JPH08254172A - 回転角度検出装置 - Google Patents
回転角度検出装置Info
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- JPH08254172A JPH08254172A JP5935395A JP5935395A JPH08254172A JP H08254172 A JPH08254172 A JP H08254172A JP 5935395 A JP5935395 A JP 5935395A JP 5935395 A JP5935395 A JP 5935395A JP H08254172 A JPH08254172 A JP H08254172A
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- Japan
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- internal combustion
- combustion engine
- sensor
- housing
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/46—Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/06—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
- F02P7/067—Electromagnetic pick-up devices, e.g. providing induced current in a coil
- F02P7/0675—Electromagnetic pick-up devices, e.g. providing induced current in a coil with variable reluctance, e.g. depending on the shape of a tooth
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
- G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
- G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
- G01P3/48—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage
- G01P3/481—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals
- G01P3/488—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals delivered by variable reluctance detectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2820/00—Details on specific features characterising valve gear arrangements
- F01L2820/04—Sensors
- F01L2820/041—Camshafts position or phase sensors
Abstract
(57)【要約】
【目的】 機能上必要な部品のみを使用し、補助的な構
成部品を排除することにより、構造が簡単で、安価な、
また、軽量化が可能な内燃機関用回転角度検出装置を得
るものである。 【構成】 回転角度検出装置の回転子となるベーンを直
接内燃機関のカム軸に位置決めして取り付けると共に、
磁石と磁束検出素子と磁路とを有するセンサの筐体を合
成樹脂により構成し、この筐体にコネクタ部と内燃機関
に対する取り付け部を一体に成型し、センサの筐体をシ
ール材を介して直接内燃機関に位置決めして取り付ける
ようにした。
成部品を排除することにより、構造が簡単で、安価な、
また、軽量化が可能な内燃機関用回転角度検出装置を得
るものである。 【構成】 回転角度検出装置の回転子となるベーンを直
接内燃機関のカム軸に位置決めして取り付けると共に、
磁石と磁束検出素子と磁路とを有するセンサの筐体を合
成樹脂により構成し、この筐体にコネクタ部と内燃機関
に対する取り付け部を一体に成型し、センサの筐体をシ
ール材を介して直接内燃機関に位置決めして取り付ける
ようにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、内燃機関のカム軸の
軸端部に取り付けられ、カム軸の回転角を検出する回転
角度検出装置に関するものである。
軸端部に取り付けられ、カム軸の回転角を検出する回転
角度検出装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は従来の回転角度検出装置の構造を
示す断面図である。図において１は回転角度検出装置の
ハウジングでアルミニュウム鋳物等よりなり、取り付け
面２及びインロー部３により軸方向と半径方向に位置決
めされて内燃機関４に取り付けられる。５は回転角度検
出装置のシャフトで、軸受け６及び７により前記ハウジ
ング１に支承され、カップリング８を介して内燃機関の
カム軸９に結合され、カム軸９と同期して回転すると共
にその一端に回転角度検出装置の回転子となるベーン10
が固定されている。ベーン10は磁性体で椀状に形成さ
れ、図５に示すようにその円筒部11には一個または複数
個の凸部12が設けられている。20は前記ハウジング１に
取り付けられたセンサであり、センサ20は、磁性材より
なる第一のヨーク21、この第一のヨーク21に対向する同
じく磁性材よりなる第二のヨーク22、前記第一のヨーク
21に固定された磁石23、前記第二のヨーク22に取り付け
られ前記磁石23と対向するホール素子等よりなる磁束検
出素子24、及びこれらを保持する筐体25よりなり、筐体
25は合成樹脂により成型されると同時に前記ハウジング
１の外部に突出するコネクタ部26が一体成型され、更
に、前記コネクタ部26の内部ではターミナル27を形成
し、前記ホール素子24との内部配線を構成する複数の導
体28をインサートして成型される。また、対向する前記
第一のヨーク21と前記第二のヨーク22との間、及び前記
磁石23と前記磁束検出素子24との間には前記ベーン10の
円筒部11の凸部12が空隙を保って回転するためのスリッ
ト29が設けられている。なお、30は前記第二のヨーク22
及び前記磁束検出素子24を覆うカバー、31はハウジング
１の上部カバー、32はオイルシール、33はＯリング、34
はパッキンである。
示す断面図である。図において１は回転角度検出装置の
ハウジングでアルミニュウム鋳物等よりなり、取り付け
面２及びインロー部３により軸方向と半径方向に位置決
めされて内燃機関４に取り付けられる。５は回転角度検
出装置のシャフトで、軸受け６及び７により前記ハウジ
ング１に支承され、カップリング８を介して内燃機関の
カム軸９に結合され、カム軸９と同期して回転すると共
にその一端に回転角度検出装置の回転子となるベーン10
が固定されている。ベーン10は磁性体で椀状に形成さ
れ、図５に示すようにその円筒部11には一個または複数
個の凸部12が設けられている。20は前記ハウジング１に
取り付けられたセンサであり、センサ20は、磁性材より
なる第一のヨーク21、この第一のヨーク21に対向する同
じく磁性材よりなる第二のヨーク22、前記第一のヨーク
21に固定された磁石23、前記第二のヨーク22に取り付け
られ前記磁石23と対向するホール素子等よりなる磁束検
出素子24、及びこれらを保持する筐体25よりなり、筐体
25は合成樹脂により成型されると同時に前記ハウジング
１の外部に突出するコネクタ部26が一体成型され、更
に、前記コネクタ部26の内部ではターミナル27を形成
し、前記ホール素子24との内部配線を構成する複数の導
体28をインサートして成型される。また、対向する前記
第一のヨーク21と前記第二のヨーク22との間、及び前記
磁石23と前記磁束検出素子24との間には前記ベーン10の
円筒部11の凸部12が空隙を保って回転するためのスリッ
ト29が設けられている。なお、30は前記第二のヨーク22
及び前記磁束検出素子24を覆うカバー、31はハウジング
１の上部カバー、32はオイルシール、33はＯリング、34
はパッキンである。
【０００３】上記のように構成された従来の回転角度検
出装置において、シャフト５がカム軸９に駆動されると
ベーン10が回転し、ベーン10の円筒部11に設けられた凸
部12がセンサ20のスリット29を回転角に応じて通過す
る。ベーン10の凸部12がスリット29内にない時、磁石23
の磁束は、対向する第一ヨーク21、第二ヨーク22、磁石
23、磁束検出素子24にて構成される磁路を通り、磁束検
出素子24の出力信号はローレベルＬとなる。ベーン10の
凸部12がスリット29内に入ると磁石23の磁束は、第一ヨ
ーク21、ベーン10の凸部12、磁石23にて構成される磁路
を通り、磁束検出素子24には磁束が通らないため、その
出力信号はハイレベルＨに変わる。このようにして回転
角度検出装置は、カム軸９の回転角度に応じたＨ信号と
Ｌ信号を繰り返し発生し、カム軸９、即ち、内燃機関の
クランク軸の回転角度を検出するように構成されてい
る。また、シャフト５を支承する軸受け６には潤滑油が
必要であり、カム軸９側より油の供給を受けるが、この
油の漏出を防止するため、オイルシール32とＯリング33
が設けられている。そして、外部からの水の侵入に対し
ては上部カバー31に対してパッキン34が設けられ、磁石
23、磁束検出素子24、ベーン10を有する空間を防水構造
としている。
出装置において、シャフト５がカム軸９に駆動されると
ベーン10が回転し、ベーン10の円筒部11に設けられた凸
部12がセンサ20のスリット29を回転角に応じて通過す
る。ベーン10の凸部12がスリット29内にない時、磁石23
の磁束は、対向する第一ヨーク21、第二ヨーク22、磁石
23、磁束検出素子24にて構成される磁路を通り、磁束検
出素子24の出力信号はローレベルＬとなる。ベーン10の
凸部12がスリット29内に入ると磁石23の磁束は、第一ヨ
ーク21、ベーン10の凸部12、磁石23にて構成される磁路
を通り、磁束検出素子24には磁束が通らないため、その
出力信号はハイレベルＨに変わる。このようにして回転
角度検出装置は、カム軸９の回転角度に応じたＨ信号と
Ｌ信号を繰り返し発生し、カム軸９、即ち、内燃機関の
クランク軸の回転角度を検出するように構成されてい
る。また、シャフト５を支承する軸受け６には潤滑油が
必要であり、カム軸９側より油の供給を受けるが、この
油の漏出を防止するため、オイルシール32とＯリング33
が設けられている。そして、外部からの水の侵入に対し
ては上部カバー31に対してパッキン34が設けられ、磁石
23、磁束検出素子24、ベーン10を有する空間を防水構造
としている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の回転角度検出装
置は、以上に説明したように構成されており、本来の機
能のために必要なセンサ20とベーン10以外にも多くの構
成部品を有するものであり、これら本来の機能部品以外
の補助的な部品の製造、加工に多大の工数を必要とする
ものであった。また、部品が多いため回転角度検出装置
の組立にも多くの工数を要するものであった。
置は、以上に説明したように構成されており、本来の機
能のために必要なセンサ20とベーン10以外にも多くの構
成部品を有するものであり、これら本来の機能部品以外
の補助的な部品の製造、加工に多大の工数を必要とする
ものであった。また、部品が多いため回転角度検出装置
の組立にも多くの工数を要するものであった。
【０００５】この発明は、上述のような課題を解決する
ためになされたもので、その目的とするところは、本来
の機能部品以外の補助的な部品を少なくすることによ
り、構造が簡単で、安価な回転角度検出装置を提供しよ
うとするものである。
ためになされたもので、その目的とするところは、本来
の機能部品以外の補助的な部品を少なくすることによ
り、構造が簡単で、安価な回転角度検出装置を提供しよ
うとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係る回転角度
検出装置においては、磁石が取付けられた磁性材からな
る第一のヨークと、この第一のヨークに所定の間隙を隔
てて対向配置され、磁束検出素子が取付けられた磁性材
からなる第二のヨークと、第一のヨークと上記第二のヨ
ークを収納支持する筐体とを有するセンサ、第一のヨー
クと第二のヨークの相対向する間隙を通過する凸部を有
し、内燃機関用のカム軸に固定されて回転するベーンを
備え、ベーンの凸部が間隙を通過することによって磁束
検出素子に発生する信号にもとづいて内燃機関のカム軸
の回転角度を検出するよう構成したものである。
検出装置においては、磁石が取付けられた磁性材からな
る第一のヨークと、この第一のヨークに所定の間隙を隔
てて対向配置され、磁束検出素子が取付けられた磁性材
からなる第二のヨークと、第一のヨークと上記第二のヨ
ークを収納支持する筐体とを有するセンサ、第一のヨー
クと第二のヨークの相対向する間隙を通過する凸部を有
し、内燃機関用のカム軸に固定されて回転するベーンを
備え、ベーンの凸部が間隙を通過することによって磁束
検出素子に発生する信号にもとづいて内燃機関のカム軸
の回転角度を検出するよう構成したものである。
【０００７】またセンサの筐体は合成樹脂製であってコ
ネクタ部が一体に成型されると共に、このコネクタ部と
磁束検出素子との配線用導体がインサート成型されて、
内燃機関に位置決めして取り付けられる。また、センサ
の筐体は、内燃機関に対する取り付け部が一体に成型さ
れ、シール材を介して内燃機関に直接取り付けられるこ
とにより、磁石と磁束検出素子及びベーンを装着する空
間部分が防水構造に構成されている。また、センサの筐
体を直接内燃機関に位置決めして取り付けるようにした
ものである。また、センサの筐体の取り付け面と内燃機
関のセンサ取り付け面の間にはシール材が設けられるよ
うに構成することにより、センサの筐体と内燃機関によ
り囲まれ、磁石と磁束検出素子とベーンを有する空間の
防水構造が保てるようにしたものである。
ネクタ部が一体に成型されると共に、このコネクタ部と
磁束検出素子との配線用導体がインサート成型されて、
内燃機関に位置決めして取り付けられる。また、センサ
の筐体は、内燃機関に対する取り付け部が一体に成型さ
れ、シール材を介して内燃機関に直接取り付けられるこ
とにより、磁石と磁束検出素子及びベーンを装着する空
間部分が防水構造に構成されている。また、センサの筐
体を直接内燃機関に位置決めして取り付けるようにした
ものである。また、センサの筐体の取り付け面と内燃機
関のセンサ取り付け面の間にはシール材が設けられるよ
うに構成することにより、センサの筐体と内燃機関によ
り囲まれ、磁石と磁束検出素子とベーンを有する空間の
防水構造が保てるようにしたものである。
【０００８】
【作用】上記のように構成された回転角度検出装置にお
いては、回転子であるベーンがカム軸に直接取り付けら
れるため、回転角度検出装置のシャフトとシャフトを支
承するための軸受けが不要であり、従って潤滑油とオイ
ルシールも不要になる。さらに、センサの筐体を直接内
燃機関に取り付け、位置決めと防水構造を可能にしたの
で、従来使用していたアルミニュウム鋳物等のハウジン
グ及びカバー等も不要になる。
いては、回転子であるベーンがカム軸に直接取り付けら
れるため、回転角度検出装置のシャフトとシャフトを支
承するための軸受けが不要であり、従って潤滑油とオイ
ルシールも不要になる。さらに、センサの筐体を直接内
燃機関に取り付け、位置決めと防水構造を可能にしたの
で、従来使用していたアルミニュウム鋳物等のハウジン
グ及びカバー等も不要になる。
【０００９】
実施例１．図１はこの発明の一実施例である回転角度検
出装置の構成を示す断面図、図２は図１のセンサをを下
面から見た平面図である。図中、図４の従来例と同一部
分は同一符号が付してあり、詳細な説明は省略する。図
において、回転子であるベーン10はカム軸９に直接取り
付けられ、ベーン10の取り付け面に設けられたピン状突
起13がカム軸９に設けられたノック孔14に嵌り込み、位
置決めされた上ネジ15によりカム軸９に固定される。セ
ンサ20は、磁石23を有する第一のヨーク21と磁束検出素
子24を有する第二のヨーク22を収納固定する筐体25が合
成樹脂により構成されると共に、コネクタ部26と内燃機
関４に対する取り付け部35が前記センサの筐体25と一体
に成型される。また、センサの筐体25には導体28がイン
サート成型され、導体28はホール素子等よりなる磁束検
出素子24に対する配線とコネクタ部でのターミナル27を
構成する。センサの筐体25の取り付け部35には、センサ
を内燃機関にネジ36にて取り付けるための取り付け穴37
が設けられ、取り付け穴37にはブッシュ38がインサート
成型または圧入される。センサの筐体25の取り付け面39
には、例えばＯリング等のシール材40が挿入される溝41
と、例えばノックピン等の位置決めピン43を挿入するノ
ック穴42が設けられている。
出装置の構成を示す断面図、図２は図１のセンサをを下
面から見た平面図である。図中、図４の従来例と同一部
分は同一符号が付してあり、詳細な説明は省略する。図
において、回転子であるベーン10はカム軸９に直接取り
付けられ、ベーン10の取り付け面に設けられたピン状突
起13がカム軸９に設けられたノック孔14に嵌り込み、位
置決めされた上ネジ15によりカム軸９に固定される。セ
ンサ20は、磁石23を有する第一のヨーク21と磁束検出素
子24を有する第二のヨーク22を収納固定する筐体25が合
成樹脂により構成されると共に、コネクタ部26と内燃機
関４に対する取り付け部35が前記センサの筐体25と一体
に成型される。また、センサの筐体25には導体28がイン
サート成型され、導体28はホール素子等よりなる磁束検
出素子24に対する配線とコネクタ部でのターミナル27を
構成する。センサの筐体25の取り付け部35には、センサ
を内燃機関にネジ36にて取り付けるための取り付け穴37
が設けられ、取り付け穴37にはブッシュ38がインサート
成型または圧入される。センサの筐体25の取り付け面39
には、例えばＯリング等のシール材40が挿入される溝41
と、例えばノックピン等の位置決めピン43を挿入するノ
ック穴42が設けられている。
【００１０】このように構成された回転角度検出装置に
おいては、ベーン10はピン状突起13とネジ15により回転
方向と半径方向に位置決めされてカム軸９に取り付けら
れ、センサ20の筐体25は位置決めピン43を複数箇所に設
けることにより回転方向と半径方向に位置決めされてネ
ジ36により取り付けられるので、ベーン10の凸部12はセ
ンサ20のスリット29の間をほぼ一定の空隙を保って回転
できる。また、センサの筐体25の取り付け面39のシール
材40がセンサの筐体25と内燃機関４で囲まれた空間の防
水構造を保ち、従来の回転角度検出装置に必要であった
シャフトやハウジングまたはカップリングのような加工
に多大の工数を要する部品を排除しても充分に機能を保
つことができる。
おいては、ベーン10はピン状突起13とネジ15により回転
方向と半径方向に位置決めされてカム軸９に取り付けら
れ、センサ20の筐体25は位置決めピン43を複数箇所に設
けることにより回転方向と半径方向に位置決めされてネ
ジ36により取り付けられるので、ベーン10の凸部12はセ
ンサ20のスリット29の間をほぼ一定の空隙を保って回転
できる。また、センサの筐体25の取り付け面39のシール
材40がセンサの筐体25と内燃機関４で囲まれた空間の防
水構造を保ち、従来の回転角度検出装置に必要であった
シャフトやハウジングまたはカップリングのような加工
に多大の工数を要する部品を排除しても充分に機能を保
つことができる。
【００１１】実施例２．実施例１では位置決めピン43に
より、センサ20の筐体25の内燃機関４に対する位置決め
を行ったが、図１のネジ36のネジ部外径とブッシュ38の
内径の寸法差を少なくすることにより、ネジ36による回
転方向と半径方向の位置決めが可能であり、この実施例
によればさらに位置決めピンとノック穴加工を廃止する
ことができる。
より、センサ20の筐体25の内燃機関４に対する位置決め
を行ったが、図１のネジ36のネジ部外径とブッシュ38の
内径の寸法差を少なくすることにより、ネジ36による回
転方向と半径方向の位置決めが可能であり、この実施例
によればさらに位置決めピンとノック穴加工を廃止する
ことができる。
【００１２】実施例３．実施例１では位置決めピン43と
センサの筐体25のノック穴42によりセンサの筐体25の位
置決めを行ったが、位置決めピン43はセンサの筐体25と
一体成型することができ、この場合ノック穴加工は内燃
機関４のノック穴44だけでよい。また、位置決めピン43
は内燃機関４側に一体構成することもできる。
センサの筐体25のノック穴42によりセンサの筐体25の位
置決めを行ったが、位置決めピン43はセンサの筐体25と
一体成型することができ、この場合ノック穴加工は内燃
機関４のノック穴44だけでよい。また、位置決めピン43
は内燃機関４側に一体構成することもできる。
【００１３】実施例４．また、実施例１ではシール材40
にＯリング等の固形の材料を使用したが、センサの筐体
25の取り付け面39と内燃機関４の間に液状のシール材を
塗布し、防水構造とすることができる。
にＯリング等の固形の材料を使用したが、センサの筐体
25の取り付け面39と内燃機関４の間に液状のシール材を
塗布し、防水構造とすることができる。
【００１４】実施例５．図３は他の実施例を示す断面図
である。この実施例はセンサ20の筐体25に、内燃機関４
の嵌合部45と嵌合するインロー部46を設けたものであ
り、センサ20の半径方向の位置決めはこの嵌合によりな
され、回転方向の位置決めはネジ36によりなされる。こ
の実施例によればセンサの筐体25の穴37を長穴とするこ
とにより、回転角度検出装置の設定角度を調整すること
もできる。また、図３に示すように、シール材40をＯリ
ングとしてインロー部46の溝41に設けることにより防水
構造を保つこともできる。
である。この実施例はセンサ20の筐体25に、内燃機関４
の嵌合部45と嵌合するインロー部46を設けたものであ
り、センサ20の半径方向の位置決めはこの嵌合によりな
され、回転方向の位置決めはネジ36によりなされる。こ
の実施例によればセンサの筐体25の穴37を長穴とするこ
とにより、回転角度検出装置の設定角度を調整すること
もできる。また、図３に示すように、シール材40をＯリ
ングとしてインロー部46の溝41に設けることにより防水
構造を保つこともできる。
【００１５】
【発明の効果】この発明によれば以上に説明したよう
に、コネクタと取り付け部を一体構成したセンサと、回
転子となるベーン及びネジ等の取り付け部材のみで構成
できるので、部品点数が少なく構成が簡単であるばかり
でなく、製作に費用の嵩むハウジングやシャフトが不必
要であり、安価な回転角度検出装置を提供することがで
きるものである。また、ハウジングやシャフト等金属部
品が排除できるので、内燃機関の重量軽減にも寄与する
ことができるものである。
に、コネクタと取り付け部を一体構成したセンサと、回
転子となるベーン及びネジ等の取り付け部材のみで構成
できるので、部品点数が少なく構成が簡単であるばかり
でなく、製作に費用の嵩むハウジングやシャフトが不必
要であり、安価な回転角度検出装置を提供することがで
きるものである。また、ハウジングやシャフト等金属部
品が排除できるので、内燃機関の重量軽減にも寄与する
ことができるものである。
【図１】 この発明の実施例１の回転角度検出装置を示
す断面図である。
す断面図である。
【図２】 この発明の実施例１のセンサを下面より見た
平面図である。
平面図である。
【図３】 この発明の実施例５の回転角度検出装置を示
す断面図である。
す断面図である。
【図４】 従来の回転角度検出装置を示す断面図であ
る。
る。
【図５】 回転角度検出装置のベーンの構成を示す斜視
図である。
図である。
４ 内燃機関、９ カム軸、10 ベーン、12 ベーンの
凸部、13 ピン状突起、20 センサ、21 第一のヨー
ク、22 第二のヨーク、23 磁石、24 磁束検出素子、
25 筐体、26 コネクタ、28 導体、35 取り付け部、
40 シール材、43 位置決めピン、
凸部、13 ピン状突起、20 センサ、21 第一のヨー
ク、22 第二のヨーク、23 磁石、24 磁束検出素子、
25 筐体、26 コネクタ、28 導体、35 取り付け部、
40 シール材、43 位置決めピン、
Claims (6)
- 【請求項１】 磁石が取付けられた磁性材からなる第一
のヨークと、この第一のヨークに所定の間隙を隔てて対
向配置され、磁束検出素子が取付けられた磁性材からな
る第二のヨークと、上記第一のヨークと上記第二のヨー
クを収納支持する筐体とを有するセンサ、上記第一のヨ
ークと第二のヨークの相対向する間隙を通過する凸部を
有し、内燃機関用のカム軸に固定されて回転するベーン
を備え、上記ベーンの凸部が上記間隙を通過することに
よって上記磁束検出素子に発生する信号にもとづいて内
燃機関のカム軸の回転角度を検出するよう構成したこと
を特徴とする回転角度検出装置。 - 【請求項２】 センサの筐体は、合成樹脂製であって、
コネクタ部が一体に成型されると共に、このコネクタ部
と磁束検出素子との配線用導体がインサート成型され
て、内燃機関に位置決めして取り付けられたことを特徴
とする請求項１記載の回転角度検出装置。 - 【請求項３】 センサの筐体は、合成樹脂製であって、
内燃機関に対する取り付け部が一体に成型され、シール
材を介して内燃機関に直接取り付けられることにより、
磁石と磁束検出素子及びベーンを装着する空間部分が防
水構造に構成されていることを特徴とする請求項１また
は請求項２記載の回転角度検出装置。 - 【請求項４】 センサの筐体の内燃機関に対する回転方
向及び径方向の位置決めは、センサの筐体あるいは内燃
機関に設けられた位置決めピンによりなされることを特
徴とする請求項１〜請求項３のいずれか一項記載の回転
角度検出装置。 - 【請求項５】 センサの筐体の内燃機関に対する回転方
向及び径方向の位置決めは、筐体取り付けネジの外径
と、センサの筐体に設けられた取り付け穴の内径で行わ
れることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか一
項記載の回転角度検出装置。 - 【請求項６】 センサの筐体の内燃機関に対する半径方
向の位置決めは、センサの筐体と内燃機関にに設けられ
た嵌合部により行われることを特徴とする請求項１〜請
求項３のいずれか一項記載の回転角度検出装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5935395A JPH08254172A (ja) | 1995-03-17 | 1995-03-17 | 回転角度検出装置 |
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| DE19531621A DE19531621C2 (de) | 1995-03-17 | 1995-08-28 | Drehwinkel-Detektiervorrichtung |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5935395A JPH08254172A (ja) | 1995-03-17 | 1995-03-17 | 回転角度検出装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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ID=13110836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5935395A Pending JPH08254172A (ja) | 1995-03-17 | 1995-03-17 | 回転角度検出装置 |
Country Status (3)
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|---|---|
| US (1) | US5627464A (ja) |
| JP (1) | JPH08254172A (ja) |
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1995
- 1995-03-17 JP JP5935395A patent/JPH08254172A/ja active Pending
- 1995-07-24 US US08/506,346 patent/US5627464A/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-08-28 DE DE19531621A patent/DE19531621C2/de not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
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| DE19531621C2 (de) | 1998-01-29 |
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