JPH09132385A - 旋回警報装置を備えた建設機械およびカウンタウェイト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 カウンタウェイトに障害物が接触してもフラ
ッシャ装置が作動不能となることがなく、またカウンタ
ウェイトを取外した場合でも旋回警報できるようにす
る。 【解決手段】 走行体１と、後部にカウンタウェイト３
が着脱可能とされ走行体１に旋回可能に設けられた旋回
体２と、旋回体２の旋回警報を視覚的に行うフラッシャ
装置７とを備えた建設機械において、フラッシャ装置７
を旋回体２にカウンタウェイト３と隣接して取付けると
ともに、カウンタウェイト３にフラッシャ装置７からの
照射光を車両外方に導く導光孔５を穿設する。フラッシ
ャ装置７の照射光はカウンタウェイト３の導光孔５を通
って車両外方に導かれるので、フラッシャ装置７をカウ
ンタウェイト３に取付けることなく車両外部に対して旋
回警報が行える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、旋回体の旋回警報
を行う旋回警報装置を備えた建設機械、およびこの種の
建設機械に装着されるカウンタウェイトに関する。

【０００２】

【従来の技術】旋回体が走行体に対して旋回自在に構成
される建設機械の中には、旋回動作時に周囲に注意を促
すための旋回警報装置を備えているものがある。この旋
回警報装置には、旋回時にアラームを発生するものや、
カウンタウェイト後面の左右端角部に設けたフラッシャ
装置を旋回時に点滅させるものがある。後者のフラッシ
ャ装置の取付け構造として次のようなものが知られてい
る。 （ａ）実開平１−１１９５４号公報に開示されているよ
うに、カウンタウェイトの後部上端縁に下方から上方に
向って傾斜するテーパーを形成し、そのテーパー面に設
けた有底孔に旋回用のフラッシャ装置を取付けるもの。 （ｂ）実開平６−５６１６９号公報に開示されているよ
うに、カウンタウェイト後面の左右両端部にカウンタウ
ェイトの後面と面一となるようにフラッシャ装置を埋め
込んだもの。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上述した（ａ）および
（ｂ）はいずれも旋回時に障害物の衝突によってフラッ
シャ装置が破損するのを防止するように工夫されたもの
ではあるが、フラッシャ装置がカウンタウェイトに設け
られているため、カウンタウェイトに傷が付くような強
固な障害物に接触した場合や、障害物がフラッシャ装置
の正面から接触した場合にはフラッシャ装置の破損は避
けられず、フラッシャ装置が作動不能となってしまう。
加えて建設機械の輸送時にカウンタウェイトを上部旋回
体から取外されければならない場合には、フラッシャ装
置の配線の取外し作業が必要となり手間がかかる。さら
に、輸送時などに上部旋回体からカウンタウェイトを取
外した状態で旋回を行う場合には旋回警報を行えない。

【０００４】本発明は以上のような問題点を改善するも
ので、カウンタウェイトに障害物が接触してもフラッシ
ャ装置が作動不能となることがなく、またカウンタウェ
イトを取外した場合でも旋回警報が可能な旋回警報装置
を備えた建設機械およびカウンタウェイトを提供するこ
とを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】一実施の形態を示す図３
に対応づけて説明すると、請求項１の発明は、走行体１
と、後部にカウンタウェイト３が着脱可能とされ走行体
１に旋回可能に設けられた旋回体２と、旋回体２の旋回
警報を視覚的に行うフラッシャ装置７とを備えた建設機
械に適用される。そして、フラッシャ装置７を旋回体２
にカウンタウェイト３と隣接して取付けるとともに、カ
ウンタウェイト３にフラッシャ装置７からの照射光を車
両外方に導く導光孔５を穿設し、これにより上記問題点
を解決する。フラッシャ装置７の照射光はカウンタウェ
イト３の導光孔５を通って車両外方に導かれるので、フ
ラッシャ装置７をカウンタウェイト３に取付けることな
く車両外部に対して旋回警報が行える。請求項２の発明
は、導光孔５の光出口側の開口に光透過性のカバー６を
取付けたものである。請求項３の発明は、フラッシャ装
置７からの光を広角照射させるレンズにてカバー６を構
成したものである。請求項４の発明は、フラッシャ装置
７からの照射光が車両後方に導かれるよう導光孔５を構
成したものである。請求項５の発明は、フラッシャ装置
７からの照射光が車両側方にも導かれるよう導光孔５を
構成したものである。請求項６の発明は、建設機械の旋
回体２に着脱可能なカウンタウェイトに適用され、この
カウンタウェイトは、旋回体２に設けられた旋回警報用
フラッシャ装置７からの照射光を車両後方に導く導光孔
５を備える。請求項７の発明は、導光孔５の車両後方側
開口部に光透過性のカバー６を取付けたものである。請
求項８の発明は、フラッシャ装置７からの光を広角照射
させるレンズにてカバーを構成したものである。請求項
９の発明は、フラッシャ装置７からの照射光を車両後方
および側方に導くよう導光孔５を構成したものである。

【０００６】なお、本発明の構成を説明する上記課題を
解決するための手段の項では、本発明を分かり易くする
ために実施の形態の図を用いたが、これにより本発明が
実施の形態に限定されるものではない。

【０００７】

【発明の実施の形態】

−第１の実施の形態− 図１〜図５により本発明をクローラクレーンに適用した
場合の第１の実施の形態を説明する。図１は本実施の形
態におけるクローラクレーンの側面図、図２はそのII方
向矢視図、図３は図２のIII−III線断面図、図４は図３
のＢ部詳細図、図５は図１のＶ−Ｖ線断面図である。こ
のクローラクレーンは図１および図２に示すように、走
行体１と、走行体１上に旋回自在に設けられる旋回体２
と、旋回体２の後部に装着されるカウンタウェイト３と
を備えている。旋回体２を構成するフレーム２Ａの後端
内面には左右一対のフラッシャ取付け孔２ａが穿設さ
れ、これらの孔２ａにフラッシャ装置７がそれぞれ嵌合
固定される。各フラッシャ装置７は旋回体２の旋回動作
に伴って点滅されるよう構成され、その照射光がカウン
タウェイト３側に導かれるようになっている。フラッシ
ャ装置７の照射面は矩形とされる。

【０００８】カウンタウェイト３には、フラッシャ装置
７からの光を車両後方に誘導するための一対の矩形の導
光孔５が予め車両前後方向に貫通して穿設されている。
これらの導光孔５は、図５に示すように左右の角部にそ
れぞれ設けられており、その縦横の寸法はフラッシャ装
置７の照射面と略同一とされる。各導光孔５の後端開口
部４には、図４に示すようにレンズが形成された光透過
性のカバー６が嵌合されている。

【０００９】カウンタウェイト３は、フレーム２Ａの後
端から後方に張り出された保持部材（不図示）にボルト
などの締結具によって固定され、その際、一対の導光孔
５の前端開口部が一対のフラッシャ装置７と対向する。
１０は、フレーム２Ａの後面とカウンタウェイト３との
間において各導光孔５の周縁に配置されるパッキンであ
り、このパッキンによりフラッシャ装置７の照射光が両
者の間から漏れるのが防止される。

【００１０】以上のように構成されたクローラクレーン
において、旋回体２が旋回すると左右のフラッシャ装置
７が点滅し、その点滅光の大部分がカウンタウェイト３
の導光孔５を通りカバー６を透過して車両後方に照射さ
れる。したがって旋回動作が車両後方から確認できると
ともに、導光孔５が角部に設けられているので車両横方
向からも同様に旋回動作を確認できる。

【００１１】本実施の形態では、フラッシャ装置７がカ
ウンタウェイト３ではなく旋回体２のフレーム２Ａに取
付けられているので、導光孔５の開口部４付近に障害物
が衝突した場合、カバー６は破損するもののフラッシャ
装置７そのものが破損することはなく、旋回警報を継続
して行うことができる。また、カウンタウェイト３を取
外して旋回動作を行うときでも旋回警報を行えるととも
に、車両の輸送にあたってカウンタウェイト３を取外す
ときでもフラッシャ装置７の配線の着脱を行わなくて済
む。さらに、開口部４に設けられたカバー６により導光
孔５内への泥などの侵入が防止されるとともに、カバー
６に形成されたレンズにより光を広角照射でき、視認性
の向上が図れる。

【００１２】−第２の実施の形態− 図６は本発明の第２の実施の形態に係る旋回警報装置を
備えた建設機械の平面断面図である。カウンタウェイト
２３には、フレーム２Ａの後端部に取付けられた一対の
フラッシャ装置７に対応する一対の導光孔２５が設けら
れている。これらの導光孔２５は、車両後方に開口する
第１の孔部２５Ａと車両側方に開口する第２の孔部２５
Ｂとをそれぞれ有し、各開口部２５ａ，２５ｂに光透過
性のカバー２６Ａ，２６Ｂが嵌合されている。第１，第
２の孔部２５Ａ，２５Ｂの分岐点にはハーフミラー２７
が設けられ、フラッシャ装置７からの光のうち一部はハ
ーフミラー２７およびカバー２６Ａを順に透過して車両
後方に導かれ、他の一部はハーフミラー２７で反射され
カバー２６Ｂを透過して車両側方に導かれる。これによ
り車両後方および側方から旋回体２の旋回動作を確認で
きる。

【００１３】−第３の実施の形態− 図７〜図９は本発明の第３の実施の形態を示し、図７は
クローラクレーンの後部を示す側面断面図、図８はその
VIII−VIII線断面図、図９は図８のIX方向から見た図で
ある。旋回体２のフレーム２Ａの後端部にはカウンタウ
ェイト装着用の一対の保持部材２Ｂが突設されている。
こられの保持部材２Ｂの先端には上述したと同様のフラ
ッシャ装置７がそれぞれ取付けられ、各フラッシャ装置
７の照射光が後方に照射可能となっている。

【００１４】カウンタウェイト３３には、一対の保持部
材２Ｂにそれぞれ対応する一対の溝３３Ａが下面に形成
されるとともに、これらの溝３３Ａと連通して後端側に
開口する一対の導光孔３３Ｂが穿設されている。導光孔
３３Ｂの後端開口部には光透過性のカバー６が取付けら
れる。カウンタウェイト３３は、一対の溝３３Ａが保持
部材２Ｂに係合されるよう保持部材２Ｂに載置され、ボ
ルトなどの締結具によって固定される。この状態でフラ
ッシャ装置７が作動すると、その点滅光は導光孔３３Ｂ
を通りカバー６を透過して後方に照射される。

【００１５】以上の各実施の形態では、カウンタウェイ
トに設ける導光孔の径を全体にわたって同一としたが、
例えば図１０に示すように、後端部に至るほど径が大き
くなるような孔４３Ａをカウンタウェイト４３に設けて
もよい。また、カウンタウェイトに形成される各導光孔
５，２５，３３Ｂ，４３Ａ，開口部４，２５ａ，２５ｂ
の形状は矩形に限らずフラッシャ装置の照射面の形状に
合わせて円形，楕円形，多角形など種々の形状を採用で
き、カバー６もそれらの形状に合わせて適宜選択可能で
ある。さらに、導光孔の壁面に高反射膜を形成するなど
すれば更なる視認性の向上が図れる。なお、カバー６に
レンズ機能を持たせた例を示したが、カバーは単に光を
透過するものであってもよいし、必ずしもカバーを設け
る必要はない。さらにクローラクレーンにて説明した
が、旋回警報用のフラッシャ装置およびカウンタウェイ
トを有するその他の建設機械にも本発明を同様に適用で
きる。

【００１６】

【発明の効果】本発明によれば、フラッシャ装置をカウ
ンタウェイトに隣接して旋回体に取付けるとともに、カ
ウンタウェイトにフラッシャ装置からの照射光を車両外
方（例えば後方や側方）に導く導光孔を穿設したので、
カウンタウェイトに障害物が接触してもフラッシャ装置
を破損することが防止できる。加えてカウンタウェイト
を取外した状態でも旋回警報を行うことができるととも
に、カウンタウェイトの着脱作業時にフラッシャ装置に
対する配線作業を行う必要がなくなり作業性の向上が図
れる。導光孔の光出口側の開口に光透過性のカバーを取
付けるようにすれば、導光孔内への泥などの侵入が防止
できる。上記カバーを広角照射可能なレンズにより構成
すれば、視認性の向上が図れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に係るクローラクレ
ーンの側面図。

【図２】図１のII方向から見た図。

【図３】図２のIII−III線断面図。

【図４】図３のＢ部拡大図。

【図５】図１のＶ−Ｖ線断面図。

【図６】本発明の第２の実施の形態に係るクローラクレ
ーンの要部を示す平面断面図。

【図７】本発明の第３の実施の形態に係るクローラクレ
ーンの要部を示す側面断面図。

【図８】図７のVIII−VIII線断面図。

【図９】図８のIX方向から見た図である。

【図１０】変形例を示すクローラクレーンの側面断面
図。

【符号の説明】

１ 走行体 ２ 旋回体 ２Ａ フレーム ２Ｂ 保持部材 ３，２３，３３，４３ カウンタウェイト ４ 開口部 ５，２５，３３Ｂ，４３Ａ 導光孔 ６，２６Ａ，２６Ｂ カバー ７ フラッシャ装置 １０ パッキン ２５Ａ 第１の孔部 ２５Ｂ 第２の孔部 ２７ ハーフミラー

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行体と、後部にカウンタウェイトが着
   脱可能とされ前記走行体に旋回可能に設けられた旋回体
   と、前記旋回体の旋回警報を視覚的に行うフラッシャ装
   置とを備えた建設機械において、 前記フラッシャ装置は、前記旋回体に前記カウンタウェ
   イトと隣接して取付けられるとともに、前記カウンタウ
   ェイトには、前記フラッシャ装置からの照射光を車両外
   方に導く導光孔が穿設されていることを特徴とする旋回
   警報装置を備えた建設機械。
2. 【請求項２】 前記導光孔の光出口側の開口には光透過
   性のカバーが取付けられていることを特徴とする請求項
   １に記載の旋回警報装置を備えた建設機械。
3. 【請求項３】 前記カバーは、前記フラッシャ装置から
   の光を広角照射させるレンズにより構成されていること
   を特徴とする請求項２に記載の旋回警報装置を備えた建
   設機械。
4. 【請求項４】 前記導光孔は、前記フラッシャ装置から
   の照射光が車両後方に導かれるよう構成されていること
   を特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の旋回警報
   装置を備えた建設機械。
5. 【請求項５】 前記導光孔は、前記フラッシャ装置から
   の照射光が車両側方にも導かれるよう構成されているこ
   とを特徴とする請求項４に記載の旋回警報装置を備えた
   建設機械。
6. 【請求項６】 建設機械の旋回体に着脱可能なカウンタ
   ウェイトであって、前記旋回体に設けられた旋回警報用
   フラッシャ装置からの照射光を車両後方に導く導光孔を
   備えることを特徴とするカウンタウェイト。
7. 【請求項７】 前記導光孔の車両後方側開口部には光透
   過性のカバーが取付けられていることを特徴とする請求
   項６に記載のカウンタウェイト。
8. 【請求項８】 前記カバーは、前記フラッシャ装置から
   の光を広角照射させるレンズにより構成されていること
   を特徴とする請求項７に記載のカウンタウェイト。
9. 【請求項９】 前記導光孔は、前記フラッシャ装置から
   の照射光を車両後方および側方に導くよう構成されてい
   ることを特徴とする請求項６〜８のいずれかに記載のカ
   ウンタウェイト。