JPH08282404A

JPH08282404A - 車両用配線装置

Info

Publication number: JPH08282404A
Application number: JP10831895A
Authority: JP
Inventors: Hiroaki Murano; 廣昭村野; Juichi Nishiyama; 寿一西山
Original assignee: Ryosei Electro Circuit Systems Ltd
Current assignee: Mitsubishi Cable Industries Ltd
Priority date: 1995-04-07
Filing date: 1995-04-07
Publication date: 1996-10-29
Anticipated expiration: 2020-06-15
Also published as: JP3659689B2

Abstract

(57)【要約】【目的】車両の電気配線を容易かつ確実に行う。【構成】成形ルーフ１はプレス型紙２、３と内装布４
を積層したものとし、プレス型紙２、３の間にフラット
ワイヤハーネス５を挟着してプレス加工する。プレス加
工の際には、電装品用端末部１１〜１５が電装品取付空
間６〜１０に突出するように電装品取付空間６〜１０を
孔状又は凹状に設け、同時に周縁に引込用端末部１６と
予備の引込用端末部１７〜２１が突出するように外形を
打ち抜く。端末処理に際して、端末部１１〜１５と端末
部１６のプレス型紙２、３を剥離して、フラットワイヤ
ハーネス５の端末を露出させ電装品等と接続する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車等の車両の電気
配線に使用され、特に車両に装着し得るように成形した
フラットワイヤハーネスを挟着した内装部材から成る車
両用配線装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車のドアやルーフの内側に
は、室内側に内装布を貼り付けた内装部材が装着されて
おり、この種の内装部材には電気配線用として、最近で
はフラットワイヤハーネスが取り付けられることがあ
る。

【０００３】このフラットワイヤハーネスは電装品が取
り付けられた後に、組立ラインにおいて車体フレームに
取り付けられ、更にその後に内装部材が車体に固定され
る。しかし、このように車体フレームに対し電気配線し
その後に内装部材を取り付けるのでは、作業能率が悪い
ばかりでなく、フラットワイヤハーネスの取付不良が生
じて、例えばフラットワイヤハーネスの振動による異音
が発生したり、車体と内装部材との間に挟まれたりする
こともあり、本出願人は既に特願平１−２２５１８１号
において、フラットワイヤハーネスを内装部材に一体的
に形成した車両用配線装置を提案した。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながらこの先行
例は、作業能率の改善、フラットワイヤハーネスの取付
不良やその振動を防止することができるという利点を有
するものの、フラットワイヤハーネスの端末処理に際し
て、内装部材の一部を剥り抜いてフラットワイヤハーネ
スを露出させる手間を必要とし、更に電装品を取り付け
るための他の内装部材を必要とするという問題点があ
る。

【０００５】本発明の目的は、上述した問題点を解消
し、電装品を容易に取り付けることができると共に、端
末処理を容易に行うことができる車両用配線装置を提供
することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明に係る車両用配線装置は、２枚の内装構成部材
の間にフラットワイヤハーネスを挟着して一体とした内
装部材から成り、該内装部材には電装品を取り付けるた
めの電装品取付空間を形成すると共に、前記フラットワ
イヤハーネスの電装品用端末部を前記電装品取付空間内
に突設したことを特徴とする。

【０００７】

【作用】上述の構成を有する車両用配線装置では、車両
フレームにフラットワイヤハーネスを挟着した内装部材
の固定前又は固定後に、その電装品取付空間に接続構造
を有する電装品を取り付けながら、フラットワイヤハー
ネスと電装品とを接続する。

【０００８】

【実施例】本発明を図示の実施例に基づいて詳細に説明
する。図１は例えば自動車のルーフ部に装着される成形
ルーフの実施例の平面図であり、室内側から見た状態を
示している。成形ルーフ１はプレス型紙２、３と内装布
４が積層されたものとされ、プレス型紙２、３の間に複
数本の偏平導体から所定回路が形成され絶縁シートによ
り挟まれたフラットワイヤハーネス５が挟着されて、自
動車のルーフ部に装着し得るように成形されている。

【０００９】成形ルーフ１にはルームランプ、前座席パ
ーソナルランプ、後座席パーソナルランプ、前座席マッ
プランプ、後座席マップランプ等の電装品を取り付ける
ためやルーフウィンドウのための電装品取付空間６〜１
０が孔状又は凹状に設けられており、これらの電装品取
付空間６〜１０内にはフラットワイヤハーネス５から分
岐された電装品用端末部１１〜１５が突設されている。
また、成形ルーフ１の一角部には同様にフラットワイヤ
ハーネス５に接続され、メインハーネスと車体のピラー
を介して接続するための引込用端末部１６が突設され、
更に成形ルーフ１の他の角部及び適宜の側縁には予備の
引込用端末部１７〜２１が突設されている。そして、成
形ルーフ１の周縁側は必要に応じて室内側に弯曲されて
いる。

【００１０】電装品用端末部１１〜１５及び引込用端末
部１６においては、図２の斜視図及び図３の断面図に示
すように、複数本の偏平導体３１が両面から絶縁シート
３２、３３により被覆されたフラットワイヤハーネス５
が、上下のマスキングテープ３４、３５を介してプレス
型紙２、３から延設された突片部２ａ、３ａの間に挟設
され、更にフラットワイヤハーネス５と下部のマスキン
グテープ３５の間には、必要に応じて端末補強板３６が
挟設されている。プレス型紙２、３の突片部２ａ、３ａ
と内装布４の突片部４ａには、それらを成形ルーフ１か
ら容易に切り離すことができるようにミシン目２ｂ、３
ｂ、４ｂが形成されている。また、予備の引込用端末部
１７〜２１にも、必要に応じてミシン目２ｃ、３ｃ、４
ｃが形成されている。

【００１１】このような成形ルーフ１の製造は、次のよ
うな工程によって行われる。 (1) プレス型紙２、３と内装布４を順次に積層すると共
に、プレス型紙２、３の間にフラットワイヤハーネス５
を挟着し、一体的な内装部材とする。

【００１２】(2) 電装品用端末部１１〜１５が突設片と
して残るように、電装品取付空間６〜１０を孔状又は凹
状にプレス加工すると共に、引込用端末部１６〜２１が
残るように外形をプレス加工する。同時に、成形ルーフ
１の周縁を必要に応じて弯曲させる。

【００１３】(3) 電装品用端末部１１〜１５と引込用端
末部１６〜２１の突片部２ａ、３ａに、(2) の工程と同
時又は次工程でミシン目２ｂ、３ｂ、４ｂをそれぞれ形
成する。

【００１４】このようにして製造された内装部材は、自
動車のルーフ部に取付前又は取付後に、電装品の取り付
けとフラットワイヤハーネス５の端末処理が行われる。
即ち、端末処理では電装品用端末部１１〜１５と引込用
端末部１６の突片部２ａ、３ａ、４ａを、図４に示すよ
うにミシン目２ｂ、３ｂ、４ｂにおいて、成形ルーフ１
からそれぞれのマスキングテープ３４、３５と共に切り
離し、更に絶縁シート３２、３３を剥して偏平導体３１
を露出させる。そして、各電装品を電装品取付空間６〜
１０に取り付けた後に、それぞれの電装品のコネクタＣ
と、端子補強部材３６を含み必要に応じて図示しない金
属端子を溶着した偏平導体３１とを結合する。このと
き、コネクタＣを成形ルーフ１の例えば点線位置Ｌまで
嵌合すれば、結合力を安定させることができる。

【００１５】なお、偏平導体３１とコネクタＣとの結合
力を向上させるためには、図５に示すように端末補強板
３６の両側縁にラッチ部３６ａを形成し、コネクタＣ側
にはラッチ部３６ａに噛合する図示しない歯部を設ける
ようにしてもよい。また、端末補強板３６に孔３６ｂを
形成し、コネクタＣには孔３６ｂに整合する孔部Ｃａを
形成し、孔部Ｃａ及び孔３６ｂにピン等を挿通するよう
にしてもよい。

【００１６】上述したように本実施例では、成形ルーフ
１に電装品取付空間６〜１０を設けたため、電装品を容
易に取り付ることができる。また、電装品用端末部１１
〜１５を電装品取付空間６〜１０に突出するように設
け、引込用端末部１６を周縁から突出するように設けた
ため、端末処理を容易に行うことができる。更に、フラ
ットワイヤハーネス５の端末部を突片部２ａ、３ａによ
り挟持したため、端末部を保護することができ、突片部
２ａ、３ａ、４ａにミシン目２ｂ、３ｂ、４ｂをそれぞ
れ形成したため、端末処理に際してフラットワイヤハー
ネス５の端末を容易に露出させることができて、端末処
理を容易に行うことができる。

【００１７】同様に、フラットワイヤハーネス５をプレ
ス型紙２、３の間に挟着したため、フラットワイヤハー
ネス５の振動を防止することができると共に、組立ライ
ンでの工数を削減することができる。また、プレス型紙
２、３の周縁に予備の引込用端末部１７〜２１を設けた
ため、フラットワイヤハーネス５を車体側の左右のフロ
ントピラー、センタピラー、リアピアー等から引き込む
場合にも、容易に対応することができる。更に、これら
の引込用端末部１７〜２１は成型ルーフ１を車体フレー
ムに取り付ける際の位置決めの目安とすることをでき
る。

【００１８】このように本実施例の内装構成部材は、プ
レス加工によって成形ルーフ１に電装品取付空間６〜１
０、電装品用端末部１１〜１５及び引込用端末部１６〜
２１を同時に形成し、必要に応じて成形ルーフ１の周縁
を弯曲させたので、車両の組立効率を向上させることが
できる。

【００１９】なお、上述した実施例は自動車のルーフ部
に装着するものについて説明したが、ルーフ部以外のド
ア部、リア部、隔壁部等に装着するものにも適用するこ
とができる。また、成形ルーフ１は内装布４を付設した
ものとしたが、プレス型紙２、３だけのものであっても
よい。そして、電装品用端末部１１〜１５と引込用端末
部１６に端末補強板３６を設けたが、設けない場合でも
フラットワイヤハーネス５の端末を突片部２ａ、３ａに
より支えることも可能である。

【００２０】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係る車両用
配線装置は、２枚の内装構成部材によりフラットワイヤ
ハーネスを挟着した内装部材に、電装品を取り付けるた
めの電装品取付空間を形成すると共に、フラットワイヤ
ハーネスの電装品用端末部を電装品取付空間内に突設し
たので、電装品取付空間に電装品を容易に取り付けるこ
とができ、フラットワイヤハーネスの端末部と電装品を
容易に接続することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】平面図である。

【図２】電装品用端末部と引込用端末部の斜視図であ
る。

【図３】断面図である。

【図４】端末処理を説明する斜視図である。

【図５】電装品用端末部と引込用端末部の平面図であ
る。

【符号の説明】

１成形ルーフ２、３プレス型紙２ａ、３ａ突片部４内装布５フラットワイヤハーネス６〜１０電装品取付空間１１〜１５電装品用端末部１６〜２１引込用端末部３６端末補強板

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】２枚の内装構成部材の間にフラットワイ
ヤハーネスを挟着して一体とした内装部材から成り、該
内装部材には電装品を取り付けるための電装品取付空間
を形成すると共に、前記フラットワイヤハーネスの電装
品用端末部を前記電装品取付空間内に突設したことを特
徴とする車両用配線装置。
【請求項２】前記内装部材の外周縁に前記フラットワ
イヤハーネスの接続用端末部を突設した請求項１に記載
の車両用配線装置。
【請求項３】前記電装品用端末部と接続用端末部の少
なくとも一方を前記内装構成部材からそれぞれ延設した
２枚の突片により挟持した請求項１又は２に記載の車両
用配線装置。
【請求項４】前記２枚の突片の少なくとも一方にミシ
ン目を形成した請求項３に記載の車両用配線装置。