JPH082494Y2 - 建設機械のピン連結部の軸受装置 - Google Patents
建設機械のピン連結部の軸受装置Info
- Publication number
- JPH082494Y2 JPH082494Y2 JP1991026970U JP2697091U JPH082494Y2 JP H082494 Y2 JPH082494 Y2 JP H082494Y2 JP 1991026970 U JP1991026970 U JP 1991026970U JP 2697091 U JP2697091 U JP 2697091U JP H082494 Y2 JPH082494 Y2 JP H082494Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boss
- fixed
- pin
- bush
- flanged
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/045—Pivotal connections with at least a pair of arms pivoting relatively to at least one other arm, all arms being mounted on one pin
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2350/00—Machines or articles related to building
- F16C2350/26—Excavators
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、建設機械の固定部材
に回動部材を連結するために、固定ボスと揺動ボスにピ
ンを挿通して連結したときの、ピン連結部の軸受装置に
関するものである。
に回動部材を連結するために、固定ボスと揺動ボスにピ
ンを挿通して連結したときの、ピン連結部の軸受装置に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図１は建設機械の油圧ショベル部を示し
たものであり、ブーム１、アーム２、バケット３等のア
タッチメント類は、固定側の部材に回動部材がピン連結
部４，４…で連結されている。図２は従来の建設機械の
ピン連結部４の要部断面を示しており、揺動ボス５の両
側を固定ボス６，６が挟持し、双方のボス５，６へピン
７を挿通してある。揺動ボス５にはスチールブッシュ
８，８を内嵌してあり、このスチールブッシュ８，８が
焼き入れを施したピン７の表面を揺動して揺動ボス５が
回動する。又、揺動ボス５の中央部にはグリースニップ
ル９が設けられ、内部のグリース溜り１０へグリースを
注入するようにしてある。
たものであり、ブーム１、アーム２、バケット３等のア
タッチメント類は、固定側の部材に回動部材がピン連結
部４，４…で連結されている。図２は従来の建設機械の
ピン連結部４の要部断面を示しており、揺動ボス５の両
側を固定ボス６，６が挟持し、双方のボス５，６へピン
７を挿通してある。揺動ボス５にはスチールブッシュ
８，８を内嵌してあり、このスチールブッシュ８，８が
焼き入れを施したピン７の表面を揺動して揺動ボス５が
回動する。又、揺動ボス５の中央部にはグリースニップ
ル９が設けられ、内部のグリース溜り１０へグリースを
注入するようにしてある。
【０００３】固定ボス６の一端にはピン７を貫通して係
止ボルト１１を挿通してあり、ピン７は固定ボス６に支
持される。そして、固定ボス６，６と揺動ボス５との合
接部には間隙があり、ここからピン７の回動部位へ異物
が侵入しないように、前記スチールブッシュ８の外側へ
夫々シール１２を嵌入してある。
止ボルト１１を挿通してあり、ピン７は固定ボス６に支
持される。そして、固定ボス６，６と揺動ボス５との合
接部には間隙があり、ここからピン７の回動部位へ異物
が侵入しないように、前記スチールブッシュ８の外側へ
夫々シール１２を嵌入してある。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】前述した従来のピン連
結部の軸受装置は、ピン７とスチールブッシュ８との摺
動部位にシール１２を嵌入してあるが、該シール１２は
リップ形の単品を装着してあるため耐久性の面で問題が
ある。従って、該シール１２が破損し易く、土砂等の異
物がスチールブッシュ８の内部へ侵入してピン７やスチ
ールブッシュ８を損傷し、回動部位が異常摩耗したり喰
い付きを起こすことがある。
結部の軸受装置は、ピン７とスチールブッシュ８との摺
動部位にシール１２を嵌入してあるが、該シール１２は
リップ形の単品を装着してあるため耐久性の面で問題が
ある。従って、該シール１２が破損し易く、土砂等の異
物がスチールブッシュ８の内部へ侵入してピン７やスチ
ールブッシュ８を損傷し、回動部位が異常摩耗したり喰
い付きを起こすことがある。
【０００５】そこで、スチールブッシュの外部から摺動
部内への異物の侵入を防止し、ピン連結部の軸受装置の
寿命を向上させるために解決すべき技術的課題が生じて
くるのであり、本考案はこの課題を解決することを目的
とする。
部内への異物の侵入を防止し、ピン連結部の軸受装置の
寿命を向上させるために解決すべき技術的課題が生じて
くるのであり、本考案はこの課題を解決することを目的
とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この考案は上記目的を達
成するために提案されたものであり、固定部材に回動部
材を連結するために、一方の部材に揺動ボスを固着し、
他方の部材に固定ボスを固着して前記揺動ボスを挟持
し、双方のボスにピンを挿通して該ピンを固定ボスで支
持したピン連結構造であって、前記双方のボスの合接部
に夫々鍔付ブッシュを設け、夫々の鍔付ブッシュの当接
面に環状溝を対向して穿設し、この環状溝へシールを嵌
入すると共に鍔付ブッシュの合接部の外周縁部に弾性体
シールを嵌入し、ピン端面を蓋装するエンドプレートを
前記固定ボスの外端面にシムを介装してボルト締めし、
該エンドプレートの内側面を固定ボス側の鍔付ブッシュ
の外端面に当接すると共に、エンドプレートとピン端面
間にスラストプレートを介装し、更に、前記シムの増減
により固定ボス側の鍔付ブッシュを軸方向へ移動可能に
形成したことを特徴とする建設機械のピン連結部の軸受
装置を提供するものである。
成するために提案されたものであり、固定部材に回動部
材を連結するために、一方の部材に揺動ボスを固着し、
他方の部材に固定ボスを固着して前記揺動ボスを挟持
し、双方のボスにピンを挿通して該ピンを固定ボスで支
持したピン連結構造であって、前記双方のボスの合接部
に夫々鍔付ブッシュを設け、夫々の鍔付ブッシュの当接
面に環状溝を対向して穿設し、この環状溝へシールを嵌
入すると共に鍔付ブッシュの合接部の外周縁部に弾性体
シールを嵌入し、ピン端面を蓋装するエンドプレートを
前記固定ボスの外端面にシムを介装してボルト締めし、
該エンドプレートの内側面を固定ボス側の鍔付ブッシュ
の外端面に当接すると共に、エンドプレートとピン端面
間にスラストプレートを介装し、更に、前記シムの増減
により固定ボス側の鍔付ブッシュを軸方向へ移動可能に
形成したことを特徴とする建設機械のピン連結部の軸受
装置を提供するものである。
【０００７】
【作用】揺動ボスと固定ボスとの合接部に鍔付ブッシュ
を設けてあり、双方のボスの合接部の外周縁部に弾性体
シールを嵌入してあるので、外部から雨水や土砂等の異
物が侵入するのを防止できる。前記鍔付ブッシュの当接
面には夫々環状溝にシールを嵌入してあるので、各鍔付
ブッシュの摺動面の潤滑剤が外部へ流出するのが阻止さ
れ、潤滑剤の保持性が向上して給脂作業が軽減できる。
を設けてあり、双方のボスの合接部の外周縁部に弾性体
シールを嵌入してあるので、外部から雨水や土砂等の異
物が侵入するのを防止できる。前記鍔付ブッシュの当接
面には夫々環状溝にシールを嵌入してあるので、各鍔付
ブッシュの摺動面の潤滑剤が外部へ流出するのが阻止さ
れ、潤滑剤の保持性が向上して給脂作業が軽減できる。
【０００８】又、鍔付ブッシュの当接面が摩耗した場合
には双方のシール間にガタが生じ、異物が侵入し易くな
り潤滑剤の流出する虞があるが、エンドプレートと固定
ボスの外端面との間に介装したシムの厚みを減少するこ
とにより、固定ボス側の鍔付ブッシュがピンの軸方向に
沿って揺動ボス側へ移動し、双方の鍔付ブッシュの当接
面の隙間がなくなってガタが解消し、更に、シール同志
が密着するので潤滑剤の保持性が保てる。
には双方のシール間にガタが生じ、異物が侵入し易くな
り潤滑剤の流出する虞があるが、エンドプレートと固定
ボスの外端面との間に介装したシムの厚みを減少するこ
とにより、固定ボス側の鍔付ブッシュがピンの軸方向に
沿って揺動ボス側へ移動し、双方の鍔付ブッシュの当接
面の隙間がなくなってガタが解消し、更に、シール同志
が密着するので潤滑剤の保持性が保てる。
【０００９】
【実施例】以下、本考案の一実施例を図面に従って詳述
する。尚、説明の都合上、従来技術で説明した構成と同
一構成部分も同時に説明する。図１は建設機械の油圧シ
ョベル部を示し、固定部材である機体の取付部１３に回
動部材であるブーム１をピン連結部４にて連結してあ
る。アーム２に対してはブーム１が固定部材となり、固
定部材のブーム１に回動部材のアーム２をピン連結部４
にて連結してある。又、バケット３に対してはアーム２
が固定部材となり、固定部材のアーム２に回動部材のバ
ケット３をピン連結部４にて連結してある。
する。尚、説明の都合上、従来技術で説明した構成と同
一構成部分も同時に説明する。図１は建設機械の油圧シ
ョベル部を示し、固定部材である機体の取付部１３に回
動部材であるブーム１をピン連結部４にて連結してあ
る。アーム２に対してはブーム１が固定部材となり、固
定部材のブーム１に回動部材のアーム２をピン連結部４
にて連結してある。又、バケット３に対してはアーム２
が固定部材となり、固定部材のアーム２に回動部材のバ
ケット３をピン連結部４にて連結してある。
【００１０】図３は本考案のピン連結部４の軸受装置の
断面を示しており、中心線Ｌに対して左右対称に形成さ
れているので、略左側半分を示して説明する。回動部材
（図示せず）に固着した揺動ボス１４の両側に、固定部
材（図示せず）に固着した固定ボス１５，１５を設けて
揺動ボス１４を挟持し、夫々のボス１４，１５へピン１
６を挿通してある。
断面を示しており、中心線Ｌに対して左右対称に形成さ
れているので、略左側半分を示して説明する。回動部材
（図示せず）に固着した揺動ボス１４の両側に、固定部
材（図示せず）に固着した固定ボス１５，１５を設けて
揺動ボス１４を挟持し、夫々のボス１４，１５へピン１
６を挿通してある。
【００１１】揺動ボス１４と固定ボス１５の合接部に、
夫々の鍔部が対向するように鍔付ブッシュ１７及び１８
を設ける。鍔付ブッシュ１７及び１８は焼き入れを施し
てあり、双方の鍔部の外径を略同寸法に形成してある。
鍔付ブッシュ１７の鍔部の外周縁部に段付部１９を設
け、この段付部１９へＯリング２０等の弾性体シールを
嵌入して、ボスの合接部へ異物が侵入しないように防止
する。
夫々の鍔部が対向するように鍔付ブッシュ１７及び１８
を設ける。鍔付ブッシュ１７及び１８は焼き入れを施し
てあり、双方の鍔部の外径を略同寸法に形成してある。
鍔付ブッシュ１７の鍔部の外周縁部に段付部１９を設
け、この段付部１９へＯリング２０等の弾性体シールを
嵌入して、ボスの合接部へ異物が侵入しないように防止
する。
【００１２】揺動ボス１４には油溜り２１が設けられ、
ここへグリース等の潤滑剤を充填してプラグ２２で閉塞
し、鍔付ブッシュ１７の摺動面に設けた油溝２３へ潤滑
剤を供給するようにしてある。鍔付ブッシュ１７の鍔部
と鍔付ブッシュ１８の鍔部に環状溝２４，２４を対向し
て穿設し、この環状溝２４，２４へ弾性体と金属体との
複合体で形成した端面シール２５，２５を嵌入し、夫々
のシール２５，２５を対向して当接させる。
ここへグリース等の潤滑剤を充填してプラグ２２で閉塞
し、鍔付ブッシュ１７の摺動面に設けた油溝２３へ潤滑
剤を供給するようにしてある。鍔付ブッシュ１７の鍔部
と鍔付ブッシュ１８の鍔部に環状溝２４，２４を対向し
て穿設し、この環状溝２４，２４へ弾性体と金属体との
複合体で形成した端面シール２５，２５を嵌入し、夫々
のシール２５，２５を対向して当接させる。
【００１３】固定ボス１５と鍔付ブッシュ１８とは若干
緩めに嵌合されており、鍔付ブッシュ１８がピン１６の
軸方向へスライドできるようになっている。鍔付ブッシ
ュ１８の内周面には油溝２６が設けられ、この油溝２６
へ潤滑剤を供給すると共に、更に、鍔付ブッシュ１８の
鍔部にも油溝２７を設けて潤滑を良好にしている。又、
該鍔付ブッシュ１８の外端部近傍の内周面には環状溝２
８を設けてあり、この環状溝２８へＯリング２９等の弾
性体シールを装着して異物の侵入を防止する。依って、
ピン１６の摺動部位は前記Ｏリング２０と端面シール２
５，２５及びＯリング２９とで密封され、外部からの異
物の侵入防止並びに内部潤滑剤の流出防止が図られてい
る。
緩めに嵌合されており、鍔付ブッシュ１８がピン１６の
軸方向へスライドできるようになっている。鍔付ブッシ
ュ１８の内周面には油溝２６が設けられ、この油溝２６
へ潤滑剤を供給すると共に、更に、鍔付ブッシュ１８の
鍔部にも油溝２７を設けて潤滑を良好にしている。又、
該鍔付ブッシュ１８の外端部近傍の内周面には環状溝２
８を設けてあり、この環状溝２８へＯリング２９等の弾
性体シールを装着して異物の侵入を防止する。依って、
ピン１６の摺動部位は前記Ｏリング２０と端面シール２
５，２５及びＯリング２９とで密封され、外部からの異
物の侵入防止並びに内部潤滑剤の流出防止が図られてい
る。
【００１４】而して、揺動ボス１４及び固定ボス１５，
１５へピン１６を挿通し、ピン１６の両端面を蓋装する
エンドプレート３０を固定ボス１５の外端面に取り付け
てボルト３１で締着し、ピン１６が各ボスから抜けない
ようにする。固定ボス１５の外端面とエンドプレート３
０との間には、シム３２を介装してあり、且つ、エンド
プレート３０側に打ち込まれた平行ピン３３を鍔付ブッ
シュ１８の外端面へ遊嵌して連結し、鍔付ブッシュ１８
の回り止めとしている。前記シム３２にはボルト３１の
位置にばか穴を開穿してある。更に、ピン１６の端面と
エンドプレート３０間に自己潤滑性を有するスラストプ
レート３４を介装する。
１５へピン１６を挿通し、ピン１６の両端面を蓋装する
エンドプレート３０を固定ボス１５の外端面に取り付け
てボルト３１で締着し、ピン１６が各ボスから抜けない
ようにする。固定ボス１５の外端面とエンドプレート３
０との間には、シム３２を介装してあり、且つ、エンド
プレート３０側に打ち込まれた平行ピン３３を鍔付ブッ
シュ１８の外端面へ遊嵌して連結し、鍔付ブッシュ１８
の回り止めとしている。前記シム３２にはボルト３１の
位置にばか穴を開穿してある。更に、ピン１６の端面と
エンドプレート３０間に自己潤滑性を有するスラストプ
レート３４を介装する。
【００１５】そして、組立時に於ける鍔付ブッシュ１
７，１８の組立誤差の吸収、或いは使用中に鍔付ブッシ
ュ１７，１８間にガタが発生した場合に、上記シム３２
の厚みを減少してエンドプレート３０を締着すれば、エ
ンドプレート３０が固定ボス１５の外端面に近接して鍔
付ブッシュ１８を押圧し、鍔付ブッシュ１８がピン１６
の軸方向に沿って鍔付ブッシュ１７側へ移動し、端面シ
ール２５，２５が再び密着してシール間のガタが解消さ
れる。然るとき、固定ボス１５の内端面と鍔付ブッシュ
１８の鍔部の間の空隙部３５が端面シール２５のつぶし
代及び逃げ代となっている。又、作業中にピン１６にス
ラスト力及び回転力が作用したとき、前記スラストプレ
ート３４が緩衝材となってエンドプレート３０へ直接ス
ラスト力が伝わらないため、ピン１６の端部とエンドプ
レート３０とが喰い付きを生じることがない。
７，１８の組立誤差の吸収、或いは使用中に鍔付ブッシ
ュ１７，１８間にガタが発生した場合に、上記シム３２
の厚みを減少してエンドプレート３０を締着すれば、エ
ンドプレート３０が固定ボス１５の外端面に近接して鍔
付ブッシュ１８を押圧し、鍔付ブッシュ１８がピン１６
の軸方向に沿って鍔付ブッシュ１７側へ移動し、端面シ
ール２５，２５が再び密着してシール間のガタが解消さ
れる。然るとき、固定ボス１５の内端面と鍔付ブッシュ
１８の鍔部の間の空隙部３５が端面シール２５のつぶし
代及び逃げ代となっている。又、作業中にピン１６にス
ラスト力及び回転力が作用したとき、前記スラストプレ
ート３４が緩衝材となってエンドプレート３０へ直接ス
ラスト力が伝わらないため、ピン１６の端部とエンドプ
レート３０とが喰い付きを生じることがない。
【００１６】尚、この考案は、この考案の精神を逸脱し
ない限り種々の改変を為すことができ、そして、この考
案が該改変されたものに及ぶことは当然である。
ない限り種々の改変を為すことができ、そして、この考
案が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【００１７】
【考案の効果】この考案は上記一実施例に詳述したよう
に、揺動ボスと固定ボスの合接部に夫々鍔付ブッシュを
設け、対向した鍔部の環状溝にシールを嵌入してあるの
で、該シール同志が密着して外部からの異物の侵入を防
止すると共に、内部の潤滑剤の流出も阻止できる。又、
エンドプレートと固定ボスの外端部との間にシムを介装
してあるが、該シムの厚みを適宜増減することによって
双方の鍔付ブッシュの隙間及びシール同志の密着具合を
調整でき、組立時の調整並びに使用中のガタの発生によ
る密封度の劣化やガタ音の発生を防止できる。更に、ピ
ン端面にスラストプレートを介装してあるのでピンの回
転を円滑にし、異常磨耗や喰い付きを防止してピン連結
部の寿命を向上させることができる。
に、揺動ボスと固定ボスの合接部に夫々鍔付ブッシュを
設け、対向した鍔部の環状溝にシールを嵌入してあるの
で、該シール同志が密着して外部からの異物の侵入を防
止すると共に、内部の潤滑剤の流出も阻止できる。又、
エンドプレートと固定ボスの外端部との間にシムを介装
してあるが、該シムの厚みを適宜増減することによって
双方の鍔付ブッシュの隙間及びシール同志の密着具合を
調整でき、組立時の調整並びに使用中のガタの発生によ
る密封度の劣化やガタ音の発生を防止できる。更に、ピ
ン端面にスラストプレートを介装してあるのでピンの回
転を円滑にし、異常磨耗や喰い付きを防止してピン連結
部の寿命を向上させることができる。
【図１】建設機械の油圧ショベル部を示した側面図。
【図２】従来の建設機械に於けるピン連結部の軸受装置
の要部縦断面図。
の要部縦断面図。
【図３】本考案の一実施例なるピン連結部の軸受装置の
略左側半分を示した要部縦断面図。
略左側半分を示した要部縦断面図。
１４ 揺動ボス １５ 固定ボス １６ ピン １７，１８ 鍔付ブッシュ ２０，２９ Ｏリング ２４ 環状溝 ２５ 端面シール ３０ エンドプレート ３２ シム ３４ スラストプレート
Claims (1)
- 【請求項１】 固定部材に回動部材を連結するために、
一方の部材に揺動ボスを固着し、他方の部材に固定ボス
を固着して前記揺動ボスを挟持し、双方のボスにピンを
挿通して該ピンを固定ボスで支持したピン連結構造であ
って、前記双方のボスの合接部に夫々鍔付ブッシュを設
け、夫々の鍔付ブッシュの当接面に環状溝を対向して穿
設し、この環状溝へシールを嵌入すると共に鍔付ブッシ
ュの合接部の外周縁部に弾性体シールを嵌入し、ピン端
面を蓋装するエンドプレートを前記固定ボスの外端面に
シムを介装してボルト締めし、該エンドプレートの内側
面を固定ボス側の鍔付ブッシュの外端面に当接すると共
に、エンドプレートとピン端面間にスラストプレートを
介装し、更に、前記シムの増減により固定ボス側の鍔付
ブッシュを軸方向へ移動可能に形成したことを特徴とす
る建設機械のピン連結部の軸受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991026970U JPH082494Y2 (ja) | 1991-04-20 | 1991-04-20 | 建設機械のピン連結部の軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991026970U JPH082494Y2 (ja) | 1991-04-20 | 1991-04-20 | 建設機械のピン連結部の軸受装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04121520U JPH04121520U (ja) | 1992-10-30 |
| JPH082494Y2 true JPH082494Y2 (ja) | 1996-01-29 |
Family
ID=31911359
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991026970U Expired - Lifetime JPH082494Y2 (ja) | 1991-04-20 | 1991-04-20 | 建設機械のピン連結部の軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH082494Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7234871B2 (en) | 2004-06-23 | 2007-06-26 | Hitachi Powdered Metals Co., Ltd. | Sliding bearing for use under high load |
| JP2015137385A (ja) * | 2014-01-21 | 2015-07-30 | 住友重機械工業株式会社 | 建設機械の摺動部の加工方法 |
-
1991
- 1991-04-20 JP JP1991026970U patent/JPH082494Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7234871B2 (en) | 2004-06-23 | 2007-06-26 | Hitachi Powdered Metals Co., Ltd. | Sliding bearing for use under high load |
| JP2015137385A (ja) * | 2014-01-21 | 2015-07-30 | 住友重機械工業株式会社 | 建設機械の摺動部の加工方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04121520U (ja) | 1992-10-30 |
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