CN220518489U - 防松脱折叠器及可折叠式代步工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种防松脱折叠器及可折叠式代步工具。防松脱折叠器包括：通过铰接轴铰接相连的第一连接部和第二连接部，在所述第一连接部与所述第二连接部之间设有锁芯组件；驱动件，所述驱动件一端为驱动所述锁芯组件的驱动端，所述驱动端与铰接轴铰接相连；锁止件，位于所述驱动件朝向第一连接部的内侧面，所述锁止件一端具有锁止端，另一端具有外露出驱动件的解锁手柄；弹性件，位于驱动件与锁止件之间，对所述锁止端产生朝向所述驱动端的锁止弹力，使锁止端在驱动件转动至与第一连接部贴合时与第一连接部锁合。锁止件的解锁手柄在使用中受到正向碰撞等外力因素时，是不会导致锁止端从第一连接部发生松脱导致折叠器解锁，结构可靠性高。

Description

防松脱折叠器及可折叠式代步工具

技术领域

本实用新型涉及折叠结构领域，尤其涉及一种防松脱折叠器及可折叠式代步工具。

背景技术

比如折叠式滑板车、折叠式自行车、折叠式电瓶车等可折叠式代步工具，因具有可折叠的车架从而在不需要使用时进行折叠，方便收纳及携带。

现有技术的折叠结构很多，一般包括铰链结构及锁扣结构。例如在先申请专利CN201520594425X公开的技术方案中，锁扣是利用受按钮操作控制的锁舌与第一连接部的锁孔相扣合，实现将第一连接部与第二连接部在使用状态下锁合以防止松脱。但是，由于按钮的按压方向与第一连接部的中心轴向垂直，使得按钮外露，如果在使用中受到正向碰撞等因素导致按钮不慎被按下时，存在锁扣发生松脱从而导致不能锁死的风险，可靠性较差从而存在一定的使用安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提出一种防松脱折叠器及可折叠式代步工具。

本实用新型提出一种防松脱折叠器，包括：通过铰接轴3铰接相连的第一连接部1和第二连接部2，在所述第一连接部1与所述第二连接部2之间设有锁芯组件4；驱动件5，可相对所述第一连接部1发生转动，所述驱动件5一端为驱动所述锁芯组件4的驱动端51，所述驱动端51与铰接轴3铰接相连；锁止件6，位于所述驱动件5朝向第一连接部1的内侧面，所述锁止件6一端具有锁止端61，另一端具有外露出驱动件5的解锁手柄62；弹性件7，位于驱动件5与锁止件6之间；所述弹性件7对所述锁止端61产生朝向所述驱动端51的锁止弹力，使所述锁止端61在所述驱动件5转动至与第一连接部1贴合时与所述第一连接部1锁合。

在一些优选实施例中，所述第一连接部1设有锁孔10，所述锁孔10的开口方向与第一连接部1的中心轴向一致；所述锁止端61的末端具有锁舌，所述锁舌在所述弹性件7作用下插入所述锁孔10内。

在一些优选实施例中，所述第一连接部1的末端具有与铰接轴3铰接相连第一铰接座11，所述锁孔10开设在所述第一铰接座11上。

在一些优选实施例中，所述锁孔10的开口与所述锁舌的末端之间具有斜面导向配合结构。

在一些优选实施例中，所述驱动件5的内侧面具有滑动槽53，所述锁止端61限位设置在所述滑动槽53内。

在一些优选实施例中，所述锁止端61远离所述解锁手柄62的一端设有限位件63，所述驱动件5的内侧面相对所述限位件63设有抵接位，所述弹性件7抵接在所述限位件63与所述抵接位之间。

在一些优选实施例中，所述驱动件5的内侧面还设有容纳槽54，所述限位件63及所述弹性件7均位于所述容纳槽54内，所述抵接位设在所述容纳槽54远离所述限位件63的末端。

在一些优选实施例中，所述驱动端51为凸轮，所述凸轮与所述锁芯组件4抵接。

在一些优选实施例中，所述弹性件7为压缩弹簧。

本实用新型还公开一种可折叠式代步工具，包括所述的防松脱折叠器。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型公开的防松脱折叠器，通过巧妙的改进弹性件与锁止件的连接结构，让弹性件对所述锁止端产生朝向驱动件的驱动端的锁止弹力，使得折叠器解锁时需要对锁止件产生沿着第一连接部中心轴线向上的解锁推力，于此，虽然锁止件的解锁手柄仍然外露设置，即使解锁手柄在使用中受到正向碰撞等外力因素时，是不会导致锁止端从第一连接部发生松脱导致折叠器解锁，从而提高了折叠器的可靠性。

附图说明

图1是防松脱折叠器一个实施例的分解结构示意图。

图2是驱动件一个实施例的结构示意图。

图3是防松脱折叠器处于锁合状态的结构示意图。

图4是防松脱折叠器处于解锁状态的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本申请为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本申请的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

结合图1至图4所示，本实用新型公开一种防松脱折叠器（简称“折叠器”）包括：具有第一铰接座11的第一连接部1、具有第二铰接座21的第二连接部2、设在所述第一连接部1与所述第二连接部2之间的锁芯组件4以及驱动锁芯组件4的锁扣。第一铰接座11和第二铰接座21通过铰接轴3铰接相连以使第一连接部1与第二连接部2可转动相连，便于第一连接部1与第二连接部2在折叠状态与使用状态进行按需切换。

本实用新型公开的防松脱折叠器，用于实现第一连接部1与第二连接部2从折叠状态切换至两者同轴相连的使用状态时，将第一连接部1与第二连接部2锁止，使之保持在可靠的同轴相连的使用状态。

具体来说，所述防松脱折叠器还包括：驱动件5，可相对所述第一连接部1发生转动，所述驱动件5一端为驱动所述锁芯组件4的驱动端51，所述驱动端51与铰接轴3铰接相连，所述驱动件5远离所述驱动端51的末端为转动手柄52；锁止件6，位于所述驱动件5朝向第一连接部1的内侧面，所述锁止件6一端具有锁止端61，另一端具有外露出驱动件5的解锁手柄62；弹性件7（优选采用压缩弹簧），位于驱动件5与锁止件6之间；所述弹性件7对所述锁止端61产生朝向所述驱动端51的锁止弹力，以使所述锁止端61在所述驱动件5的转动手柄52转动至与第一连接部1贴合时与所述第一连接部1锁合，以限制所述驱动件5相对所述第一连接部1发生转动。

利用锁扣实现将第一连接部1与第二连接部2在同轴的使用状态下保持锁止，其工作原理如下：当第一连接部1与第二连接部2转动至同轴的使用状态后，进一步转动所述驱动件5使所述驱动件5贴合在第一连接部1外侧面，所述驱动件5的所述驱动端51驱动所述锁芯组件4切换至锁合(或锁止)状态，此时，由于所述弹性件7对所述锁止端61产生朝向所述驱动端51的锁止弹力，所述锁止弹力推动所述锁止端61与所述第一连接部1锁合以限制所述驱动件5相对所述第一连接部1发生转动，确保所述锁芯组件4保持锁止状态，实现将折叠器在使用状态下进行可靠锁合。

尤其结合图3和图4所示可知。在折叠器处于锁合状态时，所述驱动件5贴合在第一连接部1外侧面，即转动手柄52贴合在第一连接部1外侧面，弹性件7对所述锁止端61产生的锁止弹力与第一连接部1的中心轴方向一致且朝向驱动端51或第二连接部2。此时若需要折叠器从锁合状态进行解锁以切换至图4的解锁状态时，需要通过解锁手柄62对锁止端61沿第一连接部1的中心轴方向产生一个背向第二连接部2的解锁推力，带动锁止端61与第一连接部1脱离锁合后，才能相对第一连接部1转动驱动件5以驱动所述驱动件5从锁止状态切换至非锁止状态，实现解锁操作。

在一个实际的使用场景，如图3所示，第一连接部1为包括但不限于折叠式滑板车、折叠式自行车、折叠式电瓶车等可折叠代步工具的车头管，第二连接部2为位于车头管下方的连接器。此时，需要解锁时须对锁止端61产生一个沿着第一连接部中心轴线向上的解锁推力。由于可折叠代步工具使用过程中往往是因为碰撞或挤压等对锁扣产生的误操作，碰撞或挤压等外因无法对锁止端61产生沿着第一连接部中心轴线的解锁推力，从而能够起到避免现有技术中锁扣的按钮外露容易因碰撞等误操作导致解锁带来的使用安全隐患。

在一些优选实施例中，所述第一连接部1设有锁孔10，所述锁孔10的开口方向与第一连接部1的中心轴向一致；所述锁止端61的末端具有锁舌，所述锁舌在所述弹性件7作用下插入所述锁孔10内。优选的，所述锁孔10开设在所述第一铰接座11上。这种结构便于在第一连接部1开设锁孔10的加工，简化第一连接部1的整体结构

在一些优选实施例中，所述锁孔10的开口与所述锁舌的末端之间具有斜面导向配合结构。利用斜面导向配合结构让锁舌能够更容易插入锁孔10内。

在一些优选实施例中，尤其见图2所示，所述驱动件5的内侧面具有滑动槽53，所述锁止端61限位设置在所述滑动槽53内。所述锁止端61远离所述解锁手柄62的一端设有限位件63，所述驱动件5的内侧面相对所述限位件63设有抵接位，所述弹性件7抵接在所述限位件63与所述抵接位之间。

在一些优选实施例中，所述驱动件5的内侧面还设有容纳槽54，所述限位件63及所述弹性件7均位于所述容纳槽54内，所述抵接位设在所述容纳槽54远离所述限位件63的末端。即，所述弹性件7的一端抵接在所述容纳槽54的靠近所述解锁手柄62的槽壁，所述弹性件7的另一端抵接在所述限位件63上。

在一些优选实施例中，所述驱动件5远离所述驱动端51的末端设有转动手柄52，以便于利用转动手柄52操作所述驱动件5的转动，使所述驱动件5利用所述驱动端51以铰接轴3为轴心相对第一连接部1发生转动。

在一些优选实施例中，所述驱动端51为凸轮，所述凸轮与所述锁芯组件4抵接以驱动所述锁芯组件4动作：在所述驱动件5转动至贴合在第一连接部1外侧面时，通过所述驱动端51使所述锁芯组件4切换至让第一连接部1与第二连接部2保持同轴固定相连的锁止状态，如图3所示；反之，在所述驱动件5转动转动手柄52远离第一连接部1外侧面时，所述锁芯组件4从锁止状态切换至让第一连接部1与第二连接部2可进行相对转动的解锁状态。

其中，所述锁芯组件4可以采用现有技术的任何其中一种结构。例如，所述锁芯组件4在先申请专利CN201520594425X公开的技术方案，即所述锁芯组件4包括拉紧部、限位块、连接在拉紧部与限位块之间的拉杆，拉紧部的一端通过限位柱与为凸轮的所述驱动端51偏心相连。当转动所述驱动件5至贴合在第一连接部1外侧面时，凸轮通过限位柱带动拉紧部相对远离限位块方向移动，通过拉杆带动限位块从外侧面将第一连接部1和第二连接部2进行限位锁止。

又如，在另一个实施例中，如图1所示，所述锁芯组件4为与所述驱动端51抵接相连的弹性扣，所述弹性扣设在第一连接部1，在第二连接部2设有扣位23。具体来说，所述弹性扣包括：与所述驱动端51抵接相连的联动部41、带有锁舌421的锁扣42和设在联动部41与锁扣42之间的弹力部。当转动所述驱动件5至贴合在第一连接部1外侧面时，凸轮推动联动部41使弹力部被压缩，进而推动锁扣42朝向远离驱动端51运动以使锁舌421插入扣位23内，让第一连接部1与第二连接部2保持同轴固定相连的锁止状态。反之，当。当朝向远离第一连接部1方向转动所述驱动件5时，所述驱动端51对联动部41产生的推动力消失，在弹力部的恢复弹力作用下带动锁扣42朝向靠近驱动端51运动以使锁舌421退出扣位23，让第一连接部1与第二连接部2切换至可以发生转动的解锁状态。

可折叠式代步工具包括但不限于折叠式滑板车、折叠式自行车、折叠式电瓶车等产品。可折叠式代步工具包括折叠车架，通过折叠车架在不需要使用时进行折叠，方便收纳及携带。

本实用新型公开的折叠车架锁扣，尤其适合实施于可折叠式代步工具的折叠车架，用于让折叠车架在切换至使用状态时锁止，避免现有技术中锁扣的按钮外露凸出于车架外侧面容易因碰撞等误操作导致解锁带来的使用安全隐患。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防松脱折叠器，包括通过铰接轴（3）铰接相连的第一连接部（1）和第二连接部（2），在所述第一连接部（1）与所述第二连接部（2）之间设有锁芯组件（4）；其特征在于，还包括：

驱动件（5），可相对所述第一连接部（1）发生转动，所述驱动件（5）一端为驱动所述锁芯组件（4）的驱动端（51），所述驱动端（51）与铰接轴（3）铰接相连；

锁止件（6），位于所述驱动件（5）朝向第一连接部（1）的内侧面，所述锁止件（6）一端具有锁止端（61），另一端具有外露出驱动件（5）的解锁手柄（62）；

弹性件（7），位于驱动件（5）与锁止件（6）之间；

所述弹性件（7）对所述锁止端（61）产生朝向所述驱动端（51）的锁止弹力，使所述锁止端（61）在所述驱动件（5）转动至与第一连接部（1）贴合时与所述第一连接部（1）锁合。

2.根据权利要求1所述的防松脱折叠器，其特征在于，所述第一连接部（1）设有锁孔（10），所述锁孔（10）的开口方向与第一连接部（1）的中心轴向一致；所述锁止端（61）的末端具有锁舌，所述锁舌在所述弹性件（7）作用下插入所述锁孔（10）内。

3.根据权利要求2所述的防松脱折叠器，其特征在于，所述第一连接部（1）的末端具有与铰接轴（3）铰接相连第一铰接座（11），所述锁孔（10）开设在所述第一铰接座（11）上。

4.根据权利要求2所述的防松脱折叠器，其特征在于，所述锁孔（10）的开口与所述锁舌的末端之间具有斜面导向配合结构。

5.根据权利要求1所述的防松脱折叠器，其特征在于，所述驱动件（5）的内侧面具有滑动槽（53），所述锁止端（61）限位设置在所述滑动槽（53）内。

6.根据权利要求5所述的防松脱折叠器，其特征在于，所述锁止端（61）远离所述解锁手柄（62）的一端设有限位件（63），所述驱动件（5）的内侧面相对所述限位件（63）设有抵接位，所述弹性件（7）抵接在所述限位件（63）与所述抵接位之间。

7.根据权利要求6所述的防松脱折叠器，其特征在于，所述驱动件（5）的内侧面还设有容纳槽（54），所述限位件（63）及所述弹性件（7）均位于所述容纳槽（54）内，所述抵接位设在所述容纳槽（54）远离所述限位件（63）的末端。

8.根据权利要求1所述的防松脱折叠器，其特征在于，所述驱动端（51）为凸轮，所述凸轮与所述锁芯组件（4）抵接。

9.根据权利要求1所述的防松脱折叠器，其特征在于，所述弹性件（7）为压缩弹簧。

10.一种可折叠式代步工具，其特征在于，包括如权利要求1-9任何一项所述的防松脱折叠器。