CN101287909A - 密封式压缩机 - Google Patents

Abstract

一种密封式压缩机，该密封式压缩机能够允许消声器基座(90)与气缸盖(24)一起容易地固定到气缸(23)上，并防止吸入消声器(70)在制冷机压缩操作期间与气缸盖分离。该气缸具有制冷机压缩室(23a)，该气缸盖在内部限定有彼此分隔开的制冷剂吸入室和制冷剂排放室(24a和24b)。该吸入消声器用于降低被引入到制冷剂吸入室中的制冷剂的流动噪声，并且该吸入消声器包括消声器主体(80)和消声器基座(90)，该消声器主体(80)具有入口路径、出口路径和在入口路径与出口路径之间限定的共振室(81a)，该消声器基座(90)具有分别插入到消声器主体的出口路径(81c)和制冷剂吸入室中的入口部分和出口部分。消声器基座和气缸盖分别一体地形成有被构造成彼此接合的第一卡具和第二卡具。

Description

密封式压缩机

技术领域

本发明涉及一种密封式压缩机，更具体地讲，涉及这样一种密封式压缩机，其中，消声器基座即使在没有供油毛细管的情况下也能容易地结合到气缸盖上。

背景技术

通常，密封式压缩机包括：密封容器；压缩单元，设置在密封容器中，并适于压缩制冷剂；驱动单元，设置在密封容器中，并适于提供压缩制冷剂所需的驱动力。

密封容器设置有：制冷剂吸入管，将制冷剂从外部引入到密封容器中；制冷剂排放管，将由密封容器内的压缩单元压缩的制冷剂引导到外部。

驱动单元包括：定子；转子，位于定子中，并适于经与定子的电相互作用而旋转；旋转轴，压装到转子的中心，并适于随转子一起旋转，该旋转轴具有在其一端形成的偏心部分。

压缩单元包括：连接杆，结合到驱动单元的旋转轴的偏心部分，并适于将旋转轴的旋转运动转换为直线往复运动；活塞，结合到连接杆的一端；气缸，具有被构造为容纳呈直线往复方式的活塞的压缩室；气缸盖，利用螺栓紧固到气缸的开口，以气密地封住压缩室，气缸盖在内部限定有连接到吸入管的制冷剂吸入室和连接到排放管并与制冷剂吸入室隔开的制冷剂排放室；阀装置，介于气缸与气缸盖之间，适于控制从制冷剂吸入室被引入到压缩室的制冷剂的流动或者从压缩室排放到制冷剂排放室的制冷剂的流动。

具有了上述的构造，如果旋转轴在驱动单元的操作下旋转，则通过连接杆连接到旋转轴的偏心部分的活塞在压缩室中直线往复运动，因此，在压缩室的内部和外部之间产生了压差。在所述压差的作用下，通过吸入管引入到制冷剂吸入室中的制冷剂被吸入到压缩室中，以使制冷剂在压缩室中被压缩。然后，被压缩的制冷剂从压缩室被排放，从而依次通过制冷剂排放室和排放管被排放到外部。

吸入消声器被设置在气缸盖的制冷剂吸入室与吸入管之间，并适于降低在制冷剂被引入到制冷剂吸入室中时产生的制冷剂的流动噪声。为此，吸入消声器在其中具有预定的共振室。第2003-0091222号韩国专利公布公开了一种用于传统密封式压缩机的吸入消声器的构造及其安装结构。

如上述专利所公开的，吸入消声器包括被构造成安装到气缸盖上的消声器基座和设置在消声器基座上以结合到气缸盖的消声器主体。共振室被限定在消声器主体中。

消声器基座用于将制冷剂吸入室与消声器主体的内部连通。为此，消声器基座具有连接到气缸盖以插入到制冷剂吸入室中的出口路径。消声器主体设置在安装到气缸盖的消声器基座上，以使消声器基座的入口路径插入到消声器主体中。

为了冷却并润滑活塞与气缸以及阀装置之间的摩擦区域，在密封容器的底部区域中限定了用于在其中存储油的储油空间，供油毛细管安装到气缸盖上，以将储油空间的油供给到制冷剂吸入室。

供油毛细管的一端安装在消声器基座中，另一端浸入到储油空间中。供油毛细管的位于两端之间的那部分过盈配合地安装到形成在气缸盖的外表面的凹槽中，以被固定到气缸盖。

因此，如果活塞通过制冷剂的压缩被操作，则存储在储油空间中的油在制冷剂吸入室的内部与外部之间的压差的作用下沿着供油毛细管被引入到制冷剂吸入室中。然后，油经由阀装置被传送到压缩室中。在传送过程中，油处于溶解在制冷剂中的状态。这样，可以实现气缸与活塞以及阀装置之间的摩擦区域的冷却和润滑。

因为供油毛细管的一端安装到消声器基座中，而供油毛细管的位于两端之间的那部分过盈配合地安装到气缸盖的外表面中，所以消声器基座通过使用供油毛细管被固定到气缸盖。然而，消声器基座通过使用供油毛细管固定到气缸盖的传统的密封式压缩机具有以下问题。

虽然通过供油毛细管引入到制冷剂吸入室中然后被传送到压缩室中的同时溶解在制冷剂中的油执行对活塞或者阀装置进行冷却和润滑的积极功能，但是油也可以产生不利的副作用，例如，在制冷剂的流动期间产生过大的噪声和降低制冷剂浓度。为此，供油毛细管根据用户的选择经常被省略。

但是，在供油毛细管被省略的情况下，会引起消声器基座朝着气缸盖的顶部意外地移动，从而产生消声器基座会由于当密封式压缩机操作时引起的振动而从气缸盖向上分离的危险。而且，在将气缸盖通过使用螺钉结合到气缸的过程中，在消声器基座和气缸盖之间可能不会保持牢固的结合。这使得相对于气缸固定气缸盖变得困难。

发明内容

技术问题

因此，鉴于上述问题提出本发明，并且本发明的目的在于提供这样一种密封式压缩机，该密封式压缩机在没有供油毛细管的情况下能够实现容易将消声器基座与气缸盖一起相对于气缸固定，并且能够防止吸入消声器在制冷剂压缩操作期间意外地从气缸盖上分离。

技术方案

根据本发明的一方面，上述和其它目的可以通过提供一种密封式压缩机来实现，该密封式压缩机包括：气缸，具有压缩室，在压缩室中执行制冷剂的压缩操作；气缸盖，结合到气缸，以气密地封住压缩室，气缸盖在内部限定有用于引导将被引入压缩室中的制冷剂的制冷剂吸入室和用于容纳从压缩室排放的制冷剂的制冷剂排放室，制冷剂吸入室和制冷剂排放室彼此分隔开；吸入消声器，适于降低从外部引入到制冷剂吸入室中的制冷剂的流动噪声，吸入消声器包括消声器主体和消声器基座，消声器主体具有入口路径、出口路径以及在入口路径与出口路径之间限定的共振室，消声器基座具有插入到出口路径中的入口部分和插入到制冷剂吸入室中的出口部分，消声器基座不仅用于连接消声器主体和气缸盖，而且还用于将已经流经共振室的制冷剂引导到制冷剂吸入室中，其中，消声器基座和气缸盖分别一体地形成有被构造成相互接合的第一卡具和第二卡具。

第一卡具和第二卡具可用于在气缸盖被固定到气缸之前将消声器基座固定到气缸盖，从而在气缸盖和气缸的结合过程中保持消声器基座处于被固定到气缸盖的状态。

第一卡具和第二卡具中的一个可包括钩，另一个卡具可包括固定件，所述固定件通过所述钩被固定地卡住。

根据本发明的另一方面，提供了一种密封式压缩机，该密封式压缩机，包括：气缸，具有压缩室，在压缩室中执行制冷剂的压缩操作；气缸盖，结合到气缸，以气密地封住压缩室，气缸盖在内部限定有用于引导将被引入压缩室中的制冷剂的制冷剂吸入室和用于容纳从压缩室排放的制冷剂的制冷剂排放室，制冷剂吸入室和制冷剂排放室彼此分隔开；吸入消声器，适于降低从外部引入到制冷剂吸入室中的制冷剂的流动噪声，吸入消声器包括消声器主体和消声器基座，消声器主体具有入口路径、出口路径以及在入口路径与出口路径之间限定的共振室，消声器基座具有插入到出口路径中的入口部分和插入到制冷剂吸入室中的出口部分，消声器基座不仅用于连接消声器主体和气缸盖，而且还用于将已经流经共振室的制冷剂引导到制冷剂吸入室中，其中，消声器基座直接结合到气缸盖，以构成单个组件，使得消声器基座和气缸盖一起被结合到气缸上。

本发明的其它方面和/或优点一部分将在以下描述中进行阐述，一部分将从描述中变得清楚，或者可以通过本发明的实践而了解。

有益效果

本发明的密封式压缩机具有以下的效果。即，根据本发明，在没有传统的用于将吸入消声器固定到气缸盖上的供油毛细管的情况下，吸入消声器的消声器基座可以与气缸盖通过利用第一卡具和第二卡具一起被稳固并容易地结合到气缸上。这样具有便于气缸盖和消声器基座的固定操作的效果，并且具有即使在由制冷剂的压缩引起的振动被施加到吸入消声器和气缸盖的情况下也能防止吸入消声器与气缸盖意外地分离的效果。

附图说明

通过下面结合附图进行的详细描述，本发明的上述和其它目的、特点和其它优点将会被更加清楚地理解，其中：

图1是示意性地示出根据本发明优选实施例的密封式压缩机的总体结构的剖视图；

图2是示出图1中所示的气缸盖和吸入消声器的结构的放大剖视图，其中，该图所观看的方向不同于图1中的观看方向；

图3是示出包括在根据本发明优选实施例的密封式压缩机中的在将消声器基座和气缸盖彼此装配在一起之前的气缸盖和消声器基座的分解透视图；

图4是示出图3的气缸盖和消声器基座的装配状态的透视图；

图5是示出根据本发明的另一实施例的在将消声器基座和气缸盖彼此装配在一起之前的气缸盖和消声器基座的构造的透视图。

具体实施方式

现在，将详细描述本发明的实施例，其示例在附图中被示出，其中，相同的标号始终表示相同的元件。以下，将参照附图描述实施例，以解释本发明。

参照示出根据本发明的优选实施例的密封式压缩机的图1，该密封式压缩机包括适于压缩制冷剂的压缩单元20和适于提供压缩制冷机所需的驱动力的驱动单元30。压缩单元20和驱动单元30被安装在密封容器10中，该密封容器10通过将上容器10a和下容器10b彼此结合而形成。

密封容器10设置有：制冷剂吸入管11，将制冷剂从外部引入到密封容器10中；制冷剂排放管12，将在压缩单元20中压缩的制冷剂引导到密封容器10的外部。

驱动单元30包括：定子31，固定到框架40的上端的外围，该框架40设置在密封容器10的大致的中间区域；转子32，可旋转地位于定子31中，并适于经由与定子31之间的电相互作用而旋转；旋转轴50，上部分压装到转子32的中心，并适于在转子32的旋转期间与转子32一起旋转。

旋转轴50还具有穿过框架40的中间以从框架40的下端向下突出的下部分。偏心部分51在框架40之下形成在旋转轴的下端，并适于在旋转轴50的旋转期间偏心地旋转。

压缩单元20包括：连接杆21，结合到旋转轴50的偏心部分51上，并适于将旋转轴50的旋转运动转换成直线往复运动；活塞22，结合到连接杆21的一端；气缸23，在框架40的侧部位于框架40之下，并具有被构造为容纳呈直线往复方式的活塞22的压缩室23a；气缸盖24，利用将在稍后描述的螺栓结合到气缸23的开口，以气密地封住压缩室23a，气缸盖24在内部限定有连接到吸入管11的制冷剂吸入室24a和连接到排放管12并与制冷剂吸入室24a隔开的制冷剂排放室24b；阀装置25，介于气缸23与气缸盖24之间，适于控制从制冷剂吸入室24a吸入到压缩室23a的制冷剂的流动或者控制从压缩室23a排放到制冷剂排放室24b的制冷剂的流动。

阀装置25包括：吸入孔25a，将制冷剂吸入室24a与压缩室23a连通；排放孔25b，将压缩室23a与制冷剂排放室24b连通；吸入阀25c和排放阀25d，适于根据活塞22的直线往复运动彼此相对地打开和关闭吸入孔25a和排放孔25b。吸入孔25a和排放孔25b在气缸盖24的制冷剂吸入室24a和制冷剂排放室24b被分别打开。制冷剂吸入室24a具有用于安装稍后描述的消声器基座的敞开的上端。

具有了上述构造，如果旋转轴50在驱动单元30的操作下旋转，则通过连接杆21连接到旋转轴50的偏心部分51的活塞22在压缩室23a中直线往复运动，从而在压缩室23a的内部和外部之间产生压差。在该压差的作用下，通过吸入管11引入到制冷剂吸入室24a中的制冷剂被吸入到压缩室23a中，以在压缩室23a中被压缩。然后，被压缩的制冷剂从压缩室23a被排放，从而依次通过制冷剂排放室24b和排放管12被排放到外部。

除了上述的结构外，在转子32和框架40之间的部分围绕着旋转轴50还安装有适于可旋转地支撑旋转轴50的径向轴承60。在密封容器10的底部区域限定有储油空间13，存储用于润滑和冷却连接杆21与活塞22之间以及径向轴承60与旋转轴50之间的摩擦区域。

油拾取管13a插入到偏心部分51的下端区域中，并适于通过利用在旋转轴50旋转时产生的离心力来拾取并向上移动存储在储油空间13中的油。油拾取管13a连接到在旋转轴50上打孔形成的供油孔52。具体地讲，供油孔52穿过偏心部分51，并穿过位于偏心部分51正上方的旋转轴50的一部分。为了将传送到供油孔52中的油的一部分向上引导到径向轴承60与旋转轴50之间的间隙，旋转轴50在其面对径向轴承60的外周表面上形成有螺旋油槽53。此外，为了将传递到供油孔52中的油的另一部分引导到连接杆21与活塞22之间的摩擦滑动区域，供油孔21a沿着连接杆21的纵向穿透连接杆21。

根据本实施例的密封式压缩机不具有供油毛细管，该供油毛细管传统上用于将油从储油空间13传送到气缸盖24的制冷剂吸入室24a，以润滑并冷却气缸23与活塞22以及阀装置25之间的摩擦区域。去除供油毛细管是为了防止由于供给到压缩室23a中的油而使制冷剂的浓度变稀，或者防止制冷剂的流动噪声增加过大。

同时，吸入消声器70设置在吸入管11与制冷剂吸入室24a之间，并适于降低当制冷剂被引入到制冷剂吸入室24a中时引起的制冷剂的流动噪声。如图2和图3所示，吸入消声器70包括：消声器主体80，在消声器主体80中限定有共振室81a；消声器基座90，被构造成安装到气缸盖24上。消声器基座90不仅用于将消声器主体80连接到气缸盖24上，而且还用于将在穿过消声器主体80的共振室81a的同时脉动噪声被降低的制冷剂引导到制冷剂吸入室24a中。

消声器主体80包括具有敞开的上端的主体81和被构造为盖住主体81的敞开的上端的盖82。主体81在其侧部位置形成有入口路径81b，该入口路径81b连接到吸入管11，并限定了用于将制冷剂引入到消声器主体80中的流动通道。主体81还在中心形成有出口路径81c，该出口路径81c限定了将在消声器主体80中降低了噪声的制冷剂从消声器主体80的下端排放到消声器主体80的外部的流动通道。共振室81a被限定在出口路径81c的相对侧部，以使得共振室81a位于入口路径81b与出口路径81c之间的制冷剂流动通道上。

具有了上述构造的吸入消声器70，制冷剂可以通过依次流过吸入管11和入口路径81b被引入到消声器主体80中，然后，在流过共振室81a的同时被降低脉动噪声之后通过出口路径81c被排放到外部。在本实施例中，出口路径81c被分成两部分。

这里，注意到，吸入管11可以如图所示直接连接到入口路径81b，或者可以固定到与入口路径81b隔开的特定位置。

消声器基座90用于将消声器主体80连接到气缸盖24，并用于提供将噪声被降低的制冷剂从消声器主体80的出口路径81c引导到气缸盖24的制冷剂吸入室24a中的流动通道。消声器基座90包括一对引导管91，所述引导管91限定了消声器基座90的上部分，并且被构造为分别插入到出口路径81c的两个分开的部分中。消声器基座90还包括插入件92，该插入件92限定了消声器基座90的下部分，并且被构造为插入到气缸盖24的制冷剂吸入室24a中。

引导管91的上端和插入件92的下端分别限定了消声器基座90的入口和出口。此外，引导管91的下端在插入件92的上端处合并。一对支撑件93在引导管91和插入件92之间的中间位置围绕着消声器基座90形成。支撑件93用于将消声器主体80的下端和气缸盖24的上端一起支撑。每个支撑件93一体地形成有一对辅助支撑件93a，该辅助支撑件93a被构造成围绕并支撑消声器主体80的前表面和后表面的一部分。从而，消声器主体80可以被更加有效并稳定地支撑在支撑件93上。

在具有上述构造的情况下，首先，将消声器基座90安装在气缸盖24上，使得消声器基座90的插入件92插入到气缸盖24的制冷剂吸入室24a上，然后，将消声器主体80设置在消声器基座90上，使得消声器基座90的引导管91插入到消声器主体80的出口路径81c中。这样，可以将吸入消声器70安装到气缸盖24的上端。

在本发明中，消声器基座90的插入件92设置有第一卡具，容纳插入件92的气缸盖24的制冷剂吸入室24a设置有第二卡具。第一卡具和第二卡具分别与消声器基座90和气缸盖24一体地形成，并且被构造成相互接合。

在使用第一卡具和第二卡具的情况下，虽然没有传统的供油毛细管，但是可以保持消声器基座90被牢固地结合到气缸盖24上的状态，从而，消声器基座90没有由于在压缩机的操作期间产生的振动而使其意外地从气缸盖24被向上分离的危险。此外，由于第一卡具和第二卡具适于在将气缸盖24固定到气缸23上之前将消声器基座90结合到气缸盖24上，所以在将气缸盖24结合到气缸23上的过程中，第一卡具和第二卡具可以有效地保持消声器基座90被固定到气缸盖24上的状态。这样具有允许消声器基座90与气缸盖24一起被容易地固定到气缸23上的效果。

更具体地讲，在本实施例中，第一卡具包括彼此隔开预定距离的一对上钩92a和下钩92b。上钩92a和下钩92b形成在消声器基座90的插入件92上，当插入件92插入到制冷剂吸入室24a中时，上钩92a和下钩92b位于插入件92的面对制冷剂吸入室24a的前表面。为了与上钩92a和下钩92b对应，气缸盖24在制冷剂吸入室24a上形成一对第一固定件24c和第二固定件24d，以使得上钩92a和下钩92b分别被第一固定件24c和第二固定件24d卡住。第一固定件24c由气缸盖24的上端限定，第二固定件24d是穿透气缸盖24形成的槽，位于气缸盖24的上端正下方的位置。

因此，如图4所示，如果消声器基座90的插入件92从制冷剂吸入室24a的前侧插入到制冷剂吸入室24a中，则上钩92a和下钩92b分别与第一固定件24c和第二固定件24d接合，因此，允许消声器基座90被直接结合到气缸盖24上，以在没有单独的紧固构件的情况下形成单个组件。

在如上所述被装配之后，当螺栓100被紧固到在气缸盖24的各个角上形成的螺栓孔24e中时，气缸盖24被结合到气缸23。在这种情况下，由于依靠上钩92a和下钩92b与第一固定件24c和第二固定件24d之间的接合，消声器基座90的插入件92处于被稳固地插入到气缸盖24的制冷剂吸入室24a中的状态，相对于气缸23没有产生相对运动，所以，消声器基座90可以以简单的方式与气缸盖24一起被固定到气缸23上。

而且，如果消声器主体80被设置在消声器基座90上，使得消声器基座90的引导管91插入到消声器主体80的出口路径81c中，则完成了吸入消声器70的安装。依靠上钩92a和下钩92b与第一固定件24c和第二固定件24d之间的接合，即使在压缩机的操作期间产生的振动传递到吸入消声器70，也可使完整地安装的吸入消声器70保持在稳固地结合到气缸盖24上的状态，而不管有没有传统的供油毛细管。

在本发明的另一实施例中，如图5所示，第一卡具可包括形成在消声器基座90的插入件92的相对的侧表面上的第一固定突起92a′和第二固定突起92b′，第二卡具可包括形成在制冷剂吸入室24a的相对的内侧壁上的第一凹处24c′和第二凹处24d′，以与对应的固定突起92a′和92b′接合。因此，在本实施例中，当插入件92从制冷剂吸入室24a的上侧和制冷剂吸入室24a的前侧插入到制冷剂吸入室24a中时，第一卡具和第二卡具可以彼此接合。

产业上的可利用性

从以上的描述中可以清楚，本发明提供了这样一种密封式压缩机，其中，在没有供油毛细管的情况下，消声器基座可以被稳固地结合到气缸盖，以通过一体地形成在气缸盖和消声器基座上的对应的第一卡具和第二卡具构成单个组件，这样，形成的组件可以被稳固地固定到气缸上。这样具有便于气缸盖和消声器基座的固定操作并防止吸入消声器与气缸盖由于制冷剂的压缩引起的振动而产生分离的效果。

虽然为了示意性的目的已经公开了本发明的优选实施例，但是本领域的技术人员应该理解，在不脱离由权利要求限定的本发明的范围和精神的情况下，可以进行各种修改、添加和替换。

Claims (5)

1、一种密封式压缩机，包括：气缸，具有压缩室，在压缩室中执行制冷剂的压缩操作；气缸盖，结合到气缸，以气密地封住压缩室，气缸盖在内部限定有用于引导将被引入压缩室中的制冷剂的制冷剂吸入室和用于容纳从压缩室排放的制冷剂的制冷剂排放室，制冷剂吸入室和制冷剂排放室彼此分隔开；吸入消声器，适于降低从外部引入到制冷剂吸入室中的制冷剂的流动噪声，吸入消声器包括消声器主体和消声器基座，消声器主体具有入口路径、出口路径以及在入口路径与出口路径之间限定的共振室，消声器基座具有插入到出口路径中的入口部分和插入到制冷剂吸入室中的出口部分，消声器基座不仅用于连接消声器主体和气缸盖，而且还用于将已经流经共振室的制冷剂引导到制冷剂吸入室中，其中，消声器基座和气缸盖分别一体地形成有被构造成相互接合的第一卡具和第二卡具。

2、如权利要求1所述的压缩机，其中，第一卡具和第二卡具用于在气缸盖被固定到气缸之前将消声器基座固定到气缸盖，从而在气缸盖和气缸的结合过程中保持消声器基座处于被固定到气缸盖的状态。

3、如权利要求2所述的压缩机，其中，第一卡具和第二卡具中的一个包括钩，另一个卡具包括固定件，所述固定件通过所述钩被固定地卡住。

4、一种密封式压缩机，包括：气缸，具有压缩室，在压缩室中执行制冷剂的压缩操作；气缸盖，结合到气缸，以气密地封住压缩室，气缸盖在内部限定有用于引导将被引入压缩室中的制冷剂的制冷剂吸入室和用于容纳从压缩室排放的制冷剂的制冷剂排放室，制冷剂吸入室和制冷剂排放室彼此分隔开；吸入消声器，适于降低从外部引入到制冷剂吸入室中的制冷剂的流动噪声，吸入消声器包括消声器主体和消声器基座，消声器主体具有入口路径、出口路径以及在入口路径与出口路径之间限定的共振室，消声器基座具有插入到出口路径中的入口部分和插入到制冷剂吸入室中的出口部分，消声器基座不仅用于连接消声器主体和气缸盖，而且还用于将已经流经共振室的制冷剂引导到制冷剂吸入室中，其中，消声器基座直接结合到气缸盖，以构成单个组件，使得消声器基座和气缸盖一起被结合到气缸上。

5、如权利要求4所述的压缩机，其中，消声器基座和气缸盖分别一体地形成有被构造成彼此接合的第一卡具和第二卡具。

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