JP3106287B2 - インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置 - Google Patents
インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置Info
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- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/0207—Wire harnesses
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
- H01R13/621—Bolt, set screw or screw clamp
- H01R13/6215—Bolt, set screw or screw clamp using one or more bolts
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
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- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ワイヤーハーネ
ス相互間の接続コネクタの煩雑な結合作業を簡素化した
インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置に関す
る。
ス相互間の接続コネクタの煩雑な結合作業を簡素化した
インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車のインストルメントパネル
を車体に固定する際には、インストルメントパネルに組
付けられたインストルメントパネル側ワイヤーハーネス
とダッシュボードに配索されたボディー側のワイヤーハ
ーネスとを接続する為、インストルメントパネル組付け
後に各ワイヤーハーネスの端末に設けられた接続コネク
タをそれぞれ手作業で嵌合しており、作業者に煩雑な作
業を強いるだけでなく、接続不完全や誤結合を生じさせ
る要因となっていた。
を車体に固定する際には、インストルメントパネルに組
付けられたインストルメントパネル側ワイヤーハーネス
とダッシュボードに配索されたボディー側のワイヤーハ
ーネスとを接続する為、インストルメントパネル組付け
後に各ワイヤーハーネスの端末に設けられた接続コネク
タをそれぞれ手作業で嵌合しており、作業者に煩雑な作
業を強いるだけでなく、接続不完全や誤結合を生じさせ
る要因となっていた。
【０００３】そこで、例えば実開平１−１４２３４５号
公報等に開示されたインストルメントパネル用ワイヤー
ハーネス装置のように、各ワイヤーハーネス相互間の接
続コネクタの結合をインストルメントパネルのダッシュ
ボードへの組付けにより自動的に成しうることができる
構造を備えたものが提案されている。図６は、上述の如
きインストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置の分
解斜視図である。パネル側ワイヤーハーネス３３は、予
めインストルメントパネル３１に組付けて固定されてお
り、該ハーネス３３の中間部から導出された複数の支線
部３５は、その端末に装着した接続コネクタ３６をパネ
ル内の図示しないメータ類、スイッチ類などに結合して
おく。
公報等に開示されたインストルメントパネル用ワイヤー
ハーネス装置のように、各ワイヤーハーネス相互間の接
続コネクタの結合をインストルメントパネルのダッシュ
ボードへの組付けにより自動的に成しうることができる
構造を備えたものが提案されている。図６は、上述の如
きインストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置の分
解斜視図である。パネル側ワイヤーハーネス３３は、予
めインストルメントパネル３１に組付けて固定されてお
り、該ハーネス３３の中間部から導出された複数の支線
部３５は、その端末に装着した接続コネクタ３６をパネ
ル内の図示しないメータ類、スイッチ類などに結合して
おく。
【０００４】インストルメントパネル３１は背面両側に
ブラケット３７，３８を有し、該ブラケット３７，３８
の装着口４７（図７参照）にパネル側ワイヤーハーネス
３３の両端部における接続コネクタ３９ａ，３９ｂ群が
それぞれ装着され、位置決め固定してある。また、前記
インストルメントパネル３１の下部中央に設けたセンタ
ーコンソール（図示せず）の嵌着口４１の左右の内壁に
は、蟻柄状の差込部材４２が突設されている。
ブラケット３７，３８を有し、該ブラケット３７，３８
の装着口４７（図７参照）にパネル側ワイヤーハーネス
３３の両端部における接続コネクタ３９ａ，３９ｂ群が
それぞれ装着され、位置決め固定してある。また、前記
インストルメントパネル３１の下部中央に設けたセンタ
ーコンソール（図示せず）の嵌着口４１の左右の内壁に
は、蟻柄状の差込部材４２が突設されている。
【０００５】一方、ダッシュボード３２の前面には、前
記ブラケット３７，３８と対向してブラケット４２，４
３が設けられ、その装着口４５にはボディー側ハーネス
３４の接続コネクタ４４ａ，４４ｂ群が位置決め固定し
てある。また、ダッシュボード３１の中央部には、上記
差込部材４２に対する受部材として蟻溝４１を有するガ
イド４０が突設されている。
記ブラケット３７，３８と対向してブラケット４２，４
３が設けられ、その装着口４５にはボディー側ハーネス
３４の接続コネクタ４４ａ，４４ｂ群が位置決め固定し
てある。また、ダッシュボード３１の中央部には、上記
差込部材４２に対する受部材として蟻溝４１を有するガ
イド４０が突設されている。
【０００６】ブラケット３７と対をなすブラケット４２
は、図７に示すように、例えば板金のプレス、折曲加工
等により一体に形成され、その前面にはブラケット３７
に対する挿入ガイド４６が切りお越しまたは折り曲げに
より形成される。そして、装着口４５に位置決めされる
接続コネクタ４４ａは、相手側の接続コネクタ３９ａと
の嵌合時における軸ズレを吸収するために、上下左右に
僅かに変位できる可動コネクタとして装着される。
は、図７に示すように、例えば板金のプレス、折曲加工
等により一体に形成され、その前面にはブラケット３７
に対する挿入ガイド４６が切りお越しまたは折り曲げに
より形成される。そして、装着口４５に位置決めされる
接続コネクタ４４ａは、相手側の接続コネクタ３９ａと
の嵌合時における軸ズレを吸収するために、上下左右に
僅かに変位できる可動コネクタとして装着される。
【０００７】そこで、前記インストルメントパネル３１
の差込部材４２をガイド４０の蟻溝４１に沿わせてダッ
シュボード３２にインストルメントパネル３１を組付け
ることにより、パネル側及びボディー側ワイヤーハーネ
ス３３，３４の接続コネクタ３９ａ，３９ｂ群と４４
ａ，４４ｂ群とが同時に結合される。相互に結合される
接続コネクタ３９ａ，４４ａ（３９ｂ，４４ｂ）のいず
れか一方を可動式にしておくことにより軸ズレが吸収さ
れるので、作業を円滑に行うことができ、これらの接続
コネクタを固定する際の位置決め精度を緩和することが
できる。従って、接続コネクタ３９ａ，４４ａ等の従来
における手作業による結合を廃止することができ、その
労力と時間が大幅に軽減されると共に、インストルメン
トパネル３１のダッシュボード３２への組付けを機械に
より自動化することも可能であり、生産性が向上する。
の差込部材４２をガイド４０の蟻溝４１に沿わせてダッ
シュボード３２にインストルメントパネル３１を組付け
ることにより、パネル側及びボディー側ワイヤーハーネ
ス３３，３４の接続コネクタ３９ａ，３９ｂ群と４４
ａ，４４ｂ群とが同時に結合される。相互に結合される
接続コネクタ３９ａ，４４ａ（３９ｂ，４４ｂ）のいず
れか一方を可動式にしておくことにより軸ズレが吸収さ
れるので、作業を円滑に行うことができ、これらの接続
コネクタを固定する際の位置決め精度を緩和することが
できる。従って、接続コネクタ３９ａ，４４ａ等の従来
における手作業による結合を廃止することができ、その
労力と時間が大幅に軽減されると共に、インストルメン
トパネル３１のダッシュボード３２への組付けを機械に
より自動化することも可能であり、生産性が向上する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如きインストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置に
おいても、前記インストルメントパネル３１の大きさに
比べて前記接続コネクタ３９ａ，３９ｂ群と４４ａ，４
４ｂ群とは非常に小さいので、インストルメントパネル
３１に突設されたガイド４０のガタが各接続コネクタの
嵌合部に大きく影響し、嵌合不良を起こす可能性があ
る。
如きインストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置に
おいても、前記インストルメントパネル３１の大きさに
比べて前記接続コネクタ３９ａ，３９ｂ群と４４ａ，４
４ｂ群とは非常に小さいので、インストルメントパネル
３１に突設されたガイド４０のガタが各接続コネクタの
嵌合部に大きく影響し、嵌合不良を起こす可能性があ
る。
【０００９】即ち、インストルメントパネル３１をダッ
シュボード３２に組付ける際、ガイド４０の寸法精度の
バラツキなどによって該インストルメントパネル３１が
ダッシュボード３２に対して傾いた状態で組付けられる
と、相互に結合される接続コネクタ３９ａ，４４ａ（３
９ｂ，４４ｂ）も斜めに嵌入されるので、挿入ガイド４
６や可動式コネクタだけでは軸ズレを吸収しきれず、接
続コネクタの嵌合が確実に行えない可能性がある。従っ
て、本発明の目的は上記課題を解消することに係り、ワ
イヤーハーネス相互間の接続コネクタの煩雑な結合作業
を簡素化すると共に、これら接続コネクタの嵌合を確実
に行える良好なインストルメントパネル用ワイヤーハー
ネス装置を提供することである。
シュボード３２に組付ける際、ガイド４０の寸法精度の
バラツキなどによって該インストルメントパネル３１が
ダッシュボード３２に対して傾いた状態で組付けられる
と、相互に結合される接続コネクタ３９ａ，４４ａ（３
９ｂ，４４ｂ）も斜めに嵌入されるので、挿入ガイド４
６や可動式コネクタだけでは軸ズレを吸収しきれず、接
続コネクタの嵌合が確実に行えない可能性がある。従っ
て、本発明の目的は上記課題を解消することに係り、ワ
イヤーハーネス相互間の接続コネクタの煩雑な結合作業
を簡素化すると共に、これら接続コネクタの嵌合を確実
に行える良好なインストルメントパネル用ワイヤーハー
ネス装置を提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、自
動車のダッシュボードに設けたボディー側ワイヤーハー
ネスの接続コネクタとインストルメントパネルに設けた
パネル側ワイヤーハーネスの接続コネクタとが、インス
トルメントパネルをダッシュボードへ組付けるべく前記
ダッシュボード又は前記インストルメントパネルの一方
に設けられたガイド用挿通ボルトにより貫通され、前記
インストルメントパネルのダッシュボードへの組付けと
同時に前記接続コネクタ相互の結合が達成される構造を
備えたことを特徴とするインストルメントパネル用ワイ
ヤーハーネス装置により達成される。
動車のダッシュボードに設けたボディー側ワイヤーハー
ネスの接続コネクタとインストルメントパネルに設けた
パネル側ワイヤーハーネスの接続コネクタとが、インス
トルメントパネルをダッシュボードへ組付けるべく前記
ダッシュボード又は前記インストルメントパネルの一方
に設けられたガイド用挿通ボルトにより貫通され、前記
インストルメントパネルのダッシュボードへの組付けと
同時に前記接続コネクタ相互の結合が達成される構造を
備えたことを特徴とするインストルメントパネル用ワイ
ヤーハーネス装置により達成される。
【００１１】尚、好ましくは前記ボディー側及びパネル
側ワイヤーハーネスの接続コネクタが、それぞれ前記ダ
ッシュボード及び前記インストルメントパネルに予め固
定される。又、好ましくは前記ボディー側及びパネル側
ワイヤーハーネスの接続コネクタが、前記ガイド用挿通
ボルトに対して回転不能に貫通される。更に、好ましく
は前記ダッシュボード又は前記インストルメントパネル
の一方に差込部材を設けると共に他方にその受部材を設
け、該差込部材と受部材とを係合させながら前記インス
トルメントパネルをダッシュボードへ組付ける。
側ワイヤーハーネスの接続コネクタが、それぞれ前記ダ
ッシュボード及び前記インストルメントパネルに予め固
定される。又、好ましくは前記ボディー側及びパネル側
ワイヤーハーネスの接続コネクタが、前記ガイド用挿通
ボルトに対して回転不能に貫通される。更に、好ましく
は前記ダッシュボード又は前記インストルメントパネル
の一方に差込部材を設けると共に他方にその受部材を設
け、該差込部材と受部材とを係合させながら前記インス
トルメントパネルをダッシュボードへ組付ける。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づいて本発明
の一実施形態を詳細に説明する。図１は本発明に基づく
インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置の分解
斜視図である。パネル側ワイヤーハーネス３は、予めイ
ンストルメントパネル１に組付けて固定されており、図
６に示したパネル側ワイヤーハーネス３３と同様に、該
ハーネスの中間部から導出された複数の支線部（図示せ
ず）は、その端末に装着した接続コネクタをパネル内の
図示しないメータ類、スイッチ類などに結合しておく。
の一実施形態を詳細に説明する。図１は本発明に基づく
インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置の分解
斜視図である。パネル側ワイヤーハーネス３は、予めイ
ンストルメントパネル１に組付けて固定されており、図
６に示したパネル側ワイヤーハーネス３３と同様に、該
ハーネスの中間部から導出された複数の支線部（図示せ
ず）は、その端末に装着した接続コネクタをパネル内の
図示しないメータ類、スイッチ類などに結合しておく。
【００１３】インストルメントパネル１は背面の上縁部
両側にパネル固定部１４を有しており、該パネル固定部
１４には固定ネジ１５を挿通するネジ挿通孔が形成され
ている。又、前記インストルメントパネル１の背面の下
縁部両側に設けられたパネル固定部１０にはネジ挿通孔
１１と共に係止孔１２が形成されている。更に、図６に
示したインストルメントパネル３１と同様に、前記イン
ストルメントパネル１の下部中央に設けたセンターコン
ソールの嵌着口の左右の内壁には、蟻柄状の差込部材
（図示せず）が突設されている。
両側にパネル固定部１４を有しており、該パネル固定部
１４には固定ネジ１５を挿通するネジ挿通孔が形成され
ている。又、前記インストルメントパネル１の背面の下
縁部両側に設けられたパネル固定部１０にはネジ挿通孔
１１と共に係止孔１２が形成されている。更に、図６に
示したインストルメントパネル３１と同様に、前記イン
ストルメントパネル１の下部中央に設けたセンターコン
ソールの嵌着口の左右の内壁には、蟻柄状の差込部材
（図示せず）が突設されている。
【００１４】一方、ダッシュボード２の前面の上縁部に
は前記パネル固定部１４と対向して取付部１６が設けら
れ、下縁部には前記パネル固定部１０と対向してガイド
用挿通ボルト８が突設されると共に係止孔１８が形成さ
れている。また、ダッシュボード２の中央部には、図６
に示したダッシュボード３２と同様に、上記差込部材に
対する受部材として蟻溝４１を有するガイド４０が突設
されている。
は前記パネル固定部１４と対向して取付部１６が設けら
れ、下縁部には前記パネル固定部１０と対向してガイド
用挿通ボルト８が突設されると共に係止孔１８が形成さ
れている。また、ダッシュボード２の中央部には、図６
に示したダッシュボード３２と同様に、上記差込部材に
対する受部材として蟻溝４１を有するガイド４０が突設
されている。
【００１５】前記パネル側ワイヤーハーネス３の両端部
には接続コネクタである多極コネクタ（メス型）５が接
続されており、図２に示したように、該多極コネクタ５
の後端部には四本の脚部２０が突設されている。更に、
これら脚部２０の内、対角線上に位置する一対の脚部２
０の先端には可撓係合片２１が形成されており、該可撓
係合片２１が前記パネル固定部１０の係止孔１２に係止
されることによって、前記多極コネクタ５はインストル
メントパネル１に仮固定される。又、この多極コネクタ
５の中心部には、前記ガイド用挿通ボルト８を挿通する
為の貫通孔が形成されている。
には接続コネクタである多極コネクタ（メス型）５が接
続されており、図２に示したように、該多極コネクタ５
の後端部には四本の脚部２０が突設されている。更に、
これら脚部２０の内、対角線上に位置する一対の脚部２
０の先端には可撓係合片２１が形成されており、該可撓
係合片２１が前記パネル固定部１０の係止孔１２に係止
されることによって、前記多極コネクタ５はインストル
メントパネル１に仮固定される。又、この多極コネクタ
５の中心部には、前記ガイド用挿通ボルト８を挿通する
為の貫通孔が形成されている。
【００１６】一方、前記ダッシュボード２に配索された
ボディー側ワイヤーハーネス４の両端部には接続コネク
タである多極コネクタ（オス型）６が接続されており、
前記多極コネクタ５と同様に、該多極コネクタ６の後端
部には四本の脚部２２が突設され、先端には可撓係合片
２３が形成されている。そこで、可撓係合片２３が前記
係止孔１８に係止されることによって、前記多極コネク
タ６はダッシュボード２に仮固定される。この際、該多
極コネクタ６の中心部に形成された貫通孔には前記ガイ
ド用挿通ボルト８が挿通される。
ボディー側ワイヤーハーネス４の両端部には接続コネク
タである多極コネクタ（オス型）６が接続されており、
前記多極コネクタ５と同様に、該多極コネクタ６の後端
部には四本の脚部２２が突設され、先端には可撓係合片
２３が形成されている。そこで、可撓係合片２３が前記
係止孔１８に係止されることによって、前記多極コネク
タ６はダッシュボード２に仮固定される。この際、該多
極コネクタ６の中心部に形成された貫通孔には前記ガイ
ド用挿通ボルト８が挿通される。
【００１７】そこで、ダッシュボード２にインストルメ
ントパネル１を組付ける際には、前記インストルメント
パネル１の図示しない差込部材をガイド４０の蟻溝４１
に沿わせると共に、前記ガイド用挿通ボルト８を前記多
極コネクタ５，６の貫通孔に挿通させる。そして、固定
ネジ１５によってインストルメントパネル１のパネル固
定部１４をダッシュボード２の取付部１６に締結すると
共に、図３に示すように前記パネル固定部１０のネジ挿
通孔１１に挿通させたガイド用挿通ボルト８にナット１
２を締付けてダッシュボード２にインストルメントパネ
ル１を組付けることにより、パネル側及びボディー側ワ
イヤーハーネス３，４の多極コネクタ５，５と多極コネ
クタ６，６とが同時に結合される。
ントパネル１を組付ける際には、前記インストルメント
パネル１の図示しない差込部材をガイド４０の蟻溝４１
に沿わせると共に、前記ガイド用挿通ボルト８を前記多
極コネクタ５，６の貫通孔に挿通させる。そして、固定
ネジ１５によってインストルメントパネル１のパネル固
定部１４をダッシュボード２の取付部１６に締結すると
共に、図３に示すように前記パネル固定部１０のネジ挿
通孔１１に挿通させたガイド用挿通ボルト８にナット１
２を締付けてダッシュボード２にインストルメントパネ
ル１を組付けることにより、パネル側及びボディー側ワ
イヤーハーネス３，４の多極コネクタ５，５と多極コネ
クタ６，６とが同時に結合される。
【００１８】この時、相互に結合される多極コネクタ５
と多極コネクタ６とは、前記ガイド用挿通ボルト８によ
ってセンタリングされ、軸ズレを防止されているので、
例えばインストルメントパネル１に突設されたガイド４
０にガタがあってもコネクタ同士が斜めに嵌入されて嵌
合不良を起こす可能性がなく、インストルメントパネル
１の組付け作業を円滑に行うことができる。
と多極コネクタ６とは、前記ガイド用挿通ボルト８によ
ってセンタリングされ、軸ズレを防止されているので、
例えばインストルメントパネル１に突設されたガイド４
０にガタがあってもコネクタ同士が斜めに嵌入されて嵌
合不良を起こす可能性がなく、インストルメントパネル
１の組付け作業を円滑に行うことができる。
【００１９】従って、前記パネル側及びボディー側ワイ
ヤーハーネス３，４の多極コネクタ５，５と多極コネク
タ６，６の結合作業が簡素化されると共に、インストル
メントパネル１のダッシュボード２への組付けを機械に
より自動化した場合にもこれらコネクタの嵌合を確実に
行うことができる。尚、前記多極コネクタ５，６の後端
部に突設された脚部２０，２２により、これら多極コネ
クタ５，６が前記インストルメントパネル１と前記ダッ
シュボード２との間に挟装された際にも、各コネクタの
後端部と前記インストルメントパネル１及びダッシュボ
ード２との間には、それぞれ多極コネクタ５，６内の雄
端子２５及び雌端子２６に接続された各電線を引き回す
為の配索空間を構成することができる。
ヤーハーネス３，４の多極コネクタ５，５と多極コネク
タ６，６の結合作業が簡素化されると共に、インストル
メントパネル１のダッシュボード２への組付けを機械に
より自動化した場合にもこれらコネクタの嵌合を確実に
行うことができる。尚、前記多極コネクタ５，６の後端
部に突設された脚部２０，２２により、これら多極コネ
クタ５，６が前記インストルメントパネル１と前記ダッ
シュボード２との間に挟装された際にも、各コネクタの
後端部と前記インストルメントパネル１及びダッシュボ
ード２との間には、それぞれ多極コネクタ５，６内の雄
端子２５及び雌端子２６に接続された各電線を引き回す
為の配索空間を構成することができる。
【００２０】図４及び図５は本発明の他の実施形態に基
づくコネクタ接続部の要部拡大斜視図及びそのＡ−Ａ断
面矢視図である。ダッシュボード２に配索されたボディ
ー側ワイヤーハーネス４の端部に接続される接続コネク
タである多極コネクタ（オス型）２７は、後端部に四本
の脚部２９が突設されており、該多極コネクタ２７の中
心部に形成された貫通孔にはダッシュボード２に突設さ
れたガイド用挿通ボルト２８が挿通されている。
づくコネクタ接続部の要部拡大斜視図及びそのＡ−Ａ断
面矢視図である。ダッシュボード２に配索されたボディ
ー側ワイヤーハーネス４の端部に接続される接続コネク
タである多極コネクタ（オス型）２７は、後端部に四本
の脚部２９が突設されており、該多極コネクタ２７の中
心部に形成された貫通孔にはダッシュボード２に突設さ
れたガイド用挿通ボルト２８が挿通されている。
【００２１】前記ガイド用挿通ボルト２８は、円形の一
部を切り欠いた断面形状を有する挿通部２８ｂとその先
端に形成されたネジ部２８ａとを有しており、該挿通部
２８ｂが挿通される前記多極コネクタ２７の貫通孔も対
応した断面形状を有している。即ち、前記ガイド用挿通
ボルト２８に貫通された多極コネクタ２７は、該ガイド
用挿通ボルト２８を中心に回転することはできず、ガイ
ド用挿通ボルト２８の軸線に沿って平行移動するだけで
ある。更に、該多極コネクタ２７に結合される図示しな
い相手側の多極コネクタ（メス型）の貫通孔も前記挿通
部２８ｂに対応した断面形状とされる。
部を切り欠いた断面形状を有する挿通部２８ｂとその先
端に形成されたネジ部２８ａとを有しており、該挿通部
２８ｂが挿通される前記多極コネクタ２７の貫通孔も対
応した断面形状を有している。即ち、前記ガイド用挿通
ボルト２８に貫通された多極コネクタ２７は、該ガイド
用挿通ボルト２８を中心に回転することはできず、ガイ
ド用挿通ボルト２８の軸線に沿って平行移動するだけで
ある。更に、該多極コネクタ２７に結合される図示しな
い相手側の多極コネクタ（メス型）の貫通孔も前記挿通
部２８ｂに対応した断面形状とされる。
【００２２】そこで、予め前記ガイド用挿通ボルト２８
に上記各コネクタを挿通しておけば、これらコネクタは
ガイド用挿通ボルト２８に対して回転不能となり、ダッ
シュボード２にインストルメントパネル１を組付けると
同時に相互の結合が達成される。即ち、インストルメン
トパネル１及びダッシュボード２に、これらコネクタを
予め仮固定する必要がなく、更に結合作業が簡素化され
る。
に上記各コネクタを挿通しておけば、これらコネクタは
ガイド用挿通ボルト２８に対して回転不能となり、ダッ
シュボード２にインストルメントパネル１を組付けると
同時に相互の結合が達成される。即ち、インストルメン
トパネル１及びダッシュボード２に、これらコネクタを
予め仮固定する必要がなく、更に結合作業が簡素化され
る。
【００２３】更に、前記ガイド用挿通ボルト２８及び挿
通されるコネクタの貫通孔の各断面形状は、上述の如き
円形の一部を切り欠いた形状に限定されるものではな
く、非円形断面であれば種々の形状を採りうることは言
うまでもない。その上、これら断面形状を非対称とすれ
ば、接続コネクタのガイド用挿通ボルトに対する挿通方
向を特定することができ、相互に結合されるコネクタが
誤ってセットされることも防止できる。
通されるコネクタの貫通孔の各断面形状は、上述の如き
円形の一部を切り欠いた形状に限定されるものではな
く、非円形断面であれば種々の形状を採りうることは言
うまでもない。その上、これら断面形状を非対称とすれ
ば、接続コネクタのガイド用挿通ボルトに対する挿通方
向を特定することができ、相互に結合されるコネクタが
誤ってセットされることも防止できる。
【００２４】尚、本発明は上記実施形態に限定されるも
のではなく、本発明の主旨に基づいて種々の形態を採り
得ることは勿論である。例えば、上記実施例における差
込部材及びガイドは必ずしも必要ではなく、本発明のガ
イド用挿通ボルトだけでも十分な効果を得ることができ
る。
のではなく、本発明の主旨に基づいて種々の形態を採り
得ることは勿論である。例えば、上記実施例における差
込部材及びガイドは必ずしも必要ではなく、本発明のガ
イド用挿通ボルトだけでも十分な効果を得ることができ
る。
【００２５】
【発明の効果】即ち、本発明のインストルメントパネル
用ワイヤーハーネス装置は、相互に結合されるワイヤー
ハーネス相互間の接続コネクタが、ガイド用挿通ボルト
によってセンタリングされ、軸ズレを防止されるので、
接続コネクタ同士が斜めに嵌入されて嵌合不良を起こす
可能性がなく、インストルメントパネルの組付け作業を
円滑に行うことができる。従って、ワイヤーハーネス相
互間の接続コネクタの結合作業が簡素化されると共に、
インストルメントパネルのダッシュボードへの組付けを
機械により自動化した場合にもこれら接続コネクタの嵌
合を確実に行うことができる良好なインストルメントパ
ネル用ワイヤーハーネス装置を提供できる。
用ワイヤーハーネス装置は、相互に結合されるワイヤー
ハーネス相互間の接続コネクタが、ガイド用挿通ボルト
によってセンタリングされ、軸ズレを防止されるので、
接続コネクタ同士が斜めに嵌入されて嵌合不良を起こす
可能性がなく、インストルメントパネルの組付け作業を
円滑に行うことができる。従って、ワイヤーハーネス相
互間の接続コネクタの結合作業が簡素化されると共に、
インストルメントパネルのダッシュボードへの組付けを
機械により自動化した場合にもこれら接続コネクタの嵌
合を確実に行うことができる良好なインストルメントパ
ネル用ワイヤーハーネス装置を提供できる。
【図１】本発明に基づくインストルメントパネル用ワイ
ヤーハーネス装置の分解斜視図である。
ヤーハーネス装置の分解斜視図である。
【図２】図１に示したコネクタ接続部の要部拡大斜視図
である。
である。
【図３】図２に示したコネクタ接続部の結合状態を示す
部分断面図である。
部分断面図である。
【図４】本発明の他の実施形態に基づくコネクタ接続部
の要部拡大斜視図である。
の要部拡大斜視図である。
【図５】図４に示したコネクタ接続部のＡ−Ａ断面矢視
図である。
図である。
【図６】従来のインストルメントパネル用ワイヤーハー
ネス装置の分解斜視図である。
ネス装置の分解斜視図である。
【図７】図６に示したコネクタ接続部の要部拡大斜視図
である。
である。
１ インストルメントパネル ２ ダッシュボード ３ パネル側ワイヤーハーネス ４ ボディー側ワイヤーハーネス ５ 多極コネクタ（メス型） ６ 多極コネクタ（オス型） ８ ガイド用挿通ボルト １３ ナット
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 16/02 620 B60K 37/00 H02G 3/30
Claims (4)
- 【請求項１】 自動車のダッシュボードに設けたボディ
ー側ワイヤーハーネスの接続コネクタとインストルメン
トパネルに設けたパネル側ワイヤーハーネスの接続コネ
クタとが、インストルメントパネルをダッシュボードへ
組付けるべく前記ダッシュボード又は前記インストルメ
ントパネルの一方に設けられたガイド用挿通ボルトによ
り貫通され、前記インストルメントパネルのダッシュボ
ードへの組付けと同時に前記接続コネクタ相互の結合が
達成される構造を備えたことを特徴とするインストルメ
ントパネル用ワイヤーハーネス装置。 - 【請求項２】 前記ボディー側及びパネル側ワイヤーハ
ーネスの接続コネクタが、それぞれ前記ダッシュボード
及び前記インストルメントパネルに予め固定されている
ことを特徴とする請求項１記載のインストルメントパネ
ル用ワイヤーハーネス装置。 - 【請求項３】 前記ボディー側及びパネル側ワイヤーハ
ーネスの接続コネクタが、前記ガイド用挿通ボルトに対
して回転不能に貫通されていることを特徴とする請求項
１記載のインストルメントパネル用ワイヤーハーネス装
置。 - 【請求項４】 前記ダッシュボード又は前記インストル
メントパネルの一方に差込部材を設けると共に他方にそ
の受部材を設け、該差込部材と受部材とを係合させなが
ら前記インストルメントパネルをダッシュボードへ組付
けることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に
記載のインストルメントパネル用ワイヤーハーネス装
置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07217592A JP3106287B2 (ja) | 1995-08-25 | 1995-08-25 | インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置 |
| US08/688,787 US5676552A (en) | 1995-08-25 | 1996-07-31 | Wire harness device for instrument panel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07217592A JP3106287B2 (ja) | 1995-08-25 | 1995-08-25 | インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0958373A JPH0958373A (ja) | 1997-03-04 |
| JP3106287B2 true JP3106287B2 (ja) | 2000-11-06 |
Family
ID=16706716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07217592A Expired - Fee Related JP3106287B2 (ja) | 1995-08-25 | 1995-08-25 | インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5676552A (ja) |
| JP (1) | JP3106287B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101344231B1 (ko) * | 2010-04-30 | 2013-12-23 | 야자키 소교 가부시키가이샤 | 전기 정션박스의 조립구조 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5857863A (en) * | 1995-11-28 | 1999-01-12 | Harness System Techologies Research, Ltd. | Automobile instrument panel harness-connecting construction |
| JP3476983B2 (ja) * | 1995-12-25 | 2003-12-10 | 矢崎総業株式会社 | メータモジュールおよびその組付け構造 |
| JP3476988B2 (ja) * | 1995-12-28 | 2003-12-10 | 矢崎総業株式会社 | 電装品ユニットの組付構造およびその組付方法 |
| JPH10129299A (ja) * | 1996-11-01 | 1998-05-19 | Yazaki Corp | 機器の接続固定構造及び接続固定方法 |
| JP3189208B2 (ja) * | 1996-12-19 | 2001-07-16 | 矢崎総業株式会社 | ドアハーネスの接続構造 |
| JP3728850B2 (ja) * | 1997-03-07 | 2005-12-21 | ブラザー工業株式会社 | 電子機器における電線の配線構造 |
| US6069319A (en) * | 1997-07-22 | 2000-05-30 | Lear Automotive Dearborn, Inc. | Foamed-in harnesses |
| FR2794085B1 (fr) * | 1999-05-28 | 2001-08-17 | Valeo Climatisation | Tableau de bord de vehicule avec un faisceau electrique |
| FR2796608B1 (fr) * | 1999-07-23 | 2001-10-05 | Plastic Omnium Valeo Interiors | Procede de fabrication de tableau de bord et tableau de bord obtenu par un tel procede |
| KR20020049619A (ko) * | 2000-12-19 | 2002-06-26 | 이계안 | 차량의 클러스터 장착구조 |
| JP2003309382A (ja) * | 2002-04-15 | 2003-10-31 | Yazaki Corp | 配線板 |
| US6621688B1 (en) | 2002-06-26 | 2003-09-16 | Alcoa Fujikura Limited | Electrical distribution system having integral junction box for instrument panel application |
| JP6870533B2 (ja) * | 2017-08-23 | 2021-05-12 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 電気部品付ワイヤーハーネスおよび電気部品付ワイヤーハーネスの組付構造 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63125310U (ja) * | 1987-02-10 | 1988-08-16 | ||
| JPH01142345A (ja) * | 1987-11-30 | 1989-06-05 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 床暖房装置 |
| JPH0635816Y2 (ja) * | 1988-03-25 | 1994-09-21 | 矢崎総業株式会社 | インストルメントパネル用ワイヤーハーネス装置 |
| JPH0545032Y2 (ja) * | 1988-06-21 | 1993-11-16 | ||
| US5492446A (en) * | 1994-12-15 | 1996-02-20 | General Electric Company | Self-aligning variable stator vane |
-
1995
- 1995-08-25 JP JP07217592A patent/JP3106287B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1996
- 1996-07-31 US US08/688,787 patent/US5676552A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101344231B1 (ko) * | 2010-04-30 | 2013-12-23 | 야자키 소교 가부시키가이샤 | 전기 정션박스의 조립구조 |
| US9502793B2 (en) | 2010-04-30 | 2016-11-22 | Yazaki Corporation | Assembly structure of electrical junction box |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5676552A (en) | 1997-10-14 |
| JPH0958373A (ja) | 1997-03-04 |
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