JPH0891272A - 自転車の折畳みハンドルポスト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】本発明は、自転車の折畳みハンドルポストのヒ
ンジ部のロック及びロック解除操作をワンタッチで行う
ようにし、ハンドルポストを折畳み及び通常状態に戻す
ときの操作を迅速、かつ容易にしたことである。 【構成】ハンドルポストをアッパポスト１とロアポスト
２に分割してヒンジによって前記アッパポスト１を折畳
み可能に結合すると共に、ロアポスト２に鍔部８ｂを設
け、アッパポスト１に前記鍔部８ｂに係脱するフック１
３と、スプリング１６により常に上昇方向に付勢されフ
ック１３を鍔部８ｂに係合するロック方向に回動させる
ブロック１５とを備え、アッパポスト１にロッド２０に
よって上下動可能に設けられているウス１８の下面に前
記ブロック１５とフック１３をロック解除方向に押動す
る当接面１８ａ，１８ｂを形成した構成を特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自転車の折畳みハンド
ルポストに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自転車を持ち運び易くしたり、小さなス
ペース内に収納するために折畳み可能な自転車が提供さ
れている。この折畳み部所は、実開昭６０−５９８６号
で開示されているようにサドルポストの車体フレームの
中心部位や実開昭６０−４４８９１号で開示されている
ようにハンドルポストの部位である。

【０００３】上記実開昭６０−４４８９１号で開示され
ている折畳みハンドルポストは、ハンドルポストを傾斜
面によってアッパポストとロアポストに分割してフロン
トフォークステム内に挿入し、アッパポストの頭部に設
けたレバーによって回転する偏心カム軸とロアポストと
をワイヤで連繋させ、ロアポストを引上げウスとしての
機能を持たせ、前記レバー操作による偏心カム軸の回転
でワイヤを介してロアポストを引き上げることにより傾
斜面による楔作用でアッパポストとロアポストとが、そ
の軸心を相互に左右偏寄してフロントフォークステム内
壁に圧着固定し、このロアポストの引き上げ力を弛める
ことにより固定を解除する構造である。

【０００４】また、図６で示すように、ハンドルポスト
をアッパポスト５０とロアポスト５１に分割し、この分
割部において、アッパポスト５０の下端にアッパブラケ
ット５２を、またロアポスト５１の上端にロアブラケッ
ト５３を設け、このアッパブラケット５２とロアブラケ
ット５３とをヒンジ５４でアッパポスト５０を折畳み可
能に連結し、アッパブラケット５２とロアブラケット５
３とに設けたフランジ５５，５６をボルトあるいは偏心
カムを利用したクイックレリーズ５７によってロックす
るようにした構造のものも提供されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記上記実開昭６０−
４４８９１号で開示されている折畳みハンドルポスト
は、折畳む場合にはフロントフォークステム内壁に圧着
固定しているアッパポストとロアポストとを固定解除し
たうえで、アッパポストとロアポストとをフロントフォ
ークステムより引き抜いて、フロントフォークステムの
外部でアッパポストとロアポストとの傾斜面部でアッパ
ポストを折り曲げるものである。

【０００６】従って、折畳む時にはアッパポストとロア
ポストとをフロントフォークステムの外部に引き抜き、
通常の状態にする時にはフロントフォークステム内に差
し込む操作が必要であり、ワンタッチで操作することが
できない。

【０００７】また、図６で示す従来の構造のものもボル
トあるいはクイックレリーズ５７を操作してフランジ５
５，５６の締め付け及び締め付け解除の手間を必要とし
ている。

【０００８】本発明の目的は、上記従来の問題に鑑み、
オートロックを可能とした自転車の折畳みハンドルポス
トを提供することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の要旨は、ハンドルポストをアッパポストと
ロアポストに分割し、この分割部において、ヒンジによ
って前記アッパポストを折畳み可能に結合すると共に前
記ロアポストに鍔部を設け、前記アッパポストに前記鍔
部に係脱するフックと、スプリングにより常に上昇方向
に付勢され前記フックを鍔部に係合するロック方向に回
動させるブロックとを備え、前記アッパポストにロッド
によって上下動可能に設けられているウスの下面に前記
ブロックとフックをロック解除方向に押動する当接面を
形成したものである。

【００１０】

【作用】上記の構成により、通常の状態ではウスはロッ
ドによって引き上げられており、ブロックはスプリング
の弾力によって上昇方向に移動し、この上昇方向に移動
させるスプリングの縮み代分で発生する力によってブロ
ックによりフックをロアブラケットの鍔部に係合する方
向に回動してアッパポストとロアポストとを同軸線でロ
ックしている。アッパポストを折畳むときには、ウスを
下降動することにより、先ずウスの下面の当接面がブロ
ックの上面に当接してブロックをスプリングの弾力に抗
して下降動する。このブロックの下降動によってフック
はロアブラケットの鍔部に係合する方向の回動作用から
開放され、ウスの下面の当接面がフックに当接してフッ
クをロック解除方向に回動し、アッパポストとロアポス
トとのロックを解除する。これにより、アッパポストは
ヒンジを支点にして反転旋回を可能にしてアッパポスト
はロアポストと略平行な軸線に折畳まれる。この折畳み
状態から通常の状態に戻すときは、アッパポストをロア
ポストと同軸線に起こしてウスを引き上げることによ
り、ブロックがスプリングの弾力で上昇動し、フックを
ロアブラケットの鍔部に係合する方向に回動し、鍔部に
フックが係合してアッパポストとロアポストとを同軸線
でロックする。

【００１１】

【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１において、１はアッパポスト、３はフロントフ
ォーク、４はヘッドパイプ、１１はアッパブラケット、
１７はアッパポスト１内に伸縮可能に嵌挿され、ウス１
８と傾斜面１９で当接し、ロッド２０によるウス１８の
引上げ及び引き下げによってアッパポスト１に固定及び
固定解除されるインナポストであり、その上端にはハン
ドルバー２１が前傾回転可能に取り付けられている。

【００１２】２２はハンドルバー２１の通常状態を保持
するロック機構を解除するためのロックリリースレバ
ー、２３はハンドルバー２１の前傾回転と通常状態の戻
し回転動作によって回転するカムであり、このカム２３
の回転によってカム軸に結合した前記ロッド２０をハン
ドルバー２１の前傾回転では下降軸移動し、戻し回転で
は上昇軸移動して前記ウス１８を下降動及び上昇動す
る。

【００１３】本発明の要部は図１のＡ矢視部であり、こ
のＡ矢視部の詳細な構成を図２で説明する。前記フロン
トフォーク３上にはロアポスト２が設けられており、ハ
ンドルポストは前記アッパポスト１とロアポスト２によ
って上下に分割されている。このロアポスト２はヘッド
パイプ４内を貫通し、上玉押５ａ、上玉受６ａ、ボール
７ａ及び上玉押５ｂ、上玉受６ｂ、ボール７ｂによって
ヘッドパイプ４に回転可能に支持されている。

【００１４】前記ロアポスト２内にはロアブラケット８
が嵌挿されており、ロアポスト２内に挿入されているウ
ス９と傾斜面８ｃで対接し、ボルト１０の締め付けによ
る楔作用でロアブラケット８はロアポスト２内壁に固定
されている。このロアブラケット８の上端にはヒンジと
なるロアブラケットヒンジ８ａと後述するフック１３が
係脱する鍔部８ｂとが設けられている。

【００１５】前記アッパポスト１の下端の外周には筒状
のアッパブラケット１１が固着されている。このアッパ
ブラケット１１にはヒンジとなるアッパブラケットヒン
ジ１１ａと支持ピン１４により回動可能に軸支したフッ
ク１３とが設けられており、前記アッパブラケットヒン
ジ１１ａは前記ロアブラケット８のロアブラケットヒン
ジ８ａとヒンジピン２４で回動可能に連結している。

【００１６】前記フック１３は前述の通り前記ロアブラ
ケット８の鍔部８ｂに係脱し、ワンタッチでロックする
ようになっている。その機構は次の通りである。フック
１３には支持ピン１４より上方にア−ム１３ａが延在さ
れている。また、アッパポスト１の下端の内部には前記
ア−ム１３ａに当接してフック１３をロアブラケット８
の鍔部８ｂに係合するロック方向に回動させ、かつロッ
ク状態を維持するブロック１５が設けられている。

【００１７】前記ブロック１５は図３にも示すように、
円盤状であり、その外周面の一部に前記フック１３のア
−ム１３ａの先端部が当接するテーパ面１５ｂを備えた
切り欠き凹部１５ｃが設けられており、アッパポスト１
の下端の内部に回り止めして上下方向に移動可能に嵌挿
されている。前記ブロック１５の回り止め機構は、ブロ
ック１５の外周面にねじ軸１５ａを突設し、アッパポス
ト１の内周に軸線方向に設けられているガイド溝２５に
前記ねじ軸１５ａを摺動可能に案内した構成である。
尚、このガイド溝２５にはウス１８も案内されており、
ウス１８の回転を規制している。

【００１８】前記ブロック１５はフック１３をロアブラ
ケット８の鍔部８ｂに係合するロック方向に回動させる
ために、スプリング１６によって常に上昇方向に付勢さ
れている。このスプリング１６は、前記アッパブラケッ
ト１１の下面に固設されたスプリング受けプレート１２
上とブロック１５の下面との間に介装されている。

【００１９】前記ブロック１５はフック１３をロアブラ
ケット８の鍔部８ｂに係合するロック方向に回動させ、
かつロック状態を維持する手段であるが、鍔部８ｂに係
合しているフック１３を鍔部８ｂへの係合を解脱しロッ
ク解除する手段が設けられている。これは前記アッパポ
スト１内に設けられているウス１８の下面に前記ブロッ
ク１５の上面に当接する第１当接面１８ａと、前記フッ
ク１３のアーム１３ａの上面に当接する第２当接面１８
ｂを形成した構造である。

【００２０】本発明は上記の通りの構造であるから、図
１で示す通常の状態では図２に示すように、ウス１８が
ロッド２０によって引き上げられており、ブロック１５
はスプリング１５の弾力によって上昇方向に移動し、こ
の上昇方向に移動させるスプリング１５の縮み代分で発
生する力によりブロック１５のテーパ面１５ｂによって
フック１３のア−ム１３ａの先端部を押し上げ、フック
１３は図２において反時計方向に回動してフック１３を
ロアブラケット８の鍔部８ｂに係合し、アッパポスト１
とロアポスト２とを同軸線でロック状態を維持してい
る。

【００２１】上記の通常の状態からアッパポスト１を折
畳むときには、ウス１８の下降動で前記ロックを解除す
る。このウス１８の下降動はロッド２０の下降動で行わ
れる。このロッド２０の昇降動は直接ロッド２０をカム
レバー等の昇降機構で作動することが考えられるが、本
実施例では前記したように、ハンドルバー２１の前傾回
転と通常状態の戻し回転動作によって回転するカム軸の
カム２３の回転によってハンドルバー２１の前傾回転で
は下降軸移動し、戻し回転では上昇軸移動して前記ウス
１８を下降動及び上昇動するようハンドルバー２１の回
転動作と連動して行われるようにしている。

【００２２】そこで、ロックリリースレバー２２によっ
てハンドルロックを解除してハンドルバー２１を前傾回
転することによりウス１８が下降動し、インナポスト１
７はアッパポスト１に対する固定が解除され、インナポ
スト１７をアッパポスト１内で下方に向けて摺動し、図
４で示すように短縮させる。このインナポスト１７の下
降動によりウス１８も一体になって下降動し、ウス１８
の下面の第１当接面１８ａがブロック１５の上面に当接
してブロック１５をスプリング１６の弾力に抗して下降
動させ、インナポスト１７を図略のロックによって下限
に固定し、ブロック１５を下限に固定する。

【００２３】このブロック１５の下降動によってフック
１３のアーム１３ａはブロック１５のテーパ面１５ｂと
の当接から離間をロアブラケット８の鍔部８ｂに係合す
る方向の回動作用から開放される。この状態でウス１８
の下降動で第２当接面１８ｂがフック１３のアーム１３
ａの上面に当接してフック１３を図２において時計方向
のロック解除方向に回動し、アッパポスト１とロアポス
ト２とのロックを解除する。

【００２４】これにより、アッパポスト１はヒンジピン
２４を支点にして反転旋回を可能にし、図５に示すよう
に、アッパポスト１はフロントフォーク３と略平行な軸
線に折り畳まれる。

【００２５】この折畳み状態から通常の状態に戻すとき
は、アッパポスト１をロアポスト２と同軸線に起こし、
インナポスト１７の下限の固定を解除してインナポスト
１７を上昇し、ハンドルバー２１を戻し回転してウス１
８を引き上げることにより、ブロック１５がスプリング
１６の弾力で上昇動し、ブロック１５のテーパ面１５ｂ
がフック１３のアーム１３ａに当接して押し上げ、フッ
ク１３をロアブラケット８の鍔部８ｂに係合する方向に
回動し、鍔部８ｂにフック１３が係合して図２で示すよ
うに、アッパポスト１とロアポスト２とを同軸線でロッ
クし、かつその状態を維持する。

【００２６】上記フック１３のロックとロック解除の操
作力は支軸１４を支点にして回動するフック１３のアー
ム１３ａの梃作用によるものであるため、アーム１３ａ
が当接するブロック１５のテーパ面１５ｂの設定角度、
フック１３の梃比による倍力作用及びスプリング１６の
バネ定数と兼ね合いにより小さな力で大きなロック力が
発生しロック状態を確実に維持することができ、また、
小さな力でロック解除することができる。

【００２７】

【発明の効果】以上のように本発明によると、分割した
アッパポストとロアポストのヒンジ部において、ハンド
ルポストを折畳み及び通常状態に戻すときのインナポス
トの縮小及び伸長のスライド動作に連携してアッパポス
トに設けたフックをロアポストに設けた鍔部に係脱する
ようにした構成であるから、ヒンジ部のロック及びロッ
ク解除がワンタッチで行うことができ、ハンドルポスト
を折畳み及び通常状態に戻すときの操作が迅速、かつ容
易に得られる。また、大きな力でロック状態を確実に維
持し、小さな力でロック解除することが可能であり、ス
プリング力によって初期及び走行中の振動でもフックの
ガタツキを抑えることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のハンドルポストを備えた自転車の側面
図

【図２】本発明の要部である図１のＡ矢視部の詳細断面
図

【図３】本発明の構成部品のブロックの斜視図

【図４】ハンドルポストの折畳み途中段階の側面図

【図５】ハンドルポストの折畳み状態の側面図

【図６】従来の折畳みハンドルポストのロック機構の側
面図

【符号の説明】

１ アッパポスト ２ ロアポスト ３ フロトフォーク ４ ヘッドパイプ ８ ロアブラケット ８ａ ロアブラケットヒンジ ８ｂ 鍔部 １１ アッパブラケット １１ａ アッパブラケットヒンジ １３ フック １３ａ アーム １４ 支軸 １５ ブロック １５ａ ねじ軸 １５ｂ テーパ面 １５ｃ 切り欠き凹部 １６ スプリング １７ インナポスト １８ ウス １８ａ 第１当接面 １８ｂ 第２当接面 ２０ ロッド ２４ ヒンジピン ２５ ガイド溝

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハンドルポストをアッパポストとロアポ
   ストに分割し、この分割部において、ヒンジによって前
   記アッパポストを折畳み可能に結合すると共に前記ロア
   ポストに鍔部を設け、前記アッパポストに前記鍔部に係
   脱するフックと、スプリングにより常に上昇方向に付勢
   され前記フックを鍔部に係合するロック方向に回動させ
   るブロックとを備え、前記アッパポストにロッドによっ
   て上下動可能に設けられているウスの下面に前記ブロッ
   クとフックをロック解除方向に押動する当接面を形成し
   たことを特徴とする自転車の折畳みハンドルポスト。