JPH09126173A - 回転型圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 回転型圧縮機運転中に起こる冷媒と油の二層
分離に起因する給油量低減を防止する。 【解決手段】 左側軸受部材１１に一端が同芯的に固定
され、他端に嵌合部２２ａを有する第一の給油管２２
と、一端が嵌合部２２ａに摺動自在に嵌合され、他端に
油１８より比重の低いフロート２４を備えた第二の給油
管２３が、油面に応じて上下するという構成である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は冷蔵庫、エアーコン
ディショナー等の冷凍装置に使用する回転型圧縮機に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、回転型圧縮機は、エネルギー効率
向上の見地から回転型圧縮機の高効率化が要求されてい
る。又、部品摩耗に対する品質向上の傾向にある。

【０００３】以下図面を参照しながら、特開昭６０−１
６６７７２号公報に見られる従来の回転型圧縮機につい
て説明する。

【０００４】図３は従来の回転型圧縮機の断面を示すも
ので、１は密閉ケースであり、２は電動要素、３は圧縮
要素である。

【０００５】４は電動要素２の固定子で、密閉ケース１
に圧入固定されている。５はロータでクランク軸６を圧
入している。圧縮要素３はシリンダー７とクランク軸６
の偏心部８によりシリンダー７内に回転するローラーピ
ストン９と、このローラーピストン９に接してシリンダ
ー７内を高圧側と低圧側とに区分するベーン１０と、シ
リンダー７の開口部１７を閉塞する左側軸受部材１１と
右側軸受部材１２とにより構成されている。

【０００６】１３は左側軸受部材１１にボルト（図示せ
ず）により取付けられている吐出カバーである。スプリ
ングガイド１４は左側軸受部材１１に密着圧入する。給
油管１６の上端は取付基部１５のクランク軸６と同芯に
設けた開口部１７と連設し下端は密閉ケース１の下方に
貯留した油１８に浸かっている。

【０００７】１９はクランク軸端部２５の給油孔２０に
圧入固着されたコイルスプリングである。

【０００８】以上のような構成において、以下その動作
について説明する。まず密閉ケース１の下方に貯留して
いる油１８がクランク軸６の回転とともに給油管内を回
転するコイルスプリング１９により、このコイルスプリ
ング１９と給油管１６の内壁に沿って上昇する。

【０００９】そして油１８は、コイルスプリング１９の
隙間からクランク軸端部２５の給油孔２０に入り、各摺
動部に供給される。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような構成では、冷媒と相互溶解性の低い油は低外気温
時、冷媒と油の二層分離を起こすことが有り、給油管の
先端は下層の冷媒層の位置にくるので冷媒を吸入してし
まい信頼性の低下をきたすという課題を有していた。

【００１１】本発明は上記課題に鑑み、二層分離を起こ
した場合でも常に油を吸入することのできる給油装置を
有する回転型圧縮機を提供するものである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に記載した本発明の回転型圧縮機は、軸受
部材に一端が同芯的に固定され、他端に嵌合部を有する
第一の給油管と、一端が前記嵌合部に摺動自在に嵌合さ
れ、他端に油より比重の低いフロートを備えた第二の給
油管とからなり、前記第二の給油管が、油面に応じて上
下するという構成を備えたものである。

【００１３】また、請求項２に記載した本発明の回転型
圧縮機は、軸受部材に一端が同芯的に固定され、他端に
嵌合部を有する第一の給油管と一端が前記嵌合部に摺動
自在に嵌合され、他端は封止され、前記油よりも比重が
高く、かつ液化した冷媒より比重の低いフロートを備え
るとともに、その上部に開口した吸入孔を有する第二の
給油管とからなり、前記第二の給油管が、液冷媒面に応
じて上下するという構成を備えたものである。

【００１４】

【発明の実施の形態】本発明は上記した構成により、回
転型圧縮機運転中、冷媒と油の二層分離を起こしてもフ
ロートが油の上に浮くので、常に上層にある油のみを吸
入することができる。

【００１５】また、本発明は上記した構成により、回転
型圧縮機運転中、冷媒と油の二層分離を起こしてもフロ
ートが液冷媒の上に浮き、その上部の開口した吸入孔か
ら常に上層にある油のみを吸入することができる。

【００１６】

【実施例】以下本発明の一実施例の回転型圧縮機につい
て図面を参照しながら説明する。尚、従来と同一部品は
同一符号を用いて説明し、構成、動作の同じところは省
略する。

【００１７】図１は請求項１に示す本発明の一実施例に
おける回転型圧縮機を示すものである。

【００１８】図１において、２２は第一の給油管で、左
側軸受部材１１に一端が同芯的に固定され、他端に嵌合
部２２ａを有する。２３は第二の給油管で、一端が嵌合
部２２ａに摺動自在に嵌合され、他端に油１８より比重
の低いフロート２４を備える。

【００１９】以上の様な構成において、第二の給油管２
３は嵌合部２２ａに摺動自在に嵌合されているため、油
１８より比重の低いフロート２４が油１８に浮くこと
で、油面に応じて上下する。従って、回転型圧縮機運転
時に二層分離を起こして油１８と冷媒２１とに別れた時
でも常に上層にある油１８を吸い込み給油することがで
きる。

【００２０】図２は請求項２に示す本発明の一実施例に
おける回転型圧縮機を示すものである。

【００２１】図２において、２２は第一の給油管で、左
側軸受部材１１に一端が同芯的に固定され、他端に嵌合
部２２ａを有する。２９は第二の給油管で、一端が嵌合
部２２ａに摺動自在に嵌合され、他端は封止され、油１
８より比重が高く、かつ、液化した冷媒２１より比重の
低いフロート２６を備えるとともに、その上部に開口し
た吸入孔２８を備える。

【００２２】以上の様な構成において、第二の給油管２
９は嵌合部２２ａに摺動自在に嵌合されているため、油
１８より比重が高く、かつ、液化した冷媒２１より比重
の低いフロート２６が液化した冷媒２１に浮くことで、
液冷媒面に応じて上下する。従って、回転型圧縮機運転
時に二層分離を起こして油１８と冷媒２１とに別れた時
でも常に上層にある油１８をフロート２６の上部に開口
した吸入孔２８から吸い込み給油することができる。

【００２３】

【発明の効果】軸受部材に一端が同芯的に固定され、他
端に嵌合部を有する第一の給油管と、一端が前記嵌合部
に摺動自在に嵌合され、他端に油より比重の低いフロー
トを備えた第二の給油管を備えることで、回転型圧縮機
運転中、冷媒と油に二層分離を起こしても常に上層にあ
る油を吸入することができ信頼性が向上することにな
る。

【００２４】また、軸受部材に一端が同芯的に固定さ
れ、他端に嵌合部を有する第一の給油管と、一端が前記
嵌合部に摺動自在に嵌合され、他端は封止され、前記油
よりも比重が高く、かつ、液化した冷媒より比重の低い
フロートを備えるとともに、その上部に開口した吸入孔
を有する第二の給油管を備えることで、回転型圧縮機運
転中、冷媒と油に二層分離を起こしても常に上層にある
油を吸入することができ信頼性が向上することになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】請求項１に示す本発明の一実施例における回転
型圧縮機の断面図

【図２】請求項２に示す本発明の一実施例における回転
型圧縮機の断面図

【図３】従来の回転型圧縮機の断面図

【符号の説明】

１ 密閉容器 ６ クランク軸 １１ 左側軸受部材 １２ 右側軸受部材 １８ 油 １９ コイルスプリング ２１ 冷媒 ２２ 第一の給油管 ２２ａ 嵌合部 ２３ 第二の給油管 ２４ フロート ２５ クランク軸端部 ２６ フロート ２７ 封止部 ２８ 吸入孔 ２９ 第二の給油管

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 密閉容器内に冷媒と相互溶解性の低い油
   を貯留するとともに、ロータにより駆動されるクランク
   軸と、前記クランク軸を軸支する軸受部材を有し、前記
   軸受部材に一端が同芯的に固定され、他端に嵌合部を有
   する第一の給油管と、一端が前記嵌合部に摺動自在に嵌
   合され、他端に前記油より比重の低いフロートを備えた
   第二の給油管とからなり、前記第二の給油管が、油面に
   応じて上下する給油装置を有した回転型圧縮機。
2. 【請求項２】 密閉容器内に冷媒と相互溶解性の低い油
   を貯留するとともにロータにより駆動されるクランク軸
   を軸支する軸受部材を有し、前記軸受部材に一端が同芯
   的に固定され、他端に嵌合部を有する第一の給油管と、
   一端が前記嵌合部に摺動自在に嵌合され、他端は封止さ
   れ、前記油よりも比重が高く、かつ、液化した冷媒より
   比重の低いフロートを備えるとともに、その上部に開口
   した吸入孔を有する第二の給油管とからなり、前記第二
   の給油管が、液冷媒面に応じて上下する給油装置を有し
   た回転型圧縮機。