JPH0520099Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は、トラクタの作業機装着装置に関し、
特に、トラクタと作業機との連結を自動的に行
い、連結解除を容易にするようにした装着装置に
関するものである。

【従来の技術】

従来、トラクタの後部に三点懸架装置を介して
農作業機を連結する装着方式は、最も一般的で多
く用いられているが、その装着作業は面倒であつ
たので、これを自動的に行えるようにした装着装
置が本出願人らによつて提案されている。

【考案が解決しようとする課題】 しかし、上記従来の自動式の装着装置において
は、操作が面倒であつたり、連結が不確実であつ
たりする、などの問題点があつた。 本考案は、このような自動式の装着装置をさら
に改良し、トラクタを操縦する作業者１人で装着
作業が容易に行え、しかも操作性が良好で、より
確実に連結され、連結後は連結状態がみだりに外
れないようにし、また、連結解除も容易に行える
ようにした装着装置を提供することを目的とす
る。

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するため本考案は、トラクタ
の後部に三点懸架装置を介して作業機を装着する
ようにし、三点懸架装置のトツプリンクおよびロ
アリンクを作業機に装着する状態に連結する三角
形状の支持枠と、支持枠の頂部および下部左右両
側部の前側に突設され、Ｕ字状のトツプリンク連
結金具およびヒツチピン、案内板を具備するロア
リンク連結機構と、作業機側に設けられ、トツプ
リンク連結金具と係合して吊上げられる係合ピン
を有するトツプマストと、トツプマストの吊上げ
によりロアリンク連結機構側に引き寄せられてこ
れと連結する装着機構とを備え、 前記装着機構は、ロアリンク連結機構のヒツチ
ピンと係合し上部突出部の長さが下部突出部の長
さより長いＣ形状の受金具と、受金具に枢支さ
れ、ヒツチピンの上側を係止するフツク部材と、
フツク部材に形成され、ヒツチピンの押圧により
フツク部材を係止方向に回動させるてこ部と、前
記フツク部材を開口状態に、てこ部を作動状態に
それぞれ保持する弾持機構と、フツク部材を弾持
機構に抗して回動するときばねにより押圧されて
いるロツクピンの先端がフツク部材の側面と摺接
し、フツク部材が係止状態になつた位置で、ロツ
クピンがフツク部材に設けられた係合孔に係合
し、その状態にロツクするロツク機構と、ロツク
機構がロツク状態になつた後、そのロツク状態を
解除するとフツク部材を開口状態に復帰させる弾
持機構と、を設けてなることを特徴とする。

【作用】

上記の構成により、トラクタの後部に三点懸架
装置を介して作業機を装着するとき、支持枠のト
ツプリンク連結金具に作業機のトツプマストの係
合ピンを係合させて、トツプマストを吊上げるよ
うにして作業機をロアリンク連結機構側に引き寄
せるだけで、ロアリンク連結機構のヒツチピンが
案内板によつて案内されて、フツク部材に係止さ
れると共に、ロツク機構によりロツクされて自動
的に連結される。また、ロツク機構を解除すると
フツク部材は弾持機構により開口状態に復帰し、
連結解除作業が容易に行われると共に、そのまま
次の連結待機状態となつている。

【実施例】

以下、図面を参照して本考案の一実施例を具体
的に説明する。 第１図において、符号１は農用トラクタの後部
に設けられた三点懸架装置で、左右一対のロアリ
ンク２、トツプリンク３により構成されている。
このロアリンク２およびトツプリンク３に、後述
する作業機に装着する状態に三角形状の支持枠４
が連結されている。この支持枠４の頂部および下
部左右両側部から前側に、トツプリンク３に対応
してＵ字状のトツプリンク連結金具５を設け、ま
た、ロアリンク２に対応してロアリンク連結機構
６を突設させている。ロアリンク連結機構６は、
支持枠４に固着された支持板７にヒツチピン８、
案内板９、ロアリンク取付ピン１０を設けたもの
である。 符号１１はロータリ耕耘装置で代表される作業
機で、その前部に前記トツプリンク連結金具５に
対応し、係合ピン１２ａを有するトツプマスト１
２と、ロアリンク連結機構６に対応する装着機構
１３とを備えている。この装着装置１３は、左右
対称であるので、その一方について第２図および
第３図を参照して説明する。 作業機１１を構成するフレームに基端側を固着
され、前記ヒツチピン８と係合するＣ形状の受金
具１４は、その上部突出部１４ａの長さより下部
突出部１４ｂの長さが短く形成され、この受金具
１４の基部側上部にフツク部材１５がピン１６を
介して枢支されている。フツク部材１５は、ピン
１６をほぼ中間点としてＺ字状に形成され、先端
側にフツク部材１５ａ、後端側にてこ部１５ｂを
それぞれ形成し、てこ部１５ｂの延長部には係合
孔１５ｃが穿設されている。また、フツク部１５
ａの上部と受金具１４の基部との間には、引張り
ばね１７が設けられていて、常時はフツク部１５
ａを開口状態に、てこ部１５ｂを作動状態にそれ
ぞれ保持している。さらに、受金具１４の側方に
は、フツク部材１５の回動範囲を規制するストツ
パー１８が設けてある。 一方、前記受金具１４にフツク部材１５を枢支
した側と反対側には、ロツク機構１９が設けられ
ている。このロツク機構１９は、一端を受金具１
４の側面に固定した支持部材１９ａにロツクピン
１９ｂを挿通支持させ、その先端を受金具１４に
穿設した孔１９ｃに挿通させてフツク部材１５側
にのぞませている。孔１９ｃは、フツク部材１５
の係合孔１５ｃの回動軌跡上に位置して設けら
れ、ロツクピン１９ｂには支持部材１９ａ内にば
ね１９ｄが巻回され、係止ピン１９ｅで係止され
ている。 そして、ロツクピン１９ｂは、フツク部材１５
が開口状態のときはその側面に当接しており、ヒ
ツチピン８がセツトされたときにはロツクピン１
９ｂの先端がばね１９ｄの弾発力により係合孔１
５ｃに係合してロツクされ、ロツクを解除すると
きにはロツクピン１９ｂをばね１９ｄの弾持力に
抗して引いて係合孔１５ｃとの係合を解除する
と、フツク部材１５は引張りばね１７により開口
状態となり、ヒツチピン８が外せるようになつて
いる。 このように構成された作業機装着装置は、トラ
クタに作業機１１を装着するとき、作業機１１を
第１図に示すように装着装置１３がやや下向き
で、トツプマスト１２が装着装置１３のやや前側
に出るように定置しておき、トラクタの三点懸架
装置１に支持枠４を連結し、トラクタを後退させ
ながら三点懸架装置１を上下動調節して第１図の
ようにトツプリンク連結金具５を下方から作業機
のトツプマスト１２の係合ピン１２ａに係合させ
る。 そして、三点懸架装置１で作業機１１を持上げ
るようにすると、ロアリンク連結機構６は、案内
板９で左右位置を修正されながらヒツチピン８が
受金具１４に案内され、フツク部材１５のてこ部
１５ｂに当接してフツク部材１５がピン１６を中
心に引張りばね１７の弾発力に抗して回動し、フ
ツク部１５ａはヒツチピン８の上側を係止する。
フツク部１５ａが閉じると、ロツク機構１９のロ
ツクピン１９ｂが係合孔１５ｃに係合してフツク
部材１５をロツクし、ロアリンク連結機構６の連
結が終り、トラクタと作業機１１との連結作業が
終了する。これらの作業は、作業者１人て容易に
行え、作業機１１が前後、左右に多少傾斜してい
てもトツプマスト１２の持上げでロアリンク連結
機構６は確実に連結される。 そして、従来同様の作業が行われるが、作業機
１１の昇降作用による力、また作業中の振動等
が、三点懸架装置１と作業機５の連結部、特にフ
ツク部材１５に働いても、ロツク機構１９でロツ
クされているので、連結が外れることはない。 トラクタから作業機１１を取外すときは、三点
懸架装置１により作業機１１を地上に降した状態
で、ロツク機構１９のロツクピン１９ｂを外せ
ば、フツク部材１５は、引張りばね１７によりフ
ツク部１５ａが開いてヒツチピン８を解放し、三
点懸架装置１をさらに下げることによりヒツチピ
ン８の連結は解除され、また、トツプマスト１２
の係合ピン１２ａからトツプリンク連結金具５が
外される。この状態でフツク部材１５は連結待機
状態にある。

【考案の効果】

以上説明したように本考案によるトラクタの作
業機装着装置は上記のように構成されているの
で、作業機とトラクタとの連結が、１人の作業者
で容易に、かつ確実に、スピーデイに行うことが
できる。しかも、連結が終了すると同時に連結状
態にロツクされ、そのロツクはばねで押圧された
ロツクピンと結合孔との結合によるので確実であ
り、作業中に連結部がみだりに外れる恐れがなく
安全である。 また、連結の解除は、ロツクピンをばねに抗し
て引張り三点懸架装置を下げる簡単な操作で行
え、作業機はそのまま連結可能な待機状態に保持
されるから、連結作業と共にその操作性は極めて
優れている。 さらに、ロツク機構は、ロツクピンをばねで押
圧する簡単な構成であるので、構造的に堅牢、か
つ強固であり、製作、保守も容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す全体の側面図、
第２図は装着機構の側面図、第３図はロツク機構
の平面図である。 １……三点懸架装置、２……ロアリンク、３…
…トツプリンク、４……支持枠、５……トツプリ
ンク連結金具、６……ロアリンク連結機構、７…
…支持板、８……ヒツチピン、９……案内板、１
０……ロアリンク取付ピン、１１……作業機、１
２……トツプマスト、１２ａ……係合ピン、１３
……装着機構、１４……受金具、１４ａ……上部
突出部、１４ｂ……下部突出部、１５……フツク
部材、１５ａ……フツク部、１５ｂ……てこ部、
１５ｃ……係合孔、１６……ピン、１７……引張
りばね、１８……ストツパー、１９……ロツク機
構、１９ａ……支持部材、１９ｂ……ロツクピ
ン、１９ｃ……孔、１９ｄ……ばね、１９ｅ……
係止ピン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 トラクタの後部に三点懸架装置を介して作業機
   を装着するようにし、三点懸架装置のトツプリン
   クおよびロアリンクを作業機に装着する状態に連
   結する三角形状の支持枠と、支持枠の頂部および
   下部左右両側部の前側に突設され、Ｕ字状のトツ
   プリンク連結金具およびヒツチピン、案内板を具
   備するロアリンク連結機構と、作業機側に設けら
   れ、トツプリンク連結金具と係合して吊上げられ
   る係合ピンを有するトツプマストと、トツプマス
   トの吊上げによりロアリンク連結機構側に引き寄
   せられてこれと連結する装着機構とを備え、 前記装着機構は、ロアリンク連結機構のヒツチ
   ピンと係合し上部突出部の長さが下部突出部の長
   さより長いＣ形状の受金具と、受金具に枢支さ
   れ、ヒツチピンの上側を係止するフツク部材と、
   フツク部材に形成され、ヒツチピンの押圧により
   フツク部材を係止方向に回動させるてこ部と、前
   記フツク部材を開口状態に、てこ部を作動状態に
   それぞれ保持する弾持機構と、フツク部材を弾持
   機構に抗して回動するときばねにより押圧されて
   いるロツクピンの先端がフツク部材の側面と摺接
   し、フツク部材が係止状態になつた位置で、ロツ
   クピンがフツク部材に設けられた係合孔に係合
   し、その状態にロツクするロツク機構と、ロツク
   機構がロツク状態になつた後、そのロツク状態を
   解除するとフツク部材を開口状態に復帰させる弾
   持機構と、を設けてなることを特徴とするトラク
   タの作業機装着装置。