JPH09175231A - メータモジュールおよびその組付け構造 - Google Patents

メータモジュールおよびその組付け構造

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JPH09175231A
JPH09175231A JP7336868A JP33686895A JPH09175231A JP H09175231 A JPH09175231 A JP H09175231A JP 7336868 A JP7336868 A JP 7336868A JP 33686895 A JP33686895 A JP 33686895A JP H09175231 A JPH09175231 A JP H09175231A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、自動車のインストルメントパネル
部に装着するメータモジュールに関し、計器およびスイ
ッチ類の意匠の変更や、機能の変更が容易で、組付け工
程の作業性が良好なメータモジュールおよびその組付け
構造を提供することを課題とする。 【解決手段】 スイッチおよび計器類とこれらの制御を
行う電気回路を組込んで成るメータモジュールＡを、計
器ディスプレイユニット１と、スイッチおよび計器類の
制御を行う電気回路を備えたクラスタユニット２とに分
離して形成し、インストルメントパネルＰのモジュール
収容部３に、計器ディスプレイユニット１およびクラス
タユニット２をそれぞれ個別に装着可能としている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のインスト
ルメントパネル部に装着する計器類およびその制御回路
等を組み込んだメータモジュールおよびその車体に対す
る組付け構造に関する。ここで、メータモジュールと
は、スイッチや計器類と、これらのスイッチ・計器類を
制御する電子機能部品および可撓性印刷配線板等とを一
体的に結合して形成した電装品をいう。
【０００２】
【従来の技術】自動車のインストルメントパネル部の電
気回路は、所要の電気回路に基づいて形成されたワイヤ
ハーネスを自動車のボディーやインストルメントパネル
部のダッシュボードに手作業で配索し、そのワイヤハー
ネスのコネクタと、スイッチおよび計器類のコネクタと
を接続して回路を形成する手段が採られている。
【０００３】一方、自動車における電子化と電気的制御
の高度化に伴い、運転席の前面に設けられるインストル
メントパネル部は、スイッチ、計器類の増加と電気回路
の複雑化が顕著となり、その回路形成に用いるワイヤハ
ーネスは一段と肥大化、重量化し、限定された空間内に
それらを収容することが困難となると共に、その組付け
作業が極めて煩雑な非能率な作業となる傾向にある。
【０００４】そこで、特開平７−９６７７４号公報に
は、インストルメントパネル部の電気回路を簡素化する
ため、図７に示すような、メータモジュールＭが提案さ
れている。 メータモジュールＭは、メータ・表示ラン
プ類およびこれらのドライブ回路を実装した計器盤ａ
と、前記メータ・表示ランプ類を含む車載電装品に対す
る電源、入出力信号の分配およびこれらの制御を行うた
めの機能回路を組み込んだ電気接続箱ｂと、前記車載電
装品のスイッチ類を組み込んだスイッチユニットｃとを
集約して一体的に結合したクラスタモジュールｄと、ク
ラスタモジュールｄの前面に装着するフィニッシュパネ
ルｅとから構成されている。
【０００５】メータモジュールＭは、図８に示すよう
に、インストルメントパネルｆの所定の部位に組付けら
れ、車両内のワイヤハーネスｇに接続されたコネクタｈ
とメータモジュールＭに接続されているコネクタｉとを
結合することにより、ワイヤハーネスｇと電気的に接続
するようにしている。
【０００６】しかしながら、このようなメータモジュー
ルＭは、計器およびスイッチ類の意匠の変更や、車種の
グレード格差に伴う機能の変更を行う際には、クラスタ
モジュールｄおよびフィニッシュパネルｅの構成を全て
変更しなけばならず、品種別に多くのモジュールを用意
する必要があり、その製造および保管等の負担が増大す
る欠点点がある。また、計器類の周辺や裏面に付属部品
を装着する場合はその収容空間が限定されるため、多機
能の計器盤には適用が困難となるなどの問題点を有して
いる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の問題
点に着目してなされたもので、計器およびスイッチ類の
意匠の変更や、車種のグレード格差に伴う機能の変更が
容易で、車両に対する組付け工程の作業性が良好なメー
タモジュールおよびその組付け構造を提供することを課
題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】前記の課題を達成するた
め、請求項１に記載した発明は、スイッチおよび計器類
とこれらのスイッチおよび計器類の制御を行う電気回路
を組込んで成るメータモジュールにおいて、前記メータ
モジュールを、計器ディスプレイユニットと、スイッチ
および計器類の制御を行う電気回路を備えたクラスタユ
ニットとに分離して形成し、車体に形成したモジュール
収容部に、該計器ディスプレイユニットおよびクラスタ
ユニットをそれぞれ個別に装着可能としたことを特徴と
する。
【０００９】請求項２に記載した発明のメータモジュー
ルの組付け構造は、請求項１に記載したメータモジュー
ルの計器ディスプレイユニットおよびクラスタユニット
にそれぞれ案内突部を付設し、車体のモジュール収容部
に該案内突部を受け入れる導入部を設け、該導入部に該
案内突部を挿入してモジュール収容部内に計器ディスプ
レイユニットおよびクラスタユニットを固定するように
したことを特徴とする。
【００１０】計器ディスプレイユニットおよびクラスタ
ユニットの案内突部にそれぞれ回路導体と接続した電気
接触子を配設し、モジュール収容部の導入部に電気接続
部を有する回路導体を配設し、モジュール収容部内に計
器ディスプレイユニットおよびクラスタユニットを固定
すると共に、該電気接触子と該電気接続部とを導通させ
ることにより相互の電気回路の接続を行うようにするこ
とが好ましい（請求項３）。
【００１１】モジュール収容部に設けた同一の導入部
に、計器ディスプレイユニットおよびクラスタユニット
の案内突部の双方を挿着することが有効である（請求項
４）。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例について説
明する。図１は、本発明の実施例にかかわるメータモジ
ュールＡおよびインストルメントパネルＰの分解斜視図
である。メータモジュールＡは、計器ディスプレイユニ
ット１と、クラスタユニット２とから成り、インストル
メントパネルＰに設けられたモジュール収容部３内に収
納するように形成されている。
【００１３】計器ディスプレイユニット１は、合成樹脂
材の成形加工により形成された枠状のメータケース４内
に速度計やタコメータあるいは種々のインディケータ等
の計器類４ａ、およびそれらの電気配線などを装着した
計器盤であり、メータケース４の上部には両側に突条５
ａを有する案内突部５が設けられている。案内突部５に
は、図２に示すように、上記計器類の配線と接続する回
路導体６が着設されており、回路導体６の端末部には、
弾性接触片７ａを有する面接触型の電気接触子７が接続
されている。
【００１４】クラスタユニット２は、合成樹脂材の成形
加工によりインストルメントパネルＰのモジュール収容
部３内に丁度収まる円弧状に形成された枠体８内に、種
々のスイッチ等の操作機器を収納するように形成されて
いる。枠体８のほぼ中央部には、計器ディスプレイユニ
ット１を収容する計器盤収容部９が開口し、計器盤収容
部９の両側に複数の装着窓１０が形成されている。
【００１５】装着窓１０内に各種のスイッチ基板１１、
多重制御基板１２および空調開口操作部１３を収容する
ようにしてある。スイッチ基板１１と多重制御基板１２
は、前面にスイッチボード１１ａおよびスイッチキート
ップ１１ｂを組付け、後部からリアケース１１ｃを組付
けることにより、装着窓１０内に装着される。
【００１６】枠体８の上部には、図３に示すように、ス
イッチ基板１１や多重制御基板１２等と接続する電気配
線の回路導体１４が着設されており、ほぼ中央部には両
側に突条１５ａを有する案内突部１５が設けられてい
る。回路導体１４の端末部には、弾性接触片１６ａを有
する面接触型の電気接触子１６が接続されている。
【００１７】一方、インストルメントパネルＰのモジュ
ール収容部３は、クラスタユニット２を受け入れる円弧
状の空間として形成されており、計器ディスプレイユニ
ット１の案内突部５とクラスタユニット２の案内突部１
５を受け入れる導入部１７がモジュール収容部３の上部
に付設されている。
【００１８】導入部１７は、クラスタユニット２の案内
突部１５の突条１５ａを受け入れる間隔を隔てて対向し
て付設されており、それぞれ内側に導入溝１８を備えて
いる。導入溝１８内に、計器ディスプレイユニット１の
案内突部５の突条５ａおよびクラスタユニット２の案内
突部１５の突条１５ａを挿入することにより、計器ディ
スプレイユニット１およびクラスタユニット２をインス
トルメントパネルＰのモジュール収容部３内に収納固定
するようにしている。
【００１９】導入部１７には、図４および図５に示すよ
うな、コネクタ１９が添設されており、インストルメン
トパネルＰに配索されるワイヤハーネスＷと電線２０で
接続されている。コネクタ１９は平板状に形成され、コ
ネクタケース１９ａの両側部に装着用の弾性係止片２１
を有し、内部にはコネクタケース１９ａに対しインサー
ト成形によって埋設された複数のブスバー２２を備えい
る。
【００２０】ブスバー２２の一端には電線圧入用の圧接
端子２３が形成されており、電線２０と接続するように
してあり、他端はコネクタケース１９ａの下面１９ａ1
と同一面に露出した短冊状の複数の電気接続部２４、２
４′を形成している。一方の電気接続部２４は、計器デ
ィスプレイユニット１の電気接触子７と接続し、他方の
電気接続部２４′は、クラスタユニット２の電気接触子
１６と接続するようにしている。２５は、圧接端子２３
を保護するカバーである。
【００２１】次に、インストルメントパネルＰにメータ
モジュールＡを組付ける工程について説明する。先ず、
計器ディスプレイユニット１のメータケース４内に計器
類４ａを装着し、その配線を回路導体６に接続すること
により、計器類４ａを実装した計器ディスプレイユニッ
ト１を形成しておく。一方、クラスタユニット２に対し
ては、クラスタユニット２の装着窓１０内に、スイッチ
基板１１、多重制御基板１２を収容しスイッチボード１
１ａ、スイッチキートップ１１ｂおよび後部からリアケ
ース１１ｃを組付けることにより、装着窓１０内に装着
し、また、空調開口操作部１３を収容して、それらの配
線を回路導体１４と接続することにより実装しておく。
【００２２】そして、インストルメントパネルＰのモジ
ュール収容部３の導入溝１８に、計器ディスプレイユニ
ット１の案内突部５の突条５ａを挿入し、計器ディスプ
レイユニット１を所定の位置まで進入させると、コネク
タ１９の電気接続部２４と計器ディスプレイユニット１
の電気接触子７の弾性接触片７ａとが接続する。
【００２３】次いで、クラスタユニット２の案内突部１
５の突条１５ａをモジュール収容部３の導入溝１８に挿
入し、計器ディスプレイユニット１と重なるように、ク
ラスタユニット２を押し込むと、コネクタ１９の電気接
続部２４′とクラスタユニット２の電気接触子１６の弾
性接触片１６ａとが接続される。
【００２４】インストルメントパネルＰに配索されるワ
イヤハーネスＷに対する接続は、図６に示すように、ワ
イヤハーネスＷから枝分かれしたメータモジュール用の
分岐コネクタ２６と、導入部１７のコネクタ１９に接続
された電線２０の端末に装着されたコネクタ（図示せ
ず）とを嵌合させることにより行うようにしている。
【００２５】
【発明の効果】本発明によれば、メータモジュールの構
成を、計器ディスプレイユニットとクラスタユニットに
分割して形成しているため、車種やグレードによる機能
や意匠の変更に対して、計器ディスプレイユニットある
いはクラスタユニットの構造を個別に変更して対応する
ことが可能となり多品種生産に好適である。計器ディス
プレイユニットが独立しているため、その周辺や裏面に
付属部品の装着が容易となるので機能を充実させること
ができる。
【００２６】また、計器ディスプレイユニットおよびク
ラスタユニットにそれぞれ案内突部を付設し、車体のモ
ジュール収容部に該案内突部を受け入れる導入部を設け
ることにより、位置決めが容易かつ確実となると共に、
接続部の目視確認が容易であるため、組付け工程の作業
性が著しく向上する。とくに、同一の導入部に計器ディ
スプレイユニットおよびクラスタユニットの案内突部を
受け入れるようにすることにより、一段と組付け工程の
作業性が向上するなどの多大な利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例に係わるメータモジュールおよ
びインストルメントパネルの分解斜視図である。
【図２】図１の計器ディスプレイユニットおよびクラス
タユニットをインストルメントパネルのモジュール収容
部に装着する過程を示す説明図である。
【図３】図２のクラスタユニットの案内突部を示す斜視
図である。
【図４】図２のモジュール収容部の導入部のコネクタを
示す斜視図である。
【図５】図３のコネクタの断面図である。
【図６】図１のメータモジュールとインストルメントパ
ネルに配索されるワイヤハーネとの接続を示す説明図で
ある。
【図７】従来のメータモジュールを分離して示した斜視
図である。
【図８】図７のメータモジュールをインストルメントパ
ネルに組付ける過程を示す斜視図である。
【符号の説明】
Ａ メータモジュール Ｐ インストルメントパネル １ 計器ディスプレイユニット ２ クラスタユニット ３ モジュール収容部 ４ａ 計器類 ５ 案内突部 ７ 電気接触子 １１ スイッチ基板 １２ 多重制御基板 １５ 案内突部 １６ 電気接触子 １７ 導入部 ２２ ブスバー ２４、２４′ 電気接続部
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成８年５月３０日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】しかしながら、このようなメータモジュー
ルＭは、計器およびスイッチ類の意匠の変更や、車種の
グレード格差に伴う機能の変更を行う際には、クラスタ
モジュールｄおよびフィニッシュパネルｅの構成を全て
変更しなけばならず、品種別に多くのモジュールを用意
する必要があり、その製造および保管等の負担が増大す
る欠点がある。また、計器類の周辺や裏面に付属部品を
装着する場合はその収容空間が限定されるため、多機能
の計器盤には適用が困難となるなどの問題点を有してい
る。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 スイッチおよび計器類とこれらのスイッ
    チおよび計器類の制御を行う電気回路を組込んで成るメ
    ータモジュールにおいて、 前記メータモジュールを、計器ディスプレイユニット
    と、スイッチおよび計器類の制御を行う電気回路を備え
    たクラスタユニットとに分離して形成し、車体に形成し
    たモジュール収容部に、該計器ディスプレイユニットお
    よびクラスタユニットをそれぞれ個別に装着可能とした
    ことを特徴とするメータモジュール。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載したメータモジュールの
    計器ディスプレイユニットおよびクラスタユニットにそ
    れぞれ案内突部を付設し、車体のモジュール収容部に該
    案内突部を受け入れる導入部を設け、該導入部に該案内
    突部を挿入してモジュール収容部内に計器ディスプレイ
    ユニットおよびクラスタユニットを固定するようにした
    ことを特徴とするメータモジュールの組付け構造。
  3. 【請求項３】 計器ディスプレイユニットおよびクラス
    タユニットの案内突部にそれぞれ回路導体と接続した電
    気接触子を配設し、モジュール収容部の導入部に電気接
    続部を有する回路導体を配設し、モジュール収容部内に
    計器ディスプレイユニットおよびクラスタユニットを固
    定すると共に、該電気接触子と該電気接続部とを導通さ
    せることにより相互の電気回路の接続を行うようにした
    ことを特徴とする請求項２記載のメータモジュールの組
    付け構造。
  4. 【請求項４】 モジュール収容部に設けた同一の導入部
    に、計器ディスプレイユニットおよびクラスタユニット
    の案内突部の双方を挿着したことを特徴とする請求項２
    または請求項３記載のメータモジュールの組付け構造。
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