JPH08333810A - エレベータ付きユニット式建物およびその施工方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 建築現場における駆動装置の設置を容易に行
なうことができるとともに、工場から建築現場へのトラ
ックによる輸送を効率よく行なって経費の低減を図るこ
とができること。 【構成】 エレベータシャフトの最下階部分を形成する
一階建物ユニット１４Ａには、基礎１２の駆動装置設置
部１２Ｇに設置される駆動装置９がフレーム９Ｂを含ん
で予め工場で収容され、この駆動装置９のフレーム９Ｂ
が建物ユニット１４Ａに着脱自在に設けられた一対の駆
動装置取付用仮梁３２の間に介装されている。これによ
り、建築現場で一階建物ユニット１４Ａを基礎１２に設
置すると、駆動装置９も駆動装置設置部１２Ｇに自動的
に設置されるようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータ付きユニッ
ト式建物およびその建築方法に係り、特にエレベータシ
ャフトの下方に昇降かごを昇降させる駆動装置が設けら
れているエレベータに利用できる。

【０００２】

【背景技術】ユニット式工法で建てられる建物内にエレ
ベータを設置する方法として、特開平０５−３１０３８
１号に記載された方法がある。これは、先ず、昇降かご
を駆動させる駆動装置を含んだエレベータユニット構造
体（鉄塔状の骨組み）を工場で予め組み立てておき、次
いで、このエレベータ構造体を建築現場にトラックで輸
送して所定位置に立設し、その後、このエレベータ構造
体を貫通させるように建物ユニットを一階から順に所定
階層分積み重ねる方法である。そして、この方法によれ
ば、駆動装置を建築現場でエレベータ内に設置する必要
がないので、建築現場での施工が容易に行なえるように
なる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
方法では、駆動装置がエレベータユニット構造体に取り
付けられているため、本来、駆動装置自体がこのエレベ
ータ構造体に比べて軽量でコンパクトであるにもかかわ
らず、工場から建築現場への輸送時には、鉄塔状の大き
な骨組みであるエレベータ構造体とともに輸送しなけれ
ばならい。このため、ユニット式建物を構成する建物ユ
ニットの輸送に加え、さらに別のトラックによるエレベ
ータ構造体の輸送が必要となり、非常に経費がかかると
いう問題が生じる。

【０００４】本発明の目的は、建築現場における駆動装
置の設置を容易に行なうことができるとともに、工場か
ら建築現場へのトラックによる輸送を効率よく行なって
経費の低減を図ることができるエレベータ付きユニット
式建物、およびその施工方法を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のエレベータ付き
ユニット式建物の施工方法は、工場で生産された複数の
建物ユニットを建築現場で上下に組み合わせることによ
り建物本体の内部に上下に連続したエレベータシャフト
が形成され、かつ、このエレベータシャフト内を昇降す
る昇降かごの駆動装置が建物本体が建てられた基礎に設
置されているエレベータ付きユニット式建物の施工方法
であって、エレベータシャフトを形成する複数の建物ユ
ニットのうちの最下階に配設する最下階建物ユニットに
工場で予め駆動装置を取り付けておき、建築現場で最下
階建物ユニットを基礎へ設置することを特徴とする。

【０００６】また、工場で行なう駆動装置の最下階建物
ユニットへの取り付けをこの最下階建物ユニットに着脱
自在に設けられた駆動装置取付用仮梁を介して行ない、
建築現場でこの最下階建物ユニットを基礎に設置した
後、駆動装置取付用仮梁を駆動装置と最下階建物ユニッ
トとから取り外すとともに、駆動装置を基礎に設置する
してもよく、あるいは、工場で行なう駆動装置の最下階
建物ユニットへの取り付けをこの最下階建物ユニットに
設けた駆動装置取付用梁を介して行ない、建築現場でこ
の最下階建物ユニットと駆動装置取付用梁とを基礎に設
置してもよい。

【０００７】そして、予め、建築現場で前記基礎にこの
基礎のべた部から前記駆動装置の下面までの高さ寸法と
された受け台を設けておき、その後、前記駆動装置をこ
の受け台を介して前記基礎に固定してもよい。ここで、
受け台は建物の基礎と同材質とし、基礎と一体的に形成
したものでもよく、あるいは、鋼材等を組み合わせた骨
組み状に形成したものであってもよい。

【０００８】さらに、工場で予め複数の建物ユニットの
うちの最下階建物ユニット以外のいずれか一つの建物ユ
ニットに、昇降かごを取り付ける昇降かご取付用仮梁を
着脱自在に設けておき、昇降かごをこの昇降かご取付用
仮梁に取り付けていずれか一つの建物ユニットに載置
し、建築現場でこのいずれか一つの建物ユニットを最下
階建物ユニットの上階側に配設し、昇降かごを駆動装置
に連結した後、昇降かご取付用仮梁を昇降かごといずれ
か一つの建物ユニットとから取り外すことが望ましい。

【０００９】また、本発明のエレベータ付きユニット式
建物は、工場で生産された複数の建物ユニットを上下に
組み合わせることにより建物本体の内部に上下に連続し
たエレベータシャフトが形成され、かつ、建物本体が建
てられた基礎にエレベータシャフト内を昇降する昇降か
ごの駆動装置が設置されているエレベータ付きユニット
式建物であって、複数の建物ユニットのうちの最下階に
配置される最下階建物ユニットには、駆動装置が取り付
けられた梁が設けられ、複数の建物ユニットのうちの最
下階建物ユニットの上階側に配設される他の建物ユニッ
トのいずれか一つには、昇降かごが取り付けられた仮梁
が着脱自在に設けられているとを特徴とする。

【００１０】

【作用】このような本発明においては、昇降かごを昇降
させる駆動装置がエレベータシャフトの最下階部分を形
成する最下階建物ユニットに工場で予め取り付けられて
いるため、この最下階建物ユニットを基礎に設置するだ
けで、エレベータシャフトの下方に駆動装置が自動的に
設置されることになり、建築現場における駆動装置の設
置を容易に行なえるようになる。さらに、工場で駆動装
置を最下階建物ユニットに取り付けるため、従来のよう
な鉄塔状の骨組みが不要になり、最下階建物ユニットの
輸送と駆動装置の輸送とを同じトラックにより同時に行
なえ、工場から建築現場へのトラックによる輸送を効率
よく行なって輸送経費の低減を図れるようになる。

【００１１】また、工場で行なう駆動装置の最下階建物
ユニットへの取り付けをこの最下階建物ユニットに着脱
自在に設けられた駆動装置取付用仮梁を介して行ない、
建築現場でこの最下階建物ユニットを基礎に設置した
後、駆動装置取付用仮梁を駆動装置と最下階建物ユニッ
トとから取り外すとともに、駆動装置を基礎に設置する
場合には、駆動装置が最下階建物ユニットとは完全に独
立して基礎に設置されるため、駆動装置と最下階建物ユ
ニットとの間に特別な防振部材等を介装しなくとも、駆
動装置の作動時に生じる振動等が最下階建物ユニットに
伝わることがなく、建物自体の微かな振動や騒音等も防
止される。

【００１２】あるいは、工場で行なう駆動装置の前記最
下階建物ユニットへの取り付けをこの最下階建物ユニッ
トに設けた駆動装置取付用梁を介して行ない、建築現場
でこの最下階建物ユニットと駆動装置取付用梁とを基礎
に設置する場合には、この駆動装置取付用梁が補強梁と
しての役目をも果たすことになり、建物本体におけるエ
レベータシャフト部分の剛性が大きくなる。

【００１３】そして、基礎にべた部から前記駆動装置の
下面までの高さ寸法とされた受け台を設置し、駆動装置
をこの受け台を介して基礎に固定した場合には、この基
礎部分に受け台と同じ高さ寸法を有するエレベータのピ
ット部を形成可能になる。

【００１４】さらに、工場で予め複数の建物ユニットの
うちの最下階建物ユニット以外のいずれか一つの建物ユ
ニットに、昇降かごを取り付ける昇降かご取付用仮梁を
着脱自在に設けておき、昇降かごをこの昇降かご取付用
仮梁に取り付けていずれか一つの建物ユニットに載置
し、建築現場でこのいずれか一つの建物ユニットを最下
階建物ユニットの上階側に配設し、昇降かごを駆動装置
に連結した後、昇降かご取付用仮梁を昇降かごといずれ
か一つの建物ユニットとから取り外す場合には、駆動装
置のみならず、昇降かごをも建物ユニットの配設と同時
にエレベータシャフト内に配置可能になるため、建築現
場での作業をさらに簡単に行なえるようになり、また、
駆動装置と同様に、この昇降かごをいずれか一つの建物
ユニットと同じトラックで工場から建築現場に同時に輸
送可能になるため、輸送効率をさらによくして一層の経
費低減を図れるようになる。

【００１５】そして、本発明のエレベータ付きユニット
式建物においては、最下階建物ユニットには駆動装置が
取り付けられる梁りが設けられれ、また、上階に配設さ
れる他の建物ユニットには昇降かごが取り付けられる仮
梁が設けられているため、工場で予めこれらの梁および
仮梁に駆動装置および昇降かごを取り付けておけば、前
述したように、建築現場における駆動装置の設置を容易
に行なえるようになるうえ、工場から建築現場へのトラ
ックによる輸送を効率よく行なって経費を低減可能にな
る。

【００１６】

【実施例】以下、本発明の第一実施例を図面に基づいて
説明する。図１は、エレベータ１が設置された本実施例
に係るエレベータ付きユニット式建物１０を示すもので
ある。図２は、ユニット式建物１０の正面図である。

【００１７】図１、図２において、ユニット式建物１０
は建物本体１１が基礎１２上に建てられたものであり、
建物本体１１の上方には屋根１３が設けられている。

【００１８】建物本体１１は、複数の一階建物ユニット
１４と、これら一階建物ユニット１４の上部に組み合わ
された複数の二階建物ユニット１５と、さらに、こられ
二階建物ユニット１５の上部に組み合わされた複数の三
階建物ユニット１６とを含んで構成されている。

【００１９】基礎１２は、図３にも示す通り、建築現場
でコンクリートの打設により設けられたべた基礎であ
り、一階建物ユニット１４の短辺側が設置される立上り
部１２Ａと、長辺側が設置される一対の立上り部１２Ｂ
と、立上り部１２Ｂ間に設けられた受け台である別の立
上り部１２Ｃと、この立上り部１２と平行して設けられ
たさらに別の立上り部１２Ｄを有している。

【００２０】基礎１２の立上り部１２Ｃ、１２Ｄで挟ま
れた部分はべた部１２Ｅとなっており、立上り部１２
Ａ、１２Ｃで挟まれた部分はべた部１２Ｆとなってい
る。また、立上り部１２Ｃの長手方向の途中には、駆動
装置設置部１２Ｇが幅広に設けられている。

【００２１】なお、屋根１３は、例えば複数の屋根ユニ
ットの組合せにより設けられたものであったり、あるい
は複数の屋根パネルから構成されたものである。

【００２２】一方、エレベータ１は、一〜三階建物ユニ
ット１４〜１６のうちの一〜三階建物ユニット１Ａ４〜
１６Ａの上下にわたって設置され、これら一〜三階建物
ユニット１４Ａ〜１６Ａの内部には上下に貫通するエレ
ベータシャフト２が形成されている。

【００２３】このエレベータシャフト２は、一〜三階建
物ユニット１４Ａ〜１６Ａが上下に組み合わされること
により、これら一〜三階建物ユニット１４Ａ〜１６Ａの
各々の内部に形成されたエレベータシャフト構成部３が
互いに連通して形成されたものである。

【００２４】エレベータシャフト２の上方には、昇降か
ご４を吊るす二本のロープ５が掛け渡された滑車６が設
けられており、この滑車６は三階建物ユニット１６Ａに
設けられた梁１７に取り付けられている。

【００２５】エレベータシャフト２の下方には、四方が
基礎１２の立上り部１２Ａ〜１２Ｄで囲まれたピット部
７が形成され、このピット部７は立上り部１２Ｃを境界
としてべた部１２Ｅ側の空間が昇降かご退避エリア７
Ａ、べた部１２Ｆ側の空間が保守点検用エリア７Ｂとな
っている。

【００２６】また、８は昇降かご４の昇降を案内するガ
イドレールであり、このガイドレール８には昇降かご４
の嵌合部４Ａが摺動自在に嵌合されている。ガイドレー
ル８は、一〜三階建物ユニット１４Ａ〜１６Ａの各々に
二本垂直に取り付けられ、これら一〜三階建物ユニット
１４Ａ〜１６Ａが上下に組み合わされることにより、昇
降かご４の一階から三階までの昇降を案内するようにな
っている。

【００２７】なお、昇降かご４の下面には緩衝器４Ｂが
設けられており、昇降かご４の昇降が安全に行なわれる
ようになっている。

【００２８】そして、９は各ロープ５を巻き込みあるい
は巻きほぐして昇降かご４を昇降させる駆動装置であ
り、前述した基礎１２の駆動装置設置部１２Ｇに設置さ
れているものである。

【００２９】図４は、エレベータシャフトの一階部分を
形成する最下階建物ユニットである一階建物ユニット１
４Ａを示すものである。ここでの一階建物ユニット１４
Ａは、工場で生産された時点でのものであり、四隅に立
設された四本の柱１８と、これら四本の柱１８の上端間
および下端間に架け渡された各四本の上梁１９〜２２お
よび下梁２３〜２６とを含んで構成され、長辺側の一対
の上梁１９、２１の略中央部分には補強梁２７が架け渡
されている。

【００３０】補強梁２７の両端側における上梁１９、２
１とこれら上梁１９、２１に対向する下梁２３、２５と
の間には間柱２８が立設されており、下梁２３、２５に
は補強梁２７と上下に対向する別の補強梁２９が架け渡
されている。

【００３１】補強梁２７、２９および二本の間柱２８で
囲まれた領域により仕切られた建物ユニット１４Ａ内の
二つの空間のうち、一方は前述したエレベータシャフト
構成部３となっている。

【００３２】各間柱２８とエレベータシャフト構成部３
に臨む柱１８との間には別の間柱３０が立設されてお
り、互いに近接する各一本の間柱２８、３０には前述の
ガイドレール８がブラケット３１を介して取り付けられ
ている。

【００３３】間柱３０の下端側の下梁２３、２５には二
本の駆動装置取付用仮梁３２が着脱自在に架け渡されて
おり、これら駆動装置取付用仮梁３２には前述の駆動装
置９が取り付けられている。

【００３４】図５は、二階建物ユニット１５Ａを示すも
のである。二階建物ユニット１５Ａは、図４に示した一
階建物ユニット１４Ａから駆動装置取付用仮梁３２を除
いたものと略同じであるため、一階建物ユニット１４Ａ
と同じ構成部材には同一符号を付し、ここでの詳細な説
明は簡略化のため省略する。

【００３５】図６は、三階建物ユニット１６Ａを示すも
のである。三階建物ユニット１６Ａも図４、図５で示し
た一、二階建物ユニット１４Ａ、１５Ａと同部材を含ん
で構成されており、これらの部材には同一符号を付して
詳細な説明を省略するとともに、以下には相違する部材
に関してのみ説明する。

【００３６】三階建物ユニット１６Ａの一対の上梁１
９、２１間には、間柱３０の上端側にも補強梁２７が架
け渡されている。換言すれば、一対の上梁１９、２１間
には、互いに平行配設された一対の補強梁２７が架け渡
されており、これら補強梁の両端側における一対の上梁
１９、２１と、これらの上梁１９、２１に対向する下梁
２３、２５との間には間柱３０が立設されている。ま
た、これらの補強梁２７間には、前述の滑車６が取り付
けられた梁１７が架け渡されている。そして、この梁１
７は、二本のチャンネル材３３から構成されている。

【００３７】三階建物ユニット１６Ａのエレベータシャ
フト構成部３内において、一対の下梁２３、２５間に
は、互いに平行配設された一対の昇降かご取付用仮梁３
４が架け渡されており、これらの昇降かご取付用仮梁３
４は、例えばボルト等で螺着され、着脱自在になってい
るものである。

【００３８】図７は、駆動装置９が基礎１２の駆動装置
設置部１２Ｇに設置された直後の状態を示すものであ
る。駆動装置９は装置本体９Ａとこの装置本体９Ａが載
置されるフレーム９Ｂとを含んで構成され、装置本体９
Ａは電動機や減速機さらにロープ５の巻き取り、巻きほ
ぐしを行なうドラム等からなり、フレーム９Ｂはチャン
ネル材により枠状に形成されたものである。装置本体９
Ａとフレーム９Ｂとはボルト３５およびナット３６の螺
合により連結されている。

【００３９】そして、駆動装置９の駆動装置取付用仮梁
３２への取り付けは、駆動装置９のフレーム９Ｂが一対
の駆動装置取付用仮梁３２間に介装された状態におい
て、水平なボルト３７がナット３８に螺合されて行なわ
れている。

【００４０】さらに、フレーム９Ｂの内部におけるフラ
ンジ部分には裏ナット３９が容着されており、この裏ナ
ット３９にはフレーム９Ａの下方からアンカーボルト４
０が螺合されている。

【００４１】一方、基礎１２の駆動装置設置部１２Ｇに
は、上面から内部に向かって延びた縦孔４１が形成され
ており、この縦孔４１の内部にはグラウト材４２が打設
されている。

【００４２】つまり、駆動装置９の基礎１２への設置は
フレーム９Ｂに設けられたアンカーボルト４０が縦孔４
１に挿入されて行なわれる。また、このフレーム９はア
ンカーボルト４０周囲のグラウト材４２が凝固すること
により固定されている。

【００４３】ここで、４３は一階建物ユニット１４Ａの
下梁２５に設けられたピンであり、チャンネル材からな
る下梁２５の下フランジ上面に突設されているものであ
る。そして、４４、４５は駆動装置取付用仮梁３２と下
梁２５とを連結するためのボルトおよびナットである。
なお、図示を省略するが、これらピン４３、ボルト４
４、ナット４５は、下梁２５に対向配設されたもう一方
の下梁にも設けられ、この駆動装置取付用仮梁３２がそ
れらの下梁間に仮固定されている。

【００４４】図８は、駆動装置が取り付けられる梁であ
る駆動装置取付用仮梁３２を示すものである。チャンネ
ル材からなるこの駆動装置取付用仮梁３２の長手方向両
端の上フランジには、一階建物ユニットの下梁に着脱自
在に取り付けるためのボルト孔３２Ａが穿設されてお
り、図７で示したボルト４４が挿通されるようになって
いる。

【００４５】また、両端の下フランジには長孔状に欠切
された係止部３２Ｂが形成されており、これら係止部３
２Ｂのうちの一方は駆動装置取付用仮梁３２の短辺側に
開口し、他方が長辺側に開口している。

【００４６】そして、駆動装置取付用仮梁３２のウェブ
には駆動装置のフレームを取り付けるためのボルト孔３
２Ｃが穿設されており、図７で示したボルト３７が挿通
されるようになっている。

【００４７】つまり、駆動装置取付用仮梁３２の一階建
物ユニットの下梁への取り付けは、図７に戻って、先
ず、短辺側に開口した係止部３２Ｂを下梁２５の下フラ
ンジに設けられたピン４３に係止させ、次いで、このピ
ン４３を中心に水平方向に回動させながら長辺側に開口
した係止部３２Ｂをもう一方のピンに係止させ、その
後、ボルト４４とナット４５との螺合を行なって完了す
る。さらに、これら駆動装置取付用仮梁３２間に駆動装
置９を介装し、ボルト締めをしてこれら駆動装置取付用
仮梁３２と駆動装置９のフレーム９Ｂとを連結する。

【００４８】図９は、昇降かご取付用仮梁３４に昇降か
ご４が取り付けられた状態を示すものである。この昇降
かご取付用仮梁３４は全体形状や三階建物ユニット１６
Ａにおける下梁２５への取り付け方法が図８に示した駆
動装置取付用仮梁３２と同じである。このため、この昇
降かご取付用仮梁３４の取り付けに用いられるボルト、
ナット等にも図７で示したボルト、ナット等と同一符号
を付すことにより、それら部材や取付方法の説明を省略
し、以下には相違点についてのみ説明する。

【００４９】すなわち、昇降かご取付用仮梁３４と昇降
かご４との取り付けは、昇降かご４の下面に取り付けら
れたＬ字形のブラケット４６を介して行なわれている。

【００５０】ただし、これらの取付構造は任意であり、
その実施にあたって適宜な取付構造としてよい。また、
昇降かご取付用仮梁３４の肉厚等は、昇降かご４の重量
に応じた寸法としてよい。

【００５１】なお、この図において、昇降かご４の下面
に取り付けられる前述の緩衝器は省略されている。

【００５２】このような本実施例においては、以下のよ
うにして、駆動装置９の基礎１２への設置と、昇降かご
４のエレベータシャフト２内への配置を行なう。

【００５３】先ず、エレベータシャフト２を形成する一
〜三階建物ユニット１４Ａ〜１６Ａのうちの最下階に配
設する一階建物ユニット１４Ａに工場で予め駆動装置９
を取り付けておき、建築現場で一階建物ユニット１４Ａ
を基礎１２へ設置する。

【００５４】この際、工場で行なう駆動装置９の一階建
物ユニット１４Ａへの取り付けをこの一階建物ユニット
１４Ａに着脱自在に設けられた駆動装置取付用仮梁３２
を介して行ない、建築現場でこの一階建物ユニット１４
Ａを基礎１２に設置した後、駆動装置取付用仮梁３２を
駆動装置９と一階建物ユニット１４Ａとから取り外す。

【００５５】そして、建築現場での一階建物ユニット１
４Ａのクレーンによる吊り込み時に、駆動装置９のフレ
ーム９Ｂに下方に突出するアンカーボルト４０を取り付
け、縦孔４１にグラウト材４２を打設し、その後、アン
カーボルト４０を縦孔４１へ挿入してフレーム９Ｂを基
礎上１２の駆動装置設置部１２Ｇに固定する。これによ
り、駆動装置９の基礎１２への設置を完了する。

【００５６】一方、工場で予め三階建物ユニット１６Ａ
昇降かご４を取り付ける昇降かご取付用仮梁３４を着脱
自在に設けておき、昇降かご４をこの昇降かご取付用仮
梁３４に取り付けて三階建物ユニット１６Ａに載置し、
建築現場で三階建物ユニット１６Ａを三階部分に配設
し、昇降かご４を駆動装置９にロープ５を介して連結し
た後、昇降かご取付用仮梁３４を昇降かご４と三階建物
ユニット１６Ａとから取り外す。これにより、昇降かご
４のエレベータシャフト２内への配置を完了する。

【００５７】さらに、他の一〜三階建物ユニット１４〜
１６を配設するとともに、屋根１３を設けることによ
り、ユニット式建物１０の完成となる。

【００５８】このような本実施例によれば以下のような
効果がある。すなわち、昇降かご４を昇降させる駆動装
置９がエレベータシャフト２の最下階部分を形成する一
階建物ユニット１４Ａに工場で予め取り付けられている
ため、この一階建物ユニット１４Ａを基礎１２に設置す
るだけで、エレベータシャフト２の下方に駆動装置９が
自動的に設置されることになり、建築現場における駆動
装置９の設置を容易に行なうことができる。

【００５９】さらに、工場で駆動装置９を一階建物ユニ
ット１４Ａに取り付けるため、従来のような鉄塔状の骨
組みが不要になり、一階建物ユニット１４Ａの輸送と駆
動装置９の輸送とを同じトラックにより同時に行なえ、
工場から建築現場へのトラックによる輸送を効率よく行
なって輸送経費の低減を図ることができる。

【００６０】また、駆動装置取付用仮梁３２は駆動装置
９と一階建物ユニット１４Ａとから取り外し可能である
ため、駆動装置９が一階建物ユニット１４Ａとは完全に
独立して基礎１２に設置されることになり、駆動装置９
と一階建物ユニット１４Ａとの間に特別な防振部材等を
介装しなくとも、駆動装置９の作動時に生じる振動等が
一階建物ユニット１４Ａに伝わることがなく、建物自体
の微かな振動や騒音等も防止することができる。

【００６１】そして、駆動装置９が基礎１２のべた部１
２Ｅ、１２Ｆから駆動装置９の下面までの高さ寸法とさ
れた立上り部１２Ｃを介して基礎１２に固定されている
ため、駆動装置９の周囲に立上り部１２Ｃと同じ高さ寸
法とされたピット部７を形成することができ、このピッ
ト部７を昇降かご退避エリア７Ａや駆動装置９の保守点
検用エリア７Ｂ等とすることができる。

【００６２】また、昇降かご４が工場で予め三階建物ユ
ニット内に収容されているため、昇降かご４をも一〜三
階建物ユニット１４Ａ〜１６Ａの配設と同時にエレベー
タシャフト２内に配置可能になり、これにより、建築現
場での作業をさらに簡単に行なうことができるうえ、駆
動装置９と同様に、昇降かご４を三階建物ユニット１６
Ａと同じトラックで工場から建築現場に同時に輸送可能
になるため、輸送効率をさらによくしてさらなる経費低
減を図ることができる。

【００６３】さらに、従来のような鉄塔状の骨組みを不
要にできることにより、鉄塔を制作する手間や部品代を
省けるため、輸送経費以外の経費をも低減することがで
きる。

【００６４】また、梁１７が架け渡されている一対の補
強梁２７の両端側において、上、下梁１９、２３間およ
び上、下梁２１、２５間の各々には、間柱２８、３０が
立設されているため、これらの間柱２８、３０により、
補強梁２７が架け渡された上梁１９、２１のたわみを防
止することができる。

【００６５】そして、一〜三階建物ユニット１４Ａ〜１
６Ａの間柱２８、３０には、昇降かご４の昇降を案内す
るガイドレール８が取り付けられているため、間柱２
８、３０をガイドレール取付部材と兼用することがで
き、部材点数を減らして一層の経費低減を図ることがで
きる。

【００６６】さらに、ユニット式建物１０は、建物本体
１１を構成する一〜三階建物ユニット１４〜１６が工場
で効率よく、かつ、高精度に生産されるため、建築現場
ではこれらのユニットを組み合わせるだけでよく、建築
現場での施工期間を短くできるうえ、ユニット式建物１
０を品質のよい建物とすることができる。

【００６７】図１０は、本発明の第二実施例を示すもの
である。この実施例では、駆動装置９が取り付けられて
いる二本の駆動措置取付用梁５２は、一階建物ユニット
１４Ａの下梁２５と、この下梁２５に対向する図示略の
下梁との間に、例えば溶接等されて架け渡されており、
着脱不可能になっている。また、駆動装置９のフレーム
９Ｂとこの各駆動措置取付用梁５２とが互いに容着され
ている。つまり、これら駆動措置取付用梁５２およびフ
レーム９Ｂは一階建物ユニット１４の骨組みの一部を成
している。

【００６８】この実施例においては、工場で行なう駆動
装置９の一階建物ユニット１４Ａへの取り付けをこの一
階建物ユニット１４Ａに設けた駆動装置取付用梁５２を
介して行ない、建築現場でこの一階建物ユニット１４と
駆動装置取付用梁５２とを基礎１２に設置する。

【００６９】このような実施例によれば、前述の第一実
施例における建築現場での作業性の向上や輸送経費の低
減等の効果に加え、駆動装置取付用梁５２が補強梁とし
ての役目をも果たすため、建物本体１１におけるエレベ
ータシャフト２部分の剛性を大きくすることができる。

【００７０】また、建築現場で駆動装置取付用梁５２を
取り外す必要がないので、現場作業をさらに容易に行な
うことができる。

【００７１】図１１は、本発明の第三実施例を示すもの
である。この実施例では、前記第一実施例および第二実
施例で述べた立上り部１２Ｃは存在せず、また、ピット
部７の底部はべた部１２Ｈにより一平面とされ、このべ
た部１２Ｈには受け台７０が設けられている。

【００７２】この受け台７０は、例えばアングル材等を
組んだ骨組みを有しており、基礎１２とは予め基礎１２
に埋設されたナット７１と上方からのボルト７２との螺
合により固定され、また、駆動装置９のフレーム９Ｂと
はナット７３とボルト７４との螺合により固定されてい
る。このような実施例においても、前記第一実施例およ
び第二実施例と同様な効果が得られる。

【００７３】なお、本発明は前記各実施例に限定される
ものではなく、本発明の目的を達成できる他の構成等を
含み、以下に示すような変形等も本発明に含まれる。例
えば、前記第一実施例では、ユニット式建物１０が三階
建てであったが、本発明に係るユニット式建物は、特に
階数に限定されるものではなく、二階建てや四階以上の
建物であってよい。

【００７４】また、前記各実施例では、駆動装置９が電
動機や減速機、ドラム等から構成されていたが、この
他、駆動装置としては、例えば油圧シリンダやパンタグ
ラフ等であってもよい。

【００７５】

【発明の効果】以上に述べたように本発明によれば、昇
降かごを昇降させる駆動装置がエレベータシャフトの最
下階部分を形成する最下階建物ユニットに工場で予め取
り付けられているため、この最下階建物ユニットを基礎
に設置するだけで、エレベータシャフトの下方に駆動装
置が自動的に設置されることになり、これにより、建築
現場における駆動装置の設置を容易に行なうことができ
るうえ、工場で駆動装置を最下階建物ユニットに取り付
けるため、従来のような鉄塔状の骨組みが不要にでき、
これにより、最下階建物ユニットの輸送と駆動装置の輸
送とを同じトラックにより同時に行なえ、工場から建築
現場へのトラックによる輸送を効率よく行なって輸送経
費の低減を図ることができるという効果がある。

【００７６】また、駆動装置取付用仮梁を駆動装置と最
下階建物ユニットとから取り外し可能にした場合には、
駆動装置が最下階建物ユニットとは完全に独立して基礎
に設置されることになり、駆動装置と最下階建物ユニッ
トとの間に特別な防振部材等を介装しなくとも、駆動装
置の作動時に生じる振動等が最下階建物ユニットに伝わ
ることがなく、建物自体の微かな振動や騒音等も防止す
ることができるという効果がある。

【００７７】あるいは、駆動装置取付用仮梁を駆動装置
と最下階建物ユニットとから取り外し不可能にした場合
には、駆動装置取付用梁が補強梁としての役目をもはた
すため、建物本体におけるエレベータシャフト部分の剛
性を大きくすることができるという効果がある。

【００７８】そして、基礎にはこの基礎から駆動装置の
下面までの高さ寸法とされた受け台が設置され、駆動装
置がこの受け台を介して基礎に固定されている場合に
は、基礎を駆動装置から低く形成することにより、この
基礎部分に受け台と同じ高さ寸法を有するエレベータの
ピット部を形成することができるという効果がある。

【００７９】また、昇降かごが工場で予め上階の建物ユ
ニット内に収容されている場合には、昇降かごをも各建
物ユニットの配設と同時にエレベータシャフト内に配置
でき、これにより、建築現場での作業をさらに簡単に行
なうことができるうえ、駆動装置と同様に、昇降かごを
建物ユニットと同じトラックで工場から建築現場に同時
に輸送でき、輸送効率をさらによくしてさらなる経費低
減を図ることができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第一実施例に係るユニット式建物の概
略を示す斜視図である。

【図２】前記実施例のユニット式建物を示す一部断面の
正面図である。

【図３】前記実施例の建物本体が建てられる基礎の要部
を示す平面図である。

【図４】前記実施例のエレベータシャフトを形成する一
階建物ユニットを示す斜視図である。

【図５】前記実施例のエレベータシャフトを形成する二
階建物ユニットを示す斜視図である。

【図６】前記実施例のエレベータシャフトを形成する三
階建物ユニットを示す斜視図である。

【図７】前記実施例の駆動装置が基礎に設置された直後
の状態を示す断面図である。

【図８】前記実施例の駆動装置取付用仮梁を示す斜視図
である。

【図９】前記実施例の昇降かご取付用仮梁に昇降かごが
取り付けられた状態を示す断面図である。

【図１０】本発明の第二実施例を示す断面図である。

【図１１】本発明の第三別実施例を示す断面図である。

【符号の説明】

１ エレベータ ２ エレベータシャフト ４ 昇降かご ９ 駆動装置 １０ ユニット式建物 １２ 基礎 １２Ｃ 第一、第二実施例における受け台である立上り
部 １２Ｅ、１２Ｆ、１２Ｈ べた部 １４Ａ 最下階建物ユニットである一階建物ユニット １５Ａ、１６Ａ 最下階建物ユニットの上階側に配設さ
れる建物ユニットである二、三階建物ユニット ３２ 駆動装置取付用仮梁 ４３ 昇降かご取付用仮梁 ５２ 駆動装置取付用梁 ７０ 第三実施例における受け台

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 村田 成康 東京都杉並区高井戸東２丁目４番５号 ミ サワホーム株式会社内 (72)発明者 高山 文広 東京都杉並区高井戸東２丁目４番５号 ミ サワホーム株式会社内

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 工場で生産された複数の建物ユニットを
   建築現場で上下に組み合わせることにより建物本体の内
   部に上下に連続したエレベータシャフトが形成され、か
   つ、このエレベータシャフト内を昇降する昇降かごの駆
   動装置が前記建物本体が建てられた基礎に設置されてい
   るエレベータ付きユニット式建物の施工方法であって、
   前記エレベータシャフトを形成する前記複数の建物ユニ
   ットのうちの最下階に配設する最下階建物ユニットに工
   場で予め前記駆動装置を取り付けておき、建築現場で前
   記最下階建物ユニットを前記基礎へ設置することを特徴
   とするエレベータ付きユニット式建物の施工方法。
2. 【請求項２】 請求項１に記載されたエレベータ付きユ
   ニット式建物の施工方法において、工場で行なう前記駆
   動装置の前記最下階建物ユニットへの取り付けをこの最
   下階建物ユニットに着脱自在に設けられた駆動装置取付
   用仮梁を介して行ない、建築現場でこの最下階建物ユニ
   ットを前記基礎に設置した後、前記駆動装置取付用仮梁
   を前記駆動装置と前記最下階建物ユニットとから取り外
   すとともに、前記駆動装置を前記基礎に設置することを
   特徴とするエレベータ付きユニット式建物の施工方法。
3. 【請求項３】 請求項１に記載されたエレベータ付きユ
   ニット式建物の施工方法において、工場で行なう前記駆
   動装置の前記最下階建物ユニットへの取り付けをこの最
   下階建物ユニットに設けた駆動装置取付用梁を介して行
   ない、建築現場でこの最下階建物ユニットと前記駆動装
   置取付用梁とを前記基礎に設置することを特徴とするエ
   レベータ付きユニット式建物の施工方法。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれかに記載されたエ
   レベータ付きユニット式建物の施工方法において、予
   め、建築現場で前記基礎にこの基礎のべた部から前記駆
   動装置の下面までの高さ寸法とされた受け台を設けてお
   き、その後、前記駆動装置をこの受け台を介して前記基
   礎に固定することを特徴とするエレベータ付きユニット
   式建物の施工方法。
5. 【請求項５】 請求項１〜４のいずれかに記載されたエ
   レベータ付きユニット式建物の施工方法において、工場
   で予め前記複数の建物ユニットのうちの前記最下階建物
   ユニット以外のいずれか一つの建物ユニットに、前記昇
   降かごを取り付ける昇降かご取付用仮梁を着脱自在に設
   けておき、前記昇降かごをこの昇降かご取付用仮梁に取
   り付けて前記いずれか一つの建物ユニットに載置し、建
   築現場でこのいずれか一つの建物ユニットを前記最下階
   建物ユニットの上階側に配設し、前記昇降かごを前記駆
   動装置に連結した後、前記昇降かご取付用仮梁を前記昇
   降かごと前記いずれか一つの建物ユニットとから取り外
   すことを特徴とするエレベータ付きユニット式建物の施
   工方法。
6. 【請求項６】 工場で生産された複数の建物ユニットを
   上下に組み合わせることにより建物本体の内部に上下に
   連続したエレベータシャフトが形成され、かつ、前記建
   物本体が建てられた基礎に前記エレベータシャフト内を
   昇降する昇降かごの駆動装置が設置されているエレベー
   タ付きユニット式建物であって、前記複数の建物ユニッ
   トのうちの最下階に配置される最下階建物ユニットに
   は、前記駆動装置が取り付けられた梁が設けられ、前記
   複数の建物ユニットのうちの前記最下階建物ユニットの
   上階側に配設される他の建物ユニットのいずれか一つに
   は、前記昇降かごが取り付けられた仮梁が着脱自在に設
   けられているとを特徴とするエレベータ付きユニット式
   建物。