドレール構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】シャッターのスラットカーテンが、閉鎖
状態である際に、風などの外力によって撓み、スラット
カーテンの昇降の案内を行うガイドレールから両側縁が
抜け出て外れてしまうのを防止するスラットの抜け止め
防止構造については、従来、種々の公知技術が知られて
いる。

【０００３】例えば、実開昭６２−８５６８８号公報に
開示されている構造では、スラットカーテンを構成する
スラットの両側端部に、ガイドレール内へ突出する先端
がＬ字状に折曲形成されている抜止爪を設け、スラット
カーテンが撓んだ際に、この抜止爪をガイドレールの内
縁の突条部に係合させることで、抜け止めとさせるよう
になっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のスラットの抜け止め防止構造では、ガイドレー
ルが変形しないことを前提としているが、このガイドレ
ールが薄肉なアルミ型材にて構成されている場合には、
スラットカーテンの撓みに影響されてガイドレールが変
形することがある。

【０００５】特に近年では、住宅などの建物の窓部とな
る開口部に、シャッターを追加施工する例があり、この
場合では、先にこの開口部に固定されているサッシ枠の
外周に位置させて、建物開口部の躯体枠に、サッシ枠よ
り突出する下地枠を固定し、この下地枠の前端に、ガイ
ドレールを固定させる構造としていることから、風など
の外力がスラットに加わると、スラットの抜止爪がガイ
ドレールの突条部に係合した状態のまま、下地枠との固
定状態を解こうとこの下地枠を変形させてしまうことが
あり、この変形によって下地枠とガイドレールとの固定
状態が不完全になってしまい、例えば、ガイドレールが
下地枠に対して歪んでしまうことから、スラットカーテ
ンの昇降に不具合が生じることがある。

【０００６】そこで本発明は、上記問題点を解消するた
めに、風などの外力に対してスラットカーテンが撓んだ
際に、このスラットが係合するガイドレールやこのガイ
ドレールを取り付けるための枠体（下地枠）が大きく変
形することがなく、この枠体とガイドレールとの固定状
態を維持することができるシャッターのガイドレール構
造を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】次に、上記の課題を解決
するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照し
て説明する。この発明のシャッターのガイドレール構造
は、建物開口部１０における躯体枠１１に固定され、上
下に連結された複数のスラット２より構成されるスラッ
トカーテン１の昇降を案内するとともに、前記スラット
２の端部２ａに設けられた爪片４が、溝開口の縁部２６
にて係脱自在とされる奥拡がりのガイド溝２５を有した
レール枠２４を備えたシャッターのガイドレール構造に
おいて、前記躯体枠１１に固定され、前記開口部１０に
おける開口面に対して突出して前記躯体枠１１の長手方
向に沿う一対の取付片１７，１８を有し、各取付片１
７，１８の前記開口部１０に近接する一方の取付片１７
には固定部２０が形成され、該一方の取付片１７に並設
される他方の取付片１８の先端には開口縁部の少なくと
も一方２２ａに係合条片２３を有した奥拡がりの係合凹
溝２１が形成される取付枠１２を具備し、前記レール枠
２４には、前記取付片１７の固定部２０に当接し該固定
部２０に固定される固定片３１と、前記取付枠１２の係
合凹溝２１に係合する鉤状に形成される係合片３２とが
外側面２４ａ，２４ｂに突設されることを特徴としてい
る。

【０００８】このような構成により、風などの外力に対
してスラットカーテン１が撓んだ際に、スラット２とレ
ール枠２４とが、スラット２の爪片４とレール枠２４の
溝３０と係合されることとなり、スラット２がレール枠
２４に対して抜け止めされるようになり、同時に、レー
ル枠２４とその躯体枠１１への固定のための下地となる
取付枠１２とが、係合片３２と係合凹溝２１とで取付枠
１２に対してレール枠２４が脱落を防止されることな
る。そして、このことから、レール枠２４を取り付ける
ための取付枠１２は大きく変形することがなく、この取
付枠１２とレール枠２４との固定状態が維持されること
となる。

【０００９】

【発明の実施の形態】図１は本発明によるシャッターの
ガイドレール構造の実施の形態を示す分解斜視図、図２
は同実施の形態の平断面図である。

【００１０】まず、シャッターを構成するスラットカー
テン１は、複数の横長な略短冊形状のスラット２で構成
されており、各スラット２の上下端縁部に形成されてい
る係合連結部となるカール部３ａ，３ｂにて互いが回動
自在となるように上下に連続して連結されて構成されて
いる。

【００１１】連結された各スラット２の所定枚数毎の複
数枚には、左右両端２ａに爪片４が設けられている。な
お、この爪片４の設けられる所定枚数毎の複数枚とは、
スラットカーテン１を巻き取った状態で、各巻層におけ
る隣り合う巻層とならない枚数毎の複数枚のスラット２
とされることが好ましい。

【００１２】この爪片４は、図１及び図２に示すよう
に、基部５と爪部６とが直角をなして一体成形された略
Ｌ字状に形成されているとともに、爪部６の先端縁７が
さらに直角に折曲形成されて、鉤状に形成されている。

【００１３】そして、この爪片４は、スラット２の端部
２ａに基部５をリベットやステイプル、接着や溶着など
の固定手段にて固定され設けられる。固定された状態に
おいては、爪部６が屋内側となるスラット２の面に対し
て突出するように固定されるとともに、先端縁７の向き
がスラット２の中心方向となるように設定される。

【００１４】次に、本発明のガイドレール構造８は、取
付枠１２と、レール枠２４とで構成されている。

【００１５】取付枠１２は、左右一対で構成されてお
り、住宅などの建物の開口部１０となる窓部における躯
体枠１１の左右縦枠１１Ａに固定される。

【００１６】この取付枠１２の左右縦枠１１Ａへの固定
位置としては、図１に示すように、予めこの左右縦枠１
１Ａに固定されているサッシ縦枠Ｓの外側に位置し、開
口部１０の開口面に対して突出するように、躯体枠１１
の屋外側となる一側面１１ａに固定される。

【００１７】この取付枠１２は、図１及び図２に示すよ
うに、サッシ縦枠Ｓの躯体枠１１に対する屋外方向への
突出長さより長尺に設定され、断面略方形状が連続した
角パイプ状に形成されているとともに、躯体枠１１の一
側面１１ａに対向する基端面１３の左右両縁部に、この
基端面１３と略面一となる一対のベース板１４，１５が
それぞれ外方向にフィン状に延設されている。

【００１８】また、この取付枠１２の先端面１６には、
この先端面１６より屋外方向に延出するように一対の取
付片１７，１８が延設されており、図２に示すように、
取付枠１２の先端面１６とともに断面略コ字状に形成さ
れている。

【００１９】これら一対の取付片１７，１８のサッシ縦
枠Ｓに近接する建物開口部１０側の一方の取付片１７
は、図２に示すように、中途に段部１９が形成され、こ
の段部１９から先端に向けて対向する他方の取付片１８
との間隔が拡幅形成されるとともに、先端側の厚さがや
や厚く形成され、固定部２０とされている。そして、こ
の固定部２０は、ネジ孔などが穿設可能とされている。

【００２０】また、この一方の取付片１７に並設される
他方の取付片１８は、先端に係合凹溝２１が、この他方
の取付片１８と一体に形成されている。

【００２１】この係合凹溝２１は、図２に示すように、
断面略コ字状に形成されており、開口部分２２が一方の
取付片１７と略対向し、この開口部分２２の一方の縁部
２２ａ、本実施の形態では取付枠１２本体に対して最外
位置となる縁部に、係合条片２３が折曲形成されてお
り、係合凹溝２１の開口部分２２を狭め、この係合凹溝
２１を奥拡がり状に形成している。

【００２２】次に、レール枠２４は、左右一対で構成さ
れ、前記取付枠１２に固定されて、建物開口部１０に対
して左右両側に位置して垂直に立設され、それぞれ互い
に向き合う一側が開口し、ガイド溝２５とされて断面略
コ字状に形成されて、スラットカーテン１の昇降を案内
するようになっている。

【００２３】このレール枠２４は、ガイド溝２５の開口
両縁部２６，２７における対向する内面に、蟻溝状の取
付溝部２８が形成され、スラットカーテン１が昇降する
際の擦れ防止及び防音のためのモヘア（図示せず）など
が取り付けられるようになっている。

【００２４】また、このレール枠２４のガイド溝２５に
おける屋内側となる一方の開口縁部２６には、前記取付
溝部２８と一体となる係合条部２９が設けられている。

【００２５】この係合条部２９は、ガイド溝２５内にお
いて、ガイド溝２５の開口側からガイド溝２５の奥方向
に向いて延出するように形成されるとともに、レール枠
２４の長手方向に沿って連続して形成されている。

【００２６】そして、この係合条部２９とガイド溝２５
の内壁面とで、奥方向に開口する小幅な溝３０が形成さ
れる。

【００２７】さらに、このレール枠２４の屋内側である
一方の開口縁部２６の外側面２４ａには、固定片３１が
設けられている。この固定片３１は、その板面がレール
枠２４のガイド溝２５の開口面と略同一面となるように
一方の開口縁部２６の外側面２４ａに、レール枠２４に
対してフランジ状に直交するように延出して設けられて
いる。

【００２８】また、このレール枠２４の、ガイド溝２５
の底部における外側面２４ｂには、係合片３２が突設さ
れている。この係合片３２は、略Ｌ字状に中途が折曲し
た鉤状に形成されており、レール枠２４底部の外側面２
４ｂにおけるやや屋内側に位置して設けられているとと
もに、先端が屋外側に向き、このレール枠２４の外側面
２４ｂに一体となって形成されている。

【００２９】そして、このレール枠２４は、前述した取
付枠１２に、まず、係合片３２を係合凹溝２１内に嵌入
させて、レール枠２４の固定片３１を取付枠１２の固定
部２０外側面に当接させる。この状態で、固定片３１側
からネジなどの固定手段３３を用いて、この固定片３１
と固定部２０とを固定させる。

【００３０】その後、レール枠２４のガイド溝２５内に
は、シャッターカーテン１の側縁部分、すなわち、スラ
ット２の端部２ａが爪片４とともに挿入される。

【００３１】従ってこのように構成されたシャッターの
ガイドレール構造８では、通常の動作時では、図２に示
すように、スラットカーテン１の両端部は、左右各レー
ル枠２４にのガイド溝２５内に案内されて、昇降（開
閉）動作が行われる。

【００３２】このとき、スラットカーテン１のスラット
２の爪片４の先端縁７と、レール枠２４の係合条部２９
とは、それぞれ逆方向に延出するような略向き合う位置
関係で互いに係合することなく、レール枠２４のガイド
溝２５内をスラットカーテン１が移動する。

【００３３】また、この通常動作時では、図２に示すよ
うに、レール枠２４の係合片３２は、取付枠１２の係合
凹溝２１内に嵌入された状態となっている。

【００３４】そして、閉鎖状態となっているスラットカ
ーテン１に、風などの外力が加わり、スラットカーテン
１が煽られ、撓むと、図３に示すように、スラット２が
湾曲し、スラット２の両端間の直線距離が縮むことか
ら、スラット２の端部２ａに設けられている爪片４の先
端縁７がレール枠２４のガイド溝２５内の係合条部２９
による溝３０内に入り互いに係合する。

【００３５】また、この係合状態により、レール枠２４
には、スラット２の撓みに追従して取付枠１２に対して
開口部１０の内側方向に離脱するように負荷がかかり、
これにより、レール枠２４と取付枠１２との固定片３１
による固定部分とともに、取付枠１２の一方の取付片１
７が撓む。すると、レール枠２４の係合片３２が係合凹
溝２１内にて係合条片２３と係合し、図３に示すよう
に、互いに噛み合う状態となる。

【００３６】その後、スラットカーテン１に対する外力
が解放されて、スラット２の撓みが解除されると、スラ
ット２の湾曲状態は元の形状である真直な状態に復帰
し、端部２ａの爪片４の溝３０との係合状態が解かれ、
また同時に、係合片３２と係合条片２３との係合状態も
解かれる。そして、図２に示すように、上述のような通
常の状態へと復帰する。

【００３７】このガイドレール構造８によれば、スラッ
ト２とレール枠２４とが、スラット２の爪片４とレール
枠２４の溝３０と係合されることにより、スラット２が
レール枠２４に対して抜け止めされるようになり、同時
に、レール枠２４とその躯体枠１１への固定のための下
地となる取付枠１２とが、係合片３２と係合凹溝２１と
で取付枠１２に対してレール枠２４が脱落を防止される
ことなる。

【００３８】すなわち、風などの外力に対してスラット
カーテン１が撓んだ際に、このスラット２が係合するレ
ール枠２４や、このレール枠２４を取り付けるための取
付枠１２が大きく変形することがなく、この取付枠１２
とレール枠２４との固定状態を維持することが可能とな
る。

【００３９】また、このガイドレール構造８によれば、
取付枠１２に対して固定されるレール枠２４が、係合片
３２と係合凹溝２１による取付構造と、固定片３１を固
定部２０にネジなどの固定手段３３にて固定する固定構
造とを用いていることから、互いが強固に固定されてな
い構造となり、保守点検や修理などの際に、取付枠１２
からレール枠２４を取り外すことが可能となる。

【００４０】さらに、このガイドレール構造８によれ
ば、図２に示すように、取付枠１２とレール枠２４と
は、スラットカーテン１の屋内側となる位置にのみ、固
定手段として、ネジ３３が表出する構成であり、スラッ
トカーテン閉鎖時における外観に、ネジなどが表出せず
に、このレール枠２４が取付枠１２に固定されることと
なり、意匠性の向上を図ることが可能となる。

【００４１】なお、上述した実施の形態では、取付枠１
２に対するレール枠２４の取付固定を行う構造として、
レール枠２４の略Ｌ字状に形成された係合片３２と略コ
字状の係合凹溝２１にて構成させた例について述べた
が、スラットカーテン１に風などの外力が負荷された状
態において、互いに係合しあう構造であればそれぞれこ
れらの形状に限定されることはない。なお、この場合
も、外力が負荷されていない状態では、取付枠１２から
のレール枠２４の取り外しを容易とするように、強固な
係合状態としない係合形状とすることが好ましい。

【００４２】また、上述した実施の形態では、取付枠１
２を躯体枠１１への固定のみとした下地枠状の使用例と
して述べ、サッシ枠Ｓとは別体構造のシャッター装置と
しての枠体としての構成とする例について述べたが、こ
の取付枠１２の開口部側となる側面にサッシ縦枠を構成
する断面形状に成形し、このサッシ縦枠と兼用する構造
としてもよい。この場合、建築材としての資材数の削減
を図ることが可能となり、低コストで窓サッシとシャッ
ター装置とを構築することが可能となる。

【００４３】

【発明の効果】以上説明したように本発明によるガイド
レール構造によれば、スラットとレール枠とは、スラッ
トの爪片とレール枠の溝開口縁部にて係合されることに
より、スラットがレール枠に対して抜け止めされるよう
になり、同時に、レール枠とこのレール枠の躯体枠への
固定のための下地となる取付枠とが、固定片と固定部と
の固定状態とともに、係合片と係合凹溝との係合状態で
取付枠に対してレール枠が脱落を防止されることなる。

【００４４】すなわち、風などの外力に対してスラット
カーテンが撓んだ際に、このスラットが係合するレール
枠や、このレール枠を取り付けるための取付枠が、固定
片と固定部による固定のみでも、係合片と係合凹部の係
合条片との係合が得られることから、取付枠とレール枠
とは大きく変形することがなく、この取付枠とレール枠
との固定状態を維持することができるという効果があ
る。

【００４５】また、このガイドレール構造によれば、取
付枠に対して固定されるレール枠が、係合片と係合凹溝
による取付構造と、固定片を固定部にネジなどの固定手
段にて固定する固定構造とを用いていることから、互い
が強固に固定されてない構造となり、施工時の煩雑さが
少なくなりとともに、保守点検や修理などの際に、取付
枠からレール枠を取り外すことが容易に行えるという効
果がある。

【００４６】さらに、このガイドレール構造によれば、
取付枠とレール枠とは、スラットカーテンの屋内側とな
る位置にのみ、固定手段としてのネジなどが表出する構
成とすることとなり、スラットカーテン閉鎖時における
外観に、この固定手段が表出せずにレール枠が取付枠に
固定されることとなり、意匠性の向上を図ることができ
るという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるシャッターのガイドレール構造の
実施の形態を示す分解斜視図

【図２】同ガイドレール構造の平断面図

【図３】同ガイドレール構造の動作を示す平断面図

【符号の説明】

１…スラットカーテン ２…スラット ２ａ…端部 ４…爪片 ８…ガイドレール構造 １０…開口部 １１…躯体枠 １２…取付枠 １７…一方の取付片 １８…他方の取付片 ２０…固定部 ２１…係合凹溝 ２２ａ…一方の縁部 ２３…係合条片 ２４…レール枠 ２５…ガイド溝 ２６…開口縁部 ３１…固定片 ３２…係合片

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建物開口部における躯体枠に固定され、
   上下に連結された複数のスラットより構成されるスラッ
   トカーテンの昇降を案内するとともに、前記スラットの
   端部に設けられた爪片が、溝開口の縁部にて係脱自在と
   される奥拡がりのガイド溝を有したレール枠を備えたシ
   ャッターのガイドレール構造において、 前記躯体枠に固定され、前記開口部における開口面に対
   して突出して前記躯体枠の長手方向に沿う一対の取付片
   を有し、各取付片の前記開口部に近接する一方の取付片
   には固定部が形成され、該一方の取付片に並設される他
   方の取付片の先端には開口縁部の少なくとも一方に係合
   条片を有した奥拡がりの係合凹溝が形成される取付枠を
   具備し、 前記レール枠には、前記取付片の固定部に当接し該固定
   部に固定される固定片と、前記取付枠の係合凹溝に係合
   する鉤状に形成される係合片とが外側面に突設されるこ
   とを特徴とするシャッターのガイドレール構造。