JPH0837809A - トラクタにおける作業機着脱装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、トラクタの後部にヒッチ枠をリン
クを介して昇降可能に連結し、ヒッチ枠に作業機を上部
と下部で着脱するトラクタにおける作業機着脱装置を提
供することを目的とするものである。 【解決手段】 一本の操作レバー２５に連繋されて各フ
ックプレート１０に係脱するカム１１により構成し、前
記フックプレート１０の側面に、操作レバー２５を脱位
置にセットするとカム１１がフックプレート１０から離
脱した状態を保持する弾性板を取付けたことを特徴とす
るトラクタにおける作業機着脱装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明の属する技術分野は、
機体の後部にヒッチ枠をリンクを介して昇降可能に連結
し、前記ヒッチ枠に作業機を上部と下部で着脱するよう
にしたトラクタにおける作業機着脱装置に関するもので
ある。

【０００２】

【従来技術】従来、前記ヒッチ枠の下部と作業機の下部
寄り前部とに、対向して対をなす連結ピン及び可動係止
部材並びにロック部材を設けたトラクタにおける作業機
着脱装置は既に知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前記既知のトラクタに
おける作業機着脱装置は左右のロック手段を操縦者が地
上に降りてそれぞれ手動にて解除するか又はロック操作
していたので面倒であった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、機体の後部に
ヒッチ枠をリンクを介して昇降可能に連結し、前記ヒッ
チ枠に作業機を上部と下部で着脱するようにしたトラク
タにおいて、前記ヒッチ枠の下部連結部を、逆Ｕ字状の
ヒッチフレームの下部に固定されていて作業機に向けて
開口すると共に作業機の連結ピンが侵入する溝を有する
連結板と、該連結板の上部に回動可能に枢着されていて
下向きに開口した溝の回動軌跡が連結板の溝と重合して
上記連結ピンに嵌合するフックプレートと、前記連結ピ
ンが連結板の溝及びフックプレートの溝に嵌合した状態
でフックプレートをロックするロック機構とで構成し、
このロック機構を、１本の操作レバーに連繋されていて
上記各フックプレートに係脱するカムにより構成し、前
記フックプレートの側面に、操作レバーを脱位置にセッ
トするとカムがフックプレートから離脱した状態を保持
する弾性板を取付けることにより、操縦者はトラクタに
乗車した状態で前記操作レバーを操作することによりロ
ック解除状態を保持し得るようにして前述の問題点を解
決した。

【０００５】

【作用】作業機をヒッチ枠に連結せんとする時、弾性板
はカムを係止しているので、フックプレートがカムから
離間しており、その溝の開口部が連結板の溝の開口部と
一致している。この状態でヒッチ枠をリンクを介して上
昇させてその上部連結部を作業機の上部連結部に結合
し、作業機を更に上昇させると、作業機の下部の連結ピ
ンが連結板及びフックプレートの溝の開口部に嵌入する
と共に順次侵入し、それにともなって、前記連結ピンは
フックプレートを回動させてその溝にも深く係合する。
この間に前記弾性板がカムの側面に乗り上げるから操作
レバーをロック方向に回動操作すると、左右のカムはそ
れぞれ対をなす連結板に係合してロック状態になる。

【０００６】また、作業機を取外す場合、操作レバーを
ロック解除位置に回動すると、カムも回動して弾性板が
カムの側面から滑落して板厚面に係合し、カムをフック
プレートから離間させてロックを解除する。この状態で
作業機を一旦上昇させ、次いで下降させると、先ず、作
業機の尾輪が接地し、前部が下降する間に下部が上部連
結部を中心として前後に離間し、それにより連結ピンが
連結板の溝から順次脱出すると共にフックプレートが作
業機側へ回動する。その際、弾性板はカムの側面から外
れて板厚面に係合し、ロック解除状態、即ち、連結準備
体勢になる。

【０００７】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面につい
て説明すると、１はトラクタのミッションケースであっ
て、その下部寄りに前端部を連結した左右一対のロアリ
ンク２，２と、トップリンクブラケット３に前部を連結
したトップリンク４の後端部にはヒッチ枠５を昇降可能
に連結してあり、該ヒッチ枠５のヒッチフレーム６は角
パイプを逆Ｕ字状に折曲して構成し、その上部には、上
向きのトップフック７を固定し、両側の下端にそれぞれ
固定した下部連結板８は、後方が開口した溝８ａと、ロ
アリンク２，２を連結するロアピン９とを有している。

【０００８】１０は下部が開口した溝を有するフックプ
レートであって、前記連結板８の上部寄りに支点ピン１
０ａにて回動可能に枢着してあり、上部の前面には段部
１０ｂを設けてある。

【０００９】１１は連結板８の前部寄りに支軸１１ａに
より回動自在に取付けたカムであって、上端後部の角部
１１ｂは、ロック時に前記フックプレート１０の段部１
０ｂに係合し、この部分の外側は図８に示すように突出
して突起部１１ｃになっていて斜面１１ｄにより下方の
板面に連続している。

【００１０】１２はロータリ耕耘装置であって、その前
部に立設したトップマスト１３には前端部に上部連結ピ
ン１５を突設したブラケット１４を固定してあり、下部
に突設したロアマスト１６の前部には前記連結板８の溝
８ａに嵌入する連結ピン１７を固定してある。

【００１１】１８は油圧装置により上下回動するリフト
アームであって、図示してないが、リフトロッドにより
ロアリンク２，２の中間部に連結されており、前記ミッ
ションケース１から後方へ突出したＰＴＯ軸１９と、ヒ
ッチ枠５の下部の横フレーム５ｂに支持されたクラッチ
２１はヨークジョイント２０により連動連結してあり、
ロータリ耕耘装置１２の伝動ケースから前方へ突出した
入力軸２３に取付けたクラッチ２２は前方の前記クラッ
チ２１に係脱する。

【００１２】左右の前記カム１１，１１は、門型の連結
杆２４により一体に連結してあり、一方のカム１１に螺
着した操作レバー２５はヒッチフレーム６に取付けたレ
バーガイド２７のガイド溝２７ａに遊嵌されおり、該ガ
イド溝２７ａの後部は機幅の中央側へ折曲して第２ロッ
ク部２７ｂに形成し、上記操作レバー２５と前記フック
プレート１０の上部は引張スプリング２６により連結し
てある。

【００１３】また、前記フックプレート１０の外側面に
は基部中央が支点ピン１０ａに嵌合した弾性板２８を固
定し、その先端部は前記段部１０ｂからカム１１に向け
て突出している。

【００１４】前述のトラクタにおいて、ロータリ耕耘装
置１２をヒッチ枠５に装着している時は、図２乃至図５
に示す如く、連結ピン１７は連結板８の溝８ａに嵌入し
た状態でフックプレート１０にも嵌合して係止されてお
り、操作レバー２５はガイド溝２７ａの第２ロック部２
７ｂに戻り回動しないように嵌合し、カム１１の突起部
１１ｃはフックプレート１０の段部１０ｂに嵌合してロ
ック状態になっており、弾性板２８はカム１１の突起部
１１ｃに乗り上げている。

【００１５】そして、ロータリ耕耘装置１２を取外す場
合、操作レバー２５を第２ロック部２７ｂから外すと共
に引張スプリング２６に抗して前方の脱位置へ回動する
と、連結杆２４により一体になっている左右のカム１
１，１１の上側後端の角部は、図６に示す如く、フック
プレート１０の段部１０ｂから離脱し、弾性板２８の先
端はカム１１の後端面に当接して離脱状態を保持する。
次いで、上昇姿勢になっているロータリ耕耘装置１２を
下降させると、先ず、尾輪２９が設置し、上部は連結状
態になっているので、ロータリ耕耘装置１２は上部連結
ピン１５を中心として後方へ回動し、下方の連結ピン１
７は連結板８の溝８ａから脱出する。それに伴って、フ
ックプレート１０も後方へ回動し、図９乃至図１１に示
すように弾性板２８の先端が突起部１１ｃから外れてそ
の後端面に当接することによりフックプレート１０とカ
ム１１とが離間した状態を保持し、フックプレート１０
が更に回動すると、弾性板２８の先端が第５図に示すよ
うに突起部１１ｃから外れてカム１１の基部寄りの外側
面に重合し、カム１１の後面はフックプレート１０の段
部１０ｂを形成する突出部に乗り移って支承される。

【００１６】また、ロータリ耕耘装置１２をヒッチ枠５
に連結する時、先ず、トップフック７を上部連結ピン１
５に掛けてヒッチ枠５を上昇させると、ロータリ耕耘装
置１２は上部連結ピン１５を中心として前方へ回動し、
下方の連結ピン１７は第５図に示すように連結板８の溝
８ａ及びフックプレート１０の段部１０ｃに侵入し、そ
れによりフックプレート１０は逆回転し、それと一体な
弾性板２８先端部は、カム１１の斜面１１ｄから突起部
１１ｃに乗り上げ、更に回動するとカム１１の角部１１
ｂがフックプレート１０の段部１０ｂに係合してロック
状態になり、操作レバー２５は後方へ回動するからそれ
をガイド溝２７ａの第２ロック部２７ｂに係合して二重
ロックにする。

【００１７】このような作業機着脱の際、前記クラッチ
２１，２２は噛合した伝動状態になったり、離脱した非
伝動状態になったりする。

【００１８】

【発明の効果】本発明は前述のように構成したので、操
作レバー２５の解除操作により下部連結部のロックを解
除することができ、この状態で作業機を昇降させること
により簡単に取外すことができる。

【００１９】また、前記取外し状態では、連結準備態勢
になっているので、次ぎに作業機を容易に連結すること
ができ、しかも、自動的にロックすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ヒッチ枠の正面図である。

【図２】連結状態を示す要部の側面図である。

【図３】図２のア矢視図である。

【図４】図２のＦ矢視図である。

【図５】図２のＡ矢視図である。

【図６】取外し準備態勢の要部の側面図である。

【図７】図６のイ矢斜視図である。

【図８】図６のＢ矢斜視図である。

【図９】取外し開始状態を示す要部の側面図である。

【図１０】図９のウ矢視図である。

【図１１】図９のＣ矢視図である。

【図１２】取外し直後、又は連結直前の状態を示す要部
の側面図である。

【図１３】図１２のエ矢視図である。

【図１４】図１２のＤ矢視図である。

【図１５】連結完了直前、又は取外し開始直後の状態を
示す要部の側面図である。

【図１６】図１５のオ矢視図である。

【図１７】図１５のＥ矢視図である。

【図１８】ロータリ耕耘装置をヒッチ枠から取外した状
態を示す側面図である。

【符号の説明】

１ ミッションケース ５ ヒッチ枠 ６ ヒッチフレーム ８ 連結板 ８ａ 溝 １０ フックプレート １０ｂ 段部 １１ カム １２ ロータリ耕耘装置 １５ 上部連結ピン １７ 連結ピン ２４ 連結杆 ２５ 操作レバー ２８ 弾性板

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 機体の後部にヒッチ枠５をリンクを介し
   て昇降可能に連結し、前記ヒッチ枠５に作業機を上部と
   下部で着脱するようにしたトラクタにおいて、前記ヒッ
   チ枠５の下部連結部を、逆Ｕ字状のヒッチフレーム６の
   下部に固定されていて作業機に向けて開口すると共に作
   業機の連結ピン１７が侵入する溝８ａを有する連結板８
   と、該連結板８の上部に回動可能に枢着されていて下向
   きに開口した溝の回動軌跡が連結板８の溝８ａと重合し
   て上記連結ピン１７に嵌合するフックプレート１０と、
   前記連結ピン１７が連結板８の溝８ａ及びフックプレー
   ト１０の溝１０ｃに嵌合した状態でフックプレート１０
   をロックするロック機構とで構成し、このロック機構
   を、１本の操作レバー２５に連繋されていて上記各フッ
   クプレート１０に係脱するカム１１により構成し、前記
   フックプレート１０の側面に、操作レバー２５を脱位置
   にセットするとカム１１がフックプレート１０から離脱
   した状態を保持する弾性板を取付けたことを特徴とする
   トラクタにおける作業機着脱装置。